Бампер на ниссан сафари своими руками
Тюнинг бампера своими руками
Каждый владелец личного автомобиля хочет создать ему индивидуальный, ни с чем не повторяющийся образ. Наиболее доступным способом считается тюнинг.
Что понадобится для тунинга бампера?
Каждый счастливый обладатель автомобиля мечтает подчеркнуть индивидуальность своего «железного друга». Поэтому прибегает к различным ухищрениям в виде рестайлинга и тюнинга. Наиболее простой способ создать удивительный и неповторимый образ — это провести тюнинг переднего и заднего бампера своими руками. Можно, конечно, не «заморачиваться» и приобрести на автомобильном рынке готовый бампер, заводского исполнения. Но данное приобретение не придаст вашему автомобилю индивидуальных черт, так как, скорее всего, вы являетесь не единственным обладателем купленного стиля.
Да и потом, стоимость бампера, украшенного своими руками существенно ниже, чем стоимость предложений на рынке.
Для реализации своей мечты особых, сверхъестественных материалов не понадобится. Для создания уникального образа нужны: наждачная бумага, стеклоткань или стеклополотно, монтажная пена и эпоксидная смола.
Как сделать тюнинг бампера своими руками
Прежде чем приступить непосредственно к созданию шедевра, необходимо определиться с изменениями, которые планируются вноситься в прежнюю форму бампера. После этой процедуры можно приступать к следующим мероприятиям, которые неизменно приведут к новому модифицированному образу:
1. Для начала необходимо снять имеющийся бампер, идеально его вымыть с помощью kohler или любым другим доступным способом. Главное, чтобы все поверхности были идеально чистыми и с внешней стороны, и с внутренней. После этой операции проводится всестороннее обезжиривание.
2. Далее проводится установка чистого бампера любым доступным способом с учетом пропорций и углов, соблюдая симметрию. Именно от этой процедуры зависит конечный результат.
3. Бампер по всем контурам заливается монтажной пеной. Рекомендуется к этому процессу относиться крайне осторожно и проводить его постепенно. Так как толстый слой монтажной пены может просыхать в течение трех суток. В некоторых случаях, когда по задумке получается слишком толстый слой пены, необходимо провести некоторое армирование, чтобы результат оказался не одноразовым и был прочным и крепким. То есть необходимо сделать каркас из проволоки, соответствующий формам будущего бампера, и его постепенно залить монтажной пеной.
4. После того, как произошло полное высыхание пены, при помощи канцелярского ножа придаются необходимые формы, которые впоследствии дополнительно обрабатываются наждачной бумагой. Для обеспечения симметрии и соблюдения пропорций рекомендуется использовать лекала.
5. Сформированный бампер оклеивают толстой бумагой. Именно бумагой, а не картоном. После того, как бумага просохнет, можно приступать к оклеиванию полученных форм стеклотканью. Для этого в качестве клеящего средства используется эпоксидная смола. На последний слой нужно нанести алюминиевую пудру. Она придаст полученной поверхности идеальную ровность и облегчит дальнейшую обработку. Просыхать в этом состоянии бампер должен не менее одних суток. Места сгибов и округлостей следует обклеивать несколькими слоями стеклоткани. Так как именно на этих местах могут образовываться различные сколы и микро трещины.
6. После полного высыхания производится шлифовка при помощи наждачной бумаги с зернистостью 80. На финише рекомендуется обработка шкуркой с зернистостью на 320 или 220. К данной процедуре нужно относиться особенно ответственно, так как от качества ее исполнения зависит результат нанесения краски, и конечный вид самого изделия.
7. Последний этап тюнинга бампера своими руками – это покраска этой детали кузова. Покраска производится всеми доступными вам способами. Окрашивать можно как в один тон с кузовом, так и в контрастные цвета, в зависимости от личного желания.
Силовой бампер Nissan Safari Patrol Y 60 | Видео на Запорожском портале
Кроме того на багажнике предусмотрено крепление для лопаты и в последствии для Си-Би антенны в сложенном положении.
Включаем миксер на небольшую скорость, и вливаем тонкой струйкой горячий сироп во взбитые белки. В конструкции люстры были предусмотрены петли для крепления веткоотбойников.
В настоящее время, как бы это не звучало грустно, й Патрол остается единственным в своем роде внедорожником, способным удачно сочетать агрессивный современный дизайн , великолепные ходовые характеристики, надежность и комфорт передвижения.
Кроме того, этот автомобиль прекрасно подходит для тюнинга, предназначенного для выполнения любых задач от подготовки к выставке до поездок по бездорожью. Ее производство было остановлено в г, что означает поиск запчастей и расходников на нее может стать проблемой для начинающего джиппера.
Причем новую оптику лучше приобретать от надежных производителей. Как сделать тюнинг Ниссан Х трейл, какие выбрать обвесы, оптику и модифицировать двигатель смотрите здесь. Отзывы владельцев японских внедорожников Ниссан Патфайндер читайте тут.
я себе поставил самострой под АРБ
Впервые он был выпущен в году на смену своему предшественнику Y В качестве доработок новая машина получила мотор повышенной мощности, продуманный комфорт пассажиров и водителя, а также серьезность внешнего вида.
Именно последняя доработка дизайнерского отдела компании производителя больше всего смущает владельцев Патрола, так как им хочется видеть машину не строгой, а более выразительной и интересной.
Помочь решить данную проблему способна аэрография или наклейка на кузов винила. Такой тюнинг изменит экстерьер в радужную сторону и привлечет внимание окружающих.
АнВиР Силовой передний бампер для Nissan Patrol (АНВИР)
Для внесения изменений во внешний вид го можно прибегнуть к замене некоторых заводских кузовных деталей, например, капота, оптики или обоих бамперов. И они ничем не отличаются от применяемых в тюнинге модели Y Помнить нужно и о рестайлинге салона. С помощью кондитерского кольца или крышки вырезаем из теста круг диаметром 21 см.
Бумагу с тестом перекладываем на противень и ставим в разогретую духовку до градусов. Выпекаем приблизительно минут. У меня получилось 7 коржей, седьмой сделан из обрезков теста. Испеченные горячие коржи сразу же снимаем с бумаги и перекладываем на ровную поверхность.
Для этого складываем марлю в 4 слоя и выливаем в нее сметану. Марлю завязываем и подвешиваем в прохладном месте или в холодильнике приблизительно на часов.
Силовой бампер Nissan Safari Patrol Y 60
Такой крем можно сделать и быстрее, воспользовавшись загустителем для сливок или сметаны. Берем уже густую сметану, добавляем к ней сахар, ванильный сахар и какао. Крем перемешиваем сначала ложкой, а затем миксером, для того, чтобы не разлеталось какао. Кроме того на багажнике предусмотрено крепление для лопаты и в последствии для Си-Би антенны в сложенном положении.
Кроме того была установлена фара-искатель на специальном кронштейне. Буксировочная стропа,корозащитка,сумка с инструментом,бензопила,топор,компрессор для накачки шин все это лежало в багажнике,но как то без своего постоянного места.
Для то что бы как-то всему этому предоставить определенное место решил сделать в багажнике специальный отсек в виде ящика. Тем более,что этот ящик,расположенный под окном вдоль левого борта машины становился совершенно симметрично заднему холодильнику машины. А будучи покрашенным в серый цвет довольно не плохо гармонировал с цветом холодильника. В ящике разместилось практически все,что до этого просто валялось в багажнике.
На верхней части ящика был стационарно закреплен компрессор,а в передней торцевой стенке ящика сделан лючок доступа к шлангу для накачки колес.
Комментарии
На крышке ящика закреплена бензопила. У меня давно была идея организовать в машине спальное место,такую раскладывающуюся двуспальную кровать. Но наличие в багажнике газового баллона как-то останавливало.
Но как-то в очередной раз полистав австралийские внедорожные сайты,посмотрев как устраивают спальники в своих Сафарях джиперы с Дальнего востока решился на изготовление такого нужного,как на мой взгляд,девайса.
Может кто-то и предпочитает спать в палатке,но только не я. Считаю,что в машине спать при определенных условиях,комфортнее,особенно в дождливые осенние ночи,а так же и безопаснее. Так вот этими определенными условиями и является спальное место. Изучив несколько вариантов и взяв от них лучшее,сделал в своей машине такой вариант при котором конструкция получилась быстро разборной приходится разбирать когда вожу мотоблок на дачу и с дачи ,легко трансформируемой с двуспальной в односпальную и наоборот и, что не маловажно, легкой.
Нужны ли силовые бампера на мою машину? Силовые бампера решено было изготавливать,а не тратить большие деньги на покупку фирменных.
Читайте также: