Установка парктроника на рено логан степвей цена
Всем доброго времени суток. Тема не новая, но надеюсь, кому-нибудь пригодиться. Автомобиль может быть и другой модели, только необходимо учесть конструкцию бампера и наличие свободного места под ним. Небольшой фотоотчет об установки парктроника на Рено Сандеро, по моему мнению, быстрый и удобный способ без снятия бампера.
Делаем разметку и засверливаемся. Для начала надо убедиться, что в данном месте под бампером нет усилителя и имеется свободное пространство.
На предполагаемую линию установки датчиков наклеиваем малярный скотч.
Размечаем линейкой по размерам, рекомендуемым инструкцией.
Коронкой сверлим по разметке на малых оборотах, чтобы не допустить оплавления пластмассы и повреждения краски.
Протяжкой делаем закладные провода.
Если нет протяжки, можно использовать жесткий провод или ребра жесткости от старых щеток стекла (дворников).
Провода любые, главное — прочные.
Снимаем левый фонарь и, подготовленные датчики с проводами последовательно протаскиваем к посадочному месту фонаря в заднем крыле.
Провода крепим в гофре так, чтобы они не сильно провисали в бампере и не были натянуты.
Снимаем пластиковую накладку и протаскиваем проводку в багажник.
Подключаем датчики, согласно меткам ABCD, слева на право. Подключаем питание. В левом фонаре не оказалось лампы заднего хода, поэтому питание пришлось подключать от правого фонаря. Закрепляем блок на кузове, можно на прилагаемый двухсторонний скотч, можно хомутами.
Провод лампы заднего хода.
Провод мониторчика удобнее вести по потолку. Для это снимаем уплотнители с верхней части дверей и накладку передней стойки. Прокладываем провод и крепим мониторчик.
Собираем в обратной последовательности.
Для данной модели авто удобнее делать с правой стороны. Время установки 2,5 час.
Надеюсь, кому-ты была интересна и полезна эта статья.
Спасибо что дочитали, если Вам интересна тема самостоятельного ремонта автомобиля, в том числе Электрики и Газового оборудования, пишите в комментариях свои вопросы и я обязательно поделюсь своим многолетним опытом.
Если у Вас возникли проблемы с автомобилем, будь то электрика, ГБО, ходовая или двигатель, то Вы можете обратиться в наш автосервис, и мы обязательно Вам поможем.
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
| Варианты установки | Стоимость |
|---|---|
| Установка переднего парктроника Рено | от 4500 руб. |
| Установка заднего парктроника Рено | от 4500 руб. |
| Установка системы контроля слепых зон Рено | от 12000 руб. |
Установка парктроника Рено делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Рено включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Рено профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
Французские автомобили сегодня являются одними из самых востребованных на рынке, так как отличаются относительно небольшой ценой и хорошим качеством. Особенно следует отметить, такую модель, как Renault Logan, имеющую множество преимуществ перед другими видами транспортных средств.
Компания производитель выпускает на рынок несколько модификаций этого транспортного средства. Более подробно узнать его технические характеристики, можно, посетив logan shop.
Основные виды парктроников
На сегодняшний день на рынке представлено большое количество разнообразных парковочных устройств, которые по функционалу и способностям отличаются не столь существенно, представлены как беспроводные, так и проводные модели. Отдавать предпочтения лучше всего последним, так как сигнал от такого устройства будет поступать более надёжный, а установка будет существенно проще.
Беспроводной парктроник проще установить, но из-за помех, он может работать не верно, и можно встрять на ремонт своего бампера и чужой кузовщины!
Самостоятельная установка парктроника – дело достаточно трудоёмкое, однако точное следование нашей инструкции и терпение значительно облегчит такой процесс. В этой статье мы рассмотрим установку стандартного вида проводного парктроника – состоящего из 4-х элементов сенсорных датчиков, блока управления и информационного дисплея.
Начинаем монтаж
Рассмотрим установку парктроника на примере проводных систем, так как беспроводную конструкцию монтировать относительно просто. Данная операция начинается с выполнения нескольких последовательных операций:
- В первую очередь нужно убрать все лишнее из багажника, чтобы оно не мешало проводить все возможные операции. Также с правой стороны приподнимается обшивка, которая фиксируется пластиковыми крепежами. На данном этапе нужно последовательно отключить проводку, которая идет к правому фонарю, и разобрать его.
- Перед непосредственной установкой парктроника, следует дополнительно его проверить, подключив соответствующим образом.
Как установить
Монтаж парктроника на Рено в большинстве случаев проводится без снятия бампера. Процесс установки включает следующие этапы:
- Разметка бампера. В первую очередь размечают места под внедрение сенсорных датчиков. Точки располагают на расстоянии 0,5-0,6 м от земли. Для удобства на бампер нужно наклеить малярный скотч, после чего можно поставить отметки с помощью маркера.
- Высверливание отверстий. Фрезой проделывают симметричные прорези. Получается 4 отверстия, находящихся на расстоянии 0,5 м друг от друга. Края прорезей зачищают напильником. В полученные отверстия устанавливают регулировочные кольца, обеспечивающие правильное положение датчиков.
Установка парктроника
Алгоритм монтажа такой системы выполняется в несколько последовательных этапов:
- Формируются отверстия под сонары в заднем бампере. Для этого нужно использовать, специальную насадку под дрель, которая должна идти в комплекте с покупной системой. Специалисты рекомендуют устанавливать сонары на высоте около 50 см от земли, что на бампере соответствует его середине. После этого выполняется разметка под все датчики, и сверлятся отверстия.
- На данном этапе нужно проложить провода ко всем датчикам. Для этого их можно проталкивать сквозь проделанные отверстия или демонтировав бампер, проложить в нужном направлении. При выполнении подобных операций желательно также одновременно прикрепить сонары. Места крепления проводов на них желательно изолировать.
- Установка блока управления. Данный атрибут изначально располагается под обшивкой в багажнике с помощью специальных липучек. Для подключения всех сонаров нужно следовать конкретной инструкции, где описана данная последовательность операций.
- Завершающим этапом является установка дисплея. Его можно крепить, как на приборной панели, так и в другом любом месте автомобиля.
Процесс установки парктроника относительно простая операция, требующая только внимательности и соблюдения инструкции производителя.
Подготовка к установке
- Для того чтобы ничего не мешалось во время работы, достаём всё лишнее из багажника.
- Отворачиваем пластиковый барашек у защиты правой фары, отсоединяем идущие к нему провода и разбираем фонарь.
Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)
Перед тем как сверлить отверстия в бампере, проверяем работоспособность всех устройств на месте. Особенно если Вы заказали парктроник у дядюшки ЛЯО через АлиЭкспресс.
Для этого красный провод питания парктроника подключаем (припаиваем) к дорожке питания заднего хода. Провод массы подключаем на кузов или к блоку проводов фонаря. Далее включаем заднюю передачу и зажигание.
Видно как на фото красный провод припаян к дорожке питания заднего хода.
После этого проверяем работоспособность всех датчиков и дисплея.
Инструменты для работы
Для того чтобы провести установку парктроников, потребуются следующие инструменты:
- Парктроник.
- Изолента.
- Паяльник.
- Дополнительные провода.
- Фреза.
- Шуруповёрт.
- Плоскогубцы.
- Двусторонний скотч.
- Малярный скотч.
- Маркер.
- Стальная проволока.
Пошаговый процесс установки парктроника
Весь процесс установки будем проводить непосредственно на автомобиле не снимая бампера. Если же вы желаете провести установку на снятом бампере, то как его быстро и легко снять написано в этой статье.
- В первую очередь размечаем на бампере места выреза под сенсорные датчики, предварительно разметив участки на расстоянии 50-60 сантиметров от земли.
- Для удобства и практичности, на бампер наклеиваем малярный скотч и разметку проводим непосредственно на неё. Раз уж ведёте работы по заднему бамперу, то можете прикрутить и фаркоп!
- С помощью фрезы, вырезаем на симметрично-одинаковом расстоянии отверстия. Таким образом у вас получится 4 отверстия, расположенные друг от друга примерно на расстоянии в 40 сантиметров.
Вырезаем отверстие с помощью фрезы и зачищаем края с помощью напильника или надфиля.
Лучше всего брать проволоку, которая является одновременно прочной и гибкой.
Так выглядит парктроник после завершения установки.
Выводы
Для того, чтобы вся информация которая исходит от такого помощника как парктроник была наиболее полезной, следует двигаться задним ходом не торопясь, помня о том, что информация которая поступает на датчики обрабатывается не моментально.
Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 9235
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
Андрей Фомин ![]()
запись закреплена
Добрый вечер. Вопрос про парктроник - кто устанавливал его сам. Дырки сверлили по бокам номерного знака или выше на самом цветном бампере? Есть ли разница? Если кто скидывал бампер, имеются ли там отметки для сверления. Фото приветствуются)
И главный вопрос - какой парктроник бюджетный но без сбоев в работе (особенно в зимнее время когда набивается грязь и снег)
всем благ вам
Я вот так поставил все работает Отлично
Читайте также: