Как поменять хромированный молдинг на переднем бампере митсубиси аутлендер

Обновлено: 24.05.2025

Как снимаются автомобильные молдинги

Неправильное снятие пластиковых, хромированных, резиновых накладок может привести не только к обломанным клипсам, но и к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля. Рассмотрим, как снять молдинг с дверей, стекла, порогов, не повредив кузов авто.

Как крепятся к двери

Удерживаются клеевым составом.
Крепятся пластиковыми клипсами. Одна часть пластиковой защелки удерживает молдинг, другая плотно фиксируется в пазу двери.
Приклеены двухсторонней липкой лентой.
Комбинированный вариант – установлены и клипсы, и клеевая лента, которая расположена по краям молдинга. В таком варианте ширина клеевого слоя незначительна, поэтому главная задача – снять клипсы.

Способы крепления молдингов стекла:

удерживаются фиксаторами;
одеваются на кромку двери. В самом молдинге имеется паз, в который и заходит нижняя кромка оконного проема. Чтобы его снять, достаточно потянуть вверх сначала один из краев, а затем постепенно весь уплотнитель. На передних дверях, возможно, придется демонтировать боковое зеркало заднего вида. Снять молдинг стекла такого вида проще всего, но на современных автомобилях такой вид фиксации встречается крайне редко.

Как срезать дверную накладку

Чтобы снять молдинг, вам потребуются:

технический фен. Использовать бытовой фен имеет смысл только в жаркое время года, когда перед тем как снять накладку, есть возможность поставить автомобиль на несколько часов боковой стороной к солнцу;
рыболовная леска либо гибкая металлическая линейка. Леска в этом плане более предпочтительна, так как повредить ЛКП линейкой намного проще. Также вам потребуются довольно плотные перчатки;
малярная лента. Дабы не повредить краску автомобиля, ленту обходимо наклеить на ЛКП по периметру прилегания молдинга.

Чтобы снять молдинг с двери, необходимо предварительно прогреть клеевой слой феном. При этом нельзя подолгу останавливаться на одном месте, чтобы не перегреть накладку. Но и слишком большую зону нагревать не стоит, так как клей остынет до момента отделения молдинга. Суть метода в том, чтобы просунуть леску либо линейку между молдингом двери и клеевым слоем.

Обращаем внимание, что леска должна проходить именно между молдингом и клеевым слоем, а не между клеем и ЛКП автомобиля!

Чем убрать следы клея

Ветошь, смоченная в составе для удаления следов клея либо растворителе. Чтобы не повредить краску, используйте только чистую ветошь!
Самый быстрый способ убрать следы клея – использовать специальную резиновую насадку для дрели.

Крепление пистонами

Чтобы снять клипсы, потребуются:

2 гибких отрезка пластика (подойдет и плотная пленка, но ее придется засовывать в 2-3 слоя с каждой стороны). Автор видео показал отличный пример, использовав 2 отрезка пластиковой тары. Размеры подложки должны быть достаточными для того, чтобы в месте захода острого предмета и в точке приложения опоры под молдингом исключить контакт ножа с ЛКП автомобиля;
нож либо иной предмет, который будет тонкий и в то же время довольно прочный. Если усилие защелок клипс слабое, отлично подойдет инструмент для снятия обшивки салона.

Вам необходимо просунуть подложку под молдинг, затем использовать нож в качестве упора. Точку опоры необходимо прикладывать как можно ближе к месту расположения крепления клипсы.

Важно снимать клипсы как можно ближе к месту их крепления. Если вы возьмете за край молдинга и будете пытаться вытащить крепежный элемент посередине двери, вы погнете накладку. Впоследствии в месте изгиба будет неплотное прилегания молдинга к двери, что увеличит количество попадающей внутрь влаги, грязи.

Накладка снялась, а клипса осталась

Очень часто такое случается при неаккуратном снятии, когда ломается крепление в молдинге. Достать клипсу из паза, не повредив лакокрасочное покрытие, можно как минимум 4 способами:

снять пластиковым съемником клипс;
достать изогнутыми пассатижами, взявшись за основание клипсы;
использовать 2 пластиковые карты;
снять внутреннюю обшивку двери, чтобы изнутри сжать зажимы пассатижами.

Принцип работы клипс основывается на том, что габаритные параметры зажимной части больше размеров отверстия в двери. Поэтому для легкого снятия необходимо сжать зажимы. Чтобы не снимать обшивку двери, для сжатия фиксаторов воспользуйтесь двумя пластиковыми картами, как это показано на видео.

Почему не стоит экономить на крепежных элементах

Многие водители не задумываются над тем, какую опасность представляют для ЛКП автомобиля защитные накладки дверей, арок, порогов. Попадающая внутрь влага, грязь, дорожные реагенты задерживаются под молдингами, ускоряя процесс корродирования металла. В итоге накладки, призванные защищать двери, арки от неаккуратного открытия дверей в тесных местах, воздействия веток при движении по бездорожью, начинают вредить целостности кузова автомобиля. По этой же причине владельцам авто с дверными молдингами необходимо периодически тщательно вымывать из-под защитных накладок все отложения. Также не помешает в профилактических мерах снимать молдинги раз в 3-5 лет, чтобы осматривать места фиксации клипс и общее состояние ЛКП.

Именно поэтому важно, чтобы накладки как можно плотней прилегали к кузову. Если вам не удалось без потерь снять молдинг двери, обязательно докупите недостающие клипсы. Если накладка изогнута, используйте дополнительно клейкую ленту либо кузовной герметик. Перед нанесением герметика в местах деформации, наклейке на дверь по линии прилегания молдинга малярную ленту. Сняв сразу после установки молдинга ленту, вы получите ровный шов герметика.

Уплотнитель стекла

Описать универсальный метод снятия молдингов стекла невозможно, так как даже на разных моделях ВАЗ, Opel, Ford, Renault, Kia, Suzuki уплотнитель может крепиться по-разному. В первую очередь, важно определить месторасположения защелок.

В некоторых типах конструкции, что показано на видео разборки Suzuki Grand Vitara, фиксатор можно отжать, не разбирая дверь. В других вариантах придется снять дверную карту и изготовить специальную тягу. В любом случае с особой осторожностью нужно снимать хромированные уплотнители, так как хром хорошо выдает искривления формы.

Как снять передний и задний бампер Mitsubishi Outlander 3 (после года)

Пункты разборки автомобилей намного облегчили жизнь всех автомобилистов, так как поиск нужной запчасти или детали значительно сузился, и все ценные дефицитные запчасти теперь можно найти на пунктах, где производится разборка машин.

Внешняя сторона МКАД 78км. Внешняя сторона поворот на АЗС Лукойл Проверить, попадает ли автомобиль под отзывную кампанию по VIN: У официальных дилеров производятся отзывная кампания по замене разъема электропроводки под сиденьем водителя.

Бампер Mitsubishi Outlander 3 2015> передний

У официальных дилеров производятся отзывная кампания по замене замена минусового кабеля АКБ. Возможно возгорание автомобиля! Подробнее читаем тут Внимание! Вышло обновление картографии от ноября года.

Бампер передний Mitsubishi Outlander 3 (2012-нв)

Подробности ТУТ Внимание! Оборудование салона Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника Сиденья Электрооборудование Отопитель Кондиционер Круиз-контроль Аудиосистема Очистители стекол Приборы и переключатели Приборы освещения Защитные устройства электрических цепей Электросхемы Демонтажные компоненты передний бампер mitsubishi outlander iii бампера: Снятие пистона и болтов верхнего крепления переднего бампера Открутите два болта и извлеките один пистон верхнего крепления переднего бампера рис.

Снятие пистона бокового крепления переднего передний бампер mitsubishi outlander iii Выньте с двух сторон два пистона бокового крепления бампера. Болты нижнего крепления переднего бампера Открутите и снимите девять болтов нижнего крепления бампера рис.

Отсоединение зажимов крепления бампера к кузову Отожмите по три зажима с каждой стороны на корпусе бампера и отсоедините их от кузова, как это показано на рисунке 8.

Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей если они установлены. Снимите бампер.

Зажим передней передний бампер mitsubishi outlander iii накладки бампера Отожмите два зажима и снимите переднюю декоративную накладку бампера рис. Снятие накладки номерного знака Открутите два винта крепления и снимите накладку номерного знака рис. Снятие декоративной накладки противотуманного фонаря Открутите по два винта крепления с каждой стороны и снимите декоративные накладки противотуманных фонарей рис.

Задние бамперы Mitsubishi Outlander III в Москве

Выньте из корпуса бампера противотуманные фонари если они установлены. Снятие нижнего амортизатора бампера Снимите нижний амортизатор бампера рис.

Снятие усилителя бампера со стороны кузова Снимите пять пистонов, открутите шесть болтов крепления и снимите усилитель бампера со стороны кузова рис. Снятие переднего элемента верхнего амортизатора бампера Открутите два болта и две гайки крепления и снимите передний элемент верхнего амортизатора бампера рис.

Снятие бокового элемента верхнего амортизатора бампера Открутите по две гайки крепления с каждой стороны кузова и снимите боковые элементы верхнего амортизатора бампера рис. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Тема: Декоративная нижняя накладка переднего бампера (серебристого цвета) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Декоративная нижняя накладка переднего бампера (серебристого цвета) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Без машины - болят ноги, с машиной - голова.
Хамить не рекомендую,может боком выйти.
Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление.

Миниатюры

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Если я правильно понял, то мерседесовский МЛ-овский болт имеет партснамбер
либо
A 006 990 05 12 ВИНТ С ПОЛУПОТАЙН.ГОЛОВК. КРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ 6X20
Применима для
P61 СПЕЦ.МОДЕЛЬ "GRAND EDITION" [P61]
P94 APPEARANCE PACKAGE [P94]
P96 СПОРТ-ПАКЕТ НАРУЖНОГО ОБВЕСА [P96]

либо
A 010 990 10 04 БОЛТ КРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ M6X18
Применима для Исключая
ОПТИЧЕСКИЙ OFFROAD-ПАКЕТ [U89]
-772+900 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG [772]
ПАКЕТ ВНЕШНИХ ХРОМИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ [900]
-772+P94 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG [772]
APPEARANCE PACKAGE [P94]
-772+P96 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG [772]
СПОРТ-ПАКЕТ НАРУЖНОГО ОБВЕСА [P96]
-772+P61 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG [772]
СПЕЦ.МОДЕЛЬ "GRAND EDITION" [P61]

Каталог по мерсу МЛ 420 дизель Группа > НАВЕСНЫЕ ДЕТАЛИ > БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ > Подгруппа 2 из 3

По каталогу ЖиЭля к верхним номеркам еще добавить можно
A 007 990 87 04 БОЛТ. ПАНЕЛЬ К БАМПЕРУ M6X18MM

--------------чуть позже добавил----------------
КМК все таки либо A 007 990 87 04 либо A 006 990 05 12
В пн. попробую пробить в МВ Рус

Декоративная накладка переднего бампера серебристого цвета. Партснамберы
Накладки разные и не взаимозаменяемые!
Для Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi 6400A422 08/2007 - 06/2008 SILVER(M) Аналоги
Mitsubishi 6400A422 08/2007 - 06/2008 SILVER(M) Opc: Q56 : HEADLAMP WASHER (JET TYPE)
Mitsubishi 6400A422 06/2007 - 07/2007 SILVER(M)
Mitsubishi 6400A422 07/2008 - 05/2009 SILVER(M)
Mitsubishi 6400A422 07/2008 - 05/2009 SILVER(M) Opc: Q56 : HEADLAMP WASHER (JET TYPE)
Mitsubishi 6400C425HA 06/2009 - . SILVER(M) Opc: PH3 : BRIGHT RADIATOR GRILLE Аналоги
Mitsubishi 6400C425HA 06/2009 - . SILVER(M) Opc: S6HY: BRIGHT RADIATOR GRILLE + HEADLAMP WASHER (JET)
Примечание:
Для машин JFG (с 2010 г.в.) код 6400C425HA

для машин 2007-2009 г.в. код 6400A422

Для Citroen C-Crosser
Citroen/Peugeot 7401.JL Молдинг бампера переднего нижний серебро
или
Citroen/Peugeot 7401.JN Молдинг бампера переднего нижний черный

Для Peugeot 4007 серебристого молдинга-накладки снизу нет. Но есть типа пыльника-отражателя снизу.
Citroen/Peugeot 7401.KW Молдинг бампера правый
Citroen/Peugeot 7401.KV Молдинг бампера левый

Снятие и установка переднего бампера с решеткой радиатора Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

Снимайте передний бампер с решеткой радиатора для его замены или доступа проведения ремонта
Бампер перед снятием очень желательно помыть, особенно в районе крепления пистонов, т.к. грязные пистоны плохо открываются и закрываются.
Снятие переднего бампера показано на рестайловом Аутлендер ХЛ.

Снятие переднего бампера и решетки радиатора

1. Откройте капот, подденьте отверткой фиксаторы и извлеките четыре пистоны крепления накладки решетки радиатора (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

2.1. (выпуск до 08.2009) Снимите решетку радиатора в сборе с накладкой, высвободив ее дополнительно из трех клипс крепления нижней части решетки.

2.2. (выпуск с 09.2009) Снимите накладку решетки радиатора.

3.1. (выпуск до 08.2009) Выверните фиксаторы и извлеките по три пистона с одной и другой стороны крепления подкрылка к переднему бамперу.

Примечание:

Для снятия верхнего пистона необходимо отогнуть край дополнительного подкрылка.

3.2. (выпуск с 09.2009) Выверните фиксаторы и извлеките по три пистона с одной и другой стороны крепления подкрылка к переднему бамперу.

Примечание:

Если стоят дополнительные подкрылки, верхний пистон спрятан под ним.

4.1. (выпуск до 08.2009) Подденьте отверткой фиксатор пистона верхнего крепления переднего бампера и извлеките пистон. Аналогично извлеките остальные три пистона верхнего крепления бампера.

4.2. (выпуск с 09.2009) Отверните и снимите три болта верхнего крепления решетки радиатора в сборе с передним бампером.

5. Извлеките нижние пистоны крепления бампера: 4 справа и 4 слева (красные овалы на фото ниже), а также отверните пять болтов (синие овалы на фото ниже) крепления переднего брызговика двигателя к переднему бамперу.

Примечание:

Ниже приведены более детальные фото размещения элементов крепления пыльника к переднему бамперу.

6. Внутри бампера отключите колодку проводов от разъема противотуманных фар.

7. Сожмите фиксаторы быстросьемного соединителя шланга омывателя фар и разъедините шланги.

8. (выпуск с 09.2009) Прямо по центру, под номером, подденьте отверткой пластиковую заглушку и снимите ее.

9. Выверните центральный болт крепления бампера (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

10. Аккуратно, преодолевая сопротивление фиксаторов, извлеките боковые защелки крепления бампера к крылу (первое фото – выпуск до 08.2009, второе – с 09.2009).

11. (выпуск до 08.2009) Отведите передний бампер в сторону, сожмите фиксаторы и извлеките держатель шланга омывателя фар из верхней поперечной панели.

12. Теперь можно снять бампер Аутлендер, потянув его на себя.

Снятие решеток с переднего бампера

1.1. (выпуск до 08.2009) Отверните крестовой отверткой два винта (на фото ниже красные овалы), а также извлеките пистоны (на фото ниже синие овалы) крепления направляющего кожуха и решетки радиатора на Митсубиси Аутлендер.

1.2. (выпуск до 08.2009) Снимите решетку из бампера.

1.3. (выпуск до 08.2009) Извлеките с помощью отвертки пистон (его размещение смотрите на фото ниже) и снимите боковую решетку с переднего бампера.

1.4. (выпуск до 08.2009) Аналогично снимите вторую решетку.

2.1. (выпуск с 09.2009) Снимите провод питания правой противотуманной фары, а также отверните крестовой отверткой 23 винта крепления верхней и нижней решеток радиатора.

2.2. (выпуск с 09.2009) Снимите решетки радиатора с бампера.

Сборка и установка переднего бампера и решетки радиатора

1. Сборку переднего бампера и его установку производите в последовательности, обратной снятию.

Молдинги для Mitsubishi Lancer X

Собственный автомобиль – один из любимых предметов, за которыми хочется постоянно ухаживать, делать их лучше. Каждый любитель скорости и красивых авто не понаслышке знаком с понятием «тюнинг».

Грамотное применение дополнительных деталей украсит авто, сделает его выделяющимся на фоне остальных. Именно для этих целей и служат молдинги.

Оригинальные молдинги для крыши

Для Мицубиси Лансер 10 были разработаны специальные молдинги, которые могут быть установлены на двери, крышу, передний или задний бампера. Такая простая деталь способна преобразить весь вид авто, сделать его более дерзким, спортивным. Красивый элемент, который улучшит внешние характеристики любимого автомобиля. Какая информация понадобится при выборе молдингов?

Стоимость молдингов для крыши

Цена молдингов для крыши определяется производителем. Большинство современных производителей тюнинговых деталей делит свою продукцию на классы. Одни изделия выполняются из пластика, другие из облегченных сплавов металла. Наибольшую популярность получили хромированные молдинги, цена которых начинается с отметки 500-700 рублей.

Цена может иметь отличия в зависимости от материала изготовления и других характеристик детали. Чем дороже материал изготовления, чем лучше его технические характеристики, тем выше, соответственно, цена на них. Стоимость этого элемента может достигать даже 2-3 тысяч рублей, такой ценник предоставляют ведущие мировые производители тюнинговых деталей.

Как снять старые молдинги для крыши и установить новые?

Процесс снятия старых молдингов и установка новых на Lancer X процесс весьма трудоемкий. Высококвалифицированные мастера назовут большую стоимость, но и за качество работы они возьмут на себя ответственность.

Не стоит доверять работу специалистам, не имеющим опыта работы в данной сфере.

Дело в том, что восстановление испорченных элементов потребует больших затрат, отнимут много времени. В конечном итоге заказчик потеряет и во времени и в финансах. Во избежание подобных казусов следует поручить работу доверенным специалистам, которые предоставят гарантию качества. Стоимость монтажа начинается от 1000-1500 и достигает 5000-6000 рублей.

Оригинальные хромированные молдинги для дверей: стоимость, процесс монтажа

Процесс монтажа включает в себя разбор некоторых элементов салона. Например, при установке молдингов на двери, необходимо снять с последних обшивку салона. Со внутренней части снимаются фиксаторы, удерживающие старые молдинги. После этого происходит монтаж новых. Дело в том, что хром – материал чувствительный и требует соблюдения определенных правил при установке. Иначе возникает вероятность нанесения царапин, что приведет к порче внешнего вида детали.

Установка хромированного молдинга для переднего бампера, стоимость

Стоимость установки молдинга для переднего бампера стартует с 3-5 тысяч рублей. Для установки новой детали, необходимо сначала снять сам бампер, после чего изъять старые молдинги и установить на их место новые. Этот процесс также требует определенной сноровки. Без должного опыта и при неправильном подходе резко возникает вероятность нанесения повреждений на деталь. Во избежание лишних затрат и проблем следует сразу же обратиться к опытным специалистам, которые смогут выполнить работу в лучшем виде.

Слева и справа под крыльями выковыриваем по два пистона: Если стоят доп. Сейчас края бампера конечно сдёрнуть с пластмассовых креплений, аккуратненько, чтоб не поломать перемычки. Сами крепления смотрятся вот так: Сейчас необходимо вытащить пластмассовые пистоны снизу, 3 справа, 3 слева: Снятие- установка заднего бампера. Разборка в оборотном.

Mitsubishi Outlander как снять передний бампер как снять своими силами фронтальный бампер на Митсубиши Аутлендер. Еще на этом деле канале вы найдете много интересного. Зачеркнутые пистоны, которые на серебристой накладке, трогать не нужно!

Необходимо вывернуть 5 болтов: И самое хитрое. Эти пистоны крепятся вот к этим кронштейнам: Сейчас сверху, снутри бампера, отключаем разъём ПТФ: И рассоединяем шланг омывателя фар если встречаются.

Прямо по центру, под номером, поддаём отвёрткой пластиковую заглушку: Снимайте передний бампер с решеткой радиатора для его замены или доступа проведения ремонта Бампер перед снятием очень желательно помыть, особенно в районе крепления пистонов, так как грязные пистоны плохо открываются и закрываются. Снятие переднего бампера показано на рестайловом Аутлендер ХЛ.

Снятие переднего бампера и решетки радиатора 1. Откройте капотподденьте отверткой фиксаторы и извлеките четыре пистоны крепления накладки решетки радиатора первое фото — выпуск до Для снятия верхнего пистона необходимо отогнуть край дополнительного подкрылка.

Аналогично извлеките остальные три пистона верхнего крепления бампера. Извлеките нижние пистоны крепления бампера: Ниже приведены более детальные фото размещения элементов крепления пыльника к переднему бамперу.

Как заменить лампочку переднего указателя поворота на моем Mitsubishi Outlander?

Независимо от вашей личной безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или во избежание штрафа, убедитесь, что лампы указателей поворота всегда работают. На самом деле лампочки - это изнашиваемые детали, которые, несомненно, со временем перегорят, и в результате их необходимо будет заменить. Вы, скорее всего, попали на этот сайт, потому что один из ваших передних указателей поворота перегорел, и вам интересно как поменять лампочку переднего указателя поворота на вашем Митсубиси Аутлендер, мы создали содержание этой статьи, чтобы помочь вам сделать это самостоятельно и не ходить в ремонтную мастерскую. На первом этапе мы рассмотрим, как управлять перегоревшей лампой переднего указателя поворота на вашем Mitsubishi Outlander, а на втором этапе - как поменять лампочку переднего указателя поворота на автомобиле..

Как распознать, что лампа переднего указателя поворота на вашем Mitsubishi Outlander перегорела или ее нужно заменить?

Когда вы остановитесь, включите зажигание в машине, затем поочередно включите левый и правый передние указатели поворота и выйдите из машины, чтобы убедиться, что они в рабочем состоянии.
Прислушиваясь к звуку своих поворотников. На самом деле, на каждой машине есть звуковой индикатор, который информирует вас о на вашем Mitsubishi Outlander перегорела лампа переднего указателя поворота, вы поймете, что время между каждым «щелчком» намного ближе, это означает, что вам придется поменять лампочку переднего указателя поворота или раньше. Вам решать проверить и проверить, какой из них выгорел, с помощью визуального контроля, как в первом методе, показанном ранее.

Замена лампы переднего указателя поворота на вашем Mitsubishi Outlander

Теперь перейдем к самому важному этапу содержания этой статьи, как поменять лампочку переднего указателя поворота вашего Митсубиси Аутлендер? Вы должны знать, что этот процесс довольно прост, вам нужно будет получить доступ изнутри капота через колесную арку или просто через бампер к блоку фары, открыть его и замените перегоревшую лампочку переднего указателя поворота вашего Mitsubishi Outlander. Если это лампочка на заднем указателе поворота, см. Содержание нашей специальной статьи. Тем не менее, вот подробности простых шагов, которых следует придерживаться, чтобы иметь возможность выполнять это действие эффективно, в зависимости от стратегии, которую вы хотите принять.

Замените лампу переднего указателя поворота на вашем Mitsubishi Outlander через капот:

Откройте капот и освободите доступ к блокам фар.
Используйте наконечник Torx, чтобы открыть блок фары на вашем автомобиле
Выкрутите из автомобиля лампу переднего указателя поворота, повернув ее на четверть оборота против часовой стрелки.
Замените лампочку переднего указателя поворота вашего Mitsubishi Outlander на новую (убедитесь, что она оранжевая или прозрачная).
Соберите и проверьте работоспособность новой лампы переднего указателя поворота.

Замените лампу переднего указателя поворота вашего Митсубиси Аутлендер через колесную арку:

Поднимите машину и снимите переднее колесо с той стороны, с которой хотите работать.
Выньте колесную арку с помощью биты Torx.
Подойдите к блоку фары и замените лампу переднего указателя поворота на своем автомобиле, следуя тем же процедурам, что и на ранее виденной детали.

Замените лампу переднего указателя поворота вашего Митсубиси Аутлендер через бампер:

Поставьте свой Mitsubishi Outlander на домкрат или свечу.
Отверните винты моторного башмака вашего автомобиля (пластиковая деталь под мотором) и амортизатора. Будьте осторожны с пластиковыми скобами, которые могут быть хрупкими.
Выньте блок фары и замените лампу переднего указателя поворота вашего Mitsubishi Outlander, следуя инструкциям, описанным в частях, показанных ранее.
Снова соберите все это вместе.

Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Mitsubishi Outlander, не стесняйтесь обращаться к нам. Mitsubishi Outlander категория.

1. С помощью ключа на 10 выкрутите болты крепления накладки задней арки.

2. Открутите болты крепления брызговика под крылом автомобиля.

3. Снимите пластиковый расширитель арки задней двери. Для этого, нужно отстегнуть три защелки, крепящие его к бамперу.

Пластиковый расширитель для арки Митсубиси Аутлендер, вид на защелку снаружи.

Вид изнутри на защелки пластиковой накладки

Пластиковый расширитель для арки Митсубиси Аутлендер с тремя защелками.

4. Используя крестовую отвертку, выкрутите верхнюю и нижнюю клипсы крепления бампера.

5. Аккуратно, чтобы не поломать перемычки, сдёрните края бампера с пластиковых креплений и повторите процедуру с обратной стороны автомобиля.

6. Открутите 4 болта крепления бампера к кузову и 4 болта крепления резиновых демпферов.

7. Снимите 2 клипсы, расположенные снизу бампера.

8. Частично снимите бампер и отсоедините разъем жгута проводов заднего бампера, полностью снимите бампер.

9. Уставливается задний бампер на Мицубиси Аутлендер в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Фото инструмента

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Бампер Mitsubishi Outlander 2015> передний

Бампер передний Mitsubishi Outlander 3 (2012-нв)

Отсоедините также разъемы противотуманных фонарей если они установлены. Снимите бампер.

Задние бамперы Mitsubishi Outlander III в Москве

Читайте также: