МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Замена бензонасоса рено логан

Обновлено: 12.05.2025

К данной статье следует обратиться любителям модели Рено Логан, если в топливной системе мотора их автомобиля начали происходить перебои в работе. Здесь мы рассмотрим большинство аспектов, определяющих стабильное функционирование силового агрегата, и дадим советы, как самостоятельно диагностировать бензонасос. Подразумевая, что большинство любителей авто затрудняются корректно идентифицировать место расположения топливного бензанасоса, тем более не ориентируются в принципах его функционирования и методах диагностирования, мы полагаем, что этот материал является бесспорно актуальным для такой категории людей. А также разберемся, как происходит замена топливного насоса. И как снять грамотно агрегат, чтобы произошла замена бензонасоса.

рено логан топливный насос

Об особенностях устройства системы

Конструкция системы подачи топлива в мотор Рено Логан подразумевает присутствие нескольких компонентов, посредством которых топливно-воздушная смесь под давлением попадает в камеры сгорания цилиндров. Основными элементами данной система являются:

  • бензобак;
  • магистральный топливопровод;
  • топливная рампа;
  • обратная магистраль;
  • форсунки;
  • регулятор давления;
  • топливный бензанасос;
  • датчик уровня и фильтр.

Иногда требуется замена бензонасоса. Функционирование рассматриваемой системы подчинено бортовому компьютеру, который в реальном времени по сигналам от различных датчиков осуществляет корректировку работы с целью обеспечения подачи смеси в камеры сгорания с оптимальным соотношением топлива и воздуха. В случае неисправности одного из компонентов бортовой контроллер выдает ошибку на Рено Логан. И в таком случае требуется обязательная замена топливного насоса, и в этом деле надо знать Renault Logan, как снять правильно поломанный элемент.


За своевременную и корректную подачу питающего напряжения в топливный насос и к элементам отвечает специальное электрическое реле.
Не вдаваясь в технические аспекты действия системы, попробуем разобраться и доступно описать процесс.

  1. При повороте ключа замка зажигания во 2-е положение включается реле бензанасоса подачи топлива, который работает на протяжении нескольких секунд, обеспечивая требуемое давление в топливной рампе. Затем двигатель можно запускать. Это штатный режим работы системы.
  2. При пуске мотора Рено Логан снова срабатывает реле, обеспечивая работу насоса на постоянной основе на протяжении всего времени работы двигателя. Благодаря этому подача топлива в рампу осуществляется непрерывно через бензонасос. В ней регулятором обеспечивается поддержание постоянного давления топлива, исключая образование излишка (он возвращается в бак по обратной магистрали).
  3. Если в работе мотора появляются перебои, то первоочередной мерой диагностирования будет проверка целостности предохранителя насоса и реле. И в случае выявления поломки требуется замена бензонасоса.

Как самому выполнить диагностирование?

Для осуществления данного мероприятия следует обзавестись минимально необходимым перечнем приспособлений и инструментов до того, как осуществляется замена топливного насоса:

  • плоско-профильной отверткой;
  • торцевым ключом типа Торкс (Т20-Т30);
  • индикаторной лампой или мультиметром для контроля наличия питающего напряжения.

Как осуществить проверку?

логан бензанасос


Сначала убеждаемся в том, что источником нарушений действия системы является именно топливный насос.

Как заменить топливный насос?

Замена топливного насоса происходит следующим образом. Перед началом работы в салоне демонтируем диван заднего ряда сидений. Для этого берем рукой нижнюю кромку сидения Renault Logan и резко тянем вверх. Фиксаторы размыкаются и диван выходит из зацепления с кузовом.

  1. Освобождаем место расположения насоса от коврового изоляционного покрытия днища и отсоединяем от верхнего модуля насоса электро-разъем и топливные трубки.
  2. С помощью зубила (тупого) и молотка отвинчиваем пластиковый кольцевой фиксатор, удерживающий узел.
  3. Достаем насос в сборе с топливным датчиком и кладем на предварительно подготовленную поверхность.
  4. Посредством требуемых инструментов разбираем узел и извлекаем из него сам насос.
  5. Новый бензонасос устанавливаем в имеющийся корпус. Также не забываем о монтаже фильтра.
  6. Процедуру по установке топливной сборки в посадочное место в бензобаке Renault Logan выполняем в последовательности, которая обратна процессу демонтажа.
  7. Закручиваем фиксатор, подсоединяем топливопроводные шланги и подключаем разъем питания.

Замена топливного насоса окончена. Проверяем работоспособность системы путем некоторого количества включений зажигания и запусков мотора Рено Логан. Если двигатель работает исправно, значит дефект удачно устранен собственными силами.

Подведем итоги

Как, оказалось, выполнить диагностирование работоспособности и частичный ремонт топливной системы на автомобиле Рено Логан можно собственноручно, поскольку это не такое уж трудное задание. Если в какой-то момент мотор перестал запускаться, то наиболее вероятной причиной будет неисправность реле или насоса подачи топлива. И требуется замена бензонасоса. Внимательно прочитав данную статью, вы сможете сами на своем автомобиле Renault Logan произвести указанные здесь работы по диагностике и ремонту.

 замена топливного насоса рено логан

Бензобак автомобиля Renault Logan конструктивно расположен под задним сиденьем и для выполнения работы необходимо поднять заднее сидение. Для того, чтобы поднять заднее сидение и достать топливный насос Рено Логан необходимо выполнить следующие операции:

  • Поддеть сиденье с внутренней стороны подушки сначала с одной стороны, затем с другой стороны, что даст возможность снять подушку сиденья
  • После снятия подушки появляется свободный доступ к верхней защитной крышке бензобака. Теперь необходимо снять крышку. На крышке имеется стрелка, указывающая, где расположена защелка крышки. Нужно надавить жалом отвертки в направлении стрелки и защелка освободится. Затем нужно сместить крышку немного в сторону и снять ее легким движением руки
  • Далее для продолжения работы во избежание попадания посторонних частиц и грязи в бак, необходимо продуть верхнюю часть бака и крышку бензонасоса, которая откроется после снятия защитной крышки. При отсутствии компрессора, это можно сделать с помощью автомобильного насоса
  • Перед снятием крышки необходимо снять провода, идущие на топливный насос. Для этого необходимо освободить разъем с жгутом проводов идущий на насос поддев флажок, расположенный внизу разъема и оттянуть его в сторону. Сделать такое действие удобно с помощью шила. После этого разъем легко снимается

На видео Ютуб -Ремонт Рено, представлен топливный насос 2008 года выпуска автомобиля без обратной подачи топлива. Поэтому к данному насосу подходит один шланг, это шланг подачи топлива к двигателю.

Логанаводы предупреждение! Ни в коем случае нельзя стучать зубилом или другим предметом при отворачивании гайки, так как это может привести к деформации бака и обратная установка гайки при сборке станет крайне сложной…

Еще один важный момент! Сразу необходимо снять резиновую прокладку, находящуюся под крышкой насоса и желательно ее протереть и просушить. Это необходимо сделать для того, чтобы прокладка не разбухла на воздухе, так как она намочена бензином.

  • Далее вынимаем корпус насоса из бака. При этом поплавок будет затруднять выход насоса и нужно спокойно найти то положение, когда поплавок выйдет через горловину. Для этого насос нужно вынимать немного под некоторым наклоном
  • Затем через клапан сливаем остатки топлива -через клапан в горловину бензобака. Клапан находится внизу насоса под резинкой и на нее нужно просто надавить пальцем. Теперь насос можно вынимать и приступать к его осмотру и ремонту

Верстак, стол, табурет или любая плоскость, где будут производиться манипуляции с насосом лучше всего застелить чистой ветошью.

Как видно на видео в этот момент с насоса выльются остатки бензина в крышку. При этом важно обратить внимание на содержание примесей в остатках топлива, а именно наличия металлической стружки. Наличие стружки подскажет о том, что турбинку насоса лучше всего поменять, так как она уже имеет износ и скоро, вероятнее всего, может выйти из строя.

Видео Youtub


Как выглядит новый топливный насос Рено Логан:

Для сравнения видео замены и ревизии бензонасоса Рено Меган 2:

Проверка топливного насоса:

Топливный модуль

Logan 1

Топливный насос Рено Логан 1 бесперебойно обеспечивает мотор горючим, равномерно дозируя его, поддерживая оптимальный постоянный уровень давления. С каким интервалом производится замена бензонасоса и фильтра, как это сделать самостоятельно, в нашем материале.

Модуль Renault Logan1

Интервал смены фильтра топлива и бензонасоса

Выносной фильтрующий элемент

Начиная с модификации, 2007 году, Renault Logan сходит с конвейеров без располагавшегося раньше под баком сменного фильтра тонкой очистки. Интервал смены этого очистительного элемента составлял 30 тысяч км, однако по опыту использования отечественного топлива рекомендуемая периодичность обслуживания сокращена до 15-20 тысяч.

Вместо сменного элемента очистки Рено Логан 1 с 2007 укомплектован несъемным бензофильтром, закрепленным в корпусе насоса. Увеличенный размер, вероятно, позволил добиться увеличения ресурса. Однако когда менять бензофильтр, не понятно, поскольку, в соответствии с обновленным для модификации регламентом, замена встроенных элементов очистки топлива не предусматривается.

Сетка Renault Logan 1

Возможно, в качестве обслуживания этого узла достаточно обойтись сменой фильтра грубой очистки. Однако по опыту владельцев Рено Логан 1, выпущенных до 2007 года, основной удар на себя брал именно сменный внешний фильтрующий элемент, который был установлен под баком, оставляя очиститель грубой фильтрации практически незагрязненным даже после 100-150 тысяч пробега.

Те, кто осмелился вскрыть несменный фильтрующий узел, использование которого предполагалось производителем на всем сроке эксплуатации автомобиля, подтвердили, что блок за 150-200 тыс.км пробега полностью забивается грязью. Следовательно, для моделей с системой несъемного блока тонкой фильтрации менять только съемный фильтрующий элемент грубой очистки бессмысленно, поэтому заменяется весь модуль бензонасоса.

Артикулы

Оригинальные элементы очистки бензина для Логана до 2007:

Оригинальный для Renault Logan 1

Артикулы из заменителей:

Топливный модуль (фильтр, насос, датчик уровня в одном корпусе) можно найти по артикулам:

Каталожные номера фильтрующего элемента тонкой очистки для Логана 1 поколения:

Еще обязательно купите трубки стойкие к бензину от ваз 21-100-110-4226-01 на 18 см и 21-100-110-4226-00 на 14 см.

Лучше взять еще металлические хомуты для надежного крепления шлангов модуля 2 шт. 10-12.

сетка для Renault Logan 1 - Francecar FCR-210-141

Артикул фильтра грубой очистки (сетка) для Renault Logan 1 — Francecar FCR-210-141.

Бензонасос (отдельно от модуля):

Замена топливного насоса и фильтра Рено Логан 1

Топливный насос Логан

Пошаговое руководство, как заменить насос и фильтр Renault Logan 1:

  • Доступ к лючку топливной установке получаем, сняв пассажирское сидение сзади. Чтобы разомкнуть крепления, усилием тянем подушку вверх, сильно удерживая нижнюю ее часть.
  • Видим защитную крышку бака. Стрелкой обозначается расположение защелкивающего механизма, который открывается плоской отверткой путем надавливания на крышку по направлению к изображению стрелки. Сдвинув крышку, снимите ее.

Обратите внимание, что использование молотка и зубила может привести к деформации крышки. При таком дефекте установить узел обратно будет уже невозможно.

  • Протираем резиновую прокладку досуха. Игнорирование этого шага приведет к разбуханию прокладки из-за влаги.

Затем переходим непосредственно к замене блока бензонасоса автомобиля Логан 1 поколения.

Разбираем модуль

Для упрощения обратного монтажа топливного насоса Рено Логан, лучше сфотографировать блок, расположение проводов, трубок.

Ход работ

При снятии нижней части блока не применяйте силу, чтобы не повредить крепления. Осторожно проводим очистку, особенно бережно относимся к прокладке и мембране.

Разбираем

Затем отсоединяем клеммы, демонтируем поплавок. Запомните, как располагается насос на старом фильтре, чтобы повторить аналогично при замене новым.

Разбираем

Осторожно, не повредив трубки, нужно избавиться от штуцеров старого очистительного узла. Затем перед заменой блока бензонасоса Renault Logan 1 поколения надеваем новые бензостойкие трубки, разогрев их феном. Для надежности крепления трубочек зафиксируйте их металлическими хомутами.

Ход работ

Монтируем модуль по фотографии.

Резьба и прокладка на крышке промазываются силиконом для лучшей герметичности.

Сборка

Заключение

Алгоритм замены топливного фильтра Рено Логан 1 зависит от конструкции узла. У модификаций до 2007 года все компоненты съемные, поэтому и менять их можно отдельно. Для моделей, выпущенных после 2007 года, проблема загрязнения фильтра грубой очистки решается сменой части модуля подачи бензина (можно сменить и насос), поскольку очиститель встроен в корпус. Произвести такое обслуживание можно своими руками при помощи минимального набора инструментов.



Поскольку топливный насос находится в самом топливном баке и находится под задним сиденьем, вам потребуется разобрать задний диван. Если звукоизоляция приклеена, вместе с отверстием для доступа к бензонасосу его нужно будет прорезать. Очевидно, не все, а только часть, которая мешает нормальному доступу.

Теперь посмотрим на сам процесс демонтажа:

    Отсоедините силовые кабели к топливному насосу от разъемов.





Придется повозиться с фиксатором, как вариант съемником масляного фильтра






Совмещаем стрелки бензонасоса и на корпусе

Итак, разобрать бензонасос на Рено Логан достаточно просто и легко с минимальным набором инструментов.

Диагностика бензонасоса

Чтобы не прогадать с покупкой новой детали, следует быть уверенным, что не работает именно бензонасос. Для этого вам потребуется выполнить ряд диагностических операций. Итак, приступим:

  1. Первым шагом диагностики будет просто включить зажигание. Если повернуть ключ в положение n. 2 топливный насос издаст определенный звук, который будет слышен. Если он не появился, значит, причина в нем.
  2. Следующим шагом будет поиск предохранителей и реле. Осмотрите предохранитель (F02 (5 А)), отвечающий за работу топливного насоса, и определите его работоспособность. При необходимости измените.



Расположение предохранителей в основном блоке


При ремонте электронного оборудования необходимо соблюдать определенные правила.

  1. Отключите питание от аккумулятора.
  2. Натяните автомобиль на ручной тормоз и, если возможно, включите передачу.
  3. Все работы проводятся исключительно при хорошем освещении и полной уверенности в отсутствии напряжения в сети.

Предохранитель топливного насоса Логан расположен в удобном месте и достаточно надежен, чтобы пользователю не приходилось постоянно ремонтировать устройство.

Расположение

Сразу стоит отметить, что в Рено Логан 1.6 и 1.4 замена проводится не полностью идентично. Разница между этими машинами заключается только в положении фильтрующего элемента. Еще один нюанс. Дело в том, что автомобили, у которых объем силового агрегата составляет 1,4 литра, выпускаются и по сей день. Что касается Renault Logan с двигателем 1.6, то с 2006 года этот силовой агрегат больше не использовался.


Так где же находится нужный предмет? Если речь идет об автомобилях, которые поступили в продажу после 2006 года, то искать придется именно в топливном баке. Примечательно, что он устанавливается вместе с бензонасосом.

Если говорить о предыдущих моделях, то здесь все немного проще. Фильтр расположен там, где трубы выходят из бака, по которому движется топливо.

Как самому выполнить диагностирование?

Для проведения этого измерения перед заменой топливного насоса необходимо обзавестись минимально необходимым списком устройств и инструментов:

  • отвертка с плоским профилем;
  • торцевой ключ типа Torx (T20-T30);
  • световой индикатор или мультиметр для проверки наличия напряжения питания.

Чем опасно несвоевременная замена топливного насоса

Топливный насос обеспечивает бесперебойную и своевременную подачу топлива, необходимого для работы автомобиля. Если игнорировать признаки и сроки замены, помпа постепенно перестанет выполнять свои функции. В результате автомобиль не заводится.

лучше всего проводить замену по графику или при появлении первых признаков неисправности бензонасоса. Автомобиль может какое-то время продолжать приводить в движение неисправный бензонасос, но рано или поздно агрегат сгорит, что обычно происходит в самый неподходящий момент.

Об особенностях устройства системы

Конструкция системы подачи топлива к двигателю Рено Логан подразумевает наличие нескольких компонентов, через которые топливовоздушная смесь под давлением поступает в камеры сгорания цилиндров. Основными элементами этой системы являются:

  • топливный бак;
  • магистральный топливопровод;
  • топливная рампа;
  • обратная линия;
  • насадки;
  • регулятор давления;
  • топливный бензонасос;
  • датчик уровня и фильтр.

Иногда требуется замена топливного насоса. Работа рассматриваемой системы подчинена бортовому компьютеру, который в реальном времени на основе сигналов, поступающих от различных датчиков, корректирует работу, чтобы обеспечить подачу смеси в камеры сгорания с оптимальным соотношение топлива и воздуха. В случае выхода из строя одного из компонентов бортовой контроллер отправляет ошибку в Renault Logan. И в этом случае требуется обязательная замена топливного насоса, и в этом случае Рено Логан должен знать, как снять правильно сломанный элемент.

За своевременную и правильную подачу питающего напряжения на топливный насос и элементы отвечает специальное электрическое реле. Не вдаваясь в технические аспекты функционирования системы, мы стараемся в доступной форме разобраться и описать процесс.

  1. При повороте ключа зажигания во 2-е положение срабатывает реле топливного насоса, которое срабатывает несколько секунд, обеспечивая необходимое давление в топливной рампе. Затем двигатель можно запускать. Это нормальный режим работы системы.
  2. Когда двигатель запускается, Renault Logan снова активирует реле, гарантируя, что насос будет работать постоянно в течение всего времени работы двигателя. Благодаря этому подача топлива на гусеницу осуществляется непрерывно через топливный насос. В нем регулятор поддерживает постоянное давление топлива, исключающее образование излишка (возвращается в бак по обратной магистрали).
  3. В случае перебоев в работе двигателя первой диагностической мерой будет проверка целостности предохранителя и реле насоса. А в случае поломки требуется замена топливного насоса.

Какой топливный насос выбрать: оригинал и аналоги


Если возникла необходимость в замене топливного насоса, первое, что нужно сделать водителю, — это приобрести новое устройство. На автомобили этого типа производитель устанавливает несколько типов бензонасосов. Их можно приобрести у официальных дилеров или в крупных магазинах автозапчастей.

Производитель рекомендует устанавливать насосы со следующими артикульными номерами:

Ссылка! Лучше избегать покупки вещей, которые слишком недооценены по сравнению со среднерыночными. Чаще всего это некачественная подделка под оригинал. В результате установка таких приобретений на автомобиль может привести к выходу из строя основных узлов автомобиля.

Следует помнить, что оригинальная деталь не может иметь невысокую цену. Если по каким-либо причинам нет возможности приобрести рекомендованный производителем топливный насос, то можно использовать аналоги. Следует выбирать именно те модели, о которых есть хорошие советы специалистов. Это включает:

Диагностика и ремонт Рено Логан топливного насоса: поиск источника проблемы

Почему осмотр и тестирование в нашем автосервисе является обязательной процедурой, без которой ремонт не будет проводиться? Во-первых, во всех проблемах с работой двигателя виноват вовсе не бензонасос, а элементы топливной системы, электрики или зажигания. То есть его демонтаж и ремонт в этом случае становится нецелесообразным. Во-вторых, если все же проблемы исходит от помпы, диагностика позволяет точно определить, какой элемент нужно заменить или отремонтировать. А это значительно сокращает продолжительность работы. Во время диагностики в первую очередь необходимо проверить и оценить общий характер работы двигателя и выявить неисправности связанных систем. В-третьих, после ремонта окончательная диагностика покажет, что работа выполнена успешно. После разборки агрегата исследуются:

  • Предохранитель (в Renault Logan используется F02 (5 А));
  • Реле;
  • Свитер.

Если эти детали в порядке, дальнейший ремонт топливного насоса, как правило, нецелесообразен. По стоимости остальных деталей и работ по их замене она будет примерно равна стоимости замены полной сборки. Также новый механизм прослужит дольше восстановленного.

Как осуществить проверку?

логан газовый насос

Сначала убеждаемся, что топливный насос является источником неисправности системы.

Признаки того, что необходима замена бензонасоса Рено Логан

Невыполнение этой процедуры может повлиять не только на комфорт вождения, но и на состояние двигателя и многих систем автомобиля. О безопасности говорить не приходится, так как водитель может попасть в аварию, если двигатель остановится на оживленной трассе. Так что стоит обращать внимание на малейшие признаки выхода из строя бензонасоса.

Читайте также:

      
  • Как снять обшивку задней двери на рено дастер
  •   
  • Замена масла на пежо 4008
  •   
  • Трещит фазорегулятор рено флюенс на холодную
  •   
  • Стук в руле рено лагуна 2
  •   
  • Пежо 4008 замена ремня грм
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности