Замена моторчика омывателя рено флюенс
Renault Fluence — компактный автомобиль. Пришёл в 2009 году на смену седану Megane на рынках Восточной Европы. Использует платформу Nissan C. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Рено Флуенс (L30) 1-го поколения 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Основной монтажный блок расположен с водительской стороны внизу приборной панели, за пластиковой крышкой.
Общий вид блока.
Реле обогрева передних сидений находится под пассажирским сиденьем: его номинал 40А.
В моторном отсеке
Основной моторный блок (1) находится около стойки. Около него расположена дополнительная плата (2).
Общий вид главного блока в подкапотном пространстве.
Схема элементов основного моторного блока Рено Флуенс | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, A |
Ef1 | габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электростеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, подсветка выключателей и переключателей на панели приборов | 10 |
Ef2 | габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения | 10 |
Ef3 | насос омывателя фар | 15 |
Ef4 | противотуманные фары | 20 |
Ef5 | дальний свет (левая блок-фара) | 10 |
Ef6 | дальний свет (правая блок-фара) | 10 |
Ef7 | диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне | 15 |
Ef8 | Блоку правления ABS, ESP | 30 |
Ef9 | Передний стеклоочиститель | 30 |
Ef10 | Блок управления подушками безопасности | 10 |
Ef11 | резерв | 20 |
Ef12 | Блок управления АКПП | 7,5 |
Ef13 | Система управления двигателем | 25 |
Ef14 | Датчики концентрации кислорода- нагрев | 15 |
Ef15 | Блок управления АКПП | 20 |
Ef16 | Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электроусилитель руля | 5 |
Ef17 | Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода | 10 |
Ef18 | Блок управления электрооборудованием | 15 |
Ef19 | Стартер | 30 |
Ef20 | Запасной | — |
Ef21 | топливный модуль (бензонасос), катушки зажигания | 20 |
Ef22 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
Ef23 | ЭБУ | 5 |
Ef24 | Ближний свет (левая фара), электрокорректор | 20 |
Ef25 | Ближний свет (правая фара), электрокорректор | 20 |
Схема элементов дополнительного блока | ||
---|---|---|
Дизель | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | блок интерфейса отопителя (1550) | 80 |
F2 | блок предпускового подогрева (257) | 70 |
F3 | ЭБУ коробки передач (119) | 50 |
F4 | блок интерфейса отопителя (1550) | 80 |
F5 | Электро вентилятор (188) через реле высокой скорости электровентилятора (234) | 60 |
F6 | Подогревателя топлива (449) | 20 |
F7 | Нет | |
F8 | Управления реле электровентилятора (234) | 30 |
F9 | Нет | |
A | Нет | |
B | B — Реле подогревателя топлива (450) | |
C | C — Реле света заднего хода (602) | |
D | Нет | |
Бензин | ||
Вид сверху. | ||
Вид сбоку. | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
Cf1 | электровентилятор системы охлаждения | 60 |
Cf2 | реле (обмотка) вентилятора системы охлаждения | 30 |
Cr1 | реле электровентилятора системы охлаждения | 70 |
На АКБ
1 - блок отключения АКБ
2 - высокомощные плавки вставки
Описание блока отключения АКБ (1) | ||
---|---|---|
Вид сверху. | ||
Схема. | ||
№ | Описание | Ток, A |
Kf1 | стартер | 190 |
Kf2 | блок предохранителей и реле в салоне | 50 |
Kf3 | блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне | 80 |
Kf4 | блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2, генератор | 300** |
190* | ||
Kf5 | электроусилитель рулевого управления | 80 |
Kf6 | электронный блок управления двигателем (ЭБУ)* | 35 |
блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1 ** | ||
Kf7 | блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1 | 5 |
* Двигатель K4M 1,6. ** Двигатель M4R 2,0. |
Блок высокомощных плавких вставок (2) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, A |
ВF1 | дополнительный отопитель | 70 |
Bf2 | салонный монтажный блок предохранителей | 80 |
Bf3 | 80 | |
Bf4 | блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, салонный монтажный блок предохранителей | 80 |
Bf5 | дополнительный отопитель | 30 |
Bf6 | блок управления АБС/ЕСП | 50 |
Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше
Потек у меня бачок, ну типа что-то из этого
Пришлось снимать, ну и за одно произвести ревизию моторчика и промыть бачок, для этого надо:
1. Снять переднее правое колесо
2. Снять переднюю часть правого переднего подкрылка
3. Снять буфер переднего бампера ну или пыльник под бампером
4. Отсоединить фишку от насоса
5. Сдёрнуть трубку с моторчика
Фото делал снизу, из ямы. Надо отжать отверткой это пистон, только без фанатизма, он защёлкивает бачок, вследствии чего фиксирует его.
Далее бачок держится только сверху, просто вставляется в пазы. Нужно бачок поворачивать против часовой стрелки, по оси как он висит, и вытыщить из пазов в сторону бампера, вперед по ходу движения автомобиля. Фото со стороны арки колеса.
Ну вот он, в руках
Что творилось в бачке, это ужас, грязь, песок, слизь какая-то. Постоянно забивались жиклёры омывателя.
Всё отмыл, почистил
Далее перешел к самому насосу, снимается он легко, ни чего сложного. Чтоб разобрать его, я поддевал аккуратно отверткой, сидит все туго, защёлкивается.
Здесь тоже все чистил.
И здесь.
Вот она виновница течи, трещина. Поял клеим от термопистолета с паяльником.
Посадил уплотнитель на герметик, дабы уже ремонтировалось и нарушена слегка геометрия отверстия, для большей надежности.
Далее собрал все в обратной последовательности. Напор стал бодрый.
Ну и номера если кому надо:
1. Бачок — 77 01 207 665
2. Моторчик (рено, пежо, ситроен на нем логотипы, номер для рено) 77 00 428 390
3. Горловина 82 00 104 738
Спасибо за внимание, есть вопросы, спрашивайте, отвечу, не забываем нажимать на палец! =)
Французский авто Рено Флюенс увидел свет в 2009 году. Однако, с того времени прошло немало лет и машина менялась в модификациях. Вместе с рестайлингом модели менялся и экстерьер салона.
Но это никак не отразилось на расположении предохранителей и реле автомобиля.
Электрооборудование данного автомобиля выполнено на высоком профессиональном уровне. Электронные системы работают исправно, а в случае выхода из строя, немедленно подается оповещение водителю о появлении поломки.
Надежную защиту от повышения тока в системе обеспечивают специальные вставки – предохранители, установленные в монтажном блоке. В случае возникновения короткого замыкания, вставка перегорит и ее меняют на новую.
Где находятся предохранители и за что отвечают
В автомобиле Рено Флюенс спереди под капотом установлены два монтажных блока:
- с плавкими элементами;
- для отключения АКБ.
Первое устройство выполняет защиту цепи отопительного оборудования, ABS/ESP, реле вентилятора системы охлаждения. Найти его можно возле стойки. Блок представляет собой коробку с устройствами внутри, которые надежно прикрываются крышкой.
№ п/п | За что отвечает |
---|---|
F1 | Габаритные огни на правой стороне авто |
F2 | Левое габаритное освещение |
F3 | Моторчик насоса омывателя передних фар |
F4 | Противотуманки |
F5 | Включение дальнего света левой фары |
F6 | Дальнее освещение правой фары авто |
F7 | Диагностический разъем |
F8 | Управление ABS и ESP |
F9 | Стеклоочистители лобового стекла |
F10 | Работа подушек безопасности |
F11 | Резерв |
F12 | Управление коробкой передач (автоматической) |
F13 | Системное управление силовым агрегатом |
F14 | Датчик нагрева и количества кислорода в системе |
F15 | Управление АКП (20А) |
F16 | Стоп-сигналы, электроусилитель руля |
F17 | Режимы переключения коробки передач, корректор фар, включение фонаря заднего хода |
F18 | ЭБУ |
F19 | Работа стартера |
F20 | Резерв |
F21 | Катушка зажигания и насос подачи горючего |
F22 | Работа кондиционера салона авто |
F23 | Корректный впрыск топлива |
F24 | Ближний свет левой передней фары |
F25 | Ближнее освещение фары на правой стороне |
Блок отключения АКБ следит за работой стартера и его реле, генератора, гидроусилителя рулевой колонки и ЭБУ.
№ п/п | Расшифровка | Сила тока, А |
---|---|---|
F1 | Стартер | 190 |
F2 | Блок предохранителей и реле салона | 50 |
F3 | БП в моторном отсеке | 80 |
F4 | Монтажный блок в подкапотном пространстве / генератор | 300 / 190 |
F5 | Электроусилитель руля | 80 |
F6 | ЭБУ двигателя | 35 |
F7 | БП и реле моторного отсека | 5 |
Возле аккумуляторной батареи находится еще один блок, который отвечает за дополнительный отопитель, блок предохранителей в салоне и подкапотном пространстве, управление ABS и ESP.
Принципиальная схема.
В салоне авто находится еще один МБ, элементы которого предохраняют от воздействия повышенной силы тока значительную часть электрооборудования.
№ п/п | За что отвечает |
---|---|
F1 | Резерв |
F2 | Резерв |
F3 | Работа прикуривателя |
F4 | Розетка в салоне машины |
F5 | Электророзетка багажного отделения |
F6 | Аудиосистема |
F7 | Обогрев боковых зеркал с наружи авто |
F8 | Моторчик стеклоомывателей, подача звукового сигнала при неплотно закрытых дверях |
F9 | Работа стояночного тормоза в автоматическом режиме |
F10 | Подсветка панели приборов |
F11 | Включение электрического привода корректировки положения передних сидений |
F12 | Электрический подогрев сидений для пассажиров |
F13 | Резерв |
F14 | Моторчик стеклоподъемника на двери пассажира, сидящего впереди |
F15 | Работа педали тормоза, управление АВС и подача звукового сигнала торможения авто |
F16, 17 | Электростеклоподъемники правой (левой) задней двери |
F18 | Подсветка ящичка для вещей, освещение багажника, работа датчика дождя |
F19 | Показания на приборной доске (часы, температура окрыжающего воздуха снаружи автомобиля), звуковая сигнализация непристегнутого водителя и пассажира. |
F20 | Работа климат контроля |
F21 | Включение лампочек в козырьках передних сидений |
F22 | Освещенность салона машины, подсветка прицепа |
F23 | Очиститель заднего стекла |
F24 | Подсветка зеркала заднего вида внутри салона |
F25 | Аудиосистема автомобиля, навигатор |
F26 | Работа стояночного тормоза авто |
F27 | Резерв |
F28 | Резерв |
F29 | Поворотники автомобиля |
F30 | Панель управления |
F31 | Подъемник стекла водительской двери |
F32 | Срабатывание центрального замка дверей |
F33 | резерв |
F34 | Включение дисплея телевона |
F35 | Разъем для диагностики электрооборудования, подача звукового сигнала и сирены. |
F36 | Подача сигнала при торможении |
F37 | Звуковое сопровождение при включении стояночного тормоза в атоматическом режиме |
F38 | резерв |
F39 | Мотор кондиционера |
F40 | Открытие (закрытие) люка |
F41 | Включение электрообогрева заднего стекла |
Замена предохранителей
Перед началом работ по снятию негодной детали какого-либо электрооборудования, соответствующую электрическую цепь разъединяют. Ключ в замке зажигания должен быть в выключенном положении. Чтобы высвободить предохранитель на блоке внутри салона, нужно отодвинуть два маленьких фиксатора в стороны. Делать это необходимо очень осторожно, поскольку они довольно хрупкие и могут сломаться от чрезмерного усилия.
Далее защитные устройства вынимают при помощи пинцета. После снятия предохранитель следует внимательно осмотреть, чтобы убедиться в его поломке. И только после этого устанавливают на его место новое устройство.
Если снятый предохранитель оказался исправным, значит, нужно проверить электрооборудование автомобиля. Для этого необходимо обладать необходимыми знаниями и умением. В противном случае во избежание возникновения новых проблем с автомобилем, лучше всего его отогнать в специализированный сервисный центр, где квалифицированный персонал поможет быстро определить и устранить поломку.
Важно! При выполнении замены неисправного предохранителя на новый, следует пользоваться только инструментом, который не проводит электрический ток.
Запрещается при проведении работ:
Электросхема НАСОС СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Электросхема подходит для следующей комплектации автомобиля:
- 4-ДВЕРНЫЙ X38 СЕДАН
Код Элемента При нажатии переход на распиновку разъема (при отсутствии информации, перехода не будет) | Наименовение Элемента При нажатии переход на расположение элемента (при отсутствии информации, перехода не будет) |
1519 | ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ |
16A | УПР. + ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТКЛ. |
221 | НАСОС ОМЫВАТ. ВЕТР. СТЕКЛА |
24A | УПР. + ЭЛ.ДВИГ. ЗАДН. СТКЛПОД. |
645 | КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА |
FCT_881 | |
R107 | РАЗ. ЭЛПРОВ. ПРИБ. ПАН./ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ. |
Распиновка разъема 1519 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 1519 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 221 - НАСОС ОМЫВАТ. ВЕТР. СТЕКЛА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 221 - НАСОС ОМЫВАТ. ВЕТР. СТЕКЛА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема R107 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПРИБ. ПАН./ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент R107 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПРИБ. ПАН./ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Расположение подключения масс Заземления для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: