Как снять бампер volvo
Сегодня ко мне приехал автомобиль Вольво хс60 Т5 для установки в бампер дополнительных решеток. Решетка служит защитой радиатора от попадания различных посторонних предметов. Никогда еще не сталкивался с таким автомобилем в ремонте. В интернете информации я не нашел. Из за чего решил написать статью в мелких подробностях.
Приступаем к демонтажу переднего бампера на автомобиле Volvo XC60 T 5.
Под капотам нам нужно демонтировать пять клипс и ручку открывания стопора замка капота.
Для извлечения клипсы следует продавить среднюю часть, на которую указывает зеленая стрелка и извлечь ее.
Зеленая стрелка указывает с какого места надо начинать демонтаж клавиши. Крючком или плоским удобным для вас предметом, подтаскиваем защелку и извлекаем ручку из своего посадочного места.
Красным кругом обведено место, которое нужно рассоединить. Отсоединяем трос от клавиши замка капота.
Теперь клавиша не будет мешать демонтажу.
Берем 25 торекс и откручиваем четыре винта находящиеся в нижней части юбки бампера.
После того, как мы освободили весь нижний крепеж спереди, переходим к аркам передних колес автомобиля.
Красные стрелки указывают на внутренний крепеж, к которому можно будет подобраться открутив частично передний подкрылок. Откручиваем сначала крепеж отмеченный зелеными стрелками.
Торексом на 25 освобождаем четыре винта, на которые указывает зеленая стрелка.
Затем снимаем передний брызговик бампера. Держится он на трех винтах под торекс на 25.
После того, как мы открутили подкрылок нам нужно отогнуть подкрылок в самом низу и открутить винт на торекс на 25 как это показано на фото сверху.
Смело отгибаем подкрылок и добираемся до винтов под головку на восемь. Откручиваем с обоих сторон по два болта со стороны. Когда весь крепеж освобожден, можно переходить к снятию бампера с автомобиля. Как вы только пред снимите бампер следует отсоединить шланг омывателя фар и штекер электропроводки, находящиеся с левой стороны бампера.
Тема: Инструкция по разборке/сборке
Инструкция по разборке/сборке
Коллеги, кто может посодействовать? Нужен мануал по снятию решетки радиатора или переднего бампера целиком.
Питерский дилер "Автополе" при установке "бесплатной, подарочной" сетки в радиатор, тюкнул стело передней камеры (похоже просто положили бампер на пол, а камера самая выступающая точка). Когда забирал машину не обратил внимания, да и дождь дикий лил, грязища. Приехал домой (1520 км), обнаружил скол. Понятно, что после драки кулаками не машут, да и далеко ехать, махать-то. Теперь перед глазами мутная область, в которую ничего не видно. Пытался полирнуть, но слишком глубокий скол, да и антибликовое покрытие стер, теперь передний сектор кругового обзора темно-синего оттенка.
Нашел камеру на ебее, сторговались с продаваном за 60 баксов, камера пришла. Надо теперь аккуратно поставить. Для установки нужно отстегнуть эмблему, а чтобы отстегнуть эмблему нужно снять решетку. Полагаю снимется она только с бампером. Так вот - если кто может - посодействуйте плизз.
Меню пользователя
Коллеги, кто может посодействовать? Нужен мануал по снятию решетки радиатора или переднего бампера целиком.
Питерский дилер "Автополе" при установке "бесплатной, подарочной" сетки в радиатор, тюкнул стело передней камеры (похоже просто положили бампер на пол, а камера самая выступающая точка). Когда забирал машину не обратил внимания, да и дождь дикий лил, грязища. Приехал домой (1520 км), обнаружил скол. Понятно, что после драки кулаками не машут, да и далеко ехать, махать-то. Теперь перед глазами мутная область, в которую ничего не видно. Пытался полирнуть, но слишком глубокий скол, да и антибликовое покрытие стер, теперь передний сектор кругового обзора темно-синего оттенка.
Нашел камеру на ебее, сторговались с продаваном за 60 баксов, камера пришла. Надо теперь аккуратно поставить. Для установки нужно отстегнуть эмблему, а чтобы отстегнуть эмблему нужно снять решетку. Полагаю снимется она только с бампером. Так вот - если кто может - посодействуйте плизз.
Как снять бампер с Volvo S60?
Если вы немного занимаетесь самодеятельностью, вы, скорее всего, готовы взять на себя большую часть работы, которая будет выполняться с вашим Volvo S60, но некоторые из них сложнее других и требуют удаления частей или элементов тела для доступа к компоненту, над которым вы хотите работать. Мы очень хотим помочь вам в этом. Поэтому в этой статье мы рассмотрим как снять бампер с Volvo S60. Эта операция не очень сложная, и у вас должна быть возможность выполнить ее с помощью небольшого количества оборудования. Для этого сначала мы увидим, как снять передний бампер вашего Volvo S60, а затем как снять задний бампер этого.
Как снять передний бампер с Volvo S60
- Если вы хотите быть более комфортными, мы рекомендуем вам поставить Volvo S60 на подставки и снять передние колеса, чтобы иметь лучший доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Кажется очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Выньте колесные арки: их также называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Volvo S60. В зависимости от характеристик вашего автомобиля и года выпуска вы также сможете найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или аккуратно делать это большой плоской отверткой и использовать рычаг для откройте скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся в задней части вашего брызговика и фиксируют передний бампер вашего Volvo S60 по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пора залезть под ваш Volvo S60, чтобы открутить болты, которые находятся на шасси автомобиля, вы найдете некоторые посередине бампера и по бокам.
- Установите отключите соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если не оторвется, скорее всего, вы забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его при прикосновении к земле.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер с вашего Volvo S60, чтобы вернуть его на место, следуйте инструкциям в обратном направлении.
Как снять задний бампер с Volvo S60
- Начните с выполнения того же первого этапа, то есть поднимите свой Volvo S60 и снимите задние колеса, чтобы иметь оптимальную рабочую зону для безмятежного снятия бампера вашего Volvo S60.
- Снимите арки задних колес вашего Volvo S60, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые скобы в колесных арках, чтобы было удобнее снимать бампер с вашего Volvo S60.
- Снимите нижние крепления под вашим Volvo S60.
- При этом обязательно отключите задний фонарь освещения номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снимите задний бампер с вашего Volvo S60, выполните ту же процедуру, что и для переднего бампера.
Здесь вы узнали через эти две части, как снять бампер с Volvo S60, передний или задний методы, по сути, те же, и достаточно быть дотошным, чтобы все прошло хорошо.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Volvo S60, перейдите на наш Volvo S60 категория.
Снятие и установка бамперов
Снятие переднего бампера (
Рис. 11.81. Разборка переднего бампера
Разборку переднего бампера (
Рис. 11.82. Элементы, демонтируемые перед снятием заднего бампера
- снимите отрицательную клемму аккумулятора (
Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 - винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 - пистоны крепления накладки бампера
- снаружи автомобиля снимите накладку бампера, вынув пистоны 2 (
Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 - гайки крепления бампера; 2 - болты крепления бампера; 3 - винты крепления бампера; 4 - пистон под центральной частью бампера
- отверните (
Рис. 11.85. Разборка заднего бампера
Разборку заднего бампера (рис. 11.85) производите следующим образом:
- снимите габаритные фонари (вдавите защелки);
- снимите боковую монтажную пластину;
- выдвиньте спойлер (4 пистона и 2 фиксатора);
- снимите опорную штангу (8 фиксаторов) и ее крепление (16 фиксаторов);
- снимите полосу-накладку (2 пистона);
- вынув 14 фиксаторов, отсоедините молдинг.
Сборка заднего бампера производится в обратном порядке.
Видео про "Снятие и установка бамперов" для Volvo S40
Как правильно снять передний бампер в Volvo S40 2007 КАК СНЯТЬ БАМПЕР НА ВОЛЬВО S40 Volvo S80, крепление заднего бампераБыстрое снятие переднего бампера
Чисто не там где не сорят, а там где …часто убирают -))) Вот и я решил немного навести марафет и попутно вставить сетку из нержавейки в решетку бампера. А по большому счету просто решил поделиться как быстро можно снять бампер и тем облегчить доступ к многому. Самое первое надо открыть капот
,
затем вынуть пистоны крепления накладок бампера к крылу (внизу с обеих сторон)
,
после отвернуть два верхних болта с обеих сторон у радиатора
и при помощи пластиковой монтажечки выщелкнуть крепление бампера к крылу.
После этого отсоединить шланг омывателя фар от тройника
и вынуть бампер, а потом отсоединить фишки противотуманок
и снять окончательно бампер
. Дольше на
писать чем это сделать. После этого можно без проблем заниматься и противотуманками и защитой радиаторов (которую без этого проблемно снять и поставить на место) и ещё много к чему облегчить себе доступ. Лично я снимал защиту радиаторов с целью её покраски и для установки сетки в бампер для защиты радиаторов. Теперь осталось сделать сетку на самый низ радиаторов, там где стоит трубчатый радиатор ГУРа, но это позже. Для наглядности несколько фото.
Volvo XC90 2003, двигатель бензиновый 2.5 л., 210 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volvo XC90, 2008
Volvo XC90, 2010
Volvo XC90, 2004
Volvo XC90, 2010
Комментарии 65
Подскажите, пожалуйста, артикул этих пластиковых клипс. Именно с широкой шляпкой, как на фото.
3541113 выглядит несколько иначе.
А до вебасто можно добраться после снятия бампера? Или на бензиновых его нет?
На бензинке его нет, но по всему со снятием бампера это намного упростится.
Супер. А я целый день мучился, так и не снял. Не где не мог найти нормальную инструкцию по снятию бампера.
Если набрать в поисковике "как снять передний бампер Вольво хс90", то откроется мой пост именно на эту тему на Драйве2. Впредь если что не знаешь, заГугли свой вопрос и откроются записи людей постивших на эту тему с того же Драйва2.
А у Вас нет такой же быстрой инструкции по заднему бамперу.
Я его снимал очень давно и запись к сожалению не делал, но там не совсем так просто. Для начала надо сосверлить несколько заклепок с каждой стороны в задней окантовке крыла и только потом можно будет отщелкнуть бока бампера, да ещё надо болты отвернуть из аккумуляторного отсека к сожалению точно всей процеДуры и не вспомню. Но в общем всё не так уж и сложно.
Надо проверить масло в АКПП, его чистоту и уровень. Если что то надо привести это в норму. У зятя тоже ехала хреново, частично поменяли 8л.масла и еще ближе к лету надо канистрочку 4л. пропустить. Сейчас ездит нормально.
Шикарный отчёт, сохроню вашу статью, буду весной снимать и ставить дополнительный радиатор коробки, а на переднем ничего высверливают не нужно? Ещё хочу задний снимать бампер, партроники барохлят, вы не снимали его?
Снимал тоже из-за парктроников. Там немного сложнее, надо сосверливать заклепки и ещё там есть гайки которые надо откручивать из аккумуляторного отсека. К сожалению отчета по этой работе я не делал, да и было это очень давно что всех работ последовательно даже не смогу описать. А снимал я задний бампер из-за того, что парктроники сначала глючили, а потом вообще перестали работать. По итогу дело оказалось не в парктрониках, а в проводке к ним от блока управления. Окислилась скрутка минусового провода, он от блока управления идет один, а потом развлетвляется на каждый парктроник и вот в этом месте окислилось. Всё соединение зачистили и заизолировали и до сих пор всё работает без нареканий.
Вот у меня похожая ситуация, когда сыро, и влага туда поподает, то изредка пикает. Тоже грешу на провода
Надо сначала проверить каждый сенсор, ведь не обязательно дело в проводке. У меня наоборот они перестали пищать, а до этого пищали с перерывами, то пищали то нет.
А как сенсор проверить
Включи з/х на заглушенной машине, но с включенным зажиганием и подноси что-то поочередно к каждому сенсору и слушай. Слух плохой, привлеки помощника :-))
А та молчат они
Если нет близко препятствий то молчат, но чем ближе препятствие тем чаще пищание и при близком переходит в сплошной звук.
Щас включил заднюю передачу, стоял к стенке близко запищал, а теперь молчит
Как снять бампер на вольво хс90
Вот и я стал очередным обладателем защитной сетки в бампере и решетке радиатора.
Т.к. в Vida не в полном объеме указано, как снимать бампер, то решил поделится технологией с Вами. Может быть кому-нибудь пригодится.
1. Лезем под бампер и снимаем клипсы накладок. Их по 1 с каждой стороны.
2. Теперь берем плоскую отвертку. Чем она шире, тем лучше. Также нам понадобится тряпка, которую нужно будет подложить под отвертку, чтобы не повредить краску на бампере. Снимаем накладку-расширитель крыла в направлении 1 (см. рисунок). Вывести нужно только 3 защелки в нижней части. Всю накладку снимать нет необходимости.
Затем той же отверткой в направлении 2 (см. рисунок), поддевая и выводя наружу отстегиваем защелки бампера. Сделать нужно с обоих сторон.
3. Откручиваем 2 болта в районе радиатора
4. Теперь, можно подать бампер немного на себя и снять линию подачи воды на омыватели. В этот же момент, нужно отключить провода от противотуманок. Но я сделал проще — снял патрон с лампочкой. Так быстрее и удобнее.
Вот собственно и все. Добавлю еще, что лучше вынимать бампер вдвоем. Так надежнее.
Сетку крепил на нихромовую нить. Она прочная и не ржавеет. Для надежности, места крепления залил клеевым пистолетом.
Если моя писанина была Вам полезна, то ткните Нравится.
Спасибо.
Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.
Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.
Серебристый ХС90
Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.
Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.
Схема расположения фиксатора
Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.
Место в котором необходимо отделить бампер от крыла
Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).
Указания по отделению бампера от крыльев
После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).
Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.
Положение болтов и накладок омываетлей
Радиатор под капотом
Ну вот и все. Теперь хватаемся за бампер двумя руками и тянем на себя, как только увидите шланг подачи воды на омыватель остановитесь и снимите его.
Схема с указанием шланга омывателей фар
Если есть омыватели фар — отключаем их не снимая бампер до конца или снимаем сами лампочки с цоколем.
Видео. Снятие переднего бампера Вольво ХС90
Этой инструкцией воспользовались: 14168 раз.
Вольво хс90 бампера(2003 на 2007-14)
Как снять передний бампер volvo xc70 вольво хс70
Вольво хс90 защита радиатора своими руками
Снятие радиатора охлаждения Volvo S80
Volvo CX90 Front Bumper Removal
Как спасти 45 т.р. если у тебя ХС90? // Полезный аксессуар для Volvo XC90
Как Снять Задний Бампер На Вольво Хс90
Не там, где они забиваются, а там, где. часто убираются.))) Поэтому я решил поставить небольшой марафон и в то же время воткнуть сетку из нержавеющей стали в решетку бампера. Но на самом деле я просто решил поделиться тем, как быстро, конечно, я могу снять бампер и тем самым облегчить доступ для многих. Прежде всего. открыть капот
и, используя пластиковый клин, нажмите на крепление бампера на крыле.
и вытащите бампер, затем отключите противотуманную фару
и полностью снять бампер
Можно ли попасть в вебасто после снятия бампера? Что еще называется бензином, не так ли?
Дело не в бензине, но снять бампер будет намного проще.
Супер. Я страдал весь день, поэтому я не стрелял. Нет, где я мог найти нормальную заметку на бампере.
И у вас нет этого живого резюме на заднем бампере.
Я снимал это долгое время, иногда я не записывал это, но в противном случае это просто получается. В начале вам нужно просверлить несколько заклепок с каждой стороны в обшивке заднего крыла, и только позже вы сможете оторвать откидные створки бампера, и вам все равно придется продать болты, которые иногда нужно выкручивать из батарейного отсека, только для всей процедуры, и я даже не помню, «Я плачу. Однако это не так сложно.
Volvo XC90 Parktronics (Китай)
Необходимо проверить масло в автоматической коробке передач, его чистоту и уровень. Если вам нужно что-то вернуть. Мой зять тоже плохо справился, частично поменял 8л. Масла и еще ближе к лету нужна банка 4л. скучать. В этом момент идет хорошо.
Роскошный отчет, я буду держать вашу статью, весенний снимок и поставить дополнительную коробку радиаторов, но не нужно ничего сверлить в передней части? Я тоже хочу снять задний бампер, блик партроник, вы его не сняли?
Также снято из-за парковочных датчиков. Это немного сложно, вам нужно сверлить заклепки, и есть гайки, которые нужно выкрутить из батарейного отсека. Иногда я не докладывал об этой работе, и это было очень долго, так как я не мог даже по очереди описывать все работы. И я снял задний бампер по той причине, что парковочные датчики сначала глючили, а потом вообще не работали. В результате это не парктроник, а проводка от блока управления. Скручивание отрицательного провода окисляется, оно выходит из одного из блоков управления, а затем парктроник вылезает к тому, кто и он окисляется возле этого места. Вся связь была разорвана и изолирована и все еще работает без жалоб.
Здесь у меня похожая ситуация, когда туда попадает влага и влага, изредка собираемая. Я тоже грешу на провода
Во-первых, вам необходимо проверить, кто является детектором, потому что проводка совершенно не нужна. Наоборот, они не скрипели, но раньше они периодически скрипели, потом иногда скрипели.
Включите з / х на приглушенной машине, но с включенным зажиганием и поднесите что-нибудь по одному к каждому детектору и слушайте. Слух не очень хороший, он включает помощника :-))
Если поблизости нет препятствий, они молчат, но чем ближе препятствие, тем чаще оно будет скрипеть и, когда оно близко, становится непрерывным звуком.
Прямо сейчас я включил заднюю передачу, стоял рядом со стеной, кричал, затем молчал
Volvo S60. ремонт кузова, устранение перекосов
С левой стороны, где есть закрытый доступ к заднему фонарю под этим капотом, когда вы снимаете его, конечно, блок управления Parktronic может быть в опасности. Это было первое предложение моей системы датчиков парковки, и когда я получил новый результат, не изменив его. Именно тогда они сняли задний бампер и нашли эту глючную прядь отрицательного провода.
Снятие переднего бампера вольво хс90
Бампер на этой машине состоит из нескольких частей. Если следовать методично то замена необходимых деталей за бампером и ремонт его самого — не вызовет трудностей.
Схема действий — идентична на всех моделях ХС90 для 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.
Серебристый ХС90
Необходимо опуститься вниз под бампер (как указано на схеме) и снять фиксирующий болт. С каждой стороны по одному.
Накладку которая выделена серым цветом — можно не снимать.
Схема расположения фиксатора
Теперь нужно убрать накладку или расширитель крыла. Необходимо вывести только 3 защелки.
Место в котором необходимо отделить бампер от крыла
Широкой отверткой на минус (с обмотанной на ней тряпкой) выводим защелки в нижней части бампера (стрелки с цифрой — 1). Всю накладку под аркой — снимать ненужно (пусть так и висит).
Указания по отделению бампера от крыльев
После этого с обоих сторон поддеваем бампер в направлениях указанных на фото (стрелки с цифрой — 2).
Теперь открываем капот. Откручиваем по одному болту по бокам радиатора (на схеме — 2). Снимаем накладки омывателей фар. Необходимо просто потянуть за крышку на себя, хватаемся за сам омыватель внутри и стягиваем в сторону накладки.
Положение болтов и накладок омываетлей
Радиатор под капотом
Ну вот и все. Теперь хватаемся за бампер двумя руками и тянем на себя, как только увидите шланг подачи воды на омыватель остановитесь и снимите его.
Схема с указанием шланга омывателей фар
Если есть омыватели фар — отключаем их не снимая бампер до конца или снимаем сами лампочки с цоколем.
Видео. Снятие переднего бампера Вольво ХС90
Этой инструкцией воспользовались: 14095 раз.
Вот и я стал очередным обладателем защитной сетки в бампере и решетке радиатора.
Т.к. в Vida не в полном объеме указано, как снимать бампер, то решил поделится технологией с Вами. Может быть кому-нибудь пригодится.
1. Лезем под бампер и снимаем клипсы накладок. Их по 1 с каждой стороны.
2. Теперь берем плоскую отвертку. Чем она шире, тем лучше. Также нам понадобится тряпка, которую нужно будет подложить под отвертку, чтобы не повредить краску на бампере. Снимаем накладку-расширитель крыла в направлении 1 (см. рисунок). Вывести нужно только 3 защелки в нижней части. Всю накладку снимать нет необходимости.
Затем той же отверткой в направлении 2 (см. рисунок), поддевая и выводя наружу отстегиваем защелки бампера. Сделать нужно с обоих сторон.
3. Откручиваем 2 болта в районе радиатора
4. Теперь, можно подать бампер немного на себя и снять линию подачи воды на омыватели. В этот же момент, нужно отключить провода от противотуманок. Но я сделал проще — снял патрон с лампочкой. Так быстрее и удобнее.
Вот собственно и все. Добавлю еще, что лучше вынимать бампер вдвоем. Так надежнее.
Сетку крепил на нихромовую нить. Она прочная и не ржавеет. Для надежности, места крепления залил клеевым пистолетом.
Если моя писанина была Вам полезна, то ткните Нравится.
Спасибо.
Volvo XC90 с повреждённым капотом взят в ремонт на станцию ТехЦентр №1 Екатерининский 5А. Предстоит произвести замену капота на новый с последующей покраской элемента. Так же будет покрашена верхняя накладка переднего бампера.
В скором времени на нашу СТОА доставили новый капот и можно было приступать к работам.
Малярно-кузовной ремонт автомобиля Volvo XC90 будет заключаться в снятии двух элементов автомобиля с последующей заменой одного из них (капота) на новый.
Далее работаем уже непосредственно с элементами автомобиля, сам внедорожник нам пока не нужен. Новый капот и старую накладку переднего бампера помещаем на пост подготовке перед покраской, на котором будут производиться все необходимые предварительные работы перед покраской, вплоть до грунтования.
Покраска автомобиля Volvo XC90
Подготовить два элемента к покраске в камере это практически "раз плюнуть" для наших опытных мастеров. Поэтому овсем скоро капот и накладка бампера оказались на специальных стойках в окрасочно-сушильной камере нашего автосервиса. Остаётся только их покрасить и высушить.
Через час оба элемента практически готовы. Досохнув в камере при высокой температуре, оба элемента выкатываются в ремзону, где еще около получаса остывают.
Как только окрашенные элементы окончательно высохли можно собирать автомобиль. Через 30 минут собранный Volvo XC90 отправляется на мойку, после которой он уже готов к сдаче хозяину.
Снятие и установка бамперов
Снятие переднего бампера (рис. 11.80) производите следующим образом:
— снимите нижний щиток двигателя;
— снимите фиксаторы в нижней части бампера (2 шт.);
— снимите накладку бампера (2 винта-самореза);
— снимите крепление бампера на боковом крыле (2 винта-самореза);
— выверните четыре болта поперечины снизу;
— отсоедините разъемы противотуманных фар, звукового сигнала, габаритных фонарей и стеклоочистителей фар;
— поднимите рычаги стеклоочистителей фар;
— отсоедините шланг омывателя фар у тройника.
Установку производите в обратном порядке. Обязательно отрегулируйте положение бампера. Момент затяжки болтов 40 Н·м.
Рис. 11.81. Разборка переднего бампера
Разборку переднего бампера (рис. 11.81) производите следующим образом:
— снимите габаритные фонари (вдавите защелки);
— снимите спойлер (17 скоб);
— снимите рычаги стеклоочистителей фар;
— снимите узел электродвигателя и рычага стеклоочистителя фары в сборе;
— снимите втулку стеклоочистителей фары;
— снимите звуковой сигнал и противотуманные фары;
— снимите опорную штангу и крепление;
— снимите молдинг (сначала выньте фиксатор, а затем снимите, сдвинув, молдинг).
Сборку производите в обратном порядке.
Снятие заднего бампера производите следующим образом:
Рис. 11.82. Элементы, демонтируемые перед снятием заднего бампера
— снимите отрицательную клемму аккумулятора (рис. 11.82);
— снимите внутри багажника напольное покрытие;
— снимите внутри багажника накладку внутренней части заднего бампера;
— выньте пистоны А и отведите боковые панели внутрь;
Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 — винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 — пистоны крепления накладки бампера
— снаружи автомобиля снимите накладку бампера, вынув пистоны 2 (рис. 11.83);
— крепление бампера на крыле, винты-саморезы 1 (2 шт.);
— отсоедините разъемы габаритных фонарей;
Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 — гайки крепления бампера; 2 — болты крепления бампера; 3 — винты крепления бампера; 4 — пистон под центральной частью бампера
— отверните (рис. 11.84) винты 3, гайки 1, и болты 2;
— выньте пистон 4 под центральной частью бампера;
— снимите задний бампер.
Установку производите в обратном порядке. Момент затяжки болтов кузова 40 Н·м. Момент затяжки болтов боковой стенки 5 Н·м.
Читайте также: