Активация круиз контроля опель омега б
Всем привет! Месяца полтора назад я надумал поставить себе круиз контроль. И так, что мы имеем: Опель Омега б 2000го года, бензиновая с МКПП. Двигатель Y22XE. Электронная педаль.
Что нужно для активации круиза:
1) Рычаг поворотов с кнопками круиза 4х контактная;
2) 4х контактная жабка на педали тормоза(уже была установлена у меня с завода)
3) Жабка на педаль сцепления (у некоторых работает без жабки, достаточно кинуть перемычку в фишку жабки)
4) Активация круиза в ЭБУ. Мне для этого хватило китайского оп-кома.
Ну с рычагом всё просто, снимаете пластик вокруг руля, меняете рычаг, там рядом весит фишка для подключения круиза.
Жабка на тормоз у меня была уже 4х контактная.
С жабкой на сцепления я поигрался. Сначала поставил перемычку, круиз заработал. Но не на долго. Буквально на час где-то. Потом вырубился и наотрез отказался включаться. Может ошибка какая-то вылазил и не хочет работать, не знаю… Может вы знаете, то поделитесь инфой. Победил я это дело установив жабку сцепления фирмы FAE. Подключается следующим образом: откручиваете левый блок предохранителей под рулём, светим фонариком и находим в металле квадратное отверстие с небольшим вырезом в правом нижнем углу. Отверстие примерно 12х12мм. Туда собственно и нужно впихнуть жабку. Чтобы было чуть легче — второй рукой нажмите немного на педаль сцепления. Затем находим белую двух контактную фишку и надеваем на жабку. Готово.
С активацией тоже есть некоторые нюансы: выбрав свой Y22XE у меня была не доступна кнопка программирования. Возвращаемся назад, выбираем 2002й год, далее Z22XE и видим, что кнопка программирования доступна. Выбираем первый пунк, затем видим Cruise control, далее меняем значение с not present на present и нажимаем "программировать". Круиз активирован. Выезжаем, разгоняемся минимум до 30км/час и нажимаем кнопочку "I". У вас должен заработать круиз.
Небольшое дополнение:
1) На АКПП жабка сцепы, разумеется, не нужна.
2) На дизелях достаточно просто установить рычаг поворотов с круизом и выезжать на проверку. НО! На дизелях фишка на рычаге должна быть 2х контактная!
3) На дорестах и рестах с механической педалью газа нужен блок круиза с тросиком ну и далее по списку.
OFFLINE barmaley
Поставил необходимое для работы круиза - рукоятку, блок с тросиком. Прочел, что надо активировать функцию с помощью TECH2 или OPCOM. Но в двух сервисах этими приборами не смогли найти что и как активировать. В меню OPCOM нашли строку cruiz control но дальше - стена непонимания. В меня TECH2 даже не поняли куда стучаться. Вот и вопрос. Грамотные люди - куда и что лезть делать? Мастер задал вот такой примерно вопрос: в каком блоке хранится информация о опциях машины?
На всякий случай упомяну яв в Челябинске.
OFFLINE pachaspb
активации в "мозгах" требуется для тех машин у кого электронный газ. А у тебя x25xe, там все просто: устанавливаешь блок круиза, ручку управления, и датчик педали сцепления (для механики) и все. Так, что, проверяй, должен работать.
Изменено: pachaspb, 18 Май 2012 - 10:45
OFFLINE Carlton
OFFLINE Tigr
нажимал дальнюю кнопку. И ничего.
OFFLINE pachaspb
OFFLINE ysatii
OFFLINE LOWSAR
а на Y26SE акпп как правильно сделать?
купил подрулевой, поставил, нужно прошить как я понимаю.
а что за концевик? может у меня он сразу 4-х контактный?
OFFLINE don_pedro
Бармолей, а ты предохранители на круиз ставил?
У меня круиз при нажатии на дальнюю или ближнюю кнопку фиксировал скорость. Если еще нажимать/держать машина разгонялась/тормозила. На автомате, можно было педаль газа не нажимать.
Guest_Astranaft_*
barmaley, прозвони свою ручку для начала, но не думаю что проблема в ней, где-то чего-то не хватают. Повторяю - второй блок я снял прям с машины, на которой за минуту до сятия он работал
OFFLINE Morkeleb
опком не умеет программировать.
На днях буду пытаться убрать аналогичную надпись not allowed у себя при помощи Теха.
OFFLINE Ilia007
barmaley, из того, что можно быстро проверить по проводке - есть ли +12 на контакте F, и земля на контакте E. Это собственно питание сервоблока.
Также, при нажатии на тормоз на контакте G должно появляться +12. При отпущенном тормозе должна быть земля.
При нажатии на кнопку O на подрулевом переключателе, на контакте A должно то ли появиться, то ли пропасть +12 (не могу понять по схеме).
Да, и самая неприятная возможность: на контакт K приходят импульсы с датчика скорости, если их нет, круиз не включится. Но как их проверить, кроме как посмотрев осциллографом в движении, не представляю.
В качестве бонуса: контакт J - выход для лампочки в приборку, сигнализация включения круиза. У омеги, к сожалению, не предусмотрена. Но приколхозить наверное можно.
Прикрепленные миниатюры
OFFLINE Ilia007
Тогда очевидно круиз не включится. Контакт A - включение/выключение круиза.
OFFLINE uzver
недавно активировали круиз на омеге 2001 г.в. 2,2 с АКПП с помощью моего Opel Op-com, купленного на ебее за 18$
у авто его изначально не было, хозяин всё поставил сам. только активировать осталось.
для активации пришлось подключаться не как к Омеге В с движком 2,2л, а как к Зафире с движком 1,8л. (об этом хозяин сам где то прочитал). получилось, круиз заработал
OFFLINE Morkeleb
программинг там же, где показывется окно статуса круиза? Или де-то еще?
OFFLINE Ilia007
ну так на 2.2 электронное управление дроссельной заслонкой, а на наших, с механической, активации не требуется. Так пишут, по крайней мере.
В воскресенье, если ничего не изменится, буду ставить себе, напишу что получилось.
OFFLINE barmaley
Поставил необходимое для работы круиза - рукоятку, блок с тросиком. Прочел, что надо активировать функцию с помощью TECH2 или OPCOM. Но в двух сервисах этими приборами не смогли найти что и как активировать. В меню OPCOM нашли строку cruiz control но дальше - стена непонимания. В меня TECH2 даже не поняли куда стучаться. Вот и вопрос. Грамотные люди - куда и что лезть делать? Мастер задал вот такой примерно вопрос: в каком блоке хранится информация о опциях машины?
На всякий случай упомяну яв в Челябинске.
OFFLINE pachaspb
активации в "мозгах" требуется для тех машин у кого электронный газ. А у тебя x25xe, там все просто: устанавливаешь блок круиза, ручку управления, и датчик педали сцепления (для механики) и все. Так, что, проверяй, должен работать.
Изменено: pachaspb, 18 Май 2012 - 10:45
OFFLINE Carlton
OFFLINE Tigr
нажимал дальнюю кнопку. И ничего.
OFFLINE pachaspb
OFFLINE ysatii
OFFLINE LOWSAR
а на Y26SE акпп как правильно сделать?
купил подрулевой, поставил, нужно прошить как я понимаю.
а что за концевик? может у меня он сразу 4-х контактный?
OFFLINE don_pedro
Бармолей, а ты предохранители на круиз ставил?
У меня круиз при нажатии на дальнюю или ближнюю кнопку фиксировал скорость. Если еще нажимать/держать машина разгонялась/тормозила. На автомате, можно было педаль газа не нажимать.
Guest_Astranaft_*
barmaley, прозвони свою ручку для начала, но не думаю что проблема в ней, где-то чего-то не хватают. Повторяю - второй блок я снял прям с машины, на которой за минуту до сятия он работал
OFFLINE Morkeleb
опком не умеет программировать.
На днях буду пытаться убрать аналогичную надпись not allowed у себя при помощи Теха.
OFFLINE Ilia007
barmaley, из того, что можно быстро проверить по проводке - есть ли +12 на контакте F, и земля на контакте E. Это собственно питание сервоблока.
Также, при нажатии на тормоз на контакте G должно появляться +12. При отпущенном тормозе должна быть земля.
При нажатии на кнопку O на подрулевом переключателе, на контакте A должно то ли появиться, то ли пропасть +12 (не могу понять по схеме).
Да, и самая неприятная возможность: на контакт K приходят импульсы с датчика скорости, если их нет, круиз не включится. Но как их проверить, кроме как посмотрев осциллографом в движении, не представляю.
В качестве бонуса: контакт J - выход для лампочки в приборку, сигнализация включения круиза. У омеги, к сожалению, не предусмотрена. Но приколхозить наверное можно.
Прикрепленные миниатюры
OFFLINE Ilia007
Тогда очевидно круиз не включится. Контакт A - включение/выключение круиза.
OFFLINE uzver
недавно активировали круиз на омеге 2001 г.в. 2,2 с АКПП с помощью моего Opel Op-com, купленного на ебее за 18$
у авто его изначально не было, хозяин всё поставил сам. только активировать осталось.
для активации пришлось подключаться не как к Омеге В с движком 2,2л, а как к Зафире с движком 1,8л. (об этом хозяин сам где то прочитал). получилось, круиз заработал
OFFLINE Morkeleb
программинг там же, где показывется окно статуса круиза? Или де-то еще?
OFFLINE Ilia007
ну так на 2.2 электронное управление дроссельной заслонкой, а на наших, с механической, активации не требуется. Так пишут, по крайней мере.
В воскресенье, если ничего не изменится, буду ставить себе, напишу что получилось.
OFFLINE barmaley
Поставил необходимое для работы круиза - рукоятку, блок с тросиком. Прочел, что надо активировать функцию с помощью TECH2 или OPCOM. Но в двух сервисах этими приборами не смогли найти что и как активировать. В меню OPCOM нашли строку cruiz control но дальше - стена непонимания. В меня TECH2 даже не поняли куда стучаться. Вот и вопрос. Грамотные люди - куда и что лезть делать? Мастер задал вот такой примерно вопрос: в каком блоке хранится информация о опциях машины?
На всякий случай упомяну яв в Челябинске.
OFFLINE pachaspb
активации в "мозгах" требуется для тех машин у кого электронный газ. А у тебя x25xe, там все просто: устанавливаешь блок круиза, ручку управления, и датчик педали сцепления (для механики) и все. Так, что, проверяй, должен работать.
Изменено: pachaspb, 18 Май 2012 - 10:45
OFFLINE Carlton
OFFLINE Tigr
нажимал дальнюю кнопку. И ничего.
OFFLINE pachaspb
OFFLINE ysatii
OFFLINE LOWSAR
а на Y26SE акпп как правильно сделать?
купил подрулевой, поставил, нужно прошить как я понимаю.
а что за концевик? может у меня он сразу 4-х контактный?
OFFLINE don_pedro
Бармолей, а ты предохранители на круиз ставил?
У меня круиз при нажатии на дальнюю или ближнюю кнопку фиксировал скорость. Если еще нажимать/держать машина разгонялась/тормозила. На автомате, можно было педаль газа не нажимать.
Guest_Astranaft_*
barmaley, прозвони свою ручку для начала, но не думаю что проблема в ней, где-то чего-то не хватают. Повторяю - второй блок я снял прям с машины, на которой за минуту до сятия он работал
OFFLINE Morkeleb
опком не умеет программировать.
На днях буду пытаться убрать аналогичную надпись not allowed у себя при помощи Теха.
OFFLINE Ilia007
barmaley, из того, что можно быстро проверить по проводке - есть ли +12 на контакте F, и земля на контакте E. Это собственно питание сервоблока.
Также, при нажатии на тормоз на контакте G должно появляться +12. При отпущенном тормозе должна быть земля.
При нажатии на кнопку O на подрулевом переключателе, на контакте A должно то ли появиться, то ли пропасть +12 (не могу понять по схеме).
Да, и самая неприятная возможность: на контакт K приходят импульсы с датчика скорости, если их нет, круиз не включится. Но как их проверить, кроме как посмотрев осциллографом в движении, не представляю.
В качестве бонуса: контакт J - выход для лампочки в приборку, сигнализация включения круиза. У омеги, к сожалению, не предусмотрена. Но приколхозить наверное можно.
Прикрепленные миниатюры
OFFLINE Ilia007
Тогда очевидно круиз не включится. Контакт A - включение/выключение круиза.
OFFLINE uzver
недавно активировали круиз на омеге 2001 г.в. 2,2 с АКПП с помощью моего Opel Op-com, купленного на ебее за 18$
у авто его изначально не было, хозяин всё поставил сам. только активировать осталось.
для активации пришлось подключаться не как к Омеге В с движком 2,2л, а как к Зафире с движком 1,8л. (об этом хозяин сам где то прочитал). получилось, круиз заработал
OFFLINE Morkeleb
программинг там же, где показывется окно статуса круиза? Или де-то еще?
OFFLINE Ilia007
ну так на 2.2 электронное управление дроссельной заслонкой, а на наших, с механической, активации не требуется. Так пишут, по крайней мере.
В воскресенье, если ничего не изменится, буду ставить себе, напишу что получилось.
Для установки круиза на Омегу В рестаил,с электронной педалью газа,нам потребуется вот такой комплект.Сама ручка переключения поворотов с кнопками управления круизом+жабка-концевик под педаль сцепления и жабка на педаль тормоза четырёхконтактная(иногда эта 4ёхконтактная жабка уже установлена с завода)
Сперва разбираем пластик под рулём,затем меняем ручку переключения поворотов.На новой ручке с кнопками (на ней есть дополнительная колодка) просто меняется и тамже с левои стороны руля есть колодка(Разъём)встречная, она обычно примотона изолентой к проводам,вам останется её лишь достать и соеденить разъёмы
Подлезть к самому кронштейну жабки снизу очень тяжело. Кронштейн для жабки высоко стоит - почти в самом верху. мне лично удобнее было через панель предохранителей вставлять. откручиваем её, вытаскиваем, насколько провода позволяют и кронштейн хорошо видно - он прямо по курсу, чуть ниже. Правда, до провода от жабки легче снизу долезть.Обычно он прикручен скотчем к проводу от тормозной жабки.
Дальше нужно будет подъехать на сервис и прибором TECH2 его активируют (круиз) в ЭБУ двигателя
Либо ,можно ещё воспользоваться прибором OP-COM и самому активировать эту функцию.Но в большинстве своих случаев у всех китайские приборы OP-COM и это не представляется возможны.Но есть один способ активации круиза,китайским приборром ,так сказать путём подбора с другой модели авто
Значит так, подключаем OP-COM и начинаем подбирать . Час поисков и вот результат: выбираем 2001 или 2002 год, Astra-G и мотор Z20LET, далее нажимаем кнопку Программирование, в следующем меню - кнопку Программирование конфигурации, ну а далее как в выше приведенной инструкции. Только для механики: чтобы проверить работоспособность Круиза на месте (кстати, можно перед программированием убедиться, что он не работает), заходим в нашу Omega-B, Мотор, Y26SE, Блоки данных и смотрим Концевик сцепления, при нажатии педали сцепления, его статус изменяется с неактивен на активен. А выключатель Круиза в Блоке данных работает всегда не зависимо от активации Круиза. Этот способ работает как с руссифицированной программой так и с английской 08/2010.
Спасибо за инфу нашему одноклубнику Андрею Scan
Ещё инфа от одноклубника Globe
Вводные op-com версия прошивки 1.59
Омега 2000 года мотор y22xe
Активация удалась через ZAFIRA 2001 года, мотор Z18XE
Читайте также: