Замена ремня генератора пежо 408 дизель
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Thank you for you video, I needed to do this job and battled to find a video showing me what to do till I found your one, watching what you did showed me how to approach this job. I had to refer to the video in the middle of the job to see how you did the steps. I am most greatful for your video thank you and kind regards.
тоже свист, поменял подшипник в ролике натяжителя два дня тишина была потом снова появился, а потом тяга начала пропадать с места медленно разганяется из за натяжителя может такое быть?
Себе Лузар помню брал, таких проблем не было. БРТ говорят тоже хороший, но он немного короче (935 против 944), одевать будет чуть труднее.
Я могу ошибается. Выставляем ДВС в вмт первого цилиндра на такте сжатия и по транспортиру выставляем валы. Так?
Спасибо ДРУГ. Ты реально помог. Ты лучший! А если бы в название была внесена марка было бы проще тебя найти!
Не думал,честно,что это такая актуальная тема,меня на форуме спросили как снять и я показал,если у кого не получается то пробуйте прокручивать тряпочку по оси,возможно не попадаете на усы шпильки,и не делайте всё резко,стопор может улететь с концами.
) ресурс цепи зависит от конструкции. На современных мировых автомобилях цепь часто ходят не более 150000 и то не только цепь изнашивается,а и сами звёздочки,натяжител и. Большие ресурсы цепных приводов закончились на устаревших автомобилях выпускавшихся до 2000- ых годов.
Олег, у тебя нормально ремни безопасности работают? что то у меня не сматывается обратно как должно быть, приходится помогать(есть идеи?
Здравствуйте! Спасибо за видео! Подпись! Вчера в сервисе порекомендовали замену этого подшипника и сальника колена при замене сцепления. Причина, 'перекат'. При езде ничего не замечал. Объяснили, показали, почувствовал небольшой шорох, но сервисмены настоятельно рекомендовали замену, что-бы сэкономить, т.к отдельно это стоит 5500 (зч + работа), а так бесплатно (зч - 3500 - фирма INO). У вас я увидел как его снимают на прессе. Мне его резали УШМ и порезали саму полуось. Печаль. А еще я заметил после ремонта еле слышный гул при малейшем газе, без нагрузки гула нет. До этого не прислушивался, а зря. Теперь не понятно, он появился после ремонта или был и раньше.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Thank you for you video, I needed to do this job and battled to find a video showing me what to do till I found your one, watching what you did showed me how to approach this job. I had to refer to the video in the middle of the job to see how you did the steps. I am most greatful for your video thank you and kind regards.
тоже свист, поменял подшипник в ролике натяжителя два дня тишина была потом снова появился, а потом тяга начала пропадать с места медленно разганяется из за натяжителя может такое быть?
Себе Лузар помню брал, таких проблем не было. БРТ говорят тоже хороший, но он немного короче (935 против 944), одевать будет чуть труднее.
Я могу ошибается. Выставляем ДВС в вмт первого цилиндра на такте сжатия и по транспортиру выставляем валы. Так?
Спасибо ДРУГ. Ты реально помог. Ты лучший! А если бы в название была внесена марка было бы проще тебя найти!
Не думал,честно,что это такая актуальная тема,меня на форуме спросили как снять и я показал,если у кого не получается то пробуйте прокручивать тряпочку по оси,возможно не попадаете на усы шпильки,и не делайте всё резко,стопор может улететь с концами.
) ресурс цепи зависит от конструкции. На современных мировых автомобилях цепь часто ходят не более 150000 и то не только цепь изнашивается,а и сами звёздочки,натяжител и. Большие ресурсы цепных приводов закончились на устаревших автомобилях выпускавшихся до 2000- ых годов.
Олег, у тебя нормально ремни безопасности работают? что то у меня не сматывается обратно как должно быть, приходится помогать(есть идеи?
Здравствуйте! Спасибо за видео! Подпись! Вчера в сервисе порекомендовали замену этого подшипника и сальника колена при замене сцепления. Причина, 'перекат'. При езде ничего не замечал. Объяснили, показали, почувствовал небольшой шорох, но сервисмены настоятельно рекомендовали замену, что-бы сэкономить, т.к отдельно это стоит 5500 (зч + работа), а так бесплатно (зч - 3500 - фирма INO). У вас я увидел как его снимают на прессе. Мне его резали УШМ и порезали саму полуось. Печаль. А еще я заметил после ремонта еле слышный гул при малейшем газе, без нагрузки гула нет. До этого не прислушивался, а зря. Теперь не понятно, он появился после ремонта или был и раньше.
Читайте также: