Как снять задний бампер камри грация
Как снять бампер на Камри
Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.
На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками. Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок. Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.
2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.
Особенности бамперов
Производители сделали основной акцент именно на украшение автомобиля бампером, является он самостоятельной и довольно-таки выразительной деталью. Производится из различных пластмасс. Многообразие их обеспечивается разными добавками, что позволяет делать большое количество разнообразных форм и соответствия спортивному стилю. Задний элемент так же имеет довольно стильный вид. Узнать, как снять задний бампер Камри v50 можно далее в статье.
В результате использования пластика, облегчилось создание, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от сколов и сохранения покраски, бампера Тойоты V40 и 50 оснащены специальной защитной лентой, изготовленной из резины и имеющие вид юбочки. Располагаются защитные полосы снизу.
Бампер имеет загнутые к верху края, что увеличивает аэродинамичность автомобиля, присутствующие ребра жесткости несут важное свойство спойлера. С последних версий Тойоты все усилия направлены на увеличение аэродинамичности, а так же дизайна. Разберемся, как снять передний бампер Камри 40 и 50.
Передний бампер
Перед началом изучите передний бампер. Начнем снятие с Камри V40 и V50.
- Для начала необходимо снять номерной знак.
На этом процесс окончен. В итоге мы получаем вот такой автомобиль.
Советуем вам посмотреть видео о том как снять бампер на Камри 40, довольно хороший и наглядный пример, можно во всем разобраться.
После, так же может потребоваться снятие усилителя, для снятия вам потребуется:
- Снимаем пистоны и откручиваем болты
- Сверху находится амортизатор, прикреплен на болтах. Снимаем его.
Процесс ремонта очень затруднителен и самое сложное, пожалуй, запомнить последовательность всех действий. Советуем использовать тары под болты и пистоны. Когда начнете сбор, идете аналогично по списку, но в ином порядке. Разберемся, как снять задний бампер на Камри 40, это происходит немного легче, чем снятие переднего.
Задний бампер
Снять задний бампер Камри, как и передний не сложно, он имеет в своем составе несколько элементов. Начало происходит с багажника. Уберите содержимое. Запаску и коврик, после избавляемся от креплений. Снимаем облицовку, отделку, зажимы и пистоны. Следующим действием следует снятие самого элемента. Под арками колес расположены болты, в самом багажнике 8 гаек. Снизу расположены болты и пистоны, зажимы изнутри. Вот так довольно быстро можно снять все необходимые задние элементы. На рисунке изображены все крепления.
Важным советом при снятии является закупка пистонов, в ходе ремонта они часто ломаются и становятся не пригодными для эксплуатации. Как и у переднего бампера, так и у заднего располагаются усилитель на пистонах и амортизатор.
Передний и задний бампер Тойота Камри
Бампер любой модели Камри – элемент кузова, назначение которого заключается в защите внутренних элементов автомобиля при небольших ударах. Он выполняет декоративную функцию, придавая индивидуальность и узнаваемость определенной марке и модели машины. Бампер автомобиля Тойота Камри подчеркивают выразительный силуэт авто и усиливает динамический эффект при движении, снижая сопротивление воздуха.
Виды бамперов
Процесс развития и преобразования бампера шел всегда в ногу с совершенствованием кузова Тойоты. Узнаваемая Камри V40 появилась на свет в 2006 году. Вместе с объемным тяжелым кузовом получила округлый обтекаемый передний бампер с выделяющейся фальш-решеткой под радиатор. Верх детали стал подчеркивать хищный раскосый взгляд передних фар. Снизу бампера Toyota Camry V40 имеются ниши для противотуманных фар. По мнению многих покупателей, данный вид автомобиля не соответствовал дерзкому спортивному двигателю, выразительному дизайну салона.
В 2011 году в свет выходит Камри V50. Дутые формы ушли из ее облика. Машина получила стремительный спортивный дизайн. Передний бампер Тойота Камри модели V50 увеличился в размерах, приобрел стиль, выполняет функцию спойлера. Угловатые ребристые формы передка несут больше декоративную функцию, чем защитную.
Выделяется Тойота Камри V55. Ее образ стал напоминать другого популярного японца – Лексус. У Toyota Camry V55 передний бампер – Lexus Style. Такую модель выпускают с 2015 года. Оптика осталась от Камри. Защита придает вид космического пришельца, визуально определяя модель среди конкурентов, подчеркивая богатую комплектацию Лексус Стайл.
Производители предлагают несколько вариантов оформления передней части этого автомобиля. Можно приобрести различные по форме хромированные решетки бампера. Писк сезона дизайна Стайл – стальные решетки оформления радиатора с мелкой ячейкой. Периметр сетки украшен хромированной накладкой. Автомобиль приобретает мощный серьезный вид.
Задний обвес также прошел соответствующий тюнинг. Теперь это не сплошная деталь для крепления номерного знака. Накладка на задний бампер выгодно подчеркивает дизайн машины. Вид деталей полностью повторяет стиль автомобиля.
Особенности бампера Камри
Основная функция этих частей кузова – украшение. Производитель Toyota Camry бампер позиционирует, как самостоятельную выразительную деталь. Их стали производить из разных видов пластмасс. Для достижения нужного эффекта пластика производитель использует различные добавки. Можно найти передний бампер из термопластика, дюропласта, полипропиленовые составляющие. Полипропилен очень часто применяется для изготовления наружных кузовных частей. Он легкий, позволяет изготавливать очень смелые формы, поддается восстановлению при небольшой деформации, хорошо держит лакокрасочное покрытие.
Из какого материала выполнен бампер автомобиля, можно узнать по маркировке, которая находится на его внутренней поверхности.
Защитная роль переднего бампера уходит на второй план. Многие автовладельцы вынуждены сами оберегать это произведение искусства. Тойота Камри V40 и 50 снабжены дополнительными резиновыми съемными юбочками. Они защищают низ от сколов. Полоски из резины, приклеиваемые на бампер снизу, продлевают срок службы лакокрасочного покрытия.
Начиная с шестого поколения Камри, стиль изделий усиливает аэродинамические свойства. Загнутые кверху края, ребра жесткости играют роль спойлера, увеличивая прижимную силу автомобиля на скорости.
Алгоритм снятия переднего бампера
Для снятия переднего бампера на Камри V40 и V50 внимательно изучите конструкцию спереди снаружи. В книгах по эксплуатации показано, как снять бампер:
- Сначала должен сниматься номерной знак.
- Потом декоративные накладки. Они крепятся на зажимах.
- Дальше идет очередь декоративной накладки противотуманных фар.
- Для снятия бампера надо открутить два болта крепления его верхней части к кузову, под капотом, затем аккуратно извлечь пистон между ними. Так отстегивается верх бампера.
- Дальше необходимо удалить по пистону на боках. Они находятся снаружи, сверху по бокам, почти по центру колесной арки. Надавливаем слегка поверхность бампера в этих местах, поддеваем отверткой голову пистона. Чтобы он отстегнулся, надо повернуть его шляпку на 90 градусов. Ножки его спокойно выйдут через отверстия кузова и бампера.
- Сняв пистоны, переходим к нижнему креплению. Там девять болтов. Два находятся по бокам передних фар по краю. Остальные идут по низу. Откручивая болты, используйте универсальный ключ «трещотку», чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Можно побрызгать VAD или Cayckle для лучшего снятия болтов.
- Открутив болты, не надо рвать и тянуть бампер. Нужно снять еще шесть зажимов. Они находятся в выемках у передних фар. Отсоедините противотуманные фары, если они есть. Процесс окончен.
Под бампером имеется его нижний амортизатор. Он крепится к кузову пистонами. Под ним стоит усилитель бампера. Чтобы его снять, надо:
- Открутить шесть болтов и вытащить пять пистонов.
- Верхний амортизатор находится под фарами, крепится двумя болтами. Это вся конструкция переднего бампера Тойота Камри.
Производя самостоятельно сложный ремонт с множеством деталей, используйте несколько вспомогательных емкостей для каждого элемента. Не надейтесь на свою память.
Собирать все надо в точном обратном порядке.
Снятие заднего бампера
Задний бампер на автомобиле Тойота Камри также состоит из нескольких деталей. Все начинается в багажнике. Надо очистить его от содержимого. Снимаем ковровое покрытие и вытаскиваем запасное колесо вместе с креплением. Затем убираем облицовку и отделку багажника, отсоединяем зажимы и четыре пистона. Снимаем сам бампер: под колесными арками два болта, в багажнике восемь гаек. На нижней части снаружи два болта и пистоны. Внутри – зажимы.
Перед ремонтными работами запаситесь дополнительными пистонами. Многие могут прийти в негодность в результате износа или сломаться во время их извлечения.
Под задним бампером стоит амортизатор на пистонах и усилитель. Он крепится к кузову шестью болтами. Собрать деталь нужно в обратном разбору порядке.
Подведем итоги
Как видим, снять бампер автомобиля Toyota Camry не так уж и трудно. Проводили ли вы такой тип работы? Расскажите о своем опыте в комментариях.
Как снять бампер Тойота Камри
Чтобы снять бампер на Тойоте Камри нам понадобиться следующий инструмент:
- малая шлицевая отвертка;
- шуруповерт с набором головок.
Как снять передний бампер Тойота Камри
1. Первое что, Вам необходимо сделать это снять пукли крепления полки (накладки) переднего бампера. Они обведены на рисунке красными кружками:
Для демонтажа пукль, нужно нажать пальцем либо любым другим тупым предметом на центр крепежа, после чего его центральная часть должна приподняться и дать возможность вынуть себя, как показано на фотографии ниже:
После выщелкивания всех элементов крепления (9 штук), снимаем накладку переднего бампера, обнажив этим самым боковые крепления к раме:
2. Поддеваем крепежные элементы симметрично с обоих сторон, как показано на фото:
3. С помощью крестовой отвертки, либо шуруповерта с битой, откручиваем болты крепления декоративной решетки радиатора с обоех сторон
5. Находим два крепления в колесной арке, одно в районе стыка бампера и крыла, второе в районе брызговиков. Поддев шляпки извлекаем их из детали
6. Далее откручиваем шесть болтов крепления в нижней плоскости переднего бампера, гораздо удобнее это делать в смотровой яме, либо на подъемнике. На фото ниже показана одна сторона
7. Просовываем руку между бампером и подкрылком, зацепляемся и выдергиваем из зацепов деталь
8. Отодвинув немного деталь от кузова, отсоединяем разъем парктроников
10. Выкручиваем элементы крепления корпуса омывателя фар
11. Далее можно снять передний бампер.
Как снять задний бампер Тойота Камри
1. Открываем багажник и находим декоративные заглушки элементов креплений заднего бампера
2. Вскрываем заглушки (продеть в желобок плоскую отвертку и отщелкнуть), выкручиваем с обеих сторон крепеж
3. Откручиваем с обеих сторон болты крепления в районе подкрылок, около места стыка заднего бампера и кузова, как изображено ниже
4. Выворачиваем крепеж нижней части заднего бампера в районах: брызговиков, глушителя. Удобнее данные операции выполнять на приподнятой машине или в смотровой яме.
5. Отогнув часть заднего бампера прилегающего к кузову, тянем ее на себя, тем самым выводим зацепы из мест посадки, вся операция будет сопровождаться характерными щелчками
ЗАДНИЙ БАМПЕР РАЗБОРКА
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО УГЛОВОГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)
Освободите 2 зажима и снимите жгут электропроводки багажного отделения № 2.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)
Снимите 2 фиксатора ультразвуковых датчиков.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УГОЛКОВЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ В СБОРЕ
Расцепите захват и направляющую и снимите левый уголковый отражатель в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УГОЛКОВЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ В СБОРЕ
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа A)
Выверните 2 винта.
Снимите 2 фиксатора.
Освободите 12 фиксаторов и снимите нижнюю облицовку заднего бампера.
СНИМИТЕ МОЛДИНГ ЛЕВОГО УДЛИНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)
Освободите 4 захвата, чтобы снять молдинг левого удлинителя заднего бампера.
СНИМИТЕ МОЛДИНГ ПРАВОГО УДЛИНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УГЛОВОЙ УДЛИНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)
Освободите 4 захвата и 4 направляющие, и снимите левый угловой удлинитель заднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УГЛОВОЙ УДЛИНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Снимите накладку заднего бампера.
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПОДДОН ЧЕХЛА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
СНИМИТЕ ЗАЩЕЛКУ ОБЛИЦОВКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Направление снятия |
Освободите 3 фиксатора, как показано на рисунке.
Направление снятия (1) | |
Направление снятия (2) |
Освободите 2 захвата, как показано на рисунке.
Отсоедините направляющую и снимите левый боковой держатель заднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Выверните винт и снимите верхний левый держатель заднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Снимите 2 втулки.
Для систем однозонного типа:
Отсоедините 3 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение заднего бампера.
Для моделей с системой двойного типа:
Отсоедините 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение заднего бампера.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
Снимите 2 втулки.
Отсоедините 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение заднего бампера.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА (для типа А)
Направление снятия |
Освободите 2 направляющие, чтобы снять задний поглотитель энергии удара, как показано на рисунке.
Описание и разновидности бамперов на Camry 40
Шестое поколение Тойота Камри представлено моделью XV40 на автошоу в Детройте. Ничего особенного, очередная новинка от японского концерна.
В процессе приобретения запасных частей, комплектующих, владельцы нередко сталкивались с ситуацией, когда купленная деталь не соответствовала установленной. Как оказалось, причина была в разных модификациях, несмотря на идентичность Тойота Камри 40.
Для азиатского рынка была изготовлена модель бизнес – класса под именем Aurion. Различия были не существенные, особенно в задней части, но детали не были взаимозаменяемыми. Аналогичная ситуация коснулась и модификаций версии 40 с двигателями 2.0 и 2.4 литра. Так как в первом случае выхлопная система была одноконтурная, во втором двухконтурная. Далеко не все автовладельцы знали об этих тонкостях, вследствие чего приобретались «ненужные» комплекты расходных материалов, например, бампера.
Различий по материалу изготовления нет: классическое исполнение в виде пластмассы, модификаций термопластика, дюропласта, полипропилена. Конечно, вопрос прочности конструкции отошёл на «десятый» план, но это не предмет обсуждения.
Оригиналы и аналоги, артикул, цена
- Toyota Camry V40 задний бампер (один выхлоп): 049 0550 950, 049 0550 951, SAT STTYL50870(5215933935), 080617-01В (5215933935), цена от 17000 руб.;
- Toyota Camry V40 чёрный задний бампер (два выхлопа): 049 0548 950, 180417-11В(5215933935), 070617-05В (5215933935) цена от 19000 руб.;
- Toyota Camry V40 азиатский вариант: 021015-16В (52159-33918), 271015-05В (52159-33190), 52159-33918, цена от 22000 руб..
Стоимость европейских модификаций новых бамперов начинается от 18000 рублей, если речь идёт об оригинальной продукции. Купить на вторичном рынке «под разборку» бампер можно от 4000 рублей. При наличии повреждений, трещин, лущения лакокрасочного покрытия, стоимость будет снижаться вплоть до 1000 руб.
Процедура замены бампера на Тойота Камри 40
Перед началом проведения работ по замене бампера, необходимо провести комплексную диагностику автомобиля с целью изучения его общего состояния, степени повреждения кузовных элементов, лакокрасочного покрытия. На основании полученных данных провести анализ, рассчитать количество необходимых запасных частей, временной интервал.
С целью минимизации финансовых затрат, определяется тип ремонта: полная замена новым или частичная реставрация. Установка нового бампера проводится при наличии повреждений корпуса, мест фиксации, рёбер жёсткости. Во всех остальных вариантах допускается проведение частичного ремонта, восстановление лакокрасочного покрытия, нанесение грунтовки, лака на поверхность.
Основные моменты при замене
Нужно заблаговременно купить расходные материалы – пластмассовые пистоны для фиксации корпуса багажника.
Конструкция деталей хрупкая, порой при повторной установке/демонтаже они ломаются, деформируются.
Имеются в продаже автомагазинов, авторынках, официальных сервисных центрах.
Итак, как снять бампер. Независимо от модификации автомобиля, об этом упоминалось ранее, демонтаж проводится с багажного отсека.
- техническое средство находится в транспортном положении, из багажника машины извлекается всё содержимое, инструменты, запасное колесо с креплением, ковровое покрытие;
- снять обшивку, облицовку, зажимы фиксации – пистоны;
- работы в багажнике окончены, теперь демонтируются пистоны из-под колёсных арок автомобиля, а также по два болта на «8» с каждой стороны. В нижней части находятся зажимы, их также изымаем.
Далее проводим визуальную диагностику штатных креплений, осматриваем кузов. При необходимости очищаем поверхность, омываем водой, протираем ветошью. Устанавливаем новый бампер, фиксируем при помощи штатных креплений, болтов, пистонов, собираем обшивку. Процесс окончен.
Так как материал изготовления бампера полипропилен, будьте предельно аккуратным и внимательным при установке. Избыточное усилие приводит к деформации материала, лущению лакокрасочного покрытия.
Рекомендации по уходу и обслуживанию
Взять за правило спокойный стиль управления автомобилем. Как можно реже выезжать без надобности в зимний период, снегопады, сильные морозы, когда высока вероятность аварий, ДТП, столкновения. Провести тюнинг бампера. Под низ наклеивается резиновая накладка, которая уберегает пластик от повреждений снизу, например бордюров.
При повреждении лакокрасочного покрытия следует немедленно обратиться в мастерскую, не ждать времени наступления планового ТО. Чем быстрее будет локализирован скол, тем менее затратным будет ремонт. Приобретать всегда качественные, оригинал, каталожные номера указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем или посмотреть видео. Не покупать расходные материалы сомнительного происхождения, а также детали, стоимость которых неестественно низка.
Как Снять Задний Бампер На Камри 40
Чтобы снять бампер на Тойоте Камри нам понадобиться следующий инструмент:
- малая шлицевая отвертка;
- шуруповерт с набором головок.
Как снять передний бампер Тойота Камри
1. Первое что, Вам необходимо сделать это снять пукли крепления полки (накладки) переднего бампера. Они обведены на рисунке красными кружками:
Для демонтажа пукль, нужно нажать пальцем либо любым другим тупым предметом на центр крепежа, после чего его центральная часть должна приподняться и дать возможность вынуть себя, как показано на фотографии ниже:
После выщелкивания всех элементов крепления (9 штук), снимаем накладку переднего бампера, обнажив этим самым боковые крепления к раме:
2. Поддеваем крепежные элементы симметрично с обоих сторон, как показано на фото:
3. С помощью крестовой отвертки, либо шуруповерта с битой, откручиваем болты крепления декоративной решетки радиатора с обоех сторон
4. Просовываем палец между декоративной накладкой решетки радиатора и передним бампером отщелкиваем ее, с обоих сторон
5. Находим два крепления в колесной арке, одно в районе стыка бампера и крыла, второе в районе брызговиков. Поддев шляпки извлекаем их из детали
TOYOTA Camry 40 Снятие заднего бампера
TOYOTA Camry 40 Снятие заднего бампера.
Бампер тайота КЕМРИ (TOYOTA Camry). КАК снять?
Как снять бампер камри 40 часть 1.
6. Далее откручиваем шесть болтов крепления в нижней плоскости переднего бампера, гораздо удобнее это делать в смотровой яме, либо на подъемнике. На фото ниже показана одна сторона
7. Просовываем руку между бампером и подкрылком, зацепляемся и выдергиваем из зацепов деталь
8. Отодвинув немного деталь от кузова, отсоединяем разъем парктроников
9. Берем за крышку форсунки омывания передних фар, выдвигаем ее и демонтируем с помощью шлицевой отвертки (поддев клычки крепления)
10. Выкручиваем элементы крепления корпуса омывателя фар
11. Далее можно снять передний бампер.
Как снять задний бампер Тойота Камри
1. Открываем багажник и находим декоративные заглушки элементов креплений заднего бампера
2. Вскрываем заглушки (продеть в желобок плоскую отвертку и отщелкнуть), выкручиваем с обеих сторон крепеж
3. Откручиваем с обеих сторон болты крепления в районе подкрылок, около места стыка заднего бампера и кузова, как изображено ниже
4. Выворачиваем крепеж нижней части заднего бампера в районах: брызговиков, глушителя. Удобнее данные операции выполнять на приподнятой машине или в смотровой яме.
5. Отогнув часть заднего бампера прилегающего к кузову, тянем ее на себя, тем самым выводим зацепы из мест посадки, вся операция будет сопровождаться характерными щелчками
Как снять бампер с Тойота Камри?
Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы, вероятно, готовы взять на себя почти все техническое обслуживание, которое будет выполнено на вашей Toyota Camry, но некоторые из них сложнее других и требуют удаления частей или компонентов тела, чтобы получить доступ к той части, над которой вы хотите работать. Мы очень хотим помочь вам в этой операции. Поэтому сегодня мы рассмотрим как снять бампер с Тойота Камри. Этот процесс не очень сложен, и вы сможете сделать это с небольшим количеством оборудования. Для этого сначала мы узнаем, как снять передний бампер вашей Toyota Camry, а затем как снять задний бампер этой.
Как снять передний бампер с Тойота Камри
- Если вы хотите быть более комфортными, мы рекомендуем вам поставить свою Toyota Camry на подставки и снять передние колеса, чтобы иметь свободный доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля.: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Снимите колесные арки: они также известны как крылья, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашей Toyota Camry. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска вы также сможете найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или аккуратно делать это с помощью большой плоской отвертки и использовать рычаг для откройте скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся за брызговиком и фиксируют передний бампер вашей Toyota Camry по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пора залезть под свою Тойоту Камри открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
- Будь уверен отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, возможно, вы забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер с Тойота Камри, чтобы собрать его, выполните действия в обратном направлении.
Как снять задний бампер с Тойота Камри
- Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите Toyota Camry и снимите задние колеса, чтобы иметь оптимальную рабочую зону, чтобы без проблем снять бампер вашей Toyota Camry.
- Снимите арки задних колес вашего Toyota Camry, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые скобы в колесных арках, чтобы облегчить снятие бампера с Toyota Camry.
- Снимите нижние крепления под вашей Toyota Camry.
- При этом обязательно отключите задний фонарь освещения номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снимите задний бампер с вашего Toyota Camry, выполните ту же процедуру, что и для переднего бампера.
Здесь вы узнали из этих двух частей, как снять бампер с Тойота Камри, передний или задний решения почти такие же, и достаточно быть осторожным, чтобы все прошло хорошо.
Если вам нужны дополнительные руководства по Toyota Camry, перейдите на наш Toyota Camry категория.
Снимаем заднее сидение Камри XV40/50/70
Среди современных автомобилей Toyota нет моделей с неразборным вторым рядом кресел. Инженерные группы крупнейших компаний проектируют пассажирские места, которые можно трансформировать в столик или вообще убрать легким движением руки. Но часть автомобилистов понятия не имеют, как правильно снять сиденье на Тойота Камри. Впрочем, в этом нет ничего сложного, поскольку не нужны специальные навыки и знания, а только пара инструментов.
Toyota Camry снятие заднего сиденья
Убирать второй ряд кресел по одному алгоритму на всех модельных линейках японского концерна будет большой ошибкой. Ведь даже между поколениями Тойоты существуют отличия в дизайнерских и технических решениях, поэтому лучше уточнить, как правильно снять заднее сиденье Камри 40.
Для автомобиля в сороковом кузове применили отличающуюся от других конструкцию нижней рамы на спинке, а также у них иначе располагается трос. Еще детали крепления завинчены гораздо глубже, что осложняет их демонтаж.
Предварительно потребуется освободить багажный отсек для снятия напольного покрытия. При наличии подлокотников и механизма, регулирующего угол наклона спинки, их также нужно предварительно демонтировать. Для этого достаточно выкрутить фиксирующие болты. Таким же образом убираются и все крепления для ремней безопасности. При выполнении дополнительной шумоизоляции снимаются и пластиковые накладки, закрывающие отверстие в багажное отделение.
Следует знать, что спинки и сами диваны снимаются отдельно. Чаще всего начинают вытаскивать второй ряд с нижней части, а затем принимаются за верх, если нет никаких дизайнерских и крепежных особенностей.
Снимаем сидения
Убрать диван на Тойота Камри v50 можно при помощи шлицевой отвертки и ключа-трещотки на 12. Вооружившись необходимым инструментом, сначала:
- следует дернуть края подушки, чтобы освободить петли-фиксаторы;
- 2 разъема отсоединить шлицевой отверткой;
- теперь кресла можно вытаскивать из салона.
На Camry XV40 можно обойтись без отвертки, а только приподнять диван и дернуть, чтобы вытащить скобы из пазов.
Если на сиденьях имеются чехлы, то их можно оставить, но для удобства и сохранения в чистом виде лучше снять.
