Тюнинг рено премиум восток

Обновлено: 12.05.2025

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Renault Premium Восток-3, ошибка MID 185 psid 21 fmi 0

Подскажите, кто сталкивался с такой ошибкой?, до ближайшего сервиса более 400 км, стоим на трассе, копм пищит и пишет, что двигаться нельзя

Устранить все утечки воздуха и дать машине поработать на холстом ходу часа два без расхода воздуха и все пройдёт. При условии конечно же что APM не есть причиной утечки а компрессор качает.

Приветствую всех, кто откликнулся! Виталий, утечек вроде нет, компрессор выдает 12, сбрасывает периодически, на холостом ходу молотил часа 1,5, пытался открутить воздухоосушитель, не получилось, ошибка не ушла, подскажите, можно ли ехать дальше, хотя бы до сервиса (где-то 250 км в Дзержинске)

Сбрасывает периодически или систематически? При даной ошибке он постоянно должен заставлять влагоотделитель продуваться, для того чтобы уменьшить количество влажного воздуха. Поэтому еще раз проверяем утечки, прицеп в том числе, смотрим происходит ли продувка после сброса, надеемся что компрессор качает не только нормально, но и относительно быстро.

у меня такая же беда сейчас в Польше. Механик пишет искать утечки воздуха . Ничего не шипит. На скорости плавает давление то 10атм, то 12атм. Сча загорелся стоп и немедленно остановить А/М. Две ошибки : Mid 128 psid 21 и 22

Утечки воздуха в системе автомобиля или прицепа, неисправен компрессор, забита воздушная магистраль между компрессором и воздухоосушителем. Элемент воздухоосушителя полностью заполнен влагой. Возможно неисправен воздухоосушитель,заменить фильтрующий элемент.

Renault Premium Восток-3, ошибка MID 185 psid 21 fmi 0

Приветствую всех! Кому интересно как развивались события с данной неисправностью системы подготовки воздуха?

доехал с ошибкой до официалов в Дзержинске, там протестировали, сказали что забит фильтр сброса воздуха из АПМ , сняли фильтр, сбросили ошибку, уехали оттуда нормально, но через 200 км под Чебоксарами ошибка опять появилась, доплелся до Казани, простоял почти сутки в очереди на ремонт к официалам, диагноз-неисправен блок АПМ, замена, прошивка, в общем неисправность пропала. Итог-опоздание на выгрузку, ремонт обошелся в копеечку (АПМ в сборе с работой более 55000 р.).
Дзержинские официалы деньги возвращать не стали, обидно.
Вопрос: кто может помочь с описанием работы (или схемой) APM тип II40086F (K090891N50) производитель KNORR-BREMSE?
попробую отремонтировать снятый.

Заполните форму запроса указав название детали для Renault Premium и информацию о комплектации машины.

Последние найденные через наш сайт запчасти на Renault Premium

ИП Мартынов Олег Петрович

NEWParts

РазборРус

HypeMotors

International Auto Parts

СПб Транзит

Torens

SRL Automotive House

Евро-авто

MegaZap

ООО Мотор

ИП Шлыков Д.А.

Первый Оптовый Оператор

ДжипКлондайкАвто

РУСАВТО ПРАЙМ

ООО разборикус

Bagdhasaryan

bbauto

Запчасти по моделям Renault

Дэйвид Огилви - волшебник современной индустрии рекламы

Заполните форму запроса указав название детали для Renault Premium и информацию о комплектации машины.

VIN код нужен продавцам для точного поиска запчасти по каталогам и точного определения модификации Вашего автомобиля.

Вы можете найти VIN код в техпаспорте, в графе " Номер шасси (кузова, рамы) ".

3 фото

2 фото

3 фото

6 фото

3 фото

4 фото

5 фото

3 фото

5 фото

4 фото

3 фото

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Рено Премиум?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Renault Premium 2007-2013 года выпуска с заводскими галогеновыми фарами или ксеноновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.

Бигалогеновые модули Hella R H7:

Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:

Бигалогеновые линзы Hella R H7 * 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт;
Крепеж.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из данного типа свечения. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и блоки можно оставить, т.к. они совместимы. При штатном же галогене для установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Федор Лапшин

КТО ЕСТЬ КТО

Поскольку DAF пришел прямо из рейса, мы сфотографировали интерьер в рабочем виде. Кабина тесная, но уютная

• Над лобовым стеклом — три довольно крупных ящика • Приборы и дисплей просты, но очень хорошо читаются • Когда передняя панель приближена к водителю — это очень удобно • Под кроватью полно места. Труба отопления — доработка водителей

А что здесь за коробка передач — неужели китайская, как у самосвала МАЗ, который мы испытывали недавно (АР №5, 2011)? Ничего подобного: 16-ступенчатая ZF! Причем немецкого производства — хотя КПП ZF бывают французские, венгерские, индийские и даже российские, собранные на КАМАЗе.

НАШ ОТК

Читайте также: