Схемы на ситроен хм

Обновлено: 11.05.2025

Алексей Воскресенский, Александр Диваков

ВСЕ начиналось восемнадцать лет назад.

В конце 1984 года было утверждено задание на разработку проекта Y30 — автомобиля, который должен был заменить Citroen СХ. Автором первых эскизов кузова с характерным клиновидным силуэтом был известный стилист Марк Дешамп. В конкурсе дизайн-проектов принимали участие три разные студии: два собственных бюро концерна PSA и фирма Bertone. К производству был принят вариант Bertone. А через пять лет Citroen Xm добрался до конвейера: продажи начались в мае 1989 года.

Затем был триумф. В 1990-м Citroen Xm победил в конкурсе Автомобиль года и стал третьим по счету Ситроеном, получившим эту награду (Citroen GS в 1971 году, Citroen CX — в 1975-м). Вдобавок, ситроеновский флагман был удостоен еще 14 национальных и международных премий, а в 1991 году стал самым популярным импортным автомобилем в Германии.

Но если Citroen Xm — такой выдающийся автомобиль, то почему этих машин так мало на наших улицах? И почему Xm со временем так сильно теряет в цене — c DM45900—61500 за новый автомобиль у официального немецкого дилера до смешных нескольких тысяч евро за подержанную машину? Почему за одиннадцать лет было выпущено всего 364810 машин? Сравните: предыдущий Citroen CX за пятнадцать лет разошелся более чем миллионным тиражом, а Cитроенов DS было сделано и вовсе более полутора миллионов.

Чтобы проверить, насколько подержанный Citroen Хm способен сделать московские улицы шелковыми, мы прокатились на трех машинах с бензиновыми моторами объемом 2,0 и 3,0 л выпуска 1992—1995 годов.

Комфорт — на уровне. Во-первых, почти все машины оснащены богато даже по самым современным меркам. Сервоприводы кресел, руль с регулировкой в двух направлениях, информационное табло борткомпьютера с системой предупреждения о неисправностях, кнопки управления радиоприемником на руле, климат-контроль, индивидуальные сопла вентиляции для задних пассажиров, подогрев задних сидений. На самых дорогих модификациях правое наружное зеркало заднего вида автоматически поворачивается вниз при включении заднего хода. Вдобавок — очень просторный салон и вместительный багажник с низким порогом и с абсолютно плоским полом.

А как выбирать подержанный Citroen? На что обратить особое внимание?

Гидросистема должна быть герметичной: никаких подтеков под капотом и под машиной! Жидкость в бачке должна быть зеленого цвета. Если она бурая, то либо ее давно не меняли, либо это не LHM, а что-то совсем другое. Например, тормозная жидкость или моторное масло. От такого автомобиля следует отказаться сразу, как бы дешево за него ни просили!

На ходу подвеска должна быть мягкой. Кстати, проверить это можно и на месте — нужн

Citroen 2CV Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Ami Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Berlingo Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C-Crosser Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C1 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C15 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C2 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C3 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C3 Picasso Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C3 Pluriel Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C4 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C4 II Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C4 Picasso Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C5 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen C6 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen DS Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen DS3 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen DS4 Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Dyane Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Hypnos Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Metropolis Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Mehari Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Traction Avant Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Citroen Xantia Электросхема СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ с зеркала

Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen XM (1989-2000 гг. выпуска) подойдет для досконального изучения устройства автомобиля. С его помощью вы сможете не просто найти неполадку, но и пользуясь подробными инструкциями устранить ее.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Скания (Scania)

Автомобиль ЗиЛ-131 и его модификации ЗиЛ-131А и ЗиЛ-131В

Техническое обслуживание автомобилей ЗиЛ-150, ЗиЛ-151, ЗиЛ-157, ЗиЛ-157К и

Электросхемы Оценка:

1 Голосов

Дополнение!
Касается всех систем: замков, кондеев и т.д. Это заметно облегчает процесс поиска правильной схемы.
Если Вам например нужна схема центрального замка, то пишем какой именно стоит у Вас, т.е.:
- какой замок (простой, суперблокировка и т.д.)
- есть ли блокировка задних дверей от детей
- какая (механическая или автоматическая с кнопочки) .

Пример того, что есть в SEDRE (C4 Picasso Grand): primer_SEDRE.pdf (119.75К)
Количество загрузок:: 408

ЗЫ бывают (редко) несовпадения между реальными схемами на машине, и предоставляемыми программой.
Uspenie

tnx_plus.jpg (52.17К)
Количество загрузок:: 546

Пишем запрос, получаем схему, ставим + .

Другие ответы в этой теме

Награды

НАРОД! ЕСЛИ В РАСШИФРОВКАХ НЕТ ОБОЗНАЧЕНИЙ ЧТО ПРИСУТСТВУЮТ У ВАС В СХЕМАХ - ПИШИТЕ МНЕ ЛС.
РАСШИФРОВКИ МОГУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ ДЛЯ РАЗНЫХ ДВИЖКОВ, OPR, И Т.Д.
В связи с тем, что неудобно и неэффективно выкладывать расшифровки соединений, буду класть тут.

1. С4 STANDART (F)
- распределение соединений C4_standart_F_raspred_soedineniy.pdf (237.93К)
Количество загрузок:: 385 - распределение внутренних соединений C4_standart_F_raspred_vnutr_soedineniy.pdf (145.42К)
Количество загрузок:: 253

2. Xsara Picasso (F)
- распределение соединений XaraPicasso_raspred_soed.pdf (227.17К)
Количество загрузок:: 378 - распределение внутренних соединений XaraPicasso_raspred_vnutr_soed.pdf (125.84К)
Количество загрузок:: 260
- Xsara Picasso EW7J4\BVM5\ABS -распределение соединений XsaraPicasso_raspred_soed_2.pdf (231.76К)
Количество загрузок:: 102 -распределение внутренних соединений XsaraPicasso_raspred_vnutr_soed_2.pdf (120.43К)
Количество загрузок:: 96

3. Citroen C5 X7
- распределение соединений C5X7_raspred_soed.pdf (1.8МБ)
Количество загрузок:: 157 -распределение внутренних соединений C5X7_raspred_vnutr_soed.pdf (104.51К)
Количество загрузок:: 87

4. Citroen C5 II
- распределение соединений C5_II_raspred_soed.pdf (223.87К)
Количество загрузок:: 850 -распределение внутренних соединений 1+2 C5_II_vnutr_soed_1.pdf (224.9К)
Количество загрузок:: 732 C5_II_vnutr_soed_2.pdf (135.02К)
Количество загрузок:: 162

5. Citroen C5 I
- распределение соединений C5_I_raspred_soed.pdf (205.9К)
Количество загрузок:: 345 -распределение внутренних соединений C5_I_vnutr_soed.pdf (112.35К)
Количество загрузок:: 239 -распределение внутренних соединений универсал C5_I_raspred_soed_universal.pdf (116.21К)
Количество загрузок:: 177

6. Xsara II
-распределение соединений raspred_soed.pdf (146.86К)
Количество загрузок:: 305 -распределение внутренних соединений:
5d xsara_II_vnutr_soed_5d.pdf (201.75К)
Количество загрузок:: 271 3d xsara_II_vnutr_soed_3d.pdf (196.33К)
Количество загрузок:: 207 универсал xsara_II_vnutr_soed_universal.pdf (221.93К)
Количество загрузок:: 238

7. Jumper III
-распределение соединений jumper_III_raspred_soed.pdf (168.58К)
Количество загрузок:: 122 -распределение внутренних соединений jumper_III_raspred_vnutr_soed.pdf (129.75К)
Количество загрузок:: 92

8. Berlingo_M59

-распределение соединений raspred_soed_berlingoM59.pdf (219.65К)
Количество загрузок:: 314 -распределение внутренних соединений raspred_vnutr_soedin_berlingoM59.pdf (54.7К)
Количество загрузок:: 187

9. Berlingo_B9
-распределение соединений berlingoB9_raspred_soedineniy.pdf (213.13К)
Количество загрузок:: 109 -распределение внутренних соединений berlingoB9_raspred_vnutrennih_soedineniy.pdf (190.61К)
Количество загрузок:: 74

10. С3 (первый)
-распределение соединений C3_raspred_soedin.pdf (172.07К)
Количество загрузок:: 125 -распределение внутренних соединений C3_raspred_vnitrennih_soedin.pdf (88.01К)
Количество загрузок:: 86

11. С3 (второй)
-распределение соединений C3_II_raspred_soedin.pdf (197.86К)
Количество загрузок:: 77 -распределение внутренних соединений C3_II_raspred_vnetrennih_soedin.pdf (88.51К)
Количество загрузок:: 46

Как самостоятельно продиагностировать работу двигателя, климат-контроля, гидроактива, ABS на Citroen XM? Один из вариантов – считать ошибки с помощью медленных кодов. Что для этого нужно и как это сделать читаем ниже…

Citroen XM I (дорест)

Все разъемы для диагностики расположены на правой (по ходу движения) стороне автомобиля в большой черной коробке. Крышку снять легко – для этого необходимо сначала снять переднюю крышку, под которой находятся реле, а затем и верхнюю крышку. Под ней располагаются ECU (блоки управления).

Там, в порядке спереди назад, располагаются следующие ECU (в зависимости от комплектации):

- ECU гидроактивной системы I или II,
- ECU двигателя,
- ECU ABS.

Разъемы для диагностики рассредоточены по всему отделению ECU и их можно определить по цвету.
Разъемы для диагностики закрыты съемной крышкой.

Разъем для диагностики гидроактивной системы – СИНИЙ.
Разъем для диагностики двигателя – ЗЕЛЕНЫЙ (контакт 2).
Разъем для диагностики ABS – СЕРЫЙ.
Разъем для диагностики кондиционера – ЧЕРНЫЙ.

Citroen XM II (рест)

Не уверен, с какого до которого времени использовался большой разъем для диагностики с 30 контактами. Разъем расположен в салоне (под рулем с правой стороны), имеет 3 контакта в ширину и 10 контактов в длину. Корпус разъема коричневого цвета. Контакты пронумерованы 1, 2, 3 сверху вниз и A, B, C … I, J слева направо. Чтобы не ошибиться надписи можно рассмотреть внутри разъема.

Контакт для диагностики гидроактивной системы – E2.
Контакт для диагностики двигателя – C3.
Контакт для диагностики ABS – E1.
Контакт для диагностики кондиционера – F1 (тестируется при заведенном двигателе!)

Для считывания кодов самодиагностики можно изготовить простой тестер по нижеприведённой схеме.

Если имеется разъем для диагностики с 30 контактами, то необхотим только провод для соединения контакта для диагностики с массой. Считывание будет происходить с помощью диагностической лампочки на панели приборов (если данный вариант не работает, всегда можно вернуться к применению вышеописанной схемы).

Чтобы начать считывать коды:

1. Присоедините вышеуказанную схему с ключом (выключателем) в разомкнутом состоянии.

2. Включите зажигание

3. В течение 3-х секунд после этого замкните ключ на 3-5 секунд, затем снова разомкните его.

4. Появится код 12, сигнализирующий о начале процесса самодиагностики (диод мигнет сначала один раз и после паузы еще два раза, т.е. код "12").

5. Замкните ключ еще на 3-5 секунд, затем снова разомкните его.

6. Далее, если в памяти имеются коды ошибок, последуют коды самодиагностики.

6.1. Если в памяти больше нет кодов, то появится сигнал 11, указывающий на завершение процесса самодиагностики (вспышка – пауза – вспышка).

7. Повторяйте шаги 5 и 6 пока не будут считаны все коды.

7.1. После кода окончания диагностики вы можете очистить все коды.

Для очистки кодов ошибок из памяти:

1. Сначала провести вышеописанные операции по считыванию кодов.

2. После появления кода окончания диагностики (код 11) замкните ключ ровно на 15 секунд.

3. Снова разомкните ключ.

4. Все имевшиеся в памяти коды стерты.

Читайте также: