Бампер на уаз своими руками

Обновлено: 24.05.2025

Изготовление бампера на УАЗ своими руками: пошаговая инструкция

Хочется сделать свой отечественный автомобиль еще лучше? Изготовьте бампер на УАЗ своими руками! Любая модель УАЗ может быть тюнингована силовым автобампером уникальной или классической конфигурации. Такая деталь не только добавит шарма автомобилю, подчеркнет уровень его проходимости, но и защитит находящихся внутри людей и животных от получения травм во время возможного столкновения.

Изготовление бампера своими руками

Для того, чтобы сделать бампер для УАЗа своими руками, следует определиться с материалом его изготовления начертить схему, подготовить инструменты и материалы. Не забудьте демонтировать старый бампер. Главное — ничего не пропустить и делать все согласно плану.

Подготовительные работы

Для производства самодельного бампера будут необходимы:

бумага, карандаш, ластик, рулетка, ножницы, картон, скотч или специальная компьютерная программа (для изготовления чертежей и вырезания из них трафарета);
сварочный аппарат;
металлические пластины, профили, прямоугольные либо круглые трубы для вырезания деталей бампера и его окантовки (подойдет сталь, имеющая толщину от 3 мм);
трубогиб (если планируется использование труб);
краска (для равномерного окрашивания изделия больше подойдет краска из баллончика);
средство против ржавчины и коррозии;
напильник;
отвертки, гаечные ключи, молоток и другие инструменты для демонтажа старого бампера и монтажа нового;
ножовка (ножницы) по металлу, дрель либо газовая горелка (нужно сделать выбор инструмента в зависимости от толщины используемого материала);
крепежные детали;
куски ветоши (ненужной ткани);
шлифовочный аппарат для заделывания сваренных швов;
наждачная бумага.

Собрав материалы и инструмент, можно переходить к начертанию чертежа на бумажном носителе или выполнению эскизов с помощью компьютера. Также следует заранее избавиться от предыдущего, старого бампера.

Чертеж и макет

В первую очередь просмотрите несколько вариантов выполнения самодельного бампера и выберите ту форму которая подошла бы по сложности производства и понравилась бы вам внешне. Тот, кто силен в такой дисциплине, как черчение, схемы бампера может создать собственноручно, предварительно сняв размеры с машины с помощью рулетки.

Альтернативным вариантом является симбиоз чужого опыта и собственных мыслей по поводу устройства будущего бампера. Если вы — приверженец современных компьютерных технологий, используйте для чертежа и 3D макета одну из программ: «АвтоКад», «Solid Works», «Katina», «Компас».

Чертеж, который был выполнен от руки или распечатан с помощью персонального компьютера, должен стать основой для создания макета. Используйте скотч и вырезанные по разметке куски картона для создания объемной модели будущего автобампера. Приложите к автомобилю макет для проверки правильности расчетов. При необходимости исправьте чертеж согласно реальных габаритных размеров авто.

Процесс изготовления и монтажа

Начинать изготовление бампера нужно с центральной части. Вырежьте из металла кусок заданной формы и размеров согласно чертежам. Если в качестве материала были выбраны металлические профили, для их сгибания следует использовать следующий метод: нужно сделать на местах предполагаемых сгибов прорези, после чего проводить манипуляции по приданию автобамперу нужной формы.

На втором этапе изготовления нужно отдельно сделать каждое крыло. Если ваш автобампер будет производиться из труб, согните каждую из них под нужным углом. После этого приварите сварочным аппаратом боковые части к центральной. В случае получения неаккуратных швов их следует дополнительно обработать специальным шлифовальным аппаратом или любым подходящим подручным материалом для придания изделию эстетичного вида. Для приваривания П-образных компонентов, например, защиты радиатора, следует предварительно прожечь в основании рамы нужной величины отверстия. Такие работы могут выполняться с помощью газовой горелки.

Когда бампер-изделие готово, следует обезжирить его с помощью спиртосодержащей жидкости и дать высохнуть. После этого не медля приступайте к окрашиванию и полированию изделия, не забыв предварительно обработать его антикоррозийным средством. Если использовалась нержавеющая сталь, покраску и полировку пропускают. На этапе установки выполните монтаж приспособления на авто с помощью сварки, болтов, шурупов.

Особенности изготовления бамперов для различных моделей

Процесс изготовления самоделки для разных моделей отечественного автомобиля УАЗ может несколько отличаться в силу конструкционных особенностей кузова каждой конкретной машины. Вот несколько советов, которые помогут сориентироваться в работе:

лучше всего для изготовления бампера для УАЗ «буханки», как и для выполнения бампера на УАЗ 469 своими руками, использовать трубы с диаметром 20 мм;
«патриотовский» автобампер подходит для модели УАЗа «469»;
трубы можно использовать как для изготовления силового бампера-каркаса, так и для создания его окантовки;
при грамотном подходе к изготовлению бампера на УАЗ «Хантер» ваш отечественный автомобиль станет похож на немецкий «Гелендваген»;
если вы делаете усиленный бампер на УАЗ, убедитесь, что конструкция кузова авто рассчитана на увеличенные нагрузки: вес некоторых автобамперов может превышать 30 кг;
для такой особенной модели УАЗа, как «буханка», вам понадобиться вносить коррективы в позаимствованные, масштабированные чертежи; это можно сделать, используя коэффициент искажения (расчет коэффициента производится так: нужно разделить фактический размер, например, диаметр фары, на размер того же элемента на уменьшенном чертеже);
практически для любой модели УАЗа можно сделать тюнинг заднего бампера или переднего;
при монтаже бампера на УАЗ «Патриот», «Хантер» или любую другую модификацию машины следует использовать крепления (сварку), подходящие для сделанного автобампера (для силовых кенгурятников, имеющих внушительный вес, нужны более мощные крепления).

Декоративное оформление бамперов

По сути декоративным оформлением автобампера умелец занимается еще на этапе работ по изготовлению. Таким «декором» можно считать окрашивание изделия в нужный цвет. Он может тон-в-тон повторять расцветку кузова авто либо быть контрастным. Помните, что время высыхания краски напрямую зависит от ее химических свойств и может составлять несколько часов или даже несколько дней. То же относится и к средствам от коррозии.

Обратите внимание на всегда выигрышный черный цвет. Он может подойти даже для оформления машины, кузов которой выкрашен в светлые тона. Такая комбинация будет подчеркивать особенность и уникальность автомобиля. Если цвет самого авто также темный, рассмотрите вариант такого тона, который называется «металлик». Он поможет даже скрыть небольшие дефекты и царапины.

Одним из инструментов модификации является оклейка бампера пленкой. Это экономно и красиво. Еще одним плюсом пленки является возможность замены надоевшего фона на другой за пару часов: пленка — тонкий и податливый материал. При этом не рекомендуется рассматривать оклейку только части бампера, следует применять спецпленку на всей его поверхности.

Изготовление силового бампера своими руками. Чертежи

Взгляд новорожденного человека дольше других задерживается на самых ярких и больших игрушках. Внимание взрослых «детей», то есть мужчин и женщин, привлекают модные, яркие, необычные вещи. Большинство автолюбителей хотят сделать фасад своего «четырехколесного» друга более стильным, например, с помощью инсталляции. Однако фирменные накладки от брендов РИФ или ARB, стоят дорого. Для водителей, умеющих работать руками, предлагается решение проблемы о том, как сделать силовой бампер своими руками.

В данной статье рассматривается процесс украшения автомашины на примере передней части бампера, хотя встречаются варианты усиления порогов, крыши, заднего бампера, радиатора и иных частей автомашины.

Последовательность изготовления силовых бамперов

Самым распространенным местом, в котором производят сборку накладок, является дача или в гараж. В качестве основы используются листовой металл (толщиной 2-3 мм), круглая труба или коробчатая балка (подобная той, что составляет каркас автомобиля).

Для того чтобы изменить внешний вид кузова, необходимо провести ряд мероприятий.

Часть 1. Предварительная подготовка

1. Разборка передней части кузова автомашины.

С места, намеченного для установки силового бампера, снимаются все накладные элементы, относящиеся к заводской комплектации.

2. Изготовление макета.

С тем чтобы точно разработать сложную пространственную конструкцию, программисты могут воспользоваться комплексом Solid Works (или более простым софтом: Katina, AutoCad или Компас). Однако большинство автолюбителей предпочитает применять метод «научного тыка», то есть примерки «на глаз».

Для изготовления выкройки берется кусок картона подходящего размера и скотч. Технология не представляет трудностей: примерить, обрезать, собрать на отрезки скотча, опять приложить к намеченному месту. Сделать окончательный вариант и развернуть эскиз. Особенно тщательно проверить размеры и координаты элементов, расположенных симметрично.

3. Усиление лонжеронов.

Заранее следует иметь в виду следующее. В зависимости от намеченной формы, силовой бампер отяжелит конструкцию автомобиля на 15—25 кг (а иногда и больше, это зависит от количества труб). Стоит поинтересоваться стойкостью каркаса свой машины. К примеру, автомобиль марки Нива нуждается в усилении жесткости силовой конструкции.

К выступающей части лонжеронов прикрепляются специальные пластины, необходимые для предотвращения деформации при стяжке. Предварительно их покрывают антикоррозионным составом, также защищают от разрушения просверленные отверстия. Посредством пластин происходит удержание собранного силового бампера на автомобиле.

Пример чертежа силового бампера:

Часть 2. Монтажные работы

1. Сборка каркасной рамы.

По заранее сделанной бумажной выкройке из металлического листа вырезается каркас, пазы, отгибаются борта. В зависимости от толщины исходного материала, для прорезей и отверстий используются ножницы по металлу, дрель или газовая горелка. Окончательную форму накладной короб приобретает после применения сварочного аппарата.

В случае если рама собирается только из прямоугольных труб, их надрезают изнутри, сгибают по размерам согласно бумажной выкройке. Сначала соединяют части центральной поперечины, затем - боковые стороны. Сваривают.

Впоследствии каркас крепят к пластинам (см. пункт №3 «Усиление лонжеронов»).

2. Изготовление дополнительных элементов из труб.

Лучшим оборудованием для того, чтобы металлу круглого сечения придать аккуратную форму, является трубогиб. При отсутствии такового, по оси сгиба конструкцию аккуратно, чтобы не прожечь дыру, нагревают газовой горелкой. При этом один из концов трубы понемногу направляется в нужную сторону.

3. Сварка каркаса по элементам и его сборка.

В случае если предусмотрены п-образные компоненты, защищающие радиатор, для них прожигают отверстия в основании рамы. Затем их приваривают по месту.

Часть 3. Обезжиривание и покраска готового изделия

С тем чтобы привести силовой бампер к презентабельному виду, необходимо произвести процесс окрашивания (по традиционной технологии). По завершении процесса силовой бампер, изготовленный своими руками, займет положенное ему место на передней части автомобиля.

Стоит иметь в виду, что все места, где в заводской конструкции просверлены отверстия, должны быть соответствующим образом обработаны антикоррозионными составами, а затем покрыты краской, лаком, консервантом. В противном случае очень скоро взгляд прохожих будет притягивать не оригинальный силовой бампер, а пятна ржавчины, разъедающие конструкцию.

Идите в ногу с современными тенденциями моды, оснащайте свой автомобиль модной инсталляцией. Изготовление силовых бамперов по силам многим автолюбителям!

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Как сделать силовой бампер на УАЗ 469 своими руками

Автомобили производства Ульяновского автозавода популярны в России среди тех, кто практикует внедорожную езду. Модель 469 — одна из самых проверенных, поэтому ей отдают предпочтение любители путешествий, охоты и рыбалки.

Однако для передвижения по бездорожью желательно иметь хорошо защищённую фронтальную часть — не исключены столкновения с различными препятствиями. Поэтому многие владельцы устанавливают спереди силовой бампер из стальной трубы вместо штатного — он в состоянии выдержать силу внушительного удара в случае столкновения.

Бампера усиленные на Уаз 469

Бампер на УАЗ можно без проблем купить в автомагазине, однако он обойдётся в копеечку, поскольку стоит недёшево. Более экономный выход из положения — сделать кенгурятник на УАЗ своими руками, чертежи можно отыскать в интернете или сделать самостоятельно. Сварить силовой бампер и самостоятельно осуществить монтаж будет довольно сложно. Такая работа, как и установка лебёдки на УАЗ своими руками, потребует навыков владения сварочным аппаратом и механическими инструментами. Но при наличии терпения и смекалки изготовить бампер на УАЗ-469 своими руками у вас получится.

Силовой бампер на Уаз 469 своими руками

Изготовление чертежа

Перед тем как сделать силовой бампер своими руками, вам понадобится провести кропотливую подготовку.

Её можно представить в виде следующих этапов:

Изготовление бампера и его установка

После подготовительной фазы у нас есть всё для того, чтобы сделать силовой бампер на УАЗ своими руками.

Дальнейший процесс происходит по следующему алгоритму:

По чертежам из бумаги изготавливаем трафареты – это делается для того, чтобы убедиться в том, что все размеры соответствуют действительности. В случае ошибки вы сможете без труда внести нужные поправки.
Бумажные трафареты примеряем на автомобиль, делаем метки, выясняем, какие участки требуют исправления.
После того как мы убедились, что размеры на чертеже проставлены верно, вырезаем болгаркой из стальной трубы элементы конструкции.

Дальше понадобится сварить стальной бампер и зашлифовать сварочные швы;
Штатные крепления вряд ли годятся для этой цели – ведь в момент удара при столкновении силовой отбойник должен не просто выдержать удар. Важно, чтобы он не отвалился – поэтому выполняем усиление креплений при помощи стальной пластины.
Выполняем окрашивание полученного изделия и после того, как оно высохнет, выполняем монтаж.

Заключение

Описание процесса изготовления кенгурятника даёт представление о том, что это работа, требующая опыта в обработке материалов. Если у вас такого опыта нет – ничего страшного, он придёт в процессе. Просто будьте готовы к тому, что процедура у вас отнимет гораздо больше времени и сил. Зато вы сумеете сэкономить деньги и научиться чему-то новому.

Размеры самодельных бамперов на уаз. Делаем силовой бампер на УАЗ своими руками. Все проще, чем кажется. Основные этапы работы

Заготовки встроенного шкафа делаются по чертежу, а сами детали выпиливаются по месту. Все дело в том, что незначительные искривления стен просто невозможно замерить во всех местах. Именно поэтому приходится «подтачивать» детали. Не забывайте об установке стопоров для дверей.

Мы, как правило, проводим много времени в наших автомобилях, а это значит, что важно, чтобы они чувствовали себя максимально комфортно. Если вы хотите добавить в свой автомобиль немного индивидуальности, автомобильная наклейка или наклейка - идеальный аксессуар. Хотите ли вы забавную наклейку для своего автомобиля, наклейку, которая передает ваши личные убеждения, или стикер, который отображает ваши любимые бренды и компании, наш магазин имеет наклейку для вас. С новой наклейкой и наклейкой вы можете обеспечить, чтобы ваш автомобиль был таким же уникальным, как вы.

Как сделать солнечную панель: технология сборки

Изначально выполняется разработка чертежа компьюторного стола из дерева или дсп и расчет размеров.Кстати для того чтобы сделать новогодний топиарий в виде елки своими руками сгодится тоже картонный конус. В общем, смотрим мини мастер класс по созданию новогоднего топиария. Конус из плотной бумаги или картона нужно приклеить к палочке (кстати, если вы накануне ели роллы можете использовать палочку от них) обмотанной шпагатом или красивой нитью. Получившуюся конструкцию приклеиваем к стаканчику, засыпаем рисом, сверху украшаем мишурой. Ну а теперь делаем непосредственно елку: обклейте конус кружевом, покрасьте его и можно приклеивать разные украшения (сгодятся даже самые обычные пуговицы, главное предварительно их покрасить).

Как использовать наклейки и наклейки на свой автомобиль. Автомобильные наклейки, как правило, просты в применении. Начните с чистки поверхности вашего автомобиля с мылом и водой и убедитесь, что на наклейке нет пузырьков воздуха. Если ваша наклейка не требует дополнительного клеящего клея, просто очистите белую бумажную подложку от наклейки и аккуратно поместите ее на поверхность вашего автомобиля. Завершите процесс адгезии, протирая наклейку ракетой или жестким краем кредитной карты.

Вы также не должны придерживаться своего решения, поскольку автомобильные наклейки и наклейки так же легко удалить, как они должны применяться. Начните с использования фена, чтобы согреть поверхность вашего автомобиля. Затем, под углом вверх, очистите наклейку пластиковой карточкой. Вы также можете использовать использование продуктов для удаления клея, хотя они не должны применяться слишком либерально.

Обшивка ступеней деревянного крыльца

Настройка антенны на местностиУстановка опалубки выполняется таким образом:

Спереди агрегат снабжен дверцей для загрузки дров, а в самом низу - зольника. Последний отделен от камеры сгорания колосниковой решеткой. Сквозь крышку проходит вертикальная труба, на ее конце внутри топки закреплен груз, к которому снизу приварены дугообразные завихрители воздуха. Камера заполняется топливом, оно поджигается сверху и придавливается грузом с трубой, поэтому принцип работы твердотопливного котла заключается в горении топлива сверху вниз. Воздух в рабочую зону поступает по вертикальной трубе, которая опускается вместе с грузом по мере сгорания топлива.

Как выбрать наклейки и наклейки. Будьте изобретательны, выбирая рекламные наклейки и наклейки, но не забывайте, что действительно любой может ее увидеть. Рассмотрим размер наклейки или наклейки, так как это повлияет на способность людей видеть и читать его содержимое издалека.

Для некоторых наклеек может потребоваться дополнительный клей. Хотя это не проблема, вы все равно можете проверить перед покупкой наклейки, чтобы вы могли быть готовы. Ищете дополнительные аксессуары для вашего автомобиля? Ознакомьтесь с нашим автомобильным магазином.

Что касается состава бетона, то в качестве добавок к основным компонентам в раствор добавляют бой кирпича, гравий, обработанные опилки, песок, отсевы керамзита и щебня. Все компоненты сначала перемешивают всухую, а потом смачивают водой и тоже перемешивают. Смесь должна получиться полусухая. Проверить консистенцию можно таким способом: набрать горсть раствора и сжать, после разжатия она должна держать форму и не рассыпаться. Если воды будет больше, чем положено, то блок поплывёт и потеряет правильную форму.

Есть города в мире, которые сияют как границы для сухопутных путешествий: Моав, Улан-Батор, Маун, Аруша, Перт. Все это вы сравниваете с вашим видением идеального сухопутного транспортного средства. Является ли он хорошо используемым и хорошо смазанным и чистым? Итак, почему так много внимания уделяется гнезду? Он надежный и пуленепробиваемый. Это базовый компьютер, который не нужен для его исправления. Это приведет вас в восторг, поднимет вас, перевернет, зацепит все вместе или раздвинет. Это действительно домкрат всех профессий, но только при правильном и безопасном использовании.

Серьезной проблемой для жителей сельской местности является возможность передвижения, так как дорог в удаленных селах практически нет. Особенно остро встает этот вопрос во время осенней распутицы, весеннего половодья или в зимнее время, когда все вокруг покрывается метровым слоем снега. Вездеходы своими руками в таких условиях, это отличная альтернатива любой технике.Обратите внимание на один очень важный момент. Это вертикальная прочность, ведь створки должны нести нагрузку не только от собственного веса, но и от веса прикрепленного к каркасу профнастила. Приплюсуйте сюда саморезы, вес их небольшой, но все же.

Создайте легкодоступное место для установки на вашем автомобиле, как можно ниже, чтобы оптимизировать центр тяжести, но вдали от заброшенной грязи и грязи. Никогда не используйте какое-либо оборудование для восстановления без предварительного определения ситуации и формулирования плана. Грязное гнездо - опасное гнездо. Лучший способ сохранить его в чистоте - носить его в одном из мягких чехлов, доступных от нескольких поставщиков. Единственное безопасное гнездо - одно с ручкой, касающейся стержня и задней защелки в верхнем положении. Всегда держите руку на гнезде; никогда не оставляйте его без присмотра при нагрузке. Единственное исключение - если вы одиноки. Всегда следите за тем, чтобы автомобиль стабилизировался. Всегда помните: безопасность в первую очередь. . Сначала мы учим студентов выбирать метод восстановления, основанный на безопасности.

Цветок. Берем 7 штук пластиковых бутылок, отрезаем верхнюю их часть. Теперь каждую из бутылок разрезаем на равные полоски, округленные, как лепестки цветка. Таких полосок должно быть 6.

изображение

Стаканчики для карандашей своими руками

Предполагая, что у вас есть все три, мы советуем сначала выбрать кинетическую веревку, вторую лебедку и третье. Опять же, это основано на безопасности: кинетическая веревка быстро развертывается, очень сильная, операторы находятся внутри транспортного средства, достаточно хорошо защищены, а энергия восстановления может быть увеличена постепенно, от мягкой до более агрессивной. Лебедка - второй вариант, так как оператор, после того, как установка полностью сфальсифицирована и проверена, может поставить себя вне пути вреда.

Процесс изготовления и монтажа

Простой: он делает то, что делают другие, и многое другое не может. Это третье, потому что оператор находится наверху действия. Если что-то пойдет не так, он или она слишком близко, чтобы быть защищенным от травмы. Итак: Вы определили ситуацию как транспортное средство, высокоцентрированное на пне. Вы определили, что вы не можете использовать кинетическую веревку, потому что транспортное средство надежно заземлено на препятствие и просто перетащить транспортное средство может привести к повреждению шасси.

Передняя часть автомобиля привлекает к себе наибольшее внимание. Именно по этой причине многие автолюбители пытаются реализовать различные идеи тюнинга фар, бамперов, радиаторной решетки и капота машины. Наша очередная статья будет посвящена вопросу о том, как изготовить силовой бампер или кенгурятник своими силами.

Те же рассуждения относятся к лебедке: вы не хотите просто перетаскивать автомобиль, и, хотя можно поднять автомобиль с помощью лебедки, это не так просто, как это выглядело. Боги должны быть сумасшедшими. Таким образом, вы определили, что вам нужно поднять автомобиль и очистить траншеевый корпус, чтобы разместить камни или песчаные лестницы или что-то под вашими колесами, чтобы затем проехать, чтобы пройти и пройти мимо пня.

Один штырь удерживает нагрузку, а другой освобождается и перемещается в следующее отверстие выше при поднятии нагрузки или ниже при опускании груза. Сдвигающий штифт в механизме уступает место, когда какая-либо критическая часть гнезда разрывается, но это просто замораживает гнездо на месте, а не внезапно падает нос и нагрузка. По моему опыту, следующие методы работают лучше всего и являются самыми безопасными.

Силовой бампер на УАЗ, Ниву и другие автомобили изготавливают в несколько основных этапов:

Подготовка кузова и макета.
Установка кенгурятника (силового бампера).
Покраска готовой детали.

Итак, пришло время подробно рассмотреть каждый из этих этапов.

Тем не менее, ничто не является надежным, и мир восстановления транспортного средства не является безопасным. Подпишите свой собственный умственный отказ, составите план и медленно возьмите вещи. Используйте колесные подушки или, если вам нужно импровизировать, камни, чехлы пеликан и т.д. Чтобы автомобиль не мог катиться вперед или назад или ходить в сторону.

Джек должен иметь рычаг реверса в верхнем положении и ручку, параллельную стержню. Это положение, ручка для вышивания и рычага, является единственным безопасным режимом гнезда. Гнездо следует хранить таким образом, а другое нет. Если гнездо находится под нагрузкой, пока вы держите руку на гнезде и посещаете его, это безопасно, как может быть. Никогда не оставляйте домкрат без присмотра, независимо от того, как он настроен. Используйте пяту руки в перчатке, чтобы поднять или опустить рычаг реверса.

Подготовка автомобильного кузова и использование макета

Сначала необходимо разобрать передок автомобиля. Для этого необходимо демонтировать штатный бампер и различные декоративные накладки, которые расположены в том месте, где вы намерены установить силовой бампер.
Затем надо сделать подходящий макет. Хотя идеальным вариантом станет разработка компьютерной модели кенгурятника, большинство мастеров привыкли делать все без сложной техники. Если у вас нет желания или возможности использовать компьютерное программное обеспечение, необходимо найти подходящий картон и скотч. После изготовления выкройки бампера из картона нужно всё старательно проверить и убедиться в том, что все его составляющие расположены симметрично.
Достаточно важным фактором при изготовлении силового бампера на Ниву своими руками является доработка лонжеронов автомобиля (это касается и других машин). В зависимости от конструктивных особенностей, установка кенгурятника увеличит массу машины на 15-20 кг. Во многих автомобилях стандартный каркас не сможет выдержать эту дополнительную нагрузку.

Если ваш домкрат грязный, и рычаг хорошо перемещается, он быстро и быстро перемещается, у вас не будет кончиков пальцев внутри зазора. Когда узел несущего винта и носовой узел находится на низком уровне, вы также можете использовать носок вашего ботинка, чтобы поднять или спустить рычаг.

Установите основание гнезда на уровне, поверхности фирмы или сделайте для него ровную, твердую поверхность. Металлические зубы захватывают камень и лед с удивительной силой. Лед также можно вырезать, чтобы принять основание гнезда. Пожалуйста, не делайте этого, чтобы качать - не оставляйте следов. Расположите планку с учетом конечного угла подъема. Поймите, что когда вы поднимаете автомобиль, он будет подниматься дугой. Угол стержня гнезда в начале не будет таким же, как в конце. Это требует некоторой практики, так что делайте именно это, практикуйте.

Для решения проблемы необходимо использовать специальные металлические пластины, которые помогут избежать деформации во время монтажа. Не забудьте обработать их средством, защищающим от коррозии.

Чертеж силового бампера может выглядеть так:

Возьмитесь за ручку свободной рукой и поднимите носок гнезда в положение под точкой подъема автомобиля. Используйте быстрое движение, чтобы получить нос и бегун, чтобы скользить. Это будет возможно только в том случае, если гнездо не находится под нагрузкой, а рычаг обратного хода находится в верхнем положении. Внимательно выберите точку подъема относительно угла основания гнезда, угла гнезда и угла автомобиля. Будьте знакомы с вашим автомобилем и убедитесь, что ваша точка подъема соответствует напряжению.

Как только домкрат находится под точкой гнезда, прокачайте ручку пару ходов, чтобы плотно прикрепить нос, но пока не поднимайте нагрузку. Возможно, вам придется наклониться, чтобы обеспечить правильное положение носа; это нормально, если вы правильно позиционируете себя при запуске истинного подъема. Если у вас есть компаньон, держите гнездо в безопасном положении, пока ваш собеседник проверяет правильность размещения.

Процедура установки силового бампера на автомобиль

Необходимо взять наш картонный макет и вырезать элементы бампера. В зависимости от толщины металлического листа необходимо применять дрель, специальные ножницы по металлу либо газовую горелку. Для придания конструкции окончательной формы используется сварочный аппарат.
Если сборка рамы осуществляется из прямоугольных профилей, необходимо сделать соответствующие надрезы изнутри, после чего согнуть их, учитывая параметры картонной выкройки. Сперва необходимо соединить элементы центральной части, после чего перейти к боковым деталям и сварить их. Лишь после этого каркас можно устанавливать на металлические пластины.
Для работы с круглыми трубами понадобится трубогиб. Если вы не смогли найти его, необходимо нагреть металл по оси сгиба, но делать это нужно очень осторожно, так как при неумелом обращении с горелкой вы можете прожечь ненужную дыру. Одно окончание трубы необходимо постепенно направлять в требуемую сторону.
Далее каркас нужно собрать воедино, сварить его и установить на машину. Если вы решили использовать П-образные детали, предназначенные для дополнительной защиты радиатора, не забудьте сделать для них соответствующие отверстия в основании бампера.

Покраска силового бампера

После того как вы установили кенгурятник на Ниву, УАЗ или любой другой автомобиль, его необходимо покрасить. Этой процедуре также следует уделить немало внимания, ведь силовой бампер должен выглядеть красиво, а не лишь отличаться хорошей функциональностью.

Еще раз проверьте ситуацию, прежде чем начинать накачивать ручку всерьез. Подумайте вперед в худшем случае: где будет отстреливаться домкрат, если он или транспортное средство скользят? Куда вы, скорее всего, проскользнете и упадете, когда нагрузка станет трудной? Где он должен вращаться? По мере увеличения вашего опыта вы видите эти линии быстрее и с меньшими мыслями.

Визуализируйте эти силовые линии и не позволяйте людям в них или рядом с ними, и прилагайте все усилия, чтобы не быть в них сами. Положите ногу на базовый и барный интерфейс и запереть колено. Если гнездо должно втянуться в ваше тело, ваше заблокированное колено поможет вам подтолкнуть вас, чтобы домкрат не соприкоснулся с вами, или, по крайней мере, делает это с меньшей силой.

Как сделать задний бампер УАЗа Хантер самостоятельно

Последовательность изготовления силовых бамперов

Для того чтобы изменить внешний вид кузова, необходимо провести ряд мероприятий.

Часть 1. Предварительная подготовка

1. Разборка передней части кузова автомашины.

2. Изготовление макета.

3. Усиление лонжеронов.

Пример чертежа силового бампера:

Часть 2. Монтажные работы

1. Сборка каркасной рамы.

В случае если рама собирается только из прямоугольных труб, их надрезают изнутри, сгибают по размерам согласно бумажной выкройке. Сначала соединяют части центральной поперечины, затем — боковые стороны. Сваривают.

Впоследствии каркас крепят к пластинам (см. пункт №3 «Усиление лонжеронов»).

2. Изготовление дополнительных элементов из труб.

3. Сварка каркаса по элементам и его сборка.

Часть 3. Обезжиривание и покраска готового изделия

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Удачная конструкция и универсальность технических характеристик УАЗ Буханки делают автомобиль настоящим многоцелевым транспортным средством.

Как сделать накладки

Ну а если хочется чего-то особенного, то фанера и лобзик в руки и бог в помощь! Нужно измерить прикрываемые поверхности и просто выпилить изящные фанерные детали. Главное при этом, не забыть оставить места для установки задних фонарей. Обработать лаком и высушить феном. Готово.

Но честно говоря, если УАЗ Хантер будет использоваться по своему прямому предназначению, то есть для экстремальных поездок, то это уже лишние хлопоты.

На заметку! На трубчатые задние «буферы» накладки не ставятся вообще!

Сборка

Для начала нужно тщательно отшлифовать корпус «изделия». Это необходимо для того, чтобы обязательно нанести специальную антикоррозийную краску на бампер. После покраски и обсушки следует установить на предусмотренные места фонари, задний крюк и крепление запасного колеса. Если накладки заготовлены, то установить их, закрепив саморезами. Всё, бампер на УАЗ Хантер готов к установке. Смело можно монтировать на место.

Полезное при изготовлении заднего бампера УАЗа Хантер видео:

Русский «джип» — УАЗ Хантер. Его основная черта — непритязательность во всём. И в первую очередь в дизайне автомобиля. Это действительно машина для «преодоления трудностей». Но как же хочется превратить своего верного «коня» хотя бы в подобие импортных аналогов. А начинается подобная работа с изготовления своими руками бамперов. Например, можно изготовить задний бампер на УАЗ Хантер своими руками для замены заводского.

Силовой бампер на УАЗ буханка

Чтобы приспособить внедорожник для движения по пересеченной местности, его нужно оборудовать силовым обвесом. Основой силового обвеса является силовой бампер, который не просто является надежной защитой кузова, но и платформой для установки прочих элементов обвеса.

Силовой бампер изготавливается из высокопрочной штампованной стали. Ребра жесткости повышают его механическую жесткость, а в местах повышенной нагрузки (место для лебедки, под домкрат и крепления к раме) толщина стального листа увеличивается до 12 мм.

Использование переменной толщины листа стали позволяет уменьшить общую массу детали с сохранением её механической прочности.

Установка силовых бамперов намного повышает проходимость буханки, что наряду с другими особенностями модели — неприхотливостью и вместительностью, делает его идеальным экспедиционным внедорожником.

На силовой бампер монтируется лебедка и кенгурин, что еще больше улучшает внедорожные свойства машины.

В России могут появиться светофоры с датчиками движения и «дружелюбный переход»

Как сообщили «Известия», соответствующие изменения в отечественные ГОСТы будут представлены до конца текущего года. Их необходимость обосновал Российский дорожный научно-исследовательский институт (РосдорНИИ), который проанализировал зарубежный и отечественный опыт повышения безопасности движения пешеходов, определил наиболее эффективные мероприятия для снижения смертности, а также перечень требований, которые необходимо отразить в отечественных нормативных документах.

Чтобы автомобили не давили пешеходов, необходимо позаботиться о снижении скорости движения (успокоении) транспортного потока. Для этого могут быть применены шумовые полосы, искусственные неровности перед переходами, зигзагообразное движение автомобилей, сужение полос либо сокращение их количества.

Вряд ли все, что увидели у британцев, будет перенесено на российские дороги. В России, например, предлагается совместить пешеходный переход с «лежачим полицейским». А разве у нас так еще не делают? Делают, но не так. Предполагается, не просто положить двух «лежачих полицейских» перед «зеброй», а приподнять над землей сам переход. Применение таких переходов снижает скорость потока транспорта на 4–20 км/ч, а количество ДТП с пострадавшими падает в среднем на 15%.

В РосдорНИИ также предлагают улучшить освещение пешеходных переходов. Предлагается смещать светильники рядом с «зеброй» на два-четыре метра навстречу движению. Это должно повысить скорость и улучшить распознавание пешеходов водителями. Также предлагается дополнительно оборудовать переходы сигнальными фонарями и маячками.

Задний бампер УАЗ буханка

Задний силовой бампер буханки является полезной на дороге вещью. Он прикроет машину от повреждений о деревья и камни и предотвратит деформации кузова при наезде сзади — самом распространенном типе аварий.

Задний бампер оборудован упорами для хай джек и буксирными проушинами для крепления рывковой или буксировочной строп. На встроенной мощной площадке можно установить лебедку.

В продаже можно найти бамперы с квадратом для крепления фаркопа и с одной или двумя калитками запасного колеса. Можно подобрать версии бампера для автомобилей без лифта и с лифтом кузова.

Кроме этого, силовые задний и передний бампера на буханку используются для тюнинга автомашины и придают ей более престижный вид.

Как сделать накладки

Ну а для украшения своего творения изготавливаются различные накладки. Хотя, если задний бампер УАЗ Хантер сделан довольно грамотно, то готовые накладки можно вполне свободно приобрести в магазине. Ну а если хочется чего-то особенного, то фанера и лобзик в руки и бог в помощь! Нужно измерить прикрываемые поверхности и просто выпилить изящные фанерные детали. Главное при этом, не забыть оставить места для установки задних фонарей. Обработать лаком и высушить феном. Готово.

Сборка

Полезное при изготовлении заднего бампера УАЗа Хантер видео:

Последние комментарии

Передний бампер УАЗ буханка

На силовик можно поставить лебедку.

Почетным лидером в семействе передних бамперов для УАЗ можно считать продукцию РИФ. В линейке производителя есть несколько модификаций передних силовых бамперов на Буханку, среди которых модели с интегрированным кенгурином, с площадкой под лебедку и пр.

Универсальные бамперы подходят для стандартных моделей и для лифтованных. Для тюнинга и пассивной безопасности большой популярностью пользуются модели с защитными дугами.

Многие модели силовых передних бамперов оснащаются защитными решётками фар, рейками для дополнительных фар, защитной рамкой для номерного знака.

Что такое Puffin Crossing?

Puffin Crossing в переводе на русский язык обозначает «дружелюбное пересечение». Эта система, используемая в Великобритании, предусматривает установку «умных» светофоров с датчиками, которые реагируют на пешеходов. Такие светофоры не включат красный, пока по «зебре» идет человек, но и не будут держать зеленый, если на переходе никого нет.

Пешеходы могут сами регулировать фазы работы сигналов «умного» светофора. Правда, не с помощью кнопок, которые есть сейчас, а через специальные табло. Запросив зеленый, пешеход на том же табло увидит, что он загорелся, — ему не придется следить за светофором.

Бампер на УАЗ буханка своими руками

5-6 свободных вечеров и можно сделать силовой бампер своими руками. Какие этапы работ придется пройти мастеру:

Разработка проекта: нужно выбрать из всего разнообразия силовых бамперов модель, которая вас устроит по своим функциональным и внешним характеристикам. Замерьте размеры посадочного места под бампер, вычертите в соответствии с ним чертеж. Создание макета: изготовьте макет бампера из картона или листа жести и примерьте к вашей буханке.
Материалы: подготовьте исходные материалы. Обычно для изготовления силовых бамперов берут трубы из нержавейки или из стали диаметром 60 мм для рамы и диаметром 40 мм для изгибов. Потребуются уголки для сварки.

Изготовление заготовок: вырежьте по шаблону необходимые заготовки.
Сборка: соберите конструкцию при помощи сварки (для нержавейки потребуется аргоновая сварка). Сначала делается прихватка конструкции, потом проверяется симметричность изделия и только затем осуществляется окончательная сварка.
Подготовка: зашкурьте сварочные швы, загрунтуйте изделие и покрасьте антикоррозийной краской.
Монтаж: закрепите готовый бампер болтами к лонжеронам или к балке.

Бампер РИФ на УАЗ буханка

Все оборудование РИФ производится согласно стандартам, применяющимся к автомобильным компонентам; безопасность, взаимная прочность деталей, вес — все соответствует современным техническим регламентам для автомобилей РФ.

При изготовлении бамперов используются высококачественные материалы, трубы и сталь. Для УАЗ буханки производитель предлагает несколько различающихся моделей передних и задних силовых бамперов и крепежи к ним.

Передние:

универсальные;
универсальные усиленные;
с квадратом под фаркоп стандарт и лифт;
с площадкой под лебедку стандарт и лифт;
с калиткой и с калиткой с квадратом под фаркоп;
с площадкой под лебедку и калиткой.

Бампер защищает кузов при наезде на кочки, пни, камни, мусорные баки; используется для установки лебедки, оснащается упором для ХайДжека. Кенгурин риф защищает радиатор, капот и фары, позволяет ставить дополнительную оптику или светодиодные панели.

Задний бампер РИФ от буханки служит для крепления фаркопа, имеет одну или 2 калитки для фиксации запаски, ХайДжека или канистры.

Читайте также: