Замена сетки бензонасоса пежо 407
Не заводится Peugeot 407, Citroen C5. Ремонт реле топливного насоса Пежо 407.
снять топливный насос пежо 307 1.6 16v
Peugeot 407 замена топливного фильтра
Замена модуля бензонасос Citroen C4 Часть 2
Замена топливного фильтра или бензонасоса в баке Peugeot, Renault, Citroen, Nissan
Замена насоса в баке Ситроен Пежо
Снятие датчика уровня топлива Пежо 407
Пежо 407 стопор кв и как выглядят неисправные свечи
Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание
СНИМАЕМ ТОПЛИВНЫЙ МОДУЛЬ PEUGEOT 406 2.0 HDI/ REMOVING THE FUEL MODULE REUGEOT 406 2.0 HDI
Купить заменить бензонасос, топливный фильтр, сеточку фильтр на автомобиль Peugeot, Peugeot 407 и Citroen, Citroen C5, C6 можно у нас на СТО.
Цену на бензонасос , топливный модуль , топливную станцию на Peugeot и Citroen можно посмотреть в каталоге или по тел а также задав вопрос ON LINE.
Цену на сеточку к бензонасосу Peugeot и Citroen можно посмотреть в нашем каталоге.
Но далеко не всегда необходима замена , главное правильная дагностика перед заменой.
На СТО обратился клиент автомобиля Peugeot 407 2008 года выпуска с жалобой на плохую работу бензонасоса и датчика уровня топлива.
Было решено демонтировать бензонасос и проверить снятый топливный модуль.
Данная система бензонасоса и фильтра топлива применяется не только на Peugeot 407 с 2004 по 2101 года выпуска а и на Citroen C5 и C6 с 2005 по 2012 года выпуска.
Итак ниже в картинках и пояснениях мы проследим процесс диагностики и замены.
Поднимаем заднее сиденье и открываем лючек к бензонасосу.
Отсоединяем электрический разъем питания. И заводим автомобиль для выработки
остаточного топлива в системе автомобиля .Это очень важно тк в противном случае при демонтаже топливных магистралей вы получите фонтан бензина в салон со всеми вытекающими последствиями!
Отсоединяем магистрали подачи и обратки топлива.
Специальным колючем откручиваем гайку топливной станции. Очень важно откручивать
спец инструментом тк в противном случае Вы имеете большую вероятность испортить пластмассовую гайку.
Вот видно крышку бензонасоса без пластиковой гайки. Теперь можно вынимать бензонасос из бака.
Вот так выглядит топливная станция вместе с бензонасосом. На фото отмечены регулятор давления топлива отвечающий за поддержание давления в системе авто -4 атм. А также виновник демонтажа — датчик уровня топлива.
Отсоединяем датчик уровня топлива и проверяем его на стенде. Диагноз подтверждается , датчик необходимо менять.
Отщёлкиваем три защёлки по кругу которые фиксируют нижнюю часть бензонасоса.
На этом фото Вы можете увидеть новый топливный фильтр который решено было заменить
тк пробег автомобиля был уже более 100т км и фильтр был забитый. Это в будущем спасёт бензонасос который как правило долго не работает с забитым фильтром.
На этом фото видно нижнюю часть бензонасоса в которой находятся очень важные системы,
а именно- система с одноходовым клапаном для первичного наполнения топлива в модуль при замене или снятии а также систему инжекции закачки с регулятором давления топлива
Достаём сам бензонасос и проверяем его на стенде. При проверке все параметры находятся в норме. Покупка
нового бензонасоса откладывается.
На старом топливном фильтре мы отламываем штуцер топлива для сохранения заводского топливного шланга тк это экономит клиенту деньги .
Собираем топливный модуль с новым топливным фильтром.
После полной сборки обязательная проверка всей топливной станции на стенде для проверок давления и утечек топлива,что частенько бывает при не правильной сборке и является в дальнейшем проблемой при запуске автомобиля после стоянки.
Когда мы убедились что бензонасос работает правильно и нет утечек топлива при работающем бензонасосе и стоянии под давлением на стеде, мы собираем все в обратной последовательности.
Сам попадал в такую историю, вот один вопрос на сотовых телефонах компаунд греют и счищают, но там размеры в 10 раз меньше, неужели нельзя ничем этот компаунд растворять. Ну или как то удалять.
Это самая нелепая куча свинячего дерьма которую я когда либо видел… Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по топливному насосу на Peugeot )))
ВОПРОС НЕМНОГО НЕ ПО ТЕМЕ ИЗВЕНЯЮСЬ, У МЕНЯ БМВ Е46 320D 2001Г.В СИЛЬНО ДВИГАТЕЛЬ ПАРИТ И УХОДИТ АНТИФРИЗ В ЭТОМ ВИНОВАТА ПРОКЛАДКА ГБЦ ИЛИ ТАК ЧТО.
хорошая машина! ехх, было время был свой немец,чёрный на белых титанах,сабчик,то гда мне было 18,первая машина,ушатывал)на дороге не остовлял ни раза всегда до дома довозил. продал блин) щас бы мне его)
У сына с топливным насосом на 407 пока все зашибись :) привет у меня фабия установил с десятки без колбы
Мне приятель сказал с топливным насосом на Peugeot до сих пор все без особых проблем ;) Если я правильно понял, то на пежо в линии подачи не было топлива не обязательно из-за неисправного РДТ, как вариант обратный клапан в самом насосе уже не держит?
Такая тема работает и на 8 аккорде )) Желательно в деталях объяснил бы по топливному насосу на Пежо :)
По топливному насосу и так понятно… Без датчика коленвала эти движки заводятся,нужно отключать датчик распредвала
Вообще молодчики!! Вот бы ещё показали как фильтр на Ниссан Альмера n16,b10 поменять, он у нас вроде как только с насосом меняется.
Алексей! Капитальный красавчег! Человек приносящий пользу людям - это больше, чем герой! У друга и без топливного насоса на 407 полно чего чинить )
Подскажите. Когда необходимо менять топливный фильтр? В разных ветках разные мнения. Грубой очистки сеточку поменять и проверить то легко, а вот сам фильтр. Плохо что так конфигурация всего блока устроена что невозможно проверить состояние фильтра
Хотелось бы, чтобы подробнее по топливному насосу посоветовал бы! Здраствуйте. У меня точно такой ТНВД, после замены прокладки задней части там где идет подача на форсунки(резиновая прокладочка) перестал подавать топливо на форсунки. Заднюю часть не снимал. У ТНВД есть солярка. Подскажите пожалуйста в чем же проблема?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Peugeot Club Belarus – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Пежо.
Клуб был создан в 2007 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.
Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение
Читайте также: