Сколько стоит поменять бампер на мазде

Обновлено: 24.05.2025

Сколько автосервис забирает себе с покраски одного элемента? Реальная себестоимость качественной покраски.

Мнений по этому вопросу столько, сколько звезд на небе. Чтобы развеять все сомнения, возьмем для примера покраску переднего крыла (без ремонта) и рассмотрим реальную себестоимость его качественной покраски в автосервисе, работающем со средним и высоким ценовым сегментом автомобилей (на официальном дилере эта цифра, разумеется, будет выше в 1,5-2 раза) в городе Санкт-Петербурге.

Основные затраты будут на расходные материалы и заработную плату мастера, в разных автосервисах она может быть различной. В нашей автомастерской мы платим 2000 рублей за элемент. Да-да, именно столько стоит работа квалифицированного мастера, способного покрасить элемент, что называется "под завод".

Теперь о переменных расходах. Подбор пигмента точно в цвет стоит 400 рублей, сама краска 200 грамм (по 350 рублей за 100 грамм) 700 рублей. Кроме того, лак тоже 200 грамм обойдется в 250 рублей (на примере премиального лака Lesonal), а также грунт той же фирмы 237 рублей.

Плюсуем сюда абразивные круги для подготовки поверхности (2-3 штуки по 17 рублей фирмы SUNMIGHT) 51 рубль. Растворитель, разбавитель, салфетка для обезжиривания, пара перчаток в общей сумме примерно на 100 рублей. Если профессиональная малярная камера работает на дизельном топливе, то еще 400 рублей уйдет на топливо для полного цикла сушки. Итого расходных материалов на сумму 2138 рублей, причем это без полировки, исходим из ситуации идеальной покраски, когда эта операция не требуется.

Кроме всего прочего, автосервис платит аренду, коммунальные услуги, налоги, несет расходы на обслуживание малярной камеры и другого оборудования, своевременно закупает новый инструмент, оплачивает рекламу и уборку помещения. Если сумму среднемесячных затрат этой категории разделить на примерное количество проходящих через ремзону элементов кузова, то получим, что не менее 1500 рублей необходимо закладывать в цену покраски одной детали, чтобы покрыть эти расходы.

Сумма всех расходов составляет 5638. Ну и, разумеется, необходимо заложить в итоговую стоимость покраски элемента кузова прибыль автосервиса. Пусть она будет 25%, то есть 1409 рублей. ИТОГО: 7047,5 рублей. Округляем для простоты до 7000 рублей. Это минимальная стоимость КАЧЕСТВЕННОЙ ПОКРАСКИ одного элемента. Многие мне возразят, что можно найти и за 6500, и за 6000, и даже за 3500 рублей. Да разумеется, такие предложения бывают, но вероятность, что за эту сумму вам покрасят действительно качественно и попадут в цвет менее 1%.

Важно! Этот расчет актуален только для покраски нашего гипотетического крыла! Если требуется его снятие\установка на автомобиль +1000 рублей, а в случае необходимости ремонта детали, но обойдется от 2000 до 6000 рублей дополнительно. А если красится бампер или дверь, с вас могут взять за разборку и сборку еще 1000-2000 рублей.

Если вам дорог ваш авто, и вы рассчитываете на качественную покраску, когда вам будут называть ценник 5000 рублей за все, вспомните эту статью и хотя бы задумайтесь! Потому что снижать цену будут в ущерб качеству расходных материалов и з\п мастера, свою прибыль автосервис все равно получит!

Надеюсь эта статья поможет автовладельцам лучше ориентироваться в ценах на покраску! Если вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал! А также читайте мои другие статьи:

Кузовной ремонт

Cтанция была организована в 2006 году и с тех пор осуществляет качественный ремонт автомобилей по доступным ценам.

Основные принципы нашей деятельности:
- профессионализм и порядочность,
- справедливость в ценообразовании,
- каждый клиент должен уехать от нас с хорошим настроением

Гарантия :
- кузовной ремонт - 1 год
- лакокрасочное покрытие - 1 год​

Кузовная станция Мазда-СТО:

г. Москва, Нагорный проезд 12Г

Пн-Пт с 09-00 до 20-00
Сб-Вс с 10-00 до 19-00
Выходные и праздничные дни
с 10-00 до 19-00

Кузовная станция Мазда-СТО:

г. Москва, Нагорный проезд 12Г

Пн-Пт с 09-00 до 20-00
Сб-Вс с 10-00 до 19-00
Выходные и праздничные дни
с 10-00 до 19-00

Оставьте заявку

Кузовные работы

Что же мы делаем? - Целый комплекс ремонтных мероприятий, который включает :

• Жестяные работы, изменения геометрии силовых элементов кузова и его покраску.
• Очень качественно выполняем стайлинговые работы - губы, пороги, решетки, задние спойлеры.
• Устанавливаем альтернативные бамперы, осуществляем их подгонку до заводских стандартов и окрашиваем.
• Полируем кузов. Добавляем антигравий, антикор, шумоизоляцию.
• Можем восстанавливать аэрографию, но к сожалению не во всех случаях это возможно.

Качество выполнения жестяных работ в нашем автосервисе на высоком уровне – кузовные детали заменяются по технологии от производителя, какие-либо изменения в зазорах по сравнению с доаварйным расположением отсутствуют. Однако, эксперт, если перед ним будет поставлена задача определить замененные детали, конечно, их найдет - чудес не бывает.

Арматурные работы – кузовные элементы разбираются и собираются аккуратно. При глобальном ремонте можем, иногда, что-то упустить, но устранение обнаруженных недостатков гарантируется!

Ремонт и замена бампера Мазда

Бампер Mazda является специфическим его модулем, служащим для предотвращения серьезных повреждений кузова во время небольших дорожно-транспортных происшествий. В случае продолжительной эксплуатации, или движения по дорогам с отсутствием асфальтированного полотна, модуль может получить множество повреждений. Отсутствие надлежащего обслуживания в данном случае может стать причиной более серьезных проблем, влекущих за собой финансовую нагрузку. Сегодня ремонт и замена бампера Mazda в Санкт-Петербурге является процедурой, которую проводят в любо автосервисе.

Учитывая данные особенности, решение обратиться к специалистам, с целью и диагностики и восстановления бамперов автомобиля можно считать одной из лучших идей для любого водителя. В зависимости от уровня повреждения потребуется либо полная замена бамперов, либо восстановление, предусматривающее покраску и рихтовку отдельных участков. Именно такие работы, в которые входит покраска бамперов автомобиля в СПб, сегодня готовы произвести мастера, работающие в нашем автосервисе.

Каждый из водителей, обращающийся с целью проведения диагностики и ремонта, сумел по достоинству оценить преимущества сотрудничества с нашей компанией. Нам доверяют свое авто тысячи довольных клиентов, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы.

Обращаясь к нам, вы сможете самостоятельно оценить следующие преимущества:

• доступная стоимость каждой услуги, независимо от того, какое повреждение получил ваш автомобиль, связанная с использование недорогих комплектующих, поставляемых напрямую с заводов производителя;
• боле точная диагностика, чему у конкурентов, которую мы осуществляем с применением современного оборудования;
• гарантия на любую деталь, замена которой осуществляется в нашем сервисе.

Именно поэтому, количество водителей, обращающихся к нам с целью устранить определенную проблему с работой авто постоянно увеличивается. Стоит обратить внимание, что мы работаем не только с машинами, но и с людьми, консультируя каждого клиента относительно дальнейшего обслуживания установленного модуля. Такая помощь является главной причиной увеличения межремонтного периода вашего транспортного средства, независимо от того, какого типа была установлена деталь.

Не упустите свой шанс воспользоваться услугами опытных мастеров, профессионализм которых является главной причиной качества любых работ по обслуживанию авто в нашем сервисе. Обратитесь к нашему специалисту с целью уточнения особенностей замены бампера для вашей модели авто.

Выплата, покраска, замена и ремонт бампера по ОСАГО в вопросах и ответах

Стоимость бамперов сильно зависит от модели машины и составляет от 1700 (за отечественные Лады 2112-15) до 100 тысяч рублей за премиальные иномарки. Но страдает именно эта деталь в ДТП чаще всего. Характер повреждения также может быть разный – от небольшой царапины до разбитого на множество осколков. О том, каковы актуальные правила ремонта бампера по ОСАГО в 2021 году, когда деталь подлежит замене и сколько могут выплатить, а в каких случаях её отремонтируют и покрасят, мы выясним в статье со ссылками на законодательство.

Бампер и ОСАГО – законодательная база

Итак, сначала выясним то, что очень важно знать при рассмотрении вопроса о замене, ремонте, страховых выплатах и окраске бампера. А именно, что так или иначе регулирует этот вопрос в правовом поле:

Сколько выплатят за бампер?

Что касается стоимости бампера для замены, то не всегда страховая выплата за него оказывается ниже среднерыночной цены, но это только учитывая тот факт, что ставить на замену вы будете неоригинальный бампер. В целом же стоимость запчастей в официальном справочнике РСА существенно занижена.

Сколько выплатят за повреждённый бампер, сильно зависит от марки и модели автомобиля. Точную сумму указать, конечно же, невозможно. Но вы может сами проверить цену бампера на вашу машину в официальной базе РСА. Для это выполните следующие действия:

1. найдите каталожный номер вашей запчасти (сочетание латинских букв и цифр например, у переднего бампера Kia Rio – 86511H0000) – просто вбейте в любую поисковую систему "бампер передний/задний для вашей модели авто с годом производства или поколением",
2. скопируйте этот номер в форму справочника стоимости запчастей базы РСА, при этом, дату, на которую необходимы сведения, выберите дату расчёта (буквально несколько дней после обращения с документами после ДТП с повреждением бампера – точная дата не имеет значения); также укажите ваш регион, марку и модель транспортного средства.

В результате вам выдаст цену бампера, по которой будет считаться выплата, для вашего авто. Вот что показывает справочник РСА для указанного выше номера переднего бампера от Киа Рио:

Итак, вот ещё несколько примеров, сколько стоят бампера на распространённые модели автомобилей по справочнике РСА (в рублях):

• Хёндэ Солярис – 8430,
• Хёндэ Крета – 5780,
• Toyota Королла – 4870,
• Тойота РАВ4 – 6750,
• Ниссан Альмера – 4850,
• Ниссан Джук – 11300,
• Ниссан Кашкай – 6480,
• VW Поло – 5240,
• Форд Фокус – 4010,
• Мазда 6 – 19200.

Замена или ремонт – от чего это зависит?

А для ответа на данный вопрос нам нужно обратиться напрямую к Единой методике расчёта стоимости восстановления транспортного средства.

Впрочем, здесь многое зависит и ещё от 2 факторов:

• при каких повреждениях СТО предусмотрена замена – проще говоря, это насколько сами работники сервиса будут заморачиваться с ремонтом бампера, а когда утвердят его замену,
• по какой технологии предусмотрено восстановление детали самим изготовителем вашего автомобиля.

Но главным фактором, замена бампера будет или ремонт и покраска, является результат осмотра.

Когда подлежит замене?

Замена по ОСАГО в таких случаях предусматривается в случаях:

• если ремонт бампера не предусмотрен заводом-изготовителем машины (такое бывает почти всегда в случае с отколовшимся кусками или если он полностью разбит),
• если восстановление с покраской стоит дороже или почти столько же, сколько и замена с окраской,
• если ремонт технически невозможен.

Это регулирует пункт 1.6 ЕМР:

Решение о замене деталей, изготовленных из пластиковых материалов, принимается только в случае, если изготовитель транспортного средства запрещает их ремонт либо если их ремонт и окраска, включая текстурированные поверхности, технически невозможны или экономически нецелесообразны.

Таким образом, если бампер на вашем авто пластиковый, то технически его отремонтировать возможно. Но фактически сумма затрат на такой ремонт может быть выше замены.

Хотя чаще всего восстановление разбитого или отколотого бампера и стоит дешевле, чем покупка нового, конечная сумма реставрации может вполне коррелировать с заменой, а риск того, что владелец просто не примет результат такого ремонта, просто потому что чаще всего будут видны стыки, сводит на "нет" такую экономию со стороны страховщика.

Когда подлежит ремонту?

Соответственно вышеперечисленным пунктам, в противном случае, если это будет экономней для страховщика, то бампер починят. К таким случаям могут, к примеру, относиться:

• сколы краски в результате ДТП,
• потёртости,
• неглубокие царапины на бампере лакокрасочного покрытия без углубления в пластиковый материал самой детали.

Бампер поцарапали – будут красить полностью или частично?

Почти всегда полностью. Дело здесь в технологиях покраски. Хотя, ЕМР и допускает покраску частично в экономических целях:

Окрасочные работы назначаются в минимально допустимом технологией производителя объёме, позволяющем восстановить доаварийные свойства транспортного средства.

Дело в том, что, во-первых, производители по технологии покраски чаще всего предусматривают именно полную; во-вторых, самому сервису невыгодно красить частично поцарапанный бампер, потому что можно не попасть в цвет.

Стоимость покраски бампера при этом полностью ложится в расходы страховой компании ОСАГО, и владелец машины не должен ничего платить. Это регулирует пункт 3.7.1 ЕМР:

3.7.1. Расчёт размера расходов на материалы проводится в отношении материалов, на которые осуществляется воздействие в процессе восстановительного ремонта транспортного средства (основные материалы, например: шпатлевки, краски, лаки, герметики, технологические жидкости), материалов, которые в процессе восстановительного ремонта в соответствии с его технологией изменяют физическое или химическое состояние основных материалов и применение которых предусмотрено технологией производителя основного материала (расходные и вспомогательные материалы, например: отвердители, растворители, разбавители).

Сколько заплатят, если до этого имелись повреждения?

В этом случае по состоянию на 2021 год покраска бампера может быть вовсе не посчитана при калькуляции возмещения по ОСАГО, либо на него может быть применён увеличенный износ.

Первое регулирует пункт 1.6 ЕМР, который указывает на то, что покраска не считается в 3 случаях:

• до ДТП требовалась покраска более 25% бампера,
• до ДТП на нём была сквозная ржавчина (применимо только к стальным бамперам),
• цвет отличается от основного цвета автомобиля.

Обратите внимание на последний пункт в этом списке! Если вы решили оформить раскрасить бампер в аэрографию, перекрасить только его специально, то формально в его покраске при ДТП по ОСАГО вам могут отказать. Хотя законодатели и предусмотрели в этом пункте тот случай, когда бампер до этого плохо покрасили и не попали в цвет кузова машины, на практике страховщики могут пользоваться этой оплошностью в злонамеренных целях.

Что касается повышенного износа, то он применяется в случаях, если бампер до этого был в худшем состоянии, чем кузов машины (аналогично поцарапан, потёрт, расколот и тому подобное).

При этом, коэффициенты повышенного износа применяются следующие:

Таким образом, соответствующий износ может быть учтён, и вам в итоге заплатят меньше за его восстановление, если:

Снять бампер Мазда СХ-5 самостоятельно или довериться профессионалам

Бампер – важная деталь каждого автомобиля. Он является элементом защитной системы не только для водителя и пассажиров, но и для пешеходов. В последние годы эту деталь производители стали использовать не столько для защиты кузова, сколько для придания кроссоверам изящности. Поэтому спрос на усиление бампера растет с каждым годом, но, чтобы установить дополнительную защиту, нужно понять, как снять бампер с Мазды СХ-5, в этом мы и поможем вам разобраться.

Прочность бампера Мазда СХ-5

При сборке этой модели производитель использовал добротный пластик, который прочно защищает основные элементы кузова. Помимо этого, такой материал изготовления значительно усиливает визуальный эффект. Но нужно учитывать, что даже наилучший пластик может со временем деформироваться и потребовать замены.

Основное преимущество бампера Мазда CX-5 заключается в возможности восстановить его форму посредством нагрева поврежденных областей. Материал позволяет нагреть его до 350°С без риска изменить цвет краски. Во избежание повторных повреждений или естественных деформацией рекомендуется установить усилители. Если же повреждения критичны, стоит подыскать новый бампер. Можно купить подержанный, но большинство таких экономных предложений нуждаются в покраске.

Принцип снятия заднего и переднего бампера в кроссоверах Мазда СХ-5 отличается из-за некоторых особенностей рестайлинга. Изменения коснулись самой технологии крепления, а также расположения и количества деталей. Данные рекомендации можно считать универсальными, поскольку они проверены владельцами автомобиля и осуществимы без специального технического образования.

Бампер Belta на Мазду СХ-5

Эта модель является отличной заменой оригинальной конструкции. Несмотря на значительные отличия во внешнем виде, Belta смотрится даже более выразительно. Улучшенные формы и оптимальное сочетание осветительных приборов – причины популярности Belta среди владельцев Мазды СХ-5.

Бампер Belta, в сочетании с усилителями, делает кроссовер более защищенным и узнаваемым в потоке машин. Стоит отметить доступную стоимость детали и демократичные цена на установку. Но вот срок гарантии будет зависеть от продавца.

Как провести демонтаж переднего бампера

Передний бампер Мазда CX-5 является лицевой частью кузова. С точки зрения функциональности, он должен защищать машину от повреждений, поэтому логично, что раньше бамперы изготавливали из металла. Но в последние годы рестайлинг автомобилей больше опирается на эстетическую составляющую, поэтому большинство производителей склоняются в сторону пластика.

Залог привлекательности Мазда СХ-5: передний бампер сделан из пластика. Еще одно преимущество этого материала заключается в нанесении меньшего урона пешеходам, велосипедистам и мотоциклистам при столкновении. Помимо этого, пластик гораздо дешевле и легче металла, что позволяет уменьшить стоимость автомобиля и снизить затраты топлива.

Снять передний бампер Мазда СХ-5 можно в десять простых шагов. Наиболее удобно проводить все операции в гараже с ямой, но даже на ровной поверхности это осуществимо.

Снятие переднего бампера Мазда СХ-5:

1. Открыть капот.
2. Удалить винты, пистоны, накладки и решетку радиатора. Эти действия можно провести при помощи крестовой отвертки. Вся процедура занимает примерно 10 минут.
3. Отвернуть крепления по периметру внизу. Стоит учитывать тот факт, что элементы крепления располагаются снизу вверх.
4. Вывернуть колеса (направление зависит от стороны, с которой начата работа).
5. Извлечь заклепки, которые соединяют подкрылок с арочной накладкой.
6. Снять декоративные накладки. Здесь стоит упомянуть, что крепления имеют принцип защелки. Приложив усилия по всей длине, можно открыть доступ к болтам. Их легко удается выкрутить при помощи крестообразной отвертки. Последний шаг – вытащить соединительные пистоны.
7. Разъединить защелки в крыльях и потянуть бампер, который теперь удерживается только металлическими направляющими.
8. Отсоединить разъемы противотуманных фар (при наличии).
9. Отключить датчики ассистента парковки.
10. Открутить шланги, из которых омываются фары.

При правильном выполнении всех шагов безопасное снятие конструкции гарантировано. Качественный передний бампер СХ-5 при столкновении гасит силу удара, не передавая ее инерцию на кузов, тем самым спасая водителя и пассажиров. Поэтому, очень важно заменять деталь при наличии серьезных повреждений.

Демонтаж заднего бампера Мазды СХ-5

Задний бампер является защитой автомобиля от повреждений. Бампер Мазда СХ-5 – сложная конструкция, которая при столкновении убережет оптику задних фонарей, крышку багажника и элементы кузова. Штатный задний бампер кроссовера больше рассчитан на улучшение внешнего вида, чем на защиту от серьезных повреждений. Поэтому имеется большой спрос на усилительные конструкции.

Усилители на задний бампер Мазды CX-5 изготавливают из высококачественной стали. Они отличаются высокими показателями прочности, поэтому при столкновении эффективно защищают детали кузова, ремонт которых дорого обходится легкомысленным водителям. Если правильно спроектировать кузовные детали, можно сохранить в целостности даже стекло и заднюю дверь кроссовера.

Опытные автолюбители рекомендуют устанавливать «страховку» в виде усиления именно новичкам, которые плохо владеют техникой заднего передвижения. Во время незначительного столкновения на небольшой скорости конструкция поглощает удар, снижая энергию и защищая несущие элементы кузова от деформации.

Помимо этого, бампер задний СХ-5 позволяет существенно снизить травматизм при случайном наезде на пешехода. Поэтому его устанавливают на определенной высоте. Во многих странах водителей обязывают устанавливать оба бампера, а в России, по Правилам дорожного движения, требуется хотя бы задний.

Снятие заднего бампера с Мазды СХ-5 – более сложный процесс, поскольку доступ к некоторым элементам крепления закрыт. Но при четком следовании инструкции удается снять конструкцию без труда.

Как снять задний бампер Мазда СХ-5:

1. Снять боковые обшивки багажника. Это необходимо для того, чтобы получить доступ к тыльной области стопов. За обшивкой размещены люки, которые необходимо вытащить.
2. Отсоединить задние фары. В проемах будут расположены крепежные винты, которые нужно убрать.
3. Открутить винты в нижней области багажника (под лядой).
4. Вытащить пистоны подкрылков задних арок колес.
5. Удалить накладки. За ними открывается доступ к скрытым элементам крепежа. Пластиковые накладки закреплены довольно хрупкими защелками, поэтому нужно действовать аккуратно.
6. Выкрутить болты по нижнему периметру.
7. Снять бампер с направляющих (открыть защелки в крыльях и проеме).
8. Отсоединить разъемы датчиков парковочного радара.

На практике, эта часть кроссовера повреждается чаще и больше всего, поэтому замена заднего бампера Мазда СХ-5 является популярной услугой. И причиной может стать все: от ДТП до коррозии. В тяжелых случаях рекомендуется срочная замена поврежденной конструкции на оригинальную, поскольку только «родная» будет идеально подходить по техническим характеристикам.

Задний бампер Мазды СХ-5 играет роль больше декоративного элемента, чем защитного. Благодаря ему автомобиль приобретает стильный вид, но вот защитные функции обеспечиваются не на все сто процентов. В черте города эта часть кроссовера страдает больше всего, поскольку многие не соблюдают дистанцию между машинами. Решить проблему позволяет снятие заднего бампера Мазда СХ-5 и добавление усиления.</p

Замена переднего и заднего бампера в автосервисе

Ремонт бампера Мазда СХ-5 может быть произведен несколькими способами. Выбор будет зависеть от возможностей владельца кроссовера. Покупка б/у элементов обходится дешевле, но требует тщательной проверки на скрытые дефекты. Нередко продаются бамперы с ограниченным сроком службы, снятые с машин после серьезных ДТП. Еще одна проблема – окрас. На подбор бампера по цвету тратится много времени, а при перекраске цвет все равно отличается.

Покупка новой детали – дорогое удовольствие. Передний бампер на Мазду СХ-5 стоит от 17 тысяч рублей, а задний в пределах 12-15 тысяч. Даже если выбрать неоригинальную конструкцию, цена будет в разы превышать стоимость б/у деталей. Ко всему прочему, новый бампер тоже нужно красить.

Выбирая между ремонтом или заменой, владелец Мазды СХ-5 должен учитывать тот факт, что новое всегда надежнее. Запчасти, бывшие в употреблении, нужно выбирать придирчиво, как и автосервис, ведь бампер должен быть установлен качественно. Впрочем, самостоятельно снять бампер с Мазды СХ-5 тоже возможно.

Авто Сервис

Производим ремонт переднего бампера Мазда с покраской:

АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой.

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Покраска порогов ( Акция! )	от 2500
Акция! Покраска + материалы	5000
Частичная покраска	2600

Наши преимущества

• используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
• попадаем в цвет
• цена на ремонт переднего бампера Мазда в юзао одна из самых низких при неизменном качестве
• более высокий уровень, чем у официальных дилеров
• опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
• гарантия
• скидки (куда же без них)

Общая информация

Основным материалом, из которого производится бампер практически любой иномарки, является пластик. В отличие от металлических деталей автомобиля, такие бамперы не подвергаются коррозии, однако больше страдают при столкновениях с препятствиями и требуют не менее тщательного ремонта. Основные повреждения бампера любого автомобиля зарубежного производства:

1) трещины – представляют собой разрывы пластика и лакокрасочного покрытия
2) разрывы – нарушения целостности конструкций бампера в результате сильного растягивания
3) вмятины – различные изменения геометрии бампера, которые могут произойти в результате нагрева или механических нагрузок
4) царапины – представляют собой значительные повреждения (а именно – продольные борозды) на поверхности пластика или лакокрасочного покрытия
5) проломы – представляют собой сквозные разрушения пластика, возникающие в результате механических нагрузок

Специалисты АМС производят надежный и достаточно быстрый ремонт переднего бампера Мазда ЮЗАО, локальное и комплексное восстановление, а также качественную покраску. Степень повреждений определяется диагностикой с помощью новейшего оборудования.

Cтоимость замены бампера Mazda в Новосибирске

Автосервисы, где оказывается услуга - cтоимость замены бампера Mazda, представлены ниже

Dodge, Lancia, Renault и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 2700 руб.

Новосибирск, Пермская, 3в

Lancia, Porsche, DongFeng и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 1200 руб.

Новосибирск, Сибиряков-Гвардейцев, 77

Geely, Saab, Haval и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 1900 руб.

Новосибирск, Петухова, 52

Datsun, Jeep, SEAT и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 800 руб.

Новосибирск, Якушева, 41б

SEAT, Jeep, Mazda и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 600 руб.

Новосибирск, Николая Островского, 32к4

Mercedes-Benz, Skoda, Mazda и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 1200 руб.

Новосибирск, 2-а Высокогорная, 78

УАЗ, FAW, ВАЗ и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 900 руб.

Новосибирск, Фрунзе, 13а

Mazda, Skoda, Acura и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 2600 руб.

Новосибирск, Гоголя, 23

Daewoo, Chevrolet, Chevrolet и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 2600 руб.

Новосибирск, Мясниковой, 62

Бош Авто Сервис на Даргомыжского

Chrysler, Lifan, Geely и другие .

Cтоимость замены бампера Mazda от 2200 руб.

Новосибирск, Даргомыжского, 99

Факторы, влияющие на цену услуги - cтоимость замены бампера Mazda в Новосибирске

Услуга доступна для следующих моделей Мазда:

1000 121 1300 2 3 3 MPS 323 5 6 6 MPS 616 626 818 929 Atenza Axela AZ-1 AZ-Offroad AZ-Wagon B-series Biante Bongo Bongo Friendee BT-50 Capella Carol Cosmo Cronos CX-3 CX-5 CX-7 CX-9 Demio Efini MS-6 Efini MS-8 Efini MS-9 Eunos 100 Eunos 300 Eunos 500 Eunos 800 Eunos Cosmo Familia Flair Flair Crossover Lantis Laputa Luce Millenia MPV MX-3 MX-5 MX-6 Navajo Persona Premacy Proceed Levante Proceed Marvie Protege Revue Roadster RX-7 RX-8 Scrum Sentia Spiano Tribute Verisa Xedos 6 Xedos 9

Покраска бампера в Москве

Мастера, представленные на Юду, предлагают услуги по окраске всего автомобиля и отдельных кузовных элементов, а именно:

• переднего и заднего бампера
• крыльев
• дверей
• капота
• крыши
• зеркал
• порогов

Также они выполняют и другие виды кузовного ремонта – рихтовку, шпатлевку, грунтовку, полировку и шлифовку, используя профессиональное оборудование и качественные материалы.

Если вам нужна срочная окраска элементов кузова или их замена, укажите это в заказе на сайте Юду. Ремонт будет выполнен незамедлительно.

Специфика выполнения задания

Бампер из пластика – самый распространенный вариант оформления экстерьера автомобиля. Он служит защитой кузова от повреждений. Его ремонт и покраску лучше доверить опытному мастеру, который в совершенстве владеет техникой выполнения работы.

Чтобы результат соответствовал ожиданиям, важно не только подобрать цвет окрашивания пластика, но и качественно подготовить поверхность бампера.

Перед проведением ремонта специалисты демонтируют фартук, который служит автомобилю защитой снизу. Чтобы подготовить поверхность переднего (заднего) бампера, мастера осуществляют такие действия:

• удаляют старое покрытие
• устраняют повреждения (царапины) на бампере
• зачищают и обезжиривают поверхность
• грунтуют
• шлифуют и очищают

Работа выполняется в специальных боксах, оснащенных вентиляцией, инфракрасным освещением и профессиональным оборудованием.

Чаще всего повреждения получают элементы, находящиеся снизу, поэтому бамперу специалисты уделяют особое внимание. Перед началом покраски он тщательно очищается, удаляются царапины, ремонтируются трещины и вмятины. После этого на спаянные швы и мелкие неровности наносится слой шпатлевки, которая шлифуется после высыхания.

Грунтовка наносится на пластик в несколько слоёв, в зависимости от состояния бампера. Грунтованную поверхность мастера просушивают специальными лампами. После этого шлифуют и красят.

Покраску бампера специалисты осуществляют в несколько этапов:

• подбор цвета (создавая необходимые эффекты глянцевой поверхности, хамелеона, перламутра или металлика)
• нанесение первого слоя краски на бампер
• просушивание поверхности инфракрасными лампами
• нанесение второго слоя краски и его просушивание
• нанесение лака, в несколько слоев, каждый просушивая
• полировка поверхности на бампере

При необходимости, снизу на элемент кузова наносится защитное покрытие.

Если вы не знаете, где покрасить новые или поврежденные элементы кузова автомобиля (передний, задний бампер, крышу, капот и пр.) посетите сайт Юду. На нем вы найдете лучших мастеров из Москвы.

Стоимость услуг исполнителей Юду

Узнайте, сколько стоит покраска бампера – цена и срок выполнения указаны в прайс-листе на сайте Юду.

На стоимость покраски бампера влияют такие факторы:

• состояние поверхности кузовного элемента
• наличие повреждений, сколов, царапин
• количество используемого материала
• время, затраченное на выполнение заказа
• цвет окрашивания

Стоимость срочного заказа оговаривается индивидуально. Покраска новых бамперов и грунтованных деталей кузова будет дешевле. Точную цену вам скажет мастер, после оценки состояния покрасочного элемента автомобиля.

Преимущества исполнителей Юду

Если вам нужна срочная реставрация автомобиля или замена элементов его кузова (защиты, крыла, зеркал и пр.), закажите услуги специалистов Юду. Они отремонтируют, покрасят, отполируют автомобиль и детали кузова быстро и недорого. Замену элементов кузова специалисты осуществляют в случае сильных повреждений.

Исполнители Юду предлагают выгодные условия сотрудничества, а именно:

• невысокую стоимость
• качественное выполнение работы
• окрашивание кузова автомобиля с новым и старым покрытием
• выполнение работы в оговоренный срок

Покраска и кузовной ремонт Мазда в Новосибирске

На этой странице вы можете ознакомиться с ценами, заказать покраску и ремонт кузова автомобилей Мазда.

Наши преимущества

• Профессиональное оборудование
• Опытные специалисты, стаж более 5 лет
• Цена не меняется в процессе работ
• Срочный ремонт от 1 дня
• Услуги сертифицированы

Цены на кузовной ремонт и покраску Мазда

БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ ↓

• от 900 руб. Снятие установка детали
• от 1100 руб. Замена детали
• от 5600 руб. Покраска новой детали
• от 6000 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6200 руб. Покраска детали до 50% повреждения

БАМПЕР ЗАДНИЙ ↓

• от 700 руб. Снятие установка детали
• от 850 руб. Замена детали
• от 5600 руб. Покраска новой детали
• от 6000 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6200 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БОКОВАЯ ЗАДНЯЯ ↓

• от 900 руб. Снятие установка детали
• от 2100 руб. Замена детали
• от 6000 руб. Покраска новой детали
• от 6200 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6400 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БОКОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ↓

• от 900 руб. Снятие установка детали
• от 2100 руб. Замена детали
• от 6000 руб. Покраска новой детали
• от 6200 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6400 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КАПОТ ↓

• от 700 руб. Снятие установка детали
• от 6900 руб. Покраска новой детали
• от 7050 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 7150 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫЛО ЗАДНЕЕ ↓

• от 1000 руб. Замена детали
• от 6000 руб. Покраска новой детали
• от 6100 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6300 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ↓

• от 850 руб. Снятие установка детали
• от 5800 руб. Покраска новой детали
• от 6100 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 6300 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ↓

• от 900 руб. Снятие установка детали
• от 2500 руб. Замена детали
• от 4900 руб. Покраска новой детали
• от 5000 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 5200 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫШКА БАГАЖНИКА ↓

• от 750 руб. Снятие установка детали
• от 1500 руб. Замена детали
• от 4900 руб. Покраска новой детали
• от 5000 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 5300 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫША ↓

• от 1200 руб. Замена детали
• от 7400 руб. Покраска новой детали
• от 7600 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 7900 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КУЗОВ ↓

• от 9100 руб. Полировка
• от 9900 руб. Разборка кузова
• от 34000 руб. Покраска кузова

ЛОНЖЕРОН ПЕРЕДНИЙ ↓

• от 1000 руб. Замена детали
• от 6300 руб. Ремонт детали до 30% повреждения
• от 6700 руб. Ремонт детали до 50% повреждения

ЛОНЖЕРОН ЗАДНИЙ ↓

• от 1000 руб. Замена детали
• от 5600 руб. Ремонт детали до 30% повреждения
• от 6000 руб. Ремонт детали до 50% повреждения

ПОРОГ ↓

• от 1000 руб. Замена детали
• от 4900 руб. Покраска новой детали
• от 5000 руб. Покраска детали до 30% повреждения
• от 5200 руб. Покраска детали до 50% повреждения

РЕШЕТКА РАДИАТОРА ↓

• от 450 руб. Снятие установка детали
• от 1750 руб. Покраска новой детали

БОКОВОЕ ЗЕРКАЛО ↓

• от 700 руб. Снятие установка детали
• от 1300 руб. Покраска новой детали

Внимание! Цены с учетом материалов и разборки/сборки.

Специалист перезвонит Вам в
течении 30 минут

Отправьте заявку инаш специалист выедет
на место ДТП

Звоните по любым вопросам

Особенности покраски и кузовного ремонта Мазда

Модели автомобилей Mazda привлекают владельцев своим комфортабельным салоном. Производитель позаботился о каждой мелочи, поэтому поездки в такой машине приносят одно удовольствие. Этот автомобильный концерн относится к созданию комфорта, качества и безопасности с особенным вниманием. Новые модификации Мазды уже успели завоевать российских поклонников. Их подвеска прекрасно подходит для российских дорог.

Для создания автомобилей производитель всегда применяет новые разработки. Проектирование Мазды осуществляется с учётом накопленного опыта. Главным достоинством автомобилей считается полная гармония, которой удалось достигнуть между водителем и автомобилем. Для создания каждой модели производитель использовал оригинальные технологии, условия повышенного комфорта, отличную динамику и высокую мощность. В России наибольшей популярностью пользуются модели CX-5, MX-5, CX-7, BT-50, а также с 2по6 серии. Производитель не скрывает от своих клиентов технологические секреты, и предлагают первоклассную сервисную поддержку.

Кузов у Мазды неустойчив в сравнении с другими производителями. Также стоит отметить быструю изнашиваемость тормозных дисков на колёсах из-за не одновременного торможения. Владельцам Мазды также приходиться часто менять ремень распределительного вала.

В целом работы направлены на изменение геометрии силовых элементов кузова и покраска. Попадание в цвет максимальное, и для этого могут применяться технологии окрашивания по сухому, мокрому, локально или переходами.

Локальный кузовной ремонт автомобилей Мазда в нашем автосервисе направлен на исправление дефектов незначительной степени, поэтому рекомендуется только в тех случаях, когда автомобиль имеет незначительные повреждения. К главному отличию ремонтных услуг относится работа только с повреждённым участком Мазда, а не с целым автомобилем. Производитель собирает автомобили в большой аккуратности, точно так же и наши специалисты производят замену бампера, капота, багажника, дверей, ремонт любых вмятин, царапин и многого другого.

Внимание! Цены представлены для автомобилей класса "Гольф" и являются ориентировочными.
Окончательную стоимость работ можно узнать после оценки специалиста.

Читайте также:

  
• Дэу матиз шумоизоляция капота
  
• Скрип под капотом матиз
  
• Как открыть капот на газели
  
• Шумоизоляция капота киа пиканто 2018
  
• Как снять бампер пежо 5008