Замена ремня грм ситроен ксантия

Обновлено: 12.05.2025

Ничего сложного, понадабяться 2 винта М6*40 ( если память не изменяет) для блокировки ТНВД и распред вала, а так все просто.
Удачи.

Vital

Замена ремня ГРМ 406 1,9 TD

Начитался, что при замене ремня ГРМ надо снимать шкив коленвала, а по слухам это очень трудная операция. Обязательно ли это делать?

mikfed

Замена ремня грм

. Привет Всем .Купил Пыжа 406 1997г. 1.8 16V не машина а песня, а через месяц порвался ремень, в итоге 4-ре клапана а заодно и сальники заменил.
Собрал движок, ставлю ремень по меткам (стопарю распредвалы и коленвал) вращаю ключем коленвал упирается в клапан, почему? Какой
есть еще способ выставить грм, подскажите кто знает заранее благодарен.

sonik8911

Замена ремня грм

Возможно на маховике 4 отверстия для стопорения . При правильно установленном ремне р/в совпадает с _одним_ из них и о существовании остальных ты не догадываешься. Не стану утверждать что это 100% так, но какие-то отверстия на вн. стороне маховика я видел точно.

trofimovich

Замена ремня грм

sonik8911 , вариант первый - промазал на 180 градусов.
Вариант второй : если доставал поршня, то поставил не той стороной.
Больше никак.
По крайней мере в практике не встречал.

EvgenS

Замена ремня грм

Navigator

Замена ремня грм

Navigator , есть у меня один знакомый, который поставил поршня в другую сторону и клапана лупили в них и грохот стоял ОГО-ГО
А на счет распредвалов та прав (я распреды устил) - если конечно когда меняли ремень, что двигали распреды, это не есть хорошо.

EvgenS

Замена ремня грм

EvgenS , когда порвался, тогда и двигали, когда голову сняли, тогда и двигали, на место поставили, двигали, сальники их меняли-двигали. и наконец клапана меняли-голову снимали-и валя двигали. (чем не Борик я :bygaga: )

Navigator

Замена ремня грм

Navigator , на Борика - уже почти похож. Ну знающие спецы делают метки чтоб установить распред, а тут видать вышОл промах :firing: .

EvgenS

Замена ремня грм

На всех моделях в зубчатом колесе распределительного и шкиве коленчатого валов предусмотрены специальные сверления, позволяющие произвести фиксацию валов в правильной фазе газораспределения, исключающей вероятность попадания клапанов в контакт с днищами поршней во время установки головки цилиндров/ремня привода ГРМ. Добившись совмещения отверстий в зубчатом колесе/шкиве с ответными гнездами в головке/блоке цилиндров, следует продеть в них пальцы подходящего диаметра. Ниже приведено подробное описание процедуры блокировки валов.

1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо.
2. Под автомобилем отпустите болты и фиксаторы крепления пластмассовой крышки в подзоре арки колеса. Снимите крышку с целью обеспечения доступа к болту шкива коленчатого вала. Теперь вал можно проворачивать за болт его шкива при помощи торцевого ключа с подходящим воротом. Помните, что коленчатый вал следует всегда проворачивать только по часовой стрелке (глядя с правого борта автомобиля).
3. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ (см. Снятие и установка крышек газораспределительного ремня).
4. Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы сверление в зубчатом колесе распределительного вала совместилось в ответным гнездом в теле головки цилиндров. Обратите внимание, что совмещение отверстий происходит, когда сверление в зубчатом колесе оказывается в положении на 8 часов (глядя с правого борта автомобиля).

5. Добившись правильного положения зубчатого колеса распределительного вала, проденьте сквозь отверстие в шкиве коленчатого вала болт или сверло на 8 мм, введя его конец в ответное гнездо в стенке блока цилиндров.

Для окончательного совмещения отверстий, возможно, потребуется незначительная корректировка положения шкива.

6. Заблокировав коленчатый вал, проденьте болт или сверло на 9.5 мм сквозь сверление в зубчатом колесе распределительного вала, введя его конец в гнездо в теле головки цилиндров.

Navigator

HDI проконсультируйте по ГРМ как выставить

prosto33

HDI проконсультируйте по ГРМ как выставить

Упираться может в Клапана, при неправильной установки по меткам. Т.е выход один - попытаться установить не по меткам, а по так называемой физике, т.е искать ВМТ, устанавливать клапана в закрытое и открытое состояние.

Но что-то мне подсказывает, что есть другая проблем а нехорошего свойства, раз ремень так провисал.

15/10/2006 дата образования Клуба.

Для начала стоило бы выявить причину отчего провис ремень.Ни один качественный ремень не вытягивается на столько.Далее если прописана ошибка по синхронизации запуск двигателя будет заблокирован до удаления ошибки.Если батарея разряжена запуск также будет заблокирован и к тому же может ключ слететь.Если при установке по меткам вал подклинивает ,то неисключено,что провернуло шпонку на распредвалу.

Ремонт и диагностика систем HDI.Диагностика на дилерском оборудовании автомобилей:Ситроен,Пежо,БМВ,Мерседес,Рено,Ауди,Фольсваген.Решение проблем по сажевым фильтрам.+375296778520, +375297478520

"soon" писал(а): Для начала стоило бы выявить причину отчего провис ремень.Ни один качественный ремень не вытягивается на столько.

После замены ремня машина прошла 10т.км ремень DYCO, провис так сильно потому что, мастер который устанавливал этот ремень, натягивал его натяжным роликом не против часовой стрелки как написано в книге, а по часовой, по-видимому со временем болт фиксирующий натяжной ролик попустился и ремень провис.

"soon" писал(а): Если батарея разряжена запуск также будет заблокирован и к тому же может ключ слететь.

"soon" писал(а): Если при установке по меткам вал подклинивает ,то неисключено,что провернуло шпонку на распредвалу.

Уточните, пожалуйста, болт, который фиксирует шестерню на распредвалу, с левой или правой резьбой, или может, есть возможность проверить, провернуло шпонку, не снимая шестерни.

prosto33

Замена ГРМ на 607 2.2HDI

Собственно сегодня буду менять(описание по замене выдернул из Сервис Бокса), как без спец приспособы проверить натяжение ремня?

Citrin

Замена ГРМ на 607 2.2HDI

VladimirXM

Замена ГРМ на 607 2.2HDI

Практически взято из мануала по ВАЗ 2108.

Вот именно после такой проверки пробегам ремней не стоит превышать 60 000. Как и в жмыгулях.

borick

Замена ГРМ на 607 2.2HDI

Citrin

Замена ГРМ на 607 2.2HDI

borick

Кто сейчас на форуме

Тоже не понравился ремень генератора Gates 68381 - оборвался через 33.000 км. До него ремень Renault 000 км отходил нормально.

Виктор добрый вечер! У меня такой же трактор мт 205. Есть проблема с электронным управлением. Наберите меня или скинь номертелефона. мой телефон Василий

Если шестерня коленвала сидит на шпонке и есть метка, то для чего коленвал стопорить? Только что бы затянуть болт?

хороший способ, тоже сегодня пробовал только без наждака шкив шлифовал.не получилось. завтра с наждаком попробую

у меня на калине ремень грм прошел 60 тыщ поменял только из-за перестраховки, начитавшись и насмотревшись вот таких вот видео типа 'ай, всё пропало' :). а так - был в отличном состоянии. ремень генератора поменял на 71! тыще и то только потому что загудел ролик. а ремень - в отличном состоянии.

НАРОД В ТОПКУ ВИДЕО И ТАКУЮ ЗАМЕНУ. Не повторяйте как Павел. А Автору совет удалить видео и не вгонять народ в заблуждение. Типично колхозно-гаражная замена ремня грм.

Добрый день! Очень ценные статьи по ремонту и частности замены сцепления! НО! Есть один нюанс при установке выжимочного подшипника он ставиться только в одном положении! НЕ смотря на то что он симметричный! Если не поставить правильно то сцепление не выжмется! об этом лучше говорить!

Александр здравствуйте а что вы думаете по поводу гидронатяжителя? Тоже на инж ниве себе ставил пилот +новую цепь но я фанат стока хочу все обратно как с завода! Какие мысли? Может все дело в завоздушивании? Вот не знаю есть ли смысл ставить обратно

Ребята ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО. Хрен чо найдеш именно по этой машине с этим двигом. Респект и уважуха!Процветания вашему каналу и гаражу. Привет из Мариуполя.

Не проще ли газель заказать, чем 4 раза ездить. И время экономится и по деньгам я думаю так же. З.ы. цены просто пуля. Зависть.

См. Ремонтные процедуры, не требующие извлечения двигателя из автомобиля — бензиновые двигатели.

Видео к материалу

CITROEN XANTIA (X2) 1.8 16 1999 Замена ГРМ, установка навесного ремня, шкив коленвала Легко ли обслуживать Citroen? Замена ремня ГРМ Citroen C5 2.0 HDI Самый надежный французский мотор? Разбираем турбодизель 2.0 HDI (DW10TD / RHY) Не кузовной ремонт. Замена ГРМ, двигатель Ситроен 2.0. Замена ремня ГРМ и помпы Citroen С4. Двигатель TU5JP4

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Вам могут быть полезны и другие материалы:

Как пользоваться нашей базой?

Воспользуйтесь формой поиска, укажите марку вашего автомобиля и ключевые слова или выберите необходимый раздел для просмотра всех материалов.

Текущие разделы

Нашли ошибку?

Обнаружили неточность или знаете как сделать материал более полезным? Выделите участок текста статьи и нажмите CTRL+ENTER. Напишите ваш комментарий и мы внесем исправление.

Ремень газораспределительного механизма — один из ключевых элементов автомобиля, обеспечивающий исправную работу мотора, коленчатого и распределительного валов. После 50–100 км пробега он изнашивается, появляются разрывы, трещины, ослабевает натяжение. Если своевременно не обратится в автосервис, произойдет разрыв цепи, что приведет к дорогостоящему ремонту двигателя.

Калькулятор расчёта замена ремня грм citroen xantia

Обнаружение дефектов

Периодичность замены зависит от интенсивности эксплуатации, качества деталей, правильности установки. Преждевременная поломка появляется вследствие чрезмерного или слабого натяжения, что вызывает проскакивание на шкивах. Сдвижение даже на 1 зубчик приведет к неправильной работе двигателя.

На элементах есть метки для установки фаз газораспределения. Неправильно выставленные метки приведут к снижению мощности мотора, дефекту клапанов. Частой ошибкой является замена, при которой оставляют старые ролики. Для эффективного функционирования системы все элементы необходимо менять одновременно.

Замена ремня ГРМ Citroen Xantia требуется при обнаружении таких признаков:

появление посторонних шумов, стуков двигателя на холостых оборотах;
заметен износ рубцов‐звездочек;
двигатель работает неровно;
проблемы с запуском мотора;
появление выхлопных газов черного цвета.

Определить необходимость ремонта можно в автосервисе DDCAR. Специалисты произведут диагностику узла, проверят наличие дефектов работы элементов и выполнять монтаж нового механизма.

Нюансы работ по замене ремня ГРМ Citroen Xantia

Во время диагностики мастера проверяют состояние натяжного ролика, сальников, помпы, распредвала и коленвала. При выходе из строя любой детали ремень может заклинить и оборвать, поэтому рекомендуется производить комплексную замену газораспределительного механизма.

Установка нового ГРМ требует выполнение настройки системы зажигания, правильного монтажа распределительных валов. Поэтому лучше доверить сложную работу опытным мастерам в специализированном автосервисе.

Преимущества выбора сервиса DDCAR:

сохранение гарантии производителя, гарантийный срок на ремонт — 6 месяцев;
мастера и слесари имеют десятилетний опыт;
проверка автомобиля по 40 параметрам;
соблюдение сроков без задержек;
удобство месторасположения (сеть работает по всей Москве);
для клиентов обустроена зона ожидания.

Получить профессиональную консультацию или записаться на диагностику и ремонт можно по указанному на сайте телефону.

Читайте также: