Адаптация крышки багажника audi q7
Тянуть кнопку , расположенную в двери водителя, до тех пор, пока дверь багажника не закроется ВНИМАНИЕ!. Или
Нажать кнопку в крышке багажника Илл. 2. Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ВНИМАНИЕ!. Или
Установить крышку багажника в нужное положение открывания Осторожно!. Положение можно запрограммировать лишь по достижении определенной высоты.
Нажать кнопку в крышке багажника и удерживать ее нажатой не менее четырех секунд для того, чтобы сохранилось нужное положение открывания. Водитель получает оптический и звуковой сигналы.
Чтобы установить более высокое положение открывания, подождать пять секунд и осторожно нажать на крышку багажника по направлению вверх.
Чтобы сохранить в памяти нужное положение открывания, нажать кнопку и удерживать ее нажатой в течение не менее 4 секунд.
- Относится к автомобилям с противоугонной сигнализацией * . В закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией Safelock * не должны оставаться люди и, в первую очередь, дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна ► Ссылка. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
- Всегда внимательно следить за процессом закрывания крышки багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!
- Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне крышки багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника – опасность защемления!
- Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или неполностью закрытой крышкой багажника – опасность отравления!
- Если на крышке багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например, кронштейн для велосипедов, то при определенных обстоятельствах крышка багажника может открываться не полностью, или открытая крышка багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой крышки багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа – существует опасность травмирования!
При открывании крышки багажника она может, например, удариться о потолок гаража и получить повреждения.
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
В регистраторе событий присутствуют различные записи, причём все касаются оборудования, установленного в двери багажного отсека.
Подобные записи могут появляться время от времени или присутствовать постоянно .
К случаю, когда дверь багажного отсека с электроприводом вообще не закрывается (например, открывание с помощью радиоключа невозможно, но возможно от клавиши на самой двери), данная сводка TPI не относится.
Во время изготовления жгут электропроводки может быть перекручен, и в результате провода могут образовать петлю
При закрывании двери багажного отсека такая петля может задевать за накладку динамика парковочного ассистента или за подвижные детали (см. рис.).
При открывании/закрывании двери багажного отсека провода, обеспечивающие подачу электропитания, могут перетереться, что приводит к перечисленным рекламациям со стороны клиентов.
Установка дополнительной направляющей в жгут проводки, чтобы исключить перекручивание проводов.
Дата внедрения изменений:
Если неисправность проявляется как описано, необходимо проверить проводку питания для задней двери на правой стороне багажного отсека.
При обнаружении повреждений проводки все неисправные провода необходимо отремонтировать с помощью комплекта VAS 1978 B.
Необходимое сечение стыковых соединителей и ремонтных проводов указано на электрической схеме.
Общее описание ремонтных работ см. --> Электрооборудование --> Ремонтная группа 97 --> Стыковые соединители --> Ремонт жгутов электропроводки и разъёмов.
Порядок действий при выполнении ремонта:
Оплётку жгута рис.A №.3 разрезать только в местах рис. A № 1 и № 2.
Не повредить при этом дополнительно никакие другие провода.
Не разрезать оплётку жгута полностью! Обёртывание проводки с помощью тканевой ленты приводит к возникновению напряжений в проводах. В результате этих напряжений через некоторое время провода могут обломиться.
Стыковые соединители запрещается устанавливать вблизи подвижных деталей!
Стыковые соединители должны быть установлены в местах, указанных на рис.A №1 и №.2 (на каждый провод требуется два стыковых соединителя).
Удалить перерезанные и повреждённые провода между стыковыми соединителями.
Проложить между стыковыми соединителями новый ремонтный провод.
Для протягивания проводов следует использовать защитную трубку, которая ещё понадобится в дальнейшем.
Для этого использовать трубки из ремонтного комплекта для пневматической подвески 4E0 698 141.
Эту трубку следует укоротить до необходимой длины около 59 мм.
Необходимо сгладить острые края с обеих сторон укороченной трубки.
Вставить трубку в жгут проводки.
Пропустить провод сверху (рис. A № 1) вниз (рис. A №.2). (трубку с проводами см., например, на рис. B)
Удерживая ремонтные провода сверху, вытянуть трубку вниз, чтобы провода свободно пролегли через жгут.
Если требуется протянуть больше проводов, чем умещается в одну трубку (максимальное поперечное сечение 3 мм²),
описанную процедуру необходимо повторить.
Если повреждено несколько проводов, стыковые соединители необходимо устанавливать на жгут проводки со смещением, чтобы в дальнейшем они не упирались в боковую облицовку.
Установка защитной трубки:
Расположить защитную трубку между двумя метками рис. A № 1 и № 2
Затем проложить жгут проводки так, чтобы не образовались петли (см. рис. C)
Закрепить проводку с помощью двух кабельных стяжек в указанных местах (см. рис. D и E).
Повреждённый участок обернуть тканевой лентой так, чтобы провода внутри оплётки/ оболочки сохраняли подвижность.
После этого открыть и закрыть дверь багажного отсека при снятой облицовке. При этом следует убедиться, что подвижная часть жгута проводки не задевает никакие детали. Если задевает, то следует изменить прокладку проводки.
Стыковые соединители подбирать с учётом поперечного сечения проводов
Тканевая клейкая лента № 105 920 02
Кабельные стяжки № 020 902 2, 2 шт
Ремонтный комплект для пневматической подвески 4E0 698 141.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
При включенном зажигании тянуть кнопку , расположенную в двери водителя, до тех пор, пока дверь багажника не закроется ►. Или
Нажать кнопку в двери багажника илл. 32 ► . Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ►. Или
Нажать кнопку на радиоключе и удерживать ее нажатой до тех пор, пока дверь багажника не закроется (относится к автомобилям с чип-ключом * ) ►. при этом оставить достаточное расстояние за крышкой багажника. Расстояние должно быть не более 3 м. Или
Слегка потянуть дверь багажника за внутреннюю ручку. Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ►. Или
Установить дверь багажника в нужное положение открывания ►. Положение можно запрограммировать лишь по достижении определенной высоты.
Нажать кнопку в двери багажника и удерживать ее нажатой не менее четырех секунд, для того чтобы сохранилось нужное положение открывания. Водитель получает оптический и звуковой сигналы.
Чтобы установить более высокое положение открывания, подождать пять секунд и осторожно откинуть дверь багажника вверх.
Чтобы сохранить в памяти нужное положение открывания, нажать кнопку и удерживать ее нажатой в течение не менее 4 секунд.
- Закрыв дверь багажника, удостовериться, что она зафиксировалась в замке. В противном случае дверь багажника может внезапно открыться во время движения – опасность аварии!
- Для автомобилей с противоугонной сигнализацией * : в закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией Safelock * не должны оставаться люди (особенно дети), т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна ссылка ► . В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
- Всегда внимательно следить за процессом закрывания двери багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!
- Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника – опасность защемления!
- Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или не полностью закрытой дверью багажника – опасность отравления!
- Если на двери багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например кронштейн для велосипедов, то при определенных обстоятельствах дверь багажника может открываться не полностью, или открытая дверь багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа – существует опасность травмирования!
При открывании двери багажника она может, например, удариться о потолок гаража и получить повреждения.
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
Тянуть кнопку , расположенную в двери водителя, до тех пор, пока дверь багажника не закроется ВНИМАНИЕ!. Или
Нажать кнопку в крышке багажника Илл. 2. Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ВНИМАНИЕ!. Или
Установить крышку багажника в нужное положение открывания Осторожно!. Положение можно запрограммировать лишь по достижении определенной высоты.
Нажать кнопку в крышке багажника и удерживать ее нажатой не менее четырех секунд для того, чтобы сохранилось нужное положение открывания. Водитель получает оптический и звуковой сигналы.
Чтобы установить более высокое положение открывания, подождать пять секунд и осторожно нажать на крышку багажника по направлению вверх.
Чтобы сохранить в памяти нужное положение открывания, нажать кнопку и удерживать ее нажатой в течение не менее 4 секунд.
- Относится к автомобилям с противоугонной сигнализацией * . В закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией Safelock * не должны оставаться люди и, в первую очередь, дети, т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна ► Ссылка. В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
- Всегда внимательно следить за процессом закрывания крышки багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!
- Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне крышки багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника – опасность защемления!
- Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или неполностью закрытой крышкой багажника – опасность отравления!
- Если на крышке багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например, кронштейн для велосипедов, то при определенных обстоятельствах крышка багажника может открываться не полностью, или открытая крышка багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой крышки багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа – существует опасность травмирования!
При открывании крышки багажника она может, например, удариться о потолок гаража и получить повреждения.
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
При включенном зажигании тянуть кнопку , расположенную в двери водителя, до тех пор, пока дверь багажника не закроется ►. Или
Нажать кнопку в двери багажника илл. 32 ► . Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ►. Или
Нажать кнопку на радиоключе и удерживать ее нажатой до тех пор, пока дверь багажника не закроется (относится к автомобилям с чип-ключом * ) ►. при этом оставить достаточное расстояние за крышкой багажника. Расстояние должно быть не более 3 м. Или
Слегка потянуть дверь багажника за внутреннюю ручку. Дверь багажника автоматически опускается и закрывается ►. Или
Установить дверь багажника в нужное положение открывания ►. Положение можно запрограммировать лишь по достижении определенной высоты.
Нажать кнопку в двери багажника и удерживать ее нажатой не менее четырех секунд, для того чтобы сохранилось нужное положение открывания. Водитель получает оптический и звуковой сигналы.
Чтобы установить более высокое положение открывания, подождать пять секунд и осторожно откинуть дверь багажника вверх.
Чтобы сохранить в памяти нужное положение открывания, нажать кнопку и удерживать ее нажатой в течение не менее 4 секунд.
- Закрыв дверь багажника, удостовериться, что она зафиксировалась в замке. В противном случае дверь багажника может внезапно открыться во время движения – опасность аварии!
- Для автомобилей с противоугонной сигнализацией * : в закрытом снаружи автомобиле с включенной функцией Safelock * не должны оставаться люди (особенно дети), т. к. в данном случае в салоне невозможно будет открыть двери и окна ссылка ► . В случае аварии блокированные двери затрудняют спасателям доступ в салон автомобиля – опасность для жизни!
- Всегда внимательно следить за процессом закрывания двери багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!
- Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника – опасность защемления!
- Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или не полностью закрытой дверью багажника – опасность отравления!
- Если на двери багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например кронштейн для велосипедов, то при определенных обстоятельствах дверь багажника может открываться не полностью, или открытая дверь багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа – существует опасность травмирования!
При открывании двери багажника она может, например, удариться о потолок гаража и получить повреждения.
Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.
Читайте также: