Замена направляющих суппорта пежо 307
Замена направляющих суппорта пежо 307. Обращайтесь, мы рады вам помочь! Мы любим свою работу!
Хотите недорого, но с гарантией качества? Обращайтесь.
Замена направляющих суппорта пежо 307. Высокое качество услуг по привлекательным ценам.
Работать с нами легко и просто, т.к. мы уважительно относимся к нашим клиентам.
Замена направляющих суппорта пежо 307. Заказать недорого Вы можете у нас. Свяжитесь с нашим менеджером, чтобы оформить заявку.
Предоставляем гарантии на все виды услуг. Закажите прямо сейчас.
Замена направляющих суппорта пежо 307. Высококвалифицированный штат специалистов, высокое качество обслуживания.
Указатель температуры на панели приборов уходит в красную зону. калина
Свистит, рвется, слетает ремень генератора - ЧТО ДЕЛАТЬ? Просто о сложном
степа1977
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Продаются. Но не поштучно, а набором.
Перед - 4439.34
Зад - 4439.36
По ним можно аналоги взять. Например для зада - FEBEST 2574-308R (350 руб)
степа1977
Продаются. Но не поштучно, а набором.
Перед - 4439.34
Зад - 4439.36
По ним можно аналоги взять. Например для зада - FEBEST 2574-308R (350 руб)
Дарт Вейдер
Верховный генерал Имперской армии
Можно попробовать посмотреть вот эти например:
FEBEST 2574-407F-KIT
Frenkit 810028
TRW ST 1383
и так далее
степа1977
Можно попробовать посмотреть вот эти например:
FEBEST 2574-407F-KIT
Frenkit 810028
TRW ST 1383
и так далее
степа1977
Может кому приготится.Так как направляющая у меня закисла в скобе суппорта,и вытащить ее не получилось,решено было заменить скобу+направляющие с пыльниками.рем комплект st 1383 самое оно(2 направляющих смазка пыльники).Когда купил новую скобу ,оказалось что она уже идет с новыми направляющими и пыльниками.Да, стоимость скобы с причиндалами обошлась как стоимость ремкомплекта.Как то так.
степа1977
Pohilo
Может кому приготится.Так как направляющая у меня закисла в скобе суппорта,и вытащить ее не получилось,решено было заменить скобу+направляющие с пыльниками.рем комплект st 1383 самое оно(2 направляющих смазка пыльники).Когда купил новую скобу ,оказалось что она уже идет с новыми направляющими и пыльниками.Да, стоимость скобы с причиндалами обошлась как стоимость ремкомплекта.Как то так.
код скобы какой?
почему то слева и справа разные скобы стали:
19-05-2017
LE2008_ru_RU Peugeot - ФРАНЦИЯ - ФРАНЦИЯ
РЕФЕРАНС: УСЛОВИЯ ИЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНЕ
4404 86 Предложения :
- 4404 H9(1) Левая сторона (TRW BDA 1060)
- 4404 J0(1) Правая сторона (TRW BDA 1061)
soldatov863
автор пропал?
тоже интересует разные ли скобы. потому что правой в экзисте вообще нет.
и направляющие какие должны быть 10мм или 8?
ставил на перед FRENKIT 808007 там заявлено 8мм. левый вроде ничего. правый начал стучать прям невозможно.
Каждая деталь тормозной системы выполняет свою строго отведенную функцию. Суппорт в этой системе служит для одной из самых важных задач. Он придавливает тормозные колодки к тормозному диску. При этом и диск, и тормозные колодки – играют не решающую роль. В связи с этим суппорт можно считать важнейшей составляющей торможения, исправность которой обеспечивает качество торможения и гарантирует водителю, а – пассажирам безопасность.
Суппорт подводит к дискам тормозного усилия, благодаря чему машина останавливается. Довольно легкая на первый взгляд схема осложняется многими деталями и нюансами. Именно поэтому необходимо своевременно приезжать на диагностику транспортного средств.
Особенности функционирования суппорта
При нажатии на тормоз в тормозной магистрали образовывается давление. Относительно диска колодки крепятся параллельно, и давление в этот момент переходит на поршни суппорта. Когда начинается торможение, суппорты с обеих сторон диска стискивают колодки, и диск замедляется. Также нужно упомянуть о ещё одном эффекте. Поскольку энергия трения видоизменятся в тепловую, происходит нагревание суппорта и диска. В связи с этим у тормозной жидкости может наблюдаться повышение температуры.
Многое зависит от типа тормозной системы. В автомобилях используется плавающая скоба — одна из колодок не меняет своей позиции. Эта система включает в себя кронштейн и закрепленный с внутренней стороны цилиндр. Преимущественно такие суппорты имеют один или два поршня. Процедура торможения происходит так: поршень прижимает к диску колодку, после этого скоба сдвигается ближе к поршню, скользя согласно направляющим. В результате еще одна колодка прижимается к плоскости диска.
В какой момент обращаться в СТО
Ремонт суппорта необходимо осуществлять в случае, если суппорт начал скрипеть. Скрип предупреждает о том, что существует трение, которое со временем принимается уничтожать механизм. Стоит отметить, что существует несколько причин скрипа суппорта. Одна из них – непосредственно колодки, которые стоят не на своих местах или же перекошены. Используемые для торможения диски могут являться следующей причиной поломки суппорта, поскольку они постепенно изнашиваются в результате излишних и постоянных нагрузок. В этом случае целесообразным будем заменить их на новые.
При разрыве пыльника поршня, в цилиндр суппорта просачивается дорожная грязь и постепенно начинает его забивать. Мелкие камни и прочий мусор царапают изнутри поршень и цилиндр, вследствие чего образовывается ржавчина, и эффективность поршня значительно снижается, он начинает заклинивать.
Для того чтобы как можно реже обращаться в автосервис для ремонта суппорта и продлить срок его использования, необходимо тщательно и детально выбрать смазку. Именно она поможем Вам избежать поломки и продлит срок использования суппорта. Большинство водителей сквозь пальцы смотрят на этот совет и пользуются обычной смазкой направляющих суппорта, что приводит к быстрому изнашиванию деталей. В автосервисе Вам всегда посоветуют и помогут подобрать самый оптимальный вариант, подходящий именно для Вашего автомобиля. Этот момент важно учитывать, поскольку суппорт находится в нижней части машины. И помимо большой температурной нагрузке, которой он подвергается во время трения, суппорт может повреждаться из-за дорожной грязи и соли.
- снимите крышку с компенсационного бачка тормозной системы, закройте горловину бачка полиэтиленом и вновь навинтите крышку. Это необходимо для того, чтобы крышка герметично закрывала компенсационный бачок;
- отверните соединительную гайку 2 крепления тормозного шланга к суппорту и закройте тормозной шланг пластиковой заглушкой;
- очистите пыль и грязь с суппорта, а с края тормозного диска ржавчину. Очистите тормозной диск растворителем типа HENKEL;
Рис. 8.13. Суппорт переднего тормоза LUCAS: 1 — манжета; 2 — поршень; 3 — суппорт; 4 — защитные гофрированные колпаки
- проверьте тормозной диск на наличие трещин, особенно вокруг отверстий под болты крепления колеса, а также на наличие износа или механических повреждений и при необходимости замените оба диска;
- установите тормозной шланг на суппорт и затяните соединительную гайку тормозного шланга моментом 15 Н•м;
Читайте также: