Ситроен джампер не работают дворники
Всем привет. не отключаются дворники. если при этом включить ближний свет, коробка, усилитель руля не выходят на связь. появляются ошибки по кану. вытаскиваю предохранитель дворников, проблема уходит.
на моторе дворников 5 пинов. третий пустой.
1 - масса
2 - управление с прерыванием
4- + малая скорость
5- + большая скорость.
снимаю фишку, на 5 пин вешаю лампочку. при этом на 4 пине появляется 12 вольт. в это время щелкает реле в подкапотном BSM. может кто сталкивался? под подозрением BSM
Изображения:
схема стеклоочистителей.jpg
Вложения:
autoelectrik
Желательно указать OPR или лучше VIN для точного выбора электросхем. На какой скорости продолжает работать мотор стеклоочистителя? Непонятно почему при включении только ближнего отваливается только коробка и усилитель руля. Сначала проверил бы связывает ли эти блоки и стеклоочиститель общие массы и питание.
yariy
Желательно указать OPR или лучше VIN для точного выбора электросхем. На какой скорости продолжает работать мотор стеклоочистителя? Непонятно почему при включении только ближнего отваливается только коробка и усилитель руля. Сначала проверил бы связывает ли эти блоки и стеклоочиститель общие массы и питание.
VIN Z8TLC5FWFAM503176
opr не смог определить,не знаю правильно или нет. 12356
отваливается еще и абс. массы под капотом 3 точки зачищал.
минусовая клемма была в зелени. вычистил. без результата. читал, что говорят из-за ксенона проблемы. у него ксенона нет, но в габаритах мерцали диодные. заменил на обычные
autoelectrik
Вы, наверное, подзапутались.
Попробуйте так. Снимаете разъём, на мотор подаёте массу.
Подаёте +12 на конт.2. Получаете малую скорость.
Подаёте +12 на 4, получаете высокую скорость.
Подаёте +12 на 5, мотор должен прокрутиться и остановиться или не дёрнуться совсем. А стронуться и сделать один мах он должен при подаче на любой из предыдущих плюса коротко.
Если при подаче на 5 работает постоянно, размыкатель, который в положении припаркованных щёток разомкнуться, этого не делает. Ищите в самом моторедукторе. Удачи.
Геннадий Ген
нет. внутри мотора на пластиковой шестерне металлическая вставка и по шестерне елозят 2 контакта, один из которых подключен к массе(к корпусу). когда контакты попадают на эту вставку, то в PSF1 по второму пину идет масса. а PSF1 уже снимает питание.
подаю +12 на 4 контакт - работает малая скорость. подаю на 5 контакт - работает высокая скорость.
мотор на столе работает.
а как только я подключаю разъем к мотору, то дворники постоянно работают в малой скорости. так как по 5 контакту в PSF1 идет масса чарез обмотку ротора и включается реле, которое подает +12 вольт на 4 пин мотора и соответственно дворники начинают постоянно работать
да и пусть даже не размыкается. при включении ближнего отваливается абс, коробка, усилитель руля. все эти блоки сидят на PSF1. вот я и предполагаю, что проблема в PSF1.
вот почему если на 5 пин при отсоединенной фишке с моторчика я цепляю лампочку, второй конец с нее на массу, то у меня клацает релюшка и на 4 пине появляется 12 вольт?
Рассмотрены автомобили 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Внимание! Расположение блоков, реле и предохранителей, а также их расшифровка могут отличатся от вашего (зависит от комплектации и года выпуска)
Данная инструкция по предохранителям подойдет для автомобилей Fiat Ducato 3, Peugeot Boxer 3, Citroen Jumper (тип x250)
Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона (зависит от комплектации автомобиля) и третий – в моторном отсеке.
Блок предохранителей на приборной панели Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Для доступа к блоку с предохранителями на приборной панели отвинтите винты А – и снимите крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели
Не работает стеклоочиститель
Не нашёл подходящей темы.
Сегодня вдруг внезапно отказали передние дворники. Омыватель работает, задний дворник работает, а передние нет. Предохранитель менял. В мануале он значится F12, 30A. Результата ноль. Реле не слышно чтобы щелкало, моторчик тоже. Начал гуглить где находится реле, ничего не нашёл. Хелп, хелп!
На ум приходит одно:
Во первых подключить лексию и считать ошибки, Во вторых с помощью лексии дать команду на активацию механизма, если механизм(мотор) исправен - то он заработает - тогда копать в сторону переключателя. Проверить переключатель тоже можно с помощью лексии - есть режим проверки концевиков и кнопок, на экране компьютера будут отображатся положения рычага - это позволит проверить исправность рычага. Если все исправно, т.е. и переключатель работает и дворник машет - то копать в строну блока БСИ - или обновить прошивку или менять сам блок.
denver63rus , Денис ! У нас два блока предохранителей: один в салоне, другой под капотом. Посмотри там.
жан , Евгений ! Проблем с этим нет, но надо привести "в божеский вид". У нас запрещены ссылки на конкурирующие ресурсы.
Юниан писал(а): жан , Евгений ! Проблем с этим нет, но надо привести "в божеский вид". У нас запрещены ссылки на конкурирующие ресурсы.
Закончилась моя эпопея с неработающими дворниками. ОД сказал что необходимо менять блок предохранителей что под капотом. Типа в нем встроено реле и вот оно то и не работает. В наличии нет, ждать 2 недели и стоит 7400. Заехал в гараже к местному кулибину-электрику. Снял блок, блок оказался неразборным как я не пытался его разобрать, вроде защелки есть, но все склеено или спаяно. А вот под ним оказался еще один блок с силовыми предохранителями, который сверху не видно. Так вот на этом блоке один из предохранителей чуть окислился. Кулибин его почистил и о чудо, все заработало.
Три недели из за этих дворников на стареньком ВАЗ 2115 проездил. И скажу я вам, чтобы оценить какая у вас хорошая машина, надо чуток на тазике поездить
denver63rus писал(а): Закончилась моя эпопея с неработающими дворниками. ОД сказал что необходимо менять блок предохранителей что под капотом. Типа в нем встроено реле и вот оно то и не работает. В наличии нет, ждать 2 недели и стоит 7400. Заехал в гараже к местному кулибину-электрику. Снял блок, блок оказался неразборным как я не пытался его разобрать, вроде защелки есть, но все склеено или спаяно. А вот под ним оказался еще один блок с силовыми предохранителями, который сверху не видно. Так вот на этом блоке один из предохранителей чуть окислился. Кулибин его почистил и о чудо, все заработало.
Три недели из за этих дворников на стареньком ВАЗ 2115 проездил. И скажу я вам, чтобы оценить какая у вас хорошая машина, надо чуток на тазике поездить
Тоже было дела в блоке предохранителей, когда вентилятор не работал. Пришлось его вскрывать и смотреть как и че, нашел силовые предохранители 60А именно там. Сразу же вскрыл силовую шину пасатижами сжал контакты и почистил чтоб контакт был хороший! Собрал и все заработало! Русские ковыряю и ковыряют,Французы в шоке)))
Push Button 16mm
Другие модификации
Push Button 16mm
(Narrow Push Button, Slim Top, Маленькая кнопка)
Какие щетки нужны
Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Citroen, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.
Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.
1. Конструкция щетки
Она указана на упаковке, для Jumper (3 поколение) 2019–2022 необходима бескаркасная конструкция щетки. (?)
2. Размер щетки
Длина щетки обозначается на упаковке сразу в дюймах и миллиметрах. Для Jumper (3), длина щетки со стороны водителя равна 670 – 700 мм .
3. Тип крепления
Производитель щетки может поддерживать в одной коробке много разных креплений. Чтобы она подошла к поводку дворника нашей Jumper (3), ищем символ:
Push Button 16mm
среди всех указанных на этикетке.
Другие параметры
Среди необязательных параметров могут быть указаны:
• тип спойлера (?)
• наличие датчика износа (?)
• срок службы щетки
Для всех автомобилей Citroen, рекомендуется использовать щетки Французской компании Valeo или SWF. Из других хороших производителей можно выбрать: Doga, Bosch, Trico, Denso, SWF, Valeo, Alca, Heyner, Champion, DOGA, Masuma, ACDelco.
Вот конкретные модели:
• SWF VisioFlex OE
• Trico NeoForm NF
• Bosch Aerotwin A
• Bosch Aerotwin Plus AP
• SWF Connect Front SC
Как быстро поменять
Когда требуется замена щетки
Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.
Общие рекомендации
• Обычно щетка меняется раз в год, но бывают случаи использования щеток по 2-3 года. Все зависит воздействия окружающей среды щетки (отрицательные температуры, соль, высокие температуры, УФ лучи, древесный сок, песок, химия с автомоек).
• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.
• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.
• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.
• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.
• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.
• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.
Причин, по которым не опускается стекло Дукато или другого автомобиля-фургона, немало, но все они зависят от типа стеклоподъемника. Ведь это современные версии укомплектованы электрическими механизмами, отвечающими за подъем стекла, но остались еще и такие Боксеры, Джамперы и Фиаты, на которых установлена механика.
Неполадки в работе электрических стеклоподъемниках
Наличие электрических стеклоподъемников уже не является чем-то особенным в комплектации автомобиля. Скорее, наоборот, большая редкость их отсутствие. Разработчики фургонов стремяться создавать максимум комфорта для автомобилистов, а что может быть удобнее, чем механизм, который приводится в действие легким нажатием одной кнопки?
Но бывает ситуация, когда на том же Фиат Дукато не работают стеклоподъемники. Самая распространенная причина подобного явления – плохой отклик на нажатие, или заедает механизм. Ну, и конечно, нужно не забыть включить зажигание. Ведь электронные стеклоподъемники срабатывают только при включенном режиме.
Рассмотрим типичные для этих устройств неисправности и причины, которые их вызывают:
Автоматический выключатель. Не срабатывать стеклоподъемники могут из-за него.
Состояние проводов. Передача электросигнала может не происходить из-за оплавленной или изношенной проводки. Регулярный констроль за целостностью проводов и их своевременная замена помогут избежать неполадок не только с работой стеклоподъемников, но и других узлов.
Иногда механизм не откликается на сигнал из главного блока управления, открываясь при этом при помощи кнопки, которая расположена под дверной обшивкой. В таком случае нужно проверить главный модуль и выполнить ремонт или замену, в зависимости от неисправности.
Если на боксере не поднимаются стекла, следует обратить внимание на исправность электромоторчика, а также сопряженные с ним детали. Иногда устройство не срабатывает из-за той же проводки или отсуствия напряжения. Но, бывает, что это электродвигатель вышел из строя, и тогда владельцу авто прямой путь в сервис для замены.
Нерабочий предохранитель. Перегоревший предохранитель лидирует в списке причин неполадок в работе механизма. Любой перепад напряжения или небольшое замыкание могут вывести его из строя, зато он спасет другое электрооборудование. Поэтому специалисты советуют начинать поиск виновника проблемы именно с предохранителя.
Механическое повреждение направляющих, по которым движутся стекла, также может стать причиной того, что не работают стеклоподъемники на дукато 250. В таком случае обычно требуется ремонт или полная замена детали.
Износ деталей вследствие частой эксплуатации. Постоянное открывание и закрывание стекол также влияет на длительность срока службы механизма. Активная эксплуатация приводит к быстрому износу комплектующих, и, конечно же, перебоям в работе стеклоподъемников.
Предотвратить неисправности механизма стеклоподъемников можно только за счет регулярного контроля электроники авто и своевременной замены изношенных деталей.
Неисправность
Причины
Устранение
Стекло плохо поднимается или опускается
Ремонт или замена устройства
Плохой контакт в кнопке
Преждевременный износ деталей
Выход из строя блока управления
Замена блока управления
Причины, по которым не работают стеклоочистители
Дворники или стеклоочистители относятся к разряду тех механизмов, за неисправность которых дорожная инспекция может наказать. Часть отечественных автомобилистов больше опасаются вероятности штрафа, чем аварийной ситуации на дороге из-за плохого обзора. Ведь, если не работают стеклоочистители дукато или другого фургона, это может повлиять на видимость даже в отсутствие плохих погодных условий.
Элементарная ситуация – подул ветер и принес на лобовое стекло кучу пыли и грязи. А буквально пару дней назад владелец пожалел денег на мотор омывателя лобового стекла Дукато, и теперь ему приходится останавливаться и оттирать осевшую грязь вручную. А ведь если бы неисправное устройство заменили, стекло стало бы чистым нажатием одной кнопки.
Причин, почему не работают дворники фиат дукато Елабуга, немало. Самая распространенная – естественный износ деталей. Наименьший ресурс из всех комплектующих имеют щетки, поскольку они непосредственно заняты очисткой стекла. Кроме них на работу дворников влияют:
Предохранитель. Когда он перегорает, механимзм стеклоочистителей не срабатывает. Проверить и заменить предохранитель любой автомобилист может самостоятельно.
Поломка трапеции. Иногда на фургонах Фиат Дукато, Ситроен Джампер и Пежо Боксер не работают дворники именно по этой причине. Узел трапеции обладает сложным строением со множеством комплектующих деталей. Неисправности вала, тяг и рычагов трапеции приводят к поломке всего устройства.
Деформация дворников. При работе они могут цепляться за кузовные элементы, тормозиться и деформироваться.
Поломка стеклоочистителей, как и в случае со стеклоподъемниками, также может быть вызвана проблемами с проводкой. Ведь даже самое маленькое замыкание приводит к перебоям в подаче напряжения, и, как итог — нерабочему состоянию дворников.
Выход из строя реле включения, на исправность которого влияют перепады напряжения, попадание влаги и прочие причины. Для устранения поломки следует выполнить замену.
И еще одна большая ошибка, которую делают автомобилисты – покупка неподходящей щетки стеклоочистителя. Даже самые дорогие и навороченные, но не подходящие по параметрам, щетки приводят к перебоям в работе механизма, поскольку он их просто не тянет.
Читайте также: