Установка защиты картера рено дастер
На данной странице магазина "Империя-Картер" вы сможете ознакомиться с каталогом защит картера двигателя, КПП, радиатора, раздатки, дифференциала и топливного бака для автомобиля Renault Duster, по самым низким ценам, от таких производителей, как ALFeco, Motodor, NLZ, Rival, Sheriff, АВС-Дизайн, АвтоЩИТ и АвтоБРОНЯ. Наши специалисты помогут подобрать подходящую защиту картера, в зависимости от характеристик вашего Renault Duster Читать полностью..
При самостоятельной установке защиты картера на автомобиль вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе защиты картера, записаться в сервисный центр на установку
Заказать защиту для Renault Duster, можно двумя способами:
Рено Дастер является одним из самых популярных внедорожников. Но для того, чтобы снизить цену и занять свою нишу в низком ценовом сегменте производители были вынуждены отказаться от некоторых опций, которые доступны автолюбителям за дополнительную плату. Во многом это коснулось и безопасности узлов и агрегатов. По умолчанию, задний мост Рено Дастер не защищен ничем, что может повлиять на срок службы его узлов. При эксплуатации по бездорожью есть большой риск повредить редуктор, бензобак и прочие навесные детали. Поэтому, для тех, кто предпочитает испытывать возможности автомобиля на пересеченной местности необходимо позаботиться об установке защиты.
Места установки защиты
Практика показала, что прежде всего необходимо позаботиться о следующих компонентах:
- КПП
- Редуктор
- Картер двигателя
- Бензобак
Если не защитить эти детали, то есть большая вероятность того, что во время поездки они могут быть деформированы во время поездки. Кроме этого может быть повреждена проводка, трубки бензонасоса и тормозной системы, которые расположены под днищем авто. Поэтому необходимо разобраться, как обустроена защита заднего моста Рено Дастер.
Закрываем бензобак на Рено Дастер
Автомобиль оснащен баком вместимостью 50 литров. Он сделан из прочного пластика, поэтому производитель не предусмотрел никакой дополнительной защиты. Но при воздействии постоянных нагрузок есть вероятность того, что пластик может лопнуть. В этом случае возможна потеря топлива. Это может стать большой проблемой на бездорожье, в большом отдалении от города.
Поэтому на многие внедорожники устанавливается защита бака. В зависимости от фирмы-производителя существует большое количество форм и конструкций. Она может быть выполнена как в виде прямоугольной пластины, так и в виде поддона, который со всех сторон защищает бак. Помимо механических повреждений, она способна предотвратить попадание камней и гравия.
На автомобиле уже есть необходимые точки крепления. Следует только выбрать ту защиту, которая соответствует конкретной модели. Необходимо обратить внимание на внешний вид защиты. Она должна быть достаточно толстой. Металл, используемый для нее должен быть не менее 4 миллиметров. Для большей прочности на многих моделях сделаны дополнительные ребра жесткости. Предпочтительнее выбирать детали, выполненные из антикоррозийного материала. Перед установкой можно дополнительно обработать ее вибро- и шумоизоляцией, чтобы она прослужила как можно дольше
Монтаж проще проводить на смотровой яме или подъёмнике.
Защита кардана и редуктора.
Если автомобиль оснащен полным приводом, то необходима защита муфты заднего моста Renault Duster 4×4. Такая защита представляет собой комплект, устанавливаемый на ходовую часть авто. Закрывать кардан не имеет смысла, потому что повреждения, способные повредить его не выдержит ни одна накладка, но редуктор сделан из хрупкого алюминиевого сплава, который имеет большой ресурс, но при ударах может треснуть.
Следует выбирать модель защиты именно для конкретного автомобиля, иначе придется при помощи болгарки подгонять ее под посадочное место. Конструкция имеет минимальный зазор, чтобы не уменьшать клиренс. Посадочные места должны быть расположены напротив штатных.
Защита картера на Рено Дастер.
Это один из главных компонентов, поскольку предохраняет коробку переключения передач и двигатель от повреждений, которые могут привести к серьезным последствиям. В поддоне картера находиться большая часть масла двигателя, поэтому он результате таких повреждений долго проехать не сможет. Защита может быть изготовлена из алюминия, углепластика или металла, но в независимости от материала на ней должны быть специальные выштамповки, чтобы при наезде на препятствие изделие не прогибалось. Так же такой элемент защиты устанавливается на некотором расстоянии от двигателя и коробки, в отличие от той, что ставиться на редуктор.
Для этого на кузове и коробке предусмотрено наличие штатных мест креплений, которые обеспечивают необходимые параметры установки и не уменьшают клиренс авто.
Защита порогов.
Пороги помимо защиты от ударов несут в себе еще несколько практичных функций. Обычно они выполнены в виде ступеньки, которую можно использовать для более удобной высадки пассажиров. При наличии багажника на крыше значительно упрощается его погрузка. Помимо этого значительно уменьшается количество грязи на боковых частях автомобиля в результате езды по бездорожью, а пассажиры меньше пачкаются при посадке/высадке.
Пороги изготавливаются из нержавеющих стальных труб, на которых закреплена площадка с рифлеными накладками. Иногда они могут быть покрыты пластиковыми накладками, придающим дополнительные декоративные качества.
При покупке автомобиля следует внимательно ознакомиться с комплектацией. Более дорогостоящие могут уже включать некоторые элементы защиты. Если некоторые элементы не доступны, то можно обратиться к дилеру, чтобы их установили во время предпродажной подготовки. В этом случае на них будут распространяться те же гарантийные обязательства, что и на авто.
Добрый день!
Хочу поставить на дастер полную защиту (в т.ч. поменять заводскую пластиковую), но не могу определиться, какую именно необходимо. Хочу, по возможности, защитить все. Защиты так много и разной, что не знаешь с чего начинать. Посоветуйте, плииз, какую именно необходимо защиту (в смысле что защищать) и что в первую очередь ставить, а также уменьшенную или расширенную или обычную. Машинка ездит зимой по заснеженным нечищеным дворам, где встречаются глыбы льда и летом в лес, где обычные машины не могут проехать, а пешком ходить далековато. Необходим весь спектр защиты днища.
P.S. Так же хочу поставить пороги с расширителями арок и защиту обоих бамперов.
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
martynchukv, судя что Вы с Сыктывкар и Автомобиль:Expression 4x4 1.6 МКП6 то вам лучше заказать Алюминиевую защиту (полный набор) а переднюю защиту двигатель-коробки взять увеличенную с выходящей частью на передний бампер!
Вес, машина то 1,6. я себе стальные ставил от Патриот. можно оставить защиту картера родную и приобрести у Hudozhnikа такую.
Там разница мизер, если сравнивать защиту от Патриота по 2 кг по-моему.
Tylav и martynchukv, объясняю если Вы хотите не ухудшить динамические качества Дастера с двиглом 1.6. то стальная защита катализатора, редуктора, бензобака будет весить прилично, от аллюминия. Что очень плохо для тяги двигла 1,6.
martynchukv хочет разгребать снега, кататься по лугам то лучше взять увеличенную защиту двигателя и коробки (которое-единое целое с выходом на передний бампер) крашеная сталь от Патриота, через пару месяцев примет цвет "ржавого металика" соответственно брать цельную двигательную-аллюминий!
На счёт порогов советую подождать martynchukv несколько месяцев Патриот тут озвучил что уже скоро начнёт выпуск порогов из Аллюминия. К примеру мои пороги от РА из крашеной стали+пластик весят почти 20кг
А если учесть весь Патриотовский обвес днища из стали будет все 50кг. Хотя martynchukv и его кошельку делать выбор!
Так как "Дасю" в какой-то мере планируется использовать в качестве внедорожника, то было принято решение об установке дополнительных защит для "донышка". Производителем защит была выбрана фирма "Патриот".
На сайте дастерклуб для членов клуба действует неплохая скидка на эти защиты - http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=1491 - может кому будет полезно. Я по быстренькому оформил себе "членство" и сделал заказ.
Так как на "Дасе" уже установлены нормальные защиты картера и топливных трубок, то я не стал их заказывать.
1. Защита кислородного датчика, катализатора и подвесного подшипника (со штатной ЗКД) - стальная;
2. "Внедорожный комплект" (защита бака+редуктора) - стальные;
3. Защита заднего бампера - алюминий (так как часть защиты выходит на задний бампер)
Общая сумма заказа вышла в более 7000, но на тот момент действовали скидки - при заказе от 6000 в подарок дают защиту редуктора из алюминия (мою стальную убрали из суммы заказа и подарили алюминьку). После этого сумма составила 6300. Но при заказе нужно уточнять на какой дастер делается заказ (обновлённый или нет).
Доставили довольно быстро. За доставку заплатил 360 рублей.
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Работу проводим для доступа снизу автомобиля к деталям и узлам двигателя и коробки передач.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Снизу автомобиля…
…ключом Torx T-30 отворачиваем средний винт крепления бампера к защите силового агрегата.
С левой стороны тем же инструментом отворачиваем винт нижнего крепления бампера к подрамнику.
Аналогично отворачиваем винт с правой стороны.
Тем же инструментом отворачиваем остальные шесть болтов крепления защиты силового агрегата к подрамнику…
…и снимаем ее.
Устанавливаем защиту силового агрегата в обратной последовательности.
Читайте также: