Ремонт заднего бампера ваз 2114

Обновлено: 24.05.2025

Пайка и покраска заднего бампера самостоятельно .

Приветствую ! Не для кого несекрет что больное место у наших задних бамперов это место под буксировочный крюк . Лопается на раз . Вот и меня это не обошло стороной и как то зимой он лопнул когда тащил одного паренька . Фрагмент бамрера конечно же был захоронен в сугробе во время спасательной операции . Ходил горевал искал фрагмент не где не мог найти . Подсаазку дал мне один знакомый так же зимой о том что кто то в гаражах у него на 14ке менял бампер, тоже расколотый на новый и том есть тот фрагмент который мне нужен . Я поехал туда . Сугробы по яйца но так и не нащел . Огорчился, но вот пришла весна, сугробы потекли и оттаял мой донор на бампер и лежал себе спокойно ждал меня . Я мимо проезжал даже не думал о нем но фарами в ночи его насветил . О чюдо 😁 подощел, до ломал его дальше, забрал фрагмент уехал довольный . Поездив еще некоторое время руки понял что надо занятся бамперами и начал пока с залнего . Вырезал все аккуратно . Разметил на своем бампере, тоже вырезал .нарезал полосок и начал паять простым паяльником без всяких сеток . Сетки не люблю и считаю это гемором . Запаялся, взял в руки шаклю по пластику и начал выводить шпаклей . Вывел . Настало время подготовки к покраске, старую краску снял всю шлифкой . Как выяснилось у меня бампер не родной и до белого он был серый металик или что то подобное . Его заматовали и задули в белый . После того как снял 2 слоя краски, еще немного шпаклянул где надо по сколасм . Помыв его и обесжирив принялся к грунту . Первым делом нанес праймер реафлекс, грунт по пластику в синей банке . Он безцветный и наносится в один слой для улучщения адгезии . Дав прлсохнуть ему примерно 30 минут до полного матовения я нанес белый грунт реафлекс . На следующий день пришел в гараж и начал замывать бампер нажлачкой 600, 800, 1000. Замыл и покоасил его уже своей коаской . Вот как то так . Проделанной работой давален, присутствует небольшая шагрень потом ее разполерую и будет вообще четко . Красте не бойтес у вас все получтся ✌

Как снять задний бампер на ВАЗ 2114: этапы ремонта

Детали кузова

В авто марки ВАЗ-2114 задний бампер выполняет не только защитную, но и декоративную функцию. Недостаток штатных элементов заключается в недолговечности. Пластик быстро разрушается при малейшем столкновении с препятствием. Если запланирован ремонт кузовной части машины после аварийной ситуации, ремонт и тюнинг авто, то автомобилисту нужно знать, как снять задний бампер для ремонта на ВАЗ-2114.

Когда требуется замена

Причин для замены заднего автомобильного бампера довольно много. В ходе эксплуатации, пластиковый элемент быстро изнашивается. Демонтаж «задка» может потребоваться при возникновении:

• паутинообразных трещин;
• деформации кузовной части ВАЗа;
• повреждений, портящих внешний вид авто (сколов и трещин);
• серьезных поломок пластика из-за механического повреждения.

Любой этот фактор становится причиной для снятия заднего бампера на ВАЗе-2114. Это позволит решить одновременно функциональную и декоративную проблему. Конечно, за помощью можно обратиться к специалистам в Москве, но снять и установить бампер можно своими руками. Главное, придерживаться стандартной схемы и последовательно выполнять каждый шаг.

Можно ли провести замену бампера своими руками

Размеры кузова на ВАЗе-2114 позволяют производить снятие и дальнейший монтаж заднего защитного элемента своими руками. К тому же, ремонтировать изношенную пластиковую защиту довольно нерентабельно. Проще заменить старую кузовную защиту, купив новые запчасти. Проблем с приобретением необходимой модели зачастую не возникает, так как автомобильный рынок полон запчастей для отечественных авто.

Опытные автомобилисты знают, как снять задний бампер автомобиля ВАЗ-2115, чтобы сменить поврежденную часть или отремонтировать ее. Главное, разобраться с этапами снятия и приготовить нужные инструменты.

Какие нужны инструменты

Для демонтажа бампера и дальнейшего прикрепления нового элемента на кузов ВАЗа-2115, нужно приготовить простые инструменты, которые должны иметься в арсенале каждого автолюбителя. Для замены заднего автомобильного бампера понадобится следующее оборудование:

• Два домкрата;
• Крестовая отвертка (можно воспользоваться шуруповертом с крестообразной насадкой);
• Подпорки для колес;
• Гаечные ключи на 10, 13 и 15 мм (подойдут рожковые и накидные);
• Смазочный материал (солидол или что-то подобное) либо аэрозоль.

Также автомобилисту может понадобиться простая чистая щетка (зубная или маленькая обувная), так как в процессе разборки защитного элемента можно параллельно подчистить автомобильные запчасти от скопившейся грязи.

Этапы снятия

Для того чтобы снять зданий бампер на ВАЗ-2115, не нужно пользоваться специальными подъемниками, достаточно вооружиться обычными домкратами. Процесс снятия кузовной защиты начинается с выставления транспортного средства на ровную поверхность. После этого нужно воспользоваться приготовленными подпорками, которые подставляются под передние колеса. Заднюю кузовную часть нужно поставить на домкраты.

Разбираем задний бампер

Замена заднего бампера на ВАЗ-2115 начинается с демонтажа покрышек. Это позволяет открыть доступ к подкрылкам, которые также демонтируются. На этом этапе можно воспользоваться приготовленной щеткой для очищения поверхностей изнутри от пыли. После снятия колес можно приступать к демонтажу осветительных приборов, которые на ВАЗах устанавливаются около номерного знака. Важно отключить все элементы электропроводки, снять фонарик, после чего открепить номера.

Процесс демонтажа «задка» условно делят на следующие этапы:

• Снимите две накладки, которые фиксируют кузовную защиту (для откручивания гаек используйте ключ на 10). Именно к ней доступ освобождают снятые ранее подкрылки, ведь гайки располагаются в арке колеса.
• Выкрутите три гайки.
• Снимаем сам автомобильный «задок».

Если все сделано правильно, то в ваших руках должен оказаться задок с прикрепленным усилителем. Если в том есть необходимость, то при помощи ключа на 13 откручивает и усилительную панель. Для этого используется специальная трещетка.

Если усилительный элемент пригоден для дальнейшего использования, то стоит сперва оценить серьезность поломки. Возможно, будет рациональнее отремонтировать старый задок вместо покупки нового.

Видео по снятию заднего бампера

Порой нет времени на то, чтобы искать информацию в интернете, как поменять задний бампер на ВАЗе-2115, или нет возможности потратить определенную сумму на ремонт в СТО. В выполнении правильных работы по демонтажу кузовной защиты поможет полезное видео.

Анализ повреждений

Независимо от того, повредился ли задний защитный элемент при возникновении аварийной ситуации снаружи, важно осмотреть элемент на факт внутренних повреждений. Анализ повреждений позволит быстро выяснить, возникнут ли проблемы с дальнейшей эксплуатацией авто.

Неопытному автомобилисту может показаться, что маленькая вмятина на пластиковом элементе появилась, то повода для беспокойства нет, только это не всегда так. Небольшие повреждения приводят к появлению ржавчины на металлических автомобильных элементах.

Замаскировать незначительные повреждения и трещины поможет шпатлевка и покраска. Если же поломка более значительная, то рентабельнее заменить задний бампер.

Этапы установки

Завершающим этапом во время ремонта, замены или тюнинга защиты кузова станет установка заднего бампера на ВАЗ-2114. Эта процедура мало чем отличается от процесса разбора, только все действия производятся в обратном порядке. Сперва прикрепите усилительную планку к пластику. Затем нужно прикрепить пластиковый бампер к автомобилю, подключить светотехнику, прикрутить всем гайки, поставить на место подкрылки и резину. Остается лишь опустить автомобиль на землю.

Полезное видео по установке бампера

Опытные автомобилисты постоянно делятся своим опытом с начинающими водителями и даже снимают обучающие видеоролики, позволяющие максимально понятно раскрыть процедуру установки заднего бампера на ВАЗ-2114. Посмотрев видео, даже новичок поймет, что в этом нет ничего сложного, достаточно набраться терпения и прикупить нужный инструмент.

Как снять и установить задний бампер на ВАЗ 2114

Статья для людей, перед которыми стоит задача по замене заднего бампера на автомобилях ваз 2114, 2113. Фото и видеоинструкция.

Внимание! На разных автомобилях могут стоять бампера как с пластмассовой, так и с металлической усилительной балкой. Различие между этими бамперами в способе крепления к кузову.

При помощи ключа на 10 откручиваем 2 гайки крепления левой накладки. При помощи отвертки откручиваем саморезы крепления левой накладки к бамперу. Выводим шпильки бокового кронштейна и снимаем левую накладку.
1. Таким же образом снимаем правую накладку. Если на вашей машине задний бампер с металлической балкой, то при помощи ключа на 13 откручиваем 3 гайки крепления заднего левого кронштейна к задней панели кузова. Если у вас машина с пластмассовой балкой, то при помощи ключа на 13 откручиваем 4 гайки крепления бампера к кузову. Снимаем бампер с машины.

Если под кронштейнами крепления бампера к кузову есть регулировочные шайбы, то нужно пометить их расположение.

Если вы сняли бампер с целью замены, то его нужно разобрать до конца.

Разбираем задний бампер.

1. На бампере с металлической балкой откручиваем 4 самореза крепления балки к бамперу. На бампере с пластмассовой балкой откручиваем 6 винтов.
2. Достаем балку из бампера.
3. Откручиваем 3 винта крепления кронштейна к бамперу и снимаем его. Таким же способом снимаем второй кронштейн. Если у вас металлическая балка, то при помощи ключа на 13 откручиваем гайки крепления 2х кронштейнов бампера. Снимаем кронштейны с балки.

Собираем и устанавливаем на место бампер в обратном порядке. Отрегулируйте бампер в вертикальной плоскости для равномерного зазора. Чтобы отрегулировать положение бампера по горизонтали добавьте или уберите регулировочные шайбы.

Видео по снятию заднего бампера:

Снимаем задний бампер на ВАЗ-2114 для ремонта или замены

«Ни кто не застрахован от ДТП» — эти слова можно часто услышать от разных людей. Самой частой причиной становится несоблюдение дистанции, особенно в больших городах. Этот фактор как раз и влияет на повреждения заднего бампера Ваз-2114. Статья расскажет, как демонтировать деталь для проведения ремонта или замены.

Видео о снятии заднего бампера на ВАЗ-2114 своими руками

Видеоматериал покажет подробную инструкцию о снятие заднего бампера, а также даст некоторые рекомендации о проведении процесса.

Снимаем своими руками

Заводской задний бампер Ваз-2114

Прежде чем приступить непосредственно к работе стоит понимать, что без конструктивных знаний автомобиля, нельзя начинать процесс. Всегда можно доверить дело профессионалам с автосервиса, которые сделают все качественно и быстро. Но, как показывает практика, большинство автолюбителей сами начинают ремонтировать своего «железного коня».

Инструмент

Итак, для начала необходимо собрать весь необходимый инструментарий. Конечно, лучше всего иметь подъёмник, который упростить работу, но если его нет, то подойдут 2 домкрата. Как и при проведении любого ремонта потребуется набор ключей и головок, а также WD-40 и щётка с металлического ворса.

Процесс

Ну вот, всё собрано, и можно перейти непосредственно к процессу демонтажа изделия с машины. Рассмотрим, как проводится процесс в домашних условиях:

1. Ставим автомобиль на яму или ровную поверхность.
2. В этом случае ручник бесполезен, поэтому фиксируем передние колеса при помощи башмаков и 2-й скорости на КПП.
3. Далее, проводим демонтаж обоих задних колёс. Стоит хорошо зафиксировать автомобиль от отката, чтобы полторы тонны не упали на части тела.

Откручиваем задние колёса с автомобиля

Откручиваем винты крепления подкрылков задних колёс

Откручиваем внутренние крепления бампера в расположенные колесной арке

Откручиваем гайки крепления усилителя заднего бампера

Процесс снятия бампера с автомобиля

С одной стороны процесс демонтажа заднего буфера может показаться достаточно сложным, но если вплотную заняться снятием/установкой, то через неделю можно идти в автосервис работать.

Выбор изделия

Стандартный задний бампер

Выбор заднего бампера на Ваз-2114 небольшой: оригинал или тюнинг версия. Оба варианта можно приобрести в автомагазине. Но, некоторые владельцы авто самостоятельно после ДТП переделывают старую деталь в тюнинг версию.

2114-2803015-01 – оригинальный артикул заднего буфера Ваз-2114. Производится он на заводе АвтоВАЗ в чёрном виде. Покраска уже происходит на автосервиса. По этому номеру, можно найти возможные аналоги тюнинга. Стоимость стартует от 4000 рублей .

Тюнингованный задний бампер установленный на автомобиль

Выводы

Ремонт бампера ВАЗ 2114

Пластмассовые бампера на автомобилях ВАЗ выполняют роль декорации и повреждаются даже при минимальном контакте. Ремонт бампера ВАЗ 2114 своими руками позволяет избежать затрат на услуги СТО .

Удаление небольшой вмятины на бампере под фарой на ВАЗ 2114

Ремонт пластикового бампера Лада 2114 возможен только при незначительных повреждениях. При сильной поломке бампера выгоднее приобрести новый бампер. Автовладельцы часто выбирают в качестве замены сломанного неоригинальные бампера. На автомобильных рынках представлен большой выбор неоригинальных кузовных деталей Lada 2114.

Покупка нового оригинального бампера для ВАЗ 2114 обойдётся дороже.

Но можно найти б/у бампер — есть шанс сэкономить на покраске, если бампер будет в цвет кузова.

Конструкция

Бампер ВАЗ 2114 состоит из:

• накладки;
• усилителя;
• решётки;
• крепления.

Как снять

Самостоятельный ремонт бампера требует снятие элемента с автомобиля. Процесс снятия бампера делится на 2 стадии: частичный демонтаж подкрылок и демонтаж бампера. Перед процедурой необходимо подготовить инструмент: крестовую отвёртку и набор ключей.

1. Открутить 3 болта крепления защиты колеса.
2. Открутить 2 болта крепления подкрылок. Болты находятся над колесом.
3. Отогнуть подкрылок и открутить 2 гайки крепления бампера. Выполнить эту же процедуру с другой стороны автомобиля.
4. Снять рамку номера и открутить 2 болта крепления.
5. Открутить 2 болта крепления по краям нижних окон.
6. Демонтировать бампер с авто.

При замене бампера на новый необходимо снять боковые кронштейны со старого. Для этого необходимо отвёрткой открутить 3 болта.

При демонтаже усилителя бампера необходимо открутить 2 болта крепления по краям.

Инструмент для ремонта

Для ремонта без СТО понадобится:

• газовая горелка с насадками;
• мелкая и крупная наждачная бумага;
• шлифовальная машинка;
• шпаклёвка для кузова;
• грунт для кузова;
• шпатель;
• малярная лента;
• краска и лак для кузова.

Весь необходимый инвентарь можно приобрести в специализированных магазинах.

Ремонт

Процесс ремонта переднего и заднего бампера на ВАЗ 2114 одинаков.

1. После снятия бампера необходимо очистить поверхность от грязи. Промыть мыльным раствором и вытереть сухой тряпкой.
2. Подождать полного высыхания бампера. Влага должна полностью испариться — особенно из трещин.
3. Расплавить газовой горелкой два края трещины. Расплавлять края нужно равномерно.
4. Подождать пока остынет пластмасса. Этот процесс занимает не более 3 минут.
5. Установить на горелку держатель и абразивную щётку.
6. Обработать всю длину бампера, удаляя все неровности.
7. Заменить абразивную насадку на шлифовальный круг. Главная цель — увеличение обрабатываемой поверхности.
8. Сделать канавку на трещине. Она в дальнейшем будет заполнена шпаклёвкой.
9. С помощью шпателя заполнить трещину шпаклёвкой для кузова.
10. Отшлифовать затвердевшую шпаклёвку. Необходимо сгладить неровности и удалить лишний слой шпаклёвки.

Таким образом происходит ремонт всех повреждённых частей бампера.

Следующий этап — покраска бампера. Некоторые автовладельцы пренебрегают этим этапом и ездят на неокрашенном бампере. Но краска усиливает и не позволяет осыпаться шпаклёвки. К тому же окрашенный бампер выглядит гораздо привлекательнее.

Покраска отремонтированного бампера.

Покраска

Перед началом операции необходимо полностью вымыть бампер и подождать его полного высыхания.

Покраска — важный этап ремонта бампера ВАЗ 2114. Краска не даёт осыпаться шпаклёвке.

1. Обклеить малярной лентой кузов автомобиля, чтобы не попала краска. Свободной должна остаться только зона покраски.
2. Распылить равномерным слоем грунтовку.
3. Дать высохнуть грунтовке.
4. Равномерно распылять краску из аэрозольного баллончика на бампер. В момент распыления баллончик с краской нужно держать в 20–30 см от окрашиваемой поверхности. Краска наносится в 2 слоя . После нанесения 1-го слоя необходимо выдержать паузу — сколько минут выдерживать паузу указано в инструкции к краске.
5. После высыхания нанести поверх краски несколько слоёв бесцветного лака.

Окрашенный бампер одевается на автомобиль ВАЗ 2114 в порядке, обратном снятию.

Как снять и заменить передний или задний бампер с автомобилей марки ВАЗ 2113, 2114 и 2115

На автомобилях российского производства ВАЗ 2113–2115 в соответствии с общей тенденцией установлены бамперы, сделанные из пластмассы и окрашенные в цвет машины. Это наиболее уязвимые кузовные элементы, расположенные низко над дорожным покрытием и принимающие на себя всевозможные механические нагрузки. Особенно страдает передний обвес, куда часто летят камни из-под колёс встречного транспорта, отчего детали приходится снимать для ремонта либо замены. Но благодаря простоте конструкции со снятием справится любой автомобилист, располагающий временем и желанием. Рассмотрим задачу снять передний и задний бамперы на примере ВАЗ 2114 и аналогах.

Зачем снимать бамперы на ВАЗ 2113—2115

Каких только «ударов судьбы» не испытывают передние и задние обвесы за время эксплуатации. То камень прилетит, то на стоянке кто-то зацепит и поцарапает, а то и сам водитель въедет в сугроб, где прячется железная труба. Не говоря уже о таких мелочах, как следы разбившихся о переднюю часть насекомых. Какие-то из перечисленных дефектов можно устранить, не снимая детали с автомобиля, но при серьёзных повреждениях демонтаж неминуем.

Такое повреждение не подлежит ремонту, обвес проще поменять

Отдельная история — столкновение при ДТП, в результате которого бампер часто превращается в откровенный хлам, непригодный к ремонту. Благо, запчасти для российских авто есть в свободной продаже и цена их довольно демократична.

Справка. Стоимость переднего и заднего обвеса практически одинакова и стартует от 2600 руб. для некрашеной детали. Цены на изделия с цветным покрытием начинаются от 3250 руб.

Основные причины, по которым владельцам «тринадцатой» и «пятнадцатой» модели ВАЗ приходится демонтировать бамперы, звучат так:

1. Необходимо полностью перекрасить автомобиль и выполнить кузовной ремонт.
2. Чтобы отремонтировать или поменять поломанный обвес.
3. На снятый передний элемент проще поставить противотуманные фары.
4. Нужно добраться до других деталей кузова, находящихся под бампером.
5. Принято решение выбросить стоковые заводские обвесы и поставить красивые элементы оригинальной формы, то есть, сделать частичный стайлинг авто.

Так смотрится стайлинговый передний обвес ВАЗ 2115

Примечание. На автомобилях ВАЗ 13—15-й серии по сей день можно встретить бюджетные бамперы чёрного цвета. Владельцы этих машин при первой возможности снимают невзрачные детали, чтобы покрасить в нужный цвет либо заменить на крашеные.

Первые модели 2114 шли с чёрными обвесами

Что важно знать при покупке новых изделий на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

В отличие от автомобилей иностранного производства, для ВАЗ 2113 несложно купить необходимые запчасти, в том числе и новые бамперы. В торговой сети эти детали встречаются в двух видах:

• чёрный, без покраски;
• с покраской в любой цвет на выбор.

Обвесы разных цветов и форм

Совет. Если вы приняли решение поменять обвесы из-за непрезентабельного внешнего вида, то проще и дешевле купить готовые изделия, окрашенные в цвет авто. Разница в цене 700—900 руб. не позволит вам сэкономить существенную сумму на покраске чёрного бампера.

Некрашеные детали обычно берут при капитальном ремонте кузова с полной покраской либо в случае перекрашивания машины в какой-то индивидуальный цвет. Также здесь уместно вспомнить тех владельцев, чьи автомобили с завода оснащены некрашеными элементами, которые при поломке легко меняются на аналогичные.

Штатный передний бампер ВАЗ 2113—2115

Выбирая новый бампер для автомобилей ВАЗ 2113 (2114, 2115), учтите несколько рекомендаций:

1. На рынке присутствует несколько производителей, использующих для изготовления пластмассовых деталей кузова различное сырье, в том числе и вторичной переработки. Поэтому при покупке обращайте внимание на эластичность пластика. Если он изначально жёсткий, то при отрицательной температуре станет очень хрупким.
2. Перед покупкой нового изделия снимите старый обвес, чтобы проверить состояние усилителя, находящегося под ним. Если разборка вызвана поломкой пластика от удара, то усилитель тоже мог пострадать. Вдобавок появится возможность сравнить заводской бампер с деталью, предлагаемой в магазине.
3. Проверьте элемент на предмет мелких дефектов лакокрасочного покрытия. Случается, что пластиковые запчасти повреждаются при транспортировке.
4. Если заметите, что конструкция нового бампера дополнительно усилена изнутри, то покупайте его смело, поскольку подобные изделия надёжнее в эксплуатации.
5. Обратите внимание на наличие проёмов для установки противотуманных фар. В продаже встречаются изделия для ВАЗ 2114, не оснащённые отверстиями.
6. При покупке убедитесь, что элементы подходят к вашему авто по размерам. Не стоит для ВАЗ 2115 приобретать бамперы от ВАЗ 2114 и наоборот, поскольку они отличаются габаритами, хотя и крепятся одинаково.

Заводской бампер ВАЗ 2113—2115

Желая придать своим автомобилям индивидуальности, их владельцы нередко делают частичный стайлинг, меняя стоковые (заводские) обвесы на более оригинальные и симпатичные, отличающиеся по форме. Как правило, такие элементы без проблем ставятся на штатные крепления и не требуют доработок.

Справка. Цены серийных стайлинговых бамперов ненамного выше стоковых и начинаются от 3500 руб. (за некрашеное изделие). Авторские работы могут стоить значительно дороже.

Задний стайлинговый обвес смотрится впечатляюще

Особенности конструкции

Устройство и способ крепления обвесов на автомобилях Лада 13—15 серий отличается от остальных моделей «десятого» семейства ВАЗ. Особенности конструкции заключаются в следующем:

• внутри пластмассовых элементов установлены дополнительные металлические кронштейны для крепления к кузову;
• кронштейны держатся на резьбовых соединениях, а к бамперу прикручены саморезами;
• на центральной части переднего бампера появились пластиковые защёлки;
• края заднего обвеса притянуты к кузову гайками, спрятанными за арки колёс;
• переднюю и заднюю деталь проще снять вместе с усилителем, а потом его открутить при необходимости.

Конструкция переднего бампера

Перечисленные особенности несколько затрудняют выполнение работ по демонтажу элементов с машины, поскольку резьбы, находящиеся рядом с колёсами, в процессе эксплуатации покрываются грязью и ржавчиной. С годами коррозия разъедает и кронштейны из голого металла, не защищённого никаким покрытием.

Подробнее о диагностике и ремонте глушителя в автомобилях данной серии можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/vyhlop/zamena-glushitelya-vaz-2114.html

Проржавевший кронштейн нужно менять

Отсюда совет: выполняя разборку, не торопитесь и не прикладывайте больших усилий, а то сломаете болты. Ржавые кронштейны лучше заменить на новые, но их нужно предварительно покрыть грунтовкой и окрасить в любой цвет.

Инструкция по демонтажу переднего обвеса своими руками

Для разборки креплений бампера вам потребуется такой инструмент:

• отвёртка с крестообразным шлицем;
• торцевой ключ с воротком на 8 мм;
• то же, размером 10 мм.

Инструмент для разборки

Совет. Вместо отдельных ключей при разборке удобнее пользоваться головками с удлинителем и воротком, снабжённым трещоткой.

Головками и воротком с трещоткой работать удобнее

Поскольку большинство резьбовых соединений наверняка покрылось ржавчиной, для их вращения необходимо использовать аэрозольную смазку WD-40. Нанесите её на все болты и гайки, прежде чем приступать к откручиванию.

Работать с нижними креплениями переднего обвеса удобнее из смотровой канавы, откуда они хорошо просматриваются, хотя при нужде можно демонтировать бампер без ямы. На завершающем этапе, когда элемент снимается с машины, стоит привлечь помощника, поддерживающего деталь за второй край.

Произвести монтаж и демонтаж бампера на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 поможет данный материал: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/kak-snyat-bamper-na-vaz-2110.html

Если на авто установлены противотуманные фары, то процесс начинается с отключения аккумуляторной батареи от бортовой сети. Дальше работы выполняются в такой последовательности:

1. Откройте капот и отвёрткой выкрутите 4 самореза, удерживающих верхнюю часть радиаторной решётки. Снимите её с автомобиля.
2. Нижнюю часть решётки радиатора держат 4 самореза — пара снаружи и ещё два со стороны подкапотного пространства. Отвинтите их и удалите деталь решётки.
3. Открутите 6 саморезов нижнего крепления обвеса. Они находятся на закруглённых частях элемента, по 3 с каждой стороны.
4. Демонтируйте пластмассовую защиту, установленную под арками колёс, открутив болты и гайки ключом на 10 мм. Для большего удобства можете снять колесо. Открутите переднюю часть подкрылка.
5. Теперь появился доступ к кронштейну, где нужно ослабить и открутить 2 гайки под ключ 10 мм. Не забывайте обрабатывать соединения составом WD-40.
6. Снимите номерной знак, под ним обнаружится ещё 2 болта переднего крепления. Открутите их, а также 2 самореза, находящихся около воздухозаборного проёма.

После разборки на горизонтальной плоскости обвеса вы увидите пластиковые защёлки. Разблокируйте их и вместе с помощником снимите бампер с машины, выдвигая его вперёд и придерживая с двух сторон. Перед этим отсоедините провода питания противотуманных фар, чтобы не пришлось это делать на весу.

Примечание. После демонтажа элемента откроется доступ к креплению пластикового усилителя. В случае когда он повреждён и нуждается в замене, нужно открутить 4 гайки головкой на 13 мм и снять деталь со шпилек.

Если необходимо поставить новый обвес вместо поломанного, то с последнего надо скрутить металлические кронштейны. Для этого достаточно отвинтить 3 самореза крепления. Сами кронштейны стоит зачистить от ржавчины и покрасить, чтобы они не сгнили раньше времени. Установка бампера производится таким же путём, только в обратной последовательности.

Порядок работ в фото

3 самореза нижнего крепления
Верхняя панель над радиатором держится на двух саморезах
Точки крепления защиты
Пластиковая панель над радиатором снимается после откручивания 2 саморезов
2 гайки, прижимающие кронштейн к скобе на кузове
2 винта крепления нижней части решетки
Под номерным знаком есть 2 самореза, а снизу — еще два
Так снимается нижняя часть решётки
Усилитель крепится к кузову на 4 гайки под ключ 13 мм
Так выглядит боковой кронштейн

Видеоролик о разборке передней части авто

Как снять задний бампер

Для замены заднего обвеса смотровая канава не нужна, поскольку до нижних гаек и саморезов есть достаточно удобный доступ. А вот комплект необходимых инструментов придётся дополнить:

• головкой на 13 мм;
• домкратом;
• баллонным ключом;
• деревянными подставками под ступицы задних колёс.

Совет. Не помешает запастись щёткой с металлическим ворсом для очистки крепежа от грязи либо антикоррозионного покрытия.

Проблема в том, что при установленных колёсах затруднительно добраться до резьбовых соединений, расположенных с обратной стороны колёсной арки. Поэтому до выполнения работ нужно зафиксировать машину спереди противооткатными средствами и снять оба задних колеса, оперев ступицы на подставки. Дальше порядок действий такой:

1. Снимите пластмассовую защиту арки колеса, отвинтив удерживающие её саморезы. Операцию выполните с обеих сторон.
2. Заглянув под заднюю часть арки, вы обнаружите 2 шпильки с закрученными гайками. Обработайте их щёткой и смазкой WD-40, а затем открутите головкой на 10 мм. Удалите пластиковую накладку. Повторите действие с другой стороны.
3. Ослабьте и открутите 4 гайки под ключ 13 мм, которые крепят усилитель бампера к стальным элементам кузова. Они располагаются под обвесом попарно.
4. Вместе с помощником возьмитесь за края бампера, выведите шпильки боковых креплений из отверстий и снимите его, подав назад.

Примечание. Таким способом деталь снимается вместе с усилителем. Если вы пожелаете демонтировать только обвес, то придётся лечь под автомобиль, чтобы открутить 4 шурупа крепления, что неудобно.

Когда элемент снят с машины, то усилитель и кронштейны демонтировать и переставить на новый бампер несложно. Электропроводки и плафонов подсветки здесь нет, поэтому отключать аккумулятор и отсоединять разъёмы не придётся.

При снятом заднем обвесе хорошо заметно состояние стальных элементов кузова. Если вы обнаружили следы коррозии, то лучшего момента для её удаления и подкрашивания не найти. Обратите внимание и на состояние боковых кронштейнов крепления бампера, при необходимости поменяйте их. Обратно элемент ставится вместе с помощником, задача — одновременно вставить шпильки в отверстия арок. Закручивать гайки и саморезы можно в любой последовательности, в конце поставьте на место защиту и колёса.

Фотоинструкция по демонтажу

Без снятия колеса до креплений добраться сложно
Крепление обвеса скрывается за пластиковой защитой
2 гайки откручиваются головкой на 10 мм
Шпильки под аркой нужно побрызгать WD-40
2 гайки с каждой стороны крепят бампер к кузову
Обвес лучше снимать вдвоём
Машина со снятым задним бампером
Шпильки этого кронштейна входят в отверстия колёсной арки
Саморез крепления усилителя, всего их 4

Как без проблем меняется задний обвес — видео

У специалистов автосервиса замена бамперов на автомобилях ВАЗ 2113–2115 займёт максимум час. Владельцу машины для самостоятельной разборки потребуется вдвое больше времени, зато удастся сэкономить на стоимости работ не менее 2000 руб. Отсюда вывод: с подобными вопросами нецелесообразно обращаться в автосервис, разве что вы не располагаете нужным количеством времени.

Замена заднего бампера на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Примечание!
Для замены заднего бампера, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей, а так же понадобиться отвёртка для того чтобы отвернуть накладки бампера и номерной знак если он у вас присутствует (Касается только автомобиля ВАЗ 2115), и ещё возьмите с собой тряпку чтобы протереть полностью бампер и работать с чистым (По вашему усмотрению)!

Краткое содержание:

Как крепиться бампер?
На «Самаре 2» бампер вроде бы устанавливается на одни и те же машины, а на самом деле он может крепиться абсолютно по разному на одних и тех же автомобилях, всё дело в том что есть два вида защит с которыми и устанавливаются на автомобиль задние бампера, разберём по подробнее:

Как заменить задний бампер на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Перед тем как приступить к снятию, обязательно снимите подкрылки с автомобиля! (О том как их снять, см. в статье под названием: «Замена подкрылок на ВАЗ»)

Снятие:
1) В начале обязательно отсоедините провода от фонаря который освещает номерной знак автомобиля, а после отсоединения фонаря отверните винты которые крепят номерной знак и снимите его с бампера автомобиля.

2) Далее при помощи гаечного ключа отверните две гайки, которые крепят накладку бампера к кузову автомобиля. (Данные гайки крепления располагаются в колёсной арки, поэтому с после снятия подкрылок, загляните туда и отверните данные гайки)

Примечание!
На бампере с металлической усиленной балкой болтов крепления три, поэтому отверните все их и после чего снимите задний бампер с автомобиля!

3) Теперь отложив гаечный ключ в сторону, возьмите в руки отвёртку и с её помощью отверните несколько винтов которые крепятся всё эту же накладку к заднему бамперу.

4) После всего этого аккуратно снимите накладку с боковой части бампера автомобиля, но после того как с одной боковой части данная накладка будет снята, то переберитесь к другой стороне и там таким же образом снимите такую же накладку.

5) Затем потяните бампер в заднюю часть и тем самым полностью снимите его с автомобиля.

Примечание!
Когда задний бампер будет снят с автомобиля, то он будет снят совместно с балкой, потому что она идёт в сборе с ним, поэтому если вы захотите отсоединить данную балку и установить её на старый бампер, тогда возьмите в руки гаечный ключ и отверните все гайки которые крепят балку к бампера автомобиля!

Установка:
Установка нового бампера на заднюю часть автомобиля, происходит в обратном порядке снятию.

Примечание!
Когда будете устанавливать бампер будьте аккуратны, не повредите его а то придётся его либо менять, либо красить, либо всё оставлять как есть!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно о том как поменять бампер на задней части автомобиля, вы сможете узнать в видео-ролике который размещён чуть ниже:

Основные характеристики и замена бампера на ВАЗ 2114

Преимущественно задний бампер играет декоративную, нежели защитную роль, чем отличается от переднего кузовного элемента. Материалом для изготовления заднего бамперка служит пластик. Он не отличается повышенной прочностью, что вынуждает владельцев ВАЗ 2114 периодически ремонтировать или полностью менять элемент.

Бампер монтируется на усилительную балку и сам кузов с помощью гаек. Отличительная особенность заднего кузовного элемента именно четырнадцатой модели от отечественного автопроизводителю заключается в том, что на нем отсутствуют заводские крепежные отверстия для монтажа регистрационного номера.

В каких случаях необходимо заменить бампер

Нередко на бампере может появится паутинка. Небольшие трещины могут сильно бросаться в глаза, и если водителя волнует внешний вид авто, то нужно будет приступить к демонтажу бампера и его дальнейшему ремонту или замене. Из-за деформации кузова бампер в большинстве случаев также подлежит замене. Различные сколы, трещины, более серьезные повреждения – все это является наиболее распространенной причиной для замены бампера.

Причины демонтажа

Демонтажные работы с задним бампером могут проводиться по нескольким причинам. Рассмотрим их более подробно.

• Деформация, нарушение целостности, внешние изменения самого бампера;
• Проблемы, повреждения под бампером.

1. Если вы повредили сам бамперок, если можно либо заменить, либо отремонтировать. Это зависит от ваших пожеланий, финансовых возможностей. Если пока денег или желания менять элемент нет, обязательно заделайте трещины и закрасьте поврежденные участки.
2. Если это скрытое повреждение, ситуация обстоит значительно хуже. Порой даже небольшие удары сзади могут привести к нарушению целостности кузова. Отсюда возникают вмятины, начинается активный процесс коррозии, появляется ржавчина.

Задний усилительДаже если вас не сильно ударили сзади или вы въехали в какой-то предмет, двигаясь задним ходом, обязательно снимите бампер, и осмотрите состояние кузова. Наличие неровностей, трещин в металле говорит о необходимости срочного вмешательства в ситуацию.

Замена бампера без посторонней помощи

Множество опытных водителей утверждают, что в большинстве случаев замена бампера своими руками обойдется гораздо дешевле, чем его починка с использованием профессиональных услуг.

Поэтому при возникновении проблем с бампером не следует спешить передавать автомобиль в руки специалистов, ведь такие услуги могут стоить довольно дорого. Изначально стоит поискать информацию в интернете, где есть множество специализированных форумов, на которых детально рассказывается, как снять бампер задний на ваз 2114.

Немного вникнув в особенности такого ремонта, можно без особых навыков быстро произвести замену бампера без помощи квалифицированных специалистов. Если лишь придерживаться пошаговой инструкции по демонтажу бампера, можно аккуратно и без сложностей снять поврежденную деталь и установить новую.

Как снять

Самостоятельный ремонт бампера требует снятие элемента с автомобиля. Процесс снятия бампера делится на 2 стадии: частичный демонтаж подкрылок и демонтаж бампера. Перед процедурой необходимо подготовить инструмент: крестовую отвёртку и набор ключей.

1. Открутить 3 болта крепления защиты колеса.
2. Открутить 2 болта крепления подкрылок. Болты находятся над колесом.
3. Отогнуть подкрылок и открутить 2 гайки крепления бампера. Выполнить эту же процедуру с другой стороны автомобиля.
4. Снять рамку номера и открутить 2 болта крепления.
5. Открутить 2 болта крепления по краям нижних окон.
6. Демонтировать бампер с авто.

При замене бампера на новый необходимо снять боковые кронштейны со старого. Для этого необходимо отвёрткой открутить 3 болта.

При демонтаже усилителя бампера необходимо открутить 2 болта крепления по краям.

Этапы демонтажа бампера на ваз 2114

• Заниматься заменой детали стоит на ровной и жесткой поверхности. Передние колеса необходимо зафиксировать при помощи упоров.
• После фиксации передних колес можно приступить к поднятию задней части авто при помощи домкратов.
• Следующим этапом будет снятие колес. Это необходимо сделать, чтобы получить доступ к подкрылкам, которые также понадобиться снимать.
• При таком демонтаже появится отличная возможность избавиться от грязи, которая накапливается в таких местах.
• Далее нужно будет отключить подсветку автомобильного номера. Электропроводка полностью отсоединяется и снимается фонарь, после чего снимается и сам номерной знак.

Выполнив все предыдущие действия, можно приступить к непосредственному демонтажу бампера. Само крепление заднего бампера 2114 выполнено в несколько этапов. Нужно выполнить последовательно определенные действия, чтобы без проблем снять бампер.

• Изначально требуется открутить две накладки, при помощи которых фиксируется деталь.
• Далее необходимо открутить три гайки кронштейна, на которых удерживается усилительная балка.
• Все фиксирующие элементы необходимо тщательно обрабатывать смазкой.
• Отсоединив все крепления, можно приступать к снятию бампера.
• Бампер отсоединяется от корпуса вместе с усилителем, который крепится на обычных саморезах, и отсоединить усилитель не составит труда.

Видео по снятию заднего бампера:

Преимущественно задний бампер играет декоративную, нежели защитную роль, чем отличается от переднего кузовного элемента. Материалом для изготовления заднего бамперка служит пластик. Он не отличается повышенной прочностью, что вынуждает владельцев ВАЗ 2114 периодически ремонтировать или полностью менять элемент.

Бампер монтируется на усилительную балку и сам кузов с помощью гаек. Отличительная особенность заднего кузовного элемента именно четырнадцатой модели от отечественного автопроизводителю заключается в том, что на нем отсутствуют заводские крепежные отверстия для монтажа регистрационного номера.

Анализ повреждений

Демонтированный бампер следует внимательно обследовать на наличие повреждений. Даже небольшой дефект на бампере может привести к серьезным проблемам. Поврежденная деталь способствует развитию коррозии кузова. Проблему с коррозией гораздо сложнее устранить, чем заменить бампер. Поэтому к отслеживанию повреждений на бампере стоит относится весьма серьезно. Если обнаруженные дефекты достаточно велики, то отделочная работа может быть весьма затратной, поэтому при серьезных повреждениях бампера лучше сразу приобрести новый.

Ремонт обвеса

Как правило, снимается этот элемент кузова в случае повреждений или с целью покраски. Поэтому, ниже рассмотрим основные способы ремонта бампера. При снятии следует оценить его состояние, иногда повреждения настолько серьезные, что заморачиваться с восстановлением просто нет никакого смысла. В остальных случаях, имеет смысл повозиться.

Начнем обзор методов с покраски. Это простой способ восстановить внешний вид бампера. Используется он обычно при небольших потертостях, или просто для восстановления выгоревшего цвета. Для работы вам потребуется следующее:

• Шпатлевка;
• Грунтовка;
• Краска.

Для начала необходимо тщательно вымыть бампер. После чего поврежденные участки зашкуриваются. При необходимости, повреждения маскируются шпатлевкой. После ее подсыхания, бампер грунтуют, и оставляют на сутки. Далее производят покраску.
При наличии трещин вам потребуется паяльник. Все повреждения следует запаивать с обратной стороны. Стоит быть максимально внимательным и аккуратным. Не прожгите бампер насквозь, а то получите еще одну проблему. После спайки, не забудьте загрунтовать и покрасить деталь. Иногда на место трещины приходится накладывать шпатлевку.

Иногда случается, что потерянными оказываются целые куски бампера. В таком случае, восстановление займет чуть больше времени, чем обычно. Потребуется стеклоткань и клей ПВА. Именно с их помощью формируют недостающий участок пластика. После высыхания, нужно тщательно зашпатлевать участок и покрасить его. Никаких особых проблем с таким ремонтом возникнуть не должно.

. К сожалению, особенности эксплуатации автомобилей в нашей стране часто приводят к повреждениям бамперов. Поэтому, очень часто можно слышать вопросы, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2114 и 2115. Об этом спрашивают и опытные водители и новички. На самом деле, это очень простая работа, не требующая никаких особенных навыков. Основной сложностью могут стать гайки креплений, приржавевшие за время эксплуатации.

Ремонт бампера своими руками

• Место с трещиной необходимо хорошо очистить от всех дополнительных покрытий. На поврежденное место наносится необходимый слой шпаклевки, который должен скрыть все неровности.
• После высыхания шпаклевки происходит дополнительная зачистка и выравнивание при помощи наждачной бумаги.
• Чтобы легче было зачищать поверхность, можно воспользоваться специальной шлифовальной машинкой. Когда будет отшлифован шпаклевочный слой, можно приступить к покрасочным работам.
• Можно красить деталь при помощи обычной кисточки или валика, но это наиболее грубый метод нанесения краски. Гораздо лучше будет воспользоваться распылителем.
• Можно закрашивать лишь определенное место или весь бампер целиком. Наилучшим способом будет покраска всей детали. Подобрать наиболее подходящий цвет не всегда удается, поэтому покрашенный участок может заметно отличаться по оттенку от остального покрытия.
• Покраска через распылитель позволит нанести наиболее ровный слой, но все равно такая покраска не будет простой. Нужно плавными движениями наносить краску, проходя по одному месту определенное количество раз. Если переборщить с количеством нанесенной краски, то образуются потеки, которые трудно убрать без следов.
• Когда бампер высохнет, его можно устанавливать на кузов. Такой объем работ не займет много времени, и даже без профессиональных навыков и без сторонней помощи можно произвести замену и ремонт бампера.

В интернете полно дополнительной информации, которая сможет детально описать любые нюансы, возникающие при замене или ремонте бампера. После проведения первого демонтажа и установки бампера все станет предельно ясно. И последующие работы по замене этой детали будут проходить намного легче и быстрее.

При обслуживании и ремонте автомобиля можно многие процессы выполнять самостоятельно, экономя на этом множество средств. Производя ремонт самостоятельно, человек получает очень ценные навыки, которые могут пригодиться в самых различных ситуациях. Имея необходимый набор простейших инструментов и скромные знания, можно смело отказаться от помощи специалистов, и выполнять несложные ремонтные работы лично без каких-либо неприятных последствий.

Причины демонтажа

Демонтажные работы с задним бампером могут проводиться по нескольким причинам. Рассмотрим их более подробно.

• Деформация, нарушение целостности, внешние изменения самого бампера;
• Проблемы, повреждения под бампером.

1. Если вы повредили сам бамперок, если можно либо заменить, либо отремонтировать. Это зависит от ваших пожеланий, финансовых возможностей. Если пока денег или желания менять элемент нет, обязательно заделайте трещины и закрасьте поврежденные участки.
2. Если это скрытое повреждение, ситуация обстоит значительно хуже. Порой даже небольшие удары сзади могут привести к нарушению целостности кузова. Отсюда возникают вмятины, начинается активный процесс коррозии, появляется ржавчина.

Задний усилительДаже если вас не сильно ударили сзади или вы въехали в какой-то предмет, двигаясь задним ходом, обязательно снимите бампер, и осмотрите состояние кузова. Наличие неровностей, трещин в металле говорит о необходимости срочного вмешательства в ситуацию.

Какие бывают накладки?

На модель ВАЗ 2114 есть большое количество накладок, которое добавит оригинальности и элегантности детали. Можно выделить следующие виды:

• Молдинг;
• «Юбка».

Какая из них лучше?

Например, хромированные молдинги придадут более динамичный вид. Обычно они устанавливаются вдоль декоративные ребра в переднюю часть.

Будучи выполненными в виде светоотражающей ленты, особенно стильно будут смотреться такие «усовершенстования» в ночное время, так придадут машине космический и даже фантастический вид, а днем вполне способны выполнять функцию габаритных огней.

Накладка-юбка изготавливается из пластика и помогает сделать запчасть более прочной. Она размещается в нижней части и улучшает аэродинамическое прижатие автомобиля к дороге. Подобная деталь как будто бы раздвигает воздушную стену перед авто.

Кстати, такие предложения есть и на задний элемент. Они будут изготавливаться из пластика и помогаю сделать его более прочным.

Читайте также:

  
• Шумоизоляция капота bmw e46
  
• Как снять передний бампер фольксваген туарег
  
• Тойота авенсис под капотом схема
  
• Дым из под капота форд
  
• Как снять передний бампер на форд маверик 2006