Установку дивана в салон следует выполнять в обратном порядке. Только на сороковом Камри придется приложить немного усилий, чтобы скобы вошли в пазы.
Демонтаж спинок
Процедура демонтажа спинок по времени немного длительнее. Здесь больше придется работать ключом на 12. Итак, снимаем спинки кресел на Камри 50, для чего нужно:
- Приподнять подголовник, чтобы были видны заглушки крепежных ячеек.
- При помощи шлицевой отвертки убираем заглушки.
- Ключом вывинчиваем крепежные болты.
- Из направляющей вытянуть ремень.
- Открутить крепежные болты с 2 сторон внизу.
- Отвинтить детали крепежа возле кронштейна.
- От задней панели отсоединить шторку, прикрепленную к спинке.
- Вытащить спинку.
Как и диван, устанавливать ее необходимо в обратном порядке.
При работе с задней панелью, нужно быть внимательным, чтобы не повредить проходящую рядом проводку к задним сигнальным фонарям, расположенным там датчикам и прочим механизмам.
Сама процедура снятия заднего ряда на Тойота Камри в кузове XV40 или XV50 занимает от силы пару часов даже у неопытного автомобилиста. Ведь даже испортить и сломать там нечего, разве только пару клипс. Но такие крепежные детали чаще одноразовые. Поэтому нет смысла платить мастерам на СТО за то, что можно сделать самостоятельно.
Как снять задний диван Камри 70
Перед тем как снять заднее сидение Камри 70 необходимо отсоединить клемму минусового провода от аккумулятора и подождать 1,5 минуты, чтобы не сработала система SRS. Далее выполняем следующие шаги, соблюдая последовательность действий:
- Отверткой с обернутым в изоленту наконечником отсоединяем ремень среднего сиденья в сборке с преднатяжителем и катушкой.
- Демонтируем подголовник левого и следом правого сиденья Camry в сборке.
- Далее приподнимаем край подушки сидения и освобождаем 2 крепежных элемента рамной основы с передней части от креплений замка.
- Рассоединяем 2 крепежных элемента рамы подушки с заднего края и снимаем ее в сборе.
- Освобождаем 2 рычага крепления замка нижней части сидения Камри и затем извлекаем его.
- Наклоняем левую спинку сиденья Camry к ветровому стеклу и освобождаем крепеж.
- Затем откручиваем 2 болта, освобождаем 2 направляющие и снимаем спинку.
- То же самое проделываем с правой спинкой сидения.
Для автомобилей Camry 70 с боковой подушкой безопасности потребуется отсоединить разъем и открутить болт, после чего освободить крючок и снять боковую спинку левого сиденья Камри 70 в сборке. Далее снимаем декоративнуб обшивку между спинкой и дверным проемом, а затем и ремень безопасности с направляющей плечевого крепления ремня сидения Camry.
В процессе снятия будьте внимательны и соблюдайте осторожность, чтобы не пораниться об острые края конструкции и не повредить кузов Камри 70.
Для чего нужно снимать второй ряд Camry
При грамотном обслуживании машины подобную процедуру нужно выполнять хотя бы дважды в год при подготовке к зимнему или летнему сезону. Также владельцам Тойоты Камри 40 приходится убирать задние кресла:
- при полной замене второго ряда для обновления интерьера;
- для увеличения объема багажного отделения;
- во время выполнения кузовных или покрасочных работ;
- при необходимости осмотра и ремонта узлов и механизмов, расположенных за ними.
Под задними сидениями располагается топливный насос. Если потребуется замена насоса, необходимо демонтировать задний диван на Камри.
При поездке на СТО для диагностики и дальнейшего ремонта механизма можно все переложить на плечи мастеров. Но снятие кресел они включат в стоимость работ, и оно на сервисе не стоит копейки.
Опытные автомобилисты советуют периодически просушивать салон Тойоты, если приходится часто преодолевать водные преграды, то есть лужи, ездить в сырую погоду и хранить машину в сыром помещении. А для этого необходимо убрать задний диван.
Кроме указанных причин демонтажа второго ряда, еще сидения Камри снимают при выполнении дополнительной шумоизоляции. Во время этой процедуры убираются кресла вместе со спинками, поскольку нужен доступ к днищу.
Читайте также: