Замена тормозной жидкости рено лагуна 2
после выезда с сервиса начались проблему с начало ручник отцепился, пришлось вернуться и доделывать в сервис, потом когда уехал на перекрестках начал ошющать, что машину невозможно (тяжело) остановить. Тормоза стали ватными. Ошющение следующие как буд то бы сначало колодки прижимаются, а потом усилие пропадает и неодходимо постоянно дожимать.
Было поздно позвонил в сервис сказали приезжайте попробуем прокачать тормоза.
Поможет интересно ?
дополнительно когда не могу остановиться загорается лампочка ESP.
в сервис обратно пригнал.
сам не делал.
в сервисе уне официалов делал, сказали замучались загонять супорта обратно, так что когда сами менять будете, готовтесь к трудностям по загону супортов на место.
Задние Суппорта там закручиваются. Проблема сорвать,а потом руками идет. На ниссане такая же хрень.А так как на тазике менять ни чего сложного.
проблема та же28 07 заменил задние тормозные колодки у неофициалов, потом сразу соскочил трос слева натянули Уехал т.к. конец рабочего дня. В дороге заметил ,что тормоза ватные и появился металлический грохот сзади при езде При осмотре при снятом колесе (всё таки тормоза) обнаружил ,что внутренняя колодка просто лежит ,а не фиксирована на скобох за края суппорта Поставил отрегулировал ручник . Грохот прошёл , работает ручник но тормоза по прежнему невнятные ватные особенно на скорости , при медленном движении вроде адекватные Что это ? Проблемам с воздухом (откуда он взялся) или особенность тормозов рено при новых колодках Что делать? ездить так как-то стрёмно Подскажите
проблема та же28 07 заменил задние тормозные колодки у неофициалов, потом сразу соскочил трос слева натянули Уехал т.к. конец рабочего дня. В дороге заметил ,что тормоза ватные и появился металлический грохот сзади при езде При осмотре при снятом колесе (всё таки тормоза) обнаружил ,что внутренняя колодка просто лежит ,а не фиксирована на скобох за края суппорта Поставил отрегулировал ручник . Грохот прошёл , работает ручник но тормоза по прежнему невнятные ватные особенно на скорости , при медленном движении вроде адекватные Что это ? Проблемам с воздухом (откуда он взялся) или особенность тормозов рено при новых колодках Что делать? ездить так как-то стрёмно Подскажите
Все по теме Замена тормозной жидкости Renault Laguna 2
Здраствуйте! Я тагже пробовал но он надувается примерно за 2-3 минуты, а когда нажимаю на газ то его втягивает во внутрь это хорошо или плохо? у меня мерс. W220 S400
Ребят посоветуйте ролик плз Nissan Almera g15 двигатель k4m без кондера, короче тот же Логан только в профиль и ролик идет от Логана, но какой найти не могу.
Приветствую! При прокачке бачок с тормозухой должен быть открыт всегда? Или после каждой подливки во время прокачки закрывать его нужно?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как поставить на место гбц рено трафик 1.9 после ремонта гбц чтобы не промахнуться с метками и на до ли менять болты гбц
Хрень полнейшая) Проще на бачок тормозной одеть крышку от пятишки со вставленным ниппелем - накачал, и даже не надо будет педаль тормоза нажимать!)
Андрей день добрый, после чистки дроссельной заслонки, обязательная процедура обучения дроссельной заслонки? Спасибо)
себе перебрать самому, а клиенту все новое предлагать. Ото намучаешься и есть вероятность что не все получится, и в итоге потратишь свое время экономя деньги клиента,они этого не ценят.
Спасибо! Отличная информация! Было бы хорошо еще увидеть ролик о замене охлаждающей жидкости на Флюенсе к4м. Если будет возможность - снимите пожалуйста! Отличный канал! Спасибо, Ребята!
Да, очень 'поучительно'ровно 1% рассказали про ремонт таких трубопроводов,то есть . не рассказали. 3-5 мин пельмени вари после закипания, нормально тему раскройте,зайдите в магазин для грузовых и многое там по этой теме увидеть только хороший магазин для импортных большегрузных авто)
Андрей,подскажите ,пожалуйста,колодки каких фирм предпочтительны для Тойота Камри(из вашего личного опыта)по соотношению цена-качество
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Перед этим нужно немного открутить штуцер цилиндрика или супорта чтоб немного вытекла жидкость самотёком, затем прокачивать как в видео. А если полностью прокачиваем тормоза, то есть поменяли главный тормозной цилиндр, то с заднего правого цилиндрика сливаем жидкость самотёком грамм 250-300 чтоб пошла новая жидкость, затем уже прокачиваем педалью. И следить чтоб в бочке постоянно была жидкость, если хватанёт воздух, то всё нужно по новой повторять.
Комментарии к теме Замена тормозной жидкости Renault Laguna 2
В чем может быть проблема когда едешь на 4 и тапку прижимаешь посильнее то когда в момент акпп скидывает на 3 сильный удар
The rotors are supposed to be washed with hot soapy water brake clean is an alternative, caliper bracket bolts and caliper bolts have a specific torque spec, never use slip joint pliers to turn pistons in, supposed to open bleeder valve when twisting pistons in, brake hardware was missing (wear plates) never put grease on the caliper brackets(where wear plates are supposed to be), it’s ok to use brake parts lube on slide pins but not that much. Oh yeah slip joint pliers were being used backwards. Faster is not always better and usually causes mistakes and damage.
был случай ехал напарник на газели с моря вез людей и в дроге потек сильно рабочий. вечер что делать все вытекло. он не долго думая наливает воды и поехали. и так доехал, подливал немного но доехал нормально. и мы еще потом пару дней на воде так и ездили. а вообще я когда работал на икарусе то в последнем автобусном парке не лил в сцепление за 5 лет не разу тормозуху, только подсолнечное масло в бутылках из магазина, и все ок,у каждого водителя на икарусах была под капотом всегда бутылка с подсолнечным маслом для доливки если что, вот так. но это не значит что мы масло подливали в тормозуху нет, сначала выгнать из системы все старое а потом залить масло и прокачать. лучше под давлением воздухом так быстрее.
Ну это дичь же - молотком колодки забивать. И чтоб с суппортом не корячиться - надо тормозной шланг с крепления на стойке снимать.
мне на шланге гур тоже так делоли 300 км до дому недоехол вырвалось на додж статус итог хона рулевой рейки
Все по теме Замена тормозной жидкости Renault Laguna 2
Не рекомендуется иметь температуру топлива на входе в двигатель более 70^С,так в топливной магистрали могут образовываться паровые пробки уже НА самом двигателе в топливной аппаратуре
добрый вечер. писал на счет скрипа под понелью. сделал по вашему совету под стеклами изоленту подложил. ну я чуток не правильно выразился не скрипит а брямчит. брямчит за дефлекторами воздуха по середине. теперь думаю как туда добраться. снял переднию облицовку ну увы не подлезть.
диаметр шланга слишком тощий. Резинка эта коричневая отстреливает при хорошем нажатии на педаль. Трубка шестерка стоит 60р метр в строительном магазине. Не за чем изобретать велосипед.
Вчера случилась такая же ситуация,у меня Добло 1.9 jtd 2004 г.в. поехал на сервис Добло в Киеве на окружной,сказали что пружинок в продаже нет, только замена всего цилиндра, розговорился с человеком который тоже приехал на сервис, менять масло,дал мне номер телефона некого Алексея у которого когда то покупал такую пружину, позвонил встретился, обошлось в 5 раз дешевле цилиндра.Не знаю как с жигуля подойдёт или нет, эту что купил идентична по виткам и размерам. Так что все верно.
Я с токой проблемой сталкиволся на пассате, левневки забивает и вода заливает вакум, заливает салон у пассата блок с права в низу лежит, машина в аварийный режим встает, вода не вниз идет под крыло а в салон, их чистишь от грязи и всё проходит.
scotty my car won't go into gear when its running i changed the master cylinder it was working for a day or so then the clutch pedal got hard to press then i changed the slave now back to square one won't go into gear again what could this be?
Поменял втулки и стойки стабилизатора на полиуретановые 2 года назад досих пор ходят как родные. Стойки фирмы износа нет резинки точка опоры
Dear Igor, What is the size of the bolt you use for blocking the flywheel? You say 'the length is 70mm' Is it an m8 bolt? Greetings .
На гольф 3 выкинул его и ездил радовался тормозят все 4 одновременно тормозной путь уменьшился в двое щас езжу на марк 2 с ABS очень долго тормозит пробывал отключать ABS еще дольше тормозит большой вес на заднем приводе надо тормозить скоростями там нужен наверное калдун
Тормозная жидкость служит для передачи энергии торможения в системе от цилиндра к колодке. Для эффективной работы она должна быть чистой, без примесей и влаги. При эксплуатации машины жидкость набирает из атмосферы дополнительную влагу, что снижает вязкость и отрицательно влияет на процесс торможения.
Важным критерием для жидкости является температура кипения. Снижение параметра ниже 165 градусов влияет на работоспособность системы и приведет к:
- увеличению процента воды;
- снижению порога кипения;
- потере основных свойств.
Все эти нежелательные последствия могут вызвать блокировку тормозов и создание аварийной ситуации.
Регулярная замена тормозной жидкости в Минске необходима для сохранения надежности машины и безопасности водителя. Доверить эту работу лучше мастерам из нашего автосервиса, т.к. тормозные системы разных марок авто имеют свои отличия, и методы по замене в них жидкости различны.
Неправильно или несвоевременно проведенная закачка нового средства нарушит работу поршня, мелких цилиндров барабана, что приведет к их замене.
Сроки замены
Производители, в инструкции к автомобилю, указывают периодичность замены 1-3 года, в зависимости от модели машины. Немаловажным здесь является интенсивность и частота поездок, если автомобиль находится в постоянной ежедневной эксплуатации, то 100 тыс. км. − это максимальный километраж до заполнения новой. Оптимальная частота − 2 года или 35-40 тыс. км. пробега.
О необходимости замены на новую свидетельствуют еще несколько признаков:
- Колеса стали скрипеть даже при поездке на малых скоростях.
- Стал ощущаться характерный запах гари от тормозных колодок.
- Жидкость стала менее вязкой, помутнела.
- Ремонт любой части тормозной системы.
При плановой диагностике автомобиля мастера СТО могут выявить иные неисправности в системе тормозов, свидетельствующие, что жидкость исчерпала свой ресурс или сильно загрязнена, имеет повышенную влажность и нуждается в замене раньше предусмотренных сроков.
Этапы услуги
Отработавшее свой ресурс средство полностью обновляется новым с помощью установки для смены. Она укомплектована переходниками для обслуживания разных марок автомобилей. Аппарат имеет замкнутый цикл, снижающий потери.
После смены средства проводится прокачка тормозной системы для вывода из нее воздуха. Наличие в нашем автосервисе специального оборудования, профессиональных мастеров обеспечивает быструю закачку с рекомендованным давлением и отсутствием воздушных пробок.
Невысокая цена на услугу обеспечивается хорошим оборудованием, быстротой работы мастеров автосервиса.
Заполнив заявку на нашем сайте, указав имя и телефон контакта вы получите быструю работу за небольшие деньги.
Читайте также: