Как снять бампер на шевроле реззо передний

Обновлено: 24.05.2025

Chevrolet Rezzo. СНЯТИЕ, РАЗБОРКА И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Справа и слева И по одному снизу-они крепят подкрылки к бамперу: Далее спускаемся вниз и снимаем нижний пыльник: На фото видно что откручивать И еще по два самореза справа и слева на фото ниже: Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю шевроле снятие бампера заднего бампера.

Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше — отсоединяются все саморезы После извлечения шевроле снятие бампера клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении.

Снимаем передний бампер Chevrolet Cruze

Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб. Заключение Процесс снятия обоих буферов с автомашины Шевроле Круз не сложный, но требует предельного внимания, шевроле снятие бампера. Спешить нельзя, в суете просто испортить покраску, сломать запасные части.

Демонтаж рекомендуется производить вдвоем, чтобы обеспечить поддержку в нужные моменты, тем самым предупредить нежелательные движения, влекущие за собой повреждения. Снимаем решетку радиатора.

Выкручиваем пластиковые клипсы верхнего крепления бампера к металлическому усилителю. Демонтируем передние фары.

Поочередно снимаем фары крепятся тремя болтами на 10 и под каждой из них откручиваем еще по одной пластиковой клипсе. При этом, фару снимать не обязательно: Отодвинув подкрылок в сторону, головкой на семь выкручиваем два болта крепления бампера к крылу: Откручиваем пластиковую защиту передней части подкрылков.

шевроле снятие бампера

Для этого откручиваем по шевроле снятие бампера самореза с каждой стороны в передней части пластиковой защиты подкрылков битой Torx T Выкручиваем саморезы на арках колес. Из-под автомобиля добираемся к четырём саморезам пластиковой защиты справа и слева.

Они откручиваются той же битой.

Снимаем передние брызговики. Откручиваем ещё 8 саморезов в передней части защитного кожуха.

Как снять передний бампер на Шевроле Круз

Выкручиваем саморезы по периметру ПБ. Осталось снять четыре пистона так же, как мы снимали их сверху. Вынимаем нижние клипсы.

Снимаем защитный кожух и убираем его в сторону. Убираем пластиковую накладку в сторону.

Установка бампера Шевроле Реззо

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Шевроле Реззо. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Шевроле Реззо	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Шевроле Реззо	от 1000 руб.
Ремонт бампера Шевроле Реззо	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Шевроле Реззо на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Шевроле Реззо. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Шевроле Реззо мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Снятие и установка переднего бампера

Снятие и установка переднего бампера Chevrolet Aveo T300

2. В правой колесной нише сожмите фиксаторы и разъедините колодку жгута проводов датчика наружной температуры.

3. В левой и правой колесных нишах выверните по одному винту крепления бампера к передним крыльям.

4. Выверните два боковых.

5. . и один центральный винт крепления переднего брызговика двигателя к бамперу.

6. Выверните четыре болта крепления переднего бампера к рамке радиатора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены болты крепления переднего бампера к рамке радиатора.

7. Выдвиньте сердечники шести пистонов крепления переднего бампера к рамке радиатора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены пистоны крепления переднего бампера к рамке радиатора.

8. . и извлеките пистоны.

9. Выведите края бампера из держателей на передних крыльях.

10. . и снимите бампер.

11. При необходимости снимите с переднего бампера верхнюю и нижнюю облицовки радиатора, отжав защелки с внутренней стороны бампера. 12. Установите передний бампер в порядке, обратном снятию.

Видео про "Снятие и установка переднего бампера" для Chevrolet Aveo

Как снять передний бампер на Chevrolet Aveo T-250 . Как снять бампер? Chevrolet Aveo T200. Установка защитной сеточки радиатора в бампер Chevrolet Aveo t300 Sonic

Снимаем передний бампер на Шевроле Круз своими руками

Бампера наших автомобилей страдают первыми и от бордюров, расположенных выше чем нужно, и от неосторожности или неопытности при парковке, а часто они получают ранения даже не по нашей вине. Ремонт бампера редко проходит прямо на автомобиле и в большинстве случаев его приходится демонтировать. Сейчас узнаем, как снять передний бампер на Шевроле Круз и закрепим навыки. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ.

Сколько стоит бампер и что нужно для замены

В некоторых тяжелых случаях ремонт бампера может оказаться либо слишком дорогим, либо бесполезным. У разных продавцов цены на него могут колебаться от 2 500 рублей до пяти тысяч в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля. Хороший ремонт с покраской может обойтись ещё дороже, поэтому стоит подумать о его целесообразности.

Особенности снятия

Точки крепления и типы используемого крепежа бампера.

Бампер на Шевроле Круз снимается просто, но при демонтаже нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Для работы желательно пригласить помощника, поскольку бампер желательно контролировать с обеих сторон, особенно в момент снятия.

Инструмент

Для демонтажа нам понадобятся тонкая отвёртка с плоским шлицом, бита Torx Т20 и хорошо бы иметь пластиковую лопатку. Её можно заменить простой широкой плоской отвёрткой, но перед работой её нужно будет обмотать малярным скотчем.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

1. Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

Выкручиваем саморезы на арках колес.

Снимаем передние брызговики.

Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

Вынимаем нижние клипсы.

Убираем пластиковую накладку в сторону.

Снимаем разъемы с противотуманных фар.

Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

В этих точках расположены защелки под фарами.

Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Заключение

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!

Как снять передний бампер Авео

У обычного пассажира никогда не возникнет вопрос как снять передний бампер, водитель же о снятии и замене бампера задумывается после первого года эксплуатации автомобиля.

Когда только привыкаешь к автомобилю и еще не достаточно уверенно чувствуешь его габариты, при парковке в городе, не оценив правильно высоту бордюра, царапаешь, а иногда и ломаешь передний бампер.

К тому же сколы, которые появляются через несколько лет эксплуатации автомобиля, а также въевшиеся в лакокрасочное покрытие мошки, совсем не добавляют ему красоты.

В данном случае выход может быть в обновлении краски переднего бампера или же его замены. Чтобы не платить за то, что можно сделать самостоятельно, а демонтаж это достаточно простой процесс (нужно только знать, что где открутить и за что потянуть), ознакомьтесь со следующей инструкцией (с учетом специализации нашего сайта, снимать передний бампер мы будем на Шевроле Авео).

Как снять передний бампер на Шевроле Авео Т-250

Демонтаж переднего бампера на самом деле очень прост и займет чуть больше 10 минут. Крепится он саморезами и болтами, которые откручиваются ключом на 7 и 14, а также пистонами, для снятия которых можно использовать обычную отвертку. Будет лучше, если у вас имеется яма, т.к. откручивать нижние крепления бампера лежа на земле не удобно.

Порядок действий по откручиванию бампера

Места крепления переднего бампера

В книге по ремонту и обслуживанию Авео указывается, что первым делом нужно снять колеса. Однако на практике этого можно не делать. Дотянуться до всех болтов можно и без этого.

Книжный вариант схемы-инструкции по снятию бампера.

1. Чтобы получить доступ к крепежным элементам переднего бампера снимите передние фары. Для этого отсоедините провода питания, которые идут к ней и открутите болты крепления.
   
   Статья в тему:Как поменять лампочку в передней фаре Авео
2. Затем ключом на 7 открутите саморезы с каждой стороны (в нижней части бампера, крепления подкрылков и противотуманных фар). Немого трудности добавят болты, скрепляющие бампер и передние крылья, а также ПТФ, но это преодолимо.
   
   
3. Выкрутите по два пистона под местом расположения фар.
   
4. Открутите четыре болта крепления бампера к лонжеронам, используя ключ на 14.
5. После вытащите четыре пистона, которые прикрепляют верхнюю часть бампера Авео.Если их вытащить первыми, то понадобится помощник, которому придется придерживать крыло, чтобы после откручивания саморезов оно не упало.
   
6. Теперь бампер ничего не держит, потяните его вперед и снимите.

После можете переходить к следующему этапу: ремонту, подготовке к покраске, тюнингу (прикреплению переднего обвеса) и т.п.

Снятие переднего бампера Авео Т-300

Найти, более-менее, внятный иллюстрированный мануал по снятию переднего бампера в Авео Т-300 достаточно трудно. Из всех просмотренных, данный видеоролик показался наиболее информативным.
Автор просто и доходчиво объяснил, с какими трудностями он столкнулся при снятии бампера на Авео Т-300.

ДЭУ-ТАКУМА ОНА ЖЕ ШЕВРОЛЕ-РЕЗЗО

Chevrolet ℝEℤℤO | Daewoo TAℂUⅯA (Реззо , Такума) 4 ноя 2016 в 11:31
Хочу поделиться полезной информацией по поводу передних амортизаторов.
Вчера я встретился с одним товарищем из rezzo клуба. Благо он приехал в Казанский аквапарк. И мы покатались на машинах друг у друга чтобы почувствовать разницу. У меня стоят ещё оригинальные с завода, а у него - немного переделанные от Lacetti.
Поставил он себе серию Exel-g , машина теперь едет очень уверенно, повторяя неровности, но не сказать, что слишком жёстко. Для бездорожья, чтоб не клевало носом и не было зубдробилки - самое оно!! Покатался - машина не раскачивается и ни за что не задевает, и работает тихо. Хотя лично я бы себе поставил что-то типа серии Premium, чтоб было помягче.
Не забываем, что исправность амортизаторов влияет на ресурс рейки.

Теперь расскажу про суть переделки.
1. Протачивается шток на определённую величину ( уточню позже на сколько );
2. Немного провариваются ухи крепления стойки СПУ, т.к. на амортизаторах лачетти это просто две пластины, которые может оторвать;
3. Оригинальная стока СПУ заменяется на стойку СПУ от лачетти и великолепно подходит под эту конструкцию.

И это абсолютно ВСЕ переделки, необходимые для замены амортизаторов на Лачеттевские. Никаких замудрёностей со вставкой вкладышей от ауди80, от 2110 , калины или опеля вектры не нужно.
Что вы получаете:
- Комфортную и не пробиваемую подвеску;
- Большой выбор серий и типов амортизаторов , как по цене, так и по качеству;
- Минимальный геморой на переделку. Никуда ничего не нужно отправлять на переделку. Нужен лишь токарь и сварщик, что есть во многих сервисах;
- Возможность легко при следующей замене снять и поставить, не отделяя стойку от амортизатора.

П.С,: не сочтите за рекламу, но маркетолог из меня хорош.

НравитсяПоказать список оценивших
Ответить


Эдуард Епифанцев 4 ноя 2016 в 11:50
Немного предыстория с форума.
http://www.rezzoclub.ru/forum/10-541-58

НравитсяПоказать список оценивших
Ответить


Эдуард Епифанцев 4 ноя 2016 в 11:50
В итоге проточка будет зависеть от того, какая у вас высота. Есть ли проставки, не просевшие ли пружины.

Передний бампер Шевроле. Как снять передний бампер Chevrolet Cruze

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний. Открывается багажное отделение. Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.

Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается.

Аналогично достается фара с другой стороны. Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки. Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.

Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше — отсоединяются все саморезы После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении.

Регулирование по горизонтали проводится способом добавления снятие переднего бампера шевроле круз удаления регулировочных шайб. Верхняя часть радиатора Нижняя часть радиатора Как видно на фото 1 и 2 налипли мухи, осы, камни мелкие и прочая нечисть, а это только год машине, думаю, если бы не поставил то через год-два, а то и раньше пришел бы кердык!

А тут еще запланировали поездку на юга в Анапу, собирались без остановок ехать, тобиш и ночью, а мошек и ремонтов дорог, когда гравий летит из-под колес впередиидущих авто там полно, уже сомнений ставить или нет не было, однозначно снятие переднего бампера шевроле круз сказал я и попер в гараж за два дня до отъезда! А во кстати забыл сказать перед тем как начну, убью надежды товарищей крузоводов, уж прошу меня простить, которые тешат себя надеждой снять центральную решетку без снятия бампера, так вот не получится, есть хитрые сцуко 2 самореза в верхних углах, которые не дадут вам этого сделать, сам пытался так снять, подсовывая пластиковые пластинки под защелки, не тут то было, ЕСЛИ, повторюсь ЕСЛИ вам даже и удастся к ним подлезть снизу, это надо быть с очень худющими руками и не чувствовать боли, то все равно не выкрутите их, объясню снятие переднего бампера шевроле круз, -пластик бампера очень "Сырой"т.

Итак приступим: Маленький недостаток, голосовые комментарии на английском, но в деле снятия бамперов они нам особо не пригодятся.

Лично у меня при снятии своего бампера очень расстроили хрупкие пластиковые крепления, которые очень легко ломаются даже в тёплую погоду, я боюсь представить что с ними будет, когда ремонт будет проводится в мороз.

Пристальное внимание уделите креплениям бампера к крылу, они больше снятие переднего бампера шевроле круз подвержены ломанию, если нет хорошего инструмента для их снятия, то лучше не начинать этот процесс.

Как снять передний бампер на Chevrolet Lacetti

Автомобиль трудно представить себе без бамперов. Неважно, о какой машине идет речь: стройный седан или мощный кроссовер. Эта часть автомобильного дизайна присутствует абсолютно в любом автомобиле. И передний, и задний бампер автомобиля, безусловно, те самые детали, которые собирают на себя все повреждения. На самом деле, он и нужен для этого, его цель – предотвратить более серьезные повреждения кузова автомобиля, в частности таких его частей, как переднее крыло, капот, а также травм водителя и пассажиров. Именно поэтому бампер часто выходит из строя, появляются трещины, при более сильных повреждениях вы можете просто лишиться части этой важной детали. И неважно, меняете вы изделие или ремонтируете, вам его, так или иначе, придется снимать. Также без демонтажа никак не обойтись, когда необходимо заменить или установить противотуманные фары или парктроник.

Шевроле Лачетти

В общем, умение снять передний бампер непременно пригодится вам, поэтому давайте разберемся, как же сделать это на нашем автомобиле. Данная инструкция предназначена для Шевроле Лачетти форм-фактора седан, но также она подходит и для автомобилей в кузове хэтчбек, универсал.

Как снять передний бампер Шевроле Лачетти

Необходимый инструмент: накидной ключ на 10 и на 7, крестовая отвертка, малярный скотч, при необходимости демонтировать «поглотитель энергии» понадобится ключ на 14.

Важно: мы рекомендуем обклеить каждое переднее крыло автомобиля малярным скотчем. При демонтаже это позволит избежать царапин и нежелательных повреждений.

1. Лезем под капот. Снимаем «минус» с нашего аккумулятора;
2. Снимаем брызговики и винты, которые крепят передний бампер к подкрылкам;
3. Производим снятие блок-фар: отключаем их от колодок, снимаем крепления;
4. Переходим к задним креплениям: отгибаем подкрылок и откручиваем болты крепления;
5. Спереди наше изделие и крыло соединяются с помощью болтов, которые нам тоже нужно открутить. Крепления находятся и слева, и справа;
6. Извлекаем крепления накладки нашей детали по краям, левый и правый: выкручиваем стопор крестовой отверткой и достаем крепежи;
7. Аналогичным образом извлекаются два центральных крепежа и четыре крепежа снизу;
8. Если у вас установлены противотуманные фары, то их нужно отключить от колодки проводов;
9. Аккуратно тянем деталь на себя. Готово! Бампер шевроле лачетти демонтирован и вы можете приступать к дальнейшим запланированным с ним действиям.

Поглотитель энергии Шевроле Лачетти седан демонтируется классическим способом: ключом на 14 откручиваем две гайки и один болт, которые крепят деталь к кузову. После демонтажа поглотителя энергии вы также можете выполнить снятие противоударного бруса – нужно просто открутить два болта, которые крепят его к кузову.

Важно: если вы сняли противоударный брус, закручивать болты при его обратном монтаже нужно с определенным усилием, но не переусердствовать. Слишком сильно затянутые болты могут привести к потере амортизационных свойств детали.

Монтаж переднего бампера

Обратный монтаж всех деталей производится по той же инструкции, в обратном порядке. Если у вас возникли трудности при монтаже детали на Шевроле Лачетти, обратитесь к специалисту.

Установка переднего бампера

Снятие переднего бампера на Шевроле Лачетти производится довольно быстро, и вы наверняка сможете обойтись без посторонней помощи, хотя, как обычно, помощник никогда не бывает лишним. Если у вас есть возможность пригласить кого-то для оказания помощи при данной процедуре, то справитесь еще быстрее. В любом случае, главное – четко следовать инструкции.

Еще раз отметим, что наша инструкция применима не только на седан, но и на остальные формы кузова.

Внимание: если под рукой не оказалось необходимого инструмента для демонтажа, не стоит использовать подручные предметы. В данной ситуации мы настоятельно рекомендуем вам обратиться в специализированный сервис-центр.

Chevrolet Rezzo: ремонт, тюнинг, технические характеристики

Chevrolet Rezzo – компактный семейный универсал-трансформер повышенной вместимости. Задний ряд сидений складывается или полностью демонтируется, увеличивая рабочие характеристики Шевроле Реззо багажного отсека втрое. Впервые был показан в виде концепт-кара под названием Sport/Tacuma на автосалоне Франкфурт-1999. Через два года в рамках Женевского автосалона была презентована серийная модель компактвэна Daewoo Tacuma.

Единственный в линейке Шевроле компактный универсал повышенной вместимости Реццо предназначен для использования главным образом в качестве семейного автомобиля и отличается повышенными возможностями по трансформации салона. Так, три раздельных задних сиденья можно передвигать, складывать по отдельности либо вовсе демонтировать. Оснащение салона более функционально, чем на обычном автомобиле, и выполнено с большим вниманием к мелочам. Например, на крыше имеется потолочная консоль для хранения мелких предметов, спинки передних сидений оснащены специальными откидными столиками и т.д. При складывании задних сидений полезная вместимость грузового отсека при относительно коротком кузове в 4,35 м возрастает до 1320 л. На российском рынке Rezzo предлагался с 1.6-литровым мотором мощностью 90 л.с.

Независимо от выбора комплектации Chevrolet Rezzo технические характеристики, отделка салона, предустановленные опции практически идентичны. Автомобиль оснащается передними и задними противотуманными фарами, брызговиками, молдингами, реллингами. В стандартной комплектации система EBD – распределения тормозных усилий и ABS –антиблокировочная система. Подушки безопасности фронтальные напротив водительского сиденья. Кресло водителя регулируется по высоте, в наличие передний и задний подлокотники. Во всех комплектациях установлены и электроприводы передних и задних стекол, подогреваемые боковые зеркала заднего вида, подогрев заднего стекла. Все комплектации оснащены кондиционером и корректором фар.

Реццо подойдет семьям, которым нужны обширные возможности и комфортабельность большого автомобиля, по цене, способной поднять настроение любому. Rezzo создан для поездок компанией. Каждому пассажиру здесь уделяется особое внимание. Модульный салон этого автомобиля способен трансформироваться в зависимости от ваших потребностей.

Chevrolet Rezzo. Двигатели и характеристики

В стандартной комплектации автомобиль оснащается 5-ступенчатой механической коробкой скоростей либо 4-ступенчатым автоматом. В линейке силовых агрегатов предлагались бензиновые 4-цилиндровые, 16-клапанные двигатели объемом 1,6 л и 2,0 л. С мотором 1,6 литров мощностные характеристики Реззо составляли 105 лошадиных сил, 2-литровый двигатель имеет мощность – 124 л.с.

Для 1,6-литрового Шевроле Реззо технические характеристики позволяют развивать максимальную скорость 167 км/час. Разгон до сотни км/час происходит за 11 секунд. Расход бензина в смешанном цикле 8 литров на 100 км, по городу – 11 л/100 км. 2-литровый мотор с механической КПП разгоняет автомобиль до 182 км/час. Время разгона до 100 км/час 10 секунд. У такого Шевроле Реззо расход топлива по городу 12 литров, в смешанном цикле – 9 литров на 100 км. Аналогичный 2-литровый силовой агрегат, но с автоматической коробкой передач разгоняется максимум до 178 км/час, с места до 100 км/час стартует за 12 секунд. По городу расходует порядка 15 литров на 100 км, в смешанном цикле – 10 л/100 км.

Читайте также:

  
• Ремонт бампера форд фокус 2
  
• Взаимозаменяемость бамперов лада калина
  
• Ремонт капота мерседес 124
  
• Открыть капот рено трафик
  
• Провис бампер на шевроле круз