Активация автозапирания дверей форд фокус 3
Слышал что можно настроить центральный замок так, чтобы когда трогаешься(или заводишь фокус), то все двери автоматически запираются. У меня ФФ2(2009г.в), ключ с кнопками, но машина без пакетов безопасности(комплектация ГиА)
честно говоря не слышал, всегда пальцем нажимаю блокировку водительской двери и все двери блокируются. может конечно с кнопок и можно запирать двери ( если бортовик перепрограммировать) на своем пробовал при заведенной машине кнопки на ключе не работают. есть вариант на сигналке сделать такую фигню, но чревато (автозапирание дверей) у брата в рено часто закрывалась с ключем в замке зажигания , а он стекла чистил , приходилось идти за вторым комплектом ключей что бы открыть двери.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
я когда ключ поворачиваю в положение 2 (ну где еще все лампочки загораются :P ) у меня двери автоматически блокируются
хочу чтоб как у пролапса было! Ездил в сервис, они сказали что даже в книжке фокуса это написано, покопались но не нашли, но на обучаловке их этому учили. За 500 рублей сказали сделают )) без прошивки мозгов конечно же
Вот нарыл рецепт (с)
автоматическое запирание дверей при начале движения:
1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует
Сам не пробывал
Evgencheg писал(а): выключить после запуска в ручную, вроде не сложно, да и двери можно самому закрывать
ааааааааааааааааааааааааааа, классно. только что проверил! ВСЁ РАБОТАЕТ ! ! ! только начал ехать и двери сразу закрылись.
-=КАБАН=- писал(а): ааааааааааааааааааааааааааа, классно. только что проверил! ВСЁ РАБОТАЕТ ! ! ! только начал ехать и двери сразу закрылись.
это по рецепту сделал ?
а как обратно всё вернуть ?
-=КАБАН=- писал(а): ааааааааааааааааааааааааааа, классно. только что проверил! ВСЁ РАБОТАЕТ ! ! ! только начал ехать и двери сразу закрылись.
это по рецепту сделал ?
а как обратно всё вернуть ?
Ford focus1 2.0L 2002г.АКПП хэтч 5d
-=КАБАН=- писал(а): ааааааааааааааааааааааааааа, классно. только что проверил! ВСЁ РАБОТАЕТ ! ! ! только начал ехать и двери сразу закрылись.
это по рецепту сделал ?
а как обратно всё вернуть ?
Evgencheg, а не в курсе от пакета безопасности эта фишка зависит или нет. Я попробовал, и у меня ничего не пищит. Иногда даже кнопка центрального замка перестает все запирать, и запирает только дверь водителя.
А вообще бывает глюк, когда из зажигания ключ вынимаю то двери почему то блокируются, как будто на кнопку на ключе нажал.
-=КАБАН=- писал(а): ааааааааааааааааааааааааааа, классно. только что проверил! ВСЁ РАБОТАЕТ ! ! ! только начал ехать и двери сразу закрылись.
это по рецепту сделал ?
а как обратно всё вернуть ?
А если не прокатит то и возвращать нечего
alconaft писал(а): Evgencheg, а не в курсе от пакета безопасности эта фишка зависит или нет. Я попробовал, и у меня ничего не пищит. Иногда даже кнопка центрального замка перестает все запирать, и запирает только дверь водителя.
А вообще бывает глюк, когда из зажигания ключ вынимаю то двери почему то блокируются, как будто на кнопку на ключе нажал.
Не знаю у меня все ок обратись к спецам если по горантии мучий офицалов :Dпакета безопасности у меня полный
[/quote]Не знаю у меня все ок обратись к спецам если по горантии мучий офицалов :Dпакета безопасности у меня полный[/quote]
У меня вообще нет пакета безопасности, но ключ с кнопками из за комплектации ГИА. Центральный замок работает на 1 запирание (не 2ное)
скорее всего это зависит от комплектации, так же как автоматическое заприание окон( подъём стекол, только при 4 элекроподъёмниках). тут тоже походу если стоит штатная охранка , то и запирание будет.
Нород гляньте кто включил эту фишку . запираются ли автометом при выключении зажигания , секунд через 30.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
alconaft писал(а): Evgencheg, а не в курсе от пакета безопасности эта фишка зависит или нет. Я попробовал, и у меня ничего не пищит. Иногда даже кнопка центрального замка перестает все запирать, и запирает только дверь водителя.
А вообще бывает глюк, когда из зажигания ключ вынимаю то двери почему то блокируются, как будто на кнопку на ключе нажал.
Нет, не в курсе. если пакет безопасности глючит, то лучше обратись в сервис
Лётчиков писал(а): скорее всего это зависит от комплектации, так же как автоматическое заприание окон( подъём стекол, только при 4 элекроподъёмниках). тут тоже походу если стоит штатная охранка , то и запирание будет.
Нород гляньте кто включил эту фишку . запираются ли автометом при выключении зажигания , секунд через 30.
Ты знаешь, у меня 4 электростеклоподъемника, штатка стоит, но после запирания дверей, стекла сами не поднимаются, но поднять их можно самому с пульта
Evgencheg писал(а): Вот нарыл рецепт (с)
автоматическое запирание дверей при начале движения:
1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует
Сам не пробывал
Evgencheg писал(а): Вот нарыл рецепт (с)
автоматическое запирание дверей при начале движения:
1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует
Сам не пробывал
как так. у меня и пищало и всё отлично, он же на определенной скорости включается, около 15км/ч помоему
7 лет
Нажимаю кнопку ( на торпедо) блокировки дверей, щечек и двери не блокируются, т.е. можно открыт изнутри!
Это только у меня или у всех?
Song
По мне это не корректная работа прошивки.
Попробуйте: если машина была заперта автозапиранием, после того как припарковался и выключил зажигание, первым выходит пассажир, открывается замок пассажирской двери, гаснет экран с пробегом, вырубается музыка. Потом выходит водитель: снова открываются все замки и. загорается экран с побегом
Всем привет!
А подскажет ли кто-нибудь - возможно ли сделать так, чтобы при открытии ПАССАЖИРСКОЙ двери разблокировались все остальные двери? На 2-м фокусе так и было.
Пересел на третий - привычка осталась ))) Ужасно бесит, когда жену на работу подвозишь: она выходит (индикатор на кнопке блокировки гаснет) и пытается открыть заднюю дверь, чтобы сумочку забрать. Ан - не выходит. Дверь заблокирована (!). Приходится мне нажать на кнопку "с замочком" (светодиод загорается). Потом еще раз (светодиод - гаснет), чтобы разблокировать эту дверь. Ну а потом - еще раз, чтобы заблокировать все по новой, прежде чем поехать дальше. Задолбало.
19 сент ября 2014
Все получилось по инструкции без всяких кабелей и программ Правда сам не понял как получилось пробовал раз 5 и вуаля автозапирание
Закрыл заднюю дверь на защиту от детей(пимпочку повернул), а с наружи сломался замок,не открыть дверь!((( подскажите что делать?
(на передней панеле) три раза.
3. Выключить зажигание (не запуская двигатель).
4. Нажать кнопку закрытия дверей три раза.
5. Включить зажигание, не запуская двигатель. (Вы услышите сигнал, указывающий вход в режим программирования).
В режиме программирования каждое однократное нажатие (менее чем на 1 секунду) кнопки замка двери включает или отключает режим автозакрытия.
Описание вышеуказанной процедуры в инструкции к американскому ФФ3
Предполагаю выход из режима программирования осуществляется автоматически.
Камрады, обнаружил на днях следующую проблему:
1. Находясь в машине клацаем на магнитоле по блокировке дверей (слышим звук замков и двери заблокированы).
2. Открываем любую дверь, включая водительскую (гаснет индикатор блокировки дверей, но при этом звуков разблокировки замков нет) и выходим.
3. Закрываем дверь.
4. И вуа-ля - попасть в машину без брелока не можем, а в случае с заведенной, то и вовсе только ключом открыть можно.
Это у всех так или нужно ехать к дилеру с проблемой?
Комплектация титаниум, голова магнитолы сони.
Evg3n
Нет, это не нормально.
Когда открываете водительскую дверь, аварийка моргнёт, блокировка снимается со всех дверей. Если открывается дверь пассажира, то блокировка снимается только с двери пассажира.
Такая же ситуация, сказали, что никак не сделать в моей комплектации.
30 сент ября 2015
s4nta
не путайте автоматическую блокировку дверей с двойной блокировкой.
Повторю ещё раз, как и писал ранее. Нужно уметь пользоваться IDS или другими сторонними приложениями, что бы активировать данную функцию.
У меня самая обычная комплектация Trend + Пакет комфорт + Зимний пакет, всё споконо активируется. И так же куча других плюшек.
30 мар та 2016
Всем привет! На днях возникла такая проблема. Оставил в заглушенной машине жену, ключи были в замке зажигания, и ушел в магазин. Через несколько минут пришел, а двери заблокированы, она ничего не трогала. Потом сам сидя в машине несколько раз наблюдал то же самое. При заглушенном движке сижу в машине слушаю музыку, ни с того ни с сего внезапно блокируются двери, и это не сигналка, блокируются без мигания аварийки, как будто нажали на кнопку на самом ключе. Плюс минус пару дней появилась еще одна проблема. п
При запуске двигателя стали прыгать обороты практически с 0 до 1,5т., когда поднимаю обороты педалькой газа все нормально. Выключаю зажигание, машина продолжает работать еще секунд 5-10, при этом тахометр показывает "0". Если ключ в "0" глохнет сразу. Проявляется не всегда. Может это как-то взаимосвязанно. Помогите советом, где и что искать?
Посмотри здесь
Блок предохранителей (ВСМ)
Это один из симптомов попадания воды из насоса омывателя в блок предохранителей (BCM).
Если машина гарантийная - все делается по гарантии.
pepa
если действительно проблема связана с омывателем, и даже если авто не на гарантии, я бы обратился к дилеру и непосредственно фордсоллерс, чтобы поменяли в рамках гарантии (по доброй воле так сказать ). и не затягивай с диагнозом, иначе последствия могут быть плачевными (пожар н-р)
Ford Focus 3 АКП 123 Trend Sport + Зим Пакет.
Всем Привет, прочитав данную тему тоже решил по пробовать авто запирание и по этой комбинации ни чего не заработало, пробовал неоднократно.
Для включения/отключения автозакрытия выполните следующие операции:
В течении 30 секунд необходимо успеть
1. Включить зажигание (не запуская двигатель).
2. Нажать кнопку закрытия дверей
posted image
(на передней панеле) три раза.
3. Выключить зажигание (не запуская двигатель).
4. Нажать кнопку закрытия дверей три раза.
5. Включить зажигание, не запуская двигатель. (Вы услышите сигнал, указывающий вход в режим программирования).
В режиме программирования каждое однократное нажатие (менее чем на 1 секунду) кнопки замка двери включает или отключает режим автозакрытия.
У меня стоит ещё доп сигнализация Pandora DXL 3210 и через неё удалось реализовать автозапирание Централ замков. Они стали закрываться при движение 5-7 км, а открываться сами, когда я глушу двигатель. Что очень удобно стало.
Так же по пробовали реализовать комфорт режим на закрытие стёкл при постановки на охрану, и что то подтупивать стало и рывками закрывалось. Пробовали конфигурацию для Тренд Спорт и Титаниум, в итоге я сказал не надо.
Так же наконец сделали закрытие централ замка от сигнализации пандора, а то приходилось двумя брелками щёлкать. что жутко раздражало.
За всё про всё отдал 1500р в сервисе, мелкий ремонт и прошивка сигналки.
Не много не по теме может быть сильно не судите, почему поехал в сервис и заплатил 1.500р. Принцип настройки сигнализации идёт через кнопку сервисную VALET и он на разных сигнлаках одинаков очень. А у меня, что то сигнлка очень долго отзывалась на переходы в меню и севтодиод не мигал и гудок пикал с задержкой большой, да и на самом брелке он должен отображать под пункты куда я захожу и подтверждать разрешить-запретить нужно кнопками на брелке всё это дело и там отбражалось через раз.
Я решил подключить компьютер к сигналке через микро USB и включить пункт автозапирания Централ Замков. Но я не сообразил сделать копию настроек отдельным файлом. Сигналка окончательно глюкнула, она и так подглючивала и пришлось сбросить к заводским настройкам и конечно у меня пошли сбои и на приборке куча ошибок и было не поднять окна. Дело было ближе к вечеру и рисковать не стал доехал до сервиса, он был рядом, занял очередь и пока ждал успел прошить сигналку, но не успел выбрать внутр конфигурацию для ТрендСпорт как меня позвали заехать в бокс. И там за 1 минуту доделали то что я не успел сделать.
Третье поколения Фокуса является довольно современным, а его оснащение может удовлетворить самых требовательных автолюбителей. В зависимости от комплектации, машина оснащается различными системами, которые позволяют достичь максимального комфорта в процессе эксплуатации. Помимо этого, есть также определенные функции, о которых знают далеко не все владельцы этой модели. Какие скрытые возможности Форд Фокус 3 можно активировать самостоятельно? Для чего это делать? Давайте разберемся.
Некоторые особенности в работе Фокуса нравятся не всем и могут раздражать. Казалось-бы, отключить их нельзя, поскольку такой кнопки не предусмотрено. Если знать о секретных функциях, то можно максимально настроить автомобиль под свои потребности. Конечно же, ничего глобального в работе машины без наличия специальных знаний и оборудования изменить не получится. Тем не менее, есть определенные возможности, которые можно активировать своими руками. Среди них можно выделить:
- отключение плафона подсветки при открывании дверей;
- отключение сигнала о не пристёгнутом ремне безопасности;
- открытие окна при неработающем двигателе;
- функция сопровождения домой;
- настройка автоматического запирания замков;
- программирование брелоков.
Отключение сигнала о непристегнутом ремне
Итак, давайте более детально остановимся на различных функциях и расскажем, как их самостоятельно активировать.
Процедура активации этой функции стандартная. Для начала вставляем ключ в замок зажигания и закрываем все двери. Коробка передач должна быть переведена в нейтральное положение в случае механики и в режим парковки, если на Фокусе 3 стоит автомат.
После этого нужно следовать такому алгоритму:
- отстегиваем ремень безопасности с водительской стороны;
- переводим ключ во второе положение, но машину не заводим;
- ждем 20 секунд, после чего пристегиваем и отстегиваем ремень 9 раз
На выполнение этих действия дается 1 минута. Для того чтобы программирование прошло успешно, ремень должен остаться не пристегнутым. Крайне важно вынимать ремень полностью, иначе активация функции не будет выполнена.
Если вы все сделали правильно, то на приборной панели лампочка ремня безопасности должно три раза потухнуть и загореться. Это является подтверждением того, что процедура была выполнена успешно. После этого выключаем зажигание, что является последним этапом.
Автоматическое закрытие дверных замков
На Форд Фокус третьего поколения есть возможность активации функции, которая закрывает все двери автомобиля при начале движения. На некоторых машинах она доступна прямо с завода, в то время как на других моделях придется сделать все самостоятельно. Итак, чтобы на Фокусе двери закрывались при движении, нужно следовать следующие алгоритмам:
- вставляем ключ в замок и включаем зажигание (на приборной панели должны загореться лампочки), при этом мотор заводить не нужно;
- используя кнопку на водительской двери, закрываем и открываем замки (эту манипуляции нужно произвести 3 раза);
- выключаем зажигание, переведя ключ в крайнее положение;
- выполняем действия, описанные ранее (открываем и закрываем двери 3 раза);
- включаем зажигание, не заводя автомобиль (прозвучит короткий сигнал);
- закрываем двери с кнопки, что должно сопровождаться длительным звуковым сигналом;
- переводим ключ в исходное положение.
На этом все, при начале движения двери будут автоматически закрываться. Для того чтобы дезактивировать эту функцию, нужно будет выполнить те же действия.
Программирование брелоков
Форд Фокус 3 может управляться с пульта, причем их количество ограничено. При покупке машины в комплекте идет 2 ключа. Помимо этого, самостоятельно можно приобрести еще другие брелоки и самостоятельно их запрограммировать. В сумме допускается использование не более 8 пультов. Для того чтобы выполнить активацию ключей, необходимо находится внутри Фокуса.
После этого пристегиваем все ремни безопасности, закрываем двери и окна. Это нужно для того чтобы избежать каких-то непредвиденных конфликтных ситуаций в работе электрооборудования в ходе программирования. Когда все готово, выполняем следующие действия:
- вставляем ключ в замок заживание и устанавливаем его во второе положение, причем такую манипуляцию нужно выполнить 4 раза за 6 секунд;
- далее возвращаем ключ в исходное положение и получаем 10 секунд на выполнение настройки брелоков (активация режима программирования должна сопровождаться определенным звуковым сигналом);
- нажимаем на кнопку пульта, которую мы хотим запрограммировать, после чего произойдет подтверждающий сигнал.
На этом процесс практически окончен. Для завершения процедуры нужно либо подождать 10 секунд и ничего не делать, либо повернуть ключ в замке и включить зажигание. Настройка всех остальных брелоков осуществляется по такому же алгоритму. Отметим, что после этого нужно выполнить программирование всех остальных ключей, включая те, которые шли с завода. Открывать замки можно будет только с тех пультов, которые были по-новому настроены.
Помните, что всегда может произойти какой-то сбой и выполнить настройку не получиться. В итоге, все ключи перестанут работать или возникнет другая проблема. В таком случае, нужно будет выполнить процесс заново, следуя всем рекомендациям. Это также возможный вариант развития событий.
Другие функции
Описанные выше возможности являются наиболее популярными среди владельцев Фокусов, однако этим список скрытых функций не ограничивается. Одной из полезных является функция сопровождения домой. Ее суть заключается в том, что автомобиль подсвечивает дорогу водителю к подъезду или к другому месту, когда тот ставит машину на стоянку.
Активируется эта функция так: необходимо заглушить Фокус 3 и непрерывно начать моргать дальним светом. После этого должен включиться ближний, который будет гореть на протяжении 40 секунд. Закрываем машину и идем по освещенной дороге. Отметим, что активировать эту функцию получается не всегда и не на всех модификациях Фокуса. В некоторых экземплярах она не реализована вовсе или была отключена на программном уровне.
Секреты Форд Фокус 3 включают в себя и другие функции. Одной из них является возможность открывания окон при выключенном зажигании. Делается это следующим образом: автомобиль глушится, а двери остаются закрытыми. В таком случае, опустить окна получится. Однако спустя несколько минут такая возможность пропадет, и чтобы управлять стеклоподъемниками, придется включить зажигание.
И это не все скрытые функции Форд Фокус 3. Еще одной интересной функцией является возможность программирования пульта таким образом, чтобы нажатием на кнопку открывалась только водительская дверь. Для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и четыре раза повернуть его во второе положение и обратно. Далее нажимаем кнопку отпирания замка на брелоке. Теперь при нажатии на эту кнопку будет открываться лишь водительская дверь. Для того чтобы открыть остальные двери, на кнопку нужно начать 2 раза. Как и в случае других функций Форд Фокус 3, активация этой возможности происходит не всегда.
Функция автоматического запирания дверей блокирует их в том случае, когда все пассажирские двери захлопнуты, двигатель заведен и машина движется со скоростью, превышающей 7 км/ч. Двери автоматически будут разблокированы в случае открытия любой из них, и автоматически заблокированы повторно, если скорость авто превысит 7 км/ч.
Настройка:
– Сядьте поудобней в водительское кресло и закройте все двери
– Поверните ключ зажигания в позицию II дождитесь погасания лишних индикаторов
– Заприте и отоприте двери 3 раза, используя ручку на двери водителя
– Поверните ключ зажигания в позицию I
– Заприте и отоприте двери 3 раза, используя ручку на двери водителя
– Поверните ключ зажигания в позицию II , слышен короткий "пип"
- Теперь вы находитесь в режиме установки. Заприте и отприте двери один раз, используя ручку на двери водителя. При этом Вы должны услышать звуковой сигнал:
– Короткий сигнал и за ним длинный – означает что функция автозапирания активирована
– Только короткий сигнал – означает, что функция автозапирания дезактивирована
Итак начинать надо на IDS.
Функция находится: Программирование модуля/программируемые параметры/замки приводной двери/автоматическое запирание,блокировка при перемещении автомобиля.Где и необходимо поставить галку,а уже после прописки функции на IDS активируйте ее в автомобиле по следующей схеме
Теперь имеется возможность активировать функцию автозапирания дверей следующим образом:
- Сядьте в водительское кресло и закройте все двери
- Поверните ключ зажигания в позицию II
- Заприте и отоприте двери 3 раза, используя блокировочную кнопку на двери водителя
- Поверните ключ зажигания в позицию I
- Заприте и отоприте двери 3 раза, используя блокировочную кнопку на двери водителя
- Поверните ключ зажигания в позицию II
Теперь вы находитесь в режиме установки. Заприте и отприте двери один раз, используя блокировочную кнопку на двери водителя. При этом Вы должны услышать звуковой сигнал:
- Короткий сигнал и за ним длинный - означает что функция автозапирания активирована
- Только короткий сигнал - означает, что функция автозапирания дезактивирована.
В результате замки запираются при скорости 5-7 км/час.
Надеюсь моя информация принесет тебе пользу.
ЗЫ: .
Да и по поводу активации запирания уже после IDS. У меня выдает только короткий сигнал. Т.е. чтобы включить надо провести всю оперецию описаную выше и выключить можно тоже только повторно произведя всю операцию.
За эту инфу говорим спасибо СеданщеГ
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ.
Да, настройка электроники у форда с его "обернитесь 100500 раз на горе в полнолуние и выпейте крови девственниц" это сильно.
Ответ Макаревичу
Уважаемый Андрей Вадимович!Меня зовут Дмитрий и я-мудачьё.Я родился и вырос в Орловской области.Мои родители-фермеры ,выращивают зерно ,и я пошел по их стопам.В 14 лет я начал работать помощником комбайнера,пока мои сверстники гуляли на улице и играли в компьютер ,я по уши в пыли и по локти в солидоле зарабатывал себе на школьные принадлежности и на свои "хотелки".После универа стал механизатором(это тракторист,выражаясь языком элиты).С утра до ночи, практически каждый день -в поле,где твой лучший друг -грач,который собирает выпаханных мной червяков.Выходные ?не-не слышал.Какие шашлыки ,погода огонь -время сева!Время-это не ваши слушатели на концерте ,оно ждать не будет.Пока вы ломаете голову ,какое вино выбрать к фуагра или какую шлюху заказать в номер ,мы думаем о том ,что будет завтра .А что если дождь ?А что если град ?а если он побьет весь ячмень ?Я даже не буду говорить про всё остальное (гербециды ,удобрение,семена ,как договориться о времени с пасечниками ,ведь мы тоже ценим их труд).А ещё сраные перекупы ,которые в хер не ставят наш труд.Ладно ,я это пишу не пожаловаться ,да и жаловаться не на что.У меня к вам вопрос .А что ,если я и такие же ребята как я уедут из этой страны ?Фермеры ,учителя ,врачи ,спасатели и т.д.Что будет с вашей "Россией "?Сможет ли она заменить нас на полях ?Сможет ли со скальпелем в руках проводить сложнейшие операции ?Сможет разрабатывать новые вакцины ?Сможет ли она прожить без нас ?А мы ,вот ,"не Россия "и то самое мудачье без вас сможем!Мы даже не заметим отсутствие ваших плесневых рож.А если и заметим ,то ни грамма не огорчимся.Так вот ,хочется от всей души и глубоким уважением сказать всей твоей "России" -Идите на хуй,и забирайте с собой всех остальных.
Третье поколения Фокуса является довольно современным, а его оснащение может удовлетворить самых требовательных автолюбителей. В зависимости от комплектации, машина оснащается различными системами, которые позволяют достичь максимального комфорта в процессе эксплуатации. Помимо этого, есть также определенные функции, о которых знают далеко не все владельцы этой модели. Какие скрытые возможности Форд Фокус 3 можно активировать самостоятельно? Для чего это делать? Давайте разберемся.
Некоторые особенности в работе Фокуса нравятся не всем и могут раздражать. Казалось-бы, отключить их нельзя, поскольку такой кнопки не предусмотрено. Если знать о секретных функциях, то можно максимально настроить автомобиль под свои потребности. Конечно же, ничего глобального в работе машины без наличия специальных знаний и оборудования изменить не получится. Тем не менее, есть определенные возможности, которые можно активировать своими руками. Среди них можно выделить:
- отключение плафона подсветки при открывании дверей;
- отключение сигнала о не пристёгнутом ремне безопасности;
- открытие окна при неработающем двигателе;
- функция сопровождения домой;
- настройка автоматического запирания замков;
- программирование брелоков.
Отключение сигнала о непристегнутом ремне
Итак, давайте более детально остановимся на различных функциях и расскажем, как их самостоятельно активировать.
Процедура активации этой функции стандартная. Для начала вставляем ключ в замок зажигания и закрываем все двери. Коробка передач должна быть переведена в нейтральное положение в случае механики и в режим парковки, если на Фокусе 3 стоит автомат.
После этого нужно следовать такому алгоритму:
- отстегиваем ремень безопасности с водительской стороны;
- переводим ключ во второе положение, но машину не заводим;
- ждем 20 секунд, после чего пристегиваем и отстегиваем ремень 9 раз
На выполнение этих действия дается 1 минута. Для того чтобы программирование прошло успешно, ремень должен остаться не пристегнутым. Крайне важно вынимать ремень полностью, иначе активация функции не будет выполнена.
Если вы все сделали правильно, то на приборной панели лампочка ремня безопасности должно три раза потухнуть и загореться. Это является подтверждением того, что процедура была выполнена успешно. После этого выключаем зажигание, что является последним этапом.
Автоматическое закрытие дверных замков
На Форд Фокус третьего поколения есть возможность активации функции, которая закрывает все двери автомобиля при начале движения. На некоторых машинах она доступна прямо с завода, в то время как на других моделях придется сделать все самостоятельно. Итак, чтобы на Фокусе двери закрывались при движении, нужно следовать следующие алгоритмам:
- вставляем ключ в замок и включаем зажигание (на приборной панели должны загореться лампочки), при этом мотор заводить не нужно;
- используя кнопку на водительской двери, закрываем и открываем замки (эту манипуляции нужно произвести 3 раза);
- выключаем зажигание, переведя ключ в крайнее положение;
- выполняем действия, описанные ранее (открываем и закрываем двери 3 раза);
- включаем зажигание, не заводя автомобиль (прозвучит короткий сигнал);
- закрываем двери с кнопки, что должно сопровождаться длительным звуковым сигналом;
- переводим ключ в исходное положение.
На этом все, при начале движения двери будут автоматически закрываться. Для того чтобы дезактивировать эту функцию, нужно будет выполнить те же действия.
Программирование брелоков
Форд Фокус 3 может управляться с пульта, причем их количество ограничено. При покупке машины в комплекте идет 2 ключа. Помимо этого, самостоятельно можно приобрести еще другие брелоки и самостоятельно их запрограммировать. В сумме допускается использование не более 8 пультов. Для того чтобы выполнить активацию ключей, необходимо находится внутри Фокуса.
После этого пристегиваем все ремни безопасности, закрываем двери и окна. Это нужно для того чтобы избежать каких-то непредвиденных конфликтных ситуаций в работе электрооборудования в ходе программирования. Когда все готово, выполняем следующие действия:
- вставляем ключ в замок заживание и устанавливаем его во второе положение, причем такую манипуляцию нужно выполнить 4 раза за 6 секунд;
- далее возвращаем ключ в исходное положение и получаем 10 секунд на выполнение настройки брелоков (активация режима программирования должна сопровождаться определенным звуковым сигналом);
- нажимаем на кнопку пульта, которую мы хотим запрограммировать, после чего произойдет подтверждающий сигнал.
На этом процесс практически окончен. Для завершения процедуры нужно либо подождать 10 секунд и ничего не делать, либо повернуть ключ в замке и включить зажигание. Настройка всех остальных брелоков осуществляется по такому же алгоритму. Отметим, что после этого нужно выполнить программирование всех остальных ключей, включая те, которые шли с завода. Открывать замки можно будет только с тех пультов, которые были по-новому настроены.
Помните, что всегда может произойти какой-то сбой и выполнить настройку не получиться. В итоге, все ключи перестанут работать или возникнет другая проблема. В таком случае, нужно будет выполнить процесс заново, следуя всем рекомендациям. Это также возможный вариант развития событий.
Другие функции
Описанные выше возможности являются наиболее популярными среди владельцев Фокусов, однако этим список скрытых функций не ограничивается. Одной из полезных является функция сопровождения домой. Ее суть заключается в том, что автомобиль подсвечивает дорогу водителю к подъезду или к другому месту, когда тот ставит машину на стоянку.
Активируется эта функция так: необходимо заглушить Фокус 3 и непрерывно начать моргать дальним светом. После этого должен включиться ближний, который будет гореть на протяжении 40 секунд. Закрываем машину и идем по освещенной дороге. Отметим, что активировать эту функцию получается не всегда и не на всех модификациях Фокуса. В некоторых экземплярах она не реализована вовсе или была отключена на программном уровне.
Секреты Форд Фокус 3 включают в себя и другие функции. Одной из них является возможность открывания окон при выключенном зажигании. Делается это следующим образом: автомобиль глушится, а двери остаются закрытыми. В таком случае, опустить окна получится. Однако спустя несколько минут такая возможность пропадет, и чтобы управлять стеклоподъемниками, придется включить зажигание.
И это не все скрытые функции Форд Фокус 3. Еще одной интересной функцией является возможность программирования пульта таким образом, чтобы нажатием на кнопку открывалась только водительская дверь. Для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и четыре раза повернуть его во второе положение и обратно. Далее нажимаем кнопку отпирания замка на брелоке. Теперь при нажатии на эту кнопку будет открываться лишь водительская дверь. Для того чтобы открыть остальные двери, на кнопку нужно начать 2 раза. Как и в случае других функций Форд Фокус 3, активация этой возможности происходит не всегда.
1) Отключение освещения салона при открытии дверей.
Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.
2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС):
Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач. Поверните переключатель зажигания в положение 0.
Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью.
Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.
Вариант 2:
Сигнализатор не пристегнутых ремней на фф3 на постоянно отключается простым защелкиванием и отщелкиванием несколько раз. Нагляднее всего так: на скорости более 20 кмч, при срабатывании сигнализации ремней, застегиваешь и отстегиваешь ремень водителя несколько раз до прекращения звуковой сигнализации при отстегивании. Необходимо добавить что при следующем включении зажигания сигнализация ремней работать не будет. Чтобы включить обратно, застегиваешь и отстегиваешь до появления сигнала. Раз 6-ть примерно. Чтобы отключить сигнализацию у ремня пассажира — тоже самое на его ремне.
3) Включение транспортного режима (Для открывания авто ключем, а не брелком):
Сесть в авто. Проверить, чтоб всё было выключено и были закрыты все двери
Включить зажигание(не заводить). Нажать на педаль тормоза ПЯТЬ раз (не сильно быстро, но и не медленно) и ТРИ раза ВклВыкл аварийку.
Для фокуса 1 и 2 (а возможно и 3 — кто проверит отпишитесь) БЕЗ БК тестовый режим включается так:
Тестовый режим на авто без бортового компьютера
1. На выключенном зажигании нажать на кнопку сброса суточного пробега (одометра)
2. Не отпуская кнопки сброса одометра включить зажигание
3. Удерживая кнопку сброса одометра дождаться, когда произойдет сброс суточного пробега, после чего ПБ перейдет в режим ТЕСТ.
4. Для перехода по пунктам меню однократно нажать кнопку сброса одометра.
5. После диагностики неработающего двигателя запустить двигатель и проверить параметры на работающем.
6. Для выхода из тестового режима выключить зажигание.
Пункты меню режима тест соответствуют пунктам меню в приборках с БК.
Вобщем так как было на 1 и 2 фокусах без БК.
5) Выключение освещения для уборки в салоне.
При открытой двери нажимаете кнопку центрального замка — замки закрываются и сразу же открываются, так как дверь открыта, при этом тухнут все лампочки, приборка. И можно пылесосить или что-нибудь делать, не сажая АККУМУЛЯТОР. (Обновлено 11.02.2014)
6) Открытие только водительской двери.
Если повернуть ключом в положение 0, потом повернуть ключом 4 раза вперед и назад и нажать любую клавишу на брелке, то далее при снятии с сигнализации будет открываться только водительская дверь, чтоб открыть все двери нужно нажимать клавишу снятия с сигнализации 2 раза. (Обновлено 11.02.2014)
7) ФУНКЦИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА "ПРОВОДИ МЕНЯ ДОМОЙ"
Выключаете зажигание и моргаете дальним светом (рычаг именно нужно нажать как если вы моргнуть хотите, а не включаете постоянно дальний свет), включается ближний свет фар и издаётся звуковой сигнал с салоне. Данная функция позволяет дойти например до подъезда под светом фар. Выключится сама через 3 минуты после включения или через 30 сек после того, как закрывается последняя дверь.
8) ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ НА ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТАХ
Если включены поворотники на одной из сторон (т.е. правые или левые), то когда запираешь двери с брелка габариты на этой стороне остаются включенными 🙂
9) ПОЛНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (НЕВОЗМОЖНО ОТКРЫТЬ ИЗ САЛОНА)
При запирании авто "двойным" кратковременным нажатием брелка, включается двойное запирание дверей(то есть изнутри никак двери не откроешь, даже водительскую)
10) Реализация автоматического запирания дверей при начале движения (что-то типо защиты от детей) (Не на ВСЕХ чпокусах 3-го поколения, предупреждаю сразу)
Действия необходимо выполнить в течении 30 сек.
1) Включаем зажигание (не запуская двигатель)
2) Нажимаем 3 раза кнопку запирания дверей (кнопка на передней панели, над аварийкой)
3) Выключаем зажигание (Двигатель не запускать)
4) Снова три раза нажимаем кнопку запирания дверей
5) Включаем зажигание (Не запуская двигатель)
Услышим своеобразный сигнал (по разному, моргнут поворотники и пискнет сигналка или авто по своему пискнет как-то, слушать внимательно надо). Сигнал обозначает вход в режим программирования. Далее принцип такой — 1 раз нажимаем кнопку запирания дверей — включили режим автозапирания, еще разок нажали — выключили.
Еще разок оговорюсь — не во всех фордах эта функция реализованна, у многих она отключена через IDS, а у некоторых ее вобще не реализовали…
Спасибо glario!
Информацию сохраняю в журнал для удобного доступа с телефона и для тех, что читает бортовик. Бесполезную инфу добавлять не буду.
Оглавление:
Работа с программой FoCCCus
Что делать если прошили непрошиваемое или как восстановить исходный конфиг
Активация парктроника.
Автоматическое запирание ЦЗ
Круиз контроль
Контроль давления в шинах и помощи подъема в гору
Скандинавский свет
Активация ксенона
Активация противотуманных ламп.
Конфигурация задних фонарей
Конфигурация экрана
Конфигурация панели управления магнитолой
Конфигурация кнопок на руле
Работа с программой FoCCCus.
Подключаем адаптер, открываем
программу, загружаем файл конфигурации из 1) BCM, 2) приборки или 3) файла.
Меняем необходимые опции. Справа в выпадающем меню выбираем
нужное значение, кодовый индекс отображается рядом в окошке.
Если нужного значения нет в выпадающем меню, устанавливаем значение
Unknown и вручную прописываем необходимый индекс.
Читайте также: