Как убрать зазор между крылом и бампером киа рио

Обновлено: 25.05.2025

После аварии отошел бампер Киа Рио

Ситуация, когда после аварии отошел бампер Киа Рио, может возникнуть как непосредственно от удара в бампер, так и при нарушении геометрии кузова, когда авария пришлась совсем на другую часть машины. Появление зазоров у бампера может сигнализировать о других нарушениях в автомобиле, и желательно не медлить с диагностикой и ремонтом.

Причины

Существует две основные причины изменения зазоров бампера после аварии:

Повреждение крепления бампера. Трещины на бампере или повреждение клипс.
Нарушения геометрии кузова. Является последствием сильного удара.

Что делать, если отошел бампер?

Ситуация с изменением зазоров возникает как с передним, так и с задним бампером. Чаще всего изменяются зазоры между бампером и крыльями.

При изменении зазоров первым делом необходимо осмотреть крепления бампера к кузову автомобиля. Их можно повредить при аварии, погрузке/выгрузке тяжелых крупногабаритных грузов. Вы можете не заметить повреждение, если, например, кто-то задел автомобиль в ваше отсутствие.

При изменении зазоров бампера можно попробовать отремонтировать крепление либо заменить бампер. Второе решение влечет значительные расходы.

Ремонт крепления

Бампер крепится к кузову автомобиля при помощи клипс и болтов. Клипсы часто повреждаются даже при снятии бампера, особенно если его выполняет неподготовленный человек. К частью, пластину с клипсами можно приобрести отдельно и заменить. В этом случае не придётся даже снимать бампер: можно просто отогнуть его край и заменить пластину с клипсами.

Сложнее обстоит дело с трещинами тех «отростков» бампера, в которые вкручиваются болты крепления. Отремонтировать из можно только подручными средствами и способами, которые подскажет смекалка. Чаще всего из пытаются заклеить феном для пластика, либо укрепить металлической пластиной. Эти элементы скрыты от глаз, поэтому такие способы ремонта допустимы.

Нарушение геометрии кузова

Каким бы неприятным не было повреждение бампера, оно скорее всего принесет только эстетическое разочарование. Серьезнее обстоит дело при нарушении геометрии кузова. В этом случае зазоры бампера могут измениться, даже если удар пришелся в другую часть автомобиля. После сильных ударов могут перестать открываться двери, измениться зазоры.

При нарушении геометрии кузова лучше обратиться к специалистам, которые помогут её восстановить по специальным параметрам, которые не всегда можно найти в общем доступе.

Сколько стоит?

Стоимость оригинального бампера Киа Рио составляет 15000 рублей. Аналоги стоят в среднем 5000-8000 рублей. Покраска бампера обойдется в 7000 рублей.

оцените ремонт киа рио

Товарищи, подскажите, сколько будет стоить привести в исходный вид? Какие запчасти менять, а какие выпрямлять?

с точки зрения дилерского подхода - все менять
если Вы сторонник его - то надо
заменить дверь багажника
заменить задний бампер
вытянуть на стапеле заднюю часть кузова
заменить заднюю панель
усилитель
глушитель и нишу запаски

если дилерский подход не интересен
то можно заменить в минимальном варианте один только бампер
ремонт двери багажника это некий компромисс - ибо внутри останутся следы деформаций
так что лучше дверь багажника заменить
хотя бы на бэу
ну и очевидно потребвется замена усилителя
все остальное тянем и рихтуем

окончательную сумму назначить однозначно сложно
во-первых, из-за уже описанной неопределенности
во-вторых, на фото не представлены задние крылья сбоков
а там часто бывают заломчики и складочки
и их приходится рихтовать и красить

поэтому
если обойдется без крыльев и попадется приличная дверь багажника
то работа в этом случае составит 30-35 000

ну а если и крылья пойдут в ремонт и покраску
и дверь придется реставрировать
то будет 50-60 000

Потребуют замены: Добрый день,

Потребуют замены: крышка багажника голая, петли крышки багажника, усилитель заднего бампера, воздуховод левый задней панели

Судя по представленным фото - отсек запаски уцелел

Не хочу Вас разочаровывать, но настолько смятый усилитель по моему опыту - практически всегда уводит за собой лонжероны, на которых он крепится (хотя и не существенно - 1-2 см)

Кузовные+арматурные работы
стапельное выправление задних лонжеронов, сложное выправление задней панели, замена крышки багажника+переброска внутренностей и переклейка стекла, ремонт заднего бампера, выставление зазоров
= 21000р.

Малярные работы
перекрас крышки багажника, бампера заднего, ремонтных мест задней панели и лонжеронов
= 18500р.

В приведенные цены включены все необходимые лако-красочные материалы и арматурные работы.

В приведенные цены не включены работы по электрике, подвеске, слесарному ремонту агрегатов, замене элементов салона - возможно, такие и не потребуются.
Если потребуются - желательна живая оценка.

Пробить цены-наличие на бу/новые целые запчасти по разборкам/магазинам Москвы готовы бесплатно - требуются только год+комплектация+VIN - в личку

зазор между бампером и крылом хендай крета

Сегодня тоже обратил внимание, что справа зазор есть, а слева все четко, даже не болтается, хотел уже бампер снимать. Видео посмотрел, решил дождаться следующего ТО, чтобы задать вопрос дилеру, сетку у них ставил.

Александр

Какие лайки? Это делается не так. В бампере стоит пенопластовая вставка, которая опирается на металлический усилитель бампера. Этот усилитель крепится на 8 болтах. При сборке необходимо приподнять усилитель до верхнего положения и зафиксировать болтами. Всё , зазоры между крылом и бампером будут минимальные.

Александр Маянцев

А потом когда соберёшься снимать бампер, шайбы "градом" посыпяться. 😂Что за бред. Всё делается по другому, и без шайб.

RHP Really Hard Play

Я на Рио 4 с одной стороны чуть провис еле заметно ! Но я то вижу ))) ну и решил снять все открутил не чего не поломано все на своих местах снимал всю сторону чуть подтянул крепление оно там на саморезах ! Но толком не ушло ! Не знаю говорят у всех провисает болячка корейцев! И езжу смотрю да много у кого ! Машине год ! И только с одной стороны не чего не снимал все в норме просто пластик гавеный наверное ! Больше я не знаю что там !

Ruslan Nagornov

Сам ставил сетку в бампер. При демонтаже, с одной стороны сломалась защелка. Она и есть причина зазора. Очень хлипкая штука.

мой аквариум

Сегодня ставил сетку в решётку бампера и понял что такое устранение зазора полный бред. Если кто хочет действительно устранить зазоры, то они устраняются установкой прокладок между усилителем бампера и бампером. А сверху шайбы ложить толку мало, там пластик тонкий.

Алексей Соколов

Может лучше к официалам пусть исправляют сами .

alex taran

А каким образом вы отгибайте бампер, он же на пистонах внизу крепится.
У меня проблема с одной стороны, чего-то не получилось отогнуть, надо весь
бампер снимать, скорее всего там крепление сверху ушло вниз

Алексей Мальченко

Странно это все.
Ведь изначально все нормально стояло и без шайб! Значит нужно диллеру притензии предъявлять , а не самому "колхозить" ! Я бы такую машину не забра после установки сетки.
А вообще, небольшой зазор даже лучше, не будет натирать краску на углу крыла)).

Алексей Мальченко

Виталий Фадеев

Добрый день, заметил у вас на фарах и бампере уплотнительная резинка, а нет видео об её установке? И как помогает?

Arsen Mukhametzyanov

Извините но метод так себе, по хорошему надо снять бампер и посмотреть в чем причина зазора, подозреваю сломаны клипсы бампера при неправильном демонтаже бампера. Клипсы клеят обратно и никаких шайб.

новичок 2016

У меня к Вам огромная просьба. У меня такая проблема на киа церато 3. Может был опыт устранения зазора на ней. Буду очень благодарен.

Садовник

о как, а я думал у меня жена на бардюр заехала - а оказывается вон оно что

Как убрать зазор между крылом и бампером киа рио

День добрый товарищи. Выехав после мойки обнаружил на своем авто, что слезла краска на переднем бампере.

В среду еду в оф. дилеру на осмотр. Подскажите возможные перспективы. я понимаю что красить вот только за чей счет.
PS: авто новый в дтп не участвовал.

Я езжу на: Kia Rio

Pavel8672rus , сразу после мойки. там видно что лак слоится.
KolemBass , сразу признали?
у меня еще на ручке водительской лак пузырьком стал в одном месте и лопнул

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Enzo72rus , ceed sw, авто с сентября 2013 года.

тоже так думаю, что это не заводская покраска бампера, возможно что, пока везли авто, бампер был в косяках, а ОД вязли и сами покрасили его перед продажей.

Я езжу на: Kia Rio

project72 , хочется без конфликтный способ. там же видно что потертостей нет просто отпал кусок

Добавлено спустя 51 секунду:

Enzo72rus , Никко моторс

да у меня такая же фигня с краской вокруг личинки, при чем говорят что это болезнь всех солярисов хетчебеков.

уважаемый , всегда интересовал вопрос. Если машина пришла с коцаным бампером ее надо сразу в срочном порядке утилизировать?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

MeK , не заморачивайся. Знаю реальные случаи когда на Калининградских БМВ облазили бампера. Та же участь и LX одного коснулась. Бывает такое. Никто не застрахован от ошибки.

Езжай к дилеру. Ничего про мойку не говори. Скажи что сама собой облазить начала. Вот приехал показать. Пусть гадают что и как было. Если скажешь что на мойке помыл, они на мойку свалят все и руки умоют.

на счет Соляриса - тоже была такая хрень - по гарантии покрасили заднюю дверь, из достоверных источников - косяк на производстве
сейчас кстати личинку замка на хечбеке перенесли на пластик в ручку

ну и как тут сказали - либо косяк завода, либо диллер сам перекрашивал бампер перед продажей, что не так редко как кажется - факторов много - от перевозки до не аккуратных перегонов в салоне (те кто машинки от автовоза до стоянки салона перегоняют)

❗Как убрать зазор бампера на киа рио/хендай солярис👈

у меня больше половины защёлок сломано, на одной стороне по-моему их вообще нет, подскажи где заказывал?

Автодок, можете выбрать подешевле там

Извини не чего личного но мне кажется тебе заняться нечем чем те заводские крепления не устраивали .

Дмитрий у меня тоже Киа Рио 2013 год с передним бампером не так все критично , а вот на заднем бампере реально провис появился между бампером и фарами реальный зазор большой

Бампер провис:) зазоры появились. Чтоб убрать зазор поменял:)

Класс, а сколько крепление , а у Вас есть видео как лампочку ближний дальний поменять

Поставил лайк за старания.
Вот только в следующий раз обязательно показывай всё.
А не отрезками, бампер как снял .
А кранштейн .

кранштейн там просто два самореза выкручиваешь и вытаскиваешь его. Там все просто. И бампер также ничего сложного:)

Под этим новым креплением бампера есть какой-то болт который крепит крыло к кузову? То есть нужно ли туда лезть чтобы снять крыло?

да там 2 болта помоему крепят крыло с переди под креплением бампера.

Молодец. Пользуюсь вашими советами!

Дмитрий скажите, поменял крепления, зазор остался. Заказывал еще одно крепление, такая же ситуация, зазор остался, аж бесит. Может есть еще вариант подтянуть бампер к крылу?Удар там исключен. Или может кто сталкивался с этой проблемой?

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 бампер сидит крепко, только не по зазорам, как все равно не дотягивает до крыла. Саморезы затянуты до конца.

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 все целое

Нижние крепления бампера не сломаны?

Дмитрий.привет. Одну сторону крепления бампера можно заменить не снимая бампера?

@Валерий Савинов ок

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 Дмитрий.только что сделал не снимая полностью бампер. Только делал на подтемнике. Спасибо за наглядный пример

нет, так как на столько край бампера не отогнете. сломаете

Только что поменял это крепление с водительской стороны Бампер не снимал. Отвернул винт под аркой,отжал бампер и маленькой трещеткой отвернул крепление. Поскольку новое пришлось заворачивать левой рукой и одновременно держать бампер, что не очень удобно,пришлось привлечь слабую половину)). На всю замену ушло 10 минут. Может кому то пригодится.

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 Да был. Года три назад отдавал красить бампер,видимо при снятии отломали все защёлки на креплении.

@АLEX 585 до замены крепления зазор был?

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 много видео посмотрел. Все снимают бампер. Думаю,попробую пойти более коротким путем. Получилось.

Все стоит на месте.

Подскажи пожалуйста артикул крепления бампера под фарами, у меня лопнуло с правой стороны.

@Александр Огнев это крепление не отделить, оно на фаре и присоединяется напрямую к бамперу

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 да, под передними. У меня под правой фарой передней зазор огромный.

Под передними фарами?

Скинь номера креплений и где покупал? И если есть номера этих пластиковых клипс не могу найти

@Юрий Бушуев запрос сделайте на автодоке на определение кода:)

А случайно клипс не знаешь номер каталожный?

865134Y500 и 865144Y500 брал в autodoc.ru

У меня на самом бампере сломаны клипсы .

@Мурадби Бисултанов Экзист или Автодок

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 а где заказывать?

Я тоже менял. Только не оригинальные крепления ставил, разница в цене существенная, а различия практически нет.

@Дмитрий Шеф и Киа Рио 2021 ну в принципе не дорогие (650-700рублей), я аналоговые беру за 100-150 рублей.

Да и оригинальные впринципе не дорогие:)

А чтобы снять фару, бампер тоже надо снимать? Под ним спрятан болт?

Красавчик ! Очень понятно объясняет и показывает как снять бампер.

То что мне и надо было👍 спасибо

Причина что была

У меня киа рио 15 год рестайлинг бампер так же снимается или он другой на рестайлинге

Ну я на тебя подпишусь тогда,ок? У меня у самого Рио 16 года, может пригодится.

Эртугрул по рио еще видео есть у меня и еще будут:)

Коротко и ясно.Молодец!

Люди! Хочу добавить от себя! Не все так легко снимается как на видео. Там поебаться придется чтоб не сломать.

Павел знает самое сложное сдернуть бампер в районе фар. Остальное ерунда.

Самый адекватный видос! Молодец!

Автор молодец! Всё предельно понятно разжевал и самое главное показал !! Лайк.

Понятно. жду взаимной подпискт и коментариев.

Привет Дмитрий, у меня такая же машина, как у Вас. Хочу задать Вам вопрос не поданному видео, тут все понятно))) Вам мужчинам легче))) у меня в данный момент передний бампер сломан, треснул в нескольких местах, в связи с этим хочу задать вопрос, стоит менять на новый или отремонтировать старый? Слышала мнение, что полная замена бампера чревата тем, что могут быть зазоры из-за несовпадения размеров нового, не заводского бампера, так ли это?

Ирина Омышева зазоры не встают если купить неорегинальный китайский бампер. Если оригинальный новый то все норм. Но проще купить с разборки б/у бампер оригинальный он выйдет недорого.

Как отрегулировать зазоры кузова?

Наличие ровных зазоров кузова предполагает правильно отрегулированные кузовные панели. Если машина имеет светлый цвет, то не ровные и не симметричные зазоры между панелями особенно заметны.

Неровные зазоры и, соответственно, неправильно отрегулированные панели кузова влияют на:

Внешний вид автомобиля. Это включает зазоры и расположение панелей не на одной плоскости.
Усложняется открывание и закрывание капота, дверей, крышки багажника.
Количество попадаемой воды и шума от ветра. Неправильно отрегулированные панели кузова непосредственно влияют на повышенный шум и протечки воды в салон.
Если какая-либо панель кузова вплотную соприкасается с другой, прилегающей к ней панелью, то лакокрасочное покрытие на трущихся местах будет стираться.

Как измерить зазоры?

На заводах и в профессиональных мастерских используют специальные линейки, позволяющие легко измерить зазоры между панелями. Такую линейку не сложно изготовить самому. Ей можно быстро сравнить разные зазоры, даже не запоминая значений.

Совпадение прилегающих панелей по плоскости можно проверить, приложив линейку ребром одновременно к двум краям разных панелей. Между линейкой и кузовом допускается зазор в 2 мм.

Рекомендации размера зазоров между панелями кузова от производителя варьируются для разных панелей кузова. Могут быть разные параметры для переднего крыла и капота в сравнении с передним крылом и передней дверью. Обычно размер зазоров между панелями варьируется от 3 до 8 мм. В некоторых случая зазоры могут быть больше.

Причины не ровных и не одинаковых зазоров

Важно правильно понять причину неровного расположения панелей и зазоров между ними.

Желательно удостовериться, что все структурные элементы кузова, на которых, собственно, крепятся панели, имеют правильные геометрические параметры. Если есть смещения и перекосы, то добиться ровных и симметричных зазоров будет не возможно, за исключением минимальных изменений, которые можно компенсировать регулировками креплений кузовных панелей. К примеру, если подкапотная планка, на которой крепится верхняя часть радиатора и замок капота, смещена, то зазоры капота с передними крыльями будут неровными и неодинаковыми.

Нужно сделать диагональные измерения симметричных точек и, при необходимости, устранить смещение вытягиванием в нужном направлении.

Более простыми причинами могут быть износ шарниров дверей и их провисание, отсутствие одного или нескольких болтов креплений, не настроенные замки или просто неправильно установленная кузовная панель.

Регулировка зазоров кузова

При регулировке зазоров, нужно чтобы машина стояла без перекосов, на ровной поверхности, не поддомкраченная.

Перед началом регулировки зазоров конкретной панели, нужно внимательно изучить конфигурацию и размеры имеющихся зазоров, чтобы понять, куда нужно сдвинуть эту кузовную панель.

Некоторые панели кузова могут регулироваться за счёт хода болтов. Продолговатые болтовые отверстия позволяют регулировать положение панелей. Они позволяют, до полного закручивания болта, изменять положение панели в небольших пределах. Некоторые гайки, интегрированные в кузов, имеют небольшой свободный ход и, также, позволяют регулировать положение кузовной панели.

Рёбра жёсткости панелей (канты) должны совпадать друг с другом. Они должны составлять одну линию от панели к панели.

Двери

При регулировке зазоров начните с панели, прилегающей к несъёмной части кузова. Обычно начинают с задних дверей. Они вплотную подходят к задним крыльям, которые приварены и их положение не будет меняться. Нужно выставить дверь так, чтобы все зазоры были ровными (боковой, верхний и нижний), а также петлёй замка отрегулируйте «вылет» двери относительно заднего крыла. Дверь не должна выступать и не должна быть утоплена в проём.

На старых машинах шарниры могут иметь износ, и дверь может провисать. Это можно компенсировать поднятием той части шарнира, которая крепится к кузову, либо нужно заменить шарнир на нормальный.

Ненормально узкий зазор между дверьми может быть из-за неправильного расположения центральной стойки кузова. Её могли не дотянуть или вообще не вытягивать после аварии, просто заменив двери. В этом случае задняя дверь может плохо закрываться и немного выпирать относительно заднего крыла.

Регулировать зазоры удобнее вдвоём. Один человек держит панель, а другой корректирует и прикручивает. Особенно это важно, когда осуществляется замена тяжёлой панели кузова (двери, капот). Можно регулировать и одному, что будет сложнее, но вполне осуществимо. Для удобства самостоятельной установки дверей существуют приспособления, крепящиеся к домкрату. Что-то подобное, при желании, можно изготовить самому.

При открывании и закрывании двери, она не должна подниматься вверх или опускаться вниз. Если такое происходит, то петлю замка в проёме нужно отрегулировать. Если петля не слишком сильно затянута болтами, то её можно сместить вверх или вниз резким ударом молотка. Дверь должна открываться и закрываться легко и не изменять своего положения.

Иногда нужно дверь «перегнуть» по месту. К примеру, рамку двери отогнуть в сторону проёма, а нижнюю часть двери от проёма или, наоборот, в зависимости от того, как дверь расположена в проёме.

Если возникает необходимость снять переднее крыло для доступа к болтам шарниров передней двери, то край двери лучше заклеить малярной лентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие двери при снятии и установке крыла.

Передние крылья

Крылья нужно настраивать после настройки дверей. У крыла есть несколько креплений, каждое из которых влияет на его расположение относительно передней двери и капота. Нужно, также, учитывать расположение крыла относительно фары с поворотником.

Начните выравнивать крыло и затягивать болты креплений с его задней верхней части, рядом с верхним краем передней двери. Необходимо будет прикручивать крепления, которые находятся за дверью. Таким образом, нужно добиться ровного зазора по всей длине, учитывая выпуклость двери, которую должно повторять крыло. Далее можно переходить к части крыла, которая идёт вдоль капота.

Капот и крышка багажника

Капот регулируется шарнирами, резиновыми упорами и замком. Шарниры позволяют регулировать расположение капота влево-вправо, вперёд-назад и по высоте.

Кроме одинаковых ровных зазоров с крыльями, капот должен быть ровно выставлен по длине крыльев. Если он сдвинут в сторону лобового стекла или к фарам, то его положение необходимо изменить. Для этого нужно пометить маркером текущее положение капота относительно шарниров с внутренней стороны капота и немного ослабить болты, так, чтобы капот не болтался, но мог перемещаться вперёд и назад. Пометки помогут ориентироваться относительно предыдущего положения капота. Лучше регулировать попеременно каждую сторону отдельно. Далее затяните болты и закройте капот для проверки его положения. При необходимости повторите процесс.

Если зазоры капота и крышки багажника ровные по длине с обеих сторон, но разные по ширине, то можно открыть капот (или крышку багажника) и, удерживая с двух сторон, резко, с усилием толкнуть капот/крышку багажника в бок, где зазор шире. Так можно воздействовать на шарниры и сдвинуть капот/крышку багажника на несколько миллиметров. Если капот примет необходимое положение, то и замок капота нужно отрегулировать, так как он тоже влияет на положение капота. Неправильно отрегулированный замок может «уводить» капот в сторону при закрывании.

Регулируемые резиновые упоры (отбойники) устанавливаются на внутреннюю сторону капота, на подкапотную планку и на внутреннюю часть крышки багажника. Они могут регулироваться и влиять на расположение капота по высоте, а также на плотность закрывания и высоту открывания капота.

Как снять подкрылок Киа Рио?

Необходимость снять подкрылок на Kia Rio и установить его вновь возникает в ситуации, когда деталь пострадала в аварии. Также монтаж понадобится, когда авто покупают в базовой комплектации из салона со стандартными деталями или без.

Процесс снятия и установки можно предварительно изучить на видео, это существенно облегчит работу.

Для чего необходимы подкрылки?

Небольшая пластмассовая деталь, имеющая форму внутренней поверхности крыла Киа Рио, устанавливается для обеспечения защиты крыльев от камней, грязи, едких реагентов, которые могут вызвать коррозию.

Также деталь берет на себя функцию звукоизоляции, несущественно снижая уровень вибрационных шумов. Другое название подкрылков – локеры. Они могут устанавливаться с предварительным нанесением дополнительного звукоизолирующего материала, который повысит их звукоизоляционные характеристики.

Зная, как снять данный элемент на Киа Рио и затем произвести его установку заново, можно существенно сэкономить на обращении в сервис.

Как снять подкрылки Киа Рио?

Для снятия заводских подкрылков Киа Рио потребуется только отвертки – шлицевая (плоская) и крестоообразная, а также ключ на 10.

Алгоритм выполнения работы:

снять брызговик. Для этого вывернуть болт крепления. Снять фиксатор пистона и извлечь сам пистон;
крестообразной отверткой вывернуть болт, удерживающий деталь;
осторожно поддеть и снять два пистона;
найти шпильки крепления подкрылка и снять фиксирующие их гайки;
найти два пистона, удерживаемые фиксаторами. Вывернуть фиксаторы;
достать пистоны из пазов;
тем же способом вынуть пистоны, прикрепляющие подкрылок к переднему бамперу;
теперь можно снимать деталь.

Как установить подкрылки на Киа Рио?

При приобретении автомобиля без изначально установленных заводских подкрылков может возникнуть необходимость провести рестайлинг и поставить детали.

Что потребуется автовладельцу для установки:

сами подкрылки, приобретать лучше новую деталь от производителя, на ней можно найти выдавленную надпись Kia Rio и указание на то, правый он или левый. Детали с разбора или реплики лучше не покупать. Несмотря на их сравнительную дешевизну, возможно их придется дорабатывать вручную до соответствия параметрам крыла;
набор саморезов для установки;
виброизоляция (можно приобрести «Голд» или другой материал с аналогичными характеристиками);
нож, он потребуется для нарезки виброизолирующего материала;
набор отверток;
ключ на 10;
шуруповерт.

На передних крыльях локеры можно устанавливать прямо поверх уже имеющихся заводских щитков. Сзади щитки лучше снять. Прямо перед началом монтажа необходимо будет обработать крылья антикоррозийной мастикой и тщательно вымыть технические арки.

Далее необходимо следовать инструкции по установке деталей. Все устанавливаемые при фиксации локеров саморезы можно дополнительно укреплять шайбами.

Алгоритм проведения работы:

Самостоятельная установка подкрылок занимает около 2-х часов времени. Работа проводится в гараже. Помощники при этом не требуются. Существенная экономия средств и улучшение качества езды могут убедить водителя сделать монтаж самостоятельно.

Но если у вас нет времени или возможности, вы всегда можете обратиться в сервис.

Видео

На видео показана установка локеров на Киа Рио 3:

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио

Как поменять дворники на Киа Рио?

Как завести Киа Рио в мороз?

0 thoughts on “ Как снять подкрылок Киа Рио? ”

Как называется подкрылок, который закрывает еще и фары снизу, kia rio. От души

Правый передний подкрылок или левый передний подкрылок.

Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

заползи на элкатс, там найдешь на картинке номер и возможно название, если названия не будет, то по номеру смотри на экзисте.

Провис бампер на киа рио На киа Рио 2016 г. в. был заменён бампер передний. И тут заметил что он провис и из за этого между решеткой радиатора и капотом щель. Может кто знает как его подтянуть можно кверху?

Было такое на прошлой машине хонда аккорд 7 провисал бампер особенно после больших скоростей за 220 ( стояла турбина), ставил на кронштейны крепления бампера под фарами шланги проседали все равно, в итоге приварил уголки пришлось).

Я незнаю как на Кио, но к примеру моей так с низу из бампера точат два крепления, они подходят к двим креплениям которые тоже стоят на кузове после удар аони гнутся и мастера всегда при установке нового бампера их выравнивают, иначе бампер будет провисать. . на некоторых авто в этих кпрепления отверстия раширенные имеют щель для регулировки его подьёма на некоторых нет и нужно или прорезать самому делая щель или выравнивать уже на кузове крепёжные детали, , Короче залмесь под кузов, сними защиту, сними крепление локеров к бамперу, по аркам крыльев и поднеми его если есть шели на крепеже с низу открутив там болты, если щелей нет то или прорезай их или смотри как выгнуть их на кузове. Скорее всего они согнутые, и мастер который ставил не обратил на это внимание, а щель она была, просто ты её поздно увидел.

Какой номер у подкрылка KIA RIO 2015- 2016 рестайлинг? нужно купить подкрылок ( или лакер, точно нз как это называется), передний правый. Стоял стандартный и сорвал где то, хочу поменять

Бампер на Киа Рио

Иногда на автомобиле ломается бампер. Причины могут быть разными: начиная от небольшого ДТП и заканчивая тем, что вы на дороге сбили маленькое животное. Все равно элемент потребуется снять, чтобы заменить либо отремонтировать.

Демонтаж

Процедура проводится с особой аккуратностью, чтобы не повредить все прилегающие кузовные элементы. На «пожилых» авто многие пластиковые фиксаторы потеряли эластичность и гибкость, а значит, имеется большая вероятность повреждения креплений.

Перед заменой элемента его потребуется снять. Не стоит бояться процесса: он достаточно прост. Понадобится обычный комплект инструментов, куда будут входить ключи, отвертки, молоток и плоскогубцы. Затем приступаем к снятию бампера у Киа Рио 3 и иных версий автомобиля.

На следующем этапе лучше использовать подъемник. В противном случае придется лезть под машину, чтобы снять крепления на обеих сторонах. Если в вашей комплектации предусмотрены противотуманные фары или же вы их устанавливали самостоятельно, то отключите из электрических разъемов. В этот момент бампер передний фиксируется пластиковыми закрепителями, защелкивающимися около фар. Деталь снимается после их отсоединения.

Теперь бампер на Киа Рио 2 доступен для всех операций, начиная от починки и заканчивая простой заменой.

Ремонт бампера Киа Рио лучше всего производить только при появлении небольших трещин и сколов, а также при деформации отдельных фрагментов. Во всех остальных случаях лучше его заменить, потому что пластиковый элемент после починки способен развалиться при движении из-за сильной деформации конструкции и жесткости всего устройства.

Снятие заднего бампера происходит по тому же принципу, хотя существуют различия. Киа Рио выпускается в двух типах кузова – седан и хэтчбек – но это никак не влияет на то, как снять бампер. Делать работу стоит строго по инструкции. Перед демонтажем бампера заднего Киа Рио, удалите брызговик, прикрепляющийся 3 винтами. После снятия деталей с обеих сторон потребуется найти крепления и удалить их. Теперь надо открыть багажник, отыскать там гайки и открутить.

Последний шаг, помогающий снять задний бампер Kia Rio, – убрать крепление. Фиксаторы находятся сверху. Потребуется вывернуть болты из опор, держащих деталь. Процесс снятия пластикового устройства считается законченным.

Внимание надо обратить электрические провода у заднего бампера на Киа Рио. Они есть в каждой комплектации, следовательно, потребуется еще один человек. Помощник будет держать деталь во время отключения проводки. Желательно пометить шнуры или сфотографировать. Тогда в процессе установки не возникнет вопросов и проблем.

Виды ремонта

Сама починка подразделяется на два вида: полное восстановление и частичный ремонт. В первом случае подбираются похожие куски пластика, и из них начинается процесс изготовления поврежденного участка. Затем мастер прикладывает свою заготовку к деформированному месту и начинает сращивать два элемента. Так происходит за счет горячей пайки специальным феном. Частичный ремонт требует покрасочных либо небольших корректирующих работ.

Конечно, производить серьезные действия самостоятельно не стоит. Своими руками устраняют лишь небольшие повреждения. Надо помнить, что лакокрасочное покрытие плохо держится на пластиковых элементах кузова автомобиля. Поэтому для полной покраски или частичного восстановления потребуются специальные грунты для пластиковых покрытий. Шпаклевку, подобно грунту, нужно выбирать именно под пластик, иначе есть риск отслоения свежего покрытия.

Установка

Далее потребуется прикрепить новый бампер Киа Рио на место. Здесь нет ничего сложного, главное – запомнить, как вы его снимали. Если работа велась по инструкции, то лучше не убирать ее далеко: она понадобится для установки. При монтаже накладки на задний бампер Kia Rio 2 и иных поколений придется воспользоваться руководством, которое идет в комплекте с деталью.

Резюме

Замена заднего и переднего бампера на Kia Rio 2 и других поколениях авто потребуется и после порчи оборудования, и с целью изменения внешнего вида машины. Независимо от цели демонтажа элемента, придется сначала снять бампер Киа Рио, а затем установить обратно иной или отремонтированный. Снятие детали – процесс не такой сложный. Занимает он от 20 минут до 2 часов в зависимости от ваших навыков обращения с инструментом и опыта работы. Особое внимание в процессе ремонта бампера на Kia Rio 2 уделяют установке: болты нужно затягивать в меру, иначе можно просто испортить их. Если проблемы с этим элементом автомобиля небольшие, подойдет накладка на передний бампер.