Замена крестовины рено мидлум
Дефектовка, чистка, смазка карданного вала Renault Midlum
Дефектовка, чистка, смазка карданного вала Renault Midlum выполняется в обязательном порядке! Далее мы расскажем почему в обязательном порядке и за что мы берем деньги.
Дефектовка карданного вала Renault Midlum
При дефектовке карданного вала Renault Midlum мы проверяем каждую деталь на работоспособность и рассказываем Вам о имеющихся проблемах на валу и их последствиях. Но помимо проблем, мы предлагаем и ихнее решение. Индивидуальный подход к каждому клиенту гарантирован.
Чистка карданного вала Renault Midlum
Мы не работаем с грязью! А говорить о том что во время ремонта она может попасть:
- в подвесной подшипник
- в подшипник крестовины
- в шлицевое соединение
даже и не стоит.
Смазка деталей карданного вала Renault Midlum
На карданном валу Renault Midlum есть ряд деталей, которые перед их установкой необходимо обязательно смазать. К этим деталям относятся:
- подвесной подшипник
- крестовина
- шлицы
Общее время на дефектовку, чистку, смазку карданного вала Renault Midlum: 20-40 минут
Совет от компании "Ремонт Кардан" - Если Вы самостоятельно шприцуете карданный вал Renault Midlum, то делайте это не чаще чем один раз в пол года!
Ремонт карданных валов RENAULT по своей работе схож с другими марками авто. При появлении каких-либо посторонних стуков на автомобиле, следует вначале обратиться в автосервис в своем городе, либо по указанному на сайте адресу в нашу специализированную компанию 5Карданов, предварительно записавшись на сервис по телефону.
Диагностика
Условно процесс можно разбить на несколько этапов:
- первичный осмотр на предмет разрушений, люфтов и комплектности;
- предварительная калькуляция работ и подбор запчастей;
- согласуется стоимость услуг у нас, либо по телефону с клиентом или автосервисом;
- выявление скрытых дефектов на этапе разборки;
При любой видимой - невидимой неисправности, только точное определение причины гарантирует, как оказание необходимых услуг и прозрачную смету, так и долговечный ресурс самого кардана и смежных узлов и агрегатов трансмиссии.
Особенности ремонта карданного вала РЕНО
Наиболее популярными и востребованной операцией является замена крестовин, часто производится замена подвесного подшипника, реже – шлицевого соединения (ШРУСа). При серьезных доработках карданного вала (замена трубы, вилок, фланцев) может потребоваться изготовление дополнительных элементов в виде переходников и проставок. Редко, но порой приходится осуществлять ремонт карданов RENAULT, которые пришлось купить на разборке автомобилей, но по некоторым причинам не подошедшим, ввиду отличной от оригинальной КПП (АКПП), либо хвостовика. В нашей практике не было случаев, чтобы было невозможно переделать, остается лишь вопрос, который ограничивает цена и целесообразность. С расценками на основные услуги вы можете ознакомится в таблице.
| Renault (Рено) моделей класса Duster (Дастер), Koleos (Колеос), Trafic (Трафик) и т.д | ||
| Наименование операции | Модификации | Цена, руб. |
| Замена крестовины установленной | кернением | 1200 |
| стопорными кольцами | 800 | |
| стопорными крышками | 950 | |
| Балансировка карданного вала | без подвесного подшипника | 2500 |
| с 1-м подвесным подшипником | 3500 | |
| с 2-мя подвесными подшипниками | 4500 | |
| Замена ПОДВЕСНОГО подшипника (за деталь) | без ШРУСа | 1100 |
| со ШРУСОМ | 1800 | |
| Замена ШЛИЦЕВОГО соединения | 2 700 | |
| Замена ШРУСА (за деталь) | 800 | |
| Renault (Рено) моделей класса TRUCK Midlum (Мидлум) | ||
| Наименование операции | Модификации | Цена, руб. |
| Замена крестовины установленной | стопорными кольцами | 1100 |
| стопорными крышками | 1200 | |
| Балансировка карданного вала | без подвесного подшипника | 3000 |
| с 1-м подвесным подшипником | 4000 | |
| с 2-мя подвесными подшипниками | 4800 | |
| Замена ПОДВЕСНОГО подшипника | (за деталь) | 1500 |
| Замена ШЛИЦЕВОГО соединения | 3300 | |
| Renault (Рено) моделей класса TRUCK Premium (Премиум) | ||
| Наименование операции | Модификации | Цена, руб. |
| Замена крестовины установленной | стопорными кольцами | 1600 |
| стопорными крышками | 1600 | |
| Балансировка карданного вала | без подвесного подшипника | 4200 |
| с 1-м подвесным подшипником | 5200 | |
| с 2-мя подвесными подшипниками | 6400 | |
| Замена ПОДВЕСНОГО подшипника | (за деталь) | 1900 |
| Замена ШЛИЦЕВОГО соединения | 3900 | |
| Renault (Рено) моделей класса TRUCK Kerax (Керакс), Magnum (Магнум) | ||
| Наименование операции | Модификации | Цена, руб. |
| Замена крестовины установленной | стопорными кольцами | 2000 |
| стопорными крышками | 2000 | |
| Балансировка карданного вала | без подвесного подшипника | 5200 |
| с 1-м подвесным подшипником | 6400 | |
| с 2-мя подвесными подшипниками | 7600 | |
| Замена ПОДВЕСНОГО подшипника | (за деталь) | 2300 |
| Замена ШЛИЦЕВОГО соединения | 4700 | |
Балансировка карданного вала RENAULT
Ремонт кардана РЕНО, как и всех прочих, перед установкой вала на автомобиль требует балансировки. Наша компания оказывает эту услугу в городе, причем работа производится на месте в тот же день. Процедура позволяет совместить центр масс с геометрической осью, проходящей через центр вала, а не устранить биение, как это порой принято считать. Пренебрегать данным сервисом не стоит, потому, как ресурс такого вала многократно превосходит срок службы не отбалансированного, даже если установлено все правильно.
Замена карданного вала и комплектующих РЕНО
Вы можете быть уверены, что обратились правильно по адресу: Московская область, Коломенский район, пос. Радужный, Песковское шоссе, стр. 1-Б, либо позвонив по телефонам 8 (985) 572-20-02, 8 (926) 572-40-04.
Крестовину поставил от Iveco 30.2 / 82 с масленкой 7687200600000 вроде Original Iveco. Прошла уже 170тыс, все OK!
Всем привет! была вибрация и звон из под кузова. остановил машину и заглянул под неё. увидел следующее:
Ерунда замена крестовины главное пометить кардан и собрать также как и было или биение кардана обеспечена в Москве за балансировку кардана на Маскот ценник 9 т.р. ну правда туда входит перетрехнуть крестовины подвесной , ценник без запчастей
доехал до дома.снял кардан. крестовину снять не смог . она не родная. Х. з. от какой машины. отнес в сервис.2 часа выбивали кувалдой , зажав в тиски. затем грели горелкой. вытащили. съездил в магазин .купил крестовину от ивеко. в сервисе поставить не смогли. стопорные кольца не садились. пошел к токарю .тот сточил по 1 мм. донышко у каждой чашки. собрал кардан. езжу . вибрация отсутствует. всё ок. надолго ли?
Если у вашего карданного вала на Renault Midlum произошла поломка или он пришел в неисправное состояние, то обращайтесь в ООО “Кардан Воронеж”. Мы оказываем полный спектр услуг для карданных валов от мелкого ремонта до производства карданов с нуля.
Карданный вал – это очень сложный и важный технический механизм автомобиля. Поэтому даже самая маленькая и незначительная неисправность может привести к аварийной ситуации или остановить работу всего автомобиля. Поэтому если вы заметили что карданный вал на вашем автомобиле Renault Midlum подает признаки неисправности, то не замедляйте с обращением в специализированный карданный сервис.
Наш карданный сервис оснащен самым современным немецким оборудованием, а наши специалисты ежегодно проходят тренинги и курсы повышения квалификации. В процессе ремонта мы используем исключительно заводские методики и качественные запчасти.
Мы гарантируем что устраним любую неисправность кардана Renault Midlum в максимально короткий срок и по предельно низкой цене!
Читайте также: