Тормозная система рено лагуна 1 схема
Электросхема АБС для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Электросхема подходит для следующей комплектации автомобиля:
- СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ
| Код Элемента При нажатии переход на распиновку разъема (при отсутствии информации, перехода не будет) | Наименовение Элемента При нажатии переход на расположение элемента (при отсутствии информации, перехода не будет) |
| 1016 | БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ |
| 1091 | ДАТЧИК ДАВЛ. В ГИДРПРИВ.ТОРМОЗОВ С ДИАГ.РАЗД. КОНТ.1 |
| 1094 | ЭБУ АБС И СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ |
| 1106 | ВЫКЛ. СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ |
| 1107 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ |
| 1222 | ЭБУ СИСТ. ПАРКОВКИ |
| 150 | ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ЗАДН. КОЛЕСА |
| 151 | ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ЗАДН. КОЛЕСА |
| 152 | ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ПЕР. КОЛЕСА |
| 1524 | РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛА |
| 153 | ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ПЕР. КОЛЕСА |
| 160 | ВЫКЛ. СТОП-СИГНАЛА |
| 225 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗ. |
| 260 | КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ |
| 261 | АВТОМАГНИТОЛА |
| 261 | АВТОМАГНИТОЛА |
| 304 | ЛЮК КРЫШИ С ЭЛПРИВ. |
| 583 | ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛ. КОЛЕСА |
| 597 | КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ |
| 597 | КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ |
| 597 | КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ |
| 645 | КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА |
| 645 | КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА |
| 645 | КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА |
| 662 | ЭБУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. |
| 853 | РЕЛЕ "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ./"+" ДО ЗАМКА ЗАЖИГ. |
| 853 | РЕЛЕ "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ./"+" ДО ЗАМКА ЗАЖИГ. |
| 853 | РЕЛЕ "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ./"+" ДО ЗАМКА ЗАЖИГ. |
| 989 | ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ |
| 989 | ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ |
| MAH | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" АБС |
| R183 | РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/АБС |
| R260 | РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЧАСТИ КРЫШИ |
| R262 | РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ДВИГ. |
| R297 | РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЗАДН. ЧАСТИ КУЗ. |
| R339 | КРЫША/ЛЮК КРЫШИ |
| R369 | ЖГУТ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / АУДИОСИСТЕМА |
Распиновка разъема 1016 - БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1016 - БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 1091 - ДАТЧИК ДАВЛ. В ГИДРПРИВ.ТОРМОЗОВ С ДИАГ.РАЗД. КОНТ.1 для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1091 - ДАТЧИК ДАВЛ. В ГИДРПРИВ.ТОРМОЗОВ С ДИАГ.РАЗД. КОНТ.1 для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 1094 - ЭБУ АБС И СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1094 - ЭБУ АБС И СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 1106 - ВЫКЛ. СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1106 - ВЫКЛ. СИСТ. СТАБИЛИЗ. ТРАЕКТОРИИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 1107 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1107 - КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 1222 - ЭБУ СИСТ. ПАРКОВКИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 1222 - ЭБУ СИСТ. ПАРКОВКИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 150 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ЗАДН. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 150 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ЗАДН. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 151 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ЗАДН. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 151 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ЗАДН. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 152 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ПЕР. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 152 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ПРАВ. ПЕР. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 153 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ПЕР. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 153 - ДАТЧИК СКОР. ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ. ПЕР. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 160 - ВЫКЛ. СТОП-СИГНАЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 160 - ВЫКЛ. СТОП-СИГНАЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 225 - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 225 - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 260 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 260 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 261 - АВТОМАГНИТОЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 261 - АВТОМАГНИТОЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 261 - АВТОМАГНИТОЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 261 - АВТОМАГНИТОЛА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 583 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛ. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 583 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛ. КОЛЕСА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 662 - ЭБУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 662 - ЭБУ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 989 - ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 989 - ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема 989 - ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент 989 - ЭБУ КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема R183 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/АБС для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент R183 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/АБС для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема R260 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЧАСТИ КРЫШИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент R260 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЧАСТИ КРЫШИ для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема R262 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ДВИГ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент R262 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ДВИГ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема R297 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЗАДН. ЧАСТИ КУЗ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Где находится элемент R297 - РАЗ. ЭЛПРОВ. САЛОНА/ЛЕВ. ЗАДН. ЧАСТИ КУЗ. для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Распиновка разъема R369 - ЖГУТ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / АУДИОСИСТЕМА для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Расположение подключения масс Заземления для Renault Laguna II 2001-2008 2002-05-01
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Добрый день! Недавно писал о лопнувшей тормозной трубке, прикупил необходимые детальки. А теперь задумался о замене тормозной жидкости с прокачкой системы "по уму", то есть не только удаляя воздух "дедовским" способом из трубок контуров, но и проводя прокачку гидроблока ABS. Нашел соответствующую техноту MR-339-LAGUNA-3, ниже приведена выписка из нее.
ПРОЦЕДУРА ПРОКАЧКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: гидроблок предварительно заполнен тормозной жидкостью.
Процедура прокачки применяется после снятия следующих элементов:
– гидроблока;
– главного тормозного цилиндра;
– трубопровода (между гидроблоком и главным тормозным цилиндром),
– датчика давления системы стабилизации траектории,
– скоб тормозов.
ПРИМЕЧАНИЕ: тормозная система, оснащенная АБС, не должна иметь неисправностей и должна работать
надежно, в противном случае следует привести в исправное состояние гидравлическую и электрическую
части АБС.
1) Удалите воздух из тормозной системы обычным способом, нажимая на педаль тормоза, или с
помощью специального устройства для удаления воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ: если во время дорожного испытания с применением регулирования АБС выяснится, что
ход педали не соответствует правильному, следует произвести прокачку гидравлического блока.
2) Прокачка гидравлического блока
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ Соблюдайте порядок прокачки: начните с правого заднего тормозного
механизма, затем перейдите к левому заднему, левому переднему и правому переднему тормозам.
а) Удалите воздух из правого заднего тормозного механизма, прокачав вторичный контур
гидравлического блока с помощью диагностического прибора:
– присоедините емкость для прокачки и шланг, откройте клапан для удаления воздуха из тормозного
механизма;
– нажмите на педаль тормоза (приблизительно 10 раз);
– удерживая педаль в нажатом положении, запустите программу управления удалением воздуха при
помощи диагностического прибора (см. главу "Дополнительная информация");
– нажимайте на педаль тормоза в течение удаления воздуха с помощью диагностического прибора,
– по окончании цикла прокачки с помощью диагностического прибора продолжайте прокачку с
помощью педали тормоза и закройте клапан для удаления воздуха из тормозного механизма.
б) Выполните процедуру, описанную в пункте а) для левого заднего, левого переднего и правого
переднего тормозных механизмов.
в) Проверьте ход педали, если он не соответствует требуемому, снова проведите процедуру прокачки.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: убедитесь в наличии достаточного количества тормозной жидкости в бачке.
В качестве диагностического прибора, как я понял, подойдет и PyRen+ELM327, в меню скрипта есть соответствующие функции.
Хотелось бы узнать, кто из лагуноводов прокачивал тормоза полностью (с удалением воздуха из блока ABS) с помощью PyRen и может поделиться опытом, оставив методику в комментариях.
Тормозная система Рено Логан с АБС : 1 — плавающая скоба переднего тормозного механизма; 2 — шланг тормозного механизма передний; 3 — диск тормозного механизма передний; 4 — трубка тормозного механизма передняя; 5 — бачок гидропривода тормозной системы (тормозная жидкость); 6 — блок АБС; 7 — вакуумный усилитель тормозов; 8 — педальный узел; 9 — педаль тормоза; 10 — левый и правый тросы ручного тормоза; 11 — трубка тормозного механизма задняя; 12 — шланг тормозного механизма заднего колеса; 13 — задний тормозной механизм; 14 — тормозной барабан заднего колеса; 15 — рычаг стояночного(ручного) тормоза; 16 — датчик критического уровня тормозной жидкости; 17 — главный тормозной цилиндр
Тормозная система Рено Логан разделяется на две независимые друг от друга: рабочая тормозная система и стояночная тормозная система (ручной тормоз). Необходимо следить чтобы обе тормозные системы всегда находились в исправном состоянии. Основная (рабочая) тормозная система состоит из двух контуров с Х-образным (диагональным) соединением передних и задних тормозных механизмов. (рис. снизу). В случае если при движении один контур системы откажет, то торможение можно выполнить с помощью второго контура, хотя и менее эффективное, но достаточное.
Х-образный (диагональный) тормозной контур на автомобилях с клапаном ограничения давления в зависимости от нагрузки показан на рисунке слева. Х-образный тормозной контур на автомобилях с ABS - на рисунке справа.
Педальный узел тормозной системы: 1 — педаль сцепления; 2 — выключатель сигналов торможения; 3 — кронштейн педального узла; 4 — вакуумный усилитель тормозов (расположен в моторном отсеке) ; 5 — бачок гидропривода системы; 6 — главный тормозной цилиндр; 7 — педаль тормоза
Расстояние рабочего хода педали тормоза при регулировках должно составлять около 60-65 мм.
Класс заливаемой тормозной жидкости должен быть не ниже DOT4.
Тормозная жидкость: SAE J 1703 и DOT 4 — 0.5 л.
В кронштейне педали тормоза установлен выключатель сигнала тормоза (стоп-сигнала) (2) срабатывающий при нажатии на педаль. Вакуумный усилитель в случае выхода его из строя не ремонтируется и заменяется целиком. К вакуумному усилителю прикреплён главный тормозной цилиндр, сверху которого прикреплён бачок в котором содержится тормозная жидкость. Бачок оснащён датчиком уровня тормозной жидкости, который в случае падения уровня тормозной жидкости до критического уровня, подаст сигнал на панель приборов. Также на бачке имеются метки "min" и "max" для визуального контроля уровня жидкости.
Принцип работы этой системы следующий: при нажатии на педаль тормоза приводятся в действие поршни главного тормозного цилиндра (вакуумный усилитель способствует этому облегчая силу нажатия) создавая давление в системе заполненной тормозной жидкостью(жидкость как известно не сжимается). Давление передаётся по трубопроводам к передним и задним тормозным механизмам, проходя перед этим через блок антиблокировочной системы (ABS). Если АБС нет то давление передаётся к передним тормозным механизмам и к задним через регулятор давления установленный под днищем автомобиля. .
Тормозной механизм переднего колеса в сборе: 1 — винт крепления корпуса цилиндра к суппорту; 2 — корпус колесного цилиндра; 3 — штуцер прокачки тормозов; 4 — болт крепления скобы к направляющему пальцу; 5 — направляющий палец: 6 — щит тормозного механизма; 7 — диск тормозного механизма; 8 — чехол направляющего пальца; 9 — направляющая колодок; 10 — суппорт; 11 — тормозные колодки
Передний тормозной механизм - дисковый, не имеет никаких отличий у моделей с разными объёмами двигателей. По мере износа тормозных колодок, регулировка зазора между тормозным диском (7) и тормозными колодками (11) происходит автоматически.
Детали тормозного механизма переднего колеса : 1 — болт крепления скобы к направляющему пальцу; 2 — корпус колёсного цилиндра; 3 — защитный чехол поршня; 4 — направляющий палец; 5 — защитный чехол направляющего пальца; 6 — направляющая тормозных колодок; 7 — суппорт; 8 — поршень
Общий принцип работы задних и передних тормозных механизмов одинаков: давление переданное по трубопроводам и шлангам тормозной системы действует на рабочий колёсный тормозной цилиндр. Поршни цилиндра под давлением приходят в движение и прижимают тормозные колодки к тормозным дискам переднего колеса и тормозным барабанам заднего колеса. Чтобы по мере износа колодок расстояние между рабочей поверхностью колодки и тормозного барабана не становилось слишком большим, в механизме предусмотрена специальная саморегулирующаяся планка, которая поддерживает зазор всегда в оптимальном состоянии.
Тормозной механизм заднего колеса со снятым барабаном: 1 — задняя тормозная колодка; 2 — чашка пружины; 3 — рычаг привода стояночного тормоза; 4 — распорная планка; 5 — верхняя стяжная пружина; 6 — колесный цилиндр; 7 — рычаг регулятора; 8 — пружина регулятора; 9 — передняя колодка; 10 — щит; 11 — трос стояночного тормоза; 12 — нижняя стяжная пружина; 13 — опорная стойка
В зависимости от комплектации Рено Логан, тормозная система может быть оборудована либо ABS, либо регулятором давления задних тормозных механизмов.
Нахождение регулятора давления тормозов (на автомобилях без АБС):
1 — балка задней подвески; 2 — регулятор давления; 3 — топливный бак
Блок антиблокировочной системы автомобиля: 1 — блок управления ABS; 2 — отверстие для подсоединения тормозной трубки переднего правого колеса; 3 — отверстие для подсоединения тормозной трубки левого заднего колеса; 4 — отверстие для подсоединения тормозной трубки правого заднего колеса; 5 — отверстие для подсоединения тормозной трубки левого переднего колеса; 6 — отверстие для подсоединения трубки главного тормозного цилиндра; 7 — насос; 8 — гидравлический блок
Составляющие заднего тормозного механизма : 1 — прижимная пружина колодки; 2 — чашка пружины: 3 — задняя колодка; 4 — рычаг привода стояночного тормоза; 5 — верхняя стяжная пружина; 6 — распорная планка; 7 — нижняя стяжная пружина; 8 — пружина регулятора; 9 — рычаг регулятора; 10 — передняя колодка; 11 — опорная стойка
Осторожно, асбест !
• Многие компоненты, такие как тормозные колодки, прокладки и т. д., содержат асбест. Будьте предельно внимательны и осторожны, избегайте вдыхания асбестовой пыли, так как это очень опасно для вашего здоровья .
Ручной тормоз (стояночная тормозная система)
Устройство ручного тормоза: 1 — рычаг; 2 — передний трос; 3 — уравнитель тросов; 4 — левый задний трос: 5 — правый задний трос; 6 — тормозной механизм заднего колеса; 7 — барабан
Ручной, или стояночный тормоз работает следующим образом: при поднятии (т.е. затягивании) рычага (1), передний короткий трос (2) тянет через уравниватель (3) обеспечивая равномерность, левый и правый тросы (4,5) стояночного тормоза, которые в свою очередь затягивают рычаги тормозного механизма задних колёс, прижимая колодки к тормозному барабану.
Передний (короткий) трос имеет гайку для регулировки привода ручного тормоза. Регулировка которая компенсировала бы постепенный износ тормозных колодок - не требуется, т.к. это происходит автоматически, за счёт регулировочной планки заднего тормозного механизма.
Обучающее фото и видео пособие как можно своими руками произвести замену задних тормозных колодок и дисков в автомобиле Renault Laguna 3 (Рено Лагуна 3).
Поднимаем машину, демонтируем задние колёса. Обычной плоской отвёрткой выдёргиваем пружинку:
Выдёргиваем защитные колпачки с направляющих:
Используя шестигранную биту на 7 выкручиваем направляющие:
Если суппорт тяжело снять, крепкой отвёрткой или другим металлическим предметом разожмите колодки:
Снимаем суппорт и подвешиваем суппорт на пружине, чтобы тормозной шланг не был под нагрузкой. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Используя головку на 18 и трещотку выкручиваем два болта, которые крепят скобу суппорта:
Снимаем скобу и очищаем её щеткой по металлу от ржавчины, грязи. При помощи отвёртки и молотка сбиваем ступичную крышку:
Головкой на 36 откручиваем крепления ступицы:
Снимаем или сбиваем старый тормозной диск, выставляем новый, посадочное место можете немного почистить и смазать медной смазкой. Собираем в обратном порядке, крышку на ступицу можно забить не сильными ударами молотка или киянки.
Берём суппорт и при помощи специальный струбцины вдавливаем тормозной поршень:
Очищаем и смазываем направляющие, прикручиваем их на место. Проверяем целостность всех пыльников, деталей тормозной системы. Перед началом движения, запускаем двигатель и несколько раз до упора жмём на педаль тормоза.
Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Renault Laguna 3:
Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Рено Лагуна 3:
Читайте также: