Замена заднего подшипника ситроен с элизе

Обновлено: 12.05.2025

В данном разделе представлен Подшипник ступицы на CITROËN C-ELYSEE . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Подшипник ступицы от известных мировых производителей.

Для самостоятельного подбора Подшипник ступицы для CитроËн С-элизе (Елесей) выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.

Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Подшипник ступицы для CITROËN C-ELYSEE с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.

Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.

Сергей Зудеев запись закреплена

Всем привет. Кто сталкивался с заменой задних барабанов. Они идут в сборе с подшипником. И стот около 5000 за один (дибилная конструкция).
Может кто знает отдельно артикулы барабанов и подшипников к ним.

Сергей, на каком же это пробеге ? Я один меняла, но причина не в износе была

Галина, тысячь 20000 назад в сервисе уже говорили что стерлись барабаны. Сейчас то уже походу точно

Сергей, я не совсем понимаю, как могли стереться барабаны. Наверное, имели ввиду задние колодки

Сергей, удивительное рядом)) я на 110 тысячах меняла одну из колодок задних и подшипник ступичный

Сергей, проконсульируйтесь в другом. У меня эта эпопея с заменой барабана была как раз из-за того, что давным давно заехала на Краснинском проверить задние колодки - проверили слева и барабан туда впихнули насухую. Время прошло - там все ссохлось, пришлось барабан и цапфу менять

Слесарный ремонт отдельных механизмов и узлов Ситроен С-Элизе представляет собой сложный процесс уже на этапе демонтажа. Длительная эксплуатация Citroen C-Elysee приводит к появлению ржавых соединений, для которых первое же касание инструмента становится разрушительным. Большой опыт наших мастеров-автослесарей в выполнении подобных работ позволит верно оценить степень сложности ремонта и сэкономить средства заказчика, избегая ненужных статей расходов. После проведения комплексной диагностики всех важных частей автомобиля Citroen C-Elysee мы составляем перечень необходимых слесарных работ, первоочерёдность и последовательность операций, происходим расчёт суммарной стоимости услуг.

Бесплатная диагностика - 42 в 1

Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка

Слесарный ремонт Citroen цена

Ремонт электрики
Замена генератора	от 1700 руб
Ремонт генератора	от 2000 руб
Замена стартера	от 1700 руб
Ремонт стартера	от 1800 руб
Замена высоковольтных проводов	от 300 руб
Замена катушки зажигания	от 300 руб
Замена силового провода на генератор	Запрос цены
Замена силового провода на стартер	Запрос цены
Ремонт жгута электропроводки	Запрос цены
Замена предохранителя	от 200 руб
Замена лампочки ближнего/дальнего света	от 200 руб
Замена лампочки ближнего/дальнего света ксенон	от 300 руб
Замена лампочки ПТФ передн	от 200 руб
Замена лампочки габаритного сигнала/поворотника	от 100 руб
Замена лампочки заднего фонаря	от 200 руб
Замена звукового сигнала	от 500 руб

Арматурные работы (снятие и установка)
Ремонт фары	от 330 руб
Арматурные работы по бамперу	от 1200 руб
Сборка и разборка бокового зеркала	от 720 руб
Установка и снятие двери	от 1700 руб
Сборка и разборка салона автомобиля Citroen C-Elysee	от 10000 руб
Замена ручки двери	от 700 руб
Замена подкрылка	от 695 руб
Снятие и установка решетки радиатора	от 350 руб
Снятие и установка заднего спойлера	от 350 руб
Замена противотуманного фонаря	от 350 руб
Снятие и установка штатных расширителей арок	от 730 руб
Снятие и установка молдинга	от 700 руб
Снятие и установка подкрыльника	от 690 руб
Снятие и установка двери багажника	от 990 руб
Снятие и установка обивки двери	от 980 руб
Снятие и установка капота	от 990 руб
Установка фаркопа	от 1000 руб
Снятие или установка кузова	от 13000 руб

Замена стекла
Замена стекла в двери	от 1000 руб
Замена лобового стекла Citroen C-Elysee	от 1700 руб
Замена заднего стекла	от 1700 руб
Замена бокового стекла	от 1300 руб

Трансмиссия
Ремонт коробки МКПП	от 11000 руб
Диагностика МКПП	от 800 руб
Ремонт АКПП	от 8500 руб
Диагностика АКПП	от 1500 руб
Ремонт и замена гидроблока АКПП	от 11500 руб
Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП	от 3200 руб
Замена шруса	от 2560 руб
Замена сцепления	от 10520 руб
Ремонт редукторов моста	от 8540 руб
Замена сальников	от 3100 руб

Обслуживание систем кондиционирования, отопления и вентиляции
Замена радиатора кондиционера	от 2500 руб
Замена радиатора отопителя салона	от 2500 руб
Замена компрессора кондиционера	от 1700 руб
Заправка кондиционера	от 1900 руб
Опрессовка кондиционера	Запрос цены
Замена вентилятора отопителя салона	от 1500 руб
Замена шланга радиатора отопителя	Запрос цены
Замена шлангов высокого давления (трубок кондиционера)	от 1500 руб

Тормозная система
Замена передних тормозных колодок	от 800 руб
Замена передних тормозных дисков с передними тормозными колодками	от 1600 руб
Обслуживание передних тормозных механизмов	от 1000 руб
Замена задних тормозных колодок (дисковая тормозная система)	от 800 руб
Замена задних тормозных колодок (барабанная тормозная система)	от 800 руб
Замена задних тормозных дисков с задними тормозными колодками	от 1600 руб
Замена задних тормозных барабанов с задними тормозными колодками	от 1800 руб
Обслуживание задних тормозных механизмов (дисковая тормозная система)	от 1000 руб
Обслуживание задних тормозных механизмов барабанная тормозная система)	от 1000 руб
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы	от 1200 руб
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха	от 1200 руб
Замена тормозного шланга	от 600 руб
Замена тормозной трубки	от 800 руб
Замена главного тормозного цилиндра	от 2500 руб
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма	от 1000 руб
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма	от 1000 руб
Замена колодок ручного тормоза	от 1000 руб
Обслуживание механизма ручного тормоза	от 1000 руб
Замена троса ручного тормоза	от 800 руб
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)	от 500 руб
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов	от 2000 руб

Ремонт коробки передач
Замена сцепления (МКПП)	от 6500 руб
Замена сцепления роботизированной коробки передач (РКПП)	Запрос цены
Замена сальника приводного вала (АКПП/МКПП)	от 1800 руб
Замена подшипника приводного вала (подвесного подшипника)	от 1800 руб
Замена правого переднего приводного вала	от 1800 руб
Замена левого переднего приводного вала	от 1800 руб
Замена внутреннего пыльника ШРУСа	от 1900 руб
Замена наружнего пыльника ШРУСа	от 1900 руб
Замена гранаты ШРУСа наружнего	от 2000 руб
Замена механизма включения передач (кулисы)	от 2000 руб
Ремонт механизма включения передач (кулисы)	Запрос цены
Снятие/установка МКПП	от 6500 руб
Снятие/установка АКПП	от 7500 руб
Сборка/разборка МКПП	от 2500 руб
Сборка/разборка АКПП	Запрос цены
Ремонт МКПП	Запрос цены
Ремонт АКПП	Запрос цены

Диагностика
Компьютерная диагностика	от 800 руб
Комплексная диагностика автомобиля	от 1600 руб
Диагностика подвески и тормозной системы	от 800 руб
Диагностика двигателя с замером компрессии	от 1200 руб
Диагностика системы охлаждения	от 700 руб
Диагностика электрооборудования	от 1000 руб
Диагностика МКПП/АКПП (без снятия)	от 1000 руб

Ремонт двигателя
Снятие/установка двигателя	от 8500 руб
Капитальный ремонт двигателя	Запрос цены
Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4500 руб
Замена сальников распределительных валов	от 2000 руб
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб
Замена маслосъемных колпачков	от 3000 руб
Замена переднего сальника коленчатого вала	от 1000 руб
Замена заднего сальника коленчатого вала	от 1000 руб
Замена опоры двигателя	от 1400 руб
Замена дроссельной заслонки	от 1500 руб
Замена турбины	Запрос цены
Ремонт турбины	Запрос цены
Замена маховика	Запрос цены
Замена двухмассового маховика	Запрос цены
Замена масляного насоса	от 2500 руб
Замена прокладок маслоохладителя	от 2000 руб
Замена водяного насоса (помпы) системы охлаждения двигателя	от 1800 руб
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 3500 руб
Замена вентилятора радиатора охлаждения двигателя	от 1500 руб

Рулевое управление
Замена передней ступицы колеса в сборе с подшипником	от 1800 руб
Замена подшипника передней ступицы колеса	от 1800 руб
Замена передних стоек стабилизатора	от 1400 руб
Замена передних амортизаторов и опорных подшипников	от 3500 руб
Замена пружины передней подвески	от 1600 руб
Замена передних рычагов подвески	от 1200 руб
Замена наконечников рулевых тяг	от 800 руб
Замена рулевых тяг с наконечниками	от 1200 руб
Замена рулевой рейки	от 3500 руб
Замена насоса гидроусилителя (ГУР)	от 1500 руб
Замена шланга высокого давления (трубки ГУР)	от 1000 руб
Замена задних рычагов подвески и сайлентблоков продольных рычагов	от 1500 руб
Замена задних амортизаторов	от 1200 руб
Замена пружины задней подвески	от 1100 руб
Замена ступицы заднего колеса	от 1800 руб
Замена подшипника ступицы заднего колеса	от 2000 руб
Замена продольного рычага задней подвески	от 1800 руб
Замена стоек стабилизатора задней подвески	от 1400 руб
Регулировка развал-схождения (передняя и задняя ось)	от 2200 руб

Все услуги для Citroen C-Elysee

Кузовной ремонт Citroen C-Elysee
- Кузовной ремонт Citroen C-Elysee
- Ремонт бампера переднего Citroen C-Elysee
- Ремонт решетки радиатора Citroen C-Elysee
- Ремонт бампера заднего Citroen C-Elysee
- Ремонт двери Citroen C-Elysee
- Ремонт капота Citroen C-Elysee
- Ремонт крыла переднего Citroen C-Elysee
- Ремонт крыла заднего Citroen C-Elysee
- Ремонт двери багажника Citroen C-Elysee
- Ремонт крышки багажника Citroen C-Elysee
- Ремонт крыши Citroen C-Elysee
- Ремонт кузова Citroen C-Elysee
- Ремонт рамы Citroen C-Elysee
- Ремонт переднего лонжерона Citroen C-Elysee
- Ремонт заднего лонжерона Citroen C-Elysee
- Ремонт порога Citroen C-Elysee
- Ремонт бокового зеркала Citroen C-Elysee
- Покраска Citroen C-Elysee
- Покраска заднего крыла Citroen C-Elysee
- Покраска переднего крыла Citroen C-Elysee
- Покраска переднего бампера Citroen C-Elysee
- Покраска заднего бампера Citroen C-Elysee
- Покраска двери передней Citroen C-Elysee
- Покраска двери задней Citroen C-Elysee
- Покраска капота Citroen C-Elysee
- Покраска двери багажника Citroen C-Elysee
- Покраска крыши Citroen C-Elysee
- Покраска кузова Citroen C-Elysee
- Покраска рамы Citroen C-Elysee
- Покраска переднего лонжерона Citroen C-Elysee
- Покраска заднего лонжерона Citroen C-Elysee
- Покраска порога Citroen C-Elysee
- Покраска решетки радиатора Citroen C-Elysee
- Покраска бокового зеркала Citroen C-Elysee
- Слесарный ремонт Citroen C-Elysee
- Подвеска и рулевое управление Citroen C-Elysee
- Арматурные работы Citroen C-Elysee
- Замена стекла Citroen C-Elysee
- Тормозная система Citroen C-Elysee
- Коробка передач Citroen C-Elysee
- Диагностика автомобиля Citroen C-Elysee
- Ремонт двигателя Citroen C-Elysee
- Техобслуживание ТО Citroen C-Elysee
- Замена масла Citroen C-Elysee
- Замена колодок Citroen C-Elysee
- Замена фильтров Citroen C-Elysee
Профессиональный подход

Оказывая услуги по слесарному ремонту автомобиля, мы обеспечиваем:
- применение прогрессивного диагностического оборудования, включая специализированные сканеры;
- поиск минимально затратного способа устранения имеющейся неполадки, предварительное согласование расходов с клиентом;
- квалифицированную ликвидацию неполадок, итоговый тест качества выполненных операций, их соответствие требованиям безопасности.
Каждый, кто обращается в нашу компанию, может рассчитывать на абсолютно бесплатную консультацию мастера!

Какие работы выполняем?

Многочисленные работы по слесарному ремонту Citroen C-Elysee мы разделили для удобства на несколько категорий. У нас осуществляется ремонт подвески и рулевого управления, трансмиссии (коробки передач), двигателя и системы охлаждения, тормозной системы; обслуживание систем кондиционирования, отопления и вентиляции; арматурные работы, замена стекла. Чаще всего обращения клиентов связаны с необходимостью замены масла в двигателе с промывкой, установки или капитального ремонта двигателя, замены прокладки клапанной крышки и регулировки клапанов.

Пока проехал 230 км, но уже не испытываю бурной радости от подвески. Спереди при попадании в ямы гремит и иногда отдает в руль. По пересеченной местности раскачивает в салоне, как на трактире, чуть ли не головой в боковое стекло. Приходится в таких местах ехать со скоростью пешехода, тогда комфортно. Но долго!

Sponsor

Стук в передней подвеске

Появился стук на небольших буграх со стороны передней подвески, задок отрабатывает нормально, пробег 1050, я уже не рад всему накопившемуся в этой машине

Дайте человеку всё, чего он желает, и в ту же минуту он почувствует, что это всё не есть всё.

Semka , не заню сколько у тебя там накопилось, но разговаривал 2 дня назад с человеком, который проехал уже 5000 тысяч (1,6 бенз в Тенденсе), абсолютно ничего не выявилось, ездит очень аккуратно, расход чуток больше 5 (смешанный по Киеву/область), доволен по самые не хочу. Может если столько всего накопилось, то первый вопрос надо задать самому себе - а как я езжу? (это без обид, это просто взгляд со стороны) . Ты же понимаешь, можно один раз влететь в такую яму и на такой скорости, что и машина развалиться может, так ведь в таком случае машина не при делах или как говорит мой механик (когда я пригонял к нему свое бывшее авто) - на 80% все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
А относительно появившейся проблемы - давай больше инфы, что как, что оффы говорят, что нашел сам или подразумеваешь .

У меня с самого начала стук спереди на неровностях при скорости более 40. Говорил официалам, ответили, что это нормально, даже, говорят смотрели. Езжу не то что аккуратно, а черезчур аккуратно, побег уже 1000

Semka писал(а): Появился стук на небольших буграх со стороны передней подвески, задок отрабатывает нормально, пробег 1050, я уже не рад всему накопившемуся в этой машине

у мну грюкает с 2000 км где-то.
пробег уже 8000 км, два раза был у официалов в днепре- вывод страдают плохоушием. ничего не нашли, и нечего их и беспокоить больше. Утверждают что сильно придираюсь, и и нженер катался говорит, что не так уж и сильно грюкает, то мелочи. жду когда будет 10 в пробеге (недельки две), может болезнь прогресирут или что-то отвалится, поеду на ТО опять повыношу мозг им. Коробка гудит на низких оборотах и особенно на 2-ой передачи, так менеджер утверждает, что это вполне нормальная работа шестерней, ониж крутятся вот и гудят. не. ну мож и на жигулях то нормально, но вродь уже лет 5, как и на десятках не гудит. по скрипу фар тож хохма. пока уговорил их шо это их проблемы прошло 2-а дня, оставил машину с диагнозом скрипит Левый фонарь. приехал забрал тазик так они ОБА фонаряла проложили антискрипкой. теперь сцуко скрипит ПРАВЫЙ.

Я уже 5000 накатал ещё 2-ух месяцев нет. ездил к офицалам было 1800. самое главное что ухудшений нет со стуком.

Впервый день услышал стук с правой стороны пошатал руками колесо ,люфт офигенный.Заехал к дру
гу на яму оказалась бракованная стойка.заехал к официалам говорят катайся до первого ТО.Проверили все машины с тестдрайва такаяже фигня.вот такая детская болезнь с нашими элизешками.

Вообще то на с-элизе существует 4 типа амортизаторов. Вот что говорит оригинальный мануал

Скорее всего зависит от двигателя, по любому на дизель и 1.2 идут разные амортизаторы. Если есть возможность, у кого грюкает, скажите номера своих амортизаторов по возможности.

Sponsor

юра писал(а): Впервый день услышал стук с правой стороны пошатал руками колесо ,люфт офигенный.Заехал к дру
гу на яму оказалась бракованная стойка.заехал к официалам говорят катайся до первого ТО.Проверили все машины с тестдрайва такаяже фигня.вот такая детская болезнь с нашими элизешками.

Если пьянку нельзя остановить - ее надо возглавить.

Нужно было перед тем как подписывать акт приема-передачи проехатся на машинке. И в случае чего его не подписывать, а так же бабло не платить пока не устранят.

Дайте человеку всё, чего он желает, и в ту же минуту он почувствует, что это всё не есть всё.

У кого гремит, скажите тип вашего двигателя. Надо собрать побольше информации.
У меня к примеру двигатель ТИПА EV/DV Дизель Амортизаторы передние 96 781 176 80 и 96 781 176 80
Стойки не гремят!
И еще информацию о вашей комплектации вы можете получить на сайте http://service.citroen.com/ зарегистрируйтесь и введите свой vin, получите информацию о вашей комплектации
У меня еще в поле "разное" написано
тип дорожного покрытия - НЕРОВНОЕ ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ - ЗАПЫЛЕННАЯ АТМОСФЕРА

Нужно было перед тем как подписывать акт приема-передачи проехатся на машинке. И в случае чего его не подписывать, а так же бабло не платить пока не устранят.

Согласен но после боя уже руками не машут.

vovka_ogo писал(а): У кого гремит, скажите тип вашего двигателя. Надо собрать побольше информации.
У меня к примеру двигатель ТИПА EV/DV Дизель Амортизаторы передние 96 781 176 80 и 96 781 176 80
Стойки не гремят!
И еще информацию о вашей комплектации вы можете получить на сайте http://service.citroen.com/ зарегистрируйтесь и введите свой vin, получите информацию о вашей комплектации
У меня еще в поле "разное" написано
тип дорожного покрытия - НЕРОВНОЕ ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ
ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ - ЗАПЫЛЕННАЯ АТМОСФЕРА

1. Заходим на сайт http://service.citroen.com
2. Проходим регистрацию
3. Заходим под своим логином и паролем.
4. Вводим VIN код своего автомобиля
5. появится строка с вашим автомобилем.
6. Выбираем "Автомобиль" - "Характеристики"
7. Смотрим "Общие характеристики" - "Тип двигателя"
8. Затем по картинке, которую я выложил ранее сопоставляем код двигателя с амортизаторами.

9. Если повезло, и сервисмены не отклеили наклейку, то можно на яме посмотреть, может наклеена бирочка, по которой можно точнее определить тип амортизатора

Еще бы посмотреть метки на пружинах
в официальном мануале
ПРУЖИНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
МЕТКИ: 1 ФИОЛЕТОВАЯ + 1 КРАСНАЯ + 1 ГОЛУБАЯ
если на всех машинах 1.2, 1.6 бензин, 1.6 дизель стоит одна и та же пружина, то на 1.2 отбой будет сильней и стучать будет громче.

P/S/
Если стук связан с недостаточным ходом амортизатора при более жесткой пружине, то переживать нечего! Просто стиль езды по ямам поменять!
Мне кажется, что просто не совсем учли подбор пружин и амортизаторов. И еще, заводские испытания и отрабатывалась подвеска с дизелем. Дизельный двигатель самый тяжелый, 1.6 бензин почти такой же по массе. А вот 1.2 самый легкий причем меньше примерно на 50-60 кг.
Я поэтому и предлагаю собрать статистику или устроить опрос у кого стуки и у кого какой двигатель стоит.

Если на форуме есть люди с Peugeot 301 c дизелем хотелось бы узнать вин чтобы определить какие там стоят пружины и амортизаторы. Ведь разговор был, что на 301-ом подвеска заточена на драйв и в следствии более жесткие амортизаторы должны стоять.

У меня тож грюкает. Ездил на сервис, покрутили повертели, подняли на подёмник, попрыгали на вибростэнде, нифига не нашли, прокатались на тестовой такая же фигня. Чо делать. Бывает напрягает! Ктото уже устранял этот БОК.

Пока пришли к тому, что нужно менять стиль езды. Официалы устранять не хотят, мол "придираетесь сильно"

Дайте человеку всё, чего он желает, и в ту же минуту он почувствует, что это всё не есть всё.

Читайте также: