Установка обвеса на рено дастер

Обновлено: 12.05.2025

Небольшой кроссовер Рено Дастер давно полюбился автолюбителям за стильный формат с плавными линиями кузова, поэтому авто можно часто встретить на отечественных автодорогах, создавая серый поток типовых машин, в котором легко затеряться. Именно поэтому дастероводы очень часто ищут способы преобразовать машину, выделив ее среди других. Полимерный бампер оригинальной конструкции приобрести практически невозможно, поэтому основное направление тюнинга – это металлический обвес Рено Дастер.

Разновидности обвесов Рено Дастер

Установив обвес Рено Дастер можно осуществить качественный тюнинг авто, при этом разнообразные модификации аксессуаров дают возможность создать оригинальный образ стильного внедорожника:

1. Передний обвес Рено Дастер конструктивно может представлять два варианта:

2. Модификации заднего обвеса Дастера также можно подразделить на две группы:

Сплошная трубная защита бампера, которая очень часто конструктивно сочетается с установкой фаркопа. Аксессуар защищает кузов от столкновений с препятствиями и больше подходит для внедорожного тюнинга авто.

Защитные уголки в виде обрезков изогнутых труб больше предназначены для защиты бампера при неаккуратных разворотах, и за счет облегченной конструкции больше подходят для тюнинга в стиле городского кроссовера, чем безудержного внедорожника.

3. Боковые обвесы Рено Дастер имеют типовую структуру в виде защитной трубы порога с накладной площадкой-ступенькой из различных материалов. Аксессуар устанавливается в различной стилизации с отличиями только по мощности и внешней выразительности: для внедорожного тюнинга предпочтительны мощные модификации защиты порогов, а для стилизации городского кроссовера больше подойдут элегантные модели в виде узких ступенек или простой трубы. Боковой обвес Рено Дастер является защитой не только от механического воздействия на машину, а и эффективно защищает кузов авто от агрессивной дорожной грязи.

Обратите внимание на болты отмеченные красной стрелкой — их откручивать не нужно. Они крепят накладку.

Для снятия бампера на Рено Дастер нужно в месте стыка с крылом отстегнуть боковые защелки:

Аналогично отстегиваем с другой стороны и бампер отсоединен и держится на фиксаторах, отмеченных стрелкой:

Оставляем Duster в таком виде и уносим бампер для установки защитных сеток

Положив передний бампер Дастера наружу, с помощью шлицевой отвертки отсоединяем фиксаторы дополнительных боковых панелек-воздухозаборников:

Отсоединяем их, защелки указаны стрелками:

Аналогично снимаем накладки с другой стороны, убираем их в сторону и вырезаем по размеру защитную сетку.

В процессе примерки пристегните сетку парой стяжками, для более точной подгонки и обрезания сетки

Подрезаем аккуратно ножницами

По периметру пристегивайте сетку пластиковыми стяжками

Далее аккуратно изготовляем сетку для верхней части бампера, чтобы ничего не разбирать, придется потрудится вырезать её чтобы идеально подогнать по размеру. Получится две половинки.

Эти половинки сетки на бампере закрепляем по верхнему ребру уже существующими болтами крепления хромированной накладки

Нижнюю часть крепим на стяжки

Производим сборку в обратном порядке

Устанавливаем бампер Renault Duster на место

А вот результат:

защита в действии, попал камень и выбил кусок решетки, но сетка выполнила свою функцию и спасла от более серьезного повреждения Дастера

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Подготовительные работы

Перед заменой на кроссовере, нужно провести ряд подготовительных мероприятий, запастись необходимым набором инструментов. Так, для работы может потребоваться:

Набор ключей TOPX.
Фигурная и плоская отвертки.
Ветошь.
Домкрат.
Металлическая щетка.
Раствор WD

Для последующего удобства замены, осуществляют следующие действия:

Отогнать автомобиль на эстакаду, смотровую яму или приподнять транспорт с помощью домкрата. Так можно без проблем демонтировать крепежи, находящиеся на днище автомобиля.
С помощью ветоши очистить обвес от пыли, следов воздействия коррозии, грязи. Металлической щеткой обработать днище автомобиля, колесные арки. Грязь, а также коррозия не будут сыпаться на водителя во время проведения замены.
Раствором WD 40 обработать болты, клепки, саморезы, подождать 15-20 минут. Во время эксплуатации автомобиля, на крепежах появляется коррозия, они забиваются грязью. Впоследствии, их тяжело демонтировать. Если отвернуть болты и саморезы не получается, их срезают болгаркой.

Важно! При установке буфера, рекомендуется использовать новые крепежные элементы. Они обеспечат более надежное и плотное прилегание детали к кузову автомобиля.

После проведения необходимых подготовительных работ, можно приступать к замене буфера Renault Duster.

Снимаем передний бампер

Во всех поколениях Рено Дастер используется крепление при помощи винтов и саморезов. Их основное расположение:

4 винта в верхней части
2 самореза в подкрылках
5 винтов в нижней части

Рестайлинговый бампер крепиться похожим образом, но, чтобы во время работы не возникало лишних вопросов, подробнее рассмотрим каждый из вариантов:

Артикулы

Приводим обозначения деталей для машин первого поколения:

Конечно, у каждой из этих деталей есть фирменные аналоги:

620220025R – Api DC6000000-0000; Breckner BK71303; NPA NP513-07211;
620220030R – Api DC6000000-1000; NPA NP513-07212;
622230010R – ASAM 80133; NPA NP513-07235;
622220011R – ASAM 80132; NPA NP513-07236;
620931777R – Body Parts RNDUS10-240 (Тайвань).

Фирма ASAM – это поставщик компании Dacia. Ну а Breckner и NPA – известные бренды из Германии.

Уточнения для рестайлинга

Будем говорить о втором поколении кроссоверов. Обозначения будут следующими:

Аналоги найти трудно, так как речь идёт о новинке. Есть ещё пара артикулов:

623103564R или 623827948R – решётка радиатора в сборе (поколение II).

У последнего узла есть аналоги, но они отличаются от оригинала (тюнинг).

Снятие и установка заднего обвеса

Снятие заднего бампера Рено Дастер проводят в следующем порядке:

Снимается лампочка подсветки номерного знака, и задние фонари. Предварительно автомобиль обесточивается, посредством отсоединения клеммы от аккумуляторной батареи.
Отворачиваются четыре винта, расположенные в верхней части буфера. Чтобы к ним получить доступ, нужно открыть крышку багажника.
В каждом подкрылке удаляются саморезы, которые крепят обвес, с помощью этого действия демонтируют брызговики.
Далее предстоит снять обвес с кузова автомобиля. Процесс начинают с левой и правой боковин, так как там защелки имеют наименьшее сопротивление.
Отщелкнуть крепления обвеса по центру, и окончательно снять бампер. С помощью отвертки с плоским наконечником, отщелкивают клипсы и удаляют пистоны.
Установка кузовной детали производится в обратном снятию порядке.

Важно! При замене заднего бампера нужно проявлять аккуратность, осторожность. Если небрежно выполнять действия, можно повредить заклепки, клипсы буфера. Это приведет к дорогостоящему ремонту детали или необходимости к приобретению новой.

Замена обвеса Рено Дастер операция, которую может выполнить любой водитель. Для ее осуществления понадобится запастись набором головок для ключа Topx, отвертками, раствором WD40. Рекомендуется выполнять работу вместе с напарником, таким образом можно аккуратно, быстро демонтировать, поставить обвес.

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

Для этой процедуры понадобятся ключи Torx на 20 и 30, тряпочка или ветошь, чтобы протереть накладку и место крепления подкрылок.

Теперь можно открутить саморезы удерживающие передний бампер Рено Дастер. Место расположения их указано стрелками на фото. Всего по периметру имется 5 саморезов, один находиться внизу, под декоративной накладкой.

После этого, при помощи ключа Т20 нужно открутить саморезы удерживающие подкрылок. Один расположен недалеко от места соединения крыла и бампера.

С каждой стороны на подкрылке расположено 2 самореза. Второй можно найти в нижней части. После этого ключ Т20 больше не понадобиться. Необходимо взять ключ Т30.

В верхней части располагаются самые мощные элементы крепежа. После того, как эти саморезы будут откручены необходимо аккуратно отвести пластик вбок, чтобы отсоединить деталь от защелок, расположенных на специальных кронштейнах. Если в процессе снятия кронштейны оказались повреждены или погнуты, то лучше их заменить на новые.

После этого осталось выполнить несколько простых действий.

Немного отодвинуть верхнюю часть пластика
По направлению к себе потянуть за бампер, освободив его из посадочных мест
Отключить разъем питания ПТФ

Как правильно отключить разъем ПТФ на Рено Дастер.

Длина кабеля рассчитана таким образом, чтобы можно было снять бампер, а потом уже рассоединить разъём, расположенный на правом кронштейне.

Накладка бампера заменяется без труда на что-то куда более мощное, все делается за пару минут. Яркое тому подтверждение – это видео.

Кенгурятник для бампера спереди

Кенгурятник, артикул, которого мы написали выше, встраивается под передний бампер, причем демонтаж обвесного элемента не потребуется.

Установка всех элементов обвеса осуществляется без сверления кузовной части авто и без демонтажа всего обвеса. А вот передний бампер считай, эффективно защищен. В этом и есть главное преимущество.

Суть заключается в том, что аналоги самого разнообразного производства зачастую превосходят во всем даже оригинал, но при этом их стоимость ниже. Выбор остается за владельцем автомобиля.

Защита бамперов

Специальная прочная защитная пластина, которая устанавливается под передним бампером, изготавливается из пластика, тоже самое касается и пластины для заднего бампера.

1-ая деталь – ее артикул под нумерацией – 620721662R;
2-ая деталь – ее артикул под нумерацией — 850228075R.

Демонтаж передней пластины прост: открутить нужно 7 саморезов – 4е по бокам и 3-и соответственно снизу. Теперь задняя прочная накладка на бампер снимается более сложно, для этого необходимо осуществить демонтаж бампера.

Отметим, что на место пластины спереди устанавливается стальной аналог. При этом используется, конечно же, листовой металл или возможно сплав, который лишь сверлят и гнут – всевозможные рельефные выемки совершенно не нужны.

Прочная современная защита бампера спереди на автомобиле Renault Duster сверху крепится защелками. Снизу и с боков можно увидеть саморезы, но они не являются крепежными элементами. Вся защита бампера сзади на данном авто удерживается сверху 2-мя защелками. Это значит, что производство стального аналога будет не основной задачей. В общем, это не нужно никому.

Обвес с дополнительными деталями

Достаточно часто встречаемый элемент тюнинга – это замена нижней части радиаторной решетки, причем без снятия верхней части. Заменяют, ее, как правило, пластиной, способной выдержать колоссальную нагрузку. В самой пластине делают специальные прорези.

Сталь и скотч

Автомобилестроительная компания Рено для своего Дастра производит накладки на пороги из пластика. Их артикул под нумерацией 768520031R.

Каждая такая накладка прикрепляется к кузову автомобиля двусторонним обычным, используемом в быту скотчем. Однако сторонние компании уже сделали деталь свою.

В каком только невероятном виде сейчас не выпускают специальную накладку для бампера – ее быстро изготовить фирмы могут даже из модной ныне хромированной стали. В более простом и частом варианте можно увидеть резину или привычный пластик. Как раз тут выбирает сам владелец авто.

Советуем прочитать чем ещё можно доработать свой Дастер

Видео инструкция: как изготовить кенгурятник своими руками для моделей компании Рено.

Существует множество различных приспособлений, который не только улучшают (по мнению автовладельцев) внешний вид автомобиля, но и одновременно несут практическую пользу. К подобным элементам дизайна экстерьера относится кенгурятник (кенгурин, бугель). В первое время эта деталь использовалась для защиты кузова машин. Сегодня нередко устанавливают кенгурятники на Рено Дастер с целью декорации кроссовера.

Что такое кенгурятник

Понимание того, что такое кенгурятник, облегчит общение с автомобилистами, так как это приспособление имеет также другие названия: силовой бампер, дополнительная защитная решетка. Изначально подобные конструкции начали использовали на территории Австралии. Местные фермеры устанавливали кенгурятник на авто (отсюда и пошло название) для защиты кузова машины от рогатого скота при перегонке последнего.

Впоследствии такой обвес начали использовать владельцы внедорожников в других странах. Кенгурятник представляет собой конструкцию из металлических труб, которые чаще устанавливаются в передней части кузова, но иногда монтируется на корме.

Кенгурин обеспечивает защиту фар и решетки радиатора от ударов деревьев и иных препятствий, которые встречаются при движении по бездорожью. Некоторые производители монтируют силовой бампер на ряд собственных моделей еще в процессе изготовления. Кенгурятник попутно облегчает монтаж лебедки.

В случае с Рено Дастер силовой бампер используется и как декоративный элемент, и как деталь, обеспечивающую защиту передней части кроссовера.

Функции устройства

Кенгурятник на машину устанавливается с единственной целью: обеспечение защиты деталей конструкции Дастера, расположенных спереди. Производство бугеля ведется строго в соответствии с установленными нормативами, так как выступает в качестве элемента пассивной безопасности кроссовера.

Кенгурятник на Рено Дастер обеспечивает защиту кузова в следующих случаях:

во время езды по пересеченной местности;
при преодолевании сугробов и насыпей;
при дорожно-транспортных происшествиях.

Более того, металлические кенгурины также не способны обеспечить защиту кузова автомобиля в случае серьезного ДТП. При сильном лобовом ударе (особенно, если произошло столкновение с машиной, которая крупнее Дастера) обвес придет в негодность. Именно в этом кроется основной недостаток бугелей.

Преимущества и недостатки

Основным достоинством бугелей заключается том, что установка кенгурятника обеспечивает дополнительную защиту элементам кузова. В частности, удобство использования обвеса проявляется в условиях бездорожья, когда при преодолении препятствий и неровностей основной удар принимает на себя силовой бампер.

Второе преимущества использования кенгурина — улучшение внешнего вида кроссовера. Вид Дастера после установки конструкции становится более брутальным. Металлические трубы делают переднюю часть кроссовера массивнее.

К числу недостатков кенгурятника относится то, что в случае столкновения Дастера с человеком последний скорее получит серьезные травмы, чем при ударе о капот и бампер. Что касается последствий ДТП, то наличие дополнительного обвеса по-разному влияет на ситуацию.

Если лобовой удар был несильный, то кенгурин предотвратит поломку фар и решетки радиатора. Однако кроссовер после такого столкновения откатится назад, вследствие чего возможно столкновение с другими машинами.

Более серьезные удары вывернут кенгурятник вместе с креплениями, бампером и другими элементами кузова Рено Дастер. Подобные ДТП, если отсутствует силовой обвес, приводит к менее тяжелым последствиям: водителям достаточно отрихтовать поврежденные детали, когда как из-за кенгурина потребуется дорогостоящий ремонт.

Но и в таких ситуациях кенгурятник способен обеспечить дополнительную защиту. Речь идет о ДТП с участием грузовиков. При столкновении с крупными транспортными средствами Дастер уходит под днище машин. И основной удар принимаются на себя стойки крыши. Поэтому смертность в подобных ДТП среди водителей высока. Металлические трубы в передней части перераспределяют силу удара на ложнероны. Благодаря этому шансы водителя и пассажиров повышаются.

Можно ли ездить с кенгурятником

Российское законодательство (точнее, законодательство Таможенного союза) запрещает устанавливать кенгурятник на автомобиль. Однако из этого правила есть исключения, которые напрямую касаются Рено Дастер.

Использовать подобные конструкции можно при условии, если имеются соответствующие сертификаты, и изменения, затронувшие кроссовер, не оказывает серьезного влияния на технические характеристики машины. Последнее определяет законодательство.

Запрет на установку металлических конструкций касается следующих ситуаций:

обвес выступает за пределы переднего бампера;
трубы зафиксированы перед бампером;
изделия, не соответствующие техническому регламенту (самодельные);
установка кенгуринов на не предназначенные для этого машины.

Последний пункт требует пояснений. Кенгурины разрешено монтировать на транспортные средства:

предназначенные для перевозки 8 и более пассажиров (категория М1);

массой свыше 3,5 тонны (категория N1);

предназначенные для езды по пересеченной местности (категория G).

Кроме того, законодательство Таможенного союза предусматривает возможность установки кенгурятников на Рено Дастер, если это предусмотрено заводской (штатной) комплектацией.

Нужно понимать, что нормативы ТС не распространяются на все кроссоверы и внедорожники. Кенгурятники разрешено монтировать на транспортные средства категории G, масса которых превышает 3,5 тонны, либо в машинах предусмотрено не менее 8 посадочных мест. Это означает, что установка дополнительного обвеса спереди возможна, если внедорожник маркируется как N1G или M1G.

Существует еще один нюанс, который нужно учитывать. Согласно нормам указанного законодательства, на транспортные средства разрешено устанавливать сертифицированные металлические конструкции.

Монтаж кенгуринов, не соответствующих описанным правилам, влечет за собой наложение штрафа. Причем в некоторых случаях это касается также Рено Дастер.

Штрафы и виды наказаний

В случае если на Рено Дастер устанавливается металлические конструкции, не предусмотренные заводской спецификацией, это квалифицируется как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Поэтому такие манипуляции требуют согласования в контролирующих органах (ГИБДД).

Если владелец Дастера отказался проводить эту процедуру и смонтировал конструкцию, не соответствующую государственному регламенту, то в отношении автомобилиста открывается дело об административном правонарушении.

Какой штраф за кенгурятник:

Вынесение предупреждения. Предусматривается при первой остановке.
Штраф за кенгурятник в 500 рублей.
Штраф в 5 тысяч рублей либо лишение водительского удостоверения на 3 месяца (при повторных остановках).

В ряде случаев инспектора ГИБДД идут на уступки и штрафуют автомобилистов при условии, если последние на глазах сотрудника полиции демонтируют незаконно установленную конструкцию.

Стоит ли устанавливать кенгурин

Как выше было отмечено, кенгурятники запрещены в России за исключением нескольких случаев, описанных в законодательстве. Необходимости установки дополнительного обвеса спереди обуславливается особенностями эксплуатации Рено Дастер. Если машина используется преимущественно в городских условиях, то вносить изменения в конструкцию кроссовера не имеет смысла, даже если проводится монтаж сертифицированных конструкций.

Нужно учитывать, что появление спереди металлических труб нарушает распределение веса по осям. В связи с этим изменяются ходовые характеристики кроссовера. Если устанавливаются слишком тяжелые конструкции, то Дастер начнет неадекватно реагировать на прохождения поворотов. Не исключена также вероятность заноса при торможении автомобиля.

Перед установкой кенгуринов на Рено Дастер, не предусмотренных заводской спецификацией, рекомендуется проконсультироваться со специалистами. Необходимо оценить характер изменений, произошедших с кроссовером, и риск возникновения негативных последствий.

Кенгурятник на Дастер

Если говорить о кенгурятнике на Дастер как о защитном элементе для бамперов, то французский производитель выпускает для кроссовера детали из пластика (артикулы 620721662R и 850228075R для переднего и заднего бампера). Полноценная кенгурина для этого автомобиля продается под артикулом 8201220014.

Штатный защитный обвес для Дастера изготавливается из нержавеющей стали марки AISI 304. Для кенгуринов используются трубы следующих габаритов (диаметр/толшина в мм):

Чтобы установить кенгурятник на Рено Дастер, необходимо выполнить следующие действия:

Приложить крепления (идут в комплекте с деталью) к лонжерону (или раме) и определить места для фиксации.
Смонтировать кронштейн и металлические трубы.
Отрегулировать положение труб относительно остального кузова.
Оставить зазор между конструкцией и кузовов не менее 5 мм.
Затянуть крепления.

После этого необходимо обратиться в ГИБДД с целью внесения изменения информации о конструкции автомобиля.

Подведем итоги

Установка кенгурятника на Рено Дастер разрешена российским законодательством в том случае, если подобные конструкции указаны в заводской спецификации к кроссоверу. Также запрещен монтаж металлической защиты, не имеющей соответствующих сертификатов качества. Если автомобилист не соблюдает правила эксплуатации кенгуринов и устанавливает на Дастер изделия, не соответствующие государственному стандарту, то за подобные деяния полагается наказание в виде штрафа в 500 или 5 тысяч рублей, а также лишение прав сроком на 3 месяца. Такое правонарушение не относится к числу злостных, поэтому размер санкций снижается в 2 раза при условии, если водитель внес оплату в течение двух недель после вынесения постановления.

Вставки ПТФ "ARS" для Renault Duster [2011–2015]

Накладки на передний бампер для Рено Дастер устанавливаются при помощи двухсторонней клейкой ленты марки 3M. Стоимость указана за комплект из 2-х штук.Материал – ударопрочный АБС пластик..

Задние брызговики 3D "ARS" для Renault Duster [2011–2015]

Брызговики для Рено Дастер устанавливаются в штатные посадочные места. Стоимость указана за комплект из 2-х штук!Материал – эластичная резиновая смесь (резина)..

Защитная накладка в проем багажника "ARS" для Renault Duster [2011 – н.в.]

Внимание!Накладка в проем багажника для Рено Дастер устанавливается при помощи двухсторонней клейкой ленты марки 3M. Материал – ударопрочный тисненый АБС пластик ..

Защитная накладка на задний бампер "ARS" для Renault Duster (большая) [2011 – 2015]

Защитная накладка на задний бампер для автомобилей Рено Дастер предназначена для защиты лакокрасочного покрытия от сколов и царапин во время погрузочно-разгрузочных работ. Отличается от аналогов: высоким качеством изготовления, очень простой установкой и низкой стоимостью готового изделия.Монтаж накладки производится на штатные болты и двухсторонний скотч марки 3М. Поверхность бампера, в местах пр..

Защитная накладка на задний бампер "ARS" для Renault Duster (малая) [2011 – н.в.]

Защитная накладка на задний бампер для Renault Duster

Защитная накладка на задний бампер для автомобилей Рено Дастер предназначена для защиты лакокрасочного покрытия от сколов и царапин во время погрузочно-разгрузочных работ. Отличается от аналогов: высоким качеством изготовления, очень простой установкой и низкой стоимостью готового изделия.Монтаж накладок производится на штатные болты и двухсторонний скотч марки 3М. Поверхность бампера, в местах пр..

Защитные накладки в проем задних дверей "ARS" для Renault Duster [2011 – н.в.]

Внимание!Накладки на порог для Рено Дастер устанавливаются при помощи двухсторонней клейкой ленты марки 3M. Стоимость указана за комплект из 2-х штук. Материал – ударопрочный тисненый АБС пластик ..

Читайте также: