Схема тормозных трубок пежо 406
Комментарии по теме Замена тормозных трубок Peugeot 406
Тарас написал(а)
А последовательность прокачки колёс имеет значения? С лево на право? Или с право на лево? С переднего или с заднего колеса?
Берислав написал(а)
Три года выпусков не было, друг, ты очень хорошо рассказываешь! Доступно и структурировано! Тебе бы свой канал сделать и вот так про основные системы в автомобиле объяснять.
Robin написал(а)
Нельзя стучать по нему, хоть легко хоть как, его нужно или прессом или в тестах или болтом и не как иначе, остатки обоймы с внешней части что имеет шлицывую в себе снимать только съёмником и только им, иначе повреждается посадочное место для подшипника. И не штопорное кольцо, а стопорное, мы не бутылку вина открываем.
Билан написал(а)
Привет,как дела? Посоветуй мне как лучше крепить акб. У меня наконец то руки дошли до пидалей. Все высверлил дырки сделал пластину поставил только ее надо заварить хорошо. Так как сварки нету надо ее отогнать сваршику и по этому пидали не снял еще но все подготовил только навесить надо. Вот только с акб никак не получается там же метал тонкий. Как его лучше закрепить? Очень жду ответа заранее благодарен!
Орт написал(а)
Старая проблема, забиты стоки в передних крыльях, как раз те места, куда втыкаются коробки с угольными фильтрами. Как следствие собирается вода в месте вакуума, в худшем случае мотор может хапнуть воды. Вакуум срочно на помойку
Мейсон Фальский написал(а)
Если блок и голова не вертолетом, и прокладка качественная стоит, то нихрена не прогорит. А если гбц протянуть хз как, да пару раз моторчик вскепятить, конечно можно и на пропилы можно все свалить)
Анастосия Ашварина написал(а)
А где замена сальника ГУР. На видео замена сальника шестерни рулевой рейки.
Шуберт написал(а)
Привет я смотрел данное видео но у меня тоже самые случи оборот играет не держат на одном уровне я нашел шланг маленкий воздушны каторый зади инжектора стоит а куда заходит не нашел можете помагать я заменял датчик хал ход но не изменился как можно найти вход шланг воздушный
Inez написал(а)
это называется муфта,все газовые пропановские трубки -именно так соединяют.Газ пожиже тормазухи будет
Может пригодиться, у приятеля появилась нужда определить, где находятся тормозные трубки Peugeot 406 в машине. Не трудно было отыскать, благодаря ролику можно увидеть где расположены тормозные трубки Peugeot 406.
Комментарии к теме где находятся тормозные трубки Peugeot 406
долбанный Деа (..сегодня 30-ое,а ещё до сих пор нет посыли с номерами 10-13. Звонил на ГЛ,ГОВОРЯТ,ЧТО ПАПКИ 'ДЕЛО' У НИХ НЕТ-ПОЭТОМУ ИДЁТ ЗАДЕРЖКА..ВЫХОДИТ, КТО ИМЕЕТ ДОСТУП ПОКУПАТЬ В КИОСКАХ-ТОТ В 'ШОКОЛАДЕ' (..К слову,на официальном видео от Деа написано про 'закрутить шесть винтов',но на видео показано только 4 закрученных).
Как всегда Сектор. Супер. В моей семье только я его слушаю, сын еще маленький, да и на врятли поймет его.
Сегодня в Репинский универмаг под Питером влетел Infiniti QX80. Убил старушку 80 лет от роду, угробил кучу оборудования в магазине, сбил в хлам 2 иномарки. Водитель старичок почти 70 лет сказал, что когда он врубил зажигание, машина мгновенно начала движение на максимальных оборотах. Судя по всему заклинило дроссельную заслонку. Такое было на 10- ках советских. Но чтобы на иностранческой машине стоимостью 3 миллиона рублей? Это что-то. Это нечто.
сначала надо комп. поставить, чтобы определить какая подушка. У меня передняя пассажирская. Несколько раз сбрасывал ошибку, пока не поставил обманку.
Вас всех послушать все спицы..по кажите как надо.. завтра куплю колодки еще раз пробую. если получится я тебе лайк по ставлю
У тестя такая же фигня, после ТО через пару месяцев умчал фреон куда то, поехали к знакомому кондиционерщику и тот показал приоткрученые нипеля, по знакомству отдали 1500р за заправку, так что уроды это ещё мягко сказанно, у них расчёт что ты к ним потом приедишь а они тебя на бабки разведут.
Конические шайбы для цангового зажима должны вставляться внутрь трубок, а здесь показано что они установлены снаружи. Как же тогда зажим обеспечивается? Ведь стенки трубы должны оказаться между конических шайб и зажимных гаек.
Автору видео, дай тебе Аллах здоровья, очень информативно, голос и дикция хороши.мне как новичку очень интересно и полезно.
У меня все ровно. тормозит шикарно, ручник в штатные места поставил (крючки ручника) регулятор штатный, правда вакуумник спортивный поставил
Сторона установки передний мост слева Тормозная система BOSCH Динамика тормоза / движения для автомобилей с ABS Длина [мм] 526 мм Внешняя резьба [мм] M10x1 мм Внутренняя резьба [мм] M10x1 мм Ширина зева гаечного ключа 11/15
BORG&BECK BBH6684
Великобритания
справа, слева, передний мост, для автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси, для автомобилей с ABS, для автомобиля с дисковой тормозной системой на задней оси
Длина №1 [мм] 577 мм
Тормозной шланг - Peugeot 480680
CORTECO 19026371
Германия
для автомобилей с ABS, справа, для автомобилей без ABS
Сторона установки передний мост Динамика тормоза / движения для автомобилей без ABS Длина [мм] 530 мм
TRW PHB368
США
передний мост, справа
Сторона установки передний мост до номера шасси 08882 Тип резьбы Внутренняя резьба Длина [мм] 577 мм Размер резьбы №1 M10x1 Размер резьбы №2 M10x1
A.B.S. SL4878
Нидерланды
передний мост, справа, для противоблокировочного устройства
Общая длина [мм] 577 мм Размер резьбы №1 INN. M10x1 Размер резьбы №2 OUT. M10x1 Вес [кг] 0.17 кг
ATE 24513005263
Германия
для автомобилей с ABS, передний мост справа
Сторона установки передний мост справа Тормозная система BOSCH Динамика тормоза / движения для автомобилей с ABS Длина [мм] 526 мм Внешняя резьба [мм] M10x1 мм Внутренняя резьба [мм] M10x1 мм Ширина зева гаечного ключа 11/15
BORG&BECK BBH6685
Великобритания
справа, передний мост, для автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси, для автомобилей с ABS, для автомобиля с дисковой тормозной системой на задней оси
привет. ну во второй раз к тебе обращаюсь. первый с часами помог. вот смотри. пробл.такая крышка термостата пластмассовая в него вставляется сам термостат с резиновым кольцом который должен прилегать к блоку (ну или не к блоку, я не знаю как эта штука называется к которой крышка термос.крепится) вот уже купил и новую крышку и новый термостат а при креплении он дает течь. если сильно прикручивать то то на уши крышки прижимаются сильно а за счет того что сам термостат с резинкой между ушами происходит изгиб, и из него (изгиба) бежит. уже и герметик и прокладки делал, бежит и бежит. самое хорошее это если я крышку термоса прикручиваю от руки. тогда минимальное капанье. что делать?
Олег, еще вопрос с Вашего позволения. Если снять крышку гидроблока, не сливая масло в коробке, выльется все 3,4 литра или меньше? заранее благодарю за ответ.
Конечно разборка неграмотная! Просто за старание поставил лайк! А подписался уже давно! Попробую показать на видео, как можно при отсутствии пресса отделить якорь от передней крышки. Следите за моим каналом Василий Барышев! Мой самодельный пресс вот такой : Первоначально этот пресс был в напольном варианте. Пришлось однажды этим прессом выпрессовывать шкворня из передней балки Камаза после того как их не смогли выбить кувалдой.
Барак написал(а)
Доброго времени суток! У меня довольно старый двигатель - прошел 530 т. км. Проверил термостат (на 88 градусов) - он в порядке. При кипячении открывается. Нижний патрубок холодный. После прогрева двигателя нижний патрубок становится теплым, а верхний патрубок становится довольно тугим, так, что едва продавливается. А после остановки двигателя в верхнем патрубке и расширительном бачке происходит бурление. При этом стрелка температуры на панели приборов находится в нормальном среднем положении. Уровень масла и само масло в норме. Тосол не уходит. Печка греет слабо. Подскажите пожалуйста, что это за симптом? Если это прокладка ГБЦ - как проверить?
Брат Асланиди написал(а)
Ясно и понятно. Красава! сам накосячил и сломал крепление на датчике - благо датчик цел остался - так бы рубля три отдал бы. но как говориться на ошибках учаться. Лайк!
Султан написал(а)
Рома при таком давление как вы показывает слабо будет греть печка, не правильно! Хрюкать не должно от сжатия руками падтрубка!:)
Васиф написал(а)
Во людям делать . тумблеры какие то ставят. видимо совсем скучно, раз на такой сложной технике как автомобиль, занимаются каким то лютым колхозом, . Максимальный тюнинг автомобиля, это кинуть на сиденье овечью шкуру и всё бабы в ауле твои, а тумблер это лишнее.
Шелдон написал(а)
Зимой при минус 15 и ниже, для того что бы машина начала тормозить надо несколько раз нажать на педаль тормоза (как бы прокочать). Примерно на 3м качке машина тормозит нормально. В чем причина? В сервисе меняют тормозуху, это не помогает.
Strang написал(а)
Спасибо. Разрыв шаблона. Давно так не удивлялся. Хотел в ночи бежать чистить. Спасибо.
Emmitt написал(а)
Эти тормозные механизмы должны работать с гидравлическим ручником, на нем может стоять и регулятор тормозных усилий, можно регулировать. Супорта криво приделал. Без регулятора зимой будет разворачивать, даже если ты мастер езды.
Ромодан написал(а)
Здравствуйте, Сергей. Нашёл Ваше видео по вакууму у другого на канале. Вот ссылка Yk0CPyvXQ Нужно надавать по рогам нахалу.
Янко написал(а)
Ну очень долго и нудно происходит ремонт. Смазывать надо, т.к в ремкомплекте идет смазка.
Читайте также: