Расположение под капотом ауди 100
Предохранители и реле Audi 100 (C3), 1982 - 1991
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные
элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.
Рассмотрены схемы Ауди 100 (С3) 3-го поколения (в 44 кузове) 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990, 1991 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Блок расположен около стеклоочистилей.
Фото - пример исполнения.
Схема элементов в подкапотном блоке | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Противотуманные фары | 15 |
2 | Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации) | 15 |
3 | Звуковой сигнал. Прикуриватель. Лампа освещения карты. Плафон освещения салона. Лампа подсветки зеркала пассажира. Лампа освещения нижней части салона | 25 |
4 | Лампа стоп-сигнала. Лампа освещения багажного отделения | 15 |
5 | Резервный | — |
6 | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) | 5 |
7 | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) | 5 |
8 | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар | 10 |
9 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
10 | Правая фара (ближний свет) | 10 |
11 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
12 | Лампы освещения комбинации приборов. Лампы света заднего хода. Блок бортовой системы контроля | 15 |
13 | Топливный электронасос | 15 |
14 | Лампы освещения приборов. Лампы освещения номерного знака. Лампа освещения вещевого ящика. Подкапотная лампа | 15 |
15 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Указатели поворота (в режиме указания поворота) | 15 |
16 | Элемент обогрева заднего стекла | 30 |
17 | Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель вентилятора кондиционера | 30 |
18 | Электродвигатель привода люка на крыше | 25 |
19 | Система централизованной блокировки замков дверей. Электродвигатель привода наружных зеркал заднего вида | 10 |
20 | Элементы обогрева передних сидений | 30 |
21 | Предохранитель заднего прикуривателя Ауди 100 | 25 |
22 | Подогреватель дизельных двигателей | 80 |
А | Резервный | 10 |
В* | Запоминающее устройство электропривода регулировки положения передних сидений | 15 |
Е* | Электродвигатели стеклоподъемников | 30 |
F | Прицепное устройство | 30 |
I | Запасные предохранители | — |
* Автоматические выключатели, размыкающие цепь при перегрузке и замыкающие ее через короткий промежуток времени. | ||
I | Реле включения противотуманных фар | |
II | Реле включения вентилятора системы охлаждения | |
III | Реле принудительного холостого хода на автомобиле: | |
– с 5-цилиндровыми двигателями с впрыском топлива | ||
– с 5-цилиндровыми карбюраторными двигателями с механической КП | ||
– с 5-цилиндровыми карбюраторными двигателями с автоматической КП | ||
– с 4-цилиндровыми карбюраторными двигателями с указателем включенной передачи и эконометром | ||
Реле указателя включенной передачи и эконометра на автомобиле: | ||
– дизельном | ||
• с турбокомпрессорным дизелем | ||
• с 4-цилиндровым дизелем или турбокомпрессорным дизелем | ||
IV | Реле включения очистителя фар | |
V | Реле разгрузки контакта «Х» переключателя наружного освещения | |
VI | Реле управления и включения вакуумного клапана кондиционера | |
VII | Реле включения звукового сигнала | |
VIII | Реле автоматической трансмиссии (на автомобилях с механической КП между клеммами «36» и «38» установлена перемычка) | |
IX | Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла | |
X | Реле включения топливного электронасоса: | |
– реле включения топливного электронасоса на автомобилях с 5-цилиндровыми двигателями с ограничителем частоты вращения | ||
– реле включения топливного насоса на автомобилях с 4- или 5-цилиндровыми двигателями без ограничителя частоты вращения | ||
Реле включения подогрева впускного трубопровода** | ||
Реле включения подогревателя*** | ||
XI | Реле включения электромагнитной муфты кондиционера**** | |
* На варианте для США | ||
** На автомобилях с двигателем с впрыском топлива | ||
*** На автомобилях с карбюраторными двигателями | ||
**** На дизельных автомобилях |
В салоне
Расположение салонных блоков: 1 – коммутатор зажигания (возможное положение); 2 – дополнительный блок реле; 3 – блок управления системой круиз-контроля; 4 – реле указателей поворота; 5 – блок диагностирования; 6 – блок управления кондиционером; 7 – высотный датчик; 8 – блок управления системой впрыска топлива KE-Jetronic; 9 – блок управления передних сидений с электрорегулировкой; 10 – блок управления антиблокировочной системой тормозов; 11 – аккумулятор (для автомобилей с кондиционером); 12 – реле топливного насоса двигателя; 13 – блок управления лампами в задних фонарях
Ауди 100 / A6 C4 реле и предохранители
Audi 100 C4 в 45 кузове начала выпускаться в конце 1990 года. Производилась данная модель в 1991, 1992, 1993, 1994 года. Затем Audi опускает из названия модели число «100» и переименовывая автомобиль в Audi A6 и продолжает выпуск в 1995, 1996, 1997 годах. После этого данную серию заменили полностью новой версией и дизайном Ауди А6. В данном материале представлена информация о предохранителях и реле Ауди А100 С4 и Ауди А6 С4 с 1990 по 1997 год выпуска.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Места расположения блоков в Ауди 100 С4 ( А6)
- Дополнительная плата реле и предохранителей № 1;
- Монтажный блок предохранителей и реле (Audi 100), монтажный блок предохранителей (Audi А6);
- Соединительный блок № 1;
- Центральное распределительное устройство с блоком реле;
- Дополнительный монтажный блок № 2;
- Соединительный блок № 2;
- Блок системы зажигания;
- Дополнительный монтажный блок № 3;
- Соединительный блок № 3.
В зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля возможны изменения в схемах. Будьте внимательны.
Находится в моторном отсеке. Для доступа снимите защитный кожух, отодвинув защелки.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Для автомобилей Audi 100 С4 выпускавшихся до 1994 года
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
№ | Функция |
1 | Не используется |
2 | Реле управления ремнями безопасности, стояночного освещения |
3 | Реле времени задержки внутреннего освещения |
4 | Не используется |
5 | Реле фар головного освещения |
6 | Не используется |
7 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
8 | Реле АБС |
9 | Не используется |
10 | Реле электро стеклоподъемника |
11 | Реле электро стеклоподъемника |
12 | Реле омывателя и очистителя заднего стекла |
13 | Не используется |
14 | Реле токовой перегрузки электростеклоподъемника |
15 | Реле обогревателя сиденья водителя |
16 | Реле обогревателя сиденья пассажира |
17 | Не используется |
Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
№ | Функция |
1 | Реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двигателе |
2 | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
3 | Реле включения 3-й скорости вентилятора |
4 | Реле ламп противотуманного света |
5 | Не используется |
6 | Реле системы интенсивного омыва стекла |
7 | Реле дневных ходовых огней |
8 | Реле лампы подсветки переключателя передач |
9 | Реле муфты кондиционера |
10 | Реле включения модуля кондиционера |
11 | Реле очистителя и омывателя заднего стекла |
12 | Не используется |
13 | Реле питания громкоговорителя |
14 | Блок контроля исправности ламп |
15 | Блок контроля исправности ламп |
16 | Блок управления системой гидроусилителя рулевого управления Servotronic |
17 | Реле кондиционера |
Предохранители | |
A1 | Автоматическое закрытие окон |
A2 | Центральный замок |
A3 | Стеклоподъемники |
A4 | Радио |
A5 | Обогрев сидений |
B1 | Память регулировки сидений |
B2 | Электропривод сидений |
B3 | Обогреваемые личинки дверных замков |
B4 | Не используется |
B5 | Люк |
Для автомобилей Ауди 100 С4 выпускавшихся до 1994 года
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год
Предохранители находится с левой стороны панели приборов, под крышкой которая выделяется на общем фоне.
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Далее только для автомобилей Audi А6 C4 с 1994 по 1997 год выпуска
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
№ | Функция |
1 | Разгрузочное реле |
2 | Реле звукового сигнала |
3 | Реле системы омывателя фар головного освещения |
4 | Реле центрального замка Реле заднего света фар (механическая коробка передач) Реле автоматической коробки передач (P/N) |
5 | Реле прерывания работы стеклоочистителя и стеклоомывателя |
6 | Реле топливного насоса |
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
№ | Функция |
1 | Блок управления электро стеклоподъемником |
2 | Блок управления электро стеклоподъемником |
3 | Блок управления электроприводом зеркала заднего вида Автоматическое закрытие окон |
4 | Блок управления электроприводом зеркала заднего вида ABS combi |
5 | Модуль контроля Shift Lock |
6 | Автоматическая коробка передач |
7 | Предохранитель вентилятора системы охлаждения Модуль электронного управления демпфированием (предохранитель) |
8 | Вентилятор системы охлаждения (предохранитель) |
Описание
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
№ | Функция |
1 | Не используется |
2 | Реле контрольной лампы подушек безопасности |
3 | Не используется |
4 | Не используется |
5 | Реле насоса дополнительной подачи воздуха |
6 | Не используется |
7 | Не используется |
8 | Предохранитель насоса дополнительной подачи воздуха в выпускной коллектор |
Дополнительная информация
Видео пример решения проблемы с плавающими обаротами:
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Книга по ремонту и обслуживанию
Дополнительно предлагаем бесплатно скачать руководство по ремонту и эксплуатации Audi 100 C4 в формате PDF.
Предохранители Ауди 100 c4
Блок предохранителей у Ауди 100 С4/A6 находится на левом торце торпеды под крышкой. Крышка снимается поддеванием отверткой.
Вариант на русском языке:
Расшифровка предохранителей представлена в этой таблице:
Предохранитель | Ампер | Защищаемая цепь |
1 | 10А | Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света |
2 | 10А | Левая фара дальнего света |
3 | 10А | Правая фара ближнего света |
4 | 10А | Левая фара ближнего света |
5 | 5А | Правый габаритный огонь |
6 | 5А | Левый габаритный огонь |
7 | 5А | Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка |
8 | 15А | Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений |
9 | 10А | Огни стоп-сигнала |
10 | 15А | Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
11 | 30А | Вентилятор печки, кондиционер |
12 | 30А | Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида |
13 | 25А | Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач |
14 | 15А | Фонари заднего хода, стеклоотмыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач |
15 | 5А | Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер |
16 | 15А | Противотуманные фонари |
17 | 20А | Топливный насос, прогревочный клапан |
18 | 15А | Стеклоочиститель заднего стекла |
19 | 25А | Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора |
20 | 5А | Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач |
21 | 15А | АБС |
Так же есть дополнительный блок предохранителей с левой стороны под капотом (примерно между чашкой и креплением левого дворника)
С 1 по 17 число обозначены реле, на разных комплектациях будут установлены разные реле, обычно их около 4 штук из 17 обозначенных.
Расшифровка дополнительного блока предохранителей представлена в этой таблице:
Предохранитель | Ампер | Защищаемая цепь |
А1 | 30 А | стеклоподъемники |
А2 | 30 А | стеклоподъемники/ сдвигаемая панель крыши |
А3 | 15 А | централизованное управление замками |
А4 | 15 А | радио, динамики |
А5 | 20 А | обогрев запорного цилиндра, прикуриватель |
В1 | 30 А | электропривод сиденья водителя |
В2 | 30 А | электропривод сиденья переднего пассажира |
В3 | 30 А | обогрев сиденья |
В4 | 30 А | тягово-сцепное устройство |
В5 | 20 А | сдвигаемая панель крыши |
Еще один блок реле есть под рулевой колонкой, чтобы туда добраться необходимо снять пластиковый карман, который находится чуть ниже коленей водителя, он крепится на 5 болтах.
- Разгрузочное реле X – контакта.
- Реле звукового сигнала.
- Реле омывателя фар.
- Реле блокировки стартера и задних фар (реле ставится на авто с АКПП), на МКПП ставится перемычка в виде цифры 7.
- Реле прерывистого режима стеклоочистителя/омывателя стекол.
- Реле бензонасоса.
Действие у меня машина диоргит почему?
Привет всем. У меня згорают предохранитель от сигнала (19) 25 амперный,если кто-то знает подскажите пожалуйста мужики что делать?
Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.
https://darsi.pet/
Органы управления и приборы Ауди 100
1.0 Органы управления и приборы
Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г. 1 – боковой воздуходув. Направление потока воздуха по вертикали регулируется поворотом решетки воздуходува, а по горизонтали – ручкой на решетке воздуходува; 2 – панель приборов; 3 – вещевой ящик для мелких вещей; 4 – р.
1.2 Стеклоподъемники с электроприводом
Панель управления стеклоподъемниками с электроприводом 1, 2, 3, 4 – переключатель стеклоподъемника; 5 – кнопка блокировки стеклоподъемников дверей пассажиров; 6 – панель. Стеклоподъемники работают только при включенном зажигании. Панель управления стеклоподъемниками (6) ус.
1.3 Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Панель управления наружным зеркалом заднего вида с электроприводом 1 – джойстик управления левым зеркалом; 2 – джойстик управления правым зеркалом; I, II, III, IV – положения джойстика. Джойстики управления наружными зеркалами установлены на подлокотнике двери водителя. Джо.
1.4 Внутреннее зеркало заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида Внутреннее зеркало заднего вида может принимать два фиксированных положения: «день» и «ночь». Регулировка положения зеркала производится ручкой 1. При перемещении ручки 1 вперед зеркало устанавливается в положение «день», в положение назад – «ночь». .
1.5 Капот
Предохранительный крючок замка капота 1 – предохранительный крючок; 2 – защелка капота. Чтобы открыть капот, надо потянуть на себя ручку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева: капот приподнимется. Передвинуть вправо предохранительный крючок замка .
1.6 Передние сиденья с механической регулировкой
Переднее сиденье (вид справа и слева) 1 – ручка продольной регулировки сиденья; 2 – ручка кайпера; 3 – рычаг регулировки сиденья по высоте Для продольной регулировки переднего сиденья поднять ручку вверх и сдвинуть сиденье в требуемом направлении. Затем отпустить р.
1.7 Передние сиденья с электроприводом
Регулировка сиденья с электроприводом 1 – переключатель регулировки по высоте передней части подушки; 2 – переключатель регулировки сиденья в продольном направлении и по высоте; 3 – переключатель регулировки по высоте задней части подушки; 4 – переключатель регулировки спинки сиденья.
1.8 Перевозка длинномерных предметов
Люк для перевозки длинномерных предметов вид из багажного отделения вид из салона 1 – кнопка; 2 – крышка люка. 3 – чехол; Со стороны багажника нажать кнопку 1 и открыть крышку.
1.9. Запуск двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
1.10 Меры предосторожности при остановке двигателя
После длительной работы двигателя под нагрузкой не следует его сразу останавливать, необходимо дать поработать ему на холостом ходу около 2 мин. В первые 10 мин после остановки двигателя при работе в моторном отсеке следует соблюдать особую осторожность, так как вентилятор системы охлаждения м.
1.11 Круиз-контроль
Клавиши управления круиз-контролем 1 – клавиша включения круиз-контроля; 2 – клавиша ввода в «память» заданной скорости; 3 – рычаг переключения указателя поворота и света фар Часть автомобилей оборудована системой круиз-контроля, которая позволяет поддерживать постоянную задан.
1.12 Отопление и вентиляция
Панель управления кондиционером 1 – ручка управления распределительными заслонками; 2 – ручка регулировки температуры; 3 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора; 4 – кнопка переключателя режимов циркуляции воздуха; 5 – кнопка выключателя кондиционера В автомобиле.
1.13 Панель управления кондиционером
Панель управления кондиционером 1 – HI – кнопка выключателя максимальной частоты вращения лопастей вентилятора. При нажатии на кнопку вентилятор включается на максимальную частоту вращения, при повторном нажатии – отключается; 2 – LO – кнопка выключателя минимальной частоты вращен.
1.14 Бортовой компьютер
Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г 1 – клавиша выбора функции; 2 – клавиша обнуления данных; 3 – рычаг переключателя стеклоочистителя Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с янва.
1.15 Управление бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г.
Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г 1 – клавиша переключения функций; 2 – клавиша обнуления данных Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска до января 1988 г 1 –.
1.16 Блокировка внутренней ручки замка задней двери
Замок задней двери 1 – рычажок блокировки; 2 – корпус замка Замки задних дверей оборудованы блокировкой, при включении которой двери можно открыть только снаружи (внутренняя ручка двери заблокирована). Блокировка применяется, например, д.
1.17 Обкатка автомобиля
В период обкатки (первые 1500 км эксплуатации) происходит интенсивная приработка деталей автомобиля. Поэтому от того, как эксплуатируется автомобиль в этот период, в значительной степени будет зависеть надежность, долговечность и экономичность автомобиля. Обкатку должен проходить новый автомоби.
1.18 Проверка автомобиля перед выездом
Ежедневно перед выездом из гаража необходимо проверить: 1. Давление воздуха в шинах и при необходимости довести до нормы. 2. Уровень масла в картере двигателя. Он должен быть между метками min и max на указателе (щупе) уровня масла. Если уровень ниже метки min, долить масло в двигатель. Долива.
1.19 Замена эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов
Моторное масло необходимо менять через 15 000 км пробега у бензиновых двигателей и через 7500 км – у дизельных. У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 1500 км). При замене масла обязательно заменяют и масляный фильтр. В картер двигателя рекомендуется залива.
1.22 Периодичность смазывания узлов автомобиля
Наименование агрегата или детали Марка применяемой смазки Периодичность смазывания Указания по выполнению операций Система смазывания двигателя Моторное масло SAE 15W40, 20W50, API SF Через 15 000 км .
Предохранители и реле Audi 100 C3 с 1987 года выпуска
Предохранители Ауди 100 C3 с 1987 года производства защищают электрооборудование автомобиля от перегрузок и коротких замыканий, а реле предназначены для обеспечения правильной и точной работы конкретного электрооборудования автомобиля.
Предохранители Ауди 100 C3
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
---|---|---|---|---|
1 | Свободный разъем | |||
2 | Реле прерывателя сигнала аварийной остановки | 15А | ||
3 | Звуковой сигнал и лампа сигнала торможения | 25А | ||
4 | Часы, освещение багажника, подсветка табло, привод зеркала, бортового компьютера, переднего прикуривателя, радиоприемника, плафоны индивидуального освещения | 15А | ||
5 | Свободный разъем | |||
6 | Правые боковые указатели поворотов | 5А | ||
7 | Левые боковые указатели поворотов | 5А | ||
8 | Дальний свет фар правый, контрольная лампа включения дальнего света | 10А | ||
9 | Дальний свет фар левый | 10А | ||
10 | Ближний свет фар правый | 10А | ||
11 | Ближний свет фар левый | 10А | ||
12 | Комбинация приборов, сигнал заднего хода, указатели поворота, цепь самодиагностики, замки | 5А | ||
13 | Топливный насос | 15А | ||
14 | Лампы освещения лицензионной пластины | 5А | ||
15 | Очиститель ветрового стекла | 25А | ||
16 | Обогреватель заднего стекла | 30А | ||
17 | Контрольная лампа включения обогревателя, кондиционер, освещение перчаточного отделения | 30А | ||
18 | Очиститель заднего стекла | 25А | ||
19 | Центральный замок, привод зеркал | 10А | ||
20 | Обогреватель сиденья | 20А | ||
21 | Прикуриватель задний | 25А | ||
22 | В бензиновых автомобилях не используется | |||
23 | Подвод питания к сиденью, блок управления, память регулировки сиденья | 30А | ||
24 | Питание форсунок инжектора | 10А | ||
25 | Свободный разъем | |||
26 | Свободный разъем | |||
27 | Свободный разъем | |||
28 | Свободный разъем |
Mercedes представил автомобиль защиты S 680 GUARD 4MATIC
Реле в коробке предохранителей Ауди 100 C3
Назначение реле находящихся в монтажном блоке предохранителей:
№ | Назначение реле | ||
---|---|---|---|
1 | Свободный разъем | ||
2 | Реле включения 2-й скорости вентилятора системы охлаждения | ||
3 | Свободный разъем | ||
4 | Свободный разъем | ||
5 | Реле срабатывающее при уменьшении нагрузки | ||
6 | Реле включения 1-й скорости вентилятора системы охлаждения | ||
7 | Реле звукового сигнала | ||
8 | Реле противоугонного устройства | ||
9 | Реле включения стеклоочистителя в режим чередования со стеклоомывателем | ||
10 | Реле топливного насоса | ||
11 | Реле кондиционера |
Типичные причины неисправностей гидротрансформатора в АКПП
Реле вспомогательного монтажного блока №1 Ауди 100 C3
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №1:
№ | Назначение реле | ||
---|---|---|---|
1 | Комбинированное реле антиблокировочной системы | ||
2 | Реле блока сигнализации ремней безопасности , стояночных фонарей и радиоприемника | ||
3 | Модуль подсветки | ||
4 | Реле прикуривателя | ||
5 | Свободный разъем | ||
6 | Блок контроля передних ламп | ||
7 | Свободный разъем | ||
8 | Свободный разъем | ||
9 | Свободный разъем | ||
10 | Блок управления стеклоподъемником | ||
11 | Блок управления стеклоподъемником | ||
12 | Реле включения 3-ей скорости вращения вентилятора обдува радиатора | ||
13 | Размыкатель цепи питания сидений и дверных стекол | ||
14 | Реле очистителя и омывателя заднего стекла | ||
15 | Свободный разъем | ||
16 | Блок управления обогревателем сиденья пасажира | ||
17 | Блок управления обогревателем сиденья водителя | ||
18 | Реле блокировки включения вентилятора системы охлаждения |
Устройство, принцип работы, производство и типичные неисправности распределительного вала двигателя
Реле вспомогательного монтажного блока №2 Ауди 100 C3
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №2 Ауди 100 C3:
№ | Назначение реле | ||
---|---|---|---|
19 | Т35, распределитель проводки, вывод 15 | ||
20 | Т39, распределитель проводки, вывод 30ас | ||
21 | Т38, распределитель проводки, вывод 54 | ||
22 | Т40, распределитель проводки, вывод 58d | ||
23 | Управление задержкой внутреннего освещения | ||
24 | Свободный разъем | ||
25 | Свободный разъем | ||
26 | Реле прикуривателя | ||
27 | Блок управления электроприводом стеклоподъемника | ||
28 | Блок управления электроприводом стеклоподъемника |
BMW представила первую электрическую M модель безопасности
Реле вспомогательного монтажного блока №3 Ауди 100 C3
Назначение реле вспомогательного монтажного блока №3 Ауди 100 С3:
№ | Назначение реле | ||
---|---|---|---|
29 | Усилитель освещения панели приборов | ||
30 | Усилитель освещения панели приборов | ||
31 | Свободный разъем | ||
32 | Свободный разъем | ||
33 | Свободный разъем | ||
34 | Свободный разъем |
Раскрыта преступная схема Витебской автошколы
Расположение монтажного блока предохранителей и вспомогательных монтажных блоков с реле в Ауди 100 C3
Монтажный блок предохранителей располагается в двигательном отсеке с левой стороны по ходу движения ближе к лобовому стеклу.
Расположение монтажного блока предохранителей в Ауди 100 C3
Вспомогательные монтажные блоки №1, 2, 3 находятся в салоне автомобиля и их расположение изображено на рисунке ниже:
Расположение вспомогательных монтажных блоков с реле в Ауди 100 C3 монтажных
Вспомогательный монтажный блок с реле №1 изображен под номером 1, №2 — 3 и №3 — 5.
Схема электропроводки Ауди 100: от прототипа до современных версий
Переднеприводный автомобиль представительского класса – именно таким задумывался Ауди 100 в 1968 году. Примечательно, что в отличие от всех остальных моделей, авто не имело технической преемственности с другими платформами. В частности, схема электропроводки Ауди 100 и расположение двигателя с водяным охлаждением впереди машины, кардинально отличались от имевшихся на конвейере технологий.
Модификации
Получив весомый объем продаж, и растущий спрос на новинку, автопроизводитель пустил в серию сразу несколько кузовов Ауди:
- 4-х дверный седан (заводской индекс 43, C2) выпускался с 1976 по 1982 гг.;
- спустя 2 года появился 5 дв. хэтчбек (заводской индекс 43, C2), который продержался на конвейере с 1978 по 1982 г.г;
- модернизированный 4 дв. седан (индекс 44, 44Q, C3) пришел на смену предыдущему С2 и выпускался с 1982 по 1991гг.;
- также прошел омологацию и 5 дв. универсал (индекс 44, 44Q, C3), продержавшийся в заводской программе с 1983 по 1991гг.;
- в 1991 году появился новый 4 дв. седан (индекс 4A, C4), выпускавшийся вплоть до 1994 гг.;
- в это же время появился и новый 5 дв. универсал (индекс 4A, C4), также выпускавшийся с 1991 по 1994гг.
Кроме кузовов и, как следствие» различной электропроводки, автомобили оснащались и разными типами силовых агрегатов и трансмиссий:
- бензиновыми версиями с системой впрыска и бесконтактным электронным зажиганием;
- дизельными версиями;
- автоматическими коробками передач;
- механическими коробками передач;
- вариаторами (поздние версии).
Особенности электрооборудования
Автомобили с электронным зажиганием эксплуатировались и в нашей стране. А вот машины с автоматическими коробками передач (АКПП) были в диковинку:
- комплектации с АКПП существенно увеличивали количество электронных компонентов автомобиля. Добавлялись электронные блоки управления режимами работы АКПП, датчики, новая проводка;
- обслуживать своими руками автомобили в такой комплектации было невозможно – только на специализированных СТО.
Проводка
Для отечественных автовладельцев проводка Ауди 100 не представляла особых тайн и загадок. Основные параметры электрооборудования были аналогичны схемам, применявшимся в отечественном автомобилестроении.
- бортовое напряжение в системе электрооборудования автомобиля 12 В;
- проводка однопроводная, провода подают «+» на приборы и механизмы;
- роль второго провода выполняет металлический кузов («масса»);
- отрицательные выводы потребителей электроэнергии соединены на «массу»;
- основные цепи питания защищены плавкими предохранителями.
Функции комфорта
Новинкой для отечественного рынка легковых автомобилей было наличие функций контроля:
- центрального замка;
- иммобилайзера;
- электростеклоподъемников;
- омывателей фар головного света;
- климат-контроля и т.п.
Совет: Хотя эти системы были достаточно надежными, все же возникали ситуации, требовавшие вмешательства мастера или опытного владельца. Разбирать устройства можно только в отключенном от сети состоянии.
А электрических схем для осуществления ремонтно-восстановительных работ, также как и учебных видео материалов не было, поскольку:
- большая часть автомобилей Ауди 100 попадали в нашу страну неофициально (пригонялись из Европы), поскольку цена авто в таком случае была доступной;
- сервисные центры, чьи специалисты прошли обучение у автопроизводителя, появились гораздо позже.
Выводы
Большое количество модификаций автомобилей Ауди заставляет владельцев вооружаться оригинальными схемами электрооборудования, подходящего именно к данной комплектации. Надеемся, что предложенные в статье схемы помогут в обслуживании и ремонте вашего автомобиля.
Предохранители Audi 100
Автомобили Ауди 100 часто можно встретить на российских автодорогах, несмотря на то, что они имеют довольно приличный стаж эксплуатации. За это время узлы автомобилей износились. Отказ электрических и электронных блоков, устройств и узлов часто сопровождается выходом из строя предохранителей. Для своевременного устранения неисправностей необходимо иметь информацию о местах, где установлены предохранители Ауди 100, способах контроля их работоспособности, назначении согласно месту расположения, правилах замены.
Место расположения предохранителей в Ауди 100
Основные блоки, в которых находятся предохранители и реле, обслуживающие электрические цепи Ауди 100, находятся согласно рисунку
На рисунке: 1- вспомогательный блок монтажный, 2 – основной блок монтажный в салоне, 3 – блок соединений, 4 – устройство распределительное, 5 – вспомогательный распределитель, 6 – блок соединений вспомогательный, 8 – вспомогательный блок №2, 9 – блок соединительный №2.
Основной блок
Схема расположения на блоке основном монтажном (модели 90-93 г.в.) под капотом.
Расшифровка в основном монтажном (модели 90-93 г.в.) блоке.
Порядковый номер | Обслуживаемые цепи | Номинал |
---|---|---|
1 | Противотуманники задние | 15 |
2 | Аварийка | 15 |
3 | Останов, сигнал | 25 |
4 | Разъем сигаретный, салонный свет, круиз, автомагнитола | 15 |
5 | ||
6 | Габарит правый | 5 |
7 | Габарит левый | 5 |
8 | Дальняя лампа фары правой, индикация | 10 |
9 | Дальний левая | 10 |
10 | Ближний правая | 10 |
11 | Ближний левая | 10 |
12 | Круиз, задний, отопитель салона | 15 |
13 | Насос топливный | 15 |
14 | Подсветки знака номерного, подкапотного пространства, инструментальной панели, панели климат-контроля | 5 |
15 | Дворники, повороты, кондиционер | 25 |
16 | Обогрев стекла заднего, зеркал | 30 |
17 | Вентилятор печки | 30 |
18 | Стеклоочиститель задний | 15 |
19 | Противоугонка, центральный замок, обогреватель замка | 10 |
20 | Сидений обогрев | 30 |
21 | Диагностический блок | 10 |
22 | ||
23 | Номерной знак | 5 |
24 | ||
25 | Регулировка сидений | 30 |
26 | Приборная панель, зеркала, круиз | 5 |
27 | Управления зажигания блок | 10 |
28 | Впрыском управления блок | 15 |
29 | Лямбда-зонд | 10 |
30 | Зап. | |
31 | Зап. |
Реле: 2 – привод скорости 1, 3 – привод 1, 7 – , 8 – АКПП и охранная система, 10 – топливный насос.
Блок, расположенный в торце торпеды
Основной монтажный блок (модели 1994-1997 годов выпуска)
Схема расположения предохранителей и реле.
- Реле вент. 1.
- Реле вент. 2.
- Реле вент. 3.
- Реле противотуманок.
- —
- —
- Реле дневной свет.
- Реле включения АКПП.
- Реле кондиционера электромуфты.
- Реле блока кондиционера.
- Реле омывателя и дворников фар.
- —
- Реле динамиков.
- Блок контроля света.
- Блок контроля световых приборов.
- Блок контроля гидроусилителя руля.
- —
- А1 – стеклоподъемники, 30 А.
- А2 – крыша, 30 А.
- А3 – центральный замок, 15 А.
- А4 – магнитола, 15 А.
- А5 – обогрев, прикуриватель, 30 А.
- В1 – сиденье, 30 А.
- В2 – пассажирское сиденье, 30 А.
- В3 – сиденья обогрев, 30 А.
- В4 – прицеп, 30 А.
- В5 – крыша, 20 А..
Дополнительный блок реле под приборной панелью
- Реле контакта Х.
- Реле сигнала.
- Реле омывателя стекол фар.
- Реле стартера блокировки для авто с АКПП (на механике устанавливается перемычка).
- Реле прерывателя стеклоочистителя.
- Реле топливного насоса.
Способы проверки исправности предохранителей
Для того, чтобы проверить предохранитель, его обязательно следует извлечь из гнезда крепления. Для этого в монтажном блоке имеются специальные пластмассовые щипцы.
Если предохранитель оплавился или контакты подгорели, можно использовать круглогубцы или пассатижи. При проведении демонтажных работ безопаснее отключить положительную клемму аккумуляторной батареи.
Для контроля исправности предохранителя можно использовать следующие методы:
- Визуальный. Большинство конструкций предохранителей имеет прозрачный или полупрозрачный корпус. Его цвет соответствует номиналу предохранителя. Если предохранитель перегорел, токопроводящяя нить в нем разрушена. Такой контроль не всегда точен. При микротрещине токопроводящей нити или потускневшем корпусе разрыв может быть незаметен. Надежнее воспользоваться измерительным инструментом.
- С помощью измерительного инструмента. Можно использовать универсальный прибор – мультиметр. Его следует переключить в положение измерений сопротивления (200 Ом – предел). При соединении щупов с контактами предохранителя, сопротивление должно стремиться к нулю (оно может быть немного большим вследствие разряда элемента питания мультиметра). Если прибор будет показывать на ЖК-панели «1», что соответствует бесконечности, предохранитель надо менять. Если прибора под рукой нет, можно использовать следующий метод контроля.
- Замена предохранителя на заведомо исправный. При отсутствии свободных предохранителей можно на время извлечь его из неиспользуемого гнезда, например, подсветки номера. Необходимо заменять на предохранитель такого же номинала (цвета).
Замена предохранителей
Если предохранитель неисправный, его следует заменить на новый с таким же номиналом (цветом корпуса). Его можно приобрести на ближайшей АЗС. В крайнем случае, можно допустить временное увеличение номинала до 50%. Можно взять предохранитель, неиспользуемого в настоящее время. Например, днем – противотуманной фары.
Если после установки предохранителя, включения зажигания, движения, предохранитель вновь выходит из строя, лучше не пытаться устанавливать на его место другой. Установка «жучка» вместо предохранителя недопустима. Это может привести к возгоранию электропроводки. Основные причины перегорания предохранителей:
- короткое замыкание в цепи;
- износ электроприводов (вентиляторов, стеклоочистителей и др.);
- неисправность блоков управления;
- заклинивание систем привода (замков, люка, дворников).
После замены случая перегорания любого предохранителя следует проверить цепи, которые он обслуживает.
Читайте также: