Схема бампера киа спортейдж 4
Снятие заднего бампера на Kia Sportage 4.
Если хотите установить датчики скрытой установки то два средних датчика ставятся только на окрашенную область, на заводские места. Но сверлить там придётся крайне аккуратно предварительно попрактиковав на куске похожего бампера и острой фрезой. Хотя можно попытаться сделать это просечкой, надо как то подлезть внутрь бампера снизу. Там напротив остановочных мест есть два окна. Наружная установка эстетичней, но у нее есть минус-невозможность регулировки датчиков по вертикали, больше это относится к боковым. Вкратце с парктроником пока все.
У Вас два пути –либо самостоятельно снимать, либо отдать машину в ремонт. Если будете отдавать ремонт на обычное СТО прочтите нижеописанное в скобках.
(Если по какой-то причине вам необходимо снять задний бампер на Kia Sportage 4 обращайтесь только к тем людям которые имеют опыт работы именно с этой машиной не зависимо автосервис это или хороший знакомый .И если на вопрос, а снимали ли вы бампер на kia sportege 4 бампер? в ответ тишина, уезжайте от туда, вам гарантированы проблемы в виде оторванных боковых ушек бампера и поломанных нижних и возможно боковых фиксаторов на пластмассовых кронштейнах которые закреплены к кузова сбоку, в которые входит в зацеп бампер. Ушки к бамперу потом припаиваются, а кронштейны под замену, а они не дешёвые. После проделанной кем-то этой работы проверьте целостность этих и других вещей в зоне разборки, чтобы потом было с кого спросить. Беда ещё в том что ОД сам в основном не производит окраску а отправляет авто к подрядчику, у тех люди как правило не обучены для работы с конкретной машиной, нет соответствующих инструментов. И если машина новая тогда она становится объектом исследования. Так что при разборке чего то в машине старайтесь присутствовать рядом, хороший мастер не когда не скажет что вы мне мешаете работать, но и отвлекать не надо).Ну коль нужда заставила снимать самому, тогда найдите помощника который будет периодически его поддерживать . Проделайте подготовительные операции которые будут описаны ниже, долго изучайте конструкцию и только когда вы созреете начинайте аккуратно без спешки разбирать. Главное что бы на Вас ничего не давила психологически. Советы слушайте, но руками управляйте сами. И даже если вас постигла неудача на одной стороне, что может то же быть, опыт вам позволит вторую часть оставить в живых. И еще раз повторюсь -Не Усердствовать, НЕ ТЯНУТЬ а только манипулировать. Ещё раз повторяюсь, что эта не инструкция, а всего лишь попытка написать её, основанная только на моём видении этого процесса. Тоже самое будет касаться видео, которое выложу как есть, размер наверное будет большой, на редактирование нету времени.
Вот ссылка
Желательно снять грязезащиту внутри задних арок полностью или хотя бы частично как-то осторожно отогнуть, она достаточно тонкая, так что бы была видна нижняя часть структурированной части бампера возле колеса. Для этого пока колесо на земле, немного отпускаем гайки колеса, потом поддамкрачиваем одну сторону машины, подлаживаем устойчивую страховочную подставку из брусков под подрамник(на верх можно подложить тонкую резину чтобы не царапала краску подвески) за колесом .Немного приспускаем домкрат чтобы машина устойчиво опустилась на колодку и в тоже время примерно половина веса приходилась на домкрат и снимаем колесо. Когда разберете одну часть бампера, те же действие повторители с другим колесом, так как наверняка у вас будет только один домкрат, а подходящей второй колодки нет. Освобождённую часть бампера желательно временно пока будете занимается второй стороной зафиксировать веревкой например за петлю открытого багажника.
За колесом сзади внизу есть пластмассовые полустаканы -там все просто подцепляем клипсы отверткой, снимаем, откручиваем пластмассовые гайки грязезащиты и снимаемых её. Тапере у нас свободней доступ к нижней части бампера.
! Здесь начинается самый ответственный момент.
! Внутренний боковой крепеж бампера, тот который застегивается к кронштейну крайне тонкий, поэтому строго соблюдать последовательность операций.
1.Подковыриваем в 2х местах декоративные крышки фар тормоза, снимаем.
Выкручиваем шурупы крепящие фары.
2.(на фото шурупы не выкручены!)Подцепляем фару плоским крючком в отверстие и тянем сильно но аккуратно назад, то есть на себя, одновременно чтобы кто-то толкал фару руками назад так распределиться усилие. Осторожно, чтобы фара не полетела когда сорвется с посадочного места. Крепится фара двумя штырями которые входят в резиновые кольца по ходу машины и одним пластмассовым направляющим сбоку фары. Отсоединяем разъём и снимаемых фары. При сборке обработайте каплей силикона эти резинки, что бы при замене лампочки не мучиться со съёмом фары.
3.Залезаем под машину. В нижней задней части структурированной(чёрной) части бампера вынимаем три пистона крепящие бампер к усилителю.
4.В районе под снятыми фарами есть два металлические кронштейна на которых он одет и прикручен шурупами(когда снимите фары всё видно).
Очень аккуратно пытаемся разъединить в верхней части бампер, он в этом месте одет на штырь пластмассового кронштейна, (на фото кронштейна справа маленький пенёк)
этого надо приподнять примерно 4мм вверх здесь бампер и изнутри подложить деревянную щепку, чтобы бампер не опускался обратно на штырь.
Ещё фото для общего представления .(Здесь бампер уже отделён от нижней части, а нижняя часть просто приставлена на своё место)
Лучше сразу просмотреть видео, чем час разбираться что я здесь изобразил. Заранее надо изготовить приспособление, тонкое и длинное типа длинной велосипедной спицы без расклёпанного кончика, только более каленое диаметром примерно 2,5мм чтобы проходил по узкому жалобу полочки, и длинной примерно 300мм. На худой конец попробуйте с переделанной спицей, но с ней плохо работать, ее скручивает, не хватает жесткости. На спице сточите напильником расплюснутый конец только по диаметру, чтобы остался Г-образный кончик, который не должен быть острым, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Лучше обернуть тонкой термоусадкой. Этим крючком Вам нужно освободить профиль ушек бампера который зашёл в зацеп с выступами кронштейна. И продвигаемся таким образом медленно вниз до защёлки, поворачиваем крючок по оси чтобы он прошел в щель возле ушка и останавливаемся посреди ушка. Там находится зацеп, он жесткий, поэтому его мы не трогаем а пытаемся Г-образным кончиком отодвинуть ушко от зацепа чтобы он снялось с него. То есть манипулировать змейкой. Размеры на которые нужно опускать инструмент есть на видео.
Зажимы чередуются полочками. На полочку ложится ушко бампера, а следующий зажим как бы накрывает его, защелкивает в средине ушко. Отжимаем от верхнего язычка деликатные ушки бампера, потом легонько приподымаем ИЗНУТРИ просунув отвертку между полочкой и ушком бампера ушки бампера как бы отдаляя от машины. Дальше отверткой легонько изгибаем ушко бампера по направлению вперед и вверх как раз под зажимом, чтобы ушко вышло из зацепа зажима. Зажим жесткий почти не изгибается и просаживаем спицы 2,5мм чтобы в глубине отодвинуть следующее ушко бампера. Всех ушек пять. Получается что П-образная полочка кронштейна используется как направляющая и одновременно она своими двумя боковушками защемляет ушка бампера, а зажимы-защелки защёлкиваются сверху ушком и не дают отходить бампера от кронштейна, фиксируют .
Kia Sportage 4 предохранители и реле
Kia Sportage 4 го поколения выпускался в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году и по настоящее время как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 4 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте схемы со своими, они будут нанесены на обратную сторону защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема с крышки блока Вариант 1
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схема Вариант 2
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
Предохранитель отвечающий за прикуривателя обозначен как POWER OUTLET на 20А.
С обратной стороны блока могут находится отдельные реле отвечающие за фары, сигнал и т. д.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
Обозначение предохранителей
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель высокой мощности выполненный в виде плавкой вставки.
Tuning Kia Sportage 4
Кто-то делает тюнинг Киа Спортейдж 4,чтобы выделяться в потоке, кто-то хочет персонализировать автомобиль, подогнав его под собственные нужды. И тех и других объединяет тяга к индивидуальности. Рассмотрим все способы сделать кроссовер непохожим на остальные.
Tuning внешности
Оклейка кузова автомобиля плёнкой очень распространена. Не обошло это и владельцев Киа Спортейдж 4. Можно изменить внешность машины, сделав кузов матовым или наоборот блестящим, поменять цвет, выполнить любой рисунок или надпись. Возможностей бесконечное множество. При этом цена будет ниже, чем в случае традиционного окрашивания.
Защитим кузов пленкой
Плёнка имеет разные свойства и делится по назначению:
- Защита от гравия. Оклеиваются кузовные элементы, часто повреждающиеся. Тонкий материал предотвращает лёгкие повреждения лакокрасочного покрытия бамперов, порогов, колёсных арок.
- Можно защитить лакокрасочное покрытие надёжней, оклеив его поверхность бронированной плёнкой. Она толще и прочнее, такой тюнинг защитит не только от песка, гравия, но поможет избежать царапин при лёгком касании бампером бордюрного камня или другого автомобиля.
- Декоративная плёнка изменит цвет машины или её отдельных элементов, можно нанести рисунок или надпись. Это дешевле, чем покраска автомобиля или нанесение аэрографии.
Хорошо покрыть Sportage 4 плёнкой может только мастер в специально подготовленном помещении. Забирая машину из сервиса после этой процедуры, присмотритесь к следующему:
Колёсные диски
Простой способ изменить внешность Kia Sportage 4 – поменять колёсные диски.
Выбрать колёса для тюнинга сложно, в глазах рябит от количества в магазине. Чтобы облегчить ситуацию, расскажем о хороших компаниях. Дизайн же выбирайте сами.
- К&К – российский производитель, один из крупнейших в мире.
- Skad – это тоже российская фирма, конкурент К&К.
- Alutec – немецкий производитель, почитаемый в среде во многих странах.
Существует расхожее выражение, что колесные диски – 30 % внешности автомобиля.
Заводские размеры дисков Киа Спортейдж 3:
Обвес для Спортейдж 4
Пластиковый обвес для Киа Спортейдж 4 выпускает много фирм. Можно подобрать любую форму и дизайн. Но купить деталь и поставить – это половина дела. Сначала надо подогнать её так, чтобы она идеально села на своё место.
Sportage 4 в красивом обвесе
Затем подготовить её к покраске — зачистить все неровности, шероховатости. После этого можно красить, устанавливать на место. Соблюдая такой порядок можно добиться, чтобы тюнинг смотрелся гармонично.
Тюнинг салона Sportage 4
Кожа для Спортажа 4
Для обшивки сидений Киа Спортейдж 4 выбирайте только автомобильную кожу. Это важно! Если использовать мебельную, то салон скоро придётся перешивать снова. Машина часто подвергается перепадам температур, солнечному свету, влажности и другим агрессивным воздействиям. Не предназначенный для такой эксплуатации материал быстро придёт в негодность. Получится, что вы зря потратили деньги дорогой, но недолговечный тюнинг.
Отличная кожа для Sportage 4
Аксессуары
Тюнинг Sportage 4 – это не только изменение внешности, технической составляющей, но и установка дополнительных электронных устройств. Автомобильные гаджеты уже не воспринимаются как ненужные игрушки.
Рассмотрим полезные аксессуары для Киа Спортейдж 4.
- Видеорегистратор – полезное для водителя устройство. В условиях плотного городского трафика ситуации бывают разные. В случае ДТП имея на руках видеозапись проще доказать свою правоту.
- Радар для парковки нужен начинающим водителям. Не помешает он и опытным при движении в узких плотно заставленных машинами дворах.
- Автомобильный пылесос не займёт много места, зато сделает салон машины чище. С его помощью легко убрать пыль, волосы, крошки, прочую грязь.
- Навигатор полезен не только для путешественников, но для жителей большого города. Он покажет городские маршруты без пробок и станет палочкой-выручалочкой в дальних поездках.
Чип-тюнинг Sportage 4
Серьёзную модернизацию мотора 1.6 G4FG сделать не получится, но мощность увеличить всё же можно.
Для этого впуск нужно сделать холодным, а на выпуск поставить коллектор 4-2-1 и прямую трубу 51 мм в диаметре. Катализатора не будет, поэтому понадобится прошивка. Вы получите + 20-30 л.с.
На этом можно не останавливаться, поменять распределительные валы с тарелками на детали от фирмы Нуждин. Поставить коллектор 4-1 с выхлопом на 63 мм, и сделать чип блока управления. После этого мощность станет ещё выше.
Изначально двигатель Киа 2.0 G4NA выдаёт 165 л. с., но для рынка России его придушили до 150 лошадей. Значит можно вернуть мотору его утерянные силы. Чтобы выполнить этот tuning, надо сменить прошивку, вместо катализатора установить пламегаситель. Делать что-то ещё с этим мотором бессмысленно и дорого.
Снятие бампера Kia Sportage 4
Kia Sportage 2019 рестайлинг - дилерская установка сетки в бампер своими руками.
Kia Sportage 4, СНИМАЕМ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР, УСТАНАВЛИВАЕМ СЕТКУ
сняие переднего бампера и установка сетки в бампер киа спортейдж4
Снятие заднего бампера Kia Sportage 4
Снятие бамперов и порогов с KIA Sportage 2010г. The removal of the bumpers and sills KIA Sportage .
Дополнительные материалы
Kia Sportage: стоит ли устанавливать защитную сетку радиатора?
Установка фаркопа Kia Sportage 4 QL 2019
Sportage 3. Снятие переднего бампера. Установка сетки в решетку радиатора. Часть 1.
Kia Sportage защита радиатора. Установка защитной сетки со снятием бампера
Защита радиатора KIA SPORTAGE IV рестайлинг с 2018г.в. (Черный) - strelka11.ru
KIA Sportage 2010- Снятие и Установка переднего бампера/Removal and installation FRONT BUMPER
Снятие и установка магнитолы/мультимедиа ШГУ KIA SPORTAGE 2019
Снятие заднего бампера KIA Sportage 2010-2015 / Removing the rear bumper KIA Sportage 2010-2015
ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ КИА СПОРТЕДЖ (KIA SPORTAGE) НА АЛИЭКСПРЕСС
Kia Sportage Задние фонари в бампер корейские
Замена фонаря со СНЯТИЕМ БАМПЕРА Kia Sportage3
Устанавливаем сетку на бампер
12 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА KIA SPORTAGE 3/4 (КИЯ СПОРТЕЙДЖ) С АЛИЭКСПРЕСС ДОРАБОТКИ ИЗ КИТАЯ
Схема бампера киа спортейдж 4
На днях пришлось снимать задний бампер на Kia Sportage 5 для установки прицепного устройства. Фаркоп устанавливается на этот автомобиль только при снятом бампере и усилителе, так как необходимо установить в лонжероны специальные пластины с резьбами. Но при снятии бампера возникли небольшие проблемы потому что автомобиль новый и информации о его ремонте в интернете очень мало. А сломать что-нибудь на новом кроссовере как то не очень хотелось.
То, что бампер имеет приблизительно такие же крепления, как на других автомобилях было понятно. Это стандартные клипсы (пистоны), которые расположенные снизу. Ими же крепятся пластиковые ниши за брызговиками, по три пистона на каждую сторону. Брызговики тоже пришлось снять, они крепятся тремя саморезами каждый. А вот с фарами возникли трудности, было не понятно как они крепятся так как, их крепление 2 больших самореза спрятали под декоративными накладками и они никак не хотели сниматься. Лишь после того как нашёл информацию в сервисной книжке о снятии задних фонарей, осмелел и поддев плоской отверткой наконец отстегнул эти пластмаски. Отвернув два винта и вытянув фару на себя обнаружил ещё по две клипсы с каждой стороны. Осталось только расстегнуть защёлки то задних крыльев и аккуратно снять задний бампер. Верх бампера вдоль проёма задней двери не имеет креплений, как на многих авто, а просто весит на направляющих. Ещё стоит обратить внимание на электропроводку, идущую снизу к фарам находящимся в самом бампере. Нужно отстегнуть колодку жгута с лева или что-то подставить под бампер.
Установка фаркопа прошла без особых трудностей. Правда пришлось заменить два нижних болта м12 на м10, так как не получилось рассверлить отверстия в лонжеронах. Они на удивление оказались прочными. Установка заднего бампера производилась в обратной последовательности.
Отверстия в лонжеронах для крепления прицепного устройства.
Снятие и установка бамперов
1 - Решетка радиатора; 2 - Боковые опорные кронштейны; 3 - Облицовочная панель; 4 - Полимерный поглотитель ударных нагрузок; 5 - Усилитель; 6 - Опорный кронштейн; 7 - Ударный кронштейн; 8 - Изолятор; 9 - Рама
1. Снимите с бампера грязеотбойник.
2. Выверните два (левый и правый) верхних боковых болта крепления бампера.
3. Снимите боковые опорные кронштейны крепления бампера.
4. Отдайте четыре установочные сточные гайки.
5. Осторожно снимите бампер с автомобиля, - разумно будет воспользоваться помощью ассистента.
6. Отпустите шестнадцать фиксаторов крепления облицовочной панели и усилителя бампера. Разделите бампер на три секции (облицовка, полимерный демпфер и усилитель).
7. Визуально оцените состояние облицовочной панели и полимерного демпфера поглощения ударных нагрузок. Дефектные компоненты замените.
8. Установка производится в обратном порядке, проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Кузов к усилиям затягивания резьбового крепежа.
Задний бампер
Детали установки заднего бампера
1 - Боковые опорные кронштейны; 2 - Облицовочная панель; 3 - Полимерный поглотитель ударных нагрузок; 4 - Усилитель; 5 - Накладки; 6 - Фонари подсветки номерного знака; 7 - Опорный кронштейн
1. Выверните два крепежных болта и снимите с бампера грязеотбойник.
2. Отдайте четыре (по две с каждой стороны) установочные сточные гайки снизу под бампером.
3. Отсоедините электропроводку огней подсветки номерного знака и огней заднего хода.
4. Снимите бампер.
5. Отпустите семнадцать фиксаторов крепления облицовочной панели и усилителя бампера. Разделите бампер на три секции (облицовка, полимерный демпфер и усилитель).
6. Визуально оцените состояние облицовочной панели и полимерного демпфера поглощения ударных нагрузок. Дефектные компоненты замените.
7. Установка производится в обратном порядке, проследите за соблюдением требований Спецификаций Главы Кузов к усилиям затягивания резьбового крепежа.
Тюнинг киа спортейдж 4 своими руками: салона, подвески, двигателя
Кто-то делает тюнинг Киа Спортейдж 4,чтобы выделяться в потоке, кто-то хочет персонализировать автомобиль, подогнав его под собственные нужды. И тех и других объединяет тяга к индивидуальности. Рассмотрим все способы сделать кроссовер непохожим на остальные.
Tuning внешности
Оклейка кузова автомобиля плёнкой очень распространена. Не обошло это и владельцев Киа Спортейдж 4. Можно изменить внешность машины, сделав кузов матовым или наоборот блестящим, поменять цвет, выполнить любой рисунок или надпись. Возможностей бесконечное множество. При этом цена будет ниже, чем в случае традиционного окрашивания.
Защитим кузов пленкой
Плёнка имеет разные свойства и делится по назначению:
- Защита от гравия. Оклеиваются кузовные элементы, часто повреждающиеся. Тонкий материал предотвращает лёгкие повреждения лакокрасочного покрытия бамперов, порогов, колёсных арок.
- Можно защитить лакокрасочное покрытие надёжней, оклеив его поверхность бронированной плёнкой. Она толще и прочнее, такой тюнинг защитит не только от песка, гравия, но поможет избежать царапин при лёгком касании бампером бордюрного камня или другого автомобиля.
- Декоративная плёнка изменит цвет машины или её отдельных элементов, можно нанести рисунок или надпись. Это дешевле, чем покраска автомобиля или нанесение аэрографии.
Хорошо покрыть Sportage 4 плёнкой может только мастер в специально подготовленном помещении. Забирая машину из сервиса после этой процедуры, присмотритесь к следующему:
Колёсные диски
Простой способ изменить внешность Kia Sportage 4 – поменять колёсные диски.
Выбрать колёса для тюнинга сложно, в глазах рябит от количества в магазине. Чтобы облегчить ситуацию, расскажем о хороших компаниях. Дизайн же выбирайте сами.
- К&К – российский производитель, один из крупнейших в мире.
- Skad – это тоже российская фирма, конкурент К&К.
- Alutec – немецкий производитель, почитаемый в среде во многих странах.
Существует расхожее выражение, что колесные диски – 30 % внешности автомобиля.
Заводские размеры дисков Киа Спортейдж 3:
- 6,5J х 16 5×114,3 D67,1 ET 42
- 7.0J х 17 5×114,3 D67.1 ET48,5
- 7.5J х 18 5×114,3 D67.1 ET50
- 7.5J х 19 5×114,3 D67.1 ET50,5
Обвес для Спортейдж 4
Пластиковый обвес для Киа Спортейдж 4 выпускает много фирм. Можно подобрать любую форму и дизайн. Но купить деталь и поставить – это половина дела. Сначала надо подогнать её так, чтобы она идеально села на своё место.
Sportage 4 в красивом обвесе
Затем подготовить её к покраске — зачистить все неровности, шероховатости. После этого можно красить, устанавливать на место. Соблюдая такой порядок можно добиться, чтобы тюнинг смотрелся гармонично.
Тюнинг салона Sportage 4
Tuning салона Sportage 4
Кожа для Спортажа 4
Для обшивки сидений Киа Спортейдж 4 выбирайте только автомобильную кожу. Это важно! Если использовать мебельную, то салон скоро придётся перешивать снова. Машина часто подвергается перепадам температур, солнечному свету, влажности и другим агрессивным воздействиям. Не предназначенный для такой эксплуатации материал быстро придёт в негодность. Получится, что вы зря потратили деньги дорогой, но недолговечный тюнинг.
Отличная кожа для Sportage 4
Дооснащение
Насадки HP Racing на выхлоп 120 мм x 2
Двойные насадки прямоугольные Verge
Универсальная электронная выхлопная система THOR
Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм
Оптика и освещение
- Ходовые огни 39
- Противотуманные фары 10
- Стоп сигналы и габаритные огни 6
- Ангельские глазки 2
- LED-панели 9
- Би-линзы 1
- Бленды, маски 41
- Лампы в оптику 62
- Рамки для линз 1
- Инструменты и герметики 9
- Подсветка 10
Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Круглая бленда №211 на линзу 3.0 дюйма
Круглая бленда №209 на линзу 3.0 дюйма
Круглая бленда №25 на линзу 3.0 дюйма
Переделка подвески
Родная подвеска Kia Sportage 4 весьма надежна. Согласно отзывам автовладельцев она обладает чрезмерной жесткостью, поэтому не совсем комфортна для городской эксплуатации. Поэтому водители часто прибегают к ее модернизации.
Стоимость тюнинга зависит от выбранного метода. Так, например, использование проставок обойдется в сумму от 20 рублей, а полностью регулируемая пневмоподвеска способна потянуть на 190 тыс. рублей.
Таблица — Тюнинг подвески Киа Спортейдж 4
| Вариант тюнинга подвески | Достоинства | Недостатки модернизации |
|---|---|---|
| Увеличение дорожного просвета | Улучшение внедорожных качеств и проходимости | Увеличение риска опрокидывания Kia Sportage 4 |
| Уменьшение клиренса | Получение эпатажного внешнего вида автомобиля | Потеря внедорожных качеств |
| Увеличение жесткости | Устранение валкости и повышение грузоподъемности | Некомфортная езда в городе и на бездорожье |
| Добавление мягкости | Повышение плавности и комфорта, а также подстройка машины под городскую эксплуатацию | Ухудшение внедорожных качеств и появления валкости |
| Пневмоподвеска | Возможность в зависимости от дорожных условий и стиля вождения отрегулировать величину дорожного просвета и жесткости подвески | Недостаточная прочность и долговечность подвески |
Электроника
- Android интерфейсы 1
- Автосигнализации 5
- Комплектующие для автосигнализаций 2
- Парктроники 6
- Дополнительное оборудование 2
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском
Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском
Автомобильная сигнализация StarLine A93 с автозапуском
Универсальный блок-интерфейс Inventcar C-BOX
Модернизация оптики и монтаж подсветок
Штатная оптика неплохо выполняет возложенные на нее функции. Несмотря на это многие владельцы считают ее скучной, поэтому подвергают тюнингу. Наибольшей популярностью пользуются «ангельские глазки». В некоторых случаях для тюнинга приобретаются стоковые фары, поворотники и фонари.
Цена на усовершенствование оптики начинается от 650 рублей.
Набор накладок на пороги
Особой популярностью при тюнинге Kia Sportage 4 пользуются подсветки. Они выполняются с помощью светодиодов, светодиодных лент и неоновых ламп. В некоторых случаях существуют готовые решения, например, пороги со светящейся эмблемой.
Стоимость монтажа дополнительных подсветок начинается от 150 рублей.
Наши работы
Меняем внешность стандартного хетчбэка красного цвета
Установка обвеса Barracuda S на Kia Rio 4
Монтаж комплекта под ключ с окрашиванием в два цвета
Монтаж лип спойлера на Киа Оптима 4
Легкая модернизация внешности
Установка накладок на пороги Kia Ceed 2
Маскирование вмятины на пороге путем монтажа накладок X Force
Виниловая пленка для Kia Ceed 2 в обвесе X-Force
Стильный хэтчбек в черно-белом исполнении. Полировка, восстановление блеска и детейлинг авто. Обвес X-Force.
Пример установки комплекта X-Force на Киа Сид 2 (Универсал). Юбка, пороги, спойлер, диффузор. Абс пластик.
Установка спойлера Advance на Kia Optima 4 GT-Line
Окрашенный в цвет кузова. Цвет B4U. Работа установочного центра Топ Тюнинг Москва.
Установка тюнинг решетки радиатора в KIA Sportage 4
Замена обычной решетки на тюнинг версию в стиле X-Line для Киа Спортаж 4 2018 года.
Обвес Element для KIA Rio 3 2015+ (установка)
Установка комплекта для тюнинга внешности Киа Рио 3 кофейного цвета. До и после (сравнение)
Предохранители и реле Kia Sportage 4 (QL), 2016 - 2020
Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Киа Спортейдж QL четвертого поколения 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска.
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства.
Фото - пример блока.
| Схема элементов в подкапотном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| COOLING FAN 3 | Мотор вентилятора охлаждения | 80 |
| MDPS | Блок электро усилителя руля | 80 |
| BAT+1 | Интеллектуальный соединительный блок (IPS 2 (5CH), IPS 3 (2CH), IPS 4 (2CH), IPS 5 (2CH), IPS 6 (1CH), предохранитель -AMP), модуль 10 | 60 |
| BAT+2 | Интеллектуальный распределительный блок (IPS 1 (5-канальный), предохранитель — МОДУЛЬ 7, SMART KEY 2, SMART KET 3, STOP LAMP) | 60 |
| BAT+3 | Интеллектуальный распределительный блок (предохранитель — SUNROOF 1, SUNROOF 2, S / HEATER DRV / PASS, S / HEATER REAR, БЕЗОПАСНОСТЬ P / WINDOW, Реле стекло подъемника) | 50 |
| BLOWER | Реле вентилятора | 40 |
| REAR HEATED | Реле 2 (реле обогревателя заднего стекла) | 40 |
| IG1 | Ключ зажигания, С умным ключом: блок печатной платы (реле PDM (IG1) / PDM (ACC)) | 40 |
| IG2 | Реле 11 (реле стартера), [Без электронных ключей] Замок зажигания, [С электронными ключами] Блок ПП (реле PDM (ЗАЖ2)) | 30 |
| BAT+4 | Интеллектуальный распределительный блок (плавкий предохранитель — AWD, P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS), ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО ВОРОТА, БЛОКИРОВКА ДВЕРИ, реле автоматического отключения устройства утечки тока), модуль 8 | 50 |
| COOLING FAN 1 | Реле 1 охлаждающего вентилятора | 50 |
| ABS 1 | Модуль управления ESC, многоцелевой контрольный разъем | 40 |
| POWER LIFTGATE | Модуль крышки багажника с электроприводом | 40 |
| ABS 2 | Модуль ESC | 40 |
| COOLING FAN 2 | Реле 1 охлаждающего вентилятора | 40 |
| WIPER FRT 2 | BCM | 10 |
| E-CVVT 2 | PCM, контроллер модуля подачи | 20 |
| E-CVVT 1 | PCM, контроллер модуля подачи | 20 |
| WIPER FRT 1 | Без умного ключа: ключ зажигания, С интеллектуальным ключом: реле PDM (IG2) | 30 |
| TCU 1 | PCM | 15 |
| A/C | Реле блока регулирования подачи воздуха | 10 |
| ECU 3 | PCM | 20 |
| HORN | Реле сигнала | 15 |
| BATTERY MAN. | Датчик батареи | 10 |
| SENSOR 2 | Масляный регулирующий клапан, электромагнитный клапан управления продувкой, электромагнитный клапан с переменным расходом воздуха, электромагнитный клапан управления RCV | 10 |
| SENSOR 1 | Датчик кислорода (вверх / вниз) | 15 |
| ECU 2 | Катушка зажигания № 1 / № 2 / № 3 / № 4 | 20 |
| ECU 4 | PCM | 15 |
| SENSOR 3 | Соединительный блок E / R (реле охлаждающего вентилятора 1), Клапан закрытия канистры, Соединительный блок E / R (Блок управления воздухом) | 10 |
| MODULE 2 | Соединительный блок E / R (реле топливного насоса) | 10 |
| VACUUM PUMP 1 | Вакуумный насос | 20 |
| DEICER | Соединительный блок E / R (реле анти обледенителя) | 15 |
| FUEL PUMP | Реле топливного насоса | 20 |
| MODULE 1 | Выключатель стоп-сигнала | 7,5 |
| B/ALARM HORN | Распределительная коробка моторного отсека (реле 7 – реле сирены охранной сигнализации) | 15 |
| H/LAMP HI | Реле фар «BI-Function» | 10 |
| FCA | Передний датчик помощи при столкновении (FCA) | 10 |
| ABS 3 | Модуль ESC | 10 |
| VACUUM PUMP 2 | Вакуумный насос, вакуумный выключатель | 15 |
| POWER OUTLET 1 | Передняя розетка №2 | 20 |
| ECU 6 | PCM/ECM | 10 |
| TCU 2 | [АКП] TCM, датчик положения селектора, [МКП] выключатель света заднего хода | 15 |
| B/UP LAMP | Фонарь заднего бампера левый / правый, электро хромное зеркало | 10 |
| POWER OUTLET 2 | Задняя розетка | 20 |
| ECU 1 | Реле управления двигателем | 30 |
| Главный предохранитель расположен на клемме + аккумулятора. | ||
В салоне
За пластиковой крышкой под панелью приборов.
Общий вид блока.
Тюнинг Kia Sportage 4
Среди владельцев Киа Спортейдж 4 весьма популярен тюнинг. Усовершенствование автомобиля позволяет выделить его в дорожном потоке, наделить отменным комфортом и динамическими характеристиками.
Штатная решетка радиатора нравится далеко не всем владельцам. Поэтому при выполнении тюнинга передка автомобиля ее часто заменяют на стоковую. Цена такой модернизации колеблется от 800 до 3300 рублей.
Популярно использование обвеса. При его выборе и монтаже главное не ухудшить существенно обтекаемость Kia Sportage 4. Возрастание сопротивления встречному воздушному потоку приведет к увеличению потребления горючего и ухудшит динамические характеристики. Стоимость элементов обвеса начинается от 550 рублей.
Также изменить внешний вид Kia Sportage 4 можно с помощью аэрографии. Цена на работу мастера зависит от сложности изображения и его размеров. Стоимость рисунка обычно начинается от 2500 рублей.
Тюнинг силовой установки
Изменить мощность мотора и его крутящий момент, а также потребление горючего можно с помощью чип-тюнинга. Перепрошивка позволяет не опасаться за результат, так как при получении нежелательных последствий всегда можно вернуться к базовым настройкам.
Имеет чип тюнинг и недостаток, который заключается в ограниченном влиянии на характеристики силовой установки. Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет 3-5 тыс. рублей.
Установка нулевика взамен штатного воздушного фильтра также позволяет увеличить мощность мотора. В дополнение рекомендуется установить вместо родной выхлопной системы прямоточную. Стоимость таких переделок составляет от 7 тыс. рублей.
Более существенно изменить характеристики двигателя позволяет его переборка. При этом требуется заменить некоторые детали и узлы на стоковые. Обычно устанавливаются новые коленвал, поршни, шатуны и элементы ГБЦ. Стоимость модернизации стартует от 17 тыс. рублей.
Переделка подвески
Родная подвеска Kia Sportage 4 весьма надежна. Согласно отзывам автовладельцев она обладает чрезмерной жесткостью, поэтому не совсем комфортна для городской эксплуатации. Поэтому водители часто прибегают к ее модернизации.
Стоимость тюнинга зависит от выбранного метода. Так, например, использование проставок обойдется в сумму от 20 рублей, а полностью регулируемая пневмоподвеска способна потянуть на 190 тыс. рублей.
| Вариант тюнинга подвески | Достоинства | Недостатки модернизации |
|---|---|---|
| Увеличение дорожного просвета | Улучшение внедорожных качеств и проходимости | Увеличение риска опрокидывания Kia Sportage 4 |
| Уменьшение клиренса | Получение эпатажного внешнего вида автомобиля | Потеря внедорожных качеств |
| Увеличение жесткости | Устранение валкости и повышение грузоподъемности | Некомфортная езда в городе и на бездорожье |
| Добавление мягкости | Повышение плавности и комфорта, а также подстройка машины под городскую эксплуатацию | Ухудшение внедорожных качеств и появления валкости |
| Пневмоподвеска | Возможность в зависимости от дорожных условий и стиля вождения отрегулировать величину дорожного просвета и жесткости подвески | Недостаточная прочность и долговечность подвески |
Тюнинг салона
Среди мелкого тюнинга салона популярность имеют заглушки для прикрытия болтов фиксации дверного замка. Они украшают шляпки и предотвращают преждевременное их корродирование. Стоимость набора заглушек составляет около 50-200 рублей.
Посторонние звуки мешают общаться не повышая голос людям, которые находятся в Kia Sportage 4. Для решения этой проблемы владельцы выполняют шумоизоляцию салона.
Стоимость проведения работ начинается от 8 тыс. рублей.
Некоторые владельцы решаются на смену обивки салона. Данный вид тюнинга относится к весьма дорогостоящим.
Стоимость за перетяжку салона нередко превышает 90 тыс. рублей.
Модернизация оптики и монтаж подсветок
Цена на усовершенствование оптики начинается от 650 рублей.
Читайте также: