Аллигатор 825 rs моргает 5 раз
Сигнализация ALLIGATOR SM-3300 ставилась в салоне, через полтора года эксплуатации периодически подфарники начали мигать 5 раз при постановке на охрану. В инструкции сей дефект описан как севшая батарейка в брелке. Замена батарейки неисправность не устранила, примерно одна из 5-10 постановок на охрану сопровождается пятикратным миганием поворотников, в остальном претензий к работе сигнализации нет. Вопрос: как сигналка "догадывается" о севшей батарейке.
P. S. Манипуляции со вторым брелком привели к тому же результату.
Сигнализация моргает 5 раз
Возможно, что плохие батарейки. В т.ч. и новые.
Возможно, что загрязнились контакты для батареек в брелках. Или контакт ненадёжный.
Сигнализация моргает 5 раз
Возможно, что плохие батарейки. В т.ч. и новые.
Возможно, что загрязнились контакты для батареек в брелках. Или контакт ненадёжный.
Сигнализация моргает 5 раз
Можно предположить, что при севшей батарейке пульт при постановке на охрану или снятие даёт в блок дополнительную команду на мигание габаритов.
Сигнализация моргает 5 раз
Что касается качества батареек, чистоты контактов и прочего - всё нормально. Интересует сам принцип "узнавания" разряда чтобы понять, где копать дальше.
Сигнализация моргает 5 раз
Скорее передает сам брелок!
При исправном элементе даже на границе приема сигналка не информирует о разряде. Наоборот севший элемент что в 30 метрах, что в упор заставляет мигать 5 раз.
Сигнализация моргает 5 раз
Сигнализация ALLIGATOR SM-3300 ставилась в салоне, через полтора года эксплуатации периодически подфарники начали мигать 5 раз при постановке на охрану. В инструкции сей дефект описан как севшая батарейка в брелке. Замена батарейки неисправность не устранила, примерно одна из 5-10 постановок на охрану сопровождается пятикратным миганием поворотников, в остальном претензий к работе сигнализации нет. Вопрос: как сигналка "догадывается" о севшей батарейке.
P. S. Манипуляции со вторым брелком привели к тому же результату.
концевики все проверь, про крокодила не знаю, у меня старлайн, мигает 5 раз при простановке на сигналку при открытой двери или капоте, следовательно возможен недожим концевика.
Сигнализация моргает 5 раз
Два брелка, четыре батарейки - результат один, хотя логично, что информация должна идти с брелка. Когда что-то не закрыто при постановке на охрану мигает 3 раза. И если мигнула 5 раз тут же снять и опять поставить - всё ОК.
Сигнализация моргает 5 раз
Была та же проблема, поменял батарейку и все встало на свои места Почему у тебя такие проблемы понять не могу.
матической (пассивной) постановкой системы на охрану.
3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, капот и багажник, Вы услышите еще 1
сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз, динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал
и/или 1 раз включится встроенный вибратор, индикатор
Система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если выбрана соответ-
ствующая опция программируемой функции № 1.1 и установлены электроприводы замков) и символ
, автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и
подключена) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.
Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажига-
ния (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех
пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поста-
вить системы на охрану с помощью передатчика (активно).
Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы
на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет
немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь за-
крыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-
секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.
Примечание: Если при пассивной постановке на охрану Вы не услышите 2-го сигнала подтверждения сирены -
это значит, что для основного способа включения охраны сигналы подтверждения сирены отключены (см. раз-
дел “Бесшумная постановка и снятие системы с охраны” ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий
начало 30 секундного отсчета, будет подаваться всегда, независимо от состояния данной функции.
ВНИМАНИЕ: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программи-
руемой и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел
“Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.
Пассивная блокировка двигателя
Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключе-
ния зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная
функция включена:
1. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью нач-
нет мигать индикатор
, показывая, что начался 60-секундный отсчет времени перед включением
2. Через 60 секунд после выключения зажигания указатели
поворота включатся 1 раз, подтверждая включение блоки-
ровки двигателя. СИД будет мигать в 2 раза медленнее,
чем в режиме обычной охраны. Динамик передатчика по-
даст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный
вибратор, индикатор
перестанет мигать и включит-
3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, ка-
пота или багажника или от датчиков, подключенных к сис-
теме
Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, си-
рена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд.
Если система не была снята с охраны - включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указатели
поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена и т.д.).
Динамик передатчика будет в течение 15 секунд или до выключения зажигания подавать звуковые сигналы
тревоги и/или на 15 секунд или до выключения зажигания включится встроенный вибратор. На ЖК-дисплее
передатчика в течение 30 секунд будут мигать символы фар. Символ ключа зажигания
гать до дистанционного отключения режима тревоги или до отключения режима пассивной блокировки.
А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ
Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например,
если открыта дверь):
♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при
постановке на охрану
♦ Система обойдет данный триггер или датчик и будет его игнорировать все время, пока он остается ак-
♦ СИД будет мигать в течение 30 секунд сериями из 1, 2, 3, 5 или 6 вспышек, показывая неисправную и
обойденную зону (зоны 1, 2, 3, 5 или 6). Воспользуйтесь таблицей зон охраны, приведенной ниже, для
определения неисправной цепи/триггера.
Примечание: данные подтверждающие сигналы сирены будут подаваться даже при бесшумной постановке
на охрану.
Примечание: если программируемая функция № 2.1 выключена, то при постановке на охрану система бу-
дет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) да-
же если момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из дверей
автомобиля.
B) ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДЫДУЩИХ СРАБАТЫВАНИЯХ СИСТЕМЫ. ТАБЛИЦА ЗОН ОХРАНЫ
Система проинформирует Вас, если она срабатывала за время Вашего отсутствия. В этом случае при сня-
тии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены (вместо 2) и указатели поворота мигнут 3 раза.
Примечание: если основная зона одного из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3 сра-
батывания системы и данная зона охраны была отключена функцией защиты от ложных срабатываний сис-
темы (FAPC
), то при снятии системы с охраны сирена подаст 5 сигналов и указатели поворота мигнут 3
раза.
Обратите внимание на то, что данные подтверждающие сигналы сирены будут подаваться даже при бес-
шумном снятии системы с охраны или в том случае, если сигналы сирены были отключены.
После снятия системы с охраны СИД системы начнет мигать сериями вспышек через паузу до момента
включения зажигания, поочередно показывая зоны или триггеры, вызвавшие 2 последних срабатывания
системы. Сядьте в автомобиль и сосчитайте количество миганий СИДа. Воспользуйтесь таблицей зон ох-
раны системы для того, чтобы определить, какие входы (триггеры/датчики) вызвали 2 последних срабаты-
вания системы.
МИГАНИЯ СИДа
ТРИГГЕР / ДАТЧИК
ПРОВОД / ВХОД СИСТЕМЫ
1 раз через паузу
вход основой зоны датчика уда-
ра
2 раза через паузу триггер багажника
3 раза через паузу триггер двери (+/-)
КОРИЧНЕВЫЙ или ФИОЛЕТОВЫЙ
провод
4 раза через паузу вход цепи зажигания
5 раз через паузу
вход основой зоны дополни-
тельного датчика
6 раз через паузу
15 раз через паузу отключение питания системы
КРАСНЫЕ провода или ЧЕРНЫЙ про-
вод
Примечание: Срабатывание режима предупреждения датчиков СИДом не индицируется.
Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включе-
ния зажигания или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.
Какие неисправности характерны для автомобильной противоугонной системы Аллигатор? Как произвести перезагрузку, настройку и как отключить сигнализацию Аллигатор? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь
Любое электронное устройство, в том числе автомобильная сигнализация, подвержен старению и износу, что приводит к поломкам в работе комплекса. Если в работе системы возникают неисправности, потребителю будет полезно узнать, как отключить Аллигатор сигнализацию.
Неисправности и их устранение
Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.
Почему не отключается
Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:
- Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
- Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
- Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
- Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать – разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
- Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.
Диагностика брелка
Для диагностики брелка сделайте следующее:
- Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две – севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
- Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
- Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
- Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
- Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
- После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.
Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.
Не закрывает двери
Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:
- Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
- Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
- Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.
Выполнить полноценную диагностику микропроцессорного блока в домашних условиях невозможно, рекомендуем обратиться к специалистам.
Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.
Не срабатывает при открытой двери
Инструкция по восстановлению работоспособности:
- Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
- Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
- Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
- Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
- Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
- Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.
Сигнализация ведет себя непредсказуемо
Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.
Действовать надо так:
- Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
- Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
- Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
- Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.
Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.
Сигнализация работает, но без подтверждений
При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.
- На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
- Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
- Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
- Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
- Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.
Как перезагрузить и настроить сигнализацию?
Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.
Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.
Как отключить автозапуск?
Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:
- Заведите силовой агрегат удаленно, для этого одновременно зажмите клавиши в виде перечеркнутого рупора и в виде снежинки (или с надписью AUX). Зажмите эти кнопки на три секунды. Сирена должна воспроизвести один сигнал, световые приборы в машине моргнут дважды.
- На протяжении последующих пяти секунд после воспроизведения сигналов кликните по третьей клавише пейджера (выполнена в виде перечеркнутого рупора). Сирена должна воспроизвести три сигнала.
- Затем, на протяжении еще пяти секунд отключите силовой агрегат. Для этого на три секунды зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и снежинки. Световые приборы машины моргнут трижды, это говорит об успешном отключении опции по таймеру.
Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.
Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.
Как отключить режим “Паника”?
Процедура отключения режима Паники выполняется кликом по клавишам в виде запертого и открытого замка, расположенных на пульте. Возможно отключение опции при активированном режиме Валет. Сирена сигналки, а также световые приборы машины перестанут функционировать. Противоугонный комплекс вернется в состояние, в котором он работал до того момента, как был включен режим Паники.
Отключение сигнализации Аллигатор
Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.
Где находится сервисная кнопка?
Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:
- в районе водительских педалей;
- в месте монтажа блока с предохранительными устройствами, если он находится в салоне (в моторном отсеке кнопка не устанавливается);
- в свободном пространстве за вещевым ящиком;
- под поверхностью центральной консоли, за магнитолой либо пепельницей;
- под рулевой колонкой, замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой.
Пошаговая инструкция
Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:
- Используя ключ, откройте дверные замки машины. Сработают тревожные сигналы сирены.
- Вставьте ключ в замок и проверните в положение АСС, чтобы включить зажигание.
- Нажмите на сервисную клавишу на протяжении пятнадцати секунд после включения зажигания.
- Заведите мотор машины.
Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):
- Дверные замки в машине откройте ключом.
- Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
- В течение пятнадцати секунд после этого действия нажмите на аварийной клавише несколько раз. Количество нажатий зависит от первой цифры пароля. Если используется код 9, то клавиша кликается девять раз.
- Подождите несколько секунд.
- Проверните ключ в замке, чтобы завести мотор.
Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.
Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.
Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:
- Дверные замки открываются ключом. Сирена противоугонного комплекса начнет воспроизведение тревожных сигналов. Будут моргать поворотные указатели в машине, а также освещение в салоне, если эта опция включена.
- Вставьте ключ в замок и проверните его, чтобы активировать зажигание.
- На протяжении пятнадцати секунд после последней манипуляции кликните по клавише Валет. Произойдет деактивация тревожных сигналов. Диодный индикатор комплекса перестанет моргать. Силовой агрегат машины заводится.
Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.
Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:
- Дверные замки машины открываются ключом.
- Сигналка начнет работать, произойдет активация тревожных сигналов и световых приборов.
- Ключ устанавливается в замок и переводится в положение АСС. После включения зажигания оно сразу же отключается.
- На протяжении пятнадцати секунд после последнего действия кликните по сервисной кнопке несколько раз, в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. После ввода первой цифры опять включите и выключите зажигание. Если пароль включает в себя только одну цифру, то повторно активировать и отключать зажигание не нужно.
- Затем за пятнадцать секунд вам надо успеть ввести вторую цифру пароля, процедура выполняется аналогично.
- Если пароль был введен верно, то тревожные сигналы перестанут воспроизводиться, не будут моргать и световые приборы машины и свет в салоне. Диодный индикатор системы перестанут мигать, а защитный режим будет отключен. Водитель может завести силовой агрегат.
Надежда Беспятых предоставила подробное универсальное руководство по аварийному выключению противоугонных комплексов в машине.
ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing Ltd.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ
Для программирования функций системы:
1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
2. Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажи-
гание и перейдите к пункту 4.
3. Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в
режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или
заводской код “11” как описано ниже:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й
цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включи-
те зажигание.
Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й
цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включи-
те зажигание.
4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы ус-
лышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.
5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длинный
6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание.
Вы автоматически войдете в режим программирования таблицы № 1. Сирена подаст 1 сигнал и СИД
начнет мигать одиночными вспышками через паузу, подтверждая, что система вошла в 1-е меню про-
граммируемых функций системы (“Функции, программируемые пользователем”).
Если нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд – сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД начнет
мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что система перешла во 2-е меню программи-
руемых функций системы (“функции, программируемые установщиком“).
7. После того, как Вы выбрали необходимое меню, нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, рав-
ное номеру выбранной функции и сделайте паузу. СИД начнет мигать сериями вспышек в соответствии
с номером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5. сигналов сирены, показывающих состояние выбранной
функции. Если номер функции превышает 10, то СИД будет давать одну длинную вспышку, соответст-
вующую "10", и несколько коротких, соответствующих числу единиц, превышающих 10.
8. После сигналов сирены нажмите кнопку
передатчика для включения выбранной функции (сирена
подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку
передатчика для выключения выбранной
функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей настройки
данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки
передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствую-
щее выбранной Вами настройке.
9. После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции либо можете выйти из режима
программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки Valet
“суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3 и хотите перейти к функции №
1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и двумя короткими
вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.
Для выхода из режима программирования функций системы:
- Выключите зажигание или
- Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд или
- Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.
Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.
Восстановление заводских установок программируемых функций системы:
Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво-
дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте кнопки
передатчика в течение 3
секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских настроек и
выход из режима программирования функций.
Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций системы,
кроме персонального кода, состояния функции № 1.8, запрограммированного уровня оборотов двигателя и
кодов брелков-передатчиков.
Читайте также: