Сброс ошибок рено логан 2
Как сбросить ошибку АБС на ниве?
Необходимо набрать скорость до 40 км/ч и резко нажать на педаль тормоза. Она будет слегка сотрясаться, а надоевшая светящаяся лампочка АБС на панели должна погаснуть. В случае невозможности установить поломку визуально, требуется провести диагностику с помощью компьютера, который обозначит точный код ошибки.
Как убрать ошибку абс Лансер 10?
выключить зажигание, соединить 1 контакт разъема OBD2 с массой, нажать на тормоз, включить зажигание, в течение трех секунд отпустить тормоз, 10 раз нажать на тормоз… После включения зажигания сразу отпустить тормоз и еще 10 раз нажать на него. И ошибки сбросились.
Как сбросить ошибки ABS Toyota Приус?
Для сброса ошибки и калибровки Блока АБС нужно: проводок или скребка металическая. Включаем машину при помощи педали тормоза в диагностическом разъёме замыкаем 4-ый и 12-ый разъёмы ЧЕТЫРЕ раза замкнуть подряд, должны замигать в разнобой значки, которы горели.
Как на рено логан определить стоит ли абс или нет?
Лучше всего открыть капот и посмотреть куда идут трубки с главного тормозного цилиндра , это первое , а второе при включении зажигания ( если только у Вас есть АБС и не удалена индикация тестирования с щитка приборов ) будет загораться индикация тестирования АБС и если АБС исправно то будет тухнуть если есть проблемы , …
Как проверить датчик абс на Рено Логан?
Для того чтобы проверить датчик АБС осциллографом, необходимо:
- Разъединить штекер датчика по аналогии с процедурой, применяемой при замере параметров тестером.
- Подключить осциллограф или осциллоскоп к пинам датчика.
- Начать вращать ступицу через колесо или иным методом с частотой 2-3 об/сек.
Как сбросить ошибку абс Мазда 3?
- замкните двухконтактный разъем самодиагностики. …
- Нажмите педаль тормоза
- Не отпуская педаль тормоза, поверние ключ в положение зажигания. …
- После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. …
- После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз.
Как сбросить ошибку абс Уаз Патриот?
Можно ли ездить с неисправным АБС?
Движение с неисправностью АБС допускается. Но с обычными оговорками – соблюдением мер предосторожности. И те, и другие рекомендуют при первой же возможности исправность устранить.
Можно ли эксплуатировать автомобиль с неисправным ABS?
Можно ли ездить с отключенным ABS?
Не рекомендуется ездить на автомобиле с выключенным АБС или без ABS, это не безопасно и может печально сказаться на всех участниках дорожного движения.
Эта информация предназначена для продвинутых владельцев, которые самостоятельно диагностируют свой Renault. Для большинства владельцев Renault может быть полезно перевести наиболее распространенные ошибки на панели инструментов Renault.
Коды ошибки, прочитанные с помощью диагностических инструментов и их интерпретация
Нажмите CtrlF на клавиатуре для удобного поиска
Пояснение кодов ошибок EDC 15C13 F9Q760 / 762 G9U730
P0089 Диаграмма высокого напряжения электромагнитного клапана D-Fuel C-023
EDC 16C36 G9U630
Видео: Сброс Ошибок Renault Logan 2
EDC16CP33 M9R780
Коды ошибок для бензина. F4R 720. до 2007 года.
1 Заменить ECU C-002
2 Заменить ECU C-002
3 Заменить ECU C-002
4 Заменить ECU C-002
5 Ошибка входа реле главной цепи C-004
6 Главная релейная цепь замкнута C-004
7 Релейный выход главной цепи главного реле C-004
8 Разрыв цепи реле топливного насоса C-006
9 Контур топливного насоса C-006 замкнут
10 Ошибка цепи реле топливного насоса C-006
11 Ошибка цепи реле топливного насоса C-006
12 Цепь зажигания цилиндров 1 4 Разомкнут C-007
13 Цепь зажигания цилиндров 1 4 Высоковольтная C-007
14 Цилиндр зажигания 1 4 C-007
15 Неисправность цилиндра 1 4 C-007
16 Схема зажигания цилиндров 2 3 Открыть C-008
17 Цепь зажигания цилиндров 2 3 Высоковольтная C-008
18 Неисправность зажигания цилиндра 2 3 C-008
19 Неисправность зажигания цилиндра 2 3 C-008
20 клапан с обратной связью 1 топливный инжектор C-010
21 Клапан высокого напряжения 1 сопло C-010
22 Клапан низкого напряжения 1 сопло C-010
23 C-010 Неисправность цепи распылительного цилиндра
24 C-010 Неисправность цепи распылительного цилиндра
25 клапан с обратной связью 2 топливная форсунка C-011
26 высоковольтный клапан 2 сопла C-011
27 Низковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
28 C-011 Неисправность цепи распылительного цилиндра
29 C-011 Неисправность цепи форсунки топливного цилиндра
30 клапан с обратной связью 3 топливный инжектор C-012
31 Клапан высокого напряжения 3 Топливная форсунка C-012
32 Низковольтный клапан 3 C-012 топливной форсунки
33 Неисправность цепи распыления в цилиндре 3 C-012
34 C-012 Неисправность в цепи распыления цилиндров
35 Клапан с открытым контуром 4 C-013 топливная форсунка
36 Клапан высокого напряжения 4 Топливная форсунка C-013
37 Клапан низкого напряжения 4 Топливная форсунка C-013
38 Неисправность цепи распылителя цилиндра 4 C-013
39 C-013 Неисправность цепи распылительного цилиндра
40 Электромагнитная вентиляция топливного бака с открытым контуром C-018
41 Вентиляционное отверстие резервуара закрыто C-018
42 Цепь открытия вентиляционного отверстия топливного бака C-018
43 C-018 Неисправность разомкнутой цепи вентиляции топливного бака
44 C-043 Отказ топливной системы
45 Разомкнутая цепь подогревателя датчика кислорода 1 C-014
46 Датчик контура отопителя 1 O2 замкнут C-014
47 Неисправный источник питания для датчика отопителя O2 1 C-014
48 Выключение датчика O2 подогревателя 1 C-014
49 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
51 Разомкнутая цепь подогревателя датчика кислорода 2 C-015
52 Датчик нагревателя 2 O2, замкнутый контур C-015
53 Датчик отключения питания O2 отопителя 2 C-015
54 Датчик отключения питания O2 отопителя 2 C-015
55 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) C-015
56 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 2) C-015
57 Датчик высокого напряжения 1 O2 C-016
58 Датчик низкого напряжения 1 O2 C-016
59 Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-016
Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-016
61 Кислородный датчик, цепь высокого напряжения 2 C-017
62 Датчик кислорода 2 C-017 низкого напряжения
63 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017
64 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-017
65 O2 C-041 Неисправность датчика
66 O2 C-041 неисправность датчика
67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
69 Ошибка цепи температуры впускного воздуха C-034
70 Контур температуры воздуха на впуске Ошибка C-034
71 Цепь датчика MAP (коллектор впускного коллектора) C-031
72 Цепь датчика MAP (коллектор впускного коллектора) C-031
73 C-019 Неисправность цепи датчика обрыва
74 C-019 неисправность цепи датчика обрыва
75 C-023 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
76 C-023 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
77 B-007 Неисправность цепи датчика скорости
78 B-007 Неисправность цепи датчика скорости
79 Открытая система кондиционирования реле B-008
Цепь реле 80 A / C замкнута B-008
Неисправность цепи реле кондиционера. B-008 система кондиционирования
82 Датчик давления кондиционера C-032 неисправен
83 Положение педали акселератора высокого напряжения 1 C-024
84 Датчик низкого напряжения 1, педаль акселератора C-024
85 Датчик положения педали акселератора 1 Цепь питания после C-024 Performance
86 Положение педали акселератора высокого напряжения 2 C-025
87 Датчик низкого напряжения 2 Положение педали акселератора C-025
88 Датчик цепи питания 2 педали акселератора за пределами производительности C-025
89 C-040 Неисправность датчика положения педали акселератора
90 Соотношение датчиков положения педали акселератора C-040 1-2
91 Датчик высокого напряжения 1 датчик положения дроссельной заслонки C-026
92 Низковольтный датчик положения дроссельной заслонки C-026 1
93 Датчик положения дроссельной заслонки высокого напряжения 2 C-027
94 Низковольтный датчик положения дроссельной заслонки 2 C-027
95 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки C-039
96 C-039 Электронная калибровка дроссельной заслонки
97 Неисправная система управления дроссельной заслонкой C-039
98 Неисправная система управления дроссельной заслонкой C-039
99 Неисправная система управления дроссельной заслонкой C-039
100 Неисправная система управления дроссельной заслонкой C-039
101 Дефектная система управления дроссельной заслонкой C-039
102 Отказ электронного управления дросселем C-028
103 лица. Режим работы. система управления питанием. управление дроссельной заслонкой C-039
104 Ошибка адаптации закрытия дроссельной заслонки C-039
105 Открытие дроссельной заслонки C-039
106 Неисправность выключателя положения дроссельной заслонки C-039
107 Электронная цепь дроссельной заслонки высокого напряжения C-039
108 Неправильное соотношение педали и положения дроссельной заслонки C-043
109 Педаль акселератора C-043 Отказ цепи питания
110 Принципиальная схема датчика уровня топлива B-006
111 Цепь датчика уровня топлива B-006
112 B-018 Неисправность цепи сигнала обогревателя ветрового стекла
113 Принципиальная схема бустерного датчика давления C-035
114 Принципиальная схема бустерного датчика давления C-035
115 Тормозная цепь выключателя тормоза B-017
116 Реле вентилятора открытой цепи 1 B-019
117 Реле 1 вентилятора охлаждения замкнуто B-019
118 B-019 неисправность реле вентилятора 1
119 Реле вентилятора с разомкнутым контуром 2 C-030
120 Cooling Relay 2 вентилятор с охлаждением C-030
121 Неисправность в цепи реле вентилятора 2 C-030
122 CAN-BUS отключен B-015
123 CAN-BUS бесшумный режим B-015
124 CAB-BUS не связывается с модулем управления B-015
125 CAB-BUS не связывается с модулем управления B-015
Обнаружена вспышка C-043 C-043
127 Catalyst C-043 Неисправность
Неисправность Catalyst C-043 128
129 C-034 Неисправность системы подачи воздуха
В двигателе C-043 обнаружено 130 вспышек
Если у вас есть что добавить в статью или вы хотите поделиться своим опытом с этой темой. оставьте комментарий
При кратковременном нажатии кнопки на дисплее последовательно отображается следующая информация: общий пробег, пробег за поездку, расход топлива, средний расход топлива, текущий расход топлива, запас хода на топливе, что осталось в топливном баке, пройденное расстояние, средняя скорость.
Чем больше расстояние, пройденное с момента последнего обнуления, тем более стабильными будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на топливе, что осталось в топливном баке.
Дисплей бортового компьютера
Отображение информации на дисплее: а — информация бортового компьютера: b — часы; с — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя четыре прямоугольника темные. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева; d — указатель уровня топлива в топливном баке. При полном топливном баке все прямоугольники темные
Счетчик общего пробега
Пробег за поездку
Расход топлива с момента последнего обнуления показаний
Средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний
Текущий расход топлива
Запас хода на топливе , что осталось в топливном баке
Пройденное расстояние с момента последнего обнуления показаний
Средняя скорость с момента последнего обнуления показаний
Сброс сервисного интервала на автомобилях Рено, логан 2, Сандеро, Сандеро Степвей, Дастер | Видео
Как сбросить межсервисный интервал рено сандеро степвей?
При включенном зажигании, Щёлкаем кнопку БК до появления машинки с ключиком, нажимаем и удерживаем её до сброса интервала. Понравилось, всё без лишних движений и манипуляций.
Как сбросить межсервисный пробег на рено лагуна 2?
Как сбросить сервисный интервал на Renault Laguna 2
- Включить зажигание.
- Нажимать кнопку выбора системы до тех пор, пока на дисплее не появится предполагаемый пробег до следующего техосмотра. ( …
- Удерживать нажатой кнопку сброса ок. …
- На дисплее мигает новый интервал сервисного обслуживания в течение 4 секунд, а затем отображается постоянно.
- Отпустить кнопку сброса. (
Как сбросить сервис на рено лагуна 3?
Сброс сервисного интервала на автомобиле Renault Laguna
Как сбросить сервис на рено?
Как сбросить сервис на Рено Сценик 2
Как сбросить сервис рено симбол?
Как сбросить сервисный интервал на рено меган 3?
Belek777 › Блог › Как сбросить сервисный интервал автомобиля Renault Megane III
- Включить зажигание.
- В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. ( …
- Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по меньшей мере 10 секунд(ы). (
Как сбросить т о renault fluence?
Чтобы обнулить межсервисный индикатор Renault Fluence, необходимо:
- включить зажигание, не заводить автомобиль;
- в конце рычага стеклоочистителя находятся 2 кнопки, нажмите и отпустите кнопку вверх или вниз до тех пор, пока на дисплее не появится пробег или километры до обслуживания;
Как сбросить то на рено логан?
Включить зажигание. В бортовом компьютере вызвать пункт меню смены масла. Удерживать нажатой кнопку бортового компьютера примерно 10 секунд. На дисплее появляется новый интервал сервисного обслуживания.
Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер
Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях:
- Renault Logan
- Renault Sandero
- Renault Duster
- Lada Largus
С помощью данного режима можно:
- Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
- Узнать остаток топлива в баке в литрах
- Узнать моментальный расход
- Продиагностировать элементы ЖК дисплея
- Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках
Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.
Как войти в режим диагностики БК
— вставляем ключ в замок зажигания
— нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов
— не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание
— кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране
— отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают "дергаться" стрелка скорости и тахометра (см. видео)
Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус
Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.
Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера
На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной "палки" в первой цифре слева — её нет у всех, не переживайте.
На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50.
Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.
Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.
При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- — — — -".
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- — -TO" при разомкнутой цепи или "- — -TC" при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи, "-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- — — -" при отсутствии сигнала расхода топлива. Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.
Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Как выполнить проверку?
Проверить неполадки, связанные с работой бортового компьютера в машинах моделей Премиум dxi 460, Дастер, Кенго, Меган и других можно несколькими способами:
- На станции техобслуживания. За плату специалисты продиагностируют все системы и агрегаты машины с помощью компьютера и сканера. Автовладельцу будет предоставлена информация по имеющимся проблемам в виде буквенных и цифровых комбинаций или рекомендаций от сотрудников СТО. Средняя стоимость выполнения этой процедуры у специалистов составляет около одной тысячи рублей.
- Самостоятельная проверка систем в моделях Симбол, Сценик, Трафик, Флюенс и других может быть произведена в домашних условиях с помощью компьютера, адаптера и программы. Стоимость сканера составит от 2 до 5 тысяч рублей в среднем в зависимости от модели. Купив такое устройство, автовладелец может в любое время произвести диагностику для определения неполадок. Оптимальный вариант для тех, кто решает проблемы в работе устройств самостоятельно.
- Установка нового бортового компьютера. Если функциональность имеющегося БК не устраивает владельца Рено Магнум Мак, Лагуна, Логан 16 клапанов или другой модели, можно установить новый, более современный девайс. Такие бортовые компьютеры предупреждают автовладельцев не только о проблемах, но и других параметрах, к примеру, расходе топлива.
- Произвести самодиагностику на приборной панели. В этом случае на табло будут выводиться коды неисправностей в другом формате, отличном от проверки компьютером. Такой метод менее точный, но он все равно позволяет определить основные поломки.
- К диагностическому выходу в машинах Renault Default Capture, Logan, Premium dxi 270, 380, 440, 450 или 460 можно подключить мобильный девайс на платформе Андроид либо iOS. Наличие смартфона или планшета позволит подключиться к диагностическому разъему и произвести проверку всех систем с использованием гаджета. Для диагностики потребуется специальный адаптер, работающий по каналу Bluetooth. Стоимость девайса составляет около одной тысячи рублей.
Канал Полезный Китай показал, как производится процедура проверки систем авто с помощью адаптера.
Самодиагностика
Процедура самодиагностики не позволит выявить второстепенные ошибки, но она позволяет определить основные проблемы, связанные с рабочим состоянием систем:
- До начала проверки ключ устанавливается в замок зажигания.
- После установки надо зажать на приборной панели кнопку одометра, предназначенную для сброса дневного пробега.
- При нажатой кнопке на приборной панели производится активация зажигания. В течение нескольких секунд на щитке появятся цифры. После того как кнопка будет отпущена, начинается процесс тестирования. Все стрелки начнут быстро передвигаться по шкале, речь идет о спидометре, тахометре, датчиках температуры мотора и остатка топлива.
- В машинах Рено используется пять режимов с информацией, для перехода к следующему надо нажать кнопку сброса пробега. На первом экране демонстрируется версия прошивки блока управления, на втором производится активация всех индикаторов на экране, на третьем — выводится остаток горючего в литрах. Если имеются проблемы в работе бортовой сети, то на дисплее щитка будут отображаться прочерки. На четвертом экране выводится мгновенный расход горючего. На пятом этапе показываются все проблемы, которые имеются в работе систем и агрегатов машины, но этот режим доступен только автовладельцам, в машинах которых установлен бортовой компьютер с прошивкой 6002. Точно определить все неполадки не получится, поскольку этот экран позволяет выявить проблемы в функционировании датчиков уровня антифриза, горючего, а также системы информирования о расходе бензина или дизеля.
1. Первый дисплей диагностики на приборке 2. Самодиагностика всех компонентов экрана 3. Третий дисплей, выводящий остаток топлива в баке 4. Экран мгновенного расхода горючего
Более точно узнать о состоянии систем можно с помощью диагностики смартфоном.
Рассмотрим процесс выполнения этой задачи с помощью адаптера ELM 327:
- Найдите и обеспечьте доступ к диагностическому выходу OBD. В зависимости от года выпуска и модели авто его расположение может быть разным. Ищите разъем под рулевым колесом, пепельницей или в бардачке.
- Имеющийся адаптер необходимо установить в диагностический разъем, рядом положите мобильный девайс. Допускается проведение проверки смартфоном либо планшетом, предварительно на гаджет надо загрузить утилиту для диагностики. Название приложений может быть разным, здесь надо ориентироваться на мобильную платформу и модель телефона или планшета. В большинстве случаев точные результаты по диагностике позволяет получить программа Torque. Утилита загружается из Интернета и устанавливается.
- На следующем этапе надо провернуть ключ в замке зажигания и запустить силовой агрегат машины.
- На мобильном устройстве производится активация опции Bluetooth, запускается приложение для диагностики.
- В течение нескольких минут после запуска программы будет происходить синхронизация телефона с адаптером, установленным в диагностический разъем. После успешного соединения устройств на дисплее гаджета будут выведены данные с параметрами двигателя машины.
- Ориентируйтесь по интерфейсу программы для поиска неисправностей. В разделе с тестированием кликните на клавишу начала диагностики. Запускается процесс считывания кодов ошибок из памяти электронного блока управления. При наличии как минимум одной неисправности на экране гаджета будут выводиться специальные коды. Полученные комбинации подлежат расшифровке, это позволит получить точную информацию о неполадках. В соответствии с неисправностью, производится ремонт или замена вышедшей из строя детали.
Для удаления неисправностей из памяти надо отключить клемму аккумулятора на несколько минут.
Расшифровка кодов
Ниже приведены списки с расшифровками неполадок на русском языке и рекомендации по исправлению неисправностей.
Пользователь ТРАКСАЙТ в видеоролике показал, как осуществляется процедура считывания и расшифровки кодов неполадок на грузовом автомобиле SCANIA.
Проблемы с двигателем
Сначала разберем расшифровку символов неисправностей для Рено Мастер, Megane, Premium и других моделей авто.
О поиске неисправностей в работе силового агрегата и удалении ошибок из памяти управляющего модуля можно узнать из ролика, снятого каналом Xeonnick LIVE.
Неполадки в электропроводке
Теперь рассмотрим коды ошибок, характерные для электрической сети автомобиля.
Канал PSA Service в видеоролике показал, как осуществляется процедура ремонта электрических цепей в автомобиле Рено.
Какой значок приборной панели пугает владельца "Рено" больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать.
Индикатор Check и его назначение
Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют "чек", в норме загорается только при запуске мотора - и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как "проверьте двигатель".
Если "чек" не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.
Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер "Рено" через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику - считывание ошибок двигателя.
Почему загорается чек двигателя?
Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы "Рено" сталкиваются с такими из них, как:
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Загорелся Check Engine - что делать
Как только владелец "Рено" видит на своей приборной панели "чек", пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность - как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
В любом случае, к появлению индикатора "чек" стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение - не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на "сбои электроники".
Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.
Что нужно проверить, если загорелся "чек" на Рено
О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали здесь.
Читайте также: