Замена капота тойота 150
Замена капота Toyota
Замена капота «Тойота» — услуга, доступная во специализированном автосервисе «Toyota Dubrovka». Профессиональный ремонт и техническое обслуживание автомобилей этой марки являются основным направлением нашей деятельности, и мы добились в нём немалых успехов. Многие владельцы «Toyota», проживающие в столице, знают, что обращение к нам — залог того, что их машиной будут заниматься аттестованные специалисты, знающие своё дело на отлично.
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена капота | от 800 руб. |
Замена капота «Toyota»: что это за услуга, её особенности
Замена капота представлена комплексными мероприятиями кузовного ремонта. Их цель —восстановить эстетичность экстерьера автомобиля и функциональность его кузова посредством демонтажа последнего и установки на его место нового. Доверять их осуществление следует профессионалам, поскольку кустарные условия в данном случае могут стать причиной серьёзных проблем в будущем.
Во-первых, важно осуществлять замену на новый оригинальный элемент, в качестве которого исполнитель уверен на все 100%. Во-вторых, выбирая технический сервис, автовладельцу нужно помнить: любые перекосы при монтаже капота приведут к тому, что машина утратит динамику и манёвренность — и её управляемость ухудшится. Перечисленное не замедлит негативно отразиться на уровне безопасности и повысит риск создания аварийных ситуаций.
Когда нужна замена капота?
Капот — это кузовной элемент, на который возложена не только эстетическая функция, но и целый ряд практических. Специалисты не случайно называют его «визитной карточкой» или «лицом» автомобиля, ведь именно он привлекает внимание в первую очередь. Именно поэтому его идеальный внешний вид производит впечатление, и любой владелец желает, чтобы он был на «пятёрку». Не стоит забывать о том, что повреждённый капот не способен справляться с такими функциями, как:
- Защита водителя и пассажиров при лобовых столкновениях в дорожно-транспортных происшествиях;
- Сведение к минимуму вероятности повреждения агрегатов и механизмов, находящихся в моторном отсеке;
- Снижение шумового эффекта при работающем двигателе внутреннего сгорания;
- Повышение показателей аэродинамики машины.
Вот почему любые его дефекты нужно устранять как можно раньше. Ну а если это недоступно из-за их большого объёма или невозможности восстановить геометрию, капот лучше всего заменить. К такой же мере прибегают при слишком высокой стоимости услуг, делающей восстановление нецелесообразным.
Своевременное проведение мероприятий по замене капота — залог того, что внутрь не проникнет влага, способная привести к коррозионным процессам двигателя внутреннего сгорания, порче аккумуляторной батареи и других дорогих агрегатов, узлов и устройств. Благодаря им автовладелец восстановит эстетичность кузова и его аэродинамические свойства и сможет наслаждаться безопасной и комфортной ездой.
Замена капота в «Тойота Дубровка»
Перед тем, как давать рекомендации владельцу, наши специалисты проводят внимательный осмотр капота, выявляют имеющиеся дефекты, определяют их особенности и выносят вердикт. Они максимально объективны и предлагают эффективные решения, способные решить имеющуюся проблему. Стоимость новой детали высока, поэтому, если есть возможность, проводится ремонт. Впрочем, если он не даст желаемого результата — рекомендуется замена.
Мы располагаем собственным складом запчастей, на котором представлены новые оригинальные капоты для различных моделей «Тойота». Они доступны автовладельцам по ценам ниже дилерских. Замена проводится следующим образом:
- Диагностика и определение оптимального способа демонтажа;
- Осмотр моторного отсека на предмет внутренних повреждений;
- Демонтаж капота и установка на его место нового элемента;
- Подгонка и регулировка зазоров, сварочные манипуляции;
- Проверка точности монтажа с применением специальных приборов и сравнение полученных результатов с заводскими.
Заказывайте замену капота в нашем техническом центре и получайте услуги профессионального уровня!
Капот — снятие, установка и регулировка
Примечание. Для снятия и установки капота вам потребуется помощник.
1 Откройте капот и укройте защитными покрывалами крылья и панель под лобовым стеклом для предохранения лакокрасочного покрытия от царапин.
2 Отсоедините все тросы и провода, мешающие снятию. Отсоедините трубки омывателя лобового стекла от сопла на капоте.
3 Для обеспечения правильности установки обведите петли и болты крепления маркером (см. рис. 9.3).
4 Вместе с помощником с двух сторон примите вес капота на себя. Поочередно отверните болты крепления петель. Подняв вверх, снимите капот вдвоем.
Рис. 9.3. Обведите маркером петли капота, чтобы облегчить его установку. Стрелки указывают болты крепления петель к капоту
5 Устанавливается капот в порядке, обратном снятию. Совместите петли капота с контурами, нанесенными при снятии.
6 Регулировку положения капота в проеме осуществляют, ослабив болты (гайки) крепления и сдвигая капот из стороны в сторону и вперед-назад.
Примечание. Болты, устанавливаемые заводом-изготовителем, — центровочные, они не регулируются. Чтобы отрегулировать положение капота относительно
петель, необходимо заменить заводские болты на стандартные с плоскими и стопорными (гроверными) шайбами.
7 Обведите петли маркером, чтобы определить дальнейший процесс регулировки.
8 Ослабьте болты и понемногу выровняйте капот в проеме. Затяните болты или гайки петель и проверьте положение капота, аккуратно опустив его.
9 Если необходимо, отрегулируйте узел замка капота, двигая его в прорезях крепления на опоре радиатора вверх-вниз и влево-вправо, пока капот не будет закрываться надежно и не установится заподлицо с крыльями. Нанесите метки совмещения или обведите головки 6олтое крепления замка капота, чтобы обозначить его исходное положение, затем ослабьте болты и установите замок в нужное положение (см. рис. 9.9). По мере регулировки положения замка затягивайте болты крепгения.
Рис. 9.9. Для регулировки положения замка в горизонтальной или вертикальной плоскости ослабьте болты (показаны стрелками)
10 На последнем этапе отрегулируйте положение опорных подушек капота, расположенных на опоре радиатора, таким образом, чтобы поверхности капота в закрытом положении и крыльев были заподлицо друг с другом.
11 Для предупреждения заеданий и износа детали замка капота и петли капота следует регулярно смазывать литиевой смазкой.
Рис. 9.10,а. Для регулировки положения передней кромки капота по высоте изменяйте высоту опорных подушек капота (одна указана стрелкой)
Рис. 9.10,6. В моделях выпуска с 20D1 года регулируемые опорные подушки предусмотрены также и на капоте
10 Замок и тросик замка капота — снятие и установка
Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек безопасности, что может привести к серьезной травме (см. главу 12).
Кузов Тойота Королла, Замена бампера, капота, багажника
Кузов автомобиля Toyota Corolla, Auris - четырехдверный седан (пятидверный хэтчбек), несущей конструкции, цельнометаллический. Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию и несет на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова и детали интерьера.
К навесным узлам относятся боковые двери, капот, крышка багажника (дверь задка), передние крылья, передний и задний бамперы.
Двери снабжены опускными стеклами, автомобили оснащаются электростеклоподъемниками только передних или (в вариантном исполнении) всех дверей.
Стекла боковых дверей, а также заднее стекло гнутые, полированные, закаленные. Ветровое стекло трехслойное. Ветровое и заднее стекло вклеены в проемы кузова. Ветровое стекло (в вариантном исполнении) и заднее стекло оснащены электрообогревом.
Передний и задний бамперы пластмассовые, окрашены в цвет кузова, прикреплены к кузову винтами и пластмассовыми пистонами.
Передние сиденья раздельные, с механической (электрической - в вариантном исполнении) регулировкой их продольного положения, угла наклона спинки. Подголовники сидений легкосъемные, регулируемые по высоте, установлены на спинках всех сидений. Заднее сиденье включает в себя подушку и две спинки. При необходимости спинки заднего сиденья складываются по частям для увеличения вместимости багажного отсека.
В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, пепельница, противосолнечные козырьки, система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, зеркало заднего вида, поручни.
Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.
Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под задним бампером.
Для буксировки предусмотрены проушины: две вворачивающиеся спереди и одна приваренная сзади.
Автомобиль оборудован электроблокировкой замков дверей, дистанционным приводом замка багажника и лючка бензобака, электрообогревом передних сидений и зеркал заднего вида.
Замена переднего бампера Тойота Королла
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».
1. Поддев отверткой, извлеките сердечники.
2. . и снимите пистоны крайнего верхнего крепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.
Так расположены пистоны верхнего крепления переднего бампера.
3. Снимите защитные колпачки и выверните винты верхнего крепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.
4. Выверните два центральных винта верхнего крепления бампера.
5. Поддев отверткой, извлеките сердечник и снимите центральный пистон верхнего крепления бампера.
6. Для удобства дальнейшей работы приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.
7. Выверните шесть винтов нижнего крепления бампера.
8. В арках передних колес выверните сердечники пистонов..
9. . и снимите пистоны верхнего крепления бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.
10. Выверните винты нижнего крепления бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.
Если автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, отсоедините с внутренней стороны бампера колодки жгутов проводов от контактных выводов противотуманных фар с левой и правой стороны автомобиля.
11. В нижней части автомобиля, с правой стороны, сдвиньте фиксатор штуцера шланга омывателя фар.
12. . и отсоедените подводящий шланг омывателя фар.
13. Вдвоем с помощником потяните с левой и правой стороны автомобиля бампер вперед и вверх, сдвиньте его с держателей
14. . и снимите бампер с автомобиля.
15. Установите передний бампер и все снятые детали в обратном порядке.
Замена заднего бампера Тойота Королла
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».
1. Снимите задний брызговик и щиток подкрылка задних колес
2. В арках задних колес выверните сердечник и снимите пистон крепления бампера к подкрылку.
3. Поддев отверткой, выньте сердечник и снимите пистон нижнего бокового крепления бампера.
4. Подденьте отверткой, выньте сердечники и снимите пистоны.
5. . нижнего центрального крепления бампера.
6. Выверните два винта заднего крепления бампера.
7. С левой и правой стороны автомобиля вдвоем с помощником потяните бампер вверх и назад так, чтобы сдвинуть его с боковых держателей, и снимите бампер с автомобиля.
8. При необходимости с внутренней стороны бампера отверните гайку крепления.
9. . и снимите задний катафот.
10. Установите задний бампер и все снятые детали в обратном порядке.
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Откройте капот.
2. Отсоедините жиклеры стеклоомывателя от подводящих шлангов.
3. Отсоедините фиксаторы шланга, отведите шланг от фиксирующих лепесков капота и снимите шланг стеклоомывателя с капота.
Если замена капота не предполагается, промаркируйте расположение кронштейнов петель относительно капота, обведя их, например, маркером.
4. Выверните с каждой стороны по два болта крепления капота к петлям и снимите капот.
5. Установите капот и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Если устанавливаете старый капот, перед окончательной затяжкой болтов крепления необходимо сориентировать его по ранее нанесенным меткам.
6. Если капот был заменен, его положение перед окончательной затяжкой болтов крепления надо отрегулировать таким образом, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазор между верхней поперечиной рамки радиатора и кромкой капота был равномерным на всем ее протяжении.
7. Отрегулируйте капот по высоте. Для этого вворачивайте или выворачивайте регулировочные буфера. Установите буфера так, чтобы поверхность капота совпадала с поверхностью крыльев.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Откройте капот.
2. Снимите переднюю облицовку моторного отсека
3. Для удобства работы выверните два болта крепления.
4. . снимите кронштейн шланга и отведите шланг охлаждающей жидкости назад.
5. Выверните три болта крепления замка капота.
6 . и снимите замок.
7. Отсоедините от кронштейна замка фиксатор оболочки троса привода замка капота.
8. Отсоедините от рычага замка сферический наконечник троса привода замка капота.
9. Смажьте подвижные элементы замка, установите замок и все снятые детали в порядке, обратном снятию. При необходимости перед окончательной затяжкой болтов крепления отрегулируйте его положение, добиваясь четкой работы замка капота.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. С внутренней стороны панели приборов отверткой отожмите фиксатор крепления и отсоедините кронштейн рычага привода замка капота от панели приборов.
2. Вытяните рычаг с кронштейном в салон.
3. Отсоедините от кронштейна рычага фиксатор оболочки троса привода замка капота.
4. Отсоедините от рычага цилиндрический наконечник троса привода замка капота.
5. Установите рычаг привода замка капота и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1 Подденьте отверткой.
2. . и снимите девять пистонов крепления облицовки крышки багажника.
4. Установите облицовку крышки багажника в порядке, обратном снятию. Поврежденные пистоны
Так расположены пистоны крепления обивки крышки багажника.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
Для снятия защелки замка крышки багажника выполните следующие операции.
1. Снимите облицовку задней панели кузова
Если замена замка крышки багажника не предполагается, рекомендуется пометить положение защелки, обведя ее, например, маркером.
2. Выверните два болта крепления защелки..
3. . и снимите защелку замка крышки багажника.
4. Установите защелку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
5. При необходимости перед окончательной затяжкой болтов крепления отрегулируйте положение защелки, немного меняя ее положение, чтобы обеспечить четкую работу замка крышки багажника.
Для снятия замка крышки багажника выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника
2. Отожмите фиксатор и отсоедините от замка колодку жгута проводов электропривода замка.
3. Выверните два болта крепления и отведите замок от крышки багажника.
4. С обратной стороны замка отстегните фиксатор и снимите тягу выключателя замка.
5. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы и снимите пластмассовый корпус замка.
6. Отсоедините от кронштейна замка фиксатор оболочки троса привода замка крышки багажника.
7. Отсоедините от рычага замка сферический наконечник троса привода замка крышки багажника.
8. Смазав подвижные элементы замка, установите замок и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Для снятия выключателя замка крышки багажника выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника
2. Отстегните фиксатор от тяги, поверните его..
3. . и снимите тягу выключателя замка.
4. Отверните две гайки крепления и снимите выключатель замка крышки багажника.
5 Смажьте подвижные элементы выключателя замка, установите выключатель и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодки жгутов проводов и снимите секции задних фонарей, расположенных в крышке багажника с левой и правой стороны автомобиля.
3. Снимите обивку крышки багажника
4. Снимите замок крышки багажника
5. Снимите декоративную накладку крышки багажника
6. Отсоединив колодки жгутов проводов, снимите фонари освещения номерного знака
7. Отожмите фиксаторы, отсоедините торс привода замка от крышки багажника и выведите его через технологическое отверстие в левой части крышки багажника.
8. Отсоедините фиксаторы жгутов проводов секций задних фонарей, фонарей освещения номерного знака, электропривода замка крышки багажника.
9. . и выведите их через технологическое отверстие в левой части крышки багажника.
10. Отсоедините два боковых фиксатора и отведите жгуты проводов и трос привода замка от крышки багажника.
Если замена крышки багажника не предполагается, промаркируйте расположение кронштейнов петель относительно крышки багажника, обведя их, например, маркером.
11. Выверните по два болта крепления кронштейнов петель к крышке багажника с левой и правой стороны автомобиля и снимите крышку багажника.
12. Установите крышку багажника и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Если устанавливаете старую крышку багажника, перед окончательной затяжкой болтов крепления необходимо сориентировать ее по ранее нанесенным меткам.
13. Если крышка багажника была заменена, то перед окончательной затяжкой болтов крепления надо отрегулировать ее положение таким образом, чтобы зазоры между крышкой багажника и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазоры между верхней и нижней кромками крышки багажника и сопрягаемыми с ней деталями были равномерными.
14. При необходимости отрегулируйте положение защелки замка крышки багажника, добиваясь четкой работы замка крышки багажника
Как открыть капот на Ланкрузер Прадо 1995, все способы
В случае неисправности запорного механизма или порванного тросика автовладельцу может понадобиться принудительно открыть капот на Ленд Крузер Прадо 1995 снаружи: через решетку радиатора или подкапотное пространство.
Открытие штатного замка капота на Toyota Prado
В автомастерской окажут помощь в открытии капота на прадо 2015 за короткое время. Для самостоятельной работы понадобятся перчатки, отвертка, проволока, мануал производителя. Алгоритм действий через решетку радиатора:
- Подготовить отрезок стальной проволоки 40-50 см. Изогнуть его в форме крюка.
- Через щель радиатора возле значка Toyota необходимо подцепить язычок, который соединяет трос с замком, оттянуть его вниз и в сторону.
- Если не удается пролезть через узкую щель решетки, то ее демонтируют. Новый замок выйдет дороже этой детали.
Когда нужно срочно открыть капот Прадо 150 с узким размером щелей радиатора, но портить заводскую деталь кузова нет желания, то опытный автовладелец может получить доступ к запорному механизму через днище машины.
Обойти защиту двигателя проще из смотровой ямы или загнав авто на эстакаду:
- заглушить двигатель и дать ему остыть;
- снять металлическую пластину, закрывающую доступ к картеру;
- плоскогубцами дотянуться до тросика или язычка и рывком дернуть его вниз.
Предварительно полезно изучить техническую инструкцию Тойоты, чтобы понять, где именно расположен запорный механизм, чтобы правильно открыть.
Что делать, если сел аккумулятор, не открывается капот
Клеммная колодка вне зависимости от марки транспортного средства и места расположения аккумулятора установлена в подкапотном пространстве. При севшей в Тойота Ленд Крузер Прадо 150 зарядке аварийное открывание капота осуществляют несколькими способами:
- Длинной шлицевой отверткой более 25 см через щель радиаторной решетки Toyota Prado дотянуться до запорного механизма и нейтрализовать, оттянув рычаг умелым рывком.
- Аккуратно снять решетку спереди автомобиля и открыть замок.
- Деактивировать запорный механизм через днище Тойоты, сняв кузовной элемент, защищающий двигатель. Когда садится аккумулятор, то этот способ предпочтителен при наличии эстакады или смотровой ямы.
- В арсенале опытного автовладельца найдется специальное устройство, внешне напоминающее подушку тонометра. Инструмент в плоском виде просовывают в щель между капотом и кузовом. Накаченное воздухом устройство расширяется, увеличивая размер щели, тем самым открывая доступ к замку.
Водители с опытом автослесаря могут самостоятельно подзарядить аккумулятор Тойоты:
- Снять с двигателя защиту.
- Определить электрический генератор.
- Подключить клемму от заряженного устройства к болту со знаком плюс.
- Вывести отрицательный полюс на кузов авто.
Соблюдение полярности является важным условием, поскольку неумелое обращение с аккумулятором может привести к взрыву устройства.
Порвался тросик открывания капота. Как открыть
Открыть крышку капота на Тойоте Прадо 120, если порвался тросик запорного механизма, – популярная проблема у автовладельцев. Один конец тросового привода подведен к замку, другой – к тяговому рычагу или электромагнитному механизму, как на нынешних автомобилях. Причины обрыва тросика:
- естественный износ;
- высохло смазочное покрытие;
- из-за холода заклинило замок.
Первоначально определяют место обрыва. В большинстве случаев это происходит в узле соединения с тяговым рычагом. Доступный способ открыть капот с наружной стороны:
- оглядеть салон и определить место крепления тросового привода;
- если тросик слетел, то его накидывают назад на стопорное устройство;
- оборванный тросик посредством плоскогубцев тянут вниз вместе с кожухом, прикладывая значительное усилие.
Если при осмотре Тойота Ленд Крузер не выявлено обрыва, то неисправность произошла под крышкой капота. Методы, описанные выше, помогут получить аварийный доступ к подкапотному пространству и замку.
Сломанные детали, а также изношенный тросик подлежат замене. При отсутствии явных неисправностей с помощью проникающего масла смазывают защелку.
Автослесари не рекомендуют силиконовый спрей для этих целей, поскольку он загрязняет кислородный датчик и мешает работе основных механизмов Тойоты. При отсутствии опыта ремонта автозапчастей, стоит доверить решение проблемы специалисту.
Читайте также: