Сколько стоит поменять бампер на ваз 2114

Обновлено: 24.05.2025

Сколько в среднем стоит отремонтировать бампер — примерная стоимость

Бампер – та часть автомобиля, которая страдает чаще всего. С необходимостью ремонта бампера сталкивался в жизни каждый владелец машины. Такая услуга на территории России стоит от 1300 до 6000 рублей и выше.

Что это?

Под ремонтом бампера понимают восстановление его прежнего вида. Такой тип работ может включать покраску, сварку. Отремонтировать старый бампер всегда обходится дешевле, чем покупать новый. Стоит такая часть автомобиля от 6000 до 10000 рублей.

Потребоваться ремонт может в таких случаях:

• Наличие вдавлений, трещин.
• Скол краски.
• Отпечаток краски другой машины.

В таком случае надо обратиться в сервисный автоцентр. Длительность проведения работы зависит от типа повреждения, общего состояния этой части транспортного средства.

От чего зависит цена?

Стоимость ремонта в разных автосервисах разная. Зависит цена от таких факторов:

1. Характер повреждения.
2. Масштаб повреждения.
3. Модель машины.
4. Материал изготовления бампера (стекловолокно, полипропилен и т.п).
5. Квалификация мастера.
6. Вызов специалиста.
7. Стоимость расходных материалов.
8. Ценовая политика СТО.
9. Срочность выполнения заказа.

Восстановление полипропиленовых изделий обходится дешевле, чем стеклопластиковых. Это связано с тем, что работа с полипропиленовым изделием более трудоемкая. За срочность придется больше заплатить. Вызов мастера оплачивается дополнительно. Услуга по ремонту бампера в престижных автосервисах более дорогая, чем в недавно открывшихся СТО.

Виды ремонта

Технология восстановления зависит от типа повреждения. Выделяют следующие виды ремонта:

• Обновление слоя краски.
• Замена кронштейнов, креплений.
• Устранение деформации (вмятин).
• Удаление сквозных повреждений (трещин, проломов, дыр, разрывов материала) путем сварки.

Последний вариант считается самым трудоемким. Поэтому обходится дороже всего.

Покраска бывает трех видов:

1. Точечная (используется при наличии трещин).
2. Частичная (обрабатывается определенный участок).
3. Полная (красящим веществом покрывается вся деталь).

Примерные цены

Российские автосервисы устанавливают примерно такие цены на ремонт бампера:

• Сварка трещины длиной до 3 см – от 1000, до 6 см – от 1500 рублей.
• Сварка с исправлением геометрии – от 2000 до 6000 рублей.
• Ремонт кронштейнов фар – 1500 рублей.
• Покраска частичная – от 1300.
• Полная – от 2000 рублей.
• Устранение трещины корпуса фар – 300.
• Восстановление креплений фар, бампера – от 500 до 5000 рублей.
• Снятие, установка, регулировка бампера – от 1000 рублей.

Как, где и у кого заказать эту услугу?

Отремонтировать бампер можно одним из таких способов:

1. Обратиться в сервисный центр.
2. Обратиться к частному мастеру.
3. Выполнить восстановление самостоятельно.

Первый вариант предпочтительнее остальных, но обходится дороже. СТО дают гарантию на проделанную работу. Обычно в сервисных автоцентрах работают квалифицированные и опытные мастера. Но встречаются и недобросовестные компании. Поэтому при выборе сервисной организации нужно обращать внимание на такие моменты:

Самостоятельное восстановление бампера возможно. Но такая работа проводится только тогда, когда у человека есть необходимый уровень знаний, все инструменты. Стоимость ремонта будет включать лишь покупку материалов. Но придется затратить определенное количество личного времени. Минус самостоятельного восстановления бампера в том, что есть риск неправильно подобрать тон краски. В результате работа будет низкокачественной.

Замена переднего бампера на ВАЗ 2114 – пошаговая инструкция, выбор бампера

Бампер на любом автомобиле — это кузовной элемент, который чаще всего принимает легкие удары на себя. Зацепился за бордюр при парковке, уперся случайно в небольшой сугроб снега, заехал в яму на неровной дороге и зацепил грунт: такие моменты часто происходят в жизни автолюбителя. В случае сильных повреждений может потребоваться замена переднего бампера ВАЗ 2114, но не стоит сразу задумываться про автосервис. Процедуру можно выполнить самому без особых знаний, а просто руководствуясь этой статьей.

Необходимый инструмент

Если деталь прикручена на свои штатные крепления, можно ограничится данным набором инструментов:

• Лучше взять набор отверток где будет крестовая и плоская;
• Рожковые ключи на «8» и на «10»;
• Головка на «13» с воротком.

Кроме этого будет неплохо иметь под ругой «WD-40» или «Жидкий ключ», возможно, некоторые болты будут покрыты коррозией, из-за погодных условий или солей на дороге в зимний период.

Процесс замены

Снятие переднего бампера ВАЗ 2114 лучше производить по порядку:

1. Для начала откручиваем подкрылки. Обычно они закреплены на три самореза, но лучше смотрите внимательно, возможно, в вашем случае их будет больше.
   
   
2. Далее находим крепление к усилителю, которые расположены у внизу под бампером.
   
   
3. После этого откручиваем боковые крепления. Подобраться к ним можно, отодвинув подкрылок в сторону и вывернув колесо до упора.
   
   
4. Последним этапом снимаем номерной знак и видим еще два крепления к усилителю.
   
   
5. После всех процедур деталь должна легко сняться с автомобиля.

Установка переднего бампера ВАЗ 2114 происходит в обратном порядке, но старайтесь сразу не затягивать крепления, которые находятся под номером. Навесьте новый элемент на два передних болта, затем подгоните боковые крепления, чтобы элемент встал по зазорам. Если он встал правильно уже можно окончательно прикручивать его к кузову. Если пренебречь этим советом, деталь может разместиться не соосно с кузовом автомобиля и будет смещена вправо или влево, что выглядит несуразно. Особенно заметно это будет по зазорам с фарами и решетке радиатора.
Если замена элемента производится в результате столкновения, сразу проверьте состояния других деталей, скрытых под ним. Могут быть замяты передний телевизор, усилитель бампера, крепления на крыльях. Если не обращать на это внимания, как бы вы не старались, новая деталь не встанет правильно.

Сколько стоит бампер на ВАЗ 2114?

Если рассматривать варианты покупки нового бампера на ВАЗ 2114, то цены здесь на всех ресурсах не особо отличаются.
Существует несколько видов сток деталей, отличия между ними заметны в сравнении по двум фотографиям:

Обычный бампер без ПТФ

Цена не окрашенного около 1900 рублей, за окрашенный в цвет авто около 2800 рублей.

Обычный бампер с ПТФ

Цена не окрашенного около 2000 рублей, за окрашенный в цвет кузова около 3000 рублей.

Люкс бампер с ПТФ

Цена не окрашенного около 2500 рублей, за окрашенный в цвет кузова около 3500 рублей.

Если перед вами стоит выбор заменить элемент или восстановить старый, то учитывая цены на запчасти, лучше остановиться на новых вариантах. Восстановление старого элемента может выйти в сумму около 5000 рублей. Если деталь в ужасном состоянии, однозначно устанавливаем новую.
А вот выбирая покупать в цвет или красить самому, уже стоит задуматься. Со временем краска на автомобиле имеет свойство выцветать, что делает ее немного другого оттенка. Если приобрести деталь в цвет, возможно, она не подойдет к автомобилю и будет сильно выделятся.
Помимо стоковых бамперов на рынке можно встретить и тюнинг. Они не каждому придутся по вкусу, да и цены на них от 4000 до 6000 тысяч рублей. Но есть варианты, которые не сильно отличаются от стока и выглядят вполне гармонично на общем фоне автомобиля.

Заменить передний бампер довольно просто. Не стоит сразу огорчатся и обращаться в малярные мастерские, ведь для замены достаточно иметь под рукой набор отверток, рожковые и накидные ключи. На рынке представлены модели как неокрашенные, так и в цвет автомобиля. Благодаря этому, каждый автолюбитель сможет произвести ремонт в гаражных условиях с минимальными расходами, а новый элемент сразу же преобразит внешний вид всего автомобиля.

Сколько стоит востановить(заменить) бампер?

Вьехала мне девочка в задний бмпер. Девочка без осаго.
Повреждения бампера видны были сразу, поэтому
Пообещала или сделать ремонт или выплатить стоимость бампера промерно 4000.
После детального осмотра определены такие повреждения
-трещина на бампере
-погнута(разодрана) балка под бампером
-согнут левый кронштейн крепления бампера

Цены в наших магазинах такие
-крашеный бампер 4400 руб
-балка под бампером 250 руб
-кронштейны пара 500 руб
-кронштейны боковые пара 120 руб

работу выполнить предлагают за 1500 руб (не знаю покраска крепежей входит в эту сумму )
Итого получается 6770
Вопросы
Сколько бы стоило приблизительно все это по ОСАГО?
Если делать независимую экспертизу, замена бампера в таких случаях обязательна?

Пока оставим так, до теплых времен.

Лада 2115 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 76 л. с., передний привод, механическая коробка передач — ДТП

Машины в продаже

Лада 2115 Самара, 2005

Лада 2115 Самара, 2007

Лада 2115 Самара, 2001

Лада 2115 Самара, 2006

Комментарии 10

Вот стали бампера делать!) Была у меня пятнашка, с 2000 г кстати до сих пор бегает у нас в городке, ну вот четверка с моим задним бампером поцеловалась, так у нее фара, крыло и бампер всмятку у меня только балку погнуло и царапина на номере, снял балку выправил, а бампер на солнце стал как резиновый, полирнул царапины и все!)

6 тысяч ей жалко бл*ть
наверное на ино какой нибудь въехала в тебя? частенько такие въедут и смотрят на ВАЗ как на говно, типа да че там и так будет ездить, если бы ты в нее въехал, уже тысяч 15 бы отдавал

у нас бампер 3400 а остальное это вообще пустяки ! можно и на разборке взять ! а уж делать точно своими руками ! и денюшку сберечь и знать что сам сделал и это качественнее чем в некоторых сервисах ! а старый бампер можно и запаять ! они как правило лучшего качества и по матерьялам и по покраске !

Нужно ехать на независимую экспертизу. Они как правило (исходя из случаев в жизни моих друзей) насчитывают гораздо больше, чем по ОСАГО. А так конечно нужно было все оформить по правилам.

Независимая экспертиза — это если уже взыскивать через суд.
Причем по ОСАГО учитывается износ. Но износ не может превышать 50%
А с виновника износ деталей не учитывается
Есть постновление Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 года
www.ksrf.ru/ru/News/Pages…iewItem.aspx?ParamId=3322

4400 за крашенный бампер это много. В наших краях это 2200-3000 рублей. Наверняка у вас в округе имеется что-нибудь вроде оптовых складов где продают запчасти.

Балку и кронштейны для какой-никакой экономии финансов можно поискать на разборках.

А замена бампера и самому операция простая, если конечно можете выделить вечерок и неспеша сделать, вооружившись минимальным набором инструментов и мануалом в интернете.

6700 за это дело это дороговато. Я бы взял предложенные деньги (ну чутка больше, разве что) и на них сделал, пока есть предложение и есди вы не ходили в гибдд.

Берите сколько даёт, позже она хрен что отдаст, т.к. ГИБДД не вызывали, от своих слов она сразу откажется.

Бампер купить в цвет. Все остальное можно сделать самому. Сэкономленные деньги в карман. Но 6 многовато. Хотя и цена бампера у вас выше, в прошлом году я хотел крашеный взять за 2,5. Но у меня удар был слабый. Не пострадала ни балка, ни кронштейны. Хотя в вашем случае. Бампер легко выправляется прямыми руками и строительным феном. Трещины пропаиваются изнутри. Ибо пластик в краске стоит блин как полмашины.

Замена заднего бампера на ВАЗ 2114, 2115

Многие автовладельцы считают бампер расходным материалом — элемент легко повредить, но и заменить на новый не сложно. Однако процедуру нужно проводить аккуратно, так как деталь выполнена из тонкого пластика и может треснуть, особенно после ремонта. Если нет желания обращаться к мастерам автосервиса, можно самостоятельно снять задний бампер на ВАЗ-2115 и поставить обратно или установить новый.

Необходимые инструменты

Для работы не нужно специального оборудования. Замена заднего бампера ВАЗ-2115 и 2114 проводится с использованием таких инструментов:

1. Ключ с индексом «10».
2. Торцевая головка «10» и «13».
3. Вороток с удлинителем.
4. Крестообразная отвертка.

Как снять задний бампер на ВАЗ-2114, 2115

Для начала надо демонтировать подкрылки. Обычно они крепятся на саморезы, которые нужно открутить отверткой.

Снятие происходит в несколько этапов:

1. Открутить 2 гайки (ключ «10») крепления левой накладки.

Внимание! На автомобилях Лада-2114 и 2115 демонтаж происходит идентично, но у седана, помимо всех действий, необходимо отсоединить клеммы подсветки номера, чтобы они не повредились.

1. Открутить саморезы левой накладки.

1. Демонтировать ее, предварительно выведя шпильки.

1. Снятие правой происходит аналогично.
2. Посмотреть, какая балка установлена. Если из металла (усиленная), нужно торцевой головкой на «10» открутить 3 гайки, на пластиковой — вывернуть 2 винта, которые крепят изделие к кузову, и 2, удерживающие номерной знак.

1. Аккуратно демонтировать деталь, не повредив.

Бампер снимается совместно с балкой для установки новой запчасти. Если усилитель из пластика, необходимо открутить 6 винтов и убрать его, затем с каждой стороны торцевой головкой на «13» открутить по 3 гайки для демонтажа кронштейнов. На балке из металла кронштейны крепятся только гайками.

Установка заднего бампера обратно

Независимо от того, происходит ли замена изделия на новое или установка старого, надо его отрегулировать. По вертикали это делается путем закручивания в крепления, тогда уменьшается зазор от фонарей. По горизонтали регулировка производится изменением количества регулировочных шайб.

Внимание! Перед тем как начать установку на «пятнашке», надо поставить клеммы подсветки номерного знака. За езду без подсвечивающихся номеров предусмотрен штраф.

Сама установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115

Современные бамперы уже давно выполняют лишь декоративные функции. И повредить их можно, просто упершись в сугроб. Но на бюджетных автомобилях — как, например, моделях ВАЗ 2113/2114/2115 — это не такая большая проблема, как предполагают некоторые автомобилисты. Можно купить бампер и заменить его своими руками. К тому же, на наши ВАЗы можно купить деталь уже окрашенную в нужный Вам цвет, и цена новой детали будет меньше, чем стоимость ремонта старой. Ну а замена займет не больше часа, даже у человека, который может только держать гаечные ключи в руке. Итак, расскажем подробнее, как заменить передний бампер на ВАЗ 2113-2115.

Весь инструмент, который Вам понадобится, это: крестовая отвертка, рожковый или накидной ключ на 10 и на 8 и головка с воротком на 13.

Первое, что нужно сделать, это открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.

После этого необходимо открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.

Далее, отогнуть защиту назад, чтобы образовался доступ внутрь бампера.

Заглянув снизу, Вы увидите две гайки на 10, которые и следует открутить соответствующим ключом.

Далее делаем ту же операцию и с другой стороны машины. Теперь Вам осталось открутить отверткой четыре винта спереди. Два — под номерным знаком, и два — в нижних окнах.

Теперь бампер можно снимать.

Если у Вас оказался поврежден также и усилитель бампера, то можно заменить и его. Замена усилителя бампера на автомобилях ВАЗ 2113/2114/2115 производится очень просто. После снятия бампера Вам потребуется открутить еще лишь по две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.

На оставшихся шпильках крепления усилителя бампера могут быть регулировочные шайбы. Их следует оставить на месте.

Теперь Вам осталось перекрутить на новый бампер со старого боковые кронштейны. Крепятся они тремя винтами:

Установка производится в обратном порядке. Но следует обратить внимание, что на усилителе предусмотрена возможность для регулировки его по высоте. Отверстия имеют форму прорези. Это дает возможность крепить бампер выше или ниже, в зависимости от зазора между ним и фарами.

Такие же прорези есть на боковом кронштейне крепления бампера. Это дает возможность регулировки зазора между бампером и крылом.

Как снять и заменить передний или задний бампер с автомобилей марки ВАЗ 2113, 2114 и 2115

На автомобилях российского производства ВАЗ 2113–2115 в соответствии с общей тенденцией установлены бамперы, сделанные из пластмассы и окрашенные в цвет машины. Это наиболее уязвимые кузовные элементы, расположенные низко над дорожным покрытием и принимающие на себя всевозможные механические нагрузки. Особенно страдает передний обвес, куда часто летят камни из-под колёс встречного транспорта, отчего детали приходится снимать для ремонта либо замены. Но благодаря простоте конструкции со снятием справится любой автомобилист, располагающий временем и желанием. Рассмотрим задачу снять передний и задний бамперы на примере ВАЗ 2114 и аналогах.

Зачем снимать бамперы на ВАЗ 2113—2115

Каких только «ударов судьбы» не испытывают передние и задние обвесы за время эксплуатации. То камень прилетит, то на стоянке кто-то зацепит и поцарапает, а то и сам водитель въедет в сугроб, где прячется железная труба. Не говоря уже о таких мелочах, как следы разбившихся о переднюю часть насекомых. Какие-то из перечисленных дефектов можно устранить, не снимая детали с автомобиля, но при серьёзных повреждениях демонтаж неминуем.

Такое повреждение не подлежит ремонту, обвес проще поменять

Отдельная история — столкновение при ДТП, в результате которого бампер часто превращается в откровенный хлам, непригодный к ремонту. Благо, запчасти для российских авто есть в свободной продаже и цена их довольно демократична.

Справка. Стоимость переднего и заднего обвеса практически одинакова и стартует от 2600 руб. для некрашеной детали. Цены на изделия с цветным покрытием начинаются от 3250 руб.

Основные причины, по которым владельцам «тринадцатой» и «пятнадцатой» модели ВАЗ приходится демонтировать бамперы, звучат так:

1. Необходимо полностью перекрасить автомобиль и выполнить кузовной ремонт.
2. Чтобы отремонтировать или поменять поломанный обвес.
3. На снятый передний элемент проще поставить противотуманные фары.
4. Нужно добраться до других деталей кузова, находящихся под бампером.
5. Принято решение выбросить стоковые заводские обвесы и поставить красивые элементы оригинальной формы, то есть, сделать частичный стайлинг авто.

Так смотрится стайлинговый передний обвес ВАЗ 2115

Примечание. На автомобилях ВАЗ 13—15-й серии по сей день можно встретить бюджетные бамперы чёрного цвета. Владельцы этих машин при первой возможности снимают невзрачные детали, чтобы покрасить в нужный цвет либо заменить на крашеные.

Первые модели 2114 шли с чёрными обвесами

Что важно знать при покупке новых изделий на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

В отличие от автомобилей иностранного производства, для ВАЗ 2113 несложно купить необходимые запчасти, в том числе и новые бамперы. В торговой сети эти детали встречаются в двух видах:

• чёрный, без покраски;
• с покраской в любой цвет на выбор.

Обвесы разных цветов и форм

Совет. Если вы приняли решение поменять обвесы из-за непрезентабельного внешнего вида, то проще и дешевле купить готовые изделия, окрашенные в цвет авто. Разница в цене 700—900 руб. не позволит вам сэкономить существенную сумму на покраске чёрного бампера.

Некрашеные детали обычно берут при капитальном ремонте кузова с полной покраской либо в случае перекрашивания машины в какой-то индивидуальный цвет. Также здесь уместно вспомнить тех владельцев, чьи автомобили с завода оснащены некрашеными элементами, которые при поломке легко меняются на аналогичные.

Штатный передний бампер ВАЗ 2113—2115

Выбирая новый бампер для автомобилей ВАЗ 2113 (2114, 2115), учтите несколько рекомендаций:

1. На рынке присутствует несколько производителей, использующих для изготовления пластмассовых деталей кузова различное сырье, в том числе и вторичной переработки. Поэтому при покупке обращайте внимание на эластичность пластика. Если он изначально жёсткий, то при отрицательной температуре станет очень хрупким.
2. Перед покупкой нового изделия снимите старый обвес, чтобы проверить состояние усилителя, находящегося под ним. Если разборка вызвана поломкой пластика от удара, то усилитель тоже мог пострадать. Вдобавок появится возможность сравнить заводской бампер с деталью, предлагаемой в магазине.
3. Проверьте элемент на предмет мелких дефектов лакокрасочного покрытия. Случается, что пластиковые запчасти повреждаются при транспортировке.
4. Если заметите, что конструкция нового бампера дополнительно усилена изнутри, то покупайте его смело, поскольку подобные изделия надёжнее в эксплуатации.
5. Обратите внимание на наличие проёмов для установки противотуманных фар. В продаже встречаются изделия для ВАЗ 2114, не оснащённые отверстиями.
6. При покупке убедитесь, что элементы подходят к вашему авто по размерам. Не стоит для ВАЗ 2115 приобретать бамперы от ВАЗ 2114 и наоборот, поскольку они отличаются габаритами, хотя и крепятся одинаково.

Заводской бампер ВАЗ 2113—2115

Желая придать своим автомобилям индивидуальности, их владельцы нередко делают частичный стайлинг, меняя стоковые (заводские) обвесы на более оригинальные и симпатичные, отличающиеся по форме. Как правило, такие элементы без проблем ставятся на штатные крепления и не требуют доработок.

Справка. Цены серийных стайлинговых бамперов ненамного выше стоковых и начинаются от 3500 руб. (за некрашеное изделие). Авторские работы могут стоить значительно дороже.

Задний стайлинговый обвес смотрится впечатляюще

Особенности конструкции

Устройство и способ крепления обвесов на автомобилях Лада 13—15 серий отличается от остальных моделей «десятого» семейства ВАЗ. Особенности конструкции заключаются в следующем:

• внутри пластмассовых элементов установлены дополнительные металлические кронштейны для крепления к кузову;
• кронштейны держатся на резьбовых соединениях, а к бамперу прикручены саморезами;
• на центральной части переднего бампера появились пластиковые защёлки;
• края заднего обвеса притянуты к кузову гайками, спрятанными за арки колёс;
• переднюю и заднюю деталь проще снять вместе с усилителем, а потом его открутить при необходимости.

Конструкция переднего бампера

Перечисленные особенности несколько затрудняют выполнение работ по демонтажу элементов с машины, поскольку резьбы, находящиеся рядом с колёсами, в процессе эксплуатации покрываются грязью и ржавчиной. С годами коррозия разъедает и кронштейны из голого металла, не защищённого никаким покрытием.

Подробнее о диагностике и ремонте глушителя в автомобилях данной серии можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/vyhlop/zamena-glushitelya-vaz-2114.html

Проржавевший кронштейн нужно менять

Отсюда совет: выполняя разборку, не торопитесь и не прикладывайте больших усилий, а то сломаете болты. Ржавые кронштейны лучше заменить на новые, но их нужно предварительно покрыть грунтовкой и окрасить в любой цвет.

Инструкция по демонтажу переднего обвеса своими руками

Для разборки креплений бампера вам потребуется такой инструмент:

• отвёртка с крестообразным шлицем;
• торцевой ключ с воротком на 8 мм;
• то же, размером 10 мм.

Инструмент для разборки

Совет. Вместо отдельных ключей при разборке удобнее пользоваться головками с удлинителем и воротком, снабжённым трещоткой.

Головками и воротком с трещоткой работать удобнее

Поскольку большинство резьбовых соединений наверняка покрылось ржавчиной, для их вращения необходимо использовать аэрозольную смазку WD-40. Нанесите её на все болты и гайки, прежде чем приступать к откручиванию.

Работать с нижними креплениями переднего обвеса удобнее из смотровой канавы, откуда они хорошо просматриваются, хотя при нужде можно демонтировать бампер без ямы. На завершающем этапе, когда элемент снимается с машины, стоит привлечь помощника, поддерживающего деталь за второй край.

Произвести монтаж и демонтаж бампера на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 поможет данный материал: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/kak-snyat-bamper-na-vaz-2110.html

Если на авто установлены противотуманные фары, то процесс начинается с отключения аккумуляторной батареи от бортовой сети. Дальше работы выполняются в такой последовательности:

1. Откройте капот и отвёрткой выкрутите 4 самореза, удерживающих верхнюю часть радиаторной решётки. Снимите её с автомобиля.
2. Нижнюю часть решётки радиатора держат 4 самореза — пара снаружи и ещё два со стороны подкапотного пространства. Отвинтите их и удалите деталь решётки.
3. Открутите 6 саморезов нижнего крепления обвеса. Они находятся на закруглённых частях элемента, по 3 с каждой стороны.
4. Демонтируйте пластмассовую защиту, установленную под арками колёс, открутив болты и гайки ключом на 10 мм. Для большего удобства можете снять колесо. Открутите переднюю часть подкрылка.
5. Теперь появился доступ к кронштейну, где нужно ослабить и открутить 2 гайки под ключ 10 мм. Не забывайте обрабатывать соединения составом WD-40.
6. Снимите номерной знак, под ним обнаружится ещё 2 болта переднего крепления. Открутите их, а также 2 самореза, находящихся около воздухозаборного проёма.

После разборки на горизонтальной плоскости обвеса вы увидите пластиковые защёлки. Разблокируйте их и вместе с помощником снимите бампер с машины, выдвигая его вперёд и придерживая с двух сторон. Перед этим отсоедините провода питания противотуманных фар, чтобы не пришлось это делать на весу.

Примечание. После демонтажа элемента откроется доступ к креплению пластикового усилителя. В случае когда он повреждён и нуждается в замене, нужно открутить 4 гайки головкой на 13 мм и снять деталь со шпилек.

Если необходимо поставить новый обвес вместо поломанного, то с последнего надо скрутить металлические кронштейны. Для этого достаточно отвинтить 3 самореза крепления. Сами кронштейны стоит зачистить от ржавчины и покрасить, чтобы они не сгнили раньше времени. Установка бампера производится таким же путём, только в обратной последовательности.

Порядок работ в фото

3 самореза нижнего крепления
Верхняя панель над радиатором держится на двух саморезах
Точки крепления защиты
Пластиковая панель над радиатором снимается после откручивания 2 саморезов
2 гайки, прижимающие кронштейн к скобе на кузове
2 винта крепления нижней части решетки
Под номерным знаком есть 2 самореза, а снизу — еще два
Так снимается нижняя часть решётки
Усилитель крепится к кузову на 4 гайки под ключ 13 мм
Так выглядит боковой кронштейн

Видеоролик о разборке передней части авто

Как снять задний бампер

Для замены заднего обвеса смотровая канава не нужна, поскольку до нижних гаек и саморезов есть достаточно удобный доступ. А вот комплект необходимых инструментов придётся дополнить:

• головкой на 13 мм;
• домкратом;
• баллонным ключом;
• деревянными подставками под ступицы задних колёс.

Совет. Не помешает запастись щёткой с металлическим ворсом для очистки крепежа от грязи либо антикоррозионного покрытия.

Проблема в том, что при установленных колёсах затруднительно добраться до резьбовых соединений, расположенных с обратной стороны колёсной арки. Поэтому до выполнения работ нужно зафиксировать машину спереди противооткатными средствами и снять оба задних колеса, оперев ступицы на подставки. Дальше порядок действий такой:

1. Снимите пластмассовую защиту арки колеса, отвинтив удерживающие её саморезы. Операцию выполните с обеих сторон.
2. Заглянув под заднюю часть арки, вы обнаружите 2 шпильки с закрученными гайками. Обработайте их щёткой и смазкой WD-40, а затем открутите головкой на 10 мм. Удалите пластиковую накладку. Повторите действие с другой стороны.
3. Ослабьте и открутите 4 гайки под ключ 13 мм, которые крепят усилитель бампера к стальным элементам кузова. Они располагаются под обвесом попарно.
4. Вместе с помощником возьмитесь за края бампера, выведите шпильки боковых креплений из отверстий и снимите его, подав назад.

Примечание. Таким способом деталь снимается вместе с усилителем. Если вы пожелаете демонтировать только обвес, то придётся лечь под автомобиль, чтобы открутить 4 шурупа крепления, что неудобно.

Когда элемент снят с машины, то усилитель и кронштейны демонтировать и переставить на новый бампер несложно. Электропроводки и плафонов подсветки здесь нет, поэтому отключать аккумулятор и отсоединять разъёмы не придётся.

При снятом заднем обвесе хорошо заметно состояние стальных элементов кузова. Если вы обнаружили следы коррозии, то лучшего момента для её удаления и подкрашивания не найти. Обратите внимание и на состояние боковых кронштейнов крепления бампера, при необходимости поменяйте их. Обратно элемент ставится вместе с помощником, задача — одновременно вставить шпильки в отверстия арок. Закручивать гайки и саморезы можно в любой последовательности, в конце поставьте на место защиту и колёса.

Фотоинструкция по демонтажу

Без снятия колеса до креплений добраться сложно
Крепление обвеса скрывается за пластиковой защитой
2 гайки откручиваются головкой на 10 мм
Шпильки под аркой нужно побрызгать WD-40
2 гайки с каждой стороны крепят бампер к кузову
Обвес лучше снимать вдвоём
Машина со снятым задним бампером
Шпильки этого кронштейна входят в отверстия колёсной арки
Саморез крепления усилителя, всего их 4

Как без проблем меняется задний обвес — видео

У специалистов автосервиса замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2113–2115 займёт максимум час. Владельцу машины для самостоятельной разборки потребуется вдвое больше времени, зато удастся сэкономить на стоимости работ не менее 2000 руб. Отсюда вывод: с подобными вопросами нецелесообразно обращаться в автосервис, разве что вы не располагаете нужным количеством времени.

Как снять задний бампер на ваз 2114

Нередко на бампере может появится паутинка. Небольшие трещины могут сильно бросаться в глаза, и если водителя волнует внешний вид авто, то нужно будет приступить к демонтажу бампера и его дальнейшему ремонту или замене. Из-за деформации кузова бампер в большинстве случаев также подлежит замене. Различные сколы, трещины, более серьезные повреждения – все это является наиболее распространенной причиной для замены бампера.

Как снять передний бампер на ВАЗ-2113, 2114, 2115

Бампер является обязательной частью кузова, придает авто красивый законченный вид. В то же время он выступает в роли защитника авто от небольших ДТП. При них он ломается, гася часть силы удара или столкновения.
При металлическом бампере весь удар придется на автомобиль, могут пострадать более важные детали и водитель. Поэтому бампера изготавливаются из пластмассы или других синтетических материалов и относятся к расходникам.

Края бампера на 2114 выполняют функцию спойлера, увеличивая прижимную силу. На 2114 он более дутой формы, чем на других моделях этого производителя, что связано с шириной авто и желанием конструкторов увеличить безопасную зону бампера.

Передний бампер на 2114, впрочем, как и на подавляющем большинстве автомобилей, выполняет следующие функции:

• декоративную;
• защитную;
• прикрытие других частей кузова.

Зачем приходится снимать бампер:

• замена сломанного бампера из-за ДТП, или небольшого столкновения;
• ремонт двигателя, особенно замена радиатора и тому подобное;
• установка декоративной накладки и защитной алюминиевой сетки;
• если бампер поломан, то можно приобрести новый, или же заняться склеиванием, шпаклевкой и окраской.

Замена бампера без посторонней помощи

Множество опытных водителей утверждают, что в большинстве случаев замена бампера своими руками обойдется гораздо дешевле, чем его починка с использованием профессиональных услуг.

Поэтому при возникновении проблем с бампером не следует спешить передавать автомобиль в руки специалистов, ведь такие услуги могут стоить довольно дорого. Изначально стоит поискать информацию в интернете, где есть множество специализированных форумов, на которых детально рассказывается, как снять бампер задний на ваз 2114.

Немного вникнув в особенности такого ремонта, можно без особых навыков быстро произвести замену бампера без помощи квалифицированных специалистов. Если лишь придерживаться пошаговой инструкции по демонтажу бампера, можно аккуратно и без сложностей снять поврежденную деталь и установить новую.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2114

• Замена заднего бампера в автомобиле ВАЗ 2114
• Заключение

Бампер — это часть автомобиля, предназначенная для принятия на себя и погашения части энергии при столкновении с какой-либо преградой. Если говорить об автомобиле ВАЗ 2114, то и передний, и задний здесь выполняют сугубо декоративную функцию — их конструкция не предусматривает гашения энергии удара. Поэтому при любом столкновении даже самого лёгкого характера требуется ремонт или замена переднего или заднего бампера.

Владельцы ВАЗ 2114 чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:

• нарушением целостности вследствие столкновения;
• сколом или трещиной — очень сильно портят внешний вид транспортного средства;
• деформацией кузова, приводящей к разрушению бампера.

Этапы демонтажа бампера на ваз 2114

• Заниматься заменой детали стоит на ровной и жесткой поверхности. Передние колеса необходимо зафиксировать при помощи упоров.
• После фиксации передних колес можно приступить к поднятию задней части авто при помощи домкратов.
• Следующим этапом будет снятие колес. Это необходимо сделать, чтобы получить доступ к подкрылкам, которые также понадобиться снимать.
• При таком демонтаже появится отличная возможность избавиться от грязи, которая накапливается в таких местах.
• Далее нужно будет отключить подсветку автомобильного номера. Электропроводка полностью отсоединяется и снимается фонарь, после чего снимается и сам номерной знак.

Выполнив все предыдущие действия, можно приступить к непосредственному демонтажу бампера. Само крепление заднего бампера 2114 выполнено в несколько этапов. Нужно выполнить последовательно определенные действия, чтобы без проблем снять бампер.

• Изначально требуется открутить две накладки, при помощи которых фиксируется деталь.
• Далее необходимо открутить три гайки кронштейна, на которых удерживается усилительная балка.
• Все фиксирующие элементы необходимо тщательно обрабатывать смазкой.
• Отсоединив все крепления, можно приступать к снятию бампера.
• Бампер отсоединяется от корпуса вместе с усилителем, который крепится на обычных саморезах, и отсоединить усилитель не составит труда.

Замена заднего бампера в автомобиле ВАЗ 2114

Как показывает практика, чаще бывает выгоднее и дешевле заменить задний бампер, чем ремонтировать его. Цена его достаточно низкая, и проблем с покупкой просто не существует. Это позволяет сэкономить большое количество времени и нервов.

Если необходима замена, вам необязательно обращаться за помощью на станцию техобслуживания — снятие и установка этого элемента машины вполне по силам любому человеку, даже не имеющему навыков автомеханика.

Давайте рассмотрим пошагово, как осуществляется самостоятельная замена этой детали у автомобиля ВАЗ 2114:

1. Перед тем как его снять, отключаем провода коммутации лампочки, которая освещает номерной знак.
2. Приподнимаем машину при помощи домкрата.
3. Используя отвёртку с крестообразным наконечником, отвинчиваем саморезы, которые крепят подкрылки, после этого их можно снять.
4. На арке крыла справа свинчиваем пару болтов, удерживающих бампер. Для этого используем гаечный ключ «десятку».

Крепление бампера под крылом

• Ту же операцию выполняем слева.
• Отвинчиваем три гайки кронштейна — они служат для крепления балки усиления. Эту операцию выполняем при помощи ключа «тринадцатки».

Крепление бампера к задней балке

Установка выполняется в обратной последовательности. Все резьбовые соединения необходимо обработать солидолом. При сборке нужно обратить внимание, чтобы все расстояния до кузова были одинаковой величины.

Желательно периодически осматривать эту часть машины на присутствие сколов, трещин и повреждений иного характера. Небольшое повреждение, которое не удалось вовремя ликвидировать, может стать причиной возникновения серьёзных коррозионных процессов. Вследствие этого весь бампер может прийти в негодность.

Анализ повреждений

Демонтированный бампер следует внимательно обследовать на наличие повреждений. Даже небольшой дефект на бампере может привести к серьезным проблемам. Поврежденная деталь способствует развитию коррозии кузова. Проблему с коррозией гораздо сложнее устранить, чем заменить бампер. Поэтому к отслеживанию повреждений на бампере стоит относится весьма серьезно. Если обнаруженные дефекты достаточно велики, то отделочная работа может быть весьма затратной, поэтому при серьезных повреждениях бампера лучше сразу приобрести новый.

Ремонт бампера своими руками

• Место с трещиной необходимо хорошо очистить от всех дополнительных покрытий. На поврежденное место наносится необходимый слой шпаклевки, который должен скрыть все неровности.
• После высыхания шпаклевки происходит дополнительная зачистка и выравнивание при помощи наждачной бумаги.
• Чтобы легче было зачищать поверхность, можно воспользоваться специальной шлифовальной машинкой. Когда будет отшлифован шпаклевочный слой, можно приступить к покрасочным работам.
• Можно красить деталь при помощи обычной кисточки или валика, но это наиболее грубый метод нанесения краски. Гораздо лучше будет воспользоваться распылителем.
• Можно закрашивать лишь определенное место или весь бампер целиком. Наилучшим способом будет покраска всей детали. Подобрать наиболее подходящий цвет не всегда удается, поэтому покрашенный участок может заметно отличаться по оттенку от остального покрытия.
• Покраска через распылитель позволит нанести наиболее ровный слой, но все равно такая покраска не будет простой. Нужно плавными движениями наносить краску, проходя по одному месту определенное количество раз. Если переборщить с количеством нанесенной краски, то образуются потеки, которые трудно убрать без следов.
• Когда бампер высохнет, его можно устанавливать на кузов. Такой объем работ не займет много времени, и даже без профессиональных навыков и без сторонней помощи можно произвести замену и ремонт бампера.

В интернете полно дополнительной информации, которая сможет детально описать любые нюансы, возникающие при замене или ремонте бампера. После проведения первого демонтажа и установки бампера все станет предельно ясно. И последующие работы по замене этой детали будут проходить намного легче и быстрее.

При обслуживании и ремонте автомобиля можно многие процессы выполнять самостоятельно, экономя на этом множество средств. Производя ремонт самостоятельно, человек получает очень ценные навыки, которые могут пригодиться в самых различных ситуациях. Имея необходимый набор простейших инструментов и скромные знания, можно смело отказаться от помощи специалистов, и выполнять несложные ремонтные работы лично без каких-либо неприятных последствий.

Замена бампера ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Бампер – ударопоглощающее устройство автомобиля (на случай лёгкого удара) в виде пластикового бруса, придающего автомобилю эстетически привлекательный вид.

Современный бампер ВАЗ 2114/2115 выполняет такие функции:

Читайте также:

  
• Как снять задний бампер фольксваген амарок
  
• В ниве под капотом стучит
  
• Сколько нужно краски для покраски капота нива шевроле
  
• Паджеро спорт свист под капотом
  
• Шумоизоляция капота шевроле нива