Запах бензина в салоне рено логан причины
Основной причиной запаха в салоне является утечка ОЖ из расширительного бачка. Как правило, в пожилых машинках к этому приводит износ и неправильная эксплуатация, нарушение технических рекомендаций, несвоевременная замена запчастей.
А на современных, практически новых, авто данный огрех может происходить из-за производственных браков или также из-за неправильно выбранных режимов работы моторного узла в целом.
При некорректной замене патрубков (или других составляющих компонентов системы охлаждения) также может возникать подобное явление, и это не такая уж редкость.
А поскольку ОЖ имеет свойства повышенной летучести и быстрого выветривания, не всякий, даже опытный водитель сможет визуально заметить подтеки и капельки. Тогда об утечке через элементы системы как раз и говорит характерный запах антифриза, проникающий в салон. Гораздо проще визуально владельцу обнаружить значительную течь (ОЖ оставляет довольно заметные пятна, а тосол приходится постоянно подливать). Но тогда и в салоне уже не просто будет легкое постороннее амбре, а станет уже вовсю разить.
Диагностика охлаждающих систем
Итак, первым делом открываем капот и проводим визуальный осмотр, пытаясь понять причину неисправностей. Проверяем все патрубки и проводники на повреждения механического характера (особенно, это касается машин с большим пробегом, там, где элементы, возможно, не менялись в положенные сроки и знатно поизносились). Следим за нарушениями герметичности. Хорошо, если повезет, и вы сразу же обнаружите миротрещинку или плохо закрученный подвод, который можно моментально восстановить путем замены.
Утечка в картер: Также распространенная причина запаха в салоне, но уже более масштабного – утечка антифриза в картер агрегата. И данная неполадка может серьезно нарушить некоторые функции мотора, и в целом привести, если не обращать внимания, к серьезным последствиям.
Выявляется утечка просто: осматриваем крышечку масляного бачка. Если на ней есть эмульсия характерного беловатого цвета, то значит, ОЖ точно попадает в картер, и нужно предпринимать действия по ремонту. Если же вы увидели подобные новообразования под авто во время стоянки, то тосол еще и вытекает наружу.
Когда утечка ОЖ идет непосредственно в салон и проявляется отчетливый, возникающий снова даже после проветривания, запах, то это может свидетельствовать о плохой герметичности отопительного радиатора. Если данная запчасть дала течь, пусть даже и незаметную визуально, часть тосола проходит прямиком в салон автомобиля. При этом водитель и пассажиры транспорта почти всегда явственно чувствуют сладковатый запах.
ГРМ – также одна из возможных причин.
ОЖ может пропускаться и под привод самого газораспределительного механизма. В данном случае происходящую утечку выявить довольно сложно. Можно просмотреть поверхности под ремнем ГРМ, там могут находиться следы влаги – ОЖ. Как правило, это говорит о неисправностях помпы.
К чему могут привести неполадки и запах
Не следует длительное время затягивать с диагностикой и выявлением причин того, почему пахнет антифризом в салоне вашего автомобиля. Если не получается диагностировать проблему самостоятельно, нужно воспользоваться услугами проверенного мастера-моториста. Надо постоянно помнить о том, что нормальное функционирование охлаждающих систем машины играет очень важную роль в штатной работе всего моторного узла.
Если появился запах в салоне – это ненормальное явление, которое в конечном итоге может привести и перегреву движка, и к вытеканию антифриза из системы. Так что, пока не обнаружились причины, следите за температурными режимами мотора и уровнями жидкости
Начало вонять в салоне бензином… Сначала думал, что пахнет когда в пробке подъезжаю близко к машине, а кондюк сосет выхлоп… но сегодня понял что и на парковке и на трассе вонять не перестает.
У кого было, кто сталкивался? Куда лезть, что смотреть? Или может в сервис загнать?
Покопавшись в сети нашел варианты:
1. Самое популярное — недокрученные свечи ( отпадает, я их не менял еще )
2, Под задним сидением может прокладка пропускать топливо
3. Адсорбер ( или хз что это я не шарю ) надо проверить
4. Какие то трубки могут отойти — тоже не мой случай, под капотом не пахнет ваще
PS. кстати я не знаю важно это или нет, но когда открываешь крышку бачка бензобака, пары с шипением выходят … Раньше вроде такого не было
Обновление: Причина запаха бензина в салоне — очень плохого качества БЕНЗИН! Он не сгорал при работе и запах вокруг машины стоял страшный ))
После замены ГРМ прошел почти месяц. 3 дня уже беспокоил запах бензина в салоне. Сначала обратил внимание, что после стоянки в гараже появляется запах. Облез весь гараж, понюхал все бензиновые агрегаты)), триммер и бензопила без запаха вроде. Завел машину, вроде все нормально, и запах на улице пропал. Опять поставил вечером в гараж. Утром ребенка отвозили в садик, жена тоже обратила внимание, что в салоне стоит запах бензина. Открыл капот, чувствуется приличный запах бензина примерно в районе генератора, где то справа. Полез по форумам. Посоветовали докрутить свечи (были и другие причины, но недокрученные свечи это основная). Залез, докрутил (2 свечи действительно были прилично ослаблены, ), принюхиваюсь. Вроде запах ушел…
Мог ли быть запах из-за недотянутых свечей?
ЗЫ. В общем, эпопея продолжается. Запах никуда не ушел, так же и подванивает, особенно прилично пахнет под капотом, а оттуда, соответственно и в салон при включенном обдуве. Поеду сегодня диагностировать уже на сервис…
ЗЫ1. Был сегодня на сервисе. Первым делом загнали на диагностику, отдиагностировалось все нормально. Проверили выхлоп, отступлений от норм не наблюдалось. В общем, диагност сказал, что "состояние новой машины". Далее я все-таки попросил собрать консилиум и понюхать))). Нюхали все кому не лень, диагност, моторист, ходовики. Вроде никто особенно ничего не унюхал.
Потом, все-таки просмотрели все — форсунки, подключение к форсункам, шланги, трубки. Моторист долго присматривался, принюхивался, в конечном итоге сняли экран коллектора, остудили двигло, дотянули коллектор. Был вроде ослаблен, просекало в районе первого цилиндра и ниже, где труба к нему крепится на болтах подпружиненных. Потом пол часа выжигали WDшку на коллекторе))). Заменили гайки крепления экрана коллектора на медные. В общем, провел 3 часа на сервисе, потратил в общей сложности 1000 рублей. Понюхать пока нету возможности, потому что теперь под капотом запах горелой WDшки (запах такой приятный, бисквитный).
В общем, надеюсь, что на этом пока все)))
ЗЫ2. Нет, не все, *******. Слов нет. Сегодня был на работе в день, звонит жена, говорит: "слышь, вродь в салоне воняет бензином!"
ЗЫ3. Правка четвертая, и, надеюсь, последняя. Победил я все-таки и запах и паранойю)))
Сел я утром на диван и стал анализировать. Во первых, прикинул, откуда фонит. Пахло всегда из одного места, прямо над катушкой, сильнее запах становился если прям уткнутся в нее носом))). Больше запаха не было нигде.
Ни слева, ни справа, ни снизу, ни в районе абсорбера, ни над форсунками и быстросъемом. В общем, прикинул я, и решил вернуться к старой версии — СВЕЧИ!. Тем более, что запах, как ни крути, идет приблизительно из свечных колодцев.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. У меня логан 2006г. Когда машина стоит и работает двигатель в салоне появляется какой то запах, то ли бензина , то ли выхлопа, при езде такого запаха нет.
Определитесь с природой возникновения запаха, от этого и пляшите, бенз. резкий запах имеет от выхлопа обычно,а дырявый выхлоп обычно слышно.
Илдар, ну вообще запах выхлопа в салоне-это прогоревшая прокладка приемной трубы или выпускного коллектора
У меня логан 10 г Такая же проблема, ни кто не может ничего вразумительного сказать, откуда этот запах берется.
Пробег 58000 км
Всем привет,кто подскажет,появился запах бензина легкий, при движении с закрытыми окнами с кондером, запах идет с задней части салона,машина 14-го года,в багажнике ни чем не пахнет,если гоняю с открытыми окнами,потом ставлю закрываю и запаха бензина нет в печку не попадает запах,под капотом не пахнет,свечи не менял,только возд. фильтр. ЧУДЕСА просьба ответить в личку или сюда
Смотри на предмет трещин резинового шланга с обратки топливной рейки либо питающий топлипровод (участки, где идет через резиновые шланги).
бак под задним сиденьем
там, по-моему, лючок какой-то есть
сними сиденье и посмотри на этот лючок, может прокладка прохудилась
ТАК, СТОП!! ! ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАТЬ!! !
ОСМОТР ВСЕЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ГРАМОТНЫМ МЕХАНИКОМ - СРОЧНО!
Иначе машина сгорит - прецеденты были неоднократно.
Самое главное - неисправность ввиде негерметичности топливных магистралей/резервуаров на рассматриваемом т/с есть точно - до выявления и устранения этой неисправности двигатель запускаться не должен.
Если вам кто-либо скажет, что, мол, осмотр неисправности не выявил - это был некомпетентный осмотр.
Добрый день !
После недельного простоя , машина стояла , не заводилась в мое отсутствие , сегодня прогрелась пока чистил снег и после этого я включил обдув ветрового стекла , сначала пошел горячий воздух ,как обычно, но потом вместе с водухом в салон пошел сильный запах бензина , заглушил , посмотрел под капотом на предмет утечек , вроде ничего , потом снова завел , та же история пазнет , так и пришлось сегодня мотаться с приоткрытой форточкой , просто невыносимо с вентилятором , Может кто сталкивался с подобным , подскажите .
Заранее всем благодарен!
Искать утечки, иначе вроде как нету причины.
Ешё как бешенная идея, может прогорел глушак и в салон сифонит выхлопом, но тут вроде больше дымом должно пахнуть чем бензином.
Добрый день !
После недельного простоя , машина стояла , не заводилась в мое отсутствие , сегодня прогрелась пока чистил снег и после этого я включил обдув ветрового стекла , сначала пошел горячий воздух ,как обычно, но потом вместе с водухом в салон пошел сильный запах бензина , заглушил , посмотрел под капотом на предмет утечек , вроде ничего , потом снова завел , та же история пазнет , так и пришлось сегодня мотаться с приоткрытой форточкой , просто невыносимо с вентилятором , Может кто сталкивался с подобным , подскажите .
Заранее всем благодарен!
у меня аналогичная ситуация была,после долгого иследованя мотора,обнаружил утечку бензина -прохудился бензошланг под катушкой зажигания!опасно однако.
__________________
предлагаю запчасти (цены указаны с доставкой по г.Москве), новые и б/у на а/м РЕНО ЛАГУНА-1 (разборка)89261349507 ДЕНИС
Начнем с того, что в процессе эксплуатации транспортного средства водители в некоторых случаях отмечают появление отчетливого запаха бензина в салоне или во время нахождения вблизи автомобиля.
Важно понимать, что данный признак указывает на необходимость проведения незамедлительной диагностики, так как запах топлива зачастую говорит о разгерметизации системы питания и утечках горючего.
В этой статье мы поговорим о том, почему появляется запах бензина в салоне при запуске двигателя или горючим пахнет при нахождении возле автомобиля с работающим или заглушенным ДВС, а также что делать водителю в случае обнаружения подобной неисправности.
Появился запах бензина в автомобиле: причины
Итак, сразу отметим, что запах бензина в машине может появляться не постоянно, а только при определенных условиях. Например, в сильные морозы или в жару, когда холодный двигатель только заводится или уже после прогрева силового агрегата, при заправке полного бензобака и т.д.
В любом случае, необходимо установить причину, по которой происходит появление запаха. Отметим, что в некоторых случаях быстро решить задачу достаточно сложно. Необходимо поэтапно проверять элементы топливной системы.
- Прежде всего, начать диагностику нужно с бензобака и его крышки. Бак, особенно на автомобилях в возрасте, может прогнить. Еще страдают крепления бака, в результате чего он начинает смещаться. Также со временем приходят в негодность места сварных швов и т.д.
Также не следует исключать и вероятность механических повреждений. Так или иначе, но даже незначительная протечка буде означать, что топливо вытекает, заполняя испарениями салон автомобиля и т.д.
Отдельного внимания также заслуживает крышка, которая вкручивается в заливную горловину. Во многих случаях это место является источником запаха бензина. Дело в том, что крышка не только плотно закрывает бак, но также имеет дополнительный клапан.
Указанный клапан нужен для того, чтобы избежать повышения давления в баке при температурных колебаниях и расширении бензина с нагревом. Если клапан забит или подклинивает, а также возникли проблемы с уплотнительной прокладкой крышки, тогда появится отчетливый запах бензина.
- Идем далее. Если с баком все в норме, тогда нужно осматривать топливную магистраль, места соединений и хомуты, а также проверять целостность патрубков. По указанной магистрали бензин как подается в ДВС (подача), так и его излишки возвращаются обратно в бак (обратка).
Шланги могут начать протекать, ухудшается надежность их креплений. Вполне очевидно, что в этом случае также происходит утечка, а испарения бензина будут досаждать водителю запахом горючего в салоне.
Если в месте установки электрического насоса появляются проблемы с прокладкой, растрескивается или повреждается резьба крышки и т.д., тогда в салоне появляется устойчивый запах испаряющегося бензина.
Для устранения данной причины топливный фильтр нужно менять, а в рамках дальнейшей эксплуатации правильно подбирать элемент под конкретный автомобиль и производить замену фильтра по регламенту, не допуская сильного загрязнения фильтрующего элемента.
- Система питания с карбюратором требует отдельной проверки данной системы топливоподачи в двигатель. Зачастую, карбюратор требует настройки, при этом его неправильная регулировка или неисправности устройства приводят к тому, что бензин переливается.
Естественно, активное испарение топлива в подкапотном пространстве будет причиной попадания паров бензина в салон. Чтобы этого не происходило, необходимо правильно регулировать уровень топлива в поплавковой камере, проверять состояние жиклеров, регулярно чистить карбюратор и т.д.
Отметим, что если запах бензина слышен только некоторое время после запуска инжекторного двигателя, тогда не во всех случаях это является неисправностью. Зачастую запах топлива появляется после холодного пуска зимой, затем полностью исчезает по мере прогрева силового агрегата. Если это так, тогда нужно понимать следующее:
Получается, запах несгоревшего бензина, который ощущает водитель, идет из выхлопной трубы. После незначительного прогрева двигателя топливо начнет сгорать более полноценно и запах исчезнет. Подобную ситуацию для многих авто можно считать нормой.
Однако в ряде случаев также уместно говорить о неисправностях, особенно на современных авто, которые соответствуют стандарту Евро-4 и выше. Дело в том, что неполное сгорание топлива может происходить не только в результате переобогащения смеси самим ЭБУ для поддержания стабильной работы ДВС после холодного пуска, но и по другим причинам.
Например, проблемы с системой зажигания, компрессией в цилиндре, смесеобразованием и ряд других неполадок приведут к тому, что заряд будет сгорать неполноценно даже после прогрева силовой установки. При этом двигатель начинает перерасходовать топливо, троит, теряет приемистость и мощность, дымит. В этом случае причиной запаха бензина независимо от температуры ДВС является неисправность двигателя или его систем.
Также в проверке нуждаются датчики ЭСУД (ДМРВ, кислородный датчик и т.д.), оценивается состояние воздушного фильтра, диагностируются инжекторные форсунки, также нужно проверить общую герметичность системы питания на предмет завоздушивания и так далее.
Еще добавим, что на инжекторных моторах частой причиной появления запаха бензина является нарушение герметичности инжекторных форсунок. Указанная герметичность достигается благодаря установке специальных уплотнительных колец. Уплотнительные кольца форсунок являются резиновыми изделиями, которые могут со временем деформироваться и прийти в негодность.
Советы и рекомендации
Как правило, в случае неполадок самому быстро определить, почему из выхлопной трубы пахнет бензином, улавливается запах бензина при открытых окнах, запах испаряющегося горючего слышен под капотом, в салоне и т.д., без надлежащего опыта бывает достаточно сложно. По этой причине оптимально доставить авто на СТО и показать специалистам, которые проведут осмотр и выполнят компьютерную диагностику двигателя и его систем.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему бензонасос не качает при включении зажигания. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах и возможных неполадках, по которым топливный насос не работает или не качает горючее.
Еще отметим, что отдельного внимания должна заслуживать ситуация, когда появляется запах бензина в моторном масле. Если масло пахнет бензином, слышен отчетливый запах топлива из маслозаливной горловины, тогда ситуация серьезная. Причиной снова является неполное сгорание топлива, при этом несгоревшие остатки попадают в систему смазки.
Наибольшая опасность заключается в том, что наличие топлива в масле указывает на снижение вязкости смазочного материала и потерю других полезных свойств. В результате значительно увеличивается износ двигателя, его нагруженных деталей и узлов.
Чаще всего наиболее интенсивное попадание топлива в масло происходит на холодном двигателе, так как после прогрева горючее лучше испаряется и менее интенсивно стекает в картер. В любом случае, проблему нужно решать как можно скорее, так как эксплуатировать двигатель на бензо-масляной смеси в системе смазки крайне не рекомендуется.
Подведем итоги
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что причин, по которым бензином пахнет в салоне, запах топлива слышен из выхлопной трубы или под капотом, достаточно много.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему гудит бензонасос. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах усиления шума во время работы электробензонасоса, а также как устранить данную неисправность.
Конечно, всегда существует вероятность того, что запах просто попал в салон от другой машины при движении по дороге. Также вполне возможно, что после запуска холодного двигателя в морозы ЭБУ подает обогащенную смесь, что и приводит к появлению запаха топлива из выхлопной трубы до определенного прогрева.
Однако на это можно рассчитывать далеко не всегда. В подавляющем большинстве случаев запах горючего, особенно на прогретом моторе, указывает на возникновение тех или иных неисправностей. В такой ситуации следует как можно быстрее начать искать утечку или устранять основную поломку.
Напоследок еще раз отметим, что эксплуатировать автомобиль при возникновении малейших подозрений на утечки топлива до устранения неполадок не рекомендуется с учетом высокой вероятности возгорания. Помните, бензин легко воспламеняется, а сами пары бензина взрывоопасны!
Причины свиста и повышенного шума во время работы бензонасоса, перегрев насоса. Как самому провести диагностику и устранить поломку. Советы и рекомендации.
Для чего необходима чистка сетки бензонасоса. Когда лучше менять и чем очистить сетку бензонасоса. Как правильно снять бензонасос, тонкости и нюансы.
Какие функции выполняет реле бензонасоса, признаки поломки. Где устанавливается реле топливного насоса, как правильно проверять реле бензонасоса.
Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагоностика насоса. Проводка, реле, предохранители бензонасоса.
Наиболее распространенные причины, по кторым бензин не поступает в цилиндры двигателя. Нарушения топливоподачи на карбюраторных и инжекторных моторах.
Завоздушивание топливной системы дизеля: признаки неисправности и диагностика. Как самостоятельно найти место подсоса воздуха, способы решения проблемы.
Читайте также: