Как открыть капот на крузер

Обновлено: 24.05.2025

Как открыть капот на Ланкрузер Прадо 1995, все способы

В случае неисправности запорного механизма или порванного тросика автовладельцу может понадобиться принудительно открыть капот на Ленд Крузер Прадо 1995 снаружи: через решетку радиатора или подкапотное пространство.

Открытие штатного замка капота на Toyota Prado

В автомастерской окажут помощь в открытии капота на прадо 2015 за короткое время. Для самостоятельной работы понадобятся перчатки, отвертка, проволока, мануал производителя. Алгоритм действий через решетку радиатора:

1. Подготовить отрезок стальной проволоки 40-50 см. Изогнуть его в форме крюка.
2. Через щель радиатора возле значка Toyota необходимо подцепить язычок, который соединяет трос с замком, оттянуть его вниз и в сторону.
3. Если не удается пролезть через узкую щель решетки, то ее демонтируют. Новый замок выйдет дороже этой детали.

Когда нужно срочно открыть капот Прадо 150 с узким размером щелей радиатора, но портить заводскую деталь кузова нет желания, то опытный автовладелец может получить доступ к запорному механизму через днище машины.

Обойти защиту двигателя проще из смотровой ямы или загнав авто на эстакаду:

• заглушить двигатель и дать ему остыть;
• снять металлическую пластину, закрывающую доступ к картеру;
• плоскогубцами дотянуться до тросика или язычка и рывком дернуть его вниз.

Предварительно полезно изучить техническую инструкцию Тойоты, чтобы понять, где именно расположен запорный механизм, чтобы правильно открыть.

Что делать, если сел аккумулятор, не открывается капот

Клеммная колодка вне зависимости от марки транспортного средства и места расположения аккумулятора установлена в подкапотном пространстве. При севшей в Тойота Ленд Крузер Прадо 150 зарядке аварийное открывание капота осуществляют несколькими способами:

1. Длинной шлицевой отверткой более 25 см через щель радиаторной решетки Toyota Prado дотянуться до запорного механизма и нейтрализовать, оттянув рычаг умелым рывком.
2. Аккуратно снять решетку спереди автомобиля и открыть замок.
3. Деактивировать запорный механизм через днище Тойоты, сняв кузовной элемент, защищающий двигатель. Когда садится аккумулятор, то этот способ предпочтителен при наличии эстакады или смотровой ямы.
4. В арсенале опытного автовладельца найдется специальное устройство, внешне напоминающее подушку тонометра. Инструмент в плоском виде просовывают в щель между капотом и кузовом. Накаченное воздухом устройство расширяется, увеличивая размер щели, тем самым открывая доступ к замку.

Водители с опытом автослесаря могут самостоятельно подзарядить аккумулятор Тойоты:

1. Снять с двигателя защиту.
2. Определить электрический генератор.
3. Подключить клемму от заряженного устройства к болту со знаком плюс.
4. Вывести отрицательный полюс на кузов авто.

Соблюдение полярности является важным условием, поскольку неумелое обращение с аккумулятором может привести к взрыву устройства.

Порвался тросик открывания капота. Как открыть

Открыть крышку капота на Тойоте Прадо 120, если порвался тросик запорного механизма, – популярная проблема у автовладельцев. Один конец тросового привода подведен к замку, другой – к тяговому рычагу или электромагнитному механизму, как на нынешних автомобилях. Причины обрыва тросика:

• естественный износ;
• высохло смазочное покрытие;
• из-за холода заклинило замок.

Первоначально определяют место обрыва. В большинстве случаев это происходит в узле соединения с тяговым рычагом. Доступный способ открыть капот с наружной стороны:

• оглядеть салон и определить место крепления тросового привода;
• если тросик слетел, то его накидывают назад на стопорное устройство;
• оборванный тросик посредством плоскогубцев тянут вниз вместе с кожухом, прикладывая значительное усилие.

Если при осмотре Тойота Ленд Крузер не выявлено обрыва, то неисправность произошла под крышкой капота. Методы, описанные выше, помогут получить аварийный доступ к подкапотному пространству и замку.

Сломанные детали, а также изношенный тросик подлежат замене. При отсутствии явных неисправностей с помощью проникающего масла смазывают защелку.

Автослесари не рекомендуют силиконовый спрей для этих целей, поскольку он загрязняет кислородный датчик и мешает работе основных механизмов Тойоты. При отсутствии опыта ремонта автозапчастей, стоит доверить решение проблемы специалисту.

Сел аккумулятор. Машин не открывается.

Здравствуйте, дорогие форумчане!
Прошу простить, не нашел похожей темы тут.

Как открыть крузер со сдохнувшим аккумулятором?
Ключ есть, но к личинкам в дверях не подходит.
Снимать решетку радиатора? И оттуда открывать капот? :shok:

Shaman

Звездный Cruiser

nester05

Гость

Кёрхер Мэн

Бак открывает, перчаточник, а багажник открывал какое-то время назад.

Monolit

Ветеран Движения

Shaman

Звездный Cruiser

Archangel

Ветеран Движения

Снимать решетку радиатора? И оттуда открывать капот? :shok:

Erorr

GT Cruiser

У меня было так, ключ к дверям подходит, вот только без электричества не открыть их. ключ просто в холостую крутиться.

Я уж начил паниковать.

Но залез через багажник, там ключ работает без электричества.

АФОНЯ

Ветеран Движения

через багажник если получиться

и "пупсик" блокировки двери поднять, через стекло отогнутое ,правда надо придумать спец инструмент, можно и линейкой ,но надо тянуть вверх ,а не вниз - надо точить линейку крючком и знать ,за что и как тянуть.

Кёрхер Мэн

Ну немного поломав.

Помню, что нащупывал тросик от капота под решеткой. Его же просто можно дёрнуть, поидее?))

SerhioRamos

Звездный Cruiser

Ну немного поломав.

Помню, что нащупывал тросик от капота под решеткой. Его же просто можно дёрнуть, поидее?))

Monolit

Ветеран Движения

Shaman

Звездный Cruiser

COOL-TM

Член Клуба

Shaman

Звездный Cruiser

Monolit

Ветеран Движения

Shaman

Звездный Cruiser

Кёрхер Мэн

Был как-то случай, ковырялся и с отгибом двери и с линейкой. Муторно конечно, но с линейкой трюк оказался действенней.
Хотя отогнуть, так чтоб просунуть проволоку, в принципе можно.

А как?
Нащупал тросик от капота под решеткой радиатора, думал дернуть, да понял что затея идиотская.

Еще рассказали байку вчера, что есть где-то мифический сервисный вывод плюса на кузове. Но рассказ был про мерседесы))

COOL-TM

Член Клуба

Был как-то случай, ковырялся и с отгибом двери и с линейкой. Муторно конечно, но с линейкой трюк оказался действенней.
Хотя отогнуть, так чтоб просунуть проволоку, в принципе можно.

А как?
Нащупал тросик от капота под решеткой радиатора, думал дернуть, да понял что затея идиотская.

Еще рассказали байку вчера, что есть где-то мифический сервисный вывод плюса на кузове. Но рассказ был про мерседесы))

"""У меня по осени тоже была такая проблема - акум сдох а лички все отключены)
Я её решил поключив другой акум + к проводу на стартер шурупом прикрутил - на движок и всё открылось)
ток один держал провода на стартер и мотор а второй давил на кнопки сигналки)))))

Перед этим пытался капот открыть ( была тема на эту тему) тока руки обцарапал но ничего не вышло)"""(c)

Полезный лайфхак: как открыть капот и двери, если сел аккумулятор

Наиболее часто проблема встает в полный рост при кончине АКБ в зимние морозы – автомобиль обесточен и попасть в салон нельзя. Некоторые бьют стекла, хотя есть куда более изящные, но и в трудоемкие сценарии – надо просто попасть под капот.

Воспользоваться "подушкой"

В природе есть конторы, которые занимаются легальным вскрытием запертых автомобилей. Их сотрудники пользуются устройством, напоминающей надувную подушку по типу манжеты, которой измеряют кровяное давление. Она подсовывается в щель между капотом и передней частью автомобиля, либо между дверью и стойкой и надувается.

При этом зазор увеличивается, открывая рабочее пространство, и дальше в ход идут специальные инструменты, которыми разблокируется замок. Подобные штуковины вряд ли есть в арсенале среднестатистического владельца, хотя иногда они нет-нет, да пригодятся. Надувные "подушки", например, есть в продаже и стоят сравнительно недорого.

Воспользоваться отверткой

Для того, чтобы вскрыть механизм запора капота можно воспользоваться длинной отверткой. Она просовывается сквозь радиаторную решетку, далее сдвигает механизм замка и – вуаля! Проблема в том, что совершить таинство у вас наверняка получится не с первого и даже не со второго раза. Поэтому на досуге потренируйтесь – кто знает, вдруг однажды вам очень пригодится сей навык? В некоторых случаях можно снять радиаторную решетку, если это возможно без последствий для нее и передка автомобиля. Например, на автомобилях Volvo прошлых поколений нехитрый маневр совершается на раз-два, чем иногда и пользуются воры.

Воспользоваться специнструментом

Для предусмотрительных владельцев существуют специальные наборы для вскрытия машины. Вот, например, что включает в себя один из таких комплектов, встретившихся нам в интернете: два S-образных крючка, пара лопаток, крючок прямой, тонкий рычаг для зацепления 22”, крючок для Toyota Camry и автомобилей Chrysler, широкий рычаг для зацепления и инструмент для блокировки скольжения.

Добраться до генератора

Есть еще один способ, правда, он для "затейливых" и мятежных духом. Да и возможен он, если конструкция автомобиля позволяет добраться до генератора снизу. Получилось? Тогда находим на нем болт с "плюсом" и подключаем клемму от заряженного аккумулятора. "Минус", само собой, выводим на кузов. Главное – не перепутайте полярность.

Воспользоваться зарядным устройством

С олдскульным тросиком все зависит от вашей сноровки и ловкости рук. Но как открыть капот на автомобилях с электромеханическим замком? Об этом подробно рассказывает владелец Mazda, столкнувшийся с проблемой в зимние морозы и после длительного простоя автомобиля.

Кстати, в комментариях к ролику один из пользователей (владелец Hyundai Solaris 2013 года) поделился своей методикой: "К блоку предохранителей(слева от руля в салоне) идёт красный жирный провод(это "+"). Кидаете на него провод от аккумулятора (+), другой на корпус. Электрозамок откроется (в моём случае электрозамок открывается при повёрнутом ключе).Сам так встрял в минус 25. Совсем недавно ещё проще способ опробовал: из блока предохранителей вытащил предохранитель (на всякий случай выбрал тот, где надпись ACC) и вставил его на место вместе с проводом от (+). Электрозамок открылся".

Последствия самодеятельности

Нелишним будет знать, чем может закончиться самостоятельное вскрытие. А привести оно может к царапинам на кузове, сломанному замку капота и даже травмам конечностей. Наконец, злосчастный капот может просто не поддаться – и такое бывает. Но, если от этого зависит ваша жизнь, вы поспорили на деньги, что осилите, или просто не хотите платить специально обученному человеку, то… Пробуйте, пробуйте…

FJ cruiser как открыть капот

подскажите может кто знает как можно подлесть чтобы открыть капот,видимо от тряски там что то слетело.

подскажите может кто знает как можно подлесть чтобы открыть капот,видимо от тряски там что то слетело.

Не открывается, может трещины фартуков поэтому он просел? А вообще спереди через решетку радиатора, но сначала надо посмотреть на другой машине за что там надо дернуть.

Знакомая ситуация, у меня тоже такое было. тросик вылез из замка.

Решилось снятием замка, на Паджере можно подлезть торцовым ключем с карданчиком к болтам крепления замка, через решетку, и просто его открутить, и приподнять капот вместе с замком. Но насчет FJ не знаю, возможно получится, попробуй.

Варианты с отжатием пружины, оттягиванием защелки отверткой я пробовал, но не получилось.

Ну может как то и можно, но нужен специнструмент какой нибудь.

подскажите может кто знает как можно подлесть чтобы открыть капот,видимо от тряски там что то слетело.

Да так иесть , там несложно подлезть через радиаторную решетку как у большинства авт, но сначала надо посмотреть как устроен замок и изготовить специальный крючок, лучше всего из вязальной спицы или что то похожее, я брал спицу 3мм

sergeyS, открой капот в другом Фуджике и внимательно посмотри на замок и все сам поймешь.

sergeyS, открой капот в другом Фуджике и внимательно посмотри на замок и все сам поймешь.

спасибо,нахажусь в такой глуши что здесь ближайший фуджик 500км от меня ,у меня стоит замок на капот в салоне на полу чуть левее педали тормоза ,не знаю заводской или бывший хозяин ставил но походу это он не дает открыть капот а что с ним делать ?

Если это дополнительный замок, как противоугонное средство, то обычно они устроены, как противонатяжители штатного тросика открытия капота. Попробуйте отсоединить тросик от этого замка (который "чуть левее педали").

спасибо,нахажусь в такой глуши что здесь ближайший фуджик 500км от меня ,у меня стоит замок на капот в салоне на полу чуть левее педали тормоза ,не знаю заводской или бывший хозяин ставил но походу это он не дает открыть капот а что с ним делать ?

Если стоит противоугонный замок капота, то капот никак не откроешь. Нужно только отрезать головку для ключа, расплести немного бронированную оплетку троса и добраться до центральной жилы, чтобы за нее и тянуть.

Открыть Toyota Land Cruiser — без повреждений

Мастера службы LOCKSERVICE помогут произвести аварийное открытие авто в Москве и Московской области. Понадобиться наши услуги могут в разных сложных ситуациях:

• Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
• Сел аккумулятор;
• Личинки замков неисправны либо загрязнились;
• Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
• Потерялся или сломался ключ;
• Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
• Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
• Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
• Сломался замок в бардачке;
• Не открывается багажник;
• Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
• Не отжимается крышка бензобака;
• Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Toyota, и способы их решения

1. Не открывается капот Land Cruiser

Такая проблема может возникнуть либо из-за обрыва тросика, либо из-за засорения и заедания замка. В первом случае открыть капот Ленд Крузер можно при помощи жесткой проволоки: из неё нужно сделать приспособление Г-образной формы, просунуть его через защитную решетку радиатора, нащупать отверстие в области соединения тросика с замком, надавить и протолкнуть крючок, затем надавить на пружину крышки капота и произвести открывание. Также Г-образной проволокой можно нащупать и подцепить конец оборванного тросика и резко дернуть. Ещё один способ экстренно открыть крышку машины – произвести демонтаж передней панели авто в том месте, где находится рычаг открывания капота. Когда причиной проблемы с открыванием капота является заедание замка из-за засорения, можно воспользоваться специальным средством «WD-40». Спрей нужно распылить на механизм и произвести его отмыкание. Затем механизм нужно полностью очистить, удалить всю скопившуюся пыль и частички грязи, обработать его смазочной жидкостью – силиконом, тефлоновой смазкой, машинным маслом.

2. Не открывается багажник Ленд Крузер 200

Часто встречающаяся проблема, по которой в LC 200 не открывается багажник – сбой контактов в кнопке подъёма пятой двери машины. Выполнить аварийное открытие в такой ситуации можно из салона. Учитывая тип кузова авто, пролезть в багажный отсек не составит труда – в салоне автомобиля нужно просто откинуть спинки заднего сидения. Там нужно сделать следующее: снять крепежные клипсы и произвести демонтаж обшивки двери багажника, снять заглушку на внутренней стороне замка, при помощи отвертки с плоским стержнем открыть багажник Ленд Крузер изнутри. Затем, чтобы устранить неисправность, нужно произвести подсоединение минусового провода управления кнопкой открывания пятой двери авто к наружной кнопке, расположенной на верхней створке. Также довольно часто в Land Cruiser 200 не открывается багажник в осенне-зимнее время года. Причина проблемы заключается в скапливании влаги вокруг замочных механизмов машины и её примерзании под воздействием отрицательной температуры воздуха. Быстро открыть дверь багажника в таком случае можно при помощи специального жидкого размораживателя: «Eltrans», «Mastix», «Fillinn», «Felix», «Strike» и др. Если размораживающей жидкости для замков под рукой нет, можно сделать так: включить в салоне автомобиля на полную мощность обогрев и подождать 10-20 минут. Салон и кузов прогреются, все механизмы отмерзнут. Также, когда в Крузер 200 багажник не открывается из-за примерзания замка, можно воспользоваться феном для волос – мощным потоком горячего воздуха отогреть механизм.

Самостоятельное вскрытие Toyota

Многие автовладельцы, решая проблему с экстренным вскрытием Toyota Land Cruiser самостоятельно, торопятся и выполняют действия неправильно. Это приводит к усугублению ситуации и итогу в виде окончательной блокировки запорных механизмов, царапин на лакокрасочном покрытии и повреждению кузова. Чтобы избежать подобных последствий и необходимости ехать на СТО с целью произвести ремонт машины, при возникновении любых затруднений лучше сразу обратиться к услугам опытных мастеров.

Специалисты LOCKSERVICE обладают всеми необходимыми знаниями и навыками, полученными за более 5 лет практики, и используют современные инструменты. Вся работа выполняется профессионально, быстро и аккуратно. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание сроком до 3-х лет. Благодаря равномерному распределению штата по территории всей Москвы и МО, время приезда мастеров LOCKSERVICE на вызов не превышает 15 минут. Мастера дежурят в каждом районе круглосуточно.

Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте!

Что делать, если не открывается замок капота

Замок капота является охранным средством, ограничивающим злоумышленникам доступ в капотный отсек. Однако неправильная эксплуатация или тяжелые погодные условия могут привести к тому, что доступа лишится владелец автомобиля. И тогда перед ним встанет логичный вопрос – как открыть замок капота?

Причины неполадок

Основными причинами, из-за которых может не открываться блокиратор капота, являются:

• заклинивание замка (когда он заржавел, заклинило пружину, оборвался тросик привода);
• полный разряд аккумулятора (актуально для электромеханических замков).
• под влиянием минусовых температур — мороз или резкое охлаждение после мойки.

Что делать, если заклинило замок капота из-за замерзания

В России довольно легко столкнуться с такой проблемой, как замёрзший замок капота. И далеко не всегда понятно, что же делать в такой ситуации. У вас есть несколько вариантов:

• Можно попробовать полить специальной жидкостью для размораживания замков. Она нередко помогает;
• Ещё одно решение — это отбуксировать автомобиль в более тёплое место, например, в гараж. Замок отогреется, и вы получите доступ к аккумулятору;
• При наличии возможности имеет смысл протянуть фен из гаража, например, чтобы отогреть замок. Иногда хорошего удлинителя достаточно. Оптимальный вариант — строительный фен, но, если нет альтернативы, подойдёт и самый обычный;
• Можно также осторожно попытаться отогреть замок с помощью зажигалки. Но делать это нужно действительно осторожно, чтобы не расплавить пластиковую часть. Ещё один вариант — нагревать ключ, держа его в перчатках (помогает избегать ожогов пальцев), а потом пытаться вставлять;
• Можно попытаться прогреть паром;
• У некоторых водителей хорошо получается открывать капот в таких случаях, поливая замок кипятком. Только учтите, что воду потом надо будет насухо протереть (или высушить другим способом);
• К замку можно прислонять что-то очень горячее.

Неполадки с механическим замком капота

Если у вас заклинил штатный замок капота, и вы не знаете, как его открыть, то в первую очередь необходимо организовать возможность доступа к подкапотному пространству со стороны переднего бампера. Для этого автомобиль можно:

• поставить на яму;
• загнать на эстакаду;
• поднять его на электрическом подъемнике.

Если причиной поломки стала пружина замка, то нужно, чтобы кто-нибудь сильно потянул рычаг открытия капота на себя, а второй человек при этом одновременно резко нажал на края капота. Это может привести к тому, что пружина распрямиться и освободит замок.

Замок капота можно также попробовать открыть из-под машины. В этом поможет какая-нибудь длинная палка или отвертка, которой нужно постараться отогнуть язычок замка. При этом также понадобится помощник, который не даст капоту закрыться.

В том случае, когда добраться до замка капота не получается, то необходимо снять решетку радиатора, выкрутив удерживающие её болты, а в крайнем случае – просто выломать её. Тогда появится возможность добраться рукой до замка капота и открыть его или открутить болты, на которых он держится.

Заклинило штатный замок

Для того чтобы решить проблему с обрывом троса привода, потребуется разобрать часть передней панели в месте расположения рычага открывания капота. При этом оборванный трос можно только заменить.

Порой проблему с дополнительным замком капота могут решить только в установочном центре, причем только путем его снятия.

Не стоит забывать, что любые попытки открыть капот должны производиться с заглушенным двигателем.

Неполадки с электромеханическим замком капота

Довольно часто у водителей возникает проблема - нужно открыть электромеханический замок капота при разряженном аккумуляторе. Казалось бы, ничего сложного – необходимо просто потянуть за аварийный трос. Но на практике многие владельцы авто забывают, где он находится, а другим его вообще не вывели наружу в установочном центре.

Электромеханический замок капота

Порядок действий в этом случае следующий:

• попасть внутрь автомобиля;
• закрыть двери;
• вставить ключ в зажигание и повернуть его в положение АСС;
• подключить бустер (специальный небольшой аккумулятор, имеющий штекер под прикуриватель);
• открыть капот при помощи брелока сигнализации.

Бустер

Открыть Тойоту

Существуют различные способы открыть автомобили марки Тойота без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Тойоты. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть Тойоту без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Тойоту.

Как вскрыть Тойоту проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Тойоты, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Тойоты.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.

Как открыть Тойоту самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть ТОЙОТУ:

Как правило стоимость вскрытия двери ТОЙОТЫ составляет 1600 руб.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей ТОЙОТЫ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем ТОЙОТУ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

• Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ТОЙОТУ если сел аккумулятор). Откроем TOYOTA с севшим аккумулятором;
• Закрылась дверь ТОЙОТЫ, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ТОЙОТУ если захлопнулась машина);
• Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
• Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
• Потеряны ключи от машины;
• Машина не открывается с ключа;
• Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок ТОЙОТЫ:

• как открыть капот ТОЙОТЫ;
• как открыть дверь TOYOTA;
• как открыть багажник ТОЙОТЫ.

Открываем любую модель ТОЙОТЫ:

Открыть ТОЙОТУ 1600_руб.

Открываем любые автомобили ТОЙОТА вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от ТОЙОТЫ мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

4. тросик для открывания капота;
5. рычаг разблокировки;
6. крепление в моторном отсеке.

1. Откройте и заблокируйте капот двигателя.
2. Вытащите шланг омывателя. Затем с помощью рычага отогните обе правые заглушки от крышки и вытяните шланг из тройника.
3. Протяните шланг вдоль капота.
4. Отметьте монтажную позицию.
5. Снимите 2 болта, затем снимите корпус с креплений.
6. При установке вытяжки слегка закрепите крепежные болты.
7. Потяните шланг омывателя с обеих сторон капота и подсоедините его к тройнику.

На рисунке показано крепление левого капота и вероятное место (обозначено стрелками) для маркировки. Ослабление болтов позволяет отрегулировать капот в горизонтальной плоскости, установить равномерный зазор с прилегающими частями корпуса и выравнивание по высоте.

Если установлен новый капот двигателя, необходимо заменить все детали старого капота. В этом случае очень важно установить оба резиновых уплотнения между фонарями и капотом. Капюшон должен быть установлен следующим образом:

1. При совмещении капота с длинными отверстиями боковых опор необходимо выровнять заднюю часть капота двигателя по углам и по высоте.
2. Комбинируя вытяжку с крепежными отверстиями в корпусе, вы можете установить вытяжку так, чтобы сохранить желаемые характеристики высоты.
3. С помощью нескольких закрепленных винтов капот сглаживается так, чтобы он находился в одной плоскости с поверхностью крыльев и обтекателя.
4. Чтобы выровнять переднюю часть капота, открутите крепежные болты.
5. При этом замок должен занимать самые высокие позиции.
6. Аккуратно закройте крышку и нажмите до упора, пока капот не достигнет желаемого положения.
7. Аккуратно откройте крышку и затяните болты.
8. Если регулировка после проверки на закрытие и открывание является неудовлетворительной, отпустите фиксатор капота и отрегулируйте снова.
9. Убедитесь, что капот полностью закрыт. Для этого снимите крышку капюшона с высоты 30 см, при этом она должна забиваться под своим весом.

Чтобы открыть капот двигателя, отсоедините трос от замка капота с левой стороны моторного отсека через переднюю часть и закрепите под панелью приборов на лицевой стороне A. В случае обрыва следует заменить натяжной трос:

1. На проволоке толщиной 30 см согните угол на 2 см.
2. Используйте это устройство, чтобы прижать держатель кабеля между амортизатором и решеткой с левой стороны моторного отсека. Это можно сделать без силы, главное выбрать правильное место давления, потому что монтаж не виден.
3. Крюк должен быть вставлен на расстоянии 20 см, а затем установлен вертикально. При некотором терпении разблокировка скоро будет работать. Слегка нажмите на капот, чтобы было легче открыть защелку.
4. Для замены кабеля необходимо полностью отвинтить длинный винт Т-20 от лицевой части.
5. Снять обе внутренние (темные) решетки радиатора. Также аккуратно выньте пластмассовые винты из распорки, чтобы можно было полностью выкрутить устройство с помощью винтов.
6. Снимите гибкую оболочку кабеля с опоры счетчика механизма блокировки.
7. Отсоедините кабель от рычага замка.
8. Освободите кабель из зажимов в моторном отсеке и протяните его через переднюю стенку в кабину.
9. При монтаже старайтесь прокладывать кабель без изгибов и натяжения.
10. Кабель капота не регулируется.

Снятие решетки радиатора

Чтобы снять фары, нужно снять переднюю решетку. Для этого сначала снимите обе решетки радиатора и открутите винтовые соединения влево и вправо; затем винты TORX, показанные на рисунке (показаны стрелками), можно ослабить.

Как Открыть Капот Land Cruiser 200

В случае неисправности механизма блокировки или обрыва троса владельцу автомобиля, возможно, придется принудительно открыть капот Cruiser Prado 1995 года снаружи: через решетку радиатора или моторный отсек.

Открытие штатного замка капота на Toyota Prado

Мастерская поможет открыть капот для Prado 2015 в короткие сроки. Для самостоятельной работы вам понадобятся перчатки, отвертка, проволока, инструкция производителя. Алгоритм действий через решетку:

1. Подготовьте кусок стальной проволоки 40-50 см. Согните ее в виде крючка.
2. Через прорезь радиатора рядом с иконкой Toyota вам нужно поднять язычок, который соединяет кабель с замком, потянуть его вниз и вбок.
3. Если невозможно проползти через узкую щель решетки, она демонтируется. Новый замок будет дороже, чем эта часть.

Когда вам срочно нужно открыть капот Prado 150 с узкими размерами прорезей радиатора, но не хотите портить заводскую часть кузова, опытный владелец автомобиля может получить доступ к механизму блокировки через нижнюю часть автомобиля. ,

Проще обойти защиту двигателя от смотровой ямы или движения по трассе:

• Выключите двигатель и дайте ему остыть;
• Снимите металлическую пластину, которая блокирует доступ к картеру двигателя;
• Потяните плоскогубцы к веревке или языку и потяните вниз.

Что делать, если аккумулятор разряжен, капот не открывается

Конечный блок, независимо от марки автомобиля и расположения аккумулятора, устанавливается в моторном отсеке. Когда приземлился Land Cruiser Prado 150, который приземлился в Toyota Land Cruiser, он заряжается аварийным открытием капота несколькими способами:

1. Используя длинную отвертку длиной более 25 см, протяните механизм блокировки через прорезь в решетке Toyota Prado и нейтрализуйте, потянув рычаг умелым рывком.
2. Осторожно снимите решетку перед автомобилем и откройте замок.
3. Отсоедините механизм блокировки через нижнюю часть Toyota, сняв элемент кузова, который защищает двигатель. Когда батарея разряжена, этот метод лучше всего использовать при наличии пролета или смотровых отверстий.
4. В арсенале опытного автовладельца есть специальное устройство, похожее на подушку с тонометром. Инструмент в плоской форме вталкивается в зазор между вытяжкой и корпусом. Надутое воздухом устройство расширяется, увеличивая размер щели, тем самым открывая доступ к замку.

Водители с опытом работы в качестве автомеханика могут самостоятельно заряжать аккумулятор Toyota:

1. Снимите защиту двигателя.
2. Определите электрический генератор.
3. Подключите терминал от заряженного устройства к плюсовому болту.
4. Примените отрицательный полюс к кузову автомобиля.

Соблюдение полярности является важным условием, поскольку плохое обращение с аккумулятором может привести к взрыву устройства.

Трос открытия капота сломан. Как открыть

Открытие крышки капота на Toyota Prado 120, если трос блокировки сломан, является популярной проблемой среди владельцев автомобилей. Один конец троса привода соединен с замком, другой. с тяговым рычагом или электромагнитным механизмом, как в современных автомобилях. Причины обрыва кабеля:

• Естественный износ;
• Сухое смазывающее покрытие;
• Замок заклинило от холода.

Сначала определите местоположение скалы. В большинстве случаев это происходит в узле соединения с тяговым рычагом. Доступный способ открыть капот снаружи:

• Осмотреть салон и определить место расположения канатной дороги;
• Если кабель улетает, откидываем на запорное устройство;
• Разорванный трос тянется плоскогубцами вместе с кожухом, прикладывая значительную силу.

Если во время осмотра Toyota Land Cruiser поломок не было, неисправность произошла под капотом. Описанные выше методы помогут получить аварийный доступ к моторному отсеку и блокировке.

Сломанные детали, а также изношенный кабель необходимо заменить. При отсутствии явных неисправностей клапан смазывается проникающим маслом.

Автомобильное оборудование не рекомендует силиконовый спрей для этой цели, поскольку он загрязняет датчик кислорода и мешает работе основных механизмов Toyota. При отсутствии опыта в ремонте автозапчастей, вам следует поручить специалисту решить проблему.

Высокие внедорожные качества и маневренность на дороге Land Cruiser 200 дает система стабилизации подвески KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System). Он характеризуется повышенной степенью комфорта и улучшенными характеристиками подвески при движении по дороге. KDSS на Land Cruiser 200 2008 года работает на гидравлических приводах.

Что такое KDSS на Toyota Land Cruiser 200

Кинетическая динамическая система подвески (KDSS) позволяет вам управлять внедорожником Land Cruiser 200 (с высоким центром тяжести), а также седаном.

На плоской поверхности KDSS работает в пассивном режиме. В условиях бездорожья жидкость, двигаясь по всему механизму, обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и плавное движение.

В Land Cruiser 200 с KDSS амортизаторы устанавливаются различной длины (передний левый короче правого, задний выше) и жесткости. Для визуального выравнивания автомобиля по горизонтали меняются передние пружины.

Компоненты системы KDSS для Land Cruiser 200:

• Гидравлические цилиндры. Взаимосвязанные цилиндры (2 шт.) Установлены на левой ножке стабилизатора (спереди и сзади). С помощью электроники гидравлические контуры переводятся, регулируя тем самым их работу.
• Стабилизаторы поперечной устойчивости Элемент соединяет 2 колеса. С одной стороны, он прикреплен к гидроцилиндру. При резком повороте обе оси сжимаются в одну сторону, цилиндры взаимно сужаются. Работает только стабилизатор. Преодоление препятствия одним колесом приводит к сжатию оси с разных сторон, и цилиндры смещают стабилизатор по оси, которая начинает работать после того, как гидравлический цилиндр достигает предельного значения.
• Блок клапанов с аккумуляторами. Действие деталей заключается в уменьшении воздействия на KDSS при кратковременном изменении положения цилиндров. Удар, возникающий при столкновении с препятствием (большим камнем), передается на 4 колеса через KDSS.
• Электронный блок управления (ЭБУ). Функция состоит в том, чтобы разъединить соединение между цилиндрами во время резкого маневрирования, что помогает избежать крена Land Cruiser 200.
• Каналы высокого давления (трубопроводы).

Жидкость движется в закрытом CDSS. При движении по ровной дороге клапаны закрываются, что не позволяет ему двигаться по контуру. Запирание поршней гидроцилиндров приводит к жесткой фиксации стабилизаторов, корпуса (предотвращает качение в изгибе).

На пересеченной местности ECU отключает стабилизаторы. Открытые клапаны позволяют поршням в цилиндрах свободно перемещаться. Подвеска может работать при максимальных значениях и обеспечивать оптимальное сцепление.

Назначение системы KDSS на Land Cruiser 200

Замена любой детали (каналы, цилиндры, клапанный блок) KDSS требует прокачки системы. Процедура необходима при кузове кузова Land Cruiser 200.

Перед началом работ проводится визуальный осмотр. Это позволяет оценить целостность агрегата, увидеть расход цилиндров и повреждения трубопроводов, гидравлических деталей. Во время перекачки в KDSS создается высокое давление (до 50 кгс / кв. См). Если жидкость протекает во время работы, давление уменьшается и утечка устраняется. Расход. 4 л.

Как прокачать KDSS на Toyota Land Cruiser 200:

1. Отвинтите защитное устройство для распределителя стабилизатора.
2. Снимите выходную пробку и подключите насос высокого давления (SST). Предварительно заполните его жидкостью. Продуйте воздух из шлангов.
3. Ослабьте амортизаторы в корпусе блока управления стабилизатора, аккумулятора (BUS) на один или полтора поворота. Запрещено снимать затвор. Это приведет к попаданию воздуха и брызг жидкости.
4. С помощью SST жидкость перемещается в KDSS. Давление не должно превышать 50 кгс / куб. Видеть. Затем проверьте на герметичность трубы, элементы гидравлического контура. Добавьте жидкость в БУШ (отсоедините фильтр, чтобы снять блок управления, используйте SST для продувки воздуха под давлением 5 МПа и затяните его).
5. Добавьте жидкость в нижнюю и верхнюю камеры цилиндра управления переднего стабилизатора. Процедура такая же, как и при работе с предыдущим блоком. Элемент задней подвески прокачивается по тому же принципу. Повторяйте процедуру, пока жидкость полностью не очистится от воздуха.
6. Используйте SST для удаления воздуха из KDSS. Для этого создается давление 7 МПа и фильтр для продувки ослабляется. Затем он снова затягивается, чтобы применить давление. Повторяйте процесс, пока газы полностью не выйдут из жидкости.
7. Отсоедините рычаг управления и стабилизатор поперечной устойчивости. Установите длину цилиндра управления на максимум (411,5-417,5 мм). Это необходимо для выпуска воздуха.
8. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости (сзади) и подставку. Установите максимальную длину контрольного цилиндра (386,5-392,5 мм).
9. Удалите воздух из нижней камеры цилиндра управления стабилизатором (спереди, сзади). Давление. 7 МПа. Ослабьте и затяните клапан вентилятора до полного удаления воздуха. Затяните это в конце.
10. Прикрепите рычаг управления передним стабилизатором к опоре.
11. Подсоединить задний стабилизатор и опоры.
12. Насос давления (SST) (все колеса должны опираться на поверхность). Чтобы стабилизировать его, удерживайте параметры (2,6-3 МПа) в течение 1 или 2 минут. Температура жидкости должна быть 20 градусов.
13. Измерьте высоту Land Cruiser 200. Разница в высоте подвески справа и слева не должна превышать 20 мм.
14. Навинтите створку на корпус БУШ.
15. Отсоедините насос от впускной трубы жидкой суспензии и установите заглушки сервисного клапана.
16. Закрепите защиту распределителя стабилизатора.

Регулировка KDSS Toyota 200 должна выполняться профессионалами с помощью специального оборудования.

Land Cruiser 200 оснащен системой контроля высоты кузова относительно дорожного полотна (AHC). Может работать в ручном и автоматическом режимах (устанавливает 3 положения). Система может быть отключена. Если он неисправен, внедорожник может «упасть». После ремонта гидравлическая подвеска прокачивается.

Как обновить Ahc Land Cruiser 200:

• Поднять и опустить Крузак в 2-3 раза;
• В нижнем положении удалите воздух из ресиверов;
• Процесс повторяется несколько раз.

Можно ли удалить KDSS и как это сделать

Наземные крейсеры 200 с KDSS начали производство в 2008 году. Система повышает производительность внедорожников. Но движение по бездорожью при максимальных нагрузках может повредить KDSS. Ремонт системы стабилизации подвески стоит дорого (около 100-150 тыс. Руб.). Часто автовладельцы чистят KDSS в Kruzak 200 и устанавливают обычный стабилизатор.

Для замены KDSS на стабилизаторы необходимо приобрести запчасти для техники Land Cruiser Comfort.

• Стабилизаторы и сайлентблоки (спереди, сзади);
• Стойки (спереди справа / слева, сзади);
• Зажимы-фиксаторы (спереди делятся на правую и левую);
• Крепежные болты;
• Передние и задние гайки (верх / низ);
• Пластинчатые шайбы (концевые и промежуточные задние тяги);
• Резиновая втулка (для задних звеньев).

Сначала части KDSS демонтируются.

Заводские навески новых агрегатов не соответствуют отверстиям на автомобиле. Поэтому для проведения заднего цилиндра необходимо провести сварочные работы (сделать углы на раме). Стабилизатор с креплениями подвешен звеньями по углам. Они должны быть выровнены (расстояние, угол). Ось стабилизатора находится ниже оси моста. В итоге задний стабилизатор идет.

Спереди имеются отверстия для подключения стабилизатора. Болты для крепления втулок стабилизатора вставляются из рамы изнутри (для работы снимите бампер, решетку радиатора). Чтобы предотвратить их прокрутку, они приварены к раме. Затем идет передний стабилизатор.

Наконец, закрепите решетку и бампер. Чтобы предотвратить ошибку на вашем компьютере, удалите предохранитель. Отключите аккумулятор на 2-3 минуты (очистите память ошибок и KDSS).

Вождение без kdss на Land Cruiser 200 по городу ничем не отличается от вождения KDSS. На трассе на высоких скоростях без KDSS не сможет выходить на повороты без крена. Водитель должен адаптироваться к новым условиям.

Насос KDSS Land Cruiser 200. Менять жидкость через 60-80 тыс. Км, проверять давление в агрегате.

Читайте также:

  
• Ремонт заднего бампера ауди
  
• Как снять хромированные накладки с бампера весты
  
• Как заделать задний бампер на уаз
  
• Как снять передний бампер ваз 2112
  
• Как открыть капот на тойота корона премио снаружи