Снять шаровую опору пежо 405
Если уж решились менять шаровые сделайте их "вечными". На бывшей , 406 й модели , я врезал масленки в стойки для смазки шаровых опор .Операция не сложная , если сумеете вывернуть старые подручным инструментом. Операция эта не простая мне пришлось снимать стойку , делать специальную головку-ключ.
Операция не сложная. Операция не простая.
Тема с неоригинальными заменами интересна, но в куче это не разобрать и с ходу не найти. Возможное - разнесено по соответствующим темам. Невозможное - оставлено, тема закрыта.
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста хорошего производителя шаровых. И у кого сколько до замены проходили?
Смотрю на картинки и на всех разные шаровые. Тойсть одни под ключ другие под какойт спец ключ. Кто знает чё там. И какой размер нужен ключей.
У меня одна правая залюфтилла на 99000
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста хорошего производителя шаровых. И у кого сколько до замены проходили?
у меня левая убилась на 77 тыс.км. едешь прямо, всё тихо даже при проезде ям, а вот на поворотах громыхает
парни, срочный вопрос
кто-нибудь ставил шаровую DELPHI TC1022 ? подойдёт она к бензиновому пыжику 1,6 116 лс? выбор пал на неё из-за сроков доставки (2 дня). те шаровые, в которых уверенность есть, будут идти больше недели(
Смотрю на картинки и на всех разные шаровые. Тойсть одни под ключ другие под какойт спец ключ. Кто знает чё там. И какой размер нужен ключей.
У меня одна правая залюфтилла на 99000
Для замены нужна обычная высокая головка на 41,
например такая.
После замены не забыть законтрить шаровую, там есть специальная выемка и одеть на шаровую термоэкран. Момент затяжки шарового шарнира 230Нм, гайки 42Нм.
Люди крик души отдуши напишите помогите Фольстваген Венто 1.8 не заводится переливают поменял свечи заводил заводился и нету холостого глохнет.а если прогреть держит обороты и гонит чуть чуть в чем проблема.
привет дружище,помоги советом,ваз21124уже достал этот хруст особенно когда в нагрузку идет машина на подъем или кочки,хруст откуда то спереди,и похож хруст когда колодки примерзают и их срываеш помнишь какой хруст глухой такой хур звук,вот такой же не знаю что это как надоело
Подскажи пожалуйста! двигатель 1.6 8кл. На газу.На бензине троит жестко,переключаю на газ работает ровно,обороты не плавают,троит но обороты держит ровно.Подозреваю неисправный ДМРВ, так как для газа он не нужен.Замерил напряжение на желтом проводе дмрв показывает 1.20 -он сдох? Или это не из-за него?
Здравствуй друг.у меня пассат Б5+ хочу сделать диагностику,У меня ELM327 Bleuthoot,когда завожу машину пишут соединение прервано.
Классное видио, позновательно так как практически каждий займается ремонтом своего авто лайк заходи ко мне на новое видио
Аха ха ха вас развели лохов. Нужно к нормальным людям ездить, в LR сервис,а вы лохи,вас грех не подоить)
Притянули диагносту выбило датчик ОЖ.. негде было заменил местами с датчиком температуры воздуха на всасуесщем коллекторе который, машина завелась с пол тычка,на работу без температурного датчика воздуха не как не влияло,чуток потрясывало двигатель пока чуток прогрелся,Но горела лампа чек..Купил датчик установил все норм машина резвая летит как пуля. Движок устойчиво работает. Вот такие симптомы неисправности были. Кого не спрашивал все грешили на перескок цепи распредвала.Хотя в первые слышу чтоб цепь перескочила через зубы на 406 моторе. если натяжители с успокоителями идеальные.
кстати унас более варварски снимают все на ходовке - болгаркой. там краска некраска пилят скока был в сто нигде невидео чтоб болты сверлили болгаркой спиливают неоткручиваеться? греют ацетиленом. и кувалдой) сверлить конечно акуратнее и красивее.
Полезное видео, хоть понял как все устроено. Но мне проще будет новый рычаг, ибо нет возможности капнуть сваркой. А если просто высверлить и болт вставить то шляпка будет пружине мешать
Комментарии к теме Замена шаровой опоры Peugeot 406
подушек двигателя как можно индентифицировать эту ситуацию точно? поднять автомобиль на подьемник надо? которые там менять надо? так как 6 подушек стоят под мотором. вибрация на акорде(2006г.) у меня,к дилеру ехать жалко денег, а рукожопые и там бывает работает
Какой же недоумок, на легенд, такой . будет заниматься? Рычаг сколько стоит? рублей, и их на двести тысяч пробега хватит, если по бордюрам не летать. Так на . это всё надо?
Свой автосервисе в Англии больше 10 лет, 5 лет назад купил это 'чудо техники' для быстрой замены пыльников, попробовал несколько раз и сразу забросил на полку, лучше пользоватса обычным конусом для таких пыльников намного быстрее и только в том случаэ если ШРУС снять невозможно
Роман здравствуй! Скажи пожалуйста, купил масло в коробку GL4, а в раздатку GL4+ Машина ВАЗ-2107, можно ли так сделать, т.е. оно будет разное. Какие последствия от этого, и есть ли связь этих двух узлов, коробки и заднего моста (перемешиваются между ними масла или нет).
Ёп твою маму! я посмотрел на всё это и понял что лучше тайота ни чего нет! Там все это делается за 5 минут без всяких хитрых гаек с усами и гнилыми резьбами!
Да проект должен быть очень интересный и очень дорогои! Это не просто собрать обратно то что сам не разбирал а ещё и переделать это вообще жесть. И никто не думает что он прокатил а уехать должен шикарно. Удачи вам дорогие.
Автору уважуха, что не поленился заснять. Это ж не свадьба, чтобы на нормальную камеру снимать. Спасибо.
лаком резьбы - бред, его смоет и он отшелушится в первую же реагентную зиму!Легче банку Тектила, он не такой гироскопичный как литол, я делаю так, машине 6,5 лет и всё отлично разбирается, а что промазывал вообще на ура. У меня CEED FL SW AT, шаровая вкручена в кулак, ключ на 50!Помучаюсь скоро при замене. А здесь конус пальца шаровой можно было замочить керосином или 'жидким ключом' и потом хорошо обстучать по посадочному месту в рычаге. и он сам мог выскочить, без съёмников и диких усилий сорвать прикисший (кучу раз так делал и срабатывало на ура).
11.1.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески / Peugeot 405
Общие сведения
Для установки нижнего шарового шарнира передней подвески необходим специальный инструмент Peugeot 0615J. При отсутствии этого инструмента замену нижнего шарового шарнира производить на станции ТО.
Специальный инструмент Peugeot 0615J для отвинчивания шарового шарнира из поворотного кулака
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Замена шаровой опоры Пежо Ситроен за полчаса своими руками. Peugeot 406 - Замена шаровых опор Пежо 405 Проект ЛЯГУШОНОК. Первый ремонт. Часть 1 (Замена шаровой опоры Peugeot 405) Тест Драйв Пежо 405Другие материалы раздела
Ремонт передней стойки
Общие сведения Сжатие пружины приспособлением для сжатия пружин Порядок выполнения 1. Снять переднюю стойку из автомобиля и.
Замена переднего подшипника ступицы
Общие сведения Предупреждение Двухрядный роликовый подшипник не требует никаких регулировок и имеет смазку, обеспечивающую работоспособность.
Соединитель стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Общие сведения Предупреждение При установке соединителя необходимо использовать новые гайки крепления. Снятие Порядок выполнения 1.
Нижняя рама передней подвески
Общие сведения Измененная нижняя рама А – отверстия диаметром 6,0 мм, B – ребра жесткости кузова С ноября 1988 года используются.
Передняя стойка
Снятие Порядок выполнения Предупреждение Все гайки Nyloc отвинченные при снятии необходимо заменить на новые. Резьба этих гаек покрыта.
Нижний шаровой шарнир передней подвески
Общие сведения Предупреждение Для установки нижнего шарового шарнира передней подвески необходим специальный инструмент Peugeot 0615J. При.
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
Общие сведения Предупреждение Для крепления соединителя стабилизатора необходимо использовать новые гайки. Крепление стабилизатора 1 –.
Нижний рычаг передней подвески
Общие сведения Предупреждение Все гайки Nyloc отвинченные при снятии необходимо заменить на новые. Резьба этих гаек покрыта составом против.
Поворотный кулак
Общие сведения Предупреждение Все гайки Nyloc отвинченные при снятии необходимо заменить на новые. Резьба этих гаек покрыта составом против.
Техническая характеристика
Общие сведения Пружины Диаметр пружины 157 мм Диаметр проволоки пружины 12 мм Упругость (на колесе) 62 мм/ 1000 Н Полный прогиб (.
Читайте также: