Заглушка фары пежо 308 от чего подходит
Использование зимней заглушки и защита вентилятора радиатора (объединенная тема)
внимательно просмотрев фотографии Пежо 408 калужской сборки нашел один неприятный момент, а именно решетка радиатора слишком крупная, в результате чего вся живность и камни будут попадать в радиатор, что сулит многочисленными проблемами - перегрев, замена радиатора
какие есть пути решения это проблемы ?
Последний раз редактировалось miannik; 14.04.2015 в 14:17 . Причина: Уточнение названия объединенной темы
Вы имеете в виду армированную металлическую сетку? По-моему, она слишком крупная и от мелких камней и мошкары не спасет. Хотя можно за ней приспособить что-то типа москитной сетки.
Интересно мнение тех, кто уже обкатывает свои 408ые ) Посмотрите, что у вас с радиатором ?!
Мне кажется, это недостаток, т.к. камни с дороги туда точно будут попадать.
вы на других машинах видели решетки радиатора?
у всех пролетит все.
поэтому если не хотите чистить радиатор часто, то просто поставьте сетку, делов то на 15 минут.
На 308 решетка точно такая, никаких проблем нет. На зиму закрывается пластиковой защитой (точнее при температуре воздуха ниже +5)
На 308 решетка точно такая, никаких проблем нет. На зиму закрывается пластиковой защитой (точнее при температуре воздуха ниже +5)
это такая хрень пластиковая, которая валяется в багажнике при покупке авто, типа что бы не картонку лепить. а поставить пластиковую заглушку.
Все просто покупается сетка с мелкой ячейкой лучше нержавейка и пластиковые хомуты черные или белые кому как нравится, вот и все. сам так делал на nissan juke/
Защитная сеточка в бампер
Поставил сегодня защитные сеточки в бампер от случайных камушков и крупных насекомых, из опыта эксплуатации других машин, вот как получилось:
Затраты:300р.- сетка 110х20см и около 100р.другая помельче, два часа неспешной работы у себя в гараже.
Фото с обратной стороны не сделал и не сделаю в ближайшее время(французы любят наверное создавать трудности на ровном месте - чтобы поставить сеточки пришлось снимать брызговик двигателя, а это главная трудность: надо ключ TORX T20 и много возни - 14 точек крепления) После снятия этого брызговика - все видно и понятно без коментариев. Сетка 110х20см встает целиком без подрезки, а мельче вырезал 65х6 и закрепил капроновыми стяжками и все дела.
- помельче нужна больше для защиты радиатора от забивания грязью типа мухи, осы, комары и ее размер где-то 65-70х6-8см, вырезал из капроновой сеточки и вставил в верхнюю щель.
На пежо 308 устанавливаются фары из поликарбоната. Многие сервисы предлагают полировку фар, но, оказывается на поликарбонате есть небольшой защитный слой (как лак на ЛКП), после снятия которого фары стремительно начинают мутнеть. Более того, нарушается плотность светового пучка. Хотел бы спросить у специалистов: какова толщина этого слоя, и можно ли их вообще полировать?
Я не специалист, но немного поискав нашла вот это:
Очищает и полирует все прозрачные пластмассовые поверхности. Это легкое в использовании и содержащее активные добавки гелеобразное средство быстро восстанавливает прозрачность жестких и гибких пластмасс.
Использование последних достижений эксклюзивной технологии микроабразивного воздействия компании Megiuar позволяет без труда удалить следы окисляющего воздействия света, химического разрушения, загрязнения поверхностей, пятна и небольшие поверхностные царапины. Кроме того, вследствие применения технологии микроабразивного воздействия, средство безопасно для пластмассовых задних окон на откидных крышах, окон самолетов, фар мотоциклов, лицевых щитков, фар и задних фонарей, приборных панелей, любых прозрачных пластмассовых поверхностей судов и аквариумов. Средство также содержит полимеры, обладающие высокой водостойкостью. Эти специальные полимеры, полученные с помощью современных технологий, обеспечивают долговечную защиту и на более долгий срок делают Ваши прозрачные пластмассы абсолютно прозрачными и красивыми. Средство нетоксично и не содержит вредных растворителей.
А вот еще продукт:
Наверное, в meguiars не дурачки работают.
Поликарбонат хорошая и интересная штука. Но как подавляющее большинство пластиков, страдает от воздействия ультрафиолета. Поэтому существует всего 2 пути решения проблемы. Или в состав при литье добавляется Уф-абсорбер, или готовое изделие "лакируется" абсорбером. В народе это часто называют "прочностная пленка" толщина 40-50 мкм. Пробить эту пленку при полировке -элементарно! Дальше пластик начнет мутнеть, трескаться и.т.д. Вопрос на самом деле в другом: по какой технологии выполнена накладка фары у 308?
Я пока ее не втыкал, все равно мотор, когда беру ее на работу не прогревается. За два км. ничего не нагреешь.
на 407 оно же было, так что встряну Она не для прогрева, а для меньшего засирания радиатора и карлсона. Одну зиму ездил без заглушки, так по весне задолбался карлсона отмывать - вибрация на весь кузов недетская такая шла.
На 307 за пять лет один раз там все почитисл и ок Поэтому ладно, пока ставить не буду. Но за консультации и идею спасибо.
На Ситре С5 про заглушки (их две) написано, что ставить надо при понижении среднесуточной температуры воздуха до +5.
Так что не про засирание вентилятора речь.
на 407 написано что ставить уже при +10. и что? :)
именно от Засирания Карлсона и радиатора за ним. все остальное и так защищено.
Из инструкции к 308 "Зимняя заслонка служит для защиты от комьев снега вентилятора системы охлаждения"
"Зимнюю заслонку необходимо снять:
- при температуре воздуха выше 10 С
- при буксеровке прицепа или автомобиля
- при движении со скоростью выше 120 км/ч"
На практике неоднократно ездил зимой быстрее 120. Перегрева не было.
и где? началось с того, что было написано что на 308, намордник ставится при +5, я написал что на 407, намордник ставится при +10.
Остальные Ограничения:
- прицеп
- долгая езда со скоростями от 110
намордник надо удалить.
Пользуюсь При -15 с заглушкой греется заметно быстрее, чем при 0 без заглушки.
Но вообще заглушка не для этого в основном.
Несмотря на новые решения ходовой части, любая машина изнашивает детали и может быть подвержена другим факторам, которые приводят к поломкам. Запчасти на Пежо 308, которые помогают решить проблемы с эксплуатацией авто, чаще всего покупают оригинальные: так как они точно подойдут для автомобиля и точно вернут машине былое качество.
Авторазбор Пежо 308 Разбор66
Магазины запчастей Пежо 308 предоставляют оригинальные детали, но, к сожалению, не позволяют сэкономить. Экономия же при покупке автозапчастей на Пежо 308 с разбора будет существенной. Она имеет следующие плюсы:
- Деталь точно будет оригинальной, заводы не используют подделок.
- Запчасть подойдет именно вашему автомобилю.
- Во время эксплуатации износ оригинальных деталей снижается на порядок.
- Копия не может гарантировать такое же качество и характеристики.
- При производстве PSA используются более качественные материалы.
Купить автозапчасти б/у на Пежо 308 можно на нашем сайте – Разбор66. Не стоит переживать, что вы не сможете найти нужную деталь. В нашем магазине запчастей Пежо 308 на данный момент находится почти 1000 элементов именно для вашей машины.
Запчасти на Пежо имеют свой индивидуальный номер, прошли оценку качества, хранятся в требуемых для сохранения характеристик условиях и, если была необходимость, прошли восстановительные работы, которые так же описаны в информации по данной детали.
Чаще всего, при ремонте машин, которые имеют пробег более 100 000 км, используют детали с авторазбора. Пежо 308 имеет большой ряд деталей, которые требуют одну единственную замену за весь срок эксплуатации.
Например, обычно, кузовные элементы могут нуждаться в замене только, если они пострадали при ДТП. Оригинальная запчасть на Пежо, взятая с разбора, гарантированно будет подходить и позволит избежать замены при выцветании некачественной краски, которая использовалась при изготовлении копии, во время дальнейшего использования автомобиля.
Авто аксессуар отличный повод преобразить свою машину и сделать ее индивидуальной. Аксессуары PEUGEOT 308 это недорогой способ придать салону автомобиля свежий вид. Обновить сиденья или руль, дополнить функциональность камерой или шторками от солнца. Автоаксессуар бывают трех типов - внешние, внутренние и функциональные. Если вам важна внешность – у вас есть возможность изменить экстерьер с помощью тюнинга ПЕЖО 308 , аэродинамические обвесы бампера, реснички на фары, дефлекторы, пороги. Если автомобилю не хватает функциональности – такие принадлежности как багажники, боксы и сильно расширят сферу применения вашего авто, и подготовят его к выполнению новых задач. Любите активный отдых - у нас есть средства защиты для автомобильных запчастей в тяжелых условиях эксплуатации. Фаркоп для прицепа лучший вариант тюнинга для перевозка грузов. Разные аксессуары для автолюбителя помогут подготовиться к дороге или просто навести порядок в машине. Каталог аксессуаров 308
Читайте также: