Тюнинг выхлопа пежо 308
В данном разделе представлен Глушитель выхлопных газов на PEUGEOT 308 . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Глушитель выхлопных газов от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Глушитель выхлопных газов для Пежо 308 выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Глушитель выхлопных газов для PEUGEOT 308 с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Недавно вышедший для всеобщего обозрения автомобиль Peugeot 308, уже тогда был снабжен стильным внешним видом, просторным салоном и хорошими показателями динамики. Он имеет прочный кузов, жесткие подвески и отличные показатели шумоизоляции, а центральный дефлектор снабжен амортизаторами.
Интересная фишка Пежо 308 – установка стеклянной крыши, такая деталь смотрится весьма эффектно и используется для того, чтобы напустить лучи солнца в салон. В ночное время крыша создает романтическую атмосферу. Данная марка авто сейчас пользуется высокой популярностью у российской аудитории, однако всегда бывает так, что модель не полностью удовлетворяет автолюбителя своим внешним видом или техническими характеристиками, поэтому водители приходят к мысли провести тюнинг Пежо 308.
С чего начать тюнинг Пежо?
Начинают, как правило, изменять внешний вид машины, так как именно данное улучшение будет выставлено в первую очередь на всеобщее обозрение.
Установив накладки на пороги модели Irmsher, машина будет выглядеть более спортивно, а накладка на передний бампер снизит авто и добавит некую агрессивность во внешнем виде. Накладки служат защитой от повреждений и царапин, с такой деталью Пежо 308 выглядит шикарно.
Устанавливаются гибкие реснички светодиодного типа. Сделав тюнинг Пежо 308 фары, ресницы будут служить неким уплотнением в зазоре между капотом, это в свою очередь уменьшит посторонние шумы воздушных потоков и устранит попадание грязи под капот. Такая не маловажная деталь дополнит габариты дневных ходовых огней, предотвращая возможные аварийные ситуации, ведь авто становится более заметным на дороге. Такой набор можно использовать в качестве источника дополнительного света на воздухосборнике бампера или в качестве облицовки противотуманных фар. Фары с ресничками добавят автомобилю большего эффекта и необычности во внешнем дизайне.
Помимо фар тюнинг Peugeot 308 не обходится без установки световых труб. Они могут быть установлены внутри передних фар, благодаря чему создается неповторимый эффект. Их можно использовать в качестве дневных ходовых огней. На задний бампер устанавливается диффузор из стеклопластика. На бампер, решетку радиатор и воздухосборник можно установить пластиковую сетку, для защиты от нагрева в выхлопной системе. Решетка радиатор создаст вид необычной и уникальной внешности Пежо.
Приступаем к модернизации салона
Салон Peugeot 308 просторный, эту особенность автомобиль получил благодаря изгибу крыши и интересному расположению кресел. Есть система климат-контроля и стереосистема с отличным звуком. Дополнительно устанавливаются оригинальные цветные ручки стеклоподъемников, с их помощью интерьер выглядит более универсальным и ярким. Вмонтированные накладки на 2 педали с черным серебром улучшат контакт ноги с устройством, а надежно закрепленный коврик важен для безопасности движения. Улучшенный подлокотник на кресле сделает комфортным сидение пассажира. Кроме этого устанавливается дополнительная накладка на тормоз, которая создаст определенный стиль авто, спортивное кресло для плотной фиксации тела на скоростных поворотах, солнцезащитные шторы и многое другое. Ниже размещено Пежо 308 тюнинг фото.
Фото интерьера Пежо 308
Замена тормозных колодок в Пежо 308
Пусть даже профессиональный тюнинг — гарантия будущей экономичности и качества автомобилей Пежо, все равно не весь тюнинг необходимо делать в автосалонах, например, заменить тормозные колодки можно и самому. Такой тюнинг Пежо 308 своими руками сделать без проблем, и займет он всего несколько часов. Для начала необходимо поднять автомобиль на домкрате, снять передние колеса и вывернуть их для лучшего доступа к ним. После этого переходите к откручиванию болтов суппорта, используя ключ на 13, суппорт придерживайте 19-м ключом.
Дисковый суппорт снимается и подвешивается к пружине, от диска останется только скоба суппорта. Открутите болты, на котором держится скоба с помощью насадки torx55 и снимите скобу. Далее открутите 2 винта, которые крепят тормозной диск к ступице, и снимите диск методом постукивания молотком. Поверхность ступицы необходимо очистить от грязи и смазать смазкой, новые тормозные диски должны быть чистыми. Вставьте диск в ступицу и прикрутите. С демонтированной скобы необходимо снять 2 направляющие, освободив их от пыльников. Эту деталь также смажьте смазкой и обратно вставьте направляющие. Защелкните систему до пыльников и опять смажьте детали. Осталось одеть суппорт.
Запомните, качественный тюнинг с гарантией своей работы сделает только специалист автосалона. Все что Вам нужно это накопить немного денег и отправляться в проверенное представительство.
Работа с силовым агрегатом
Что касается технических характеристик, то в Пежо 308 уже установлен электрический гидроусилитель руля, для улучшения качеств управления.
Подвеска показывает отличные характеристики комфорта и маневренности авто. Турбированный двигатель германского производства объемом 1,6 литров, мощностью 140 лошадиных сил. Установлена автоматическая коробка переключения передач на 4 уровня с тяговым усилением крутящего момента до 240 Нм. Шасси работает плавно, без раскачки.
Часто водителей не устраивают мощностные характеристики своей машины, особенно когда вождение предусматривает частые обгоны. Проводя чип тюнинг Пежо 308 можно усовершенствовать мотор машины. Модернизация двигателя проходит на современном оборудовании зарубежного производства. Такая модернизация увеличит показатели крутящего момента и мощность силового агрегата. Стандартная комплектация Пежо 308 снабжена двигателем VTI объемом 1,6 литров и мощностью 120 лошадиных сил. Улучшая данный показатель, можно добиться таких результатов:
- Мощность двигателя увеличится до 132 лошадиных сил (10% увеличение);
- Крутящий момент увеличится с 160 на 176 Нм, то есть также на 10%.
Делая модернизацию двигателя, не зависимо от того бензиновый он или дизельный, можно получить увеличение мощности на 30%, а крутящего момента на 25%.
Специальное устройство RaceСhip для чип тюнинга будет дополнительным блоком в управлении двигателем. Параметры настроек можно менять в любое время. Установив устройство в двигательную систему, аппарат ускорит операцию обработки данных в несколько тысяч раз и создаст условие повышенной мощности, снижая при этом расход топлива.
На защитные параметры двигателя RaceСhip не влияет, изменяется только экологическая характеристика, из-за больших выхлопов газов. Поэтому никакой перегрузки компонентов двигателя бояться не нужно, Вы наоборот увеличите производительность мотора в процессе ускорения.
Просмотрите видео, где подробно описывается процедура замены тормозных колодок Peugeot 308:
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Техническая документация и фото
Тюнинг заднего бампера и выхлопной Peugeot 308.Инструкция.
Модератор: pegonak
Тюнинг заднего бампера и выхлопной Peugeot 308.Инструкция.
Admin 27 сен 2009, 11:32
Admin Администратор 
Пол: Страна:
Magic_Knight 28 сен 2009, 18:20
На вкус и цвет как грится. Лично мне дизайн 5D нравится больше, чем 308. Особенно задняя часть. Даже, если честно, в 307 зад поинтереснее. Ну это лично мое мнение. В 308 не ездил, а в сравнении с 307 цивик едет мягче. Проверял. И все-таки дизайн задних треугольных выхлопных стырили у цивика 5D
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках.
Skype: vvmalyshev36
Magic_Knight SUPERSTAR Пол: Страна:
Admin 28 сен 2009, 18:44
Magic_Knight У каждого свои вкусы и виденье.По поводу стырили выхлопы, эт тяжело что-то говорить,так как такого плана они уже были на некоторых спорт моделях у Пежо,а еще у БМВ,мерседес.
Admin Администратор
Пол: Страна:
sergei 17 мар 2010, 14:43
всем доброг времени суток хочется купить эту чтучку)))где дешевле кто знает куда звонить. за ранее спасибо
sergei Прохожий Пол: Страна:
Admin 17 мар 2010, 15:16
sergei писал(а): всем доброг времени суток хочется купить эту чтучку)))где дешевле кто знает куда звонить. за ранее спасибо
Admin Администратор
Пол: Страна:
sergei 17 мар 2010, 17:47
sergei Прохожий Пол: Страна:
Admin 17 мар 2010, 18:06
sergei это еще дешево, во Франции на родине сей приблуды, этот набор стоит 720 евро, а у нас 600, если есть клубная карта еще дешевле А 300 евро это хз что
Admin Администратор
Пол: Страна:
Potap 01 дек 2010, 11:00
Ребят подскажите правильно я понял что штатная труба которая смотри вниз срезается с запасом в 105 мм ?
В инструкции она двойная ведь , подойдет ли данный комплект где одиночный глушитель пп ?
Мне кажется что эта переходная часть будет большой для одиночной трубы:
А для двойной нормально:
И ещё я нашел код 9613 57 в чем разница с 9613 59 ?
Хочу себе купить вот думаю что нужно ещё для этого .
Potap Прохожий Пол: Страна:
Admin 01 дек 2010, 22:55
Двойная труба на дизелях вроде, а одинарная на бензинках. То что насадка на трубу большая, так это все нормально, не переживай, так как это сделано для свободного хода глушителя, он ведь немного на подушках болтается, а бампер стоит мертво.По поводу номеров, так это может комплект с хромированными выхлопами и черными. Сам такой давным давно хотел, но остановило то, что этот весь хром или облезет от наших зимних дорог посыпанных химией с солью и станет черным до ужаса.
Admin Администратор
Пол: Страна:
Potap 02 дек 2010, 08:34
Спасибо большое за ответ. ех где порыть чтоб поточней найти . разница в цене ощутимая между 9613 57 и 9613 59 .
Potap Прохожий Пол: Страна:
Admin 02 дек 2010, 09:05
так понятно что хром дороже
Admin Администратор
Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Тюнинг Пежо 308 позволяет преобразить автомобиль и подчеркнуть его спортивный характер. Модернизация приводит к улучшению динамических характеристик, повышению комфорта и позволяет выделить транспортное средство в сером дорожном потоке. Благодаря тому, что в продаже присутствует большое количество различных готовых наборов, аксессуаров и стоковых деталей, выполнить усовершенствование своими руками не составит большого труда.
Внешний тюнинг
Передняя часть автомобиля часто подвергается тюнингу. Популярно использование стоковых решеток радиатора. Модернизация передка позволяет улучшить вентиляцию мотора, а также придать спортивные нотки машине. Стоимость такого тюнинга начинается от 2700 рублей.
Наиболее подчеркивает спортивный характер Пежо 308 установка элементов аэродинамического обвеса. При правильном их монтаже удается достичь улучшения управляемости транспортным средством. Цена на обвес стартует от 1350 рублей.
При выборе и монтаже аэродинамического обвеса важно не допускать ошибки. Они чреваты ухудшением динамических показателей автомобиля и увеличением потребления горючего. В некоторых случаях обвес способен даже ухудшить управляемость. Это негативно сказывается на комфорте и безопасности вождения транспортного средства. Посмотреть на Пежо 308 с аэродинамическим обвесом можно на фото, которое представлено ниже.
Аэрография также пользуется огромной популярностью при внешнем тюнинге Пежо 308. Рисунок может быть нанесен на двери, капот, крышу и другие доступные поверхности. Цена на аэрографию зависит от размера и сложности изображения. Стоимость находится в пределах от 2 до 17 тыс. рублей.
Изменение характеристик силовой установки
Наиболее простым способом повлиять на характеристики силовой установки является чип тюнинг. Перепрошивка ЭБУ позволяет не только увеличить мощность и тягу мотора, но и улучшить его экономичность. Недостаток чип-тюнинга проявляется в том, что с его помощью характеристики силового агрегата изменяются в узком диапазоне. Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет порядка 2-6 тыс. рублей.
Одним из простых способов увеличить мощность двигателя является установка воздушного фильтра нулевого сопротивления. Стоимость такого расходника находится в пределах 1200 рублей. При этом можно ожидать прирост мощности до 10%.
Установка прямоточной выхлопной системы вместо штатной также популярна при увеличении мощности и крутящего момента двигателя. При этом изменяется звук работы ДВС. Он становится более громким, емким и спортивным. Цена на такую модернизацию стартует от 4800 рублей.
Более существенно повысить мощность можно лишь серьезно вмешавшись в конструкцию силовой установки. При этом необходима замена штатных узлов и деталей на стоковые. Стоимость переборки двигателя стартует от 10 тыс. рублей.
Тюнинг подвески
Штатная подвеска Пежо 308 часто вызывает нарекания со стороны водителей. Поэтому ее тюнинг не редкость. Цена на усовершенствование начинается от 800 рублей.
Таблица — Усовершенствование подвески Пежо 308
| Способ модернизации подвески | Получаемые достоинства | Негативные последствия тюнинга |
|---|---|---|
| Увеличение клиренса | Улучшение проходимости | Высокий риск потери управляемости |
| Уменьшение дорожного просвета | Подчеркивание спортивного характера Пежо 308 | Усложнение преодоления препятствий |
| Увеличение жесткости | Увеличение грузоподъемности | Уменьшение комфорта |
| Добавление мягкости | Адаптация к городской эксплуатации | Появление валкости |
| Пневмоподвеска | Возможность управлять подвеской | Недостаточная надежность |
Много споров при тюнинге подвески вызывают межвитковые проставки. Они повышают жесткость и машина начинает управляться острее, а ее грузоподъемность повышается. При этом многие водители заверяют, что межвитковые проставки перераспределяют нагрузку, из-за чего пружины и амортизаторы слишком быстро выходят из строя.
Тюнинг салона
Тюнинг салона Пежо 308 большинство владельцев начинает с шумоизоляции. Устранение звуков позволяет более комфортно находиться в машине и общаться без излишнего повышения голоса. Стоимость шумоизоляции начинается от 7800 рублей.
Также популярна перетяжка салона. При обновлении обивки обычно используются более дорогие материалы. Цена на такой вид тюнинга нередко превышает 65 тыс. рублей.
Тюнинг оптики
Читайте также: