Активация доводчика стекол рено флюенс
Рено сценик 1 2001г.в.
Хочу поделиться опытом с владельцами Сцеников, кому надоело закрывать за собой, да иногда и за другими стёкла после остановки и выхода из машины, причём делать это надо при включённом зажигании, кнопки две на двери, две на панели, что неудобно, иногда ключ уже в руках а стекло осталось приоткрытым. Приходится опять включать зажигание.
Можно использовать как с установленной сигнализацией, так и со штатным ц.з..
Если тема актуальна, выложу подробно с фотографиями.
И так начнём. Для начала предупрежу, что для выполнения любых действий связанных с электрической схемой автомобиля, необходимы хотя бы элементарные знания по электрике, записывать и зарисовывать все выполняемые действия, чтобы не запутаться и не испортить дорогостоящее оборудование, не замкнуть проводку и не испортить себе праздник! Все выполняемые действия на ваш страх и риск!
Для начала нужно приобрести сам блок доводчика стёкол, насколько я выяснил есть обычные и интеллектуальные, которые запоминают положение окон в момент закрытия автомобиля, и при снятии авто с охраны открывают их на этот уровень. Я долго не искал, купил самый дешёвый фирмы "Chenmax" на 4-ре стекла. Стоит 850р.
Схема прилагается с инструкцией.
Теперь нужно найти провода идущие к стеклоподъёмникам, установить поступление напряжения +12V при отсутствии ключа зажигания. Для этого снимаем клеммы с аккумулятора.
Нам нужен блок с предохранителями, находится под кнопками задник стеклоподъёмников, откручиваем три болта, два держат кнопки. Блок толкаем чуть вверх и вглубь, он в боковых частях корпуса вставлен в пазы. Нужно отогнуть защитный резиновый чехол. Отщёлкнуть держатель предохранителей от блока управления с помощью плоской отвёртки с боков и толкая внутрь, и вытащить блок с предохранителями и проводами на себя. Можно весь блок управления попытаться с разворотом вытащить вниз, но провода короткие не дают развернуться.
Снизу жгут необходимо избавить от изоленты и двух креплений.
На обратной стороне крышки указано где какой предохранитель. В левом верхнем углу два на задние стекла(показаны двумя треугольниками), в среднем ряду посредине - от правого переднего. Так как на стеклоподъёмники не подается +12v при выключенном зажигании нужно будет его подать найдя реле, оно находится сверху справа блока управления, их там два по бокам , нужно то которое при отсоединении влияет на стеклоподъёмники. Закорачиваем 30 и 87 выводы на колодке реле.Само реле пока не нужно.(перемычка)
Записываем где какой предохранитель стоит, вытаскиваем все, снимаем верхнюю крышечку-решето, достаём из центрального ряда пластину на четыре контакта, тянем за провод а с лицевой стороны, шилом отгибаем усики которые её держат(4-ре шт.). Последний контакт который относился к предохранителю на 5 ампер отрезаем, делаем зазор. Вставляем три обратно, а к отрезанному припаиваем провод 7-10 см. На блоке меняем провода местами относящиеся к 5 и 20 амперам. Делаем для того, чтобы не поступило питание на три других провода питающихся по этой шине, там ABS, Stop и какой-то фонарь. Я переместил верхние два предохранителя на средний ряд для удобства. Подключаем припаянный провод к этим двум предохранителям 25 А со стороны одиночного провода это приходящий +12v. Перемещения показаны красными стрелками, Коричневый провод с жёлтой стрелкой который мы припаяли, фиолетовый крест - разрыв!
Начинаем подключать модуль к кнопкам управления стеклоподъёмников задних стёкол согласно схемы в разрыв верхних проводов от выключателей зад. стёкол.(рис) На эти же выключатели приходит и минус, цепляем минус к блоку, (средний провод на кнопке).
+12v берём с толстого красного, проверяем, чтобы без ключа поступало напряжение.
Вскрываем держатель кнопок в водительской двери, к одной подходит 4-ре провода, к др. 6. Начнём с 6-ти. Нужно найти провод на который поступает+12v при нажатии на кнопку вверх,ищем его снизу в пучке,и в разрыв подключаем провода от блока СП. 1 - это подсветка(синие, при при включении габаритов появляется +12v ).
Переходим к другой кнопке.На ней 4-ре провода, Ищем провода в пучке снизу которые идут на двигатель левого подъёмника, они толще, белый и коричневый, протыкаем аккуратно иголочкой, и замеряем приход +12V при поднятии стекла(один провод),и опускании (другой провод), измерять относительно массы тестером, отрезаем их от блока.
Далее находим провода на переключателе левого стекла 2 и 6 сверху коричневый и серый, находим их в пучке под ногами и обрезаем. На переключатель левого стекла нужно добавить два провода с разъёмами которые вставить в колодку. У меня таких не было, эти чуть меньше стандартных. Взял обычные сплющил пассатижами сбоку, края сточил слегка на наждаке. Концы подключить к +12v приходящему на соседнюю колодку и не пропадающему при поднятии и опускании кнопки. Подключать провода при снятой клемме аккумулятора!
Теперь нужно подключить отрезанные провода из пучка между собой, проверить правильность поднятия и опускания стекла.
В разрыв проводов на поднятие стекла, подключить оставшиеся провода блока доводчика.(рис)
Подключаем провод управления "-" или "+" к сигнализации режим комфорт, если сигнализации нет, то можно подключиться к штатному центральному замку, ищем в пучке два провода идущие на управление к актуатору двери(прокалываем иголочкой провода, тестером смотрим на появление +12v при закрытии дверей, на тот провод куда приходит + соединяем с + управляющим проводом блока доводчика.
Проверяем очерёдность закрытия всех стёкол.Сначала задние потом передние, или кому как.
При закрытия дверей с пульта или с кнопки в салоне, будут так-же подниматься стёкла.Прежний режим автоподнятия водительского стекла отменяется, да оно и не нужно.
Если, что непонятно попытаюсь подсказать, учтите, что скорее всего могут быть изменения в схемах одних и тех же машин, Контролируйте свои действия, я сам чуть не запутался.
Удачи!
Рафаэль Кабиров запись закреплена
Здравствуйте. Флюенс с ключ картой. Когда выходишь из авто и понимаешь что забыл поднять до конца стекло, надо снова садиться и выжимать тормоз для включения авто по кнопке чтобы поднять стекла. Есть ли возможность активировать функцию поднятия стекол на ключ карте, дабы облегчить этот процесс?)
Сергей Смирнов
Либо 2 раза на кнопку на двери, либо на ключ карте на закрытие тоже 2 раза. Но если нажмёшь на ключ карте, то и придётся открывать машину тоже с албч карты.) так что я всегда на всякий случай на двери на кнопке 2 раза жамкаю и этой же кнопкой открываю машину. Это работает только при условии что все 4 подъёмника с авто режимом.
Сергей, кнопка на двери которая блокирует стекла или это кнопка поднятия? После глушения через пару минут кнопка поднятия стёкол уже не активна у меня
Сергей Смирнов ответил Рафаэлю
Сергей Смирнов
Сергей, вот я что то за 8 лет ни разу этой кнопкой не пользовался) надо попробовать) после такого закрывания машина откроется если просто руку в ручку сунуть?
Сергей Смирнов ответил Дмитрию
Дмитрий, без понятия. Такое только на дорестайле работает) у меня рестайл. Тут просто потом 1 раз кнопку нажимаю и открываю машину. Я врриницпе со стёклами не пользуюсь. Как то привыкла сразу закрываю их. А так просто ухожу от машины, она сама закрывается, как только на 2 метра отошёл, а потом просто на кнопку нажимаю когда прихожу.
Сергей, вот и у меня рестайлинг. Т.е. если я нажму 2 раза на кнопку в ручке, то стекла закроются, а что бы открыть надо кнопку нажать?
Сергей Смирнов ответил Дмитрию
Жанна Соколовская запись закреплена
Всем привет!
Я уже тут публиковала пост про установку внештатной сигнализации поверх штатки на Флюенс АКПП с ключ-картой и кнопкой старт/стоп. Вот, хочу поделиться результатами установки. В общем, так и остановились мы на сигнализации StarLine E96 v2. Нашла мастера в нашем городке, который смог установить автозапуск, обойдя все эти моменты с присутствием ключ-карты в слоте салона и автоматическим глушением двигателя при трогании в режиме автозапуска. Что мы имеем на выходе:
1. Полноценная сигнализация, с удалённым управлением через приложение на смартфоне.
2. Полноценный автозапуск (можно с предварительным подогревом двигателя, установкой времени и другой кучей настроек).
А самое, что классное - машина после автозапуска не глохнет. Что называется - сел и поехал, предварительно выжав педаль тормоза на несколько секунд, чтобы внештатка перешла в штатный режим завода.
3. Бесключевой доступ остался полноценный штатный. Т.е для разблокировки дверей, требуется поднести руку к сенсору на ручке. А если при себе имеется метка от Starline, прописанная в самартфон, то можно установить дальность разблокировки и тогда машина полностью разблокируется при обнаружении этой метки и нет необходимости дополнительно удерживать руку на сенсоре ручки двери для открытия.
Итог: Пока что я очень довольна этой сигналкой. Выходные - полёт нормальный. Посмотрим, как будет справляться зимой с автозапуском. Все ключи всегда при мне и нет беспокойства, что кто-то сможет залезть в машину и уехать с дубликатом ключ-карты, находящейся в слоте.
Как то так :))
Главное чтоб ещё глушилась с брелка отключая зажигание, а то заглушил и печка молотит пока не придёшь к авто
Артем, Сама сигналка 12.800 + 2000 за обход бесключевого запуска +5000 работа по установке и 1000 за настройку штатки, чтобы типо не конфликтовали с меткой внештатки. Итого: 20.800
Нифига не дешёвое удовольствие, но, очень хочется верить, что оно того стоит. По крайней мере каждую предыдущую зиму я постоянно ныла и говорила себе, что обязательно надо поставить автозапуск, когда садилась в ледяную машину Но, потом приходила весна и как-то забывались эти морозы. Хотя, летом тоже можно использовать автозапуск с кондеем, допустим. Иногда в машину садишься, как в сауну заходишь.
Дмитрий, Честно, нет. Без понятия в принципе, как эти сигнализации ставятся, а уж обход бесключевой для меня бы был точно тёмным лесом :)
Тёма, Да, я рассматривала. Но, человек, который решился поставить сигналку сказал, что на флюенс проще поставить E96v2, чтобы работала в параллель со штаткой и нормально запускалась с автозапуска. Я в самой установке не шарю, поэтому доверилась специалисту. Не знаю, как в отношении установки, но по характеристикам я увидела единственное отличие, что в S96V2 есть встроенный gps модуль, а в моём случае его пришлось докупать (Модуль М66).
Жанна, хорошо спасибо, я рассматриваю себе s96 v2, не хочу ключ в торпеду вшивать , я думаю что с е96 v2 они одинаковые
Тёма, Да, скорее всего так и есть. Хотя, мне не совсем понятно по цене, почему тогда она у них одинаковая, если S96 с уже встроенным gps и gsm модулем, а E96 без.
Жанна, разница в том что в Е96 есть полноценный брелок, а в S96 нету а добавить невозможно. в Е96 можно добавить и GSM и метки дополнительно.
Сергей, А, теперь всё ясно!
Получается, что всё же Е96 лучше!
Сергей, Подскажите, на каких значениях у вас стоят:
1. предупредительный датчик удара
2. датчик наклона
3. тревожный датчик удара
Никак не могу подобрать нормальные значения. В брелке диапазон от 0 до 30. Я правильно понимаю, что чем выше число выставляешь, тем меньше чувствительность или наоборот, чем выше число, тем выше чувствительность. Запуталась :)))
Жанна, здравствуйте. Чем выше значение, тем выше чувствительность. Я убавил почти все значения от всякого рода ложных срабатываний
Сергей, Аааа, так вот почему у меня иногда срабатывает предупредительный сигнал, даже после автозапуска. Значит, я неправильно поняла, у меня значения выставлены ближе к максималке. Спасибо большое! Поставлю, как у Вас!
Жанна, у меня стоят низкие значения. Можно поставить средние, по 15 , к примеру. И посмотреть как будет, если срабатывания будут ложные, то ещё убавить
Сергей, Ну вот, а я наоборот их увеличивала У меня сейчас выставлено на предупредительный 20, на тревожный 25 И я ещё чему то удивляюсь. Хорошо, что двор тихий, а то орала бы постоянно
Жанна, вот когда поставил сигналку, то тоже орала поехал к устанрвщику-сказал все работает штатно, просто убавь датчики и смотри сам, и регулируй
Тёма, да. Но сейчас у Стар Лайна есть обход штатный ikey. Но пока непонятно он работает, пробная версия, и установщики почти никто не знает как она ставится на флюенс. Проще чип сделать за 1500 р. Что я и сделаю, а второй ключ вытащу и домой положу
Тёма, фигасе. Как бы настройка этого модуля входит в стоимость, т.к без него просто приложение и сигналка работать не будет. Гады, на всём делают деньги
Тёма, да, туда симка вставляется, приложение прям при установщике скачал, ввёл данные и всё что они там собрались за штукарь настраивать-хз
Подскажите пожалуйста где устанавливали поставили мне такую же сигналку но хрен пойми как, теперь придётся видимо за настройку ещё раз платить..
Жанна, любой автозапуск так работает. Сколько было машин с аз и в каждой надо выжать тормоз, чтобы машина не заглохла. При опускании ручника. А багажник тоже теперь не открывается бесключевым?
У меня Меган на механике, тоже к кнопкой и ключ картой. Купила А93 с брелоком. Мастера установили настроили, всё работает. НО, если заводить машину с автозапуска, то при остановке она держит обороты 2.5, ещё пишет средний расход в режиме онлайн, как мгновенный, значения 25-30. Если заводить штатно- всё нормально. В сервисе мне сказали что это известная проблема меганов и лагун на механике и ключ карте свобдные руки. Мастера сняли логи, отправили в старлайн и ждут. И я жду. А уже зима
Павел Ефимов
Читал что можно дискету прошить и фигней какой то и авто запуск на дискету записать чтоб не бегать. С доп брелком )
Сажусь сегодня после работы в свой Флю, завожусь, отъезжаю. И. Начинает вопить табло Door Open.
Сначала я подумал, что просто замерз замок и поэтому дверь неплотно закрывается. постоял, попрогревался. Потом поэксперементировал с закрыванием открыванием дверей. Не помогло. Поехал домой, решив что глюк рассосется в пути - не рассосался
Короче говоря - автомобиль видит, что одна дверье не закрыта. И даже если пытаешься закрыть авто с карты в ручную - двери все равно остаются открытими. Поехал в ближайший к дому дилерский центр Рено - не оставлять же машину открытую. Мастер здорово меня повеселил - говорит или за ночь отмерзнет само - или гарантийный случай - есть, говорит - обращения по Флюэнсам именно по замках. Правда там у людей они не открываются А у меня получается наоборот Но самое забавное в том, что там в двери, по словам мастера, стоит электронный блок как я понял - и варианты типа что-нибудь туда залить, предложенные мной - не проходят Короче оставил машину до выяснения.
И, как говориться - нет худа без добра - решил в качестве подменного автомобиля взять на день Символ. Покататься. Логан у меня был, а Символа не было, хотя я в свое время его рассматривал.
И знаете, что я скажу - Символ мне понравился. Конечно первые пять минут - после Флю - было сложновато - особенно с размером зеркал. НО - во-первых меня удивило что там довольно просторно для меня - в свое время когда я смотрел Символ в салоне - то все время упирался головой в крышу. А тут - даже не знаю - наверное сиденье правильно настроил Во-вторых, получил реальный кайф - пролавировав на нем по своему тесному, заставленному машинами двору. Так вот она какая - европейская компактность!
Рафаэль Кабиров запись закреплена
Здравствуйте. Флюенс с ключ картой. Когда выходишь из авто и понимаешь что забыл поднять до конца стекло, надо снова садиться и выжимать тормоз для включения авто по кнопке чтобы поднять стекла. Есть ли возможность активировать функцию поднятия стекол на ключ карте, дабы облегчить этот процесс?)
Сергей Смирнов
Либо 2 раза на кнопку на двери, либо на ключ карте на закрытие тоже 2 раза. Но если нажмёшь на ключ карте, то и придётся открывать машину тоже с албч карты.) так что я всегда на всякий случай на двери на кнопке 2 раза жамкаю и этой же кнопкой открываю машину. Это работает только при условии что все 4 подъёмника с авто режимом.
Сергей, кнопка на двери которая блокирует стекла или это кнопка поднятия? После глушения через пару минут кнопка поднятия стёкол уже не активна у меня
Сергей Смирнов ответил Рафаэлю
Сергей Смирнов
Сергей, вот я что то за 8 лет ни разу этой кнопкой не пользовался) надо попробовать) после такого закрывания машина откроется если просто руку в ручку сунуть?
Сергей Смирнов ответил Дмитрию
Дмитрий, без понятия. Такое только на дорестайле работает) у меня рестайл. Тут просто потом 1 раз кнопку нажимаю и открываю машину. Я врриницпе со стёклами не пользуюсь. Как то привыкла сразу закрываю их. А так просто ухожу от машины, она сама закрывается, как только на 2 метра отошёл, а потом просто на кнопку нажимаю когда прихожу.
Сергей, вот и у меня рестайлинг. Т.е. если я нажму 2 раза на кнопку в ручке, то стекла закроются, а что бы открыть надо кнопку нажать?
Сергей Смирнов ответил Дмитрию
Читайте также: