МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Сорвана резьба на поддоне двигателя что можно сделать рено логан

Обновлено: 11.05.2025

Обнаружил на днях что сорвана резьба в отверстии куда вворачивается болт, который крепит поддон двигателя. В этом месте затянуть не удается и как следствие подтекает масло.

Подскажите как можно решить данную проблему.

если по менимальному обойтись тоо--
промыть хорошенче обезжирить то отверстие в которое вкручивается болт,намазать там все герметиком на болтик наматать чуть фум ленты и вкрутить его на место.

а если уж более кардинально то накручивать там резьбу с шагом чуть более чем ранее там было

1) нарежь резьбу большего диаметра и соответственно подбери болт под него
2) найди шпильку подходящего размера, вверни её на резьбовой герметик и гайкой потом затянешь

Или более изящное решение - выточить (заказать) футорку с коническим буртиком или вообще без него, вклеить ее на резьбовой герметик или краску и продолжить пользоваться штатным крепежом.

Правда, для этих работ надо снимать поддон.

Воспользоваться набором восстановления резьбы еще вариант, хотя шпилька мне кажется наиболее очень уместна. Проверьти глубину отверстия возможно можно взять болт чуть длиннее и зацепится за оставшуюся резьбу

Спасибо за советы.
Попробую в такой последовательности:
1. взять болт подлинее и попробовать зацепиться за остатки резьбы если таковые имеются
2. посажу шпильку на резьбовой герметик.

Подскажите еще, как правильно шпильку ввернуть?

А нарезать резьбу я опасаюсь, вдруг трещина пойдет.

Ключом и двумя гайками, если нет шпильковёрта.
На шпильку две гайки подряд, затянуть между собой.
Наружная гайка рабочая.
Аналогично - выкрутить шпильку, только за внутреннюю гайку.

если резьба и осталась то все равно лучше шпильку на фиксатор резьбы неразъемный. Поддон большим усилием не крутите т.к. лопнуть может очень легко

Резьбовые вставки. Сам лично практиковал. Все получается как было, тот же болт, только резьбу уже не сорвешь - она будет стальной.

В магазинах автоинтрумента, у нас на сервисе такие наборы были и резьбу не перенарезали. Проблема в том, что идет весь набор и стоит он приличных денег.

Дороже новой или даже б/у головы?

Там ещё в инструкции что-то про отламывание хвостика за который закручиваешь написано. Хотя не совсем понятно зачем. И как это можно сделать тем же шпинделем. Можно его ещё попробовать из болта сделать. Там резьба, наверное, типа девятой (или в общем случае на размер больше). Хотя должно бы и так входить.

Цены всё-таки остались непонятны. На сайте какого-то инет-магазина попался ценник на две с лишним тысячи за только метчик! Опять же, если там девятка – на размер больше – можно и такой найти. Себе в постели распредов ставил шпильки 8 на 9, на заказ точил и метчик девятый потом одалживал. Кто в курсе?




злобный крокодил

хуже уже не сделаешь

я когда-то на хонде нарезал М18 вместо М14, а пробку от какого-то грузовика подобрал
не получится - снимай поддон и приваривай изнутри гайку


KoFe




пенсионер

Была такая беда, летом перетянули пробку и сорвали резьбу.
Слили масло и не снимая поддона нарезали новую резьбу на 14, всё нормально.
Если не торопиться, снять поддон, то всё можно сделать "по-умному".
Единственный минус - отсутствие родной тойотовской прокладки на 14.
Ставлю сейчас Шайбу резинометаллическую METALCAUCHO 02024.

Так что не паникуй, нарезай резьбу на 14, всё будет хорошо.


Vodolei@70




Старожил


Реклама партнёров


EDDI 76




Старожил


Ravchik_001



любитель 2




Старожил


Ravchik_001



Vodolei@70




Старожил


Реклама партнёров


Rael




Старожил


Ravchik_001


Уже проездил 1000 км с такой пробкой и ни капли масла не вытекло. Хочу машину продавать.. Возможно даже что и продам её так. Если спросят что это за хрень вместо стандартной пробки М12, скажу как есть - сорвал резьбу.


EDDI 76




Старожил


access013




Старожил

Варианты развития событий:
Покупатель лошара не смыслящий в авто - начинает менять масло,и офигевает от этой хрени,звонит!че за? а вот так вот!
Покупатель прошаренный - лезет при осмотре под днище на подъемнике! че за?а вот так вот! давай скидку за это г.
Продавец честный (но рукожопый) - с машиной все ок! но я тут резьбу на поддоне убил и делать не хочу! че за? давай скидку за это г.
Как то так!


golosoff




Старожил

А если не спросят?
Удивительное дело. Жалуемся на коррупцию и воруем с работы гвозди. Жалуемся на обман и скрываем от покупателя косяки. Ну вот как так?

Сам рассказываю покупателям обо всех известных мне косяках машины. Ни разу не было такого, чтобы выслушав такой рассказ, человек отказался от покупки.


access013




Старожил


Реклама партнёров


golosoff




Старожил

А, это та самая машина. Всё плохо. Тем более надо рассказать про гайку.


access013




Старожил


Ravchik_001


Никто никогда не раскрывает всех подробностей о прошлом машины. Когда покупаешь б\у машину, то покупаешь на свой страх и риск. Тем более что она утопленник.


golosoff




Старожил

Вот видите, Вы даже не верите, что такое бывает. Это ужасно, конечно.


access013




Старожил

Да лан щас,да и всегда рынок был такой.
Мне кажется ему не стоит рассказывать ничего про этот авто
Надо скромненько отвалить в сторону и сказать: смотрите! я не в курсе! на авто жена ездила!
ЗЫ: А иначе он хрен продаст ее!
ЗЫ: Ну вообщем так: Авто не свежее,я ее утопил под крышу с рабочим двиглом,потом когда ее тащили я впечатался в оппонента,вообщем морда деланная,восстанавливал ее сервис которому было пофиг на авто и некогда ей заниматься,и еще есть косяк (за который переживаю) сорванная резьба в поддоне.
ЗЫЫ: Спасибо! Мы Вам перезвоним! А авто смотреть? Да мы и так уже все видели.


Всем привет, собрался заменить масло, долго пытался выкрутить пробку и вдруг услышав щелчек пробка легко пошла на выкручивание .

Сначала обрадовался, что справился с этим обычным заданием, не считая выкручивание масляного фильтра )), но каково было мое разочарование когда установив новую прокладку я не смог затянуть пробку до упора с натяжечкой.
Кручу и чувствую как прокручивает, думаю да не может такого быть, ещё разок, снова прокручивание, вытаскиваю пробку и вижу куски резьбы на пробке, свечу фонариком в отверстие и вижу слизанные резьбы, да ещё и какой-то скол.
В итоге закрутил до прокрута, вернее перед ним, помучал движек минут 10, тьфу тьфу вроде сухо, буду наблюдать.

Параллельно установил фильтр фирмы Mahle OC 467A, и залил в очередной раз Лукойл армортех 5-40, замочил к очистке от ржавчины и грязи мой новый бушный багажник от megana ( купил на авито за 2800) .
Сижу уже дома читаю, что ситуация распространённая, на озоне даже комплекты продаются с разными пробками и мечиком, но посмотрев интересное видео появились спорные моменты .
Попробую если все будет ок до следующей замены, сначала фум ленту, потом попробую сделать самопальную пробку из болта шланга и барашка, если не поможет тогда нарезать.

Не пойму как такое получилось и, что за трещина/ скол на фото, такое ощущение, что стенка тонкая и резьбу сделали ввиде колодца внутрь с резьбой.
Кто сталкивался оставляйте комментарии как лучше поступить и что делать.
Возить запасные 5 литров масла ?

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла

Модераторы: juri, Cromium

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла

Либо нарезать по новой, большего диаметра, правда ума не приложу как это делать.
Либо, искать болт большего диаметра и изголяться.
Но лучше к профессионалам, в сервис и лучше к проверенным.

А что мешает поехать к неофициалам?
В небольших сервисах можно найти толковых ребят.
Официалы в вашем случае, это последняя инстанция.
На пеугеоте мне кто-то сорвал резьбу на коробке, при замене масла.
Сделали в гаражах, подогнали другой болт и что- то мудрили с резьбой.

Я бы снял поддон и уже по месту смотрел что лучше. Резать новую резьбу или вваривать гильзу с резьбой под пробку

производства какие нибудь остались у вас в городе? резьбошлифовщика найти нужно, изготовить метчик с увеличенным диаметром и у токаря заказать саму пробку под него, хотя в вашем городе это, скорее всего, это проблема

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла

равиля
Не переживай, все поправимо.
У нас пробка M16X1,5, поэтому покупаешь вот такой набор и восстанавливаешь:

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла - Безымянный.jpg

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла - Безымянный3.jpg

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла - Безымянный 2.jpg

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла - Безымянный4.jpg

Сорвал резьбу отверстия поддона для слива масла - Печать.jpg

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

SemT7
Они медные многоразовые. Ну или на герметик. Я под пробку МКПП ещё герметик наносил, уже два раза. Держит, там тоже тоненькая медная шайба есть.

Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Не помню уже точно, еще от Волги можно пробку поставить.Метчиком новая резьба нарезаеться.Поищите в инете.Самый простой и дешевый.А прорезиновх шайб много, аналоги оригинала нашего смотрите там разные есть, с разным внутренним диаметром, я к новой узкой пробке так и подбирал, хотя и оригинал подходит.

Читайте также:

      
  • Bsi пежо 406 распиновка
  •   
  • Ситроен с4 скрип дверей
  •   
  • Рено дастер передачи включаются а машина не едет
  •   
  • Температура двигателя ситроен с3 пикассо
  •   
  • Как поменять лампочку ближнего света на пежо 407
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности