Замена бензонасоса пежо партнер
Лайфхак ТЫ ЗНАЛ? 000$ Peujeot Partner ремонт топливная система.
Замена топливного фильтра или бензонасоса в баке Peugeot, Renault, Citroen, Nissan
Проблема Запуска мотора Peugeot 206 1.4 Бензин
Замена бензонасоса на Пежо 206
Не заводится Peugeot 407, Citroen C5. Ремонт реле топливного насоса Пежо 407.
Владелец Пежо Партнер подсказывает какие какие слабые места есть у авто - это родная шумоизоляция
Замена бензонасоса от ВАЗ. — Peugeot Partner, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Все таки обнаружил проблему.
И так до этого я снимал бензонасос подавал на его 12В. Насос работал, прокатался день на утро насос опять молчал, ну все это наверное реле. снял блок подкапотный
, полез в интернет, вычитал предохранитель F-5, + от реле идет в серый разъем 5-я нога (широкая) прозвонил 5-ю ногу и предохранитель F-5, все ок.
Вернул блок на место,
вычислил провод сел на его тостером, включаю зажигание появляется 12В
,
думаю ну все, что делать, а потом дай думаю стукну по баку, стукнул пару раз, включаю зажигание и насос закачал.
Загоняю пыжа на яму, вывешиваю бак ( открутить два болта на 13 (длинная головка) отгибаю бак,
короче купил жигулевский бензонасос, трубку и сетку
отпаял родной насос и достал его
снял резинку со стакана
припаял жигулевский
поставил трубку жигулевскую
феном прогрел трубку, места соединения
установил сетку
вот номер родного насоса на всякий случай
.
т.к. пробовал завести машину на газу пришлось стереть ошибки
При сборке нужно аккуратно установить прокладку делать это очень не удобно, для удобства лучше снять запаску, но у меня вместо запаски весит баллон.
Машину завел пока все ОК. так же заказал новую прокладку и крышку бензонасоса.
демонтаж и разборка бензонасоса — Peugeot Partner, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Перестал работать бензонасос,
предохранители визуально целы
Загнал на яму машину, с помощью моего гаражного помощника
открутил сзади две гайки на 13, которые крепят бак к кузову, отогнул бак, кисточкой и клизмой почистил там все от грязи, отсоединил фишки и трубопровод от бензонасоса,
сварил приспасобу для гайки бензонасоса
извлек его
разобрал, отогнул стопор тут
, снял фишку тут
отпаял сам насос
снял сетку
чтоб достать из колбы насос пришлось сломать три крепления ( лапки которые крепятся к колбе) за то теперь разборный
обрезал трубку проверил насос, зараза работает, заменил разрезную трубку на жигулувскую, кстати вошла как родная, снял замеры металлической части насоса вдруг кому то пригодиться
собрал
и обратил внимание,
1. на фишке около бака есть маленький удлинитель там две широкие клемы и две маленькие, перед разбором садился тестором на широкие, включал зажигание, тестор показал 1в, а потом рассмотрел удлинитель и увидел что там перехлест проводов с широких на узкие. Из за этого перехлеста зря разбирал насос ((.
в итоге собрал насос поставил в бак, провонял весь бензином, полез под капот там все пролазил, не заводиться, потом залез под торпеду, начал поочередно вытаскивать предохранители и вставлять потом попробовал завести и о чудо, насос заурчал, пыж завелся .
в чем было дело так и не знаю, видимо в плохом контакте .
замена бензонасоса 702701440 PIERBURG — Peugeot Partner, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
по своему раздобайству упустил топливо, посему бензонасос сгорел. о попытке отремонтировать сгоревший я уже писал, этот опус о замене всего насоса. или как его еще называют "ведра".
французы, конструируя нашего бегемота, не сделали технологический люк в салоне, чтобы добраться до бензонасоса. предполагается снимать бак, а чтобы снять бак-нужно разобрать пол-машины. ну типа того, как в анекдоте-как поссать-так разуваться.
задняя часть машины поднимается как можно выше (ямы нет, эстакады нет, подъемника нет), колеса снимаются, горловина бака откручивается. предварительно снять защиту арки заднего левого, у горловины болт на 6., далее снимается крепление бака. 4 гайки. бак все равно не снимается, мешает труба глушителя. хомут закипел намертво, плюнул и решил снимать большую гайку насоса так. ударами молотка, через монтировку сантитметров 50, по ребрам гайки. гайка пошла. вынул насос. влез тряпкой чистой в бак. грязи не обнаружил. как пишут-ржавчина, глинистый осадок, такого не было. хотя разобрав старый насос-удивился как еще работал. грязи и гавнищща в нем было жуть.
далее при установке нового насоса смазал силиконом резинку и гайку, закрутил, собрал.
И…торжественный момент запуска, одеваю клемму на АКБ, ключ в замок, жду жужжание насоса, закачка бензина в магистраль…тишина…все опустилось… по инерции поворачиваю ключ на старт, и …двигатель запустился! оказывается новый насос не слышен вообще. а я успел в штаны наложить.
о новом насосе- 702701440 PIERBURG. обратил внимание, что он разборный.т. е ремонтопригоднее моего сгоревшего. хотя знакомый говорит, что все насосы унифицированные, запросто можно было поставить ТАЗовский, тем самым заронил зерно сомнения в правильность выбора.
Всем бобра и удачи на дорогах!
Цена вопроса: 7 283 ₽ Пробег: 237 000 км
Люк к бензонасосу. — Peugeot Partner, 1.4 л., 2007 года на DRIVE2
В одной из записей я писал что прорезал люк в полу для доступа к бензонасосу . Повторюсь размеры месторасположения где резать люк я нашел в интернете(первоисточник неизвестен), фото размеров не мое я его еще раз продублирую для нуждающихся)))
фото с размерами из интернета
Всего лишь недавно появилось время привести в порядок вырезанный люк(пару месяцев катался с заклеенным сантехническим скотчем люком).
Кому интересно читаем и смотрим далее.
На вырезанную часть пола(люк) приклепал 1,5 мм лист оцинковки, и дабы не "заморачиваться" с изгибанием волн оставил его прямым.
Но тут возникает сложность как герметизировать стык во впадинах(конечно можно много герметика "нафигачить" но мне так не хотелось).
Взял ровный участок от 1,5 литровой пластиковой минералки(Карачинская) нарезал четыре полоски и согнул их в форме трапеции на фото будет понятно. Вставил в пространство между волной вырезанного люка и приклепанного листа.
пластик в форме трапеции
Чтобы закрепить и придать жесткости пластиковым выступам- образованное пространство заполнил монтажной пеной, излишки что выдавило на след.день срезал.
уже запенено и срезано, нанес силикон
Далее приложил на место, просверлил отверстия ф 2мм, для крепления саморезами с прессшайбой(острый).
Сверлил одев на сверло крышку от пластиковой бутылки для уменьшения глубины чтобы бак не просверлить)))
Нанес силиконовый прозрачный герметик(можно любой какой не жалко, льшь бы влагу и пыль не пропустить) на место стыковки, приложил, прикрутил саморезами излишки силикона удалил.
Теперь порядок!
Люк на законном месте
Делов в совокупности на час, а писанину развел)))
Всем мира и добра!
Цена вопроса: 20 ₽
Как снять топливный насос на Пежо партнер типи
замена бензонасоса Peugeot Partner, Citroen Berlingo
Замена насоса в баке Ситроен Пежо
Лайфхак ТЫ ЗНАЛ? 000$ Peujeot Partner ремонт топливная система.
Бензонасос (топливный насос) Пежо Партнер
Ситроен БерлингоII Топливный насос
Топливный насос Ситроен Берлинго 1.6 л 120 л.с.
Пежо пертнёр ремонт бензонасоса
Замена всех фильтров в автомобиле Peugeot Partner Tepee 2009
Как и почему я заменил топливный фильтр Purflux C495E на Mann PU830X в PEUGEOT Partner 2.0
Замена бензонасоса в Ситроене С4 на насос от ВАЗ 2110(Replacing the fuel pump in the Citroen C4)
- Дтп 04 08 2013 Lexus suzuki
- Технические характеристики двигателя Митсубиси асх
- Hacked By Prosox
- Люфт в рулевом валу на КАМАЗ
- Замена опоры двигателя Шкода суперб
- Замена задних стоек Шкода октавия тур видео
- Новый Lexus is 2013 сколько будет стоить
- Летняя резина на БМВ Х5 Е53
- Как заменить масло в АКПП Toyota Prius
- Решетка радиатора Ниссан джук хром
- Хонда Аккорд 8 type s белый
- Зеркало заднего вида КАМАЗ 65115
- Выпуск Шевроле Авео в россии
- Проставки для Хонда СРВ 2008
- Размер колонки в двери Форд коннект
Замена топливного насоса. — Peugeot 307, 1.6 л., 2003 года на DRIVE2
Сразу к ремонту.
Сам насос расположен под задним правым сиденьем. Откидываем его и видим пластиковую круглую крышку. Тонкой отверткой со стороны самой большое стрелки поддеваем ее и отщелкиваем фиксатор. Видим грязный, пыльный насос.
Тщательно вытираем его и пылесосим канавку вокруг его. Далее скидываем клему с аккумулятора и тонкой отверткой аккуратно поддеваем штекер
На следующем этапе стравливаем давление в топливной системе, я это делал так:
1) Открыл крышку бензобака
2) Стравил давление в магистрали
Стравливаем в этом месте
Тут под синей крышкой стоит нипель
Нажимал тонкой отверткой обмотанной в тряпку
На следующем этапе скидываем трубку подачи топлива с топливного насоса, вытекло около 10 граммов топлива
В итоге получаем такую картину
Стоит отметить хорошим словом Дениса под ником DMK71 за предоставленный инструмен для откручивания пластиковой гайки. Фото ниже
Вот такой самодельный агрегат
С другой стороный
Одеваем данную приспособу на насос сверху
Будьте внимательны, все данные приспособы самодельного производства нужно одевать до конца, в противном случае сорвете ребра на пластиковой гайке.
Против часовой стрелки начинаем откручивать
После того как открутили необходимо оккуратно извлечь насос не обломая поплавок (нарисована стрелка на насосе на той стороне где поплавок) и в итоге видим такую картину
На следующем этапе снимаем уплотнительное кольцо и вытираем его насухо (иначе набухнет и будет пропускать топливо и пары)
Сравниваем
Комментарии к теме Замена бензонасоса Peugeot Partner
Отлично и дозодчиво. Одно дополнение. На дне бака, в месте забора бенза есть пластина она нужна для того чтобы мусор не засавылся бензонасосом.При сьеме насоса (занятие не из простых) желательно очистить это пространство от осадка.
Короче ребята, на своём венике 'вырвать' пришлось чуть ли не с корнем, так как эта клипса может заедать, ввиду того что язычок может встать не так как надо при предыдущих съёмках задней сидушки..
не стоит забывать о целостности трубок бензонасоса(и самого топливопровода), не всегда проблема кроется в моторчике бензонасоса
Прочитал коменты, все такие умные.Я как новичок тоже всё проверял,так как я больше по компам,ну а вы мастера оху. е в программах шарите, даю 100 процентов, нет, ну так нефиг хаять парня умники х. ы.
Мой насос дул 3 атм. Влепил на ланос от десятки жигулей, стал дуть 6 атм. Свечи менял. Но бывает что вообще движок задыхается. и провалы большие. Тяги нет. Могут быть форсунки?
Приветствую спасибо за помощь по поводу топливного насоса подскажи пожалуйста какой диаметр шланга нужен на клапан что бы не ошибиться за ранние большое спасибо
Владимир, было б неплохо, ежели б вы объяснили, а лучше всего - ПОКАЗАЛИ КАК должен стоять ПОПЛАВОК в бензонасосе. Поверьте, оооочень многие автолюбители сталкиваются с проблемой после установки нового бензонасоса, когда уровень топлива безбожно . И многие были бы Вам благодарны за показ как именно должен стоять поплавок. Именно поплавок. Спасибо! Лайк за советы!
где найти оригинальный бош за тыщу? Не смешите людей. Всё, что стоит 500-1000рэ - низкокачественный китай, и сколько проработает - никто не знает.
А все потому что мобилетрон гавно, ставил дпрв выделывается писец просто, а оригинал работает идеально
Андрей! где смарт ключ на ниссан х-трейл 2.5 и как его адаптировать-это надо болванку.ЧИП-ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТО. спасибо
Миша привет! Я с такими пока не сталкивался и хотел прояснить.Этот модуль на каждом цилиндре или он до трамлера? Лучше что-то конкретное пояснил бы по бензонасосу!
Знакомо. жадность фраера сгубила. скупой платит дважды. и тд и тп. Зачем фильтр менять и вообще обслуживать как положено? Колеса крутятся и ладно. так ему и надо. Мастер на высоте.
чета грязноваты фильтры мои только желтые и чуток ржавчины с топливного бака. Мне приятель сказал на ПЕЖО с бензонасосом до сих пор все норм!
Редкие проблемы с бензонасосом это еще ничего ;) Здравствуйте. Проблема с бусом т5 axd. До температуры 90 едет отлично,после набора 85-90 начинает бешенно дергаться при резком разгоне,глохнет,трои т. на месте же отлично набирает обороты. турбина новая,форсунки проверены. В чем может быть проблема? Заранее благодарен.
Скажите пожалуйста машина глохнет на холостом поменял датчик холостового хода тоже все равно глохнет от чего можно быть это
Видео понравилось дайте ссылку на схему подключения у меня такое же реле BOSH 0332019150 в родном реле 6 контактов а в BOSH 5
Здравствуйте! Вот бы посмотреть видео как завести в салон ниссан альмера классик постоянные 12 вольт от аккумулятора на отдельное гнездо прикуривателя (дополнительное гнездо), чтобы можно было пользоваться бортовым питанием при вынутом ключе зажигания. Как сделать просто, быстро и надёжно? СПАСИБО! У моего друга с бензонасосом на ПАРТНЕРЕ до сих пор проблем не было )))
на блоке имеется статусный выход, именно он и предназначен для временного обхода нештатноустаново енных охранных сисием в виде иммобилайзера или секретки.
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по бензонасосу ))) Просто у меня бмв 320 заводиться и глохнет,ьогда я провел прямой провод на бензанасос и все ок. Это что реле бензанасоса.ноя их 2 поменял,а без провода не работает?
Мне друг сказал на partner с бензонасосом до сих пор проблем еще не было… Очень спорный репортаж. В России всё может быть. Но американцы европейцы и японцы смысла внём не поймут. Как на территории одной страны топливо может так сильно различаться по качеству. Привет всем это Россия.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: