МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена датчика уровня топлива рено колеос

Обновлено: 11.05.2025

Все по теме Замена датчика уровня топлива Renault Koleos

немогу никак настроить карбирато постояно черная свеча мотор после кап ремонта 150 куб че ток неделал купил другой тоже самое че за напасть непойму вчем может быть проблема ааа

What's the role of the harness continuity wire?! It didn't react to the sonor test on the multimeter nor does respond to the lamp test! Please help.

so can I dump water on the injectors? they are on the intake, the electrical connector's ect.. that's safe? please answer I want to do this water test

Спасибо у меня не заводится на горячую стартер щелкнет не крутят и расход больше завтра попробую менят

Если новый патриот ничего не делать.Менять масло и расходники.На сколько хватит тыс.км. Пока не развалится полностью.Однор азовый конструктор!

Влепил ДИЗУ. 40й салон на много комфортнее и эстетичнее. Была 10 лет назад 40я фул тайм вд (3s), сравнивал с 30 моделью не раз. 40 на много лучше!

My 97 ford Taurus engine heard up as normal and fan kicks on at normal running temperature but when driving the engine cools down to starting temperature and warms back up to normal when stopped again any thoughts

Мой москвич 412 на газу уже 2 год, честно сказать, за ето время бензобак уже сгнил, заводится он в любую погоду с пол оборота, газ устанавливал и настраивал лично, недавно модернизировал двигатель(УЗАМ 331) под газ увеличил степень сжатия с 9,5 до 11.5, короче фрезернул головку на 2 мм и офигел, движок стал на много бодрее и расход упал как минимум на 1,5 - 2 литры планирую ещё поставить дроссельный узел с инжектора вместо карба думаю что поедет ещё лучше.

Всё тяп-ляп, видно что не для себя. грязными перчатками щуп вытирать. мамло со щупа капает на машину.

Ещё не забудьте, про жесточайшие дубово-деревянные карты дверей, ааа, я как увидел, ударил по ним, и пошел дальше.

Thanks for the video, it's s great help. Do you have s video showing how to test the plunger inside the solonoid please?

Насчёт давления всё правильно, а вот у антифриза температура закипания выше, поэтому там где рабочая температура высокая лучше антифриз!

У моего друга с датчиком уровня топлива на колеосе до сих пор проблем нет. Мне заправили кондер система вроде держит давление.перед заправкой вокумировали систему.компрессор щелкает включается но не холодит вообще.что может быть? Иии еще когда включаешь в салоне слышно кокойто шум типа трески как будтто по трубе воздух гоняет. Как то так.

Здравствуйте .. У меня Опель Астра G 1.6 8 клапанное автомат коробка. Ну вот такая проблема у меня на тихих оборотах глохнет когда остановливаешься нажимаешь на тормоз глохнет и иногда бывает как будто что то не хватает дергается .. ошибку не показывает засленка почистил егр почистил форсунки чистые .. Помогите пожалуйста .. Зарание спасибо

Спасибо, мне вы очень помогли. Сеточки были забиты у меня. Очень познавательные видео :) Неплохо, если более обстоятельно по датчику уровня топлива пояснил бы )

короче извините за ошибки русского языка, Врешь ты дядька, просто тебе и твоим знакомым у кого ты спросил об этом встретились машины,но это было не лексус, просто ты мечтал о лексусе по этому тебе казалось что ано у тебя есть, или скажу прямо ты врун, лекс всегда в первом, особенно ррррексы, так что вали нахер, врун. врун. врун, а вы девушки кто ето будет читать сори за слова, не сдержался.

Мне приятель сказал на колеосе с датчиком уровня топлива пока проблем не было Ж)) Мы не снимая компрессор с машины меняем подшибник,головка на 30чтоб выбить и молоток с отвёрткой и все час,час тридцать все занимает,но тоже замачивание.Не снимая выгоднее,не надо компрессор заправлять

Молодцы ребята,все аккуратно сделали.А где обещанные размеры оправок и самого подшипника?Упустили этот момент.

неочем, не достоин ты тачки тестить, если уж тестишь то не показывай это людям, дабы невызывать тошноты

такая хрень может сталкивались. на моей машине 2 датчика один на мозги другой на панель приборов, один сломался под корень и теперь в головке его обломок. Как его вытащить теперь? высверливать или оставить и поставить на какую нибуть трубу из радиатора? Желательно в деталях посоветовал бы по датчику уровня топлива на koleos…

Er, smt, супротек пользуешься этими присадками, неплохо было бы чтоб запили видео по этому поводу, лично сам кроме smt,пока не пользовался в раздумьях, почему и спросил

Залил 40 л. в бак, проехал 300 км бак полон одна палочка потухла, потом еще 70 км и хоп все палочки потухли разом и загорелась лампочка "бензиновая колоночка" на панели.И так уже два раза было.

То стоит двигаться в 2-х направлениях:


1. Исследовать корректность работы комбинации приборов:
- отсоединить разъем на топливном баке;
- взять переменный низкоомный резистор или 4 постоянных резистора номиналами близкими 7, 10, 16 и 20 Ом;
- включить зажигание;
- затем, как показано на схеме, путем изменения сопротивления на соответствующих контактах разъема, выполнить проверку корректности работы палкометра;

Если проблем нет, тогда:
2. Проверить исправность работы датчика:
- разлючить бак и извлечь насосный узел с датчиком:
- вооружившись омметром, изменяя положение поплавка, замерить сопротивления во всем диапазоне*:
- при полном баке не более 7 Ом
- 3/4 = +/- 7 Ом
- 1/2 = +/- 10 Ом
- 1/4 = +/- 16 Ом
- резерв = +/- 20 Ом
*показания должны меняться плавно, без скачков.

Залил 40 л. в бак, проехал 300 км бак полон одна палочка потухла, потом еще 70 км и хоп все палочки потухли разом и загорелась лампочка "бензиновая колоночка" на панели.И так уже два раза было.

Я тоже так подумал и в один прекрасный день когда появилось время занялся решением этой проблемы.

Для решения проблемы мне понадобилось:
Отвертка плоская большая.
Отвертка плоская маленькая(2мм. обязательно)
Пассатижи или плоскогупцы, круглогупцы-это не принципиально, но принципиально раскрытие их ручек,расстояние между ручками в раскрытом виде должно быть не менее 14,5-15 см.
Тазик или чашка глубиной не менее 5 см и диаметром не менее 20 см.
Наждачная бумага мелкая.
Пылесос на ваше усмотрение.

Далее ремонт.
Поднимаем задний диван и видим черную круглую крышку.

Аккуратно подденьте отверткой крышку и поднимите ее, красным отмечены места расположения защелок, будьте осторожны не отломите их.
Отсоедините от аккумулятора минусовой провод.
Рядом правее откройте черную крышку, где находятся релюшки. Если вы не отсоедините минусовой провод крышку снять не получится,будет мешать провод.
Присоедините минусовой провод к аккумулятору.
Вытащите две релюшки,точнее нужно одну,но я не понял какую и вытащил две,на рисунке указано стрелками.

Затем надо завести двигатель,это необходимо чтобы сбросить давление в трубопроводе.Двигатель при этом может завестись поработать и заглохнуть или не завестись вовсе,но надо не много покрутить стартером.
Заглушите двигатель.
Отсоедините минусовой провод.
Маленькую отвертку воткните в усик контактной клеммы и аккуратно отведите его на рисунке ниже показано стрелкой, но не сильно чтобы не сломать, потяните клемму на себя и она отсоединиться.

Затем надо отсоединить шланг как это сделать см рисунок ниже.
на рисунке указано стрелками, надавите одновременно и отсоедините шланг.
Если вы не сделали

Вытащите две релюшки,точнее нужно одну,но я не понял какую и вытащил две.Затем надо завести двигатель,это необходимо чтобы сбросить давление в трубопроводе


То при отсоединения шланга потечет бензин.

По вашему усмотрению если необходимо пылесосом соберите весь мусор какой там собрался.

Аккуратно собираем все в обратном порядке. Не забудьте про резиновую прокладку между баком и корпусом. Шланг легко одевается до щелчка. Контактная клемма легко защелкивается, маленькая отвертка ни к чему.
Ставим релюшки на место.
Подсоединяем минусовой провод.

И о чудо на приборной панели показывает пол бака. Ура заработало.
Уже неделю ганяю и все путем, показывает столько сколько бензина в баке.

Renault Koleos

Наши механики отлично знают технических особенности выполнения данного вида работ и могут восстановить правильную работоспособность вашего автомобиля.

Стоимость:
от 390 ₽

Быстрая установка датчиков топливной системы Рено Колеос

  1. Вам нужно записывается по телефону и приехать в наш автосервис в назначенное время;
  2. Мастер выполняет точную диагностику, выявляет неполадки;
  3. Рассчитывается стоимость услуг в вашем присутствии или по телефону;
  4. Проводятся все необходимые работы;
  5. Специалист консультирует клиента по поводу дальнейшей эксплуатации.

Замена датчиков топливной системы Renault Koleos выполняется с учетом рекомендаций производителя, установленных стандартов и норм.




В работе используются запчасти от надежных поставщиков. Используем оригинальные комплектующие и проверенные временем аналоговые детали, что позволяет уменьшить стоимость работ.

  • Высокий профессионализм мастеров. Каждый наш специалист имеет сертификаты, подтверждающие его квалификацию. Опыт работы мастеров – от 9 лет;
  • Расценки в нашем техцентре – ниже, чем у официальных сервисов. Мы никогда не навязываем дополнительные услуги и не меняем согласованную цену;
  • На все детали и работы предоставляется гарантия;
  • Удобство. Никаких очередей и задержек;
  • Репутация. Более половины наших новых клиентов посещают автосервис по рекомендациям друзей, знакомых или коллег;
  • Ваш автомобиль будет находиться в полной безопасности на охраняемой стоянке.

Ежедневно делаем замену топливных датчиков Renault Koleos указанных версий ДВС:

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Читайте также:

      
  • Бьет руль на кочках рено
  •   
  • Как красят рено дастер
  •   
  • Как разобрать бензонасос на рено
  •   
  • Моргает панель приборов рено сценик 2
  •   
  • Как снять фару ситроен ксара пикассо
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности