Замена жидкости гур ситроен ксара пикассо
Замена жидкости ГУР Ситроен Ксара Пикассо в сервисах Москвы - 700 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Xsara Picasso 1, 1 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Xsara Picasso устанавливаются двигатели: (1.6 MT (110 л.с.), 2.0 AT (136 л.с.))
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
скорее всего мало масла в гидроусилителе руля
Николай Подскажите что делать с регулятором давления засоряется и не хочет ехать машина заборник почистил фильтра купляю хорошие в чем причина…
Сергей Добрый день. Проблема такова, был утерян ключ зажигания, пришлось заменить замок зажигания, мозги и блок так называемый БСИ. Все хорошо, машина заводится и…
ЕВГЕН горит справа на табло оранжевый огонёк двигатель перечёркнут - поменяли свечку - всёравно горит и троит…
Василь доброго дня,блін в шоке) Їдеш норм вдруг наче бенз кончається,виключаєш включаєш зажиганіє норм,і вже участилась така процедура…
1 Дмитрий С Подскажите кто знает как открыть капот кручком ситроен ксара пикассо или сбросьте ссылку…
Александр Капот открыть, не проблема просто одному нужно , потянуть за кручек из салона а другому надавить на капот , должно сработать…
Термостат, предлагаемый всеми, имеет посадочную (монтажную) глубину 35 миллиметров. Я замерял монтажную глубину в своём автомобиле и оказалось почти 42…
Здравствуйте. Ситроен ксара пикассо 2.0 hdi . При наборе оборотов двигателя в движении или при движении на низких оборотах что то входит в резонанс и слышен…
2 Alex Добрый день! Подскажите пожалуйста кто знает, как поставить водительское сидение на место. поставил аккумулятор, опустил сидение, крепление с 2-х сторон не…
Евгений Ситроен ксара пикассо 1.6 90л. 2007г..После ремонта, на панели - температура не подымается больше одного деления.Сказали термостат.Купил термостат(он в корпусе…
Павел Добрый вечер! Подскажите с каких еще машин можно поставить ТНВД на Citroenxsaara Picasso 2.0 hdi…
ДОБРОГО ВЕЧОРА СКАЖІТЬ БУДЬЛАСКА ЩО РОБИТИ В МЕНЕ ВИБИЛА ПРОЛЕМА (P0230) ПЕРВІЧНА ЦЕПЬ ТОПЛЕВНОГО НАСОСА,…
Дмитрий Добрый день у меня ситроен Ксара Пикассо 1,6 дизель 2008г. Когда датчик показывает чуть меньше половины бака , выскакивает чек, и начинает переводческих…
1 Дмитрий Добрый день. Citroen Xsara Picasso 1,6 дизель. Иногда дергается при движении Раньше дергалась при движении со скоростью больше 100 км/ч, сейчас может на любой…
2 Дмитрий Привет всем ситроен ксара пикассо 1.8 16 кл.2001г.бензин подскажите какой предохранитель отвечает за стоп-сигналы перестали гореть оба…
Александр Нужно менять твнд 100процентная горантия что машинка поедет у меня было точно такая неисправность…
Ваня Доброго дня . подскажите пожалуйста. когда включаю аварийку. повороты перестают моргать и тухнут. в чем проблема. и как решить. Строен ксара 1,6…
Александр Добрый день,господа!Подскажите,во время работы машины на холостом ходу,резко затроила и заглохла.Больше не заводится,ни с толкача ни через ключ.Стартер крутит.…
Андрей всем привет.проблемка имеется.не включается третья передача на ксара пикассо 1.8 бензин 2000год.что делать?…
Бесперебойная эксплуатация автомобиля зависит от своевременного технического осмотра, одним из пунктов которого можно назвать смену охлаждающей жидкости. Особую роль в работе транспортного средства играет система охлаждения. Температура закипания ОЖ около + 110C. Для безаварийной работы двигателя внутреннего сгорания необходимо использовать качественную охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом изготовителем.
Какой хладагент лучше выбрать на Ситроен Ксара Пикассо?
Антифриз является технологической жидкостью, способной охлаждать силовой агрегат в процессе работы. Хладагент выполняет смазку всей системы Citroen Xsara Picasso, способствуя предотвращению коррозионных образований.
Независимо от условий эксплуатации машины, от состояния жидкости зависит срок работы силового агрегата. Следовательно, чтобы автомобиль Xsara надежно передвигался, необходимо в систему охлаждения заливать карбоксилатный класс антифриза типа G-12+ .
При покупке охлаждающей жидкости необходимо обратить внимание на соответствие всем требованиям завода производителя и срокам проведения технического обслуживания машины.
Процесс замены охлаждающей жидкости
Первый раз заменять жидкость в системе охлаждения на Ситроене Ксара Пикассо согласно инструкции по эксплуатации необходимо при пробеге 240 тысяч км или через 5 лет работы автомобиля. Выполнить замену следует исходя из того, какой порог первым наступит. Последующие замены следует осуществлять каждые 100-120 тысяч км автопробега или раз в три года.
Необходимость в замене ОЖ возникает и по следующим причинам:
- Помутнение охлаждающей жидкости.
- Наличие бурого или коричневого цвета.
- Наличие пены или накипи.
- Ремонт двигателя или замена элементов СО.
Успешная замена хладагента возможна при соблюдении правил техники безопасности. Запрещается выполнять процесс замены рядом с детьми или животными. Антифриз – токсическое вещество, следовательно, работы проводятся в хорошо проветриваемом помещении.
Во избежание попадания ОЖ на кожу и глаза, владелец должен работать в специальной одежде, резиновых перчатках и защитных очках. При неосторожном обращении с жидкостью, при попадании на кожу, необходимо промыть участок водой с мылом.
Чтобы произвести смену антифриза, необходимо подготовить следующие необходимые для работы инструменты:
- Плоская отвертка.
- Новый хладагент.
- Емкость для отработанной жидкости.
- Воронка.
- Спецодежда, резиновые перчатки, защитные очки.
- Тряпка.
В Citroen Xsara Picasso замена охлаждающей жидкости осуществляется на холодном двигателе.
Первый этап
Чтобы улучшить процесс смены тосола, автомобиль следует установить на смотровую яму или эстакаду. Таким образом, будет удобно подойти к нижней части транспортного средства. Чтобы не обжечься жидкостью или горячими элементами, силовой агрегат должен быть охлажденным. На Ситроене Ксара Пикассо замена охлаждающей жидкости начинается со слива старого антифриза:
- Установить машину на смотровую яму.
- Подождать охлаждения автомобиля.
- Сбросить давление, повернув крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Крышка поворачивается очень медленно, чтобы антифриз не обжог кожу рук и лица.
- Под радиатор, где расположен сливной штуцер, установить емкость для слива тосола.
- Ослабить пробку для слива и слить жидкость.
Слить старое средство можно двумя способами: через сливной краник или отсоединив нижний патрубок. Для правильного слива на штуцер надевается шланг, который должен быть направлен в емкость для отработанного хладагента.
Удалить охлаждающую жидкость надо и с блока цилиндров, открутив сливную пробку, после чего дождаться слива остатков отработанной жидкости.
На данном этапе завершен слив старой смеси. Отработку рекомендуют тщательно осмотреть на наличие накипи, ржавчины, остатков масла.
Второй этап
Слив старый хладагент и проверив состояние отработки, необходимо выполнить промывку системы охлаждения:
- Завести двигатель и дождаться включения вентилятора. Его надо прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат.
- Заглушить мотор.
- Через воронку систему заполняют промывочным раствором.
- Залить надо весь расширительный бачок.
- Силовой агрегат должен работать вхолостую около 20 – 30 минут. Так промывка сможет поступить во всю систему охлаждения.
- Заглушить мотор и слить промывочный раствор.
Проводить процесс промывания системы необходимо еще несколько раз, но уже дистиллированной водой. Окончанием промывки является слив чистой воды. Следует помнить, что промывочный раствор разбавляется водой как указано в инструкции.
Третий этап
Замена охлаждающей жидкости на Ситроене Ксара Пикассо завершается заливкой нового антифриза. Прежде чем залить жидкость, необходимо тщательно проверить шланги, патрубки на наличие трещин или повреждений. Заполнение СО новым хладагентом осуществляется в следующей последовательности:
Вообще-то гул может появляться и из за грязного фильтра,что в бочке-накопителе ATF.Очень многие даже и не знают что в системе стоит фильтр и по причине потери пропускаемости фильтра система начинает 'голодать'. от чего и появляется гул.Обычно в таких случаях меняют бочок на новый (фильтр внутри),но иногда достаточно будет качественно промыть этот узел.
доброго времени суток.у меня Ниссан ванетте 1993г 2.0д. какой можно двигатель туда поставить,конкретно с какой машины? помогите пожалуйста.
Стук появился.. и совпало с тем что я заменил гбц.. стучали гидрики. на старом масле. После заменил масло. и перестали. и опять совпало. Думал клапан с поршнем встречаются? но нет. отцепил ремень от гуга, помпы, генератора. стук пропал. Я так и понял.. Что это гур. и про стыпеньку это сразу подумал. хотя нет в этом опыта. Только вот что.. масло в гуре тоже свежие..а стук появляется после 30 км после начало движение. и только на холостом ходу.
Не важно сколько мы тратим, важно сколько мы зарабатываем. ГУР относится к рулевому управлению. Не стоит экономить на безопасности, похороны дороже обойдутся.
Есть клапана для этих коробок передач. Все клапана оригинальные!!До ставка по Украине. Контактный номер
ХАДО надо заливать с новья, а не когда насос уже умер, тогда и ремонтировать не придётся. В твоём же случае стачивай ступеньку, заполировывай, заливай ХАДО или МОТОРЕСУРС и будет тебе счастье.
Тот кто в год наезжает от 4 до7 тысяч километров цепь однозначно лучше, особенно если она двух рядная роликовая, можеш спокойно ездить 15-20 лет, только масло меняй вовремя, а если большие пробеги, больше 15-20 тысяч км. То ремень лучше.
ты сделай видео ещё, тотже мотор тоже расстояние, только вот чтобы гидрики были заменяны и ничего не цикотило. будет здорово. тоесть сравнение до и после, комбинируя.
Нельзя переворачивать лепестки! Износ ротора из за острого края а есле перевернуть острым краем на статор то крандец будет статору, и ставте масленный фильтр с магнитом! У лепестка одна сторона закруглённая и полированная а другая острая как лезвия и из за этого под нагрузкой лепесток жрет статор, я сточил острые края и решил эту проблему, вот и все! А еще фильтр с магнитом устоновил!
Читайте также: