Ситроен с4 не выключаются дворники
Добрый всем вечер! Случилась вот такая ситуация-дворники не работают во всех режимах. Предохранитель целый. Ошибок компьютер не выдает. Что за "напасть" может кто подскажет?
alekseybrom
Новичок
В каких именно не работают?
Ну то есть, если ручные работают, а авто нет - то это одно.
Если иначе - то другое.
snpt00
Пользователь
naPoBo3uk
Постоянный пользователь
snpt00
Пользователь
system12
Постоянный пользователь
snpt00
Пользователь
думаю что живые один раз так уже было. не знаю что случилось, но дворники заработали. на утро опять умерли и пока не оживают.
naPoBo3uk
Постоянный пользователь
snpt00
Пользователь
alekseybrom
Новичок
Ал_др
Постоянный пользователь
evgen164
Постоянный пользователь
snpt00
Пользователь
сейчас пошел проверить еще раз предохранитель. завел, все заработало! Скорее всего мороз был (сейчас потеплело), аккумулятор разрядился. Где то видимо отсечка стоит на низкий заряд. Спасибо всем большое за участие!
Magway7
Новичок
У меня прошлой зимой несколько раз было что они отказывали. Брал их и руками принудительно распахивал и парковал. После этого работали. Там у них что то типа синхронизации сбивается.
Пользователь
Застрял сегодня водительский при опускании. Вручную опустил - не работают. Начал поднимать - включился.
Pavluhin63
Активный пользователь
Было такое, когда из-за наледи на месте покоя дворников, они до конца не опускались. Нужно руками принудительно довести до нижней точки и всё заработает.
Ansit
Новичок
с5 tourer thp- 2010 год.
Цитрус5
Пользователь
Откопаю стюардессу :D
Из-за наледи между лобовым и капотом одна из щеток не смогла подняться. Вторая зависла приподнятой.
Сделал все по рекомендации с соседского форума:
1. Отбил и вычистил всю наледь с пластика между стеклом и капотом
2. Нежно опустил обе щетки в положение "0"
3. Закрыл машину и пошел попить кофе минут на 15.
4. Завел, включил -- работают.
Теги: citroen c5 x7 дворники щетки отказали не работают
Maniac82
Пользователь
У меня было что пассажирский не работал в мороз.. Рукой шевелил, всё равно не работал.. Дня через три стал работать как ни в чем ни бывало..
Постоянно работают дворники и не работают подрулевые переключатели
Постоянно работают дворники и не работают подрулевые переключатели
Всем привет.
Сегодня в движении машина сошла с ума.
Сначала перестал подаваться звук указателя поворота, а потом и вовсе чудеса начались. Включились дворники, на переключения подрулевых переключателей машина перестала реагировать вообще. Т.е. ни дворники не выключить, ни поворот показать, ни-че-го. Сама переключает режим работы фар (то авто, то не авто). Причем дворники работают даже при выключенном зажигании и вынутом ключе. Аварийка работает нормально. Понятно, что завтра поеду на СТО к электрику, но предварительно может есть у кого какие мысли, что могло произойти?
Настя Малай ![]()
запись закреплена
Всем привет.Почему дворники не выключаются,после включения даже в положении нуля.Машину глушишь,заводишь снова и не работают,стоит включить дворники снова,то так и будут работать до победного пока не заглушишь машину. Что за хрень?
Скорее всего проблема с подрулевым переключателем. Лексией для надёжности глянуть ошибки.
Заклинил переключатель, омывайка лилась без остановки и дворники работали в то же время без остановки!
Остановился возле обочины, полез искать предохранитель в гугле.
Сразу скажу — средний ряд и третий пред слева на 30А! )))
Выдернул пред и поехал спокойно домой. По приезду нашел старую инструкцию по ремонту данной проблемы и на следующий день заехал в гараж.
На всё про всё ушло меньше часа.
Итак, может кому пригодится!
1) Снимаем накладки рулевой колонки: два самореза "под приборкой" смотрят на водителя под черными крышечками); два самореза "под рулём" — крутим руль влево и выкручиваем один саморез, когда его станет видно, и так же вправо. Еще 4 самореза держат нижнюю часть пластика + "ободок" на замке зажигания, который просто поддевается и снимается.
2) Когда накладки сняты, справа видно переключатель дворников, он просто в щелкнут в "колонку", достаточно нажать на лапки сверху и зеркально снизу (их хорошо видно) и вытащить переключатель вправо от руля.
3) Отсоединяем две фишки от переключателя и идем разбирать сам переключатель.
4) Корпус переключателя состоит из двух частей, которые защелкиваются на трех "защелках". Я действовал с помощью двух тонких простых отверток. раскрыл корпус и увидел проблему: длинная часть металлической "контактной составляющей" (хз как назвать) — просто прикипела к основному контакту, которого она по сути должна только касаться при нажатии, а потом должна отходить обратно — из-за кратковременного нажатия видимо прошла искра и она залипла. Немного поддев — все отходит на свои места.
— отрезаем кусок центральной части примерно 5-7мм
— вставляем в специальный паз! под той самой пластинкой
ВНИМАНИЕ! Паз под пружинку и специальная "шишечка" на той самой лапке имеются с завода! Просто с экономили пару лямов на пружинках…
П.с. у меня эта лапка отломилась, толи из-за кривых рук, толи больших пальцев)) Думал все, приплыл, но оказалось, после сборки все зафиксировалось как и должно быть — без проблем! Так что если повторили мою ошибку, не паникуйте раньше времени!
6) Собираем все в обратной последовательности, подключаем и проверяем! Если все удалось, то собираем всё на место!)
П.п.с не забудьте вставить предохранитель, который до этого вытащили)))
Ну вот и все! Всё работает отлично, и, думаю, теперь даже лучше чем с завода!)))
Всем спасибо за внимание, надеюсь пост не бессмыслен и кому то пригодится)))
Опции темы
не выключаются дворники
помогите пожалуйста. включаю дворники они включаются и всё больше не выключаются пока не заглушешь машину. все режимы работают, а когда наверх дёргаю, чтоб один раз они проехали так они начинают чистить и останавливаются как я отпускаю переключатель
У меня такое было.
В чем проблема?
Я все перелопатил разбирал подрулевой, сам моторчик трапеции-бестолку. В итоге:-Ищи проблему у мотора омывателя, там замыкает где то.
он на самом бачке стоит? спасибо за совет!
помогите пожалуйста. включаю дворники они включаются и всё больше не выключаются пока не заглушешь машину. все режимы работают, а когда наверх дёргаю, чтоб один раз они проехали так они начинают чистить и останавливаются как я отпускаю переключатель
может быть реле?
У меня была такая проблема на митцухе 9, все облазил, а оказалось от насоса , который стоит на бачке омывателя, клема слетела.
Проверил клемму на бачке ни фига всё в норме клема одета нормально и не окислилась. Не подскажете где находится реле на дворники? или может ещё какие идеи?
ну помогите плиз
ЧЁ до сих пор не выключаются?
Чё те клема далась ищи по всем проводам к бочку.
было такое , мотор дворников менял .
Не знаете, почему при включении зажигания срабатывают дворники, и не можете это остановить? Можно, конечно, выключить предохранитель и поездить без дворников некоторое время, но проблему надо решать окончательно.
Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить внутри, или установить тумблер, отвечающий за отдельное включение дворников. Но на самом деле эффективных решений этой проблемы куда больше.
Причины срабатывания дворников при включении СЗ
Замыкание
Первым делом любой автомобилист с тем или иным уровнем просвещённости будет сомневаться в проводке. Наверное, где-то коротит, подумает он. Отчего же на самом деле возникает такая неисправность?
Переключатель режимов
Если стеклоочистители не отключаются при нулевом и прерывистом режиме работы, а вот в ускоренном режиме нормально функционируют, то эта разновидность неисправности, как правило, указывает на переключатель. Что можно сделать? Найти реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых модификациях Тойот реле устанавливается прямо внутрь переключателя дворников. Устройство разборное, можно открыть и посмотреть, в чём проблема. На крайний случай, реле заменить.
Можно полностью отключить переключатель режимов, выпаять его из схемы. Это поможет отключить дворники, однако после этого они будут работать только в ускоренном режиме.
Реле дворников
Одна из распространённых причин срабатывания дворников. Как и говорилось выше, именно замена реле помогает решить проблему в большинстве случаях.
Примечание. Обычный симптом неисправности, связанной с реле. При кратковременном включении омывателя ветрового стекла, дворники делают не два взмаха, как это должно быть, а три – последний взмах лишний, так как вода уже со стекла убрана и чистка проводится на сухую.
Если по какой-то причине реле не подходит, то можно заменить внутри реле резистор R4. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется поставить в пределах 40-70 кОм. Купить деталь можно в магазине радиодеталей или спросить на форумах родного города у радиолюбителей.
Что касается внутреннего исполнения реле дворников, то оно может быть различным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвёртой лапке микрочипа.
Следует знать, что в некоторых случаях реле дворников может быть не разборным. Тогда резистор выпаять и заменить не получится. Придётся находить новое реле с классическим вазовским исполнением.
- Выкрутить шесть винтов блока (два винта прямо внутри площадки, остальные по бокам);
- Снять аккуратно все реле, предохранители и перемычки (запомнить их положения);
- Располовинчить блок отвёрткой;
- Очистить окислы на схеме.
Неисправности стеклоочистителей (дворников)
Как известно, рабочий механизм дворников рассчитан изначально на длительный срок работы. И поломки возникают у детали, в большинстве своём, из-за человеческого фактора – т.е, неправильной эксплуатации.
Чаще всего дворники портятся зимой, когда они примерзают к ветровому стеклу, а водитель, будучи невнимательным, включает механизм очистки стекла. Нагрузка на дворники, которые примёрзли, оказывается губительной для механизма. И при этом выйти из строя может, как сам моторчик, так и различные механические детали.
Передние стеклоочистели имеют несколько режимов функционирования: работа с паузой (тот же прерывистый режим), работа на низкой скорости, работа на высокой скорости. Кроме того, есть ещё два режима: 3-кратное очищение и очищение одновременно с омывателем. Что касается заднего дворника, то он имеет только единственный режим: совместно с омывателем.
Итак, принято различать 6 основных разновидностей неисправностей дворников: плохо очищают стёкла, не срабатывают после включения одного из режимов, поломка щёток и т.д. Подробнее можно посмотреть в таблице ниже.
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
Читайте также: