Шкода кодиак снять передний бампер
Руководство Снятие и установка переднего бампера Шкода Карок
Детали и узлы переднего бампера Skoda Karoq
В зависимости от варианта модели при снятии и установке переднего бампера необходимо учитывать небольшие отличия.
1 - Винт
Момент затяжки 1,5 Н·м.
2 - Винт
Момент затяжки 2,5 Н·м.
3 - Передний бампер
4 - Винт
Момент затяжки 2,5 Н·м.
Снятие и установка бампера
Снятие
– Снять передний подкрылок
– Выкрутить винты -1-.
– Выкрутить винты -2-.
– Выкрутить винты -4-.
– Снять передний бампер с направляющих деталей с левой и правой стороны на крыле под фарами.
– Отсоединить бампер от боковых направляющих.
– Вместе с помощником снять передний бампер -3- с автомобиля без перекосов
– Отсоединить разъёмы всех имеющихся электрических узлов.
– Отсоединить шланги стеклоомывателя (если имеются)
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
– Следить за параллельностью и шириной зазоров
После замены бампера у автомобилей с адаптивным круизконтролем произвести базовую установку и кодирование.
Если устанавливается прежний бампер, базовая установка не нужна.
Снятие и установка навесных деталей
1 - Верхняя облицовка бампера
2 - Решётка радиатора с радаром адаптивного круиз-контроля (радар вспомогательных систем для водителя – в зависимости от комплектации автомобиля)
Зафиксирована в бампере.
3 - Опора бампера
Зафиксирована в бампере.
4 - Декоративная рамка
Зафиксирована в бампере.
5 - Бампер
6 - Крышка омывателя фар
7 - Крышка датчика парковки
8 - Левая решётка
Зафиксирована в бампере.
9 - Средняя решётка воздухозаборника
Зафиксирован в бампере.
10 - Передний спойлер
Зафиксирован в бампере.
11 - Крышка
Крышка буксирной проушины.
12 - Крышка датчика парковки
13 - Опора бампера
Зафиксирована в бампере.
Установка сетки в бампер Skoda Kodiaq со снятием бампера
В автодоке за 1630 руб была куплена эта сетка Артикул VAG 565053670, смотрю сейчас и при моей скидки по карте драйв2 она стоит 1520 руб, лучше бы не смотрел :) .
Здесь есть записи что можно поставить сетку БЕЗ снятия, но приехав к товарищам в b&klab detailing в Алых Парусах, даже при желании сэкономить, я не смог перешагнуть через ухудшение внешнего вида авто, ведь через крошечную "форточку" после снятие верхней накладки над радиатором просто нереально аккуратно закрепить верхнюю часть сетки, да от части соглашусь с мнением что она там уже и не очень нужна, т.к. вероятность попадания туда камней ничтожно мала ведь по горизонту если смотреть видна лишь самая верхняя часть радиатора, но коль уже полезли ставить, надо ставить сразу всё.
Вторая проблема без снятия бампера, это как отсоединять шлейф от парктроников, ведь нужно сетку подсунуть под них, а шлейф этот ещё и весьма хитро открывается: нужно потянуть серый кусок на себя, а уже затем только нажимать на него, наверное без опыта тупо переломать можно всё
Как это всё делать одной рукой под диким углом, для меня загадка.
В итоге пойдя по долгому пути я получил тот результат который меня на 100% удовлетворяет, ведь ни единого крепления не видно в верхней части решетки, которое бы наиболее сильно бросалось в глаза при осмотре машины. Руководство же к этой сетке говорит о том что нужно сверлит целую кучу отверстий, я против таких варварских методов.
Самым сложным естественно является откручивание 2х торксов с каждой стороны под фарой, мастер окрутил фару и затем немного её сдвинул, чтобы получить доступ, есть видео о том что можно демонтировать подкрылки и через них получить доступ, но это ещё дольше по работе.
А вот сняв бампер взгляду предстала не самая хорошая картина, при пробеге всего 7000км и 1м путешествии зимнем количество подмятых сот огромно + в нижней части на пластике валялся приличных размеров камень, поэтому установка сетки, верно говорят для наших авто — первая обязательная доработка! На фотке ниже в верхней части та самая форточка, через которую рукастые умельцы как-то протаскивают сетку… мистика
Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda Kodiaq
AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.
Цена: от 27 300 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 64 800 руб.
Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!
Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 25 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.
Цена: от 5 200 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.
Цена: от 24 600 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Skoda.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, клавиши открытия багажника и клавиши на дверной карте водителя.
Цена: от 65 000 руб.
Цена: от 57 600 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Цена: от 13 700 руб.
Сколько будет стоить дооснащение вашего Skoda Kodiaq?
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Примеры наших работ
Фотографии сервиса
Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!
Отлично. Последний шаг!
Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!
Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.
Трансляция начнется через:
Трансляция ведется с 10:00 до 19:00 МСК
Видеоотзывы
Приобрели Skoda Kodiaq? Дооснащение от Киберкар обеспечит максимальный комфорт!
Среднеразмерный кроссовер Шкода Кодиак однозначно понравится ценителям крупных, брутальных автомобилей. Внушительный вид и обтекаемая форма, современные опции и приспособленные к российским условиям технические характеристики – все это обеспечивает успех модели в нашей стране. Тем не менее, дооснащение Шкода Кодиак не теряет актуальности, ведь базовая комплектация далека от совершенства даже у премиальных брендов.
Компания Киберкар предлагает сделать из стандартной машины уникальную, отвечающую вашим индивидуальным потребностям. Тюнинг Кодиак в СПб абсолютно безопасен: мы используем проверенное сертифицированное оборудование, а также уникальные инженерные разработки. Вы не теряете дилерских гарантий, значительно увеличиваете функционал автомобиля и получаете настоящее удовольствие от управления.
Выбирайте, какую характеристику хотели бы улучшить и обращайтесь в Киберкар! Специалисты подберут подходящий тюнинг Kodiaq, выполнят его оперативно и профессионально. Вам не придется надолго оставаться без машины, ведь работы займут от пары часов до нескольких дней. Менеджеры предварительно расскажут о сроках выполнения работ, и мы не нарушим данных обещаний.
Хотите улучшить Kodiaq? Дооснащение от Киберкар – правильное решение!
В Киберкар представлено современное оборудование, которое прошло проверку в реальных условиях. Тюнинг Шкода Кодиак (дизель) может предполагать усовершенствование штатной мультимедиа, увеличение мощности, дооснащение салона и повышение уровня безопасности. При этом мы максимально сохраняем родное оборудование, а также не трогаем прошивку.
Все, чем снабдил автомобиль производитель, остается на месте. Тюнинг Шкода Кодиак 2 0 TDI только приумножает стандартные возможности авто. Если вы хотите избежать аварий и отлично ориентироваться на дороге, мы предлагаем ряд технических решений. Камера заднего вида или комплекс для кругового обзора позволят объективно оценивать дорожную ситуацию, аккуратно парковаться впритык к другой машине и выезжать из узких пространств с точностью до миллиметра. Вам не придется примерно рассчитывать габариты и полагаться на удачу, линии интеллектуальной разметки все сделают за вас.
Если вы хотите создать максимально удобную приборную панель, закажите активацию скрытых функций или блок Андроид. Такой тюнинг авто позволяет пользоваться любой навигационной программой, смотреть кино, мультики и клипы прямо на штатном мониторе.
У нас есть решения для тех, кто хочет получить острые ощущения от вождения. Система активного выхлопа не меняет технических характеристик, зато создает мощный рев спортивного двигателя и оказывает неизгладимое впечатление на окружающих. А чип-тюнинг Skoda Kodiak 2 0 TSI – это возможность реально увеличить мощность и снизить потребление топлива. Его можно выполнить даже на новом авто, так как изменения незаметны во время сервисного обслуживания. Чтобы привести машину в идеальный внешний вид, мы выполняем ответственный детейлинг авто. Процедура оптимальна для предпродажной подготовки, а также для тех, кто хочет ездить на ухоженном автомобиле. У нас есть антигравийная пленка, предпусковые подогреватели и другие современные решения для вашего автомобиля. Позвоните прямо сейчас, чтобы узнать подробности!
Руководство Skoda Kodiaq 2017 - страница 84
Установите новую лампу накаливания в патрон до упора.
Вставьте патрон с лампой накаливания в фару.
Замена лампы накаливания противотуманных фар
(галогенные фары)
Илл. 378
Снятие пластмассовой крышки
Илл. 379 Замена лампы противотуманной фары
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Для замены лампы противотуманной фары необходимо снять крышку в
передней колёсной нише.
Снятие крышки
Установите передние колёса так, чтобы получить доступ к нужной крыш-
ке в передней колёсной нише
Вставьте крюк-съёмник для колёсных колпаков в выемку в крышке.
Снимите крышку, потянув за крюк по стрелке
Замена лампы
Поверните патрон с лампой до упора по стрелке
Выньте патрон с лампой по стрелке
Разблокируйте на разъёме фиксаторы по стрелкам
Отсоедините разъём в направлении стрелки
Предохранители и лампы накаливания
Вставьте разъём в новый патрон с лампой.
Вставьте патрон с новой лампой в фару и поверните до упора в направ-
лении, противоположном направлению стрелки
Установка крышки
Установите крышку в соответствующий проём и прижмите
Накладка должна быть надёжно закреплена.
Снятие и установка заднего фонаря
Илл. 380 Снятие фонаря/отсоединение разъёма
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Откройте крышку багажного отсека.
Снимите нужную решётку
в направлении стрелки
в направлении стрелки
Возьмитесь за фонарь и осторожно выньте его по стрелке
на разъёме в направлении стрелки
Отожмите фиксатор разъёма по стрелке
и извлеките разъём движени-
Вставьте разъём в фонарь против направления стрелки
Установите фонарь отверстиями
и осторожно вдавите его в кузов
против направления стрелки
нижней частью в соответствующее отверстие и
прижмите против направления стрелки
При установке фонаря следите за тем, чтобы не защемить жгут проводов
между кузовом и фонарём, а также за правильностью положения уплотни-
теля
При снятии и установке заднего фонаря не повредите лакокрасочное по-
крытие и задний фонарь.
Самостоятельные действия в сложных ситуациях
Замена лампы указателя поворота в блоке задних фонарей
Илл. 381 Замена лампы накаливания/установка фонаря
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 335.
Поверните патрон с лампой до упора по стрелке
Выньте патрон с лампой по стрелке
Извлеките неисправную лампу из патрона в направлении стрелки
Вставьте новую лампу накаливания в патрон в направлении, противопо-
ложном стрелке
Вставьте патрон с лампой в корпус фонаря и поверните до упора против
стрелки
Предохранители и лампы накаливания
Технические характеристики
Технические характеристики
Основные данные автомобиля
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Идентификационные данные автомобиля
Замер расхода топлива и выбросов CO
в соответствии с
рекомендациями ЕЭК и директивами ЕС
Данные, указанные в технической документации автомобиля, имеют прио-
ритет перед данными, содержащимися в руководстве по эксплуатации.
Тягово-динамические характеристики автомобилей приведены без учёта
негативного влияния со стороны некоторого оборудования (например,
климатической установки).
Приведённые значения были найдены по методике, которая регламенти-
руется правилами измерения эксплуатационных и технических характери-
стик транспортных средств.
Приведённые значения справедливы для базовой модели без дополни-
тельного оборудования.
Идентификационные данные автомобиля
Илл. 382 Наклейка с данными автомобиля
Илл. 383
Заводская табличка
Наклейка с данными автомобиля
Эту наклейку
можно найти в руководстве по эксплуатации, а так-
же под напольным покрытием багажного отсека (в а/м с запасным или до-
катным колесом наклейка находится в нише под колесом).
Наклейка содержит следующие данные.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Модель а/м
буквенное обозначение коробки передач/код краски/код комплекта-
ции салона/мощность двигателя/буквенное обозначение двигателя
коды комплектации (описывают наличие и варианты исполнения раз-
личных систем, установленное оборудование и т. д.)
Допущенная размерность шины в дюймах
Установка защитных сеток в бампер и решетку радиатора Skoda Kodiaq | Шкода Кодиак
Борис К
Где сетку брали?
SteorT
SteorT
Noname Nobody
Уберите сверху пластиковую крышку декоративную и в технологические отверстия под ним заведите сетки. Нижняя примерно 20см по ширине на всю длину нижних вент отверстий, закрепите пласт хомутами, потом также 2 куска вверху. И все. А здесь просто развод на деньги.
Andrey Muha
В Казани такая работа стоит в районе 9000
Павел Никифоров
Нет необходимости полностью снимать подкрылки, накладку на арке крыла, только участок на бампере, тем более брызговики и колёса. Таким образом на пути демонтажа будут одни TORX 25 и защелки накладки арки в месте соединения с бампером. Риск что то отломать минимален.
avb. life
Отличный сервис. Благодаря этому видео поехал именно к ним ставить у них сетки. Был приятно удивлён работой ребят. Делают как себе. Именно мне ставил тот же парнишка, что и на видео. Спасибо Саш! Рекомендую от души!
yak3u
Для коди есть навесные сетки-решетки, которые ставятся снаружи.
Aleksey Baev
За 2 куска сетки стоимостью 300 рублей отдавать 2000 из-за католожного номера + работа "мастеров" . Да нах нужно. Самому можно сделать.
Румата Эсторский
Скажите а зачем было снимать брызговик? Демантажу он не мешает.
ŠKODnik Andrew
Да ладно?! Чтобьі поставить сетки нужно пол машиньі разобрать?! Бампер проще не снимается? 🤔
Сергей Столяренко
Просто шикарно 🤣 не существует в природе оригинальных сеток решётки радиатора. что вы несёте. если бы они существовали их бы ставили с завода или предлагали как доп опцию и как минимум были бы штатные защёлки, а не колхозное сверление дырок в решётке и крепление так называемой защиты на хомуты бред да и только
Олег Кузнецов
Я сделал по колхозному : вырезал москитную сетку чуть больше размера радиатора , свернул её в рулончик просунул в боковое окно облицовки с помощью двух электродов с загнутыми концами размотал маскитку , а верхний край сетки вытянул под самарезы крепления облицовки под капотом . Итог : чистый двигатель , защита от мух , камней , легко моется автомойкой , сэкономленные деньги .
Зуев Костя
Добрый день, мне на днях предстоит красить бампер на такой машине. Сколько вы берёте за снятие, разбор, установка? Можно в директ @kz4850. Заранее спасибо.
Александр Иванов
Вот что-что, а клипсы с брызговиками с локеров колесных арок можно было не снимать!
Matrix
Вопрос знающим. Попросил диллера установить сетку для защиты радиатора) вышло 3800 что ли. Потом через какое то время увидел что сетку натянули только на нижнюю часть ..Место за решеткой не трогали. Позвонил спросил мол а чего не везде закрыли сеткой, ответ - мало кто сетки ставит за решеткой, обычно только внизу. Мне кажется или меня нае. ли?)) Стоит все таки ставить ещё защиту.
skoda kodiaq сигнализация
Всем привет!
Очередной владелец совсем новенького Skoda Kodiaq прямо из автосалона обратился к нам с достаточно распространённым вопросом: автозапуск двигателя с телефона Шкода кодиак 2019 года и установить сигнализацию с автозапуском в Москве Kodiaq.
Раз Вы здесь, то нас уже объединяет общая цель – желание предоставить для Вас максимально качественную услугу по противоугонному комплексу, найти наиболее простой, удобный для Владельца и в то же время эффективный способ защиты от угона конкретно Вашего автомобиля со всеми его особенностями комплектации и при этом полцучить самый простой способ дистанционого управления автомобилем (запуск вебасто или двигателя и прогрев салона)
Описать нашу философию и наш подход к конкретной машине просто невозможно, для этого у нас есть бесплатная консультация (или при желании Вы можете заказать обратный звонок ) на которой мы рассказываем и объясняем, как строится правильный охранный противоугонный комплекс с учетом всех его технических данных, особенностей хранения и эксплуатации. Мы ответим на все вопросы, покажем примеры наших работ.
Стоимость наших работ зависит от технических особенностей конкретной комплектации. У нас нет конвеерной подачи у этому делу. Авторская защита требует персонального подхода, высокой квалификации и качественного исполнения и среднее время защиты от угона автомобиля составляет от 3 до 7 дней. В связи с этим у нас возникает очередь на установку, порой превышающая 2 недели. Если вы хотите попасть в работу к нам прямо из автосалона, исключая риски угона незащищенного автомобиля, посетите консультацию заранее.
Разбираем детали салона Шкода для того, чтобы максимально глубоко и скрытно установить блоки сигнализации и проводные реле блокировок.
Если кратко описать основные моменты, то это выглядит таким образом:
1. Сигнализация Pandora с меткой 2,4GHZ. противоугонный комплекс с расширенными возможностями. Метки работают на частоте, которую невозможно считать и ретранслировать каким либо оборудованием.
2. Установка беспроводных реле блокировок, работающих так же по частоте 2.4GHZ в узлы слаботочных цепей Kodiaq.
3. электронная защита радиоканала (защита от ретрансляции сигнала ключа на большое расстояние).
4. Защита OBD от несанкционированной чтения ЭБУ.
7. Электронная защита блока сертификации ключей и блока управления двигателем.
Наименование проводимых работ:
- "глубокая" максимально скрытая установка сигнализации, вплетание всех дополнительных проводов в штатные жгуты автомобиля (авторский монтаж и авторский противоугонный комплекс Кодиак 2019)
- установка и реализация безопасного автозапуска (Автозапуск на шкода кодиак
- Замок капота штырьевой. инсталляция, подключение, настройка
- установка беспроводных электронных модулей в подкапотное пространство, для управления замками, сиренами, реализация электронных блокировок двигателя (из салона в подкапот не выходят никаких проводов, всё управляется блоком сигнализации по радиоканалу, расположенного в салоне)
- защита ключа и штатного радиоканала (без метки не работает радио доступ в авто) защита от ретрансляции ключа
- электронная защита диагностического разъёма OBD
- Защитная сетка радиатора, установка за бампер. Защита радиатора от песка и камней.
- Сетка в бампер, скрытая установка со съемом бампера (сетка + расходные материалы)
- Скрытый Wifi видеорегистратор в штатное место в зеркало
- Подключение регистратора на тревогу сигнализации (при срабатывании охранных зон Pandora, включается запись с регистратора.
- Тонировка оригинальной плёнкой Johnson USA задней части авто
- Защита передней оптики полиуретаном suntek ppf
- Расширение штатной мультимедии: Видеоинтерфейс + установка системы Андройд
Текст в разработке
Установка Автомобильной сигнализации Pandora Pandect X-1900 BT в Skoda Kodiaq. Метка безопасности для Шкода Кодиак, Что же это?
На сегодняшний день наиболее удобный способ в эксплуатации сигнализации, а точнее вариант авторизации автовладельца является метка, и к способу оповещения и управления - мобильный телефон.
Метка для Kodiaq, легко может помещается в бумажник водителя, но при этом обладает высокоэффективным вариантом защиты кода.
Метка предоставляет автовладельцу возможность идентифицироваться без каких-либо телодвижений, достаточно иметь метку в радиусе действия системы, проще говоря, носить ее в кармане. На сегодняшний день данное оборудование работает на частоте 2,4 Ггц, которую невозможно считать другими устройствами (не подвержен электронному взлому) в отличии от заводского ключа Skoda. Штатный ключ постоянно издаёт свой сигнал и имеет диапазон от 300 Мгц и 500 МГц, который подвержен считыванию и передаче. Да это несомненно удобно в использовании владельцами: ключ не надо доставать из кармана или сумки и надо всего лишь нажать кнопку на двери, присесть в авто, нажать кнопку старт-стоп и начать движение. Тоесть ключ всегда издаёт свой сигнал. Соответственно этим и пользуются злоумышленники: первый считывает сигнал ключа специальным оборудованием находясь в 5-10 метрах от источника сигнала и передаёт скопированный код ко второму угонщику, который находится рядом с автомобилем. С помощью бесключевого доступа автомобиль открывается и заводится с кнопки. Расстояние между ретрансляторами до 1 километра. Имейте это ввиду! Но и от этого можно защитится. Тут и вступает в этот процесс наша метка 2.4 ГГц с защищенным кодом радиочастоты. Условно принцип работы такой: если рядом метки нет, ключ и радиодоступ в авто не работает. Метка есть - доступ открыт и всё работает. Если физически даже украдут ключ, без метки автомобиль уже не открыть. Вот так и строится правильная защита ключа кодиак от ретранслятора и "блокировка штатного радиоканала", которая будет защищать Ваш авто от электронного вскрытия и экспресс угона ретряслятором.
Видео №1: Электронная защита ключа skoda kodiaq (Защита ключа от копирования)
Так же в автосигнализации Pandect X-1900 BT использовано одновременно два акселерометра. Это дает еще большую чувствительность и защиту от ложных срабатываний, а также более детальную информацию касательно манеры вождения.
Видео №2: Принцип работы дистанционного запуска дизельного двигателя skoda kodiaq с телефона. + запуск догревателя двигателя (вебасто) с телефона
Если исходить из наших широт, то установка сигнализации с автозапуском шкода кодиак просто незаменима, поскольку позволяет производить запуск двигателя, даже не выходя из дома. Вы садитесь уже в полностью прогретый и действительно тёплый салон, без переохлождения в ожидании прогрева двигателя и салона Вашего любимого Авто.
Установка сигнализации и реализация безопасного автозапуска. Любое сотрудничество начинается с доверия. И нам доверяют свои автомобили.
Мы очень ценим своих клиентов и дорожим своей репутацией, поэтому качественно выполняем все потребности автолюбителей.
Наше желание поделиться накопленным опытом и привело к созданию нашей студии для автомобилей.
Новая опция запуска вибасты с телефона дополняет пакет опций «Зимний комфорт» и действительно такое решение обеспечивает максимальный комфорт при эксплуатации дизельных моделей Skoda Kodiaq при низкой температуре окружающего воздуха.
Управление дистанционным запуском возможно как с помощью мобильного приложения «Pandora», которое доступно для платформ iOS и Android, так и при помощи отправки SMS или голосового вызова. Теперь владелец сможет заранее запускать догреватель и к моменту прихода к автомобилю он уже будет прогретый. И так же Вы сможете запускать уже заранее прогретый двигатель, что продлит его ресурс!
Появление дистанционного управления предпусковым нагревателем – прекрасное решение для владельцев, эксплуатирующие их авто в тяжелых климатических условиях, как в данном проекте.
Установка скрытой защитной сетки в бампер skoda kodiaq.
Так же пока передний бампер был снят для установки узлов противоугонных средств механической и электронной защиты, мы установили скрытую защитную сетку. Данная сетка защищает радиаторы от камней, пескоструя и даже от насекомых, что только благоприятно сказывается на ресурс узлов охлаждения двс. Все крепления сетки так же потайные, чтобы снаружи ничего не портило вид решетки.
установка штатного видео регистратора на skoda kodiaq.
Работа видео регистратора полностью автоматизирована. Водителю нужно только вставить в корпус SD-карту, на которую сохраняются отснятые ролики, и выбрать их продолжительность. И при необходимости ролики можно просмотреть на мобильном телефоне по wi-fi.
Заводской Регистратор Шкода Кодиак Axiom устанавливается в штатное место и подключается без внесения изменений в заводскую электропроводку. Все работы по установке регистратора выполнят специалисты нашей компании в течении полутора часов. Сам корпус видеорегистратора устанавливается в штатное место в замен заводской накладки, закрывающей кронштейн крепления зеркала заднего вида, и по цвету и фактуре идентичен оригинальной детали из пластика.
Накладка по размером почти такая же, но выдаёт его лишь глазок, если подойти ближе и вглядываться в это место. Если возникает вопрос: какой регистратор поставить в кодиак - ответ очевиден - скрытый, в штатное место.
Просмотр записей регистратора можно через приложение на мобильный телефон Apple/Android через Wi-Fi.
На правом боку видеорегистратора располагается слот под карту памяти, которую тоже при необходимости можно извлечь нажатием. Карты памяти данный Wifi регистратор Kodiaq поддерживает до 128 GB.
Так же дополнительно мы реализовали подключение через развязку от установленной сигнализации Pandora, то есть при срабатывании охранных зон, автоматически включается запись на 3 минуты. Это актуально в случае, если автомобиль задели на парковке, то будет хороший шанс, что в кадр попадёт виновник происшествия. Так было не раз у наших клиентов при похожих проделанных работах. Все подключения данного оборудования делаются с помощью безопасного подключения к электрике автомобиля. Никаких некорректных подключений регистратора к плафону или к прикуривателю.
Обновлённая Skoda Kodiaq выйдет на наш рынок осенью
Во внешности разработчики обращают особое внимание на фары: впервые на этой модели теперь можно получить полностью светодиодные матричные. (Опция на Ambition и выше, стандарт для L&K и RS.) Новый капот немного приподнят, а решётка радиатора стала чуть ближе к вертикали.
Рестайлинговый кроссовер Skoda Kodiaq представлен как в роскошной версии Laurin & Klement (на фото под заголовком), так и в оспортивленной модификации Sportline, a тaкже «горячей» RS. Модель получила новые бамперы и оптику, новые колёсные диски (вплоть до 20 дюймов), новые системы безопасности и двигатели.
На обычных рестайлинговых паркетниках трудятся бензиновые и дизельные моторы из линейки EVO. Вместо турбочетвёрки 1.4 TSI машине отрядили начальный 150-сильный агрегат 1.5 TSI. Только с ним можно получить шестиступенчатую «механику». Опцией для него же является семиступенчатый «робот» DSG, который по умолчанию положен всем остальным моторам паркетника. А это бензиновый 2.0 TSI на 190 сил и дизель 2.0 TDI на 150 л.с. или 200 сил. Все Кодиаки, начиная со 190-сильного и выше, являются полноприводными по умолчанию. Для 150-сильного дизеля полный привод — опция, а двигателю 1.5 TSI он не доступен.
Ещё интереснее перемены у модели Kodiaq RS. Вместо битурбодизеля 2.0 BiTDI (240 л.с., 500 Н•м) она получила бензиновый агрегат 2.0 TSI на 245 «лошадок», в чём теперь сравнялась с Октавией RS. Замена мотора позволила выиграть более 60 кг массы. Семиступенчатый «робот» и полный привод — само собой. Также «эрэску» выделяют чёрные 20-дюймовые колёсные диски Sagitarius с аэродинамическими щитками, новая чёрная шестиугольная решётка радиатора с двойными лезвиями, иным чёрным декором снаружи, а в салоне — спортивные сиденья из микрофибры с ромбовидным рисунком. Такой же есть на дверях, а по всему интерьеру можно увидеть красную прострочку.
Окружающая светодиодная подсветка расширена на дверные панели и вещевые отсеки (белый цвет) и пространство для ног (переключение между десятью оттенками). Она является опцией для Ambition и Style и базовым оборудованием в L&K, Sportline и RS. Впервые в виде опции в ассортимент добавлены эргономичные сиденья с обивкой из перфорированной кожи, с электроприводом, вентиляцией и массажем. Можно заказать сиденья Eco из переработанного растительного сырья.
Кроссовер Kodiaq производится в Чехии, Китае, России и Индии, а продаётся в 60 странах. С момента запуска модели в 2016-м выпущено 601 570 штук (на конец апреля). В России в прошлом году продано 20 578 экземпляров (первое место в классе), за январь — март 2021-го реaлизовaно 5216 (–9%). В Европе рестайлинговый паркетник появится в июле нынешнего года, а в России — осенью. Информацию о моторах, комплектациях и ценах для нашего рынка представительство огласит позднее.
Skoda Kodiaq 2022 едет в Россию - Обзор обновленного Чешского кроссовера
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Новый Skoda Kodiaq 2022 - вид в профиль
В России кроссоверы пользуются большой популярностью и в скором будущем именно на них, а не на легковушки классов С и D будет приходиться львиная доля продаж. Неудивительно, что это привлекает мировых производителей и Шкода стала одним из них, когда несколько лет назад представила на всеобщее обозрение модель Кодьяк.
Автомобиль, практически, сразу же стал востребованным и популярным, особенно, в России, где его рассматривали в качестве более вместительной и практичной альтернативу Фольксвагену Тигуан. По итогам продаж прошлого года, чешский кроссовер занимает третье место по продажам марки Шкода в России, но в будущем ситуация может измениться и Кодьяк станет еще более популярным. Причина тому – рестайлинг, который претерпела модель.
Новый Skoda Kodiaq 2022 - фронтальная часть
Если честно, то я ожидал более громкой и значимой презентации Skoda Kodiaq, но чехи решили особо по этому поводу не пиариться, хотя похвалиться новинке есть чем. Традиционно, начать следует с дизайна экстерьера.
Здесь нововведения заметны по видоизмененным капоту, бамперу L-образными мотивами, более зауженным и агрессивным передним фарам, а также по иной облицовке радиатора. Конечно, нельзя сказать, что изменения кардинально изменили облик чешского кроссовера. Тем не менее, он стал еще более стильным и авангардным, при том сохранив узнаваемые черты.
Новый Skoda Kodiaq 2022 - новые фары и бампер
Теперь, перейдем к внутреннему убранству новинки. Изменения и здесь носят точечный характер, но так или иначе, они достаточно заметные и пошли Шкоде лишь на пользу. Скажем, может быть установлен новый руль с двумя либо тремя спицами, изменилась прострочка обивки на креслах, а атмосферная подсветка получила дополнительный функционал.
На выбор предложат несколько комплектаций. Речь идет о Ambition, Style, Laurin&Klement, Sportline, а также RS. В качестве новых опций можно отметить:
· Передние кресла с вентиляцией, подогревом, сервоприводом и эргономичным наполнителем, который адаптируется под профиль вашего тела;
· Мультимедийно-развлекательная система диагональю 9,5 дюймов;
· Виртуальная комбинация приборов с диагональю 10,15 дюймов;
· Радарный круиз-контроль, действующий до 210 километров в час;
· Матричная светодиодная оптика головного освещения.
Новый Skoda Kodiaq 2022 - салон
Линейка бензиновых моторов состоит из агрегатов 1.5 и 2.0 литра мощностью в 150, 190 сил. В качестве альтернативы – турбодизели 2.0 литра, выдающие 150 и 200 «кобылок». В качестве трансмиссий – «механика» и роботизированная DSG. Привод может быть как передним, так и полным.
Отдельно стоит сделать упоминание про версию RS. Такой Кодьяк имеет двухлитровый турбомотор мощностью 245 лошадиных сил, который работает на бензиновом топливе. В сравнении с дорестайлинговым турбодизельным аналогом удалось сбросить более 100 килограммов от массы авто. При этом в оснащении, уже по умолчанию, значатся 20-дюймовые колеса, матричная оптика и кресла со спортивной конфигурацией.
Новый Skoda Kodiaq 2022 - корма
Жители Старого Света смогут приобрести новинку уже летом 2021 года. В России же, раньше осени ожидать обновленный Кодьяк не стоит.
Достаточно ли таких изменений, или нужны более серьёзные поправки в интерьер и экстерьер? Давайте обсудим в комментариях!
Установка сетки в бампер Skoda Kodiaq со снятием бампера
В автодоке за 1630 руб была куплена эта сетка Артикул VAG 565053670, смотрю сейчас и при моей скидки по карте драйв2 она стоит 1520 руб, лучше бы не смотрел :) .
Здесь есть записи что можно поставить сетку БЕЗ снятия, но приехав к товарищам в b&klab detailing в Алых Парусах, даже при желании сэкономить, я не смог перешагнуть через ухудшение внешнего вида авто, ведь через крошечную "форточку" после снятие верхней накладки над радиатором просто нереально аккуратно закрепить верхнюю часть сетки, да от части соглашусь с мнением что она там уже и не очень нужна, т.к. вероятность попадания туда камней ничтожно мала ведь по горизонту если смотреть видна лишь самая верхняя часть радиатора, но коль уже полезли ставить, надо ставить сразу всё.
Вторая проблема без снятия бампера, это как отсоединять шлейф от парктроников, ведь нужно сетку подсунуть под них, а шлейф этот ещё и весьма хитро открывается: нужно потянуть серый кусок на себя, а уже затем только нажимать на него, наверное без опыта тупо переломать можно всё
Как это всё делать одной рукой под диким углом, для меня загадка.
В итоге пойдя по долгому пути я получил тот результат который меня на 100% удовлетворяет, ведь ни единого крепления не видно в верхней части решетки, которое бы наиболее сильно бросалось в глаза при осмотре машины. Руководство же к этой сетке говорит о том что нужно сверлит целую кучу отверстий, я против таких варварских методов.
Самым сложным естественно является откручивание 2х торксов с каждой стороны под фарой, мастер окрутил фару и затем немного её сдвинул, чтобы получить доступ, есть видео о том что можно демонтировать подкрылки и через них получить доступ, но это ещё дольше по работе.
А вот сняв бампер взгляду предстала не самая хорошая картина, при пробеге всего 7000км и 1м путешествии зимнем количество подмятых сот огромно + в нижней части на пластике валялся приличных размеров камень, поэтому установка сетки, верно говорят для наших авто — первая обязательная доработка! На фотке ниже в верхней части та самая форточка, через которую рукастые умельцы как-то протаскивают сетку… мистика
Читайте также: