Замена стоек стабилизатора форд фокус 1

Обновлено: 03.03.2025

Замена стойки стабилизатора Форд Фокус 1

Необходимость замены стойки стабилизатора возникает после того, как в передней части автомобиля начинают появляться стуки, особенно во время езды по неровностям. В некоторых случаях обнаружить эту неисправность довольно сложно, и даже после тщательной проверки вы можете прийти к выводу, что у машины все в порядке.

Но я позволю себе не согласиться, поскольку при проверке у меня действительно не было люфта, хотя причина заключалась именно в них.

Замена стойки стабилизатора Форд Фокус 1 — пошаговая инструкция

1. Ставим машину на ручник, а под колеса устанавливаем противооткатные упоры.

2. Снимаем колесо с той стороны с которой запланирована замена.

3. Устанавливаем под машину опору, работать на одном домкрате ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

4. Обеспечьте доступ к стойке стабилизатора.

6. Точно также откручивается стойка стабилизатора и сверху.

7. Так как стойка стабилизатора находится в натянутом состоянии, освободить ее можно просто приподняв амортизатор, например, путем поддомкрачивания нижней шаровой опоры. Во время откручивания следите за положением стабилизаторной стойки, ориентируясь по его пальцам, после их горизонтального выравнивания стойка должна освободиться.

8. Как выяснилось, причиной стука стала стойка стабилизатора, которая все же немного люфтила, судя по характерному износу, а вторая вышла из строя из-за разорванного пыльника.

Сборка выполняется в обратном порядке. На этом у меня все, спасибо за внимание.

Замена стоек стабилизатора

Как я уже писал в предыдущей записи, у меня появился стук спереди.
Вооружившись новыми стойками, сегодня поехал в гараж. На всё потратил часа полтора. Операция прошла успешно, единственное, пришлось отпиливать гайки болгаркой, т.к. они никак не поддавались ключу =(

Результатом остался очень доволен! Стук пропал, машина стала устойчивее =)
На очереди замена задних…

Enjoy The Silence =)

Ford Focus Sedan 2004, двигатель бензиновый 1.8 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Ford Focus, 2004

Ford Focus, 2003

Ford Focus, 2001

Ford Focus, 2000

Комментарии 12

Очень советую больше не ставить стойку стабилизатора даже оригинальную от Ford =)
Уже давно поставил себе от BMW E34 оригинал. Почти 30 тис, никакого звука. Они значительно прочнее (правда и дороже) и размер идентичен!

А задние стойки стабилизатора на форде идентичны передним?

Вообще не такие. Но проблем с ними как таких нету.

Есть каталожный номер?

Если новый рычаг не ходит и года то надо было менять не только рычаг))))

Да на здоровье! Просто насчёт рычага я уже видел отзывы о том что этот рычаг лодка лопался у нескольких человек и им везло что не на скорости. У обоих при трогании.

О видно сразу оригинал стоял и оригинал поставил.
Я думаю большая часть их спиливает.
Задние менять будет проще, домкратить не надо а просто на эстакаду заедь и оставь жопу слегка на подьёме. Будешь задние менять заодно глянь на трещины рычаг лодку там где болт крепит. Если есть трещины или даже одна советую обратить на это внимание а лучше поменять рычаг.

спасибо за совет) на выходных может быть займусь) на эстакаде не очень зимой работать, так что делать буду в своём гараже, тем более всё под рукой)

У меня оригинал был другой с завода (вместо железяки, соединяющей шарниры, типа пластика со сложным сечением).
И откручивал всегда. Только на одной машине спиливал, и то по незнанию. Менял на своих авто стойки стаба передние раз 7 наверное в общей сложности. Почти каждый год. ))

Кстати, на счет заднего рычага, на форумее ФФклуба, есть пара постов, где говорится что новые рычаги тоже долго не ходят год-два и опять трещина (причем и усиленные пластиной) ) так что замена рычага — не панацея. Или точнее не надолго. (хотя думаю как ездить, и где ездить).

Инструкция по замене передних стоек стабилизатора Ford Focus 2

Как определить неисправность стойки стабилизатора

При движении по неровному полотну слышен стук в подвеске. Одной из причин может быть как раз вышедшая из строя стойка стабилизатора.
Появляется излишнее раскачивание автомобиля во время движения.
При входе в поворот, автомобиль может кренится, что так же свидетельствует о неисправности стойки или стоек стабилизатора.

Если вы обнаружили на своей автомобиле признаки указанные выше, советуем не медлить, а проверить стойки самостоятельно, или обратиться к специалистам. Проблема с нерабочими стойками стабилизатора не критична, однако может вызывать в процессе движения небольшие крены и неприятные стуки.

Как проверить стойки стабилизатора самостоятельно

Существует несколько способов проверки стоек, по которым вы сможете определить неисправность.

Способ 1

Способ 2

Этот способ гораздо проще первого, но первый надежней. Ставим автомобиль на ровную поверхность и просим друга или помощника покачать автомобиль в стороны, а сами нащупаем стойку стабилизатора. Необходимо проверить верхний и нижний шарниры стойки при раскачивании автомобиля. Если они люфтят или свободно крутится, это можно сразу почувствовать.

Какие стойки стабилизатора выбрать для Focus 2

С завода устанавливаются оригинальные стойки Ford 1230909. Стоимость их составляет более 2000 рублей, что может существенно ударить по карману простого автолюбителя, тем более если производить замену сразу обеих стоек левой и правой. На замену оригиналу могут придти аналоги хорошего качества и по заметно низким ценам, по сравнению с тем же оригиналом.

Аналоги стоек Ford 1230909

CTR CLMZ12 (Корея)
555 SL1650 (Япония)
LYNXauto C7213LR (Япония)
TRW JTS490 (США)
Lemforder 2949901 (Германия)

Стоимость аналогов не превышает 1000 рублей. Вполне достойно зарекомендовали себя корейский стойки стабилизатора, 555 так же неплохая фирма. Детали подвески уже устанавливались нами на автомобили и проблем не возникало.

Этапы замены стоек стабилизатора на Focus 2

Снимаем колесо с той стороны, с которой будем производить замену

Видим стойку стабилизатора. Для того, чтобы было проще открутить болты побрызгаем их смазкой WD-40 или любой проникающей смазкой и подождем несколько минут

Удерживаем шестигранником болт крепления от прокручивания, а ключом откручиваем гайку крепления стойки

Точно так же откручиваем нижнюю гайку крепления

Теперь остается только установить новую стойку и прикрутить колесо. Замена стоек на этом завершена.

Правильная замена стойки стабилизатора на Форд Фокус своими руками

Также случаются ситуации, когда автомобилисты "подозревают" совершенно другой элемент ходовой части: подшипники, втулки стабилизатора, проблемы с сайлентблоками, амортизаторы и т. д. Многие не согласятся и скажут, что проще всего обнаружить неисправность стоек стабилизатора — проверить их при помощи монтажки, если нет люфта - значит все в порядке. Но я позволю себе не согласиться, поскольку при проверке у меня, действительно, не было люфта, хотя причина заключалась именно в них.

Как заменить стойки стабилизатора на Ford Focus своими руками — пошаговая инструкция

1. Ставим машину на ручник, а под колеса устанавливаем противооткатные упоры.

2. Снимаем колесо с той стороны, с которой запланирована замена.

3. Устанавливаем под машину опору, работать на одном домкрате ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

4. Обеспечьте доступ к стойке стабилизатора.

5. Крепится стойка при помощи гайки на "15", иногда на "17", в нижней части к самому стабилизатору, а в верхней к амортизатору. Перед тем как приступить к откручиванию, советую зафиксировать палец при помощи шестигранника, в противном случае он может прокручиваться.

6. Точно также откручивается стойка стабилизатора и сверху.

7. Так как стойка стабилизатора находится в натянутом состоянии, освободить ее можно просто, приподняв амортизатор, например, путем поддомкрачивания нижней шаровой опоры. Во время откручивания следите за положением стабилизаторной стойки, ориентируясь по его пальцам, после их горизонтального выравнивания стойка должна освободиться.

Замена задних стоек стабилизатора

Согласно руководству, автомобиль необходимо установить на смотровую канаву или эстакаду, но у нас за неимением ни того, ни другого авто стояло на земле, только поддамкрачивали его по центру подвески, чтобы вывесить колеса.

Сначала очищаем резьбовые соединения стойки, обрабатываем их WD-40, ждем некоторое время (можно успеть пару фильтров поменять, если надо). Ключом на 13 отворачиваем гайку стойки, удерживая болт стойки от проворачивания головкой того же размера. Крутить пришлось долго, так как резьба на болте приличного размера.

Снимаем верхнюю подушку стойки и вынимаем болт вместе с нижней подушкой. Под головкой болта установлена шайба. Ослабляем затяжку гайки болта второй стойки стабилизатора.Тянем конец штанги стабилизатора вниз и вынимаем буфер стойки.
Старая стойка с правой стороны оказалось довольно сильно сильно изогнута, подушки надорваны, в общем-то не удивительно, что так сильно постукивало

Новую стойку устанавливаем в обратной последовательности.
Кажется все довольно просто, НО! Конкретно мы столкнулись со следующим: когда брат вытащил старую стойку, я сразу подала ему новую, в это время расстояние, куда нужно было установить новый буфер стойки, не изменялось и он должен был встать с первой попытки, но НЕТ! пришлось некоторое время помучиться, поиграть с высотой поддамкрачивания, чтобы оттянуть штангу стабилизатора еще вниз и только тогда буфер встал на место.
Когда расправились с правой стойкой, то сравнили старую и новую, оказалось, что новый буфер имеет бОльшую длину, в то время как остальные детали такие же, поэтому с первого раза не получилось установить его на место

Уже дома залезли в экзист, убедились, что новые стойки действительно походят моему авто, и это не ошибка. Посмотрели еще несколько артикулов, разброс размеров присутствует, например:
NK 5112509 размеры 150x100x50
Optimal G7-1454 размеры 130x90x75
Vaico V25-0180 размеры 117x13x13
С помощью "такой-то матери", инструментов и прямых рук заменить стойки несложно, главное быть готовым к разного рода неожиданностям))

Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2

Большинство владельцев Форд Фокус 2 рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, как необходимость замены стоек стабилизатора. Следует сразу же сказать, что данную процедуру можно легко провести в условиях гаража или даже во дворе, и она не потребует от вас никаких особенных навыков. Но прежде, чем начинать ремонтные работы, следует убедиться, что проблема именно в стойках.

Симптомы и причины неисправности стоек стабилизатора

Если во время езды по неровной поверхности, вы слышите стук, причем, стучать может и в передней, и в задней части автомобиля, то, скорее всего, возникла проблема со стойками стабилизатора. Этот звук довольно громкий, и напоминает удары молотка по днищу авто.

Многие автолюбители, только услышав этот стук, сразу же отправляются в автосервис. С одной стороны это правильно, но с другой, даже самый опытный автомеханик может внимательно изучить всю подвеску, а в итоге заявить, что с ходовой все в порядке. Однако, стоит вам выехать на неровное дорожное покрытие, как история повторяется. Все дело в том, что этот характерный стук является единственным симптомом.

Из-за чего может произойти поломка стоек стабилизатора

В большинстве случаев причинами выхода из строя данной детали являются порванные пыльники или изношенный шаровой палец внутри колеса шарнира. Именно поэтому рекомендуется проверять ходовую часть через каждые 20 тысяч км пробега или после серьезных ударов.

Какие стойки лучше выбрать

Опираясь на опыт многочисленных автовладельцев, можно смело сказать, что для Форда Фокус 2 отлично подойдут стоки следующих производителей:

Delphi
Lemforder
TRW
Mapco
Febi

После выбора стоек стабилизатора необходимо приготовить инструменты, которые потребуются в процессе их замены.

Необходимый инструмент для замены

Накидной ключ на 17 (или на 15, это зависит от производителя детали).
Торцевой шестигранный ключ на 5.

Инструкция по замене стойки переднего стабилизатора

Первым делом необходимо поставить машину на ручной тормоз. Затем под задние колеса установить упоры, которые препятствуют скатыванию.
Теперь нужно поднять машину при помощи домкрата и подставить под лонжерон страховочный предмет. Это делается в целях безопасности, поскольку Форд Фокус достаточно тяжелая машина и оставлять ее висеть только на домкрате нельзя.
Для удобства проведения последующих процедур нужно будет снять переднее колесо.
Стойки стабилизаторов на Форд Фокус 2 крепятся своей нижней частью прямо к стабилизатору при помощи гайки под ключ 17 (15). Верхняя часть изделие крепится к амортизатору таким же образом.

Если снимать гайку одним ключом, то можно встретить некоторую трудность – шаровой палец внутри шарнира начинает проворачиваться. Потому в торце шарового пальца есть ячейка для шестигранного профиля для предотвращения его проворачивания посредством соответствующего торцевого шестигранного ключа.
После того, как мы сорвали гайку можно убрать шестигранник и проворачивать только ключом. Важно! Нужно смазать гайку перед работой с ней жидкостью WD-40. Так нужно сделать с двумя точками крепления стойки стабилизатора на Форд Фокус 2.
После этого нужно установить новую стойку и провести вышеперечисленные операции в обратном порядке.

Инструкция по замене задней стойки стабилизатора

Благодаря дальновидности конструкторов Форд Фокус 2, все операции по замене задней стойки стабилизатора в точности такие же, как и в случае с передней стойкой. Принцип разборки точно такой же – гайки крепления стойки стабилизатора откручиваем также при помощи накидного ключа и шестигранника. Однако имеется и небольшая особенность, демонтаж необходимо начинать со снятия верхней гайки, поскольку сама тяга стабилизатора съедет вместе со стабилизатором вниз. В таком случае не нужно поджимать стабилизатор назад вверх для удобного освобождения стойки.

Для того, чтобы максимально продлить срок службы стоек стабилизатора, да и всей ходовой в общем, необходимо придерживаться умеренного стиля вождения и быть максимально аккуратным на отечественных дорогах.

На деньках копал еще одну тему на трудности с подвесками, рейками и тд. Подробная статья о выборе задних стоек стабилизатора на Форд Фокус 2. Какие лучше стойки стабилизатора на Форд Фокус 2. Артикулы оригинальных запчастей и аналогов. Я не находил конкретно Фокус, но перечень заморочек со стуками и щелчками, возглавил конкретно он последующим образом:

Стук в фронтальной подвеске Форд Фокус 2
Стук в задней подвеске Форд Фокус 2
Стук управляющий рейки Форд Фокус 2
Стук впереди справа Форд Фокус 2
Стук при переключении передач Форд Фокус 2
Форд Фокус 2 хруст при повороте руля
Щелчок в фронтальной подвеске при трогании задом Форд Фокус 2
Хруст в фронтальной подвеске Форд Фокус 2

Конструктивные особенности изделия

Провести замену изделия сможет водитель Форд Фокус 2, изучивший конструкцию стойки. Стальной центральный сегмент обрамлён по обе стороны крепёжными узлами, в виде шаровых шарниров. Необходимо обращать внимание на длину изделия. Детали считаются взаимозаменяемыми, но устанавливая более короткий элемент, водитель рискует сократить ход подвески, выровняв штангу и погнув рычаг.

Внимание! Укороченные стойки стабилизаторов, имеют винты, шаг резьбы и крепления совместимые с длинными аналогами. Подтянув и поджав соответствующие компоненты, возможно, добиться взаимозаменяемости, но делать это категорически запрещено!

Стук или шумная работа двигателя

Давайте, обо всем по порядку… Грубая работа хоть какого мотора Форд Фокус с пробегом, в особенности при прохладном пуске, цокот компенсаторов, толкателей, клапанов — это конструктивная особенность машины. Цепные движки объемом в 1.8 и 2.0 литра работают еще грубее из-за цепи, но не намного. И без того сильный, по отношению ко многим другим иномаркам, грохот мотора Форд Фокус может стать еще грубее и от «не того топлива». Кстати, верный бензин для Форд Фокус 2 отыскиваете тут. Правильная замена стойки стабилизатора на Форд Фокус. Машина может грохотать и полностью нормально работать годами, другое дело, когда шум появился от неисправности, но углубляться в это не будем.

Как заменить стойки стабилизатора на Ford Focus своими руками — пошаговая инструкция

1. Ставим машину на ручник, а под колеса устанавливаем противооткатные упоры.

2. Снимаем колесо с той стороны, с которой запланирована замена.

3. Устанавливаем под машину опору, работать на одном домкрате ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

4. Обеспечьте доступ к стойке стабилизатора.

6. Точно также откручивается стойка стабилизатора и сверху.

Сборка выполняется в обратном порядке. На этом у меня все, спасибо за внимание. Надеюсь у вас все получилось!? До новых встреч на ford-master.ru

Стук в передней подвеске и рулевой

Сначала необходимо проверить цепочку соединения и крепления фронтального стабилизатора:

Стойка стабилизатора
Стабилизатор
Хомут крепления втулки стабилизатора
Втулка стабилизатора

Расходный материал — стойки стабилизатора. Форд Фокус что есть возможность неплохо восстанавливать передние стойки стабилизатора. Конченные стойки могут вообщем не иметь свободного хода при обыкновенной диагностике ходовой руками и монтажкой, как было у меня. Но, когда я их снял и проверил — они трупы. Стук впереди справа и слева на Форд Фокус 2 быстрее сначала может быть из-за их, их замена и выбор, как фронтальных, так и задних, смотрим тут.

Подбор стоек стабилизатора

Все детали, в том числе, передние стойки стабилизатора Форд Фокус 2 имеют свой артикул. Механизм узла, о котором идёт речь, обозначается 1685594.

Обратите внимание!
Речь идёт об оригинальной конструкции.

Существует много производителей, предлагающих продукцию. Специалисты рекомендуют устанавливать оригинальные комплекты, хотя в продаже есть продукция смежников.

Понятно, что оригинал стоит дороже, чем смежные детали. Зато качество первых на порядок выше аналоговой запчасти.

Товар, о котором мы говорим, проходят тщательную предпродажную подготовку. В результате тотального контроля вероятность приобретения вами бракованной продукции во много раз меньше, чем у смежных изготовителей.
Зная каталожный номер и правильно выбрав механизм узла можно быть уверенным, что усиленные стойки стабилизатора Форд Фокус 2 идеально подойдут под посадочные крепления. Точно как при заводской сборке!

В силу определённых, в том числе, финансовых обстоятельств, большинство владельцев второго Фокуса покупают аналоги, качество которых ниже. В связи с этим мы решили показать наиболее известных производителей с указанием:

Их позиции в рейтинге.
Артикула, что весьма важно.
И ориентировочной стоимости изделий.

Можно сравнить, сколько стоят заводские детали и продукция смежных предприятий. Выбрать между ценой и качеством.

Не забывайте,
что эксплуатационный период составляет 40-50 тыс. километров пробега автомобиля. Но, учитывая состояния дорог постсоветского пространства, можно говорить об уменьшении сроков эксплуатации примерно на 10 тыс. км против заявленных показателей производителя.

Промежуточный вывод: к ремонту подвески Ford Focus 2 нужно подходить тщательно, используя оригинальные конструкции. Хотя в отдельных случаях можно устанавливать материал смежников. При этом важно понимать, что эксплуатационный период последних конструкций, на порядок ниже оригинала.

Признаки неисправности передних стоек

Но бывают случаи, когда требуется внеплановое вмешательство специалистов:

Характерный стук во время движения. Он более отчётливо слышен при проезде «лежачего полицейского».
Машина «плавает». При езде в одном направлении, она смещается в сторону. Водителю, в прямом смысле, приходится ловить дорогу, постоянно подруливая.
Когда автомобиль входит в поворот и/или тормозит, кузов раскачивается.
Чувствуется высокий уровень крена, неустойчивость при езде по извилистой дороге.
По перемещению по дороге с плохим покрытием отчётливо слышен стук в подвесной системе авто.

Есть ещё один способ проверки: во время движения по прямому отрезку трассы с хорошим покрытием, нужно отпустить руль. Если авто уходит в сторону, необходимо обратить внимание на передние элементы и выполнить диагностику. Если комплекс диагностических мероприятий выявит «болезнь» элемента узла, потребуется его замена.

Или: загнать машину на смотровую яму и расшатать авто с напарником. Сразу можно услышать, откуда доносится посторонний звук.

Замена стоек стабилизатора задней подвески на Ford Focus 2

Стойка стабилизатора заднего Moog — FD-LS-3662 рекомендуют: Mapco 51610 Mapco 51610HPS Также про Febi 27299 пишут .

Замена стойки переднего стабилизатора

Поменять стабилизирующие поперечные передние элементы на втором Фокусе можно:

В сервисном центре.
Самостоятельно.

В первом случае, придётся платить. Причём стоимость обслуживания, иногда граничит с ценой устанавливаемого комплекта.

Второй вариант, подразумевает экономию денежных средств. А мероприятия по замене своими руками, не требуют специальных знаний и посторонней помощи.

Алгоритм действий

Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2 подразумевает последовательные действия:

Автомобиль необходимо поднять, используя домкрат.
Поставить машину на ручной тормоз.
Демонтировать колесо.
Освободить шаровую опору. Она удерживается на рычаге с помощью трёх заклёпок. Выбить её или высверлить заклёпки.
Вставить в рычаг новый элемент.
Закрепить его, используя болты и гайки с самостоятельным контролем.
Демонтировать болт переднего крепления и 2 болта заднего крепления рычага к подрамнику. Если возникнут трудности со снятием, можно использовать WD-40.
Снять проблемный рычаг и заменить его новым элементом.

После этого, собрать узел в обратной последовательности.

Помните,
что, собрав конструкцию, нужно поставить машину на проверку сход/развала.

Замена передних стоек стабилизатора ford focus 2 рестайлинг

Замена стоек стабилизатора ПОШАГОВО форд фокус 2 рестайлинг и не «рестайлинг» тоже.фотоотчет.

А бывает и на месте можно тяги стабилизатора дают свободный ход, смотрите видео ниже. Почему нужно менять ремень вовремя? Ремешок генератора в автомобилях Форд Фокус 100, 105, 115, 125 рестайлинг и дорестайлинг, по официальным данным, отмеченным в технической книжке, должен. Замена стойки переднего как Форд Фокус, Замена стойки стабилизатора на Ford Focus 2: 2. Как проверить стойки стабилизатора? Смотрим…

2. Приглушенное грохотание может быть и от выработки втулок фронтального стабилизатора. Форд Фокус замена передних пружин. Две втулки по 400 рублей, стоимость втулок фронтального стабилизатора Форд Фокус 2 — 800 рублей в оригинале.

Эти разрезы на сайлентблоках должны быть, не пугайтесь))) Слева — новый, далее 2 — старенькые сайлентблоки

3 Стучать могут и опорные подшипники амортизаторов, они могут еще мало затруднить поворот руля. Для их проверки нужен навык, обратитесь в ТО либо к «знающему». Цена опорного подшипника Форд Фокус 2 от 500 рублей. Замена пружин Замена передних пружин, амортизаторов и стоек стабилизатора Форд Фокус. Подмену опорных подшипников создают с подменой амортизаторов. Замена салонного Стоит или не стоит активировать скрытые функции на Форд Фокус 2. Смотрим видео в 2-х частях…

4. Стук рулевой рейки Форд Фокус 2 так же конструкторский косяк. Но, на 2-ом Фокусе просто гремит управляющая колонка на сильных неровностях, а на 3-й модели это неискоренимая неувязка, даже замена рейки выручает кратковременно, новенькая управляющая в скором времени тоже застучит.

А на двойке, стук может показаться от последующих расходников… Управляющая тяга на Форд Фокус 2 у меня кончилась на 115 тысячах… А поменять ее необходимо вкупе с наконечником. Выработка происходит в головке тяги в месте посадки оси, как неважно какая шаровая…

Оригинал, изготовлено в Испании

Изменяется совместно с наконечниками управляющий тяги

Стоимость наконечника от 400 до 130 рублей, зависимо от того, оригинал либо нет…

На торце тяги имеется обозначение резьбы в виде буковкы N

Выражается износ управляющий тяги повторяющимися либо неизменными постукиваниями на неровной дороге. Какие задние стойки стабилизатора Форд Фокус 2. Для проверки, на остановленной машине резко поверните руль вправо-влево, поточнее, подергивайте руль. Если есть стук, это тяги. Смотрим видео…

Можно снять чехол с тяги и поглядеть как люфтит во время руления.

5. Передние рычаги Форд Фокус 2 тоже прогуливаются примерно 120 тыщ км. Стоимость рычагов фронтальной подвески Форд Фокус 2 в сборе 2800 рублей каждый. Изменяются в паре. Самостоятельная замена передних пружин. Фокус замена передних форд фокус 2. На нем установлена шаровая и сайлентблоки. Натяжка ремня ГРМ на ВАЗ-2112 16 клапанов: Меняем ремень ГРМ на Форд Фокус 2 своими руками. При выработке сайлентблоков либо шарового пальца рычаг изменяется полностью.

Щелчок при трогании и появляется вследствие износа составляющих этого рычага т.к колесо приобретает завышенный ход

Как поменять рычаги фронтальной подвески Форд Фокус 2 и к чему приводят последствия износа этого узла смотрим ниже…

5. Греметь могут и изношенные тормозные колодки. Замена подушек двигателя Форд Фокус 2 в Москве. Про тормозные колодки Форд Фокус 2 и их подмену я уже писал, фронтальные тут и задние тут. Дальше, видео, в каком показана подмена фронтальных колодок, если задние тормоза дисковые, то подмена делается аналогично, если барабанные — читайте статью по ссылке выше.

Заключение

В принципе, ничего сверхъестественного и весьма сложного в замене элемента конструкции нет. Важно знать последовательность действий. Понимать, какие признаки неисправности могут быть и вовремя проводить замену.

Замена стойки стабилизатора Ford Focus 1

Канал Авто_Ремонт поможет для вас убрать неисправности автомобиля своими руками….

Замена подушек стабилизатора Ford Focus 2 без снятия подрамника

Очень трудоемко, проще снять подрамник. много работы, необходимы отличные наборы ключей, но может быть.

До операции нужно приготовить все нужное для подмены:

домкрат;
набор ключей;
труба-удлинитель;
проникающая смазка, к примеру, WD 40.

Естественно, не следует забывать о новых втулках.

Рекомендуется перед тем, как чего-нибудть откручивать, обработать проникающей жидкостью. Эта малозначительная деталь сумеет серьезно облегчить задачку и сделать процесс подмены более приятным.

Замена втулок стабилизатора начинается со снятия стабилизатора. Делается процедура по последующему методу:

Для начала стоит позаботиться о безопасности: поставить машину на ручной тормоз и установить стопоры под колеса (противооткатки).

Установка новой втулки

После успешной подмены деталей, нужно собрать конструкцию. Причина расхода масла в двигателе Форд Фокус 2 движок 1.8 Для этого необходимо установить стабилизатор на подходящей высоте, расположив втулки напротив дистанционных частей. Замена топливного фильтра Ford Фокус 2 должна. После этого для удобства его необходимо подпереть. Ru: подскажите где на Форд Focus 1 установлен блок. Сколько масла в движке Форд Фокус 3? (решено) — 1 ответ При установке зажимов их рекомендуется смочить водой, тогда операция пройдет легче. Когда поменять топливный фильтр на Ford Фокус 2? (решено) — 1 ответ По воззрению автолюбителей Форд Focus 2, это, видимо, самый непростой момент во всей сборке-разборке при замене втулок.

В предстоящем сборку проведите в оборотном порядке от описанной чуть повыше пошаговой аннотации.

Замена Втулок Стабилизатора Ford Focus 1

Предпосылкой стука в подвеске может стать изношенная втулка стабилизатора. Здрасти. Желал бы спросить можно ли поставить шины 205/60/15 либо 205/55/15 на Форд Фокус 1 европеец (лето)? Может быть у кого есть таковой опыт? Будет ли подтирать где-нибудь? Рекомендованы Замена детали может проводиться автолюбителем в автосервисе либо без помощи других, следуя аннотации.

Ford Фокус 2 заслужил большую популярность на российском авторынке. Этим он должен хорошему дизайну и красивым ходовым качествам. Замена замка зажигания Ford Focus 2 своими руками с фото и видео Замена ступичного подшипника Ford Фокус 2 avtobrands. Движок работает нестабильно, Форд Фокус 1 – 4 ответа. Но, как и в хоть какой сложной машине, время от времени случаются сбои. Так, неким обладателям автомобилей известна неувязка стука в ходовой части. Фильтр топливный на Форд Фокус 2 – сложная замена Видео ». Аннотация эксплуатации Форд Фокус 1 янки Он припоминает удары по днищу авто. Они, обычно, появляются во время движения. замена аккумулятора на Форд Фокус 3 видео Замена продольного рычага Ford Фокус 2. Большая часть хозяев Форд Фокус 2 отмечают, что стук проявляется при езде по неровной дороге либо грунтовке. Это означает, что в автосервисе либо на 100 диагностика будет проблематична. Автомеханик просто не сумеет услышать стук и выявить источник в машине, которая находится в состоянии покоя. Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 Потому нередко автолюбители получают вердикт, что с транспортным средством все в порядке и никаких заморочек не выявлено. подскажите где на Ford Фокус 1 установлен блок управления движком. Замена ступицы Форд Focus 2. Но, при первом же попадании на неровную поверхность стук проявляется опять.

Если все описанные симптомы совпадают с тем, что слышно в вашем Форд Focus 2, то с большей толикой вероятности неувязка со стойкой стабилизатора. аннотация эксплуатации Форд Фокус 1 янки. Многие обладатели авто выяснят о том, что неувязка конкретно в этом агрегате способом исключения. Замена топливного фильтра на Ford Фокус 2. Другими словами, когда уже все перебрали и больше подозревать нечего. Форд Фокус 2, замена топливного фильтра не делается, но беря во внимание качество бензина, который нам предлагают российские АЗС, все таки поменять. Где находится ЭБУ Форд Фокус 1 (решено) — 1 ответ Проверить же следует соединение: стойка стабилизатора – стабилизатор поперечной стойкости – хомут (скоба) крепления – втулка

Замена втулок без демонтажа стабилизатора

Кажется, что этот метод очень проще, но это, как указывают автовладельцы, испытавшие его не совершенно так. Дело в том, что все процедуры приходится делать в очень неловких позах. Не считая тех пор такая замена занимает тоже благопристойно – больше 2 часов на одну втулку.

Невзирая на некую хлопотность, при определенной сноровке и опыте время, потраченное на самостоятельную подмену втулки стабилизатора, окупается сэкономленными средствами на поездку в автосервис.

Замена стоек стабилизатора Focus 1

Подмену стоек стабилизатора можно совершить без помощи других. Главное позаботиться о собственной безопасности. Проводить работы на одном домкрате ни при каких обстоятельствах нельзя. Машину необходимо поставить на ручник. Подсунуть стопоры под колеса. Тогда вы избавите себя от способности злосчастного варианта.

Снимите колесо с той стороны, где будет проводиться замена.
Стойка крепится гайками или на 15, или на 17, зависимо от сборки. Потому запаситесь 2-мя видами ключа.
Зафиксируйте при помощи шестигранника палец, по другому он будет прокручиваться.
Открутите гайки, которые укрепляют стойку понизу к стабилизатору, а вверху к амортизатору.
Приподнимите амортизатор, поэтому как стойка находится в натянутом состоянии.
Когда будете откручивать, смотрите за тем, какое положение воспринимает стойка. Ориентируетесь по пальцам. После того, как пальцы будут горизонтально выпрямлены, освободите стойку.
Собрать стойку нужно в обратном порядке.

Когда нужно менять стойки?

Замена стоек необходима, tсли появляется стук в подвеске. Вообще, стук подвески – это явный признак неисправности какой-то части в автомобиле. Проверить амортизаторы легко. Нужно лишь раскачивать автомобиль некоторое время. А потом отпустить. Если машина продолжает раскачиваться более трех раз, то нужно менять стойки или же амортизаторы полностью. Стойки стабилизатора очень неприятно стучат. И этот звук преследует вас все время, при любом маневре автомобиля. Особенно это касается таксистов: пассажиров раздражает этот звук. Нужно брать пример с Такси Московский — у них всегда все машины исправны и не издают раздражающих звуков.

Иногда проверка может доставить трудности, потому как явных причин поломки достаточно мало. Можно провести диагностику в сервисе, а можно просто обезопасить себя по всем параметрам и заменить нужную, как вам кажется, деталь. В любом случае, обновление машине не помешает.

Замена стоек стабилизатора на Ford Focus и стоек амортизатора на Subaru Forester

Стойки стабилизатора, как и стойки амортизатора, всегда были одним из слабых мест в автомобиле. А потому они частенько требуют замены, особенно если пользуетесь автомобилем постоянно.

Как бы это не казалось сложно, но заменить стойки стабилизатора и амортизатора достаточно легко. Если многие пользователи пишут, что без болгарки не обошлось, это проблемы к раскручиванию болтов. Вам же просто нужно использовать жидкий ключ. Обычно формулы таких растворов содержат компоненты, которые проникают внутрь соединений и делают раскручивание болтов легким.

Замена стоек на Subaru Forester

Стойки амортизатора также можно поменять самостоятельно. Сама технология замены мало чем отличается на разных моделях автомобилей. Но все же необходимо быть осторожным, так как могут быть разные особенности сборки. Итак, замена стойки амортизатора на Subaru Forester проходит в такой последовательности:

поднимите переднюю часть автомобиля, и установите подпорки под задние колеса;
снимите то колесо, со стороны которого будете менять стойку;
освободите тормозной шланг из кронштейна;
в комплектации автомобиля может быть датчик ABS, его болт крепления нужно вывернуть;
далее выкрутите болт поворотного кулака и оттяните его вниз;
отведите кулак от стойки амортизатора;
маркером пометьте это место, где находится установочное положение у верхней опоры стойки амортизатора относительно крыла;
снимите стойку и замените ее новой;
сборку автомобиля нужно проводить в обратной последовательности;
крепежные болты нужно затянуть с усилием.

Стойки стабилизатора на Ford Focus 1

Конструкция подвески автомобиля Ford Focus 1 состоит из следующих элементов:

Амортизатора;
Пружины;
Опорного подшипника;
Стойки стабилизатора;
Подрамника, рычага, сайлентблоков, резиновых втулок.

Дорожное полотно плохого качества, агрессивный стиль вождения технического средства способствуют преждевременному износу деталей. Автомобиль нуждается в ремонте.

Процедура замены комплектующих подвески не сложная, автолюбитель справится самостоятельно.

Замена передних стоек стабилизатора на Ford Focus 1

Стойки стабилизатора, равно как и другие элементы системы курсовой устойчивости, заменяйте попарно. Оставлять без внимания изношенные элементы подвески небезопасно. Нередки случаи аварий из-за неисправности системы стабилизации.

Для удобства проведения ремонта используем смотровую яму, выжимаем ручной тормоз, фиксируем задний ряд колес башмаками с целью недопущения произвольного отката;
Домкратим сторону, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
Придерживаем основную гайку верхнего крепления ключом на «17», отвинчиваем шестигранником на «5» внутренний винт. Выстукиваем штангу;
Чтобы выкрутить гайку нижнего крепления, предварительно подпираем ступицу, приподнимаем ее на несколько сантиметров для ослабления давления;
Извлекаем стойку, проводим дефектовку, осматриваем посадочные гнезда. При обнаружении изношенных элементов, расходных материалов заменяем новыми;
Устанавливаем новую штангу, привинчиваем крепежи.

Аналогичные действия проводим на противоположной стороне. После установки комплектующих посещаем СТО для диагностики, корректировки угла «развал-схождение».

Наконечник рулевой тяги не смещался, но угол наклона колеса может быть изначально отрегулирован некорректно. Это приведет к чрезмерному износу протектора.

Оригиналы, аналоги, артикул, цена стойки стабилизатора на Ford Focus 1

передние: длина 270 х ширина 36 мм х диаметр 10 мм;
задние: 145 х 36 х 10 мм.

Конструкция стойки: наконечник, основа, резиновый пыльник, стопорное кольцо, гайка. При покупке оригинальных деталей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.

Перед покупкой запчастей проверяйте совместимость каталожных артикулов с данными в инструкции по эксплуатации.

Последовательность действий при замене задней подвески Ford Focus 1

Конструкция задней подвески идентична передней. Для замены изношенных элементов предварительно домкратим машину, отвинчиваем болты, снимаем колесо.

Ключом на «16» выкручиваем гайки с верхнего и нижнего крепления. Извлекаем стойку, очищаем проушины, проводим дефектовку. Устанавливаем новую штангу, привинчиваем гайки, собираем конструкцию.

В процессе систематической эксплуатации машины сайлентблоки также изнашиваются, стучат. Учитывая простоту конструкции «задней подвески», восстановительные работы проводим самостоятельно. Демонтируем рычаг, выпрессовываем изношенные элементы, запрессовываем новые.

Читайте также: