Ремонт переднего бампера форд фокус 2 рестайлинг

Обновлено: 24.05.2025

Пошаговая инструкция замены бамперов на Форд Фокус

Бамперы являются не только декоративным элементом, но и выполняют защитную функцию, предотвращая появление на кузове машины повреждений при легких столкновениях. Особенно часто повреждения получает задний бампер. У многих автовладельцев возникает желание убрать появившиеся при таких мелких авариях царапины на краске и трещины в пластике. Работы такого вида выполняются с проведением полного снятия заднего бампера Форд Фокус 2 седан.

• Отвертка или ключ с головкой типа Torx Т25 или Т30 (тип саморезов крепления зависит от года выпуска автомобиля).
• Отвертка с крестовым жалом.
• Отвертка с плоским жалом.
• Головка на 10 мм и рожковые ключи на 10, 13 и 7 мм.

Передний бампер

Крепление элемента достаточно простое, и деталь может быть удалена с машины своими руками. Работа выполняется одним человеком.

Пошаговая инструкция снятия

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на горизонтальном основании с твердым покрытием. Снятие переднего бампера на Форд Фокус 2 (рестайлинг) следует начинать с точек крепления на любой из сторон автомобиля. После снятия одного угла необходимо перейти на другую сторону. Последовательность шагов при этом выглядит следующим образом:

1. Снять передние колеса и установить под пороги предохранительные подставки.
2. Открутить винты Torx Т25 или Т30 и снять брызговик.
3. Убрать грязезащитный щиток-панель. Одна сторона щитка заведена за отбортовку на бампере, а другая зафиксирована на монтажной раме радиатора семью шурупами типа Torx.
4. Демонтировать подкрылок, установленный на саморезы Torx.
5. Выкрутить 2 болта 10 мм, крепящие бампер Фокус 2 к переднему крылу.
6. Снять фару головного света, которая держится на одном винте и колодке жгута проводки.
7. Открутить третий болт 10 мм под фарой.
8. Демонтировать 2 винта крепления решетки радиатора.
9. Отстегнуть плоской отверткой защелки на нижней кромке и снять решетку.
10. Выполнить те же действия, чтобы убрать крепления с другой стороны.
11. Аккуратно снять бампер с усилителя, отключить разъемы противотуманных фар.

Установка

Монтаж отремонтированной детали проводится в обратной последовательности. Порядок выполнения работ следующий:

1. Перед установкой подключить штекеры противотуманных фар.
2. Поставить бампер на усилитель и отцентровать его.
3. Затянуть болты крепления с одной и другой стороны, контролируя равномерность зазора между пластиковой деталью, кузовом и фарами.

Задний бампер

Пластиковый кожух элемента на автомобилях с кузовом седан крепится на двух винтах, размещенных под нижней кромкой крышки багажника, двух пластиковых фиксаторах на нижней кромке бампера, двух саморезах под декоративной резиновой накладкой и двух гайках. Схема крепления детали не отличается от таковой на автомобилях с кузовом хэтчбек. Задние бамперы Фокус 2 до и после рестайлинга идентичны по точкам крепления и кривизне поверхности, поэтому неважно, какой задний бампер установлен на машине.

Снятие

Для демонтажа заднего бампера на Фокус 2 хэтчбек следует выполнить следующие действия:

1. Убрать брызговики, отвернув 4 шурупа (с крестообразной головкой и типа Torx).
2. Выкрутить саморезы под крышкой багажника и вынуть пистоны на нижней части бампера.
3. Отсоединить от кронштейна соединительную колодку жгута проводки задней противотуманной фары и фонаря, предупреждающего о включенной передаче заднего хода.
4. Разъединить штекеры проводки и вынуть держатель жгута из отверстия в лонжероне.
5. Открутить гайки, расположенные внутри арки. В случае сильной коррозии они начинают проворачивать крепежный болт. В таком случае их рекомендуется срезать ножовкой, высверлить остатки и заменить.
6. Потянув углы бампера у колесных арок, вывести его из креплений. Полностью демонтировать деталь с автомобиля удобнее вдвоем.
7. Для снятия ламп заднего хода и противотуманного фонаря следует повернуть патроны ламп против часовой стрелки. Жгут проводки зафиксирован на восьми специальных держателях. При необходимости проводку можно вынуть из них при помощи отвертки.
8. При повреждении снимается и меняется задний усилительный брус. Он крепится к лонжеронам на 6 гайках 13 мм.

Снятие аналогичной детали с Фокуса 2 с кузовом универсал не имеет кардинальных отличий.

Монтаж на свое место

Задний бампер на Форд Фокус 2 устанавливается в обратной последовательности. Поврежденные элементы крепления следует заменить. При установке деталей необходимо обеспечить равномерность зазоров между поверхностями.

Особенности демонтажа и установки бамперов Фокуса третьего поколния

Для снятия переднего бампера Форд Фокус 3 потребуются две головки (10 и 13 мм), плоская отвертка и головка типа Torx T30. Процедура демонтажа деталей одинакова для машин любой комплектации и производится следующим образом:

1. Снять защитные подкрылки и защиту двигателя.
2. Отсоединить брызговик радиатора, установленный на шести пистонах.
3. Выкрутить болты крепления к крылу и демонтировать оставшиеся пистоны (по одному на сторону).
4. Открутить гайки бокового крепления бампера.
5. Вынуть пластиковый фиксатор крепления.
6. Демонтировать четыре винта крепления брызговика радиатора к монтажной раме.
7. Вынуть брызговик с посадочного места.
8. Через получившиеся отверстия просунуть руки и разъединить штекеры противотуманных фар.
9. Снять с автомобиля обе фары.
10. Отсоединить трос привода замка капота от рукоятки открывания.
11. Снять пистоны и винты крепления на верхней части.
12. Демонтаж завершен.

Для снятия заднего бампера на Форд Фокус 3 дополнительно потребуется головка на 7 мм. Сама процедура выглядит следующим образом:

Передний бампер Форд Фокус 2

Бампер

Передний и задний бампера представляют собой, прежде всего, средство смягчения удара автомобиля, именно поэтому все производители его делают съемным. На втором месте в их функции входит внешний вид машины. Например, отечественные автомобили марки ВАЗ серий 2106 и ранее без него выглядят просто убого. В плане, аэродинамики он, вообще, никакого смысла не играет, а вот на машинах форд фокус и прочих иномарках бампер выполняет функцию улучшения этих свойств. На 2 и 3 моделях он имеет форму спойлера и при движении по трассе воздушный поток под машиной значительно ослабляется, потому что направляется им вверх над ней, тем самым прижимая машину к дороге. А это улучшает маневренность и устойчивость, следовательно, уменьшаются шансы ДТП. Задний бампер выполняет те же функции, что и передний. Также можно провести рестайлинг и заказать бампер более аэродинамической формы.

Бампер передний Форд Фокус 2

Устройство

Бампер, являясь защитным дополнением машины форд фокус, имеет следующее строение. Внешняя оболочка отливается из высокопрочного и сверхкачественного современного материала стеклопластика. Он обладает всеми необходимыми свойствами, которые должен иметь этот элемент машины. Внутри структуры находятся усилители из металла и ребра жесткости. Они необходимы для увеличения прочности и упругости при столкновении с препятствиями, а также при сопротивлении воздушным потокам. Передний бампер, как правило, имеет форму спойлера, а задний более округлую. Потому что он позволяет потокам воздуха при таком типе беспрепятственно выйти, не влияя на аэродинамику самой машины форд фокус. Бампер имеет дополнительные элементы: молдинг и передняя решетка, они предназначены больше для красоты, чем для защиты. По желанию многие автолюбители могут провести рестайлинг своему автомобилю марки форд фокус и усилить бампер при помощи специальной сетки, которая играет роль и защитного средства против накопления снега через щели между бампером и радиатором зимой. А в летний период попадания довольно крупных камней, которые могут повредить радиатор.

При столкновении с препятствиями бампер (передний и задний) максимально поглощает всю силу удара, выполняя функцию амортизатора, но с последствиями для него самого. Но к счастью, бампер не самая дорогая вещь в автомобиле форд фокус. К тому же его можно отремонтировать во многих случаях при помощи сварки и киянки, а далее, разумеется, потребуется шпатлевка и покраска.

Страна производитель

Страной изготовителем современных бамперов на автомобили форд фокус является тайваньский завод Tong Yang. Он занимается производством пластиковых изделий не только для этих автомобилей, но и для многих других марок уже более 50 лет, поэтому занимает одну из лидирующих позиций в этой сфере.

В продаже имеются несколько типов этих изделий из разных материалов, поэтому обращайте внимание на тот, который будет именно той толщины и материала, что и ваш старой. Кроме того, в продаже имеются разнообразные накладки, в том числе и на задний бампер.

Рестайлинг процесс довольно трудоемкий. Поэтому лучше обратиться за помощью к специалистам или же самому придется уделить массу времени, потому что он подразумевает установку аэродинамических обвесов. Установка решетки и сетки представляет собой внешний тюнинг форд фокус и поэтому требует необходимых навыков при монтаже и умений в покраске.

Рестайлинг этого авто подразумевает установки накладок на оба бампера, включая задний, а также на пороги. Все элементы выполняются из пластика или из стеклопластика. Рестайлинг форд фокус 2 в основном делается из-за того, что более ранние модели выглядят агрессивнее, чем новые.

В конечном счете рестайлинг способен сильно изменить внешний вид автомобиля, сделать его более современным и стильным. Аксессуаров для этого предостаточно продается на рынке от самых разных производителей. Кроме изменения формы бампера, включая задний, можно изменять и фары на ксеноновые для придания еще большего эффекта.

Демонтаж

Для того чтобы снять поврежденный передний или задний бампер или если вы хотите сделать рестайлинг своему автомобилю и поменять его на более спортивный, то не потребуется специализированных навыков, потому что процесс довольно несложный. Главное, соблюдать последовательность действий:

1. Для того чтобы осуществить демонтаж необходимо открыть капот и установить его на упор.
2. Далее, необходимо снять облицовку радиатора.
3. На следующем этапе требуется освободить рабочее пространство для демонтажа, открутить защиту картера и брызговик двигателя.
4. Затем понадобится открутить от бампера подкрылки для этого нужно вывернуть по одному с обеих сторон нижнему и по два передних винта.
5. Далее, вам откроется доступ к наружным болтам крепления к передним крыльям, которые следует вывернуть.
6. После, необходимо при помощи съемника или отвертки, но с предельной осторожностью, извлечь два пистона, которые крепят передний бампер к радиаторным стойкам.
7. Далее, изнутри и с обеих сторон необходимо вывернуть болты и извлечь фиксаторы крепления бампера к передним крыльям.
8. На следующем этапе требуется извлечь пистоны, которые крепят передний бампер к моторному отсеку.
9. С обеих сторон автомобиля форд фокус имеются пластиковые защелки, которые необходимо одновременно отжать и утопить в отверстия пальцами.
10. Затем требуется опустить два боковых фиксатора вниз и отвести края бампера от каркаса моторного отсека.
11. Потом следует отстегнуть все оставшиеся фиксаторы и снять передний бампер.
12. Для того чтобы установить новый передний бампер необходимо произвести все действия в обратном порядке.

Ремонт

Так как бампер как передний, так и задний изготовлены из полипропилена, то их достаточно легко можно отремонтировать даже самостоятельно. Для этого необходимо иметь сварочный аппарат (термопистолет) или фен.

При ремонте необходимо следующее:

1. Обязательно демонтировать бампер.
2. Неконцентрированным растворителем необходимо тщательно вымыть ремонтируемые поверхности.
3. Далее, необходимо свариваемые поверхности плотно приложить друг к другу и зафиксировать в таком положении в тисках или специальном приспособлении.

При деформации бампера его можно выровнять при помощи фена. Для этого необходимо выполнить следующее:

1. Нагреть пластик до состояния размягчения на месте деформации.
2. Надавить или приложить к специально форме, при этом контролировать процесс выравнивания.
3. В таком положении зафиксировать на 10 минут или до тех пор, пока он не остынет.

При сваривании поверхностей необходимо:

При осуществлении сварки необходимо соблюдать следующее:

Снятие переднего бампера

Работу проводим при ремонте и замене переднего бампера.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

На автомобиле Форд Фокус 2 с кузовом хэтчбек отсоединяем колодки проводов от противотуманных фар, (см. «Замена лампы противотуманной фары, снятие противотуманной фары Форд Фокус 2»).

Снимаем грязезащитный щиток радиатора системы охлаждения (см. «Снятие щитка радиатора Форд Фокус 2»).

Ключом Torx T-30 отворачиваем нижний…

…и верхний саморезы крепления правого подкрылка к бамперу.

Аналогично отворачиваем саморезы крепления левого подкрылка к бамперу.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления бампера к верхней поперечине моторного отсека.

Снизу автомобиля головкой «на 10» отворачиваем два самореза крепления бампера к правому крылу.

Аналогично отворачиваем два болта левого крепления бампера к крылу.

Отводим боковины бампера от правого и левого крыльев, преодолев сопротивление фиксаторов.

Положение фиксатора на правом крыле (для наглядности блок-фара снята)

Поддев вверх правый держатель верхней поперечины моторного отсека, выводим из него фиксирующую лапку бампера.

Аналогично выводим из держателя левую лапку бампера.

Нажав на три фиксатора бампера, расположенные по центру автомобиля, выводим их из пазов верхней поперечины моторного отсека…

…и снимаем передний бампер.

Устанавливаем передний бампер Форд Фокус 2 в обратной последовательности.

Ремонт бампера на автомобиле Ford Focus 2

Если случилось так, что вы повредили на автомобиле бампер (трещины, разрывы, сколы и т.д.), то не спешите обращаться в сервис, поскольку незначительные дефекты бампера можно устранить и самому в домашних условиях. Рассмотрим пример ремонта бампера своими силами с помощью пайки.

Запаять бампер, в том числе и
разорванный на части, не составляет большого труда.

• электрический паяльник, мощностью до 100Вт;
• миллиметровая проволока;
• паяльник по пайке пластика.

Подготовка к ремонту бампера

Необходимо порезать проволоку на куски длиной до 2 см, зачистить спаиваемые участки бампера и точно их зафиксировать в таком положении, чтобы снаружи они были подогнаны друг к другу. Если нужно выровнять вмятины, используйте специальный фен.

Процесс пайки бампера

Итак, приступим. Изнутри бампера поперек трещины пропаиваем неглубокие каналы для того, чтобы в них затем впаивать проволоку. Кладем куски проволоки в пропаянные углубления. К проволоке прикладываем паяльник, она нагревается и утопает вглубь пластика. Контролируем момент, при котором проволока не утопает глубже половины толщины пластика.

С помощью другого паяльника плавим все образовавшиеся каналы, чтобы затопить проволоку горячим пластиком, что заблокирует ее внутри стенки бампера. В итоге получается такой себе хирургический шов. Расстояния между каналами регулируем сами, в зависимости от формы участка и степени его нагрузки. На практике это приблизительно 2-3см. С целью усиления конструкции можно приклеить специальным клеем для пластика накладку, которую вырезаем из пластика другого изделия.

Например, если бампер на автомобиле Форд Фокус просто треснул, то такую трещину можно постараться запаять, даже не повредив лакокрасочное покрытие с лицевой части. Однако, в большинстве случаев, логическим завершение такого вида ремонта бывает покраска бампера.

Снятие и установка переднего бампера Ford Focus 2 2005-2008

Вам потребуются: ключ TORX T25, торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием (или съемник для пистонов), отвертка с крестообразным лезвием.

1. Откройте капот и установите его на упор.

3. Снимите брызговик и защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).

4. В арках обоих передних колес выверните по одному нижнему…

5. …и по два передних винта крепления подкрылков к бамперу.

6. …а также по два болта наружного крепления переднего бампера к передним крыльям.

7. Поддев съемником…

8. …или отверткой…

9. …снимите два пистона крепления бампера к боковым стойкам рамки радиатора.

10. С обеих сторон автомобиля выверните по одному болту внутреннего крепления бампера к передним крыльям…

11. …выверните фиксаторы…

12. …и извлеките по одному пистону крепления бампера к каркасу моторного отсека…

13. …с обеих сторон отожмите пальцем две защелки бокового крепления бампера к каркасу моторного отсека…

14. …и утопите защелки в отверстия каркаса…

15. …отожмите вниз по два боковых фиксатора и отведите края бампера от каркаса моторного отсека.

16. Отстегните три центральных фиксатора…

17. …и снимите передний бампер.

18. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Брус переднего бампера входит в состав каркаса моторного отсека, поэтому снятие и установка каркаса описаны в отдельном подразделе (см. «Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера» ).

Ремонт переднего бампера на ФФ2

Наехал носом при парковке на бордюр, думал юбкой только уперся, нагрузил машину и когда отъезжал задом юбка и нижняя кромка бампера шумно крякнула.
Теперь в анамнезе с одной стороны машины: около арки колеса заметная щель бампер/крыло и соотв. угол бампера не в плоскости с аркой, есть щель около фары. Похоже что-то с крепежом. (((

Хочется сделать ровно и быстро, не меняя бампер
Подскажите куда бечь в Москве, желательно на юге

Спасибо заранее
Андрей

Спасибо
Нашел возле м.Южная сервис (как-то обращался к ним откручивали наглухо прикрученные болты на колесе). Обещают за 1300 руб. всё вернуть на место.
Завтра отдам/получу - напишу что и как. Ну и фоты выложу: было/стало ))

вот 2104. ударчег несильный.

у него уже был подмятый бампер, кстати.

а так рвался как бумага бампер фф2.

ну и внутри всё рассыпалось в прах.

это поперечный усилитель. хорошо видно насколько тонкий пластик "бампера". как у китайских авто.

задний бампер тоже оказался таким фуфлом - уперся в торец бетонной плиты. кронштейном выдавило шышку, потом треснула и осыпалась краска.
не успел поменять - кто-то улице при парковке прижался номером. через м-ц опять все потрескалось и проявились точки крепления бампера. снова под замену.

а вот чорная юбка неплохо ся показала. но она быстро пропала..

Мне в задний бампер аудюха приезжала "селедка". Без каких-бы то ни было последствий. Вышли, посмотрели и разошлись. В столбик я им (задним бампером) упирался (попал мне в "мертвую зону", гад :) ). Никаких последствий не было вообще. В передний бампер сбоку "ловил" камрю. Царапины остались и все.

Пошаговая инструкция замены бамперов на Форд Фокус

Бамперы являются не только декоративным элементом, но и выполняют защитную функцию, предотвращая появление на кузове машины повреждений при легких столкновениях. Особенно часто повреждения получает задний бампер. У многих автовладельцев возникает желание убрать появившиеся при таких мелких авариях царапины на краске и трещины в пластике. Работы такого вида выполняются с проведением полного снятия заднего бампера Форд Фокус 2 седан.

Инструмент

Заранее необходимо проверить наличие инструмента, без которого выполнить работу не получится. Минимальный набор инструментов выглядит следующим образом:

• Отвертка или ключ с головкой типа Torx Т25 или Т30 (тип саморезов крепления зависит от года выпуска автомобиля).
• Отвертка с крестовым жалом.
• Отвертка с плоским жалом.
• Головка на 10 мм и рожковые ключи на 10, 13 и 7 мм.

Передний бампер

Крепление элемента достаточно простое, и деталь может быть удалена с машины своими руками. Работа выполняется одним человеком.

Пошаговая инструкция снятия

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на горизонтальном основании с твердым покрытием. Снятие переднего бампера на Форд Фокус 2 (рестайлинг) следует начинать с точек крепления на любой из сторон автомобиля. После снятия одного угла необходимо перейти на другую сторону. Последовательность шагов при этом выглядит следующим образом:

1. Снять передние колеса и установить под пороги предохранительные подставки.
2. Открутить винты Torx Т25 или Т30 и снять брызговик.
3. Убрать грязезащитный щиток-панель. Одна сторона щитка заведена за отбортовку на бампере, а другая зафиксирована на монтажной раме радиатора семью шурупами типа Torx.
4. Демонтировать подкрылок, установленный на саморезы Torx.
5. Выкрутить 2 болта 10 мм, крепящие бампер Фокус 2 к переднему крылу.
6. Снять фару головного света, которая держится на одном винте и колодке жгута проводки.
7. Открутить третий болт 10 мм под фарой.
8. Демонтировать 2 винта крепления решетки радиатора.
9. Отстегнуть плоской отверткой защелки на нижней кромке и снять решетку.
10. Выполнить те же действия, чтобы убрать крепления с другой стороны.
11. Аккуратно снять бампер с усилителя, отключить разъемы противотуманных фар.

Установка

Монтаж отремонтированной детали проводится в обратной последовательности. Порядок выполнения работ следующий:

1. Перед установкой подключить штекеры противотуманных фар.
2. Поставить бампер на усилитель и отцентровать его.
3. Затянуть болты крепления с одной и другой стороны, контролируя равномерность зазора между пластиковой деталью, кузовом и фарами.

Задний бампер

Пластиковый кожух элемента на автомобилях с кузовом седан крепится на двух винтах, размещенных под нижней кромкой крышки багажника, двух пластиковых фиксаторах на нижней кромке бампера, двух саморезах под декоративной резиновой накладкой и двух гайках. Схема крепления детали не отличается от таковой на автомобилях с кузовом хэтчбек. Задние бамперы Фокус 2 до и после рестайлинга идентичны по точкам крепления и кривизне поверхности, поэтому неважно, какой задний бампер установлен на машине.

Снятие

Для демонтажа заднего бампера на Фокус 2 хэтчбек следует выполнить следующие действия:

1. Убрать брызговики, отвернув 4 шурупа (с крестообразной головкой и типа Torx).
2. Выкрутить саморезы под крышкой багажника и вынуть пистоны на нижней части бампера.
3. Отсоединить от кронштейна соединительную колодку жгута проводки задней противотуманной фары и фонаря, предупреждающего о включенной передаче заднего хода.
4. Разъединить штекеры проводки и вынуть держатель жгута из отверстия в лонжероне.
5. Открутить гайки, расположенные внутри арки. В случае сильной коррозии они начинают проворачивать крепежный болт. В таком случае их рекомендуется срезать ножовкой, высверлить остатки и заменить.
6. Потянув углы бампера у колесных арок, вывести его из креплений. Полностью демонтировать деталь с автомобиля удобнее вдвоем.
7. Для снятия ламп заднего хода и противотуманного фонаря следует повернуть патроны ламп против часовой стрелки. Жгут проводки зафиксирован на восьми специальных держателях. При необходимости проводку можно вынуть из них при помощи отвертки.
8. При повреждении снимается и меняется задний усилительный брус. Он крепится к лонжеронам на 6 гайках 13 мм.

Снятие аналогичной детали с Фокуса 2 с кузовом универсал не имеет кардинальных отличий.

Монтаж на свое место

Задний бампер на Форд Фокус 2 устанавливается в обратной последовательности. Поврежденные элементы крепления следует заменить. При установке деталей необходимо обеспечить равномерность зазоров между поверхностями.

Особенности демонтажа и установки бамперов Фокуса третьего поколния

Для снятия переднего бампера Форд Фокус 3 потребуются две головки (10 и 13 мм), плоская отвертка и головка типа Torx T30. Процедура демонтажа деталей одинакова для машин любой комплектации и производится следующим образом:

1. Снять защитные подкрылки и защиту двигателя.
2. Отсоединить брызговик радиатора, установленный на шести пистонах.
3. Выкрутить болты крепления к крылу и демонтировать оставшиеся пистоны (по одному на сторону).
4. Открутить гайки бокового крепления бампера.
5. Вынуть пластиковый фиксатор крепления.
6. Демонтировать четыре винта крепления брызговика радиатора к монтажной раме.
7. Вынуть брызговик с посадочного места.
8. Через получившиеся отверстия просунуть руки и разъединить штекеры противотуманных фар.
9. Снять с автомобиля обе фары.
10. Отсоединить трос привода замка капота от рукоятки открывания.
11. Снять пистоны и винты крепления на верхней части.
12. Демонтаж завершен.

Для снятия заднего бампера на Форд Фокус 3 дополнительно потребуется головка на 7 мм. Сама процедура выглядит следующим образом:

Замена переднего бампера Форд Фокус 2

Приветствую. Покажем процесс замены переднего бампера на автомобиле Форд Фокус 2.

Устройство бампера на Форд Фокус 2:

Инструменты для работы:

• Набор звездочек Torx;
• Крестовая отвертка;
• Два домкрата;
• Подставки под автомобиль;
• Вороток с трещоткой;
• Торцевая головка на десять;
• Проникающая смазка;
• Шлицевая отвертка;
• Металлическая щетка;
• Графитовая смазка.

Пошаговая инструкция

1. Ослабьте болты крепежа передних колес, поддомкратьте и снимите передние колеса.

2. Установите подставки и опустите на них автомобиль с домкратов.

3. Отверните 4 винта крепежа брызговика. Три винта под Torx и один под крестовую отвертку.

4. По периметру открутите все винты крепления подкрылка и демонтируйте его. Винты под Torx.

5. Открутите два болта крепления бампера к крылу. Болты под головку на десять.

6. Выкрутите винт крепления фары и выведите ее на себя. Винт под крестовую отвертку.

7. Сожмите фиксаторы, отключите разъем питания от фары и отложите ее в сторону.

8. Открутите болт крепления крыла к бамперу. Болт под крестовую отвертку.

9. Выкрутите по краям два винта крепления решетки бампера.

10. Выведите из зацепления пластиковые фиксаторы, которые вставляются в верхнюю часть бампера. Для того чтобы получить доступ к фиксаторам нужно отвести верхнюю часть решетки бампера.

11. Произведите из третьего по десятый пункты аналогичные работы с другой стороны.

12. С помощью шлицевой отвертки выведите из зацепления три пластиковых защелки, которые закрывала решетка радиатора.

13. Справа и слева демонтируйте ПТФ или отключите от них разъемы питания.

14. Возьмитесь по центру и выведите на себя передний бампер. Рекомендуем заранее подготовить место для хранения.

Видео урок

Резюмируем

Произвести замену бампера на Фокусе второго поколения под силу любому водителю. Главное заранее подготовить весь инструмент и выполнять работу при плюсовой температуре.

Ремонт бампера Форд Фокус

Автомобили Ford Focus оснащаются пластмассовыми бамперами. Пластмассовые бампера ремонтируются методом спайки. Смысл способа заключается во вплавлении проволоки в повреждённые места.

Тонкость в исполнении метода спайки — проволоку нужно крепить до середины пластмассы, чтобы не выплавить с обратной стороны бампера. Как только скрылся кусочек проволоки — убрать паяльник.

Пластмассовый бампер можно склеить. На рынке есть много разновидностей клея. В большинстве случаев используют силиконовый.

Метод спайки считается более надёжным и простым способом ремонта. Бывали случаи, когда спаянный бампер повторно подвергался удару — спаянные места не были повреждены. Это ещё раз подтверждает надёжность спайки бампера.

Подготовка к ремонту

Перед ремонтом бампера необходимо снять противотуманные фары с переднего бампера. Для этого надо открутить 2 самореза по бокам от противотуманной фары с помощью звёздочки.

Отщёлкнуть 3 пластмассовых крепления с помощью плоской отвёртки и снять молдинг.

Снять с нижней части бампера решётку. Она держится на пластмассовых креплениях.

Инструмент

Чтобы отремонтировать пластмассовый бампер Ford Focus без СТО понадобятся:

• плоскогубцы;
• паяльник, мощность 80 или 100 Вт;
• кусочки проволоки толщиной 1 мм.

Желательно приобрести паяльник мощностью 100 Вт. Ускорит процесс ремонта.

Пошаговая инструкция по ремонту

Пайка пластикового красного бампера.

Подготовить проволоку для спайки заранее. Для этого необходимо проволоку нарезать кусочками по 1,5 см в длину.

1. Выровнять и подогнать друг к другу места разломов бампера.
2. Проплавить канавку в области, где точно сошлись разломанные куски. Длина канавки должна быть равна длине кусочка проволоки. Глубина канавки — средняя.
3. Приложить к проволоке паяльник. Стараться захватить большую площадь — проволока должна нагреться и слегка углубиться в пластмассу.
4. Закладываем проволоку поперёк трещины. Равные части проволоки должны оказать по обе стороны двух поломанных кусков.
5. После чего просто заплавливаем канавку, получившуюся в результате утапливания проволоки.
6. Далее заплавляем кусочек ближе к краю трещины.

Таким образом скрепляются все повреждённые места. Выравнивается повреждённая часть и впаивается проволока. Процесс довольно длительный, но отличается высокой надёжностью.

Толстые края бампера должны быть скреплены друг с другом. Если они будут схвачены, то трещина не разойдётся. Это гарантирует надёжность ремонта.

Для этого необходимо загнуть кусочек проволоки, повторяя контур повреждённого места и вплавить в самый толстый участок бампера.

Участок, где расположена чёрная нижняя решётка бампера — самый сложный для ремонта. Эта самая крепкая часть бампера и она должна быть надёжно спаяна. Выполняется процедура тем же способом: ровно скрепляются разломанные места, плавится канава и вплавляется проволока. Ремонт заднего бампера проходит проще — там нет решётки.

Самое главное не отпускать паяльную часть пока она не остыла. В противном случае спаянные части бампера могут разойтись. Для быстрого остывания можно использовать влажную или мокрую тряпку.

После ремонта бампер устанавливается на автомобиль для дальнейшей шпаклёвки и покраски.

Читайте также:

  
• Полировка бампера на хендай солярис
  
• Пежо партнер как снять передний бампер
  
• Mitsubishi colt как снять задний бампер
  
• Как снять задний бампер на ниссан альмера классик
  
• Трещина на бампере тойота