Замена подушки двигателя пежо 605

Обновлено: 12.05.2025

Замена подушки двигателя Peugeot 605 в Москве: адреса техцентров

поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Свежие отзывы

Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!

Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!

Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!

Вопросы в категории замена подушки двигателя в Москве

Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.

Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Замена подушки двигателя Пежо 605 в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Законы и ПДД

Безопасно перевозим детей

Все для авто

Ретрофит. Будущее сейчас

Подушка крепления двигателя к Peugeot 605, 1996 г.

8 00 р.

Подушка крепления двигателя к Peugeot 605 1 поколение [рестайлинг] (1994-1999), 1996 г.

54 00 р.

Подушка крепления двигателя к Peugeot 605, 1993 г.

цена не указана

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.

Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.

Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.

Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.

Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: передний мост
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 70
Внутренняя длина [мм]: 53
Наружная длина [мм]: 40
для оригинального номера: 180916

Артикул: 02980 Metalcaucho Испания

не для артикула номер: 1596
Сторона установки: сзади| спереди
Ширина (мм): 40| 53
Материал: резина/металл
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 70
Вес [г]: 260
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,26

Артикул: 02943 Metalcaucho Испания

не для артикула номер: 1560
Сторона установки: сзади
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [г]: 780
Вес [кг]: 0,78

Артикул: 02869 Metalcaucho Испания

не для артикула номер: 1496
Сторона установки: сзади
Длина [мм]: 40| 53
Материал: резина/металл
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 70
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [г]: 290
Вес [кг]: 0,29

Артикул: 05252 Metalcaucho Испания

не для артикула номер: 3380
Сторона установки: задний мост
Материал: металл
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 65
Вес [г]: 1060
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 1,06

Артикул: PSE3194 PATRON Китай

Артикул: 21652764 CORTECO Германия

Артикул: 3646401 LEMFORDER Германия

Артикул: 62130006 SWAG Германия

Ширина (мм): 40| 53
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 70
Материал: резина/металл
Сторона установки: сзади| спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,2
необходимое количество: 1

Артикул: 49368270 CORTECO Германия

Артикул: 62924594 SWAG Германия

Сторона установки: справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,850
необходимое количество: 1

Сторона установки: со стороны коробки передач
для оригинального номера: 182716
Тип установки: Сайлентблок

Сторона установки: передний мост| справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
для оригинального номера: 184655

не для артикула номер: 1561
Сторона установки: справа| спереди
необходимое количество: 1
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [г]: 750
Вес [кг]: 0.64

Артикул: 599003 HUTCHINSON Франция

Артикул: 594149 HUTCHINSON Франция

Артикул: 02924 Metalcaucho Испания

Вес [кг]: 0.855
Вес [г]: 770
не для артикула номер: 1609
Тип установки: Гидроопора
Сторона установки: справа

Сторона установки: со стороны коробки передач
для оригинального номера: 182720
Тип установки: Сайлентблок

Артикул: PSE30071 PATRON Китай

Артикул: 24594 FEBI BILSTEIN Германия

Сторона установки: справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,855
необходимое количество: 1

Артикул: 24595 FEBI BILSTEIN Германия

Сторона установки: справа
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,640
необходимое количество: 1

Артикул: 19713 FEBI BILSTEIN Германия

Материал: резина/металл
Сторона установки: слева
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,46
необходимое количество: 1

Артикул: 15880 FEBI BILSTEIN Германия

Артикул: 19011 FEBI BILSTEIN Германия

Материал: резина/металл
Сторона установки: слева
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 1
необходимое количество: 1

Артикул: 21199016/S FORMPART Турция

Ширина (мм): 40
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 70
Материал: резина/металл
Сторона установки: сзади
Тип установки: Сайлентблок

Артикул: 50537 BIRTH Италия

Артикул: 5924 BIRTH Италия

Вес [г]: 460
Сторона установки: слева| спереди
Высота [мм]: 63
Диаметр 1 [мм]: 12
Твердость (по Роквеллу) [HRC]: 65

Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: передний мост
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 30
Внутренняя длина [мм]: 34
Наружная длина [мм]: 28
для оригинального номера: 180904

$HU594153_подушка ДВС правая!\ Citroen Xantia/XM 2.0T 94-00$

Артикул: 594153 HUTCHINSON Франция

Артикул: 36317 01 LEMFORDER Германия

Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: сзади
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Сторона установки: со стороны коробки передач
для оригинального номера: 182710
Тип установки: Сайлентблок
Диаметр [мм]: 90
Расстояние / ? [мм]: 110

Артикул: 26480 OSSCA Китай

Артикул: D800001 Denckermann Польша

Артикул: J50037 NAKAYAMA Китай

Артикул: S2257004 Polcar Польша

Артикул: S2230021 Polcar Польша

В продаже Подушки двигателя на другие модели Peugeot

Пн-Пт: 9:00-19:00
Сб: 10:00-17:00
Вс: 10:00-17:00

Минск, Брест, Гродно, Гомель, Витебск, Могилёв, Бобруйск, Барановичи, Новополоцк, Пинск, Борисов, Лида, Мозырь, Полоцк, Слоним, Орша, Молодечно, Жлобин, Кобрин, Слуцк

Автомобили Peugeot

История модели

Интересно, в проекте по созданию модели принял участие знаменитый дизайнер Серджио Пининфарина и его ателье Pininfarina, причем он также приложил свою руку к разработке автомобилей Alfa Romeo 164, FIAT Croma, Citroen XM, Lancia Thema и SAAB 9000. По этой причине у Peugeot 605 есть с ними что-то общее, хотя и отличий также достаточно. При разработке проекта Пежо 605 в него вступили концерны FIAT Group, SAAB и PSA Peugeot Citroen, хотя на заключительной стадии последний покинул проект.

Изначально шли только с бензиновыми ДВС, но в 1990 году появились первые турбодизели. В сравнении с предыдущей версией отличался богатой комплектацией, плавным ходом и роскошным внутренним интерьером.

Для рынка Великобритании и Японии были разработаны модели с праворульным исполнением. Автомобиль оснащался мотором 2.0 (8 клапанов), мощность в 108, 114 и 121 л.с.

Дизайн

Неоспоримое преимущество Peugeot 605 — самый огромный, просторный и вместительный салон в истории серийных моделей Peugeot. Пассажиру ростом 185 см сидя на заднем сиденье, можно свободно положить нога-на-ногу, не касаясь носком спинки переднего кресла, на котором столь же вольготно будет сидеть рослый водитель.

Сборка салона Пежо 605 производилась преимущественно вручную и с особой аккуратностью. Noblesse Oblige — класс и положение обязывает. Еще два неоспоримых преимущества — потрясающий ездовой комфорт с плавностью хода, и потрясающая управляемость.

Экстерьер

Интерьер

Технические характеристики

SL –стандартная, наиболее простая, имеющая тканевую обивкой салона и отсутствием электроприводов, что для тех годов было абсолютно нормальным явлением.
SR и ST – как правило, имели регулируемое по длине и высоте рулевое колесо, а также электропакет и климат-контроль, что повышало удобство и комфорт.
SV – самая богатая версия, появилась уже после рестайлинга. Оснащалась исключительно 3.0-литровым двигателем V6 с автоматической коробкой передач. Внутренняя отделка салона выполнялась их натуральной кожи.

Двигатель и трансмиссия

Гамма двигателей и КПП весьма широкая, поэтому покупатель мог свободно выбирать то, что подходило ему лучшим образом:

Дизельные:

2.1 D 98л.с. (XUD11A) + 5МКПП;
2.1 TD 110 л.с. (XUD11ATE/BTE) + 5МКПП или 4АКПП;
2.5 TD 135 л.с. (DK5T) + 5МКПП или 4АКПП.

Подвеска и ходовые качества

Типичные проблемы и неисправности

В целом шестьсот пятая модель Пежо очень продуманная, благодаря чему до сих пор пользуется уважением и признанием среди истинных автолюбителей.

Заключение

Пежо 605 — автомобиль, о котором слагают легенды. Он никогда не был дешевым, хотя его цена и была обычно более привлекательной, чем у одноклассных Audi, BMW или Mercedes Benz, при этом, не уступая им в качестве. Поэтому 605 не стал бестселлером. Это и не подразумевалось! Зато 605 на 10 лет стал заслуженным и полноправным ФЛАГМАНОМ марки Peugeot, демонстрируя выгоды, преимущества и потенциал старейшей из существующих марки автомобилей на земле — Peugeot.

Читайте также